No video

Ferrari Testarossa vs 512TR - Czy można przebić ideał? 🤔| Auto Historie

  Рет қаралды 88,701

Patryk Mikiciuk

Patryk Mikiciuk

Күн бұрын

Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
mubi.pl/patryk_... pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Nowa seria powstała w odpowiedzi na trudny czas dla miłośników motoryzacji spowodowany obecną sytuacją na świecie. Chcę, abyśmy dzielili się naszą pasją za pośrednictwem internetu! Mam nadzieje, że docenicie ten pomysł i czekam na Wasze opinie w komentarzach. Dobrej zabawy!
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
Zajrzyj również na:
Instagram: www.instagram....
Facebook: / ​
#patrykmikiciuk​ #autohistorie​ #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie

Пікірлер: 214
@gogdan23
@gogdan23 11 ай бұрын
Coś pięknego. Jechałem taka w 98r we Włoszech , ten charakterystyczny dźwięk zmiany biegów coś pięknego. 240 kmh osiągała momentalnie , dla chłopaka który ma 14 lat to jest przeżycie 😍😍😍
@marekb.7835
@marekb.7835 10 ай бұрын
A sposób w jaki sie tą zmianę biegu dokonuje nie wydal Ci sie bardziej "charakterystyczny" niz dźwięk? .. tunel tam jest na prawdę szeroki.. dlaczego w tych wehikułach wybierak jest umiejscowiony niemal pod kolanem kierowcy? O czym myslą Ci włosi .. podniecając sie linią nadwozia jakie narysowali.. O Diablo nie wspomne.. dobrze nie siedzi sie za kierownicą calkiem bokiem do kierunku jazdy..
@ukaszchojnacki5111
@ukaszchojnacki5111 11 ай бұрын
Kilkanaście lat temu stała taka w komisie w Gdyni. Obok był salon citroena, woziłem auta do tego salonu. Zawsze jak już zrzuciłem auta to chodziłem pogapić się na to auto. Czerwona z czerwonym środkiem. Robiła mega wrazenie
@manuelmielczarek5107
@manuelmielczarek5107 11 ай бұрын
Dziękujemy bardzo Panie Patryku za możliwość ujrzenia pojazdów które sporadycznie spotykane są na drodze. W szczególności chylę głowę za możliwość ujrzenia różnic w takiej klasie samochodów. Robercie - super robota :) Jakość bez zarzutów, montaż spełniający wymagania przyjemnego oglądania.
@BoloYeung.
@BoloYeung. 11 ай бұрын
Rysiek Bogucki będzie wiedział co się dzieje z tą Testarosa chyba on był właścicielem tego komisu samochodowego w Katowicach .. :D
@albi2k88
@albi2k88 11 ай бұрын
Jakby ktoś się zastawiał dlaczego to silnik w układzie V a nie boxer to spowodowane jest tym że tłoki z przeciwległych banków cylindrów są na jednym wykorbienia i gdy tłok na jednej głowicy zbliża się do niej to po przeciwnej się oddala od swojej głowicy. W Boxerze tłoki będące naprzeciw siebie równocześnie by oddalały/zbliżają się od swoich głowic.
@damianbartczak2715
@damianbartczak2715 11 ай бұрын
Crossplate i flatplate
@MArcin91
@MArcin91 10 ай бұрын
@@damianbartczak2715 crossplane i flatplane to całkiem inne zagadnienie i dotyczy głównie silników V8 i w sumie jednego R4)
@damianbartczak2715
@damianbartczak2715 10 ай бұрын
@@MArcin91 oswiec mnie prosze
@Jedrula600
@Jedrula600 11 ай бұрын
Ten salon samochodowy należał do Ryszarda Boguckiego, ten gentleman siedzi do sprawy zabójstwa pershinga w Zakopanem.
@mateuszszczesny1185
@mateuszszczesny1185 11 ай бұрын
Ten w Katowicach ?
@bob200._
@bob200._ 11 ай бұрын
@@mateuszszczesny1185 tak Boguckiego widziałem w Bielsku w 1993 w czarnej w tv chwalił się że biznes zaczął do przejęcia sieci kantorów od mamusi😀😀 był wtedy grubo przed 30 stka
@ukaszstanisawowski6033
@ukaszstanisawowski6033 11 ай бұрын
Chyba nawet niedługo wychodzi
@pirczuellapirczka1373
@pirczuellapirczka1373 11 ай бұрын
Po co miałby to zrobić?
@ThePutek007
@ThePutek007 11 ай бұрын
Takie gnidy powinny tam zgnić zapomniane. Dlczego ludzie podniecają się takimi zbójami?
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 11 ай бұрын
dźwięk 512TR to poezja, bardzo fajny odcinek, ciekawe porównanie
@januszdriver4
@januszdriver4 11 ай бұрын
Fajny odcinek. To może być początek serii filmów. Zaczęło się od ,,Testarossa vs Testarossa " potem ,,Diablo vs Diablo" dalej ,,Countach vs Countach " historia bardzo bogata, jest co opowiadać. Pozdrawiam
@mariuszczaja713
@mariuszczaja713 11 ай бұрын
Miałem okazję zobaczyć i usłyszeć na żywo te czarne Ferrari na dolinie 3 stawów w Katowicach gdzie mieli salon. Minęło tyle lat a bardzo dobrze to pamietam
@Cruxior
@Cruxior 3 ай бұрын
... a dom miał też w Szczyrku, gdzie także można było zobaczyć czarną Testarossę stojącą w ogrodzie na podjeździe i na wszelki wypadek przystawioną Fordem Scorpio.
@D3dmos
@D3dmos 11 ай бұрын
Coś cudownego zobaczyć na jednym filmie aż dwie testarossy. Na mój gust wybrałbym tą starszą. Ma więcej charakteru z tamtych lat. Jakoś tak jest bardziej sentymentalnie z 512 TR już bardziej czuć lata 90
@cezarydymek4006
@cezarydymek4006 11 ай бұрын
Zwróćcie uwagę ...zachowanie Patryka gdy ten wysoki koleś mówi o połowie wagi Włocha 😂😂😂😂
@januszdriver4
@januszdriver4 11 ай бұрын
Łukasz, chłop wysoki koło setki będzie ważył. Wiedza, którą ma w głowie warta miliony.
@cezarydymek4006
@cezarydymek4006 11 ай бұрын
@@januszdriver4 a co to ma do zaslania BEŁCUNA koszulką przez Patryka..
@jarosawstrzaek3171
@jarosawstrzaek3171 11 ай бұрын
27:03 Piękny dźwięk. Idealny na budzić w pozytywnym znaczeniu tego słowa.
@pawelogrodowczyk4802
@pawelogrodowczyk4802 11 ай бұрын
Super odcinek, więcej w tej parze filmów o super klasykach. Proszę.🙏🙏🔥👌🚨
@hubertszumacher4930
@hubertszumacher4930 11 ай бұрын
Pamiętam jak lata temu widziałem takie auto rozbite na naprawie u blacharza, było częściowo rozebrane i nie mogłem uwierzyć, że ta konstrukcja z rurek była wyspawana fabrycznie🤦 pamiętam, że konstrukcja tego auta była wyspawana w taki sposób jak kiedyś się w garażu spawało pojazdy typu gokart😂
@adimadi4964
@adimadi4964 11 ай бұрын
I to działa,jeździ bardzo szybko :D
@Nokturn6
@Nokturn6 11 ай бұрын
Trochę przeskakujecie z tematem, więc żeby doprecyzować: Testarossa 1984-89: 390PS, 490Nm, 0-100: 5,8s, V-max 290km/h, masa 1630kg, okrążenie toru Fiorano: 1:40,6 min 512 TR 1991-94: 428PS, 491Nm, 0-100: 4,8s, V-max 314 km/h, masa 1590kg, okrążenie toru Fiorano: 1:35,0 min
@piotrparadowski8679
@piotrparadowski8679 11 ай бұрын
Znalazłeś opis z gum Turb😉
@piotrparadowski8679
@piotrparadowski8679 11 ай бұрын
Turbo
@piotrwaniczek4177
@piotrwaniczek4177 11 ай бұрын
Dzień dobry.Widziałem tylko raz ten samochód w Goerlitz pod galerią Karstadt.Bardzo dawno temu w kolorze srebrnym.Przepiękny niski szeroki .Obok był salon vw i stało Corrado zielone no też był wspaniały efekt .Moje marzenia :)
@jajarek5679
@jajarek5679 11 ай бұрын
A ja czarną w Zgorzelcu ..żadna tajemnica
@peter775
@peter775 11 ай бұрын
28:30 nie było zadnych "bulw" Klosze byly prawie plaskie.
@emro1743
@emro1743 11 ай бұрын
patryk szukaj samej budy testarossy slnik v8 albo v12 szeroka felga gleba powietrze itd... Buda lat 80-90 a reszta nowoczesność , projekt by byl zajebisty
@Morales715
@Morales715 11 ай бұрын
Silnik jest o kącie 180 stopni nie boxer. A brzmi to rewelacyjnie na żywo kwintesencja motoryzacji
@mariuszpienkos2662
@mariuszpienkos2662 11 ай бұрын
Dźwięk tego 512 zrywa papę z dachu🤭
@Nokturn6
@Nokturn6 11 ай бұрын
O ile wiem, czarna Testarossa PZU była kupiona przez Jana Niezgodę. 2 razy spotkałem ją na ulicy w Poznaniu. Innej, czarnej Testarossy raczej wtedy w Poznaniu nie było.
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 11 ай бұрын
Silnik jest V12 o kącie rozchylenia cylindrów 180⁰. Tak fachowo to się określa. I o tym powinien Patryk wiedzieć i się wysławiać.
@KannX
@KannX 11 ай бұрын
Flat V12
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 11 ай бұрын
@@KannX Ja zastosowałem określenie tego typu silnika w języku polskim bo takim posługujemy się w naszym kraju. Słowo "flat" może wielu osobom nic nie mówić.
@KannX
@KannX 11 ай бұрын
Oczywiście, prawda. Ale jakoś mnie zawsze przychodziło lepiej rozróżnianie przeciwsobnych cylindrów jak flat albo boxer. Pozdrawiam :)@@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 11 ай бұрын
@@KannX Mnie zastanawia jedno. Czy silnik w Subaru Imprezie jest aby na 100 procent bokserem? A może jednak to FLAT??. W garbusie był to bokser na 100%. Chyba POWAGOWANY to wyjaśniał. Muszę sprawdzić.
@marcingorski4198
@marcingorski4198 11 ай бұрын
Plaska vka i bokser roznią sie wykorbieniem. Nie ma za co 😅
@BdzWamiCisnalZzz
@BdzWamiCisnalZzz 11 ай бұрын
Pod katem dizajnu nikt nie ma podjazdu do włochów ale tez bardzo szanuje ich silniki
@wonzki93
@wonzki93 11 ай бұрын
Patryk nie rób loterii prosimy 😢
@adamt3332
@adamt3332 11 ай бұрын
Dla takich aut są firmy jak augment wheels i robi się felgę np. 18 wyglądającą jak 16 ori.. i zakłada nową oponę
@MR-pe3oo
@MR-pe3oo 11 ай бұрын
Może znaleźli byście kogoś kto by pokazał swoje SP3? Tam też są ciekawe lampy .
@michaaks9702
@michaaks9702 11 ай бұрын
wstek ma jakieś zabezpieczenie czy na luzie można go wbić omyłkowo ? : D
@pawedebski6665
@pawedebski6665 11 ай бұрын
V12 bo ma 6 wykorbien , bokser to przełamane r4,6,8,12, dlatego nie robię się bokserów powyżej 6 cylindrów bo są nie wyważone
@marekrysak4631
@marekrysak4631 11 ай бұрын
Mistrzowski materiał. 👏🏻
@trochegrubyfred
@trochegrubyfred 11 ай бұрын
Prawdopodobnie to czarna PZU była często widywana pod burdelem Westerna na obrzeżach Poznania
@mariuszborowski2646
@mariuszborowski2646 10 ай бұрын
Co proste, to genialne.
@Voight007
@Voight007 11 ай бұрын
Na tapecie jest teraz DB9 ala Bond, Diablo ala Jay Kay (swoją drogą będę zawiedziony jak Patryk nie wyskoczy odpowiednio w czarnym garniturze i włochatym cylindrze w ostatnich odcinkach ). Idąc tym krokiem jest chyba zanosi się na białą marynarka do Testarossy ewentualnie czerwona koszula hawajska do Ferrari 308 ala Magnum P.I. Jeszcze żeby przypominały na początku przystanek autobusowy w który wjechał TIR... Świetnie się ogląda te serie gdzie klasyki są rozbierane do gołej blachy
@gringo81mr
@gringo81mr 11 ай бұрын
Genialny materiał dzięki Patryk😊
@arminkierylak9620
@arminkierylak9620 11 ай бұрын
Co się dzieje z merakiem?
@andrzejn6078
@andrzejn6078 11 ай бұрын
Dawno nie było tak dobrego odcinka
@pangroszek3498
@pangroszek3498 11 ай бұрын
Co do tej fury to może coś wiedzieć Pan Janusz Śmiłowski, współautor "Oesów Bubla", w Katowicach mieszka i mieszkał jak spotkam to mogę spytać. Oglądam i nie wytłumaczyliście czym jest silnik przeciwsobny a co to jest układ "V". Grało się w outruna. Na automacie i commodore.
@preludeturbo
@preludeturbo 11 ай бұрын
mega odcinek, mógłby trwać godzinę
@19Damian88G
@19Damian88G 11 ай бұрын
27:25 co to tam tak wygląda z garażu z prawej strony?😀 250 GT?
@robiwilliamsrobi8650
@robiwilliamsrobi8650 11 ай бұрын
Cieszę się że mogłem oglądnąć ten odcinek po 30sekundach reklam
@bogdanb2237
@bogdanb2237 11 ай бұрын
Pierwszy raz odpaliłem yt na tv zeby obejrzeć reklamę telewizyjną 😅
@Maisiu69
@Maisiu69 11 ай бұрын
Super teraz reszta garażu!!!
@kotgustaw
@kotgustaw 11 ай бұрын
8:43 - chyba to nie bokser a płaska V12 lub inaczej silnik widlasty o rozwarciu cylindrów 180 stopni. Chodzi o wykorbienia na wale.
@wojker1234
@wojker1234 11 ай бұрын
Fajny odcinek i ferrari pozdrawiam
@sosnasss
@sosnasss 10 ай бұрын
Wincyj ferrarek i innych egzotyków! ❤
@ukaszidzikowski5026
@ukaszidzikowski5026 11 ай бұрын
Na takie czerwone Z1 jak w tym filmie kiedyś dawałem Ci namiar. Też z Polską historią na czarnych blachach Warszawskich.
@TheMrKlawo
@TheMrKlawo 11 ай бұрын
masz możliwosc podesłania info na mejla /instagram ?
@Baklazan96
@Baklazan96 11 ай бұрын
Temu Panu trzeba kupić większą koszulkę
@adimadi4964
@adimadi4964 11 ай бұрын
Kupuj :)
@dariot2244
@dariot2244 11 ай бұрын
Tak to jest jak używa się suszarki do ubrań i poziom wysłuszenia na maksa :D
@radomas3050
@radomas3050 11 ай бұрын
Wychodzi na to, że trza mieć 500k euro i kupić obie🤣🤣😍.
@user-hz5qx7pg6o
@user-hz5qx7pg6o 11 ай бұрын
Dla ścisłości Patryku to Rolls Royca miał jeszcze w tych latach Feliks Siemienas
@lukiviper10
@lukiviper10 11 ай бұрын
opel lotus omega z silnikiem z mocą 370-400:P szło jak równy z równym a nawet było szybsze
@rc2strokehead748
@rc2strokehead748 11 ай бұрын
Czarną widziałem w poznaniu. Ta o rej. KAT... 3 lata temu, zaparkowane vis a vi cmentarza na Górczynie przy ulicy Ściegiennego. Pozdro
@MikeEagleRider
@MikeEagleRider 11 ай бұрын
Proszę podzielić się wrażeniami z jazdy 928 na codzień ❤🙂
@Sebastex-vo7ik
@Sebastex-vo7ik 11 ай бұрын
Auto marzeń i moim zdaniem ta starsza wersja dużo ładniejsza
@adamt3332
@adamt3332 11 ай бұрын
Ona się prawie nie różni... raptem ciutkę od przodu...
@karolcarolos
@karolcarolos 11 ай бұрын
Pierdykłem szybciej niż światło leci w ten przycisk.
@prodrive5
@prodrive5 11 ай бұрын
Widziałem raz Testarosse, w okolicach Krosna gdzies w połowie lat 90tych,a podobno była z Leska
@paweldubis9004
@paweldubis9004 10 ай бұрын
To była replika ale dobrze wykonana
@damianzet204
@damianzet204 11 ай бұрын
Patryk Rysiek Bogucki nabrał trochę samochodów od auto beckera z Dusseldorfu to był największy dealer swego czasu Ferrari w europie
@DanielRJan
@DanielRJan 11 ай бұрын
Super odcinek👌
@KonkaMenen
@KonkaMenen 11 ай бұрын
w TR gdyby dodać nowoczesne lampy i trochę większe koło, by nadal wyglądała dosyć współcześnie
@SuperSedans
@SuperSedans 10 ай бұрын
opony są dostosowywane do projektu zawieszenia wiec przeskok z 16 na 18 mógłby być zgubny.
@275borek
@275borek 11 ай бұрын
Ten salon w kato to nie dzisiejsze la squadra?
@jarosawsuch5089
@jarosawsuch5089 11 ай бұрын
kimiciuk jak ty mnie imponujesz w tym momencie, łapa siedzi, albo człowiek rośnie po rzuceniu palenia albo puchnie
@abertoskar
@abertoskar 11 ай бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@lukaszj78x
@lukaszj78x 11 ай бұрын
Monospecchio = MonospekKJo a nie "monospeCZJo". inny przykład - Chianti to KJanti a nie CZianti. Może by się tak czasem przygotować do nagrania?
@michagorski602
@michagorski602 11 ай бұрын
Z tą przekoszoną pedalierą ciężko coś innego wymyślić przy takich nadkolach,dlatego maclaren f1 ma fotel po środku bo było by to samo.
@krzysztofmalek1429
@krzysztofmalek1429 11 ай бұрын
Samochód moich marzeń z dzieciństwa.
@mar3kos
@mar3kos 11 ай бұрын
Takie lampki sufitowe to chyba były w fiatach ritmo jeśli mnie pamięć nie myli, prawda?
@Chudy2025
@Chudy2025 11 ай бұрын
Ferrari to legenda Ferrari to auto sportowe absolutny top świata swięty grall motoryzacji i moje najwieksze marzenie oczywiscie nie ten model😊 swietne porównanie i ten dzwiek boksera v12 sztos💥🚀🔥
@zbytambitne2415
@zbytambitne2415 11 ай бұрын
moje marzenie z dzieciństwa Ferrari Testarossa🤩
@schibasso
@schibasso 11 ай бұрын
De facto fajny odcinek...
@mmicha4460
@mmicha4460 11 ай бұрын
Salon Highlife w Katowicach otwarty był przez 25 letnie ''złote'' dziecko biznesu... ;)
@TheSuperToDO
@TheSuperToDO 11 ай бұрын
a ja szukam sobie Diablo, ceny wahają się od 200k do 400k, i w zasadzie wolę jakiegoś starego golasa niż płacić drugie tyle
@sidor231
@sidor231 9 ай бұрын
dzwiek z 512tr do pierwszej wersji a nawet jesli nie wybieram testarosse :) moje pierwsza milosc :D 70, 60 procent moich rysorakow to byla testarossa reszta i pare sztuk f 40 i lambo a reszta randomowe :)
@maciejklonowski2000
@maciejklonowski2000 11 ай бұрын
Palec Mubiciuk.....!!!
@voytach
@voytach 11 ай бұрын
Ten salon w Katowicach mieścił się w Kapeluszu?
@radekkita5230
@radekkita5230 11 ай бұрын
Tak.
@Signum_Szczecin
@Signum_Szczecin 10 ай бұрын
Patryk , dawaj na tapetę tego phaetona w12 który stoi w tym garażu ❤
@ElMorello0
@ElMorello0 2 ай бұрын
Ta gra nazywała się Outrun :)
@djpasio
@djpasio 11 ай бұрын
Czarną Testarosse widziałem kilka razy w Poznaniu ale nie wiem czy to te o które pytacie.
@Azrael8686
@Azrael8686 11 ай бұрын
Drobna korekta pierwsza Testarossa a dokładniej 250 Testa Rossa powstała w 1957 roku.
@Orzeltrn
@Orzeltrn 11 ай бұрын
Nie, to było Ferrari 250 Testa Rossa, a nie Ferrari Testarossa. To inne auta, a Ferrari Testarossa nie jest następcą Ferrari 250 Testa Rossa.
@Azrael8686
@Azrael8686 11 ай бұрын
@@Orzeltrn taa a Nissan GTR nie ma nic wspólnego z Nissanem Skyline GTR.
@Orzeltrn
@Orzeltrn 11 ай бұрын
@@Azrael8686 przecież tamten model (250 Testa Rossa) to model całkowicie inny, z silnikiem z przodu, przeznaczony do motorsportu. Porównanie do tego Nissana Skyline i GT-R nie ma sensu.
@Azrael8686
@Azrael8686 11 ай бұрын
@@Orzeltrn nie kolego to co ty piszesz nie ma sensu. Ferrari 250 TR był pierwszym który miał nazwę Testata Rossa(wtedy jeszcze osobno zamiast razem) i dopiero w '84 Enzo Ferarri postanowił ponownie użyć jej w modelu, o którym mowa w filmie. Porównywanie budowy obu samochodów w kontekście nazwy i jej pochodzenia jest zwyczajnie śmieszne.
@lukas902
@lukas902 11 ай бұрын
High Life i Bogucki XD
@Invocated_Agitator
@Invocated_Agitator 10 ай бұрын
Prius ponoć 7.1 lub 6.7 daje do setki, zależnie od źródła.
@jarosawukasik1223
@jarosawukasik1223 11 ай бұрын
Jeden czarny kupił Dziad z Pruszkowa
@755kowal
@755kowal 11 ай бұрын
Nagłaśniajmy sprawę wypadku Bmw i Kia. Patryk ma ogromne zasięgi. Niech mówią o tym we wszystkich mediach. Plusujcie dla zasięgu komentarza.
@neocortex2622
@neocortex2622 11 ай бұрын
Panie Patryku,mało kto wie ale audi 80/90 ma ta sama pozycje za kierownica :D
@konradbak
@konradbak 11 ай бұрын
Kocham 512TR od 30 lat. :)
@user-ew7pr3zo3c
@user-ew7pr3zo3c 7 ай бұрын
Firma Wifel kupiła z Legnicy jako już urzywany. Firma brała udział w pokazach mody szyła ciuchy dla dzieci miała sklepy i zakład produkcyjny w 90 latach park maszyn juka 4,igłowe hawxmciarki itd mieli nowoczesny park maszyn właściciel. Pan Felcman miał nowoczesne spojrzenie na biznes lecz urząd skarbowy rozłożył tego pana . Może właśnie za te ferrari .
@damiansosnowski3208
@damiansosnowski3208 11 ай бұрын
Testarossa na czarnych blach to rarytas SUPER
@WparuSlowach
@WparuSlowach 11 ай бұрын
Testarossa to GT. Nie samochod na tor. Przyspieszenie 0-100 jest bez znaczenia. ;)
@ipeachy1
@ipeachy1 11 ай бұрын
czarna Testarossa to Pan Bogucki lata 90 czyli tzw.Pruszków
@DamianETM
@DamianETM 11 ай бұрын
Fury Wolskiego ? 😊
@machu221
@machu221 10 ай бұрын
Dla mnie wygrywa drugi model , te duze felgi duzo lepiej wyglądają no i jednak hamulce juz sa i dzwiek duzo lepszy
@SuperSedans
@SuperSedans 2 ай бұрын
Felgi i opony tak, bo to nie jest taka zwykła 16. Pierwsza Testarossa używała opon typu Michelin TRX nie są one już dostępne. To auto to nie tak do końca I seria. I seria miała pojedynczą śrubę mocującą koło ta ma już więcej. Wygląda to na 89-91 rok, TR miała lepsze hamulce, dźwięk wydaje mi się, że oryginalna Testarossa miała lepszy to nie oznacza, że TR źle brzmiała. Najbardziej cenna Modificata 501 sztuk to kruk w przypadku Ferrari czerwony kruk.
@adrianrynczak9195
@adrianrynczak9195 11 ай бұрын
Pragnę nadmienić, że współwłaścicielem wspomnianej firmy High-Life był Ryszard Bogucki, odsiadujący obecnie wyrok za zabójstwo Pershinga. Taka ciekawostka 😊
@AczeOne
@AczeOne 11 ай бұрын
najbardziej podoba mi się ferrari 348, jest najbardziej proporcjonalne, ma mega kształt - następne jest 512TR i 355
@tomasgsxr750
@tomasgsxr750 11 ай бұрын
W 512 jak zgubisz kluczyk od klapki wlewu paliwa to wystarczy podnieść pokrywę silnika😂😂😂
@dawidjanus4032
@dawidjanus4032 11 ай бұрын
Czy to jest Piotrków ?
@TheBohum
@TheBohum 10 ай бұрын
Zielony niebieski czerwony ale lizak w 4litery caly projekt !!!!
@piotrsowa1243
@piotrsowa1243 11 ай бұрын
Piękne samochody, ale szkoda, że w dzisiejszych czasach nie potrafimy uszanowac tych technologicznych dziel sztuki. W 90 latach Zientarski pod krawatem. Dzisiaj pan wysoki jak chlopiec podstawówki, tylko trochę wyrósł, a Patryk prosto z siłki przyleciał.
@SuperSedans
@SuperSedans 2 ай бұрын
Zawsze mnie śmieszy jak porównują jakiegoś nowego diesla na 8hp co ma mocy pod 300/400 KM 3 lub 4 turbiny a ta 40 letnia Testarossa na długim manualu i starych 16 calowych oponach i się podniecają że szybszy. Dobrze że BMW ma silnik V12 w dieslu, jest synonimem lat 80, wokół którego zawężała się fabuła Miami Vice i będzie drożał z upływem lat jak auto na filmie. Następnym razem porównajcie 30 letniego McLarena F1 z nowymi BMW bez względu jakie będą miały silniki. Szczególnie interesuje mnie reakcja na gaz i osiągi w średnim zakresie prędkości obrotowej. Do ludzi nie dociera że to auto jest tak ważne dla lat 80's jak Miura była dla 60's. To że miała 7 sekund do setki a nowe AMG 45s ma 3.9s nic i nigdy nie zmieni. Każdy kompakt z wyjątkiem naprawdę kilku to syf w porównaniu do ''tamtej ''motoryzacji''
@mskostek
@mskostek 11 ай бұрын
Jakim modelem jeździ Ostry ?
@czerwonybaron7704
@czerwonybaron7704 10 ай бұрын
„Boxer” 😂
@rajkonkret
@rajkonkret 11 ай бұрын
tego dzwięku nie masz w swojej tesli;)
@bartekkunkiel7447
@bartekkunkiel7447 11 ай бұрын
Panie Patryku to teraz porównanie Ferrari f40 i f50
Dostałem kluczyki do Ferrari F40! 🤩 | Auto historie
28:06
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 254 М.
TYSIĄC KONI w Mercedesie?! 😨 | Mercedes 1000+
33:31
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 249 М.
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН
LAMBORGHINI COUNTACH, czyli totalny KOSMOS z lat 80!
28:54
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 209 М.
Złom czy naprawa AMG? Decyzja zapadła! | Auto Historie
36:12
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 657 М.
Zobacz czym jeździł Lech Kaczyński! | Auto Historie
27:56
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 81 М.
Legendy PRL prosto z fabryki Fiata! | Auto Historie
34:11
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 140 М.
1994 Ferrari 512TR - Legendarna TESTAROSSA
30:25
Petrolhead Number One
Рет қаралды 161 М.
SZOK 😲 Byłem w garażu Jaya Leno! 🤩 | Auto Historie
22:27
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 129 М.
We are checking the condition of the Mercedes! | SL 500 FILTRON
23:46
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 68 М.
Najszybszy grat w mieście, czyli mój Mercedes R107! | Auto Historie
20:24
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН