21.30 silikon z paluszka elegancko. Gdzie w serwisowce jest napisane. Jakiej grubości powinen być położony wałek kleju. Bo w tym przypadku używa się kleju aerobowego, aby zachować pasowania, ponieważ są tam loża wałków. To nie miska olejowa, że silikonem się robi 😐
@RemontidEalny10 ай бұрын
Drobne sprostowanie . Nie wałek kleju, tylko klej rozcieramy wałkiem 😜
@hondacbr11610 ай бұрын
@@RemontidEalnyWałek to odyebaly w tym serwisie xD
@Theskyline23210 ай бұрын
"tutaj mamy wyciek z korka oleju" a w poprzednim odcinku był zmieniany olej 😂
@mateuszmateo178010 ай бұрын
Patryk ja również biję na alarm, pokrywy wałków nie składa się na masy uszczelniające, tam idzie tylko klej. Serwisówke niech sprawdzą❤ Daj żyć temu autku bo na razie mogą go tylko uśmiercić
@Zonk_8510 ай бұрын
Potwierdzam, koleżance na silikon Renie zrobili, w pizdu go wciągnęło do środka i zrobilo taką masakrę, że silnik się już nadawał tylko do wymiany
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
Ja pier...
@kuba846610 ай бұрын
@@Zonk_85sylikon a klej to co innego. a to że wciągnęło wynika z tego że położyli dużo za dużo, a nie z samego faktu że sylikon
@przemekb281610 ай бұрын
I oni się znają na Renault i nie wiedzą że pokrywę zaworów składa się na klej anaerobowy? Rozbieraj to czym prędzej i zrób jak należy
@dezyderiuszkasztelan131410 ай бұрын
Serwis Motrio to nie serwis Renault
@RemontidEalny10 ай бұрын
"Renault nie ma dla mnie tajemnic"... I jeb silikon na głowice... Boże, czy ty to widzisz???
@mateuszmasiarek687510 ай бұрын
Pozdrawiam z grupy LIII Fani :D Czekałem właśnie na twoją wypowiedź :)
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@mateuszmasiarek6875no to jest naprawdę poważny błąd w sztuce. Nie można nie zareagować. Pozdrawiam.
@IzzYEnErDzI10 ай бұрын
A to nie była pokrywa zaworów?
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@IzzYEnErDzI Zgadza się pokrywa ale to idzie na głowice i w tym sensie.
@damianw898310 ай бұрын
ha ha oglądałem to i wiedziałem że będzie Twój komentarz na ten temat:)
@baba.yaga.784710 ай бұрын
Patryk taka seria z takim samochodem może nie do końca typowym ale bliższym "Kowalskiemu" jest spoko. Myśl już nad następnym - ten szybko pójdzie ;) Moja propozycja Passat .... W8 - niby pastuch ale bardzo nietypowy i już pożądany
@majki6309 ай бұрын
Wszędzie te passaty, już dajcie spokój :>
@skylinedrag10 ай бұрын
Jezdzilem takim Avantaimem w 3,0 V6. Auto robiło potwarną robotę rok po premierze. Nie było osoby ktora by sie nie obróciła. Wnętrze nowe było perfect!❤
@Zonk_8510 ай бұрын
Za Multipla też się każdy obracał z uśmiechem na ustach
@hanibl168310 ай бұрын
Bo to jest tak brzydkie auto że każdy się obracała żeby zobaczyć właściciela co na to pieniądze wydał 😂😂. Pozdrawiam.
@sonicamaxpl70639 ай бұрын
Piękny mix kilku aut na który pluje wielu ludzi a ktory ja szanuje od lat:) tu silnik wydaje sie byc z espace 4 f4rt na pierwszych łagodniejszych walkach ława podobna do espace 3 ktora sam pare lat temu osobiscie naprawialem i wciskalem nowe czerwone tuleje bo kazdy mechanik kazal mi jechac po nową to wtedy łaskawie ją wymieni licznik z espace 3 z obrotomierzem ktory tez chcialem u siebie miec i dolozylem w 5 minut bo wiązka już była piękne proste czytelne i technicznie ciekawe zegary panele nawiewu z espace 3 polift i lampy przednie oprocz kierunków z safrane które tez pare lat miałem... avantime to mega fajne dziwadło ktore jezdzi aksamitnie z jednym z najtrwalszych uturbionych benzyniakow na rynku oby wiecej odcinkow na tym kanale z takimi cuksami:)
@M_Mar210 ай бұрын
Panowie, to raczej wymieniacze czesci, jak to w ASO. Lokowanie produktu: Motrio. Tak ostatnio wymienili olej, ze spod korka sie leje. A samochody Renault sa bardzo ciche od lat jak na swoja cene.
@Matskii10 ай бұрын
Szpilki głowicy nowe bo producent zaleca, ale silikon po polsku choć producent nakazuje użycia kleju anaerobowego 😂😂😂 i cyk wałki przytarte
@-szczepsoon-10 ай бұрын
E tam... byndzie chodzic
@mirekw672110 ай бұрын
Tego silikonu idzie na bogato a kleju ma być bardzo cienka warstwa
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@automar7ale wiesz o co chodzi z tym klejem? Nie o oszczędność i szczodrość tylko właśnie ta warstwa ma być pomijalnie cienka żeby nie zmieniać luzu wałków. Dlatego tam nie wolno silikonu dawać bo będzie go za dużo!! Klej się rozciąga wałkiem rolką tak żeby tylko zabarwić powierzchnię i to wystarczy do uszczelnienia i nie zmieni odległości pokrywy od głowicy. A nie nutelli walić i jeszcze paluszkiem rozcierać...
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@automar7 teraz widzę co masz na myśli 😜
@Regenerowany10 ай бұрын
Patryk, robisz kawał świetnej roboty, popieram to całym sercem, jest mi to bliskie bo motoryzacyjnie czuję to samo - dla mnie auta mają jeździć, nawet klasyki, a drobne mankamenty mi nie przeszkadzają, ważne jest aby cieszyć się motoryzacją, trzymam kciuki. Rafał
@marjox035410 ай бұрын
Mialem kiedys takie trzepotanie kierownica na 0.5-1 cm przy predkosci miedzy 110-120 km w fiacie fiorino 1.3 jtdm , byl to przegub uszkodzony ktory oddawal wibracje przy konkretnej predkosci , warto sprawdzic przeguby czy są całe , luzów nie było na drążkach kierowniczych , co ciekawe usterka powstala w wyniku przyspieszania na slimaku na A1(okolo 70-80 km/h) gdy na skreconych kolach przejechalem laczenie wiaduktu z droga na ziemi (laczenie to ma uskok delikatny wyczuwalny na autach z twardym zawieszeniem ) wtedy poraz pierwszy to poczulem ze ruszylo dziwnie kierownica w bok i drgalo kierownica jak przyspieszalem, a potem juz nawet na prostej drodze kierownica drzala przy predkosci 110-120 km/h przy innych predkosciach wyzej i nizej wszystko bylo ok
@WaldemarUrbanski10 ай бұрын
Na czapkę stosuje się specjalny klej. Druciarze są wszędzie.
@Obywatel_MK10 ай бұрын
Kto próbował naprawić elektrykę w renówce ten w cyrku się nie śmieje 😅
@Kris-dz6dk10 ай бұрын
Dlatego elektryka w Mercedesie jest lepsza poprostu zdycha jak ma powyżej 15 lat😂
@GulczTech10 ай бұрын
@@Kris-dz6dk 30 lat ma mój mercedes jedyna awaria to zimne luty w przerywaczu kierunkowskazów i przekaźniku zabezpieczającym ecu
@Zbysiuuu198510 ай бұрын
@@GulczTecha ile elektryki ma w sobie ten 30 letni mercedes?
Patryku, chętnie zajmiemy się poprawą instalacji gazowej LPG w Twoim Avantime. Tak, żeby bezawaryjnie pokonywał kolejne kilometry po remoncie na tańszym paliwie bez uszczerbku dla silnika☺. Pozdrawiamy ekipa 💛GAZUJEMY.TO z Łodzi💛
@Boxmusic8410 ай бұрын
Matra to styl życia ❤, ponadczasowa stylistyka która oczywiście nie wszystkim musi podchodzić ale kocham tą markę z tamtych lat
@skylinedrag10 ай бұрын
Ja sie w Matrze na Motolegendach zakochałem😊
@rasstor10 ай бұрын
Patryk dobry gość !!! Projekt Aston zaimponował mi
@tj849910 ай бұрын
W 'projekcie Aston' to największe ukłony należą się firmie, która go ogarnia, bo robią to porządnie i bez zwłoki.
@Tomasz.U10 ай бұрын
Zauważyłem poważny błąd przy montażu żarówek części szklanej żarówki nie należy dotykać gołymi palcami gdyż zostawia się w ten sposób tłuste odciski i w tym miejscu żarówka zaczyna się bardziej nagrzewać co powoduje się podbicie temperatury w bańce i skrócenie żywotności żarówki. A najlepiej w deskach rozdzielczych żarówki wymieniać od razu na ledowe odpowiedniej klasy może ciut drożej to wychodzi ale już nie trzeba więcej do deski zaglądać prawdopodobnie do końca życia samochodu :))
@mateuszbrzozowski301910 ай бұрын
"słuchajcie jest dokładnie kilka dni później" 😂😂 nie chce być złośliwy ale rzeczywiście dokładnie
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
Z dokładnością do kilku dni😂
@damiangucza345910 ай бұрын
Cześć! A jak rozłożyć deskę rozdzielczą, żeby sobie wymienić żarówki? Nie pokazaliście na filmie 🙂
@matthewgalimski331310 ай бұрын
Bardzo profesjonalny warsztat, bez zbędnego gadania Panowie robią kawał dobrej roboty.
@hondacbr11610 ай бұрын
Profesjonalny warsztat składa głowice w tym silniku i silnikach serii F4 i K4 na klej anaerobowy którego sie daje cieniutki film a nie smaruje całą powierzchnie sylikonem jak nutellą po kanapkach, sylikon sie oderwie pójdzie w magistrale, zatka kanały a dodatkowo zwiekszy luz na łożach wałków i będzie utrata ciśnienia. To nie jest warsztat to są paproki i to w czystej postaci.
@lukaszmoto110 ай бұрын
Tak dokładnie masz rację
@lukaszmoto110 ай бұрын
Zobaczymy jak uszczelnia stopę panewki na wale korbowym???
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@lukaszmoto1nie widać żeby była wklejona na nowo, ale skoro robią w Renault powinni o tym wiedzieć..
@marcinszostek596710 ай бұрын
Bardzo profesjonalny. Co za partactwo. Ja bym się ze wstydu spalił. Jeszcze to w TV pokazują.
@damianchrzanowski25910 ай бұрын
To teraz Patryk czas na VelSatisa 😁😁
@faurl35h10 ай бұрын
Z radarem...
@RemontidEalny10 ай бұрын
Byle nie do takich fachowców jak tu 😅😅
@damiangucza345910 ай бұрын
To nie matra
@MrBaton198610 ай бұрын
jezusie niby taki dobry serwis i robia wszystko zgodnie ze sztuka a pokrywę wałków zakładają na silikon .... Boże czy ty to widzisz.....
@123czlapek10 ай бұрын
To jest masa uszczelniająca a nie silikon
@rower20cali10 ай бұрын
Patryk zacznij biegac. Rada starszego widza😂 Avantime testowalem jak byly w salonie. Robil wrazenie.
@januszprzyszlakowski709010 ай бұрын
Lubię patrzeć na pracę "mechaników" utwierdza mnie to w przekonaniu by nie oddawać im samochodu.
@ZulugulaZ10 ай бұрын
Jak w Audi wyjmujesz silnik po 100 tys. km to eksploatacja ale jak po 300 tys. km wyciągasz silnik w Renault to remont i katastrofa
@SopelJLB10 ай бұрын
spece od reno? pokrywe walkow montuje sie na tzw. hermetyk, a nie sylikon
@GrzesiekG-brakes10 ай бұрын
Jak już zdjęli czapkę i miskę z pompą oleju to mogli zerknąć na panewki + wyciągnąć tłoki - sprawdzić pierścienie czy nie są zapieczone Roboty i kosztów nie dużo a byłby spokój i pewność, że to jest ok…
@sebastiangrzelak629410 ай бұрын
2.0t f4rt genialny, pancerny silnik. Teraz już takich nie robią
@hondacbr11610 ай бұрын
@@automar7TCE w Megane 3 rs to to samo ale po kilku modyfikacjach.
@peter77510 ай бұрын
To jeden z najlepszych silników benzynowych (nie tylko Renault ale w motoryzacji ogólnie) .
@Szechem10 ай бұрын
Panie Patryku, prosimy o kolejną pogawędkę na temat Renault Espace/Avantime/Vel Satis. Szczególnie pod względem mankamentów i silników. 2.0T wiadomo, że pancerne, ale o 3,5v6 też warto pogadać, jako "alternatywie nissanowskiej"
@RemontidEalny10 ай бұрын
Tu masz całą serię. kzbin.info/www/bejne/g4u3h6xpgblpm8Usi=BwKSfrMR939u9HzG
@cytrynowy668110 ай бұрын
Kolejna super okazja, perełeczka Patryka.
@Adam-gs6cq10 ай бұрын
Avantime był jednym chyba z trzech samochodów, który podobał się słynnej trójce z Top Gear
@mwypij10 ай бұрын
czesci + robota szkoda całkowita x3 :) Parafrazując : ratując jednego gruza tak jak byś cały świat ratował 😂
@Kuba27pl10 ай бұрын
Ajj.. przy takiej rewizji silnika jak już "czapka" podniesiona do tego wiedząc, że bierze olej aż prosi się zerknąć na pierścienie...
@krecikkw61510 ай бұрын
Widze Patryku, ze polubiles naprawy swoich aut w okolicach Piotrkowa Trybunalskiego 😁 i tym razem z MBLu przeniosles sie do RENOCAR 👍💪
@Muzyk8610 ай бұрын
Trochę smuteczek że panowie taka prostą czynność jak uszczelnienie górnej pokrywy zrobili niezgodnie ze sztuką, aż strach się bać do będzie dalej...
@kamil00410 ай бұрын
A jaka jest sztuka w tym przypadku?
@Muzyk8610 ай бұрын
@@kamil004 zajrzyj w manual do F4Ra, tam jest opisane czym uszczelniamy tą pokrywę. Podpowiem, żaden silikon tylko loctite 518
@kamil00410 ай бұрын
@@Muzyk86 A o to ci chodzi, taki czerwony zapewne do polaczen bez uszczelkowych. Imo jesli zrobili to na victora to tez bedzie dobrze.
@Muzyk8610 ай бұрын
@@kamil004 imo nie ;) w jakims celu zalecany jest tam klej anaerobowy
@kamil00410 ай бұрын
@@Muzyk86 No wiem wiem, nigdy nie skladalem silnika na takim kleju to raz, a dwa nie skladalem takiego silnika na cos innego. Nie mniej pracujac w pracy z victorem jestem w stanie stwierdzic ze moze byc rownie git. Ale no to tylko gdybanie, i niemam wiekszej wiedzy bo nie sprawdzalem tego osobiscie. Producenci w wielu miejscach tez zalecaja uszczelki papierowe, korkowe itp. Ale to ni oznacza ze jest lepsze, i wole taka miske oleju czy to silnika czy ASB skleic na viktora bo mam pewnosc ze nie bedzie cieklo. Ja wiem ze tutaj moga dzialac inne sily czy warunki pracy ale jak nie ma testu i wiedzy jak to bedzie sie trzymac na victorze czy innym specyfiku zamiast loctite, no to nie mozemy stwierdzic ze cos bedzie zle. ;)
@pawelogrodowczyk480210 ай бұрын
Też się na rozbierałem na praktykach, dobrze że ceny nie z kosmosu, Patryk odpocznie z budżetem 😅😅
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
Brzmi to dość dwuznacznie😃
@jankowalski904810 ай бұрын
On musi być nieźle kasiasty na biednego nie trafiło i robi to z własnej woli...
@rusek299 ай бұрын
Naprawa wyswietlacza w Renault? Tylko w Kaczorach😊
@mrgokarcik108410 ай бұрын
auto super, ale warsztat masakra, dzięki za ten film though, wiem jaki warsztat z pewnością omijać z moim 2.0 turbo a reklamują się, że spece od renault...
@sadziorek10 ай бұрын
To nie jest jakość nieskoseryjnego samochodu tylko Renaultowy chleb powszedni.
@R4TEL10 ай бұрын
Patryk już chyba przestał kupować sprawne auta 😅
@wm1058910 ай бұрын
To nie prawda co piszesz. On nigdy nie kupował sprawnych aut 😂
@ST-op6iv10 ай бұрын
ha ha@@wm10589
@robertlewy381310 ай бұрын
Patryk od lat jeździ każdym samochodem a mam wrażenie że nie ma pojęcia co kupuje
@Kriksu10 ай бұрын
Miałem to napisać XD@@wm10589
@MistrzChada10 ай бұрын
szkoda ze nie przestał wciskać chujbi
@hanibl168310 ай бұрын
Cena zrobienia tego reno już chyba przekroczyła wartość tego cuda 😂. Pozdrawiam.
@przemyslawziemkiewicz360910 ай бұрын
W pół osi są łożyska igiełkowe które kosztują 2 maks 10 złoty wymieniasz i latasz. Normalne w francuskich autach. Trwa to może z 30 minut .
@pawekuras288010 ай бұрын
Fachowo posmarowana pokrywa, dramat
@Muzyk8610 ай бұрын
A potem płacz że góra głośna, ciśnienie oleju ucieka, walki i głowica śmietnik...
@kwiatek879010 ай бұрын
Spece od reno a dekiel na sylikon to jest jakiś dramat. Na klej aneborowy im szkoda czy co 😢
@wojker123410 ай бұрын
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę
@ovad200210 ай бұрын
Wczoraj dowiedziałem się, że mój Renault z 2004 roku w 2017 skończyła się gwarancja na blacharkę. Hahahahaahha
@kpkamilo10 ай бұрын
Ta gwarancja działała do 2017 o ile rok w rok od nowości bez żadnej przerwy była robiona kontrola blacharki przy przeglądzie w aso
@kenkeneth496410 ай бұрын
Na południu Francji jeździła masa francuskich samochodów mających ponad 500tyś przebiegu.
@emek345710 ай бұрын
Skoro bierze olej , to czy Panowie sprawdzili pierścienie ?
@Vinylrecords710 ай бұрын
Jak Ci mechanicy wspaniale wszystko robią jak jest Pan z TV hehe.. A jak Pana nie ma, Panie co Pan opowiadasz on tak ma to stukanie, albo cieknie bo tak ma być.. A w ogóle to ma 300 tysięcy i już lepiej nie będzie.. 😂😂😂 Ja się pytam gdzie ten zapał do naprawy jak nie ma kamer?😂😂😂
@Tuffik10 ай бұрын
"300 robi robotę" tylko w renówce, miałem w Pajero 310 tys., teraz w golfie 330 i w środku praktycznie brak zużycia (lekko przytarta skóra na kierownicy), a nie odpadające elementy i wytarte guziki :)
@chuco911310 ай бұрын
mój brat ma golfa z 200 tys i wszystkie guziki starte na błysk xD w fordzie to samo mi się działo, a ja i ojciec mamy renówke i takie rzeczy jak guziki szyb czy na panelu radia są idealne mimo przebiegów >200
@Tuffik10 ай бұрын
@@chuco9113 stare VW miały z tym problem, w golfie 6 już go nie ma, poza tym jeżeli mój z 2013 330tys to ile mają te 20 letnie? Na liczniku 200...
@chuco911310 ай бұрын
@@Tuffik zależy czy ktoś korzysta z auta do pojechania do sklepu i skoczenia do pracy 1-2km czy jeździ bez opamiętania. Znam wiele przypadków 20 letnich samochodów które nie mają jeszcze nawet 200 tys i są użytkowane przez jedną osobe. Zazwyczaj taki typowy kowalski zrobi z 10-15 tys w rok, więc 200tys po 20 latach jak najbardziej realne
@Tuffik10 ай бұрын
@@chuco9113 ale na pewno nie diesle z Niemiec :D
@rozdupcewas6 ай бұрын
8:30 "Masz takich... fra... ee... klientów?" 🤣
@NowNotFakeST10 ай бұрын
Ja myslę że Patryk go kupił bardziej z myślą o muzem, żeby go naprawić ponagrywać i wstawić za jakiś czas tam na klasyka.
@Kuba.zOpola10 ай бұрын
Citroena xm byś Patryku se kupił wiecej frajdy.
@Capitain-Jack10 ай бұрын
Patryk zaczynał od Porche, ale w nim już robi się ciasno i musi kupować większe auta, następne w nowym roku będzie ciężarowe 😂
@hanibl168310 ай бұрын
Profesor Chris miał do sprzedania ciężarówkę 😂. I prawie kabriolet.
@louikl10 ай бұрын
Nareszcie samochód na kieszeń przeciętnego Polaka,ja dostałem renówke która stała 10 lat której właściciel zmarł a żona chciała oddać na złom,auto ma gaz i po wsadzeniu akumulatora zapliło bez problemu jedynie co to alternator stanął dęba i było trochę dymu z paska klinowego,po wymianie alternatora auto jeździ, nawet hamulce działają, tylko wiadomo problem z papierami i chyba to wykończy to auto bo nie wiem czy po tylu latach nie będzie kłopotów z ubezpieczeniem, jest trochę rdzy ale do zrobienia dziur na wylot nie ma , niestety biurokracja zmusi mnie żeby je wyzłomowac a auto to nie reno tylko citroen Xsara 1.6 8v . Może ktoś wie jak to zrobić żeby można było je na nowo ubezpieczyć.
@yogii8410 ай бұрын
Motor na wierzchu i ni ma żadnych "tjuningów"? Trzeba było Patryku, chociaż hybrydę wrzucić :D
@adamn330610 ай бұрын
Pokrywa zaworowa założona niezgodnie z procedurami serwisowymi. Do takiej pokrywy nie uzywa się silikonu tylko klej. Na silikonie pasowanie wałków jest nieprawidłowe. Do czego to może doprowadzić chyba nie trzeba wyjaśniać
@pyczu7910 ай бұрын
Proponowałbym zastąpić oryginalne żarówki od podświetlenia dobrymi ledami barwy ciepłej. Zrobiłem to w swojej renówce i jak ręką odjął. Polecam 😊
@damiangucza345910 ай бұрын
A gdzie je kupić? Jak je podłączyć? Help...
@pyczu7910 ай бұрын
@@damiangucza3459 Musisz się zorientować jakie żarówki idą do podświetlenia (najczęściej jest to typ T5). Kupić je możesz w sklepach motoryzacyjnych bądź Allegro. I jak będziesz wymieniał zanim wszystko złożysz z powrotem do kupy sprawdź czy wszystkie wymienione żarówki świecą bo w przeciwieństwie do zwykłych żarówek ledy posiadają polaryzację. Dodarkowo zainwestuj w renomowane marki typu Osram, Philips bądź Einparts żeby zapomnieć o dyskotece na desce i wymianie ;)
@tomasz186010 ай бұрын
Pan Klimek logicznie rozumuje w sprawie cen ,że wydobycie niby droższe niż produkcja bio ale nie do końca się zgodzę bo np pellet chodzi w cenie węgla i tu sytuacja podobna niby powinno być taniej ps w tamtym sezonie 3000 za tonę 😮nikt nie patrzy na koszta produkcji
@adamt333210 ай бұрын
Czesci z pierwszego espace? Z lat 90? Co oni....
@papayos66610 ай бұрын
Na samą myśl o renówkach mam odruchy wymiotne. Po przejechaniu ponad 100 tys km Clio i kiepskich doświadczeniach z firmowymi trafikami, obiecałem sobie, że nigdy nie kupię nic marki renault i renaulto podobnych typu dacia, czy teraz mercedes. Nie jeździłem jeszcze tak awaryjnymi samochodami, nawet toyota proace city jest daleko z tyłu pod względem awaryjności.
@przemek584410 ай бұрын
Gadasz głupoty. Kupuj VAG one się nie psują.
@papayos66610 ай бұрын
@@przemek5844 Piszę tylko z własnego doświadczenia... Jeden trafik gasł bez przyczyny, drugi nie chciał zapalić, ogólnie Francja - elegancja. Clio było jak lidl - co tydzień coś nowego!!!
@Kiciol10 ай бұрын
A jakoś Daćki sobie dużo osób chwali...
@przemek584410 ай бұрын
@@papayos666 Pech lub sztuki padlinowe. Mam dużo znajomych co kupili zadbane egzemplarze, tak zadbane że sam bym kupił i są bezproblemowe. Te mniej zadbane też jeżdżą i właściciel sobie chwalą.
@waldi68010 ай бұрын
W tydzień 10k km. Przyznaj ilu imigrantów przewiozłeś do Niemiec :)
@schibasso10 ай бұрын
Skąd wiesz że w tydzień?
@waldi68010 ай бұрын
@@schibasso Chyba tydzień temu był pierwszy odcinek o tej reni.
@schibasso10 ай бұрын
@@waldi680 I serio uważasz że to wszytko jest w czasie rzeczywistym? Ten tydzień to faktycznie mógł pół roku trwać...
@maciejz.742910 ай бұрын
Polskie BMW, Corvetta skończona...
@kowalkowal866610 ай бұрын
Pokrywę zaworów na silikon? Myślałem że na klej beztlenowy 🤔
@krzysiekszok3554Күн бұрын
Naprawa tego wynalazku już teraz przekroczyła jego wartość.
@ovad200210 ай бұрын
Luzy/drgania pochodzą z tulejek, które trzeba wymienić w drugiej płycie podłogowej. Nie ominiecie tego tematu.
@lukaszkas972710 ай бұрын
Nie zawsze może być i lewe mocowanie krótkiej półosi skrzyni biegów częsta przypadłość Espace 4
@xLalus10 ай бұрын
trzeba kłaść turbo z megane 2 RS :D avantime zacznie latać
@bartomiejkozubski587110 ай бұрын
Patryku co raz bliżej Bełchatowa jesteś. Pozdrawiam
@wiralez10 ай бұрын
Straszni partacze! Patryk zabieraj auto od nich! Tacy specjaliści od Renault a pojęcia nie mają. Do serwisówki zajrzeć to też problem. Za ten silikon to łapy poutrącać!
@romanfajka274510 ай бұрын
Telepie przegub wewnętrzny standard w renatach
@kewinsklodowski178410 ай бұрын
Do kiviego z nim i będzie odcinek fajny 😊
@jakubqq1510 ай бұрын
On się przecież na niczym nie zna , potrafi tylko kurwajapierdolekurwaprzeklinac
@chmielo972910 ай бұрын
@@jakubqq15 to coobcio xD
@przemo308510 ай бұрын
Już był fajny jak clio v6 gwiazdor przyjechał ze świecącą kontrolką ciśnienia oleju i myślał ze wystarczy dolać oleju😂😂😂😂😂😂😂😂
@jakubqq1510 ай бұрын
@@chmielo9729faktycznie . Przepraszam za błąd.
@hondacbr11610 ай бұрын
Z tak zrobioną głowicą i pokrywą to jedynie na złom za chwile ;)
@aristo251110 ай бұрын
To jakie jest to ogrzewanie fotela?😉
@andrzejkwasny61310 ай бұрын
Patryku ale w obiektywie już nie stosuje szerokokątnej soczewki bo was bardzo pogrubia 🤭
@_wesol_10 ай бұрын
przyjebka do tuszy Patryka - była, onanizowanie sie do Kubcia i Kiviego - było, "Gdzie Kurweta dla widza" - - było... Kanałowe bingo zaliczone. :D
@Kiciol10 ай бұрын
Zawsze się znajdzie powód żeby się przyj.... Magia anonimowości w internecie.
@kamilmalinowski965810 ай бұрын
Patryk, jak bedziesz sprzedawał avantime'a to jestem pierwszy w kolejce😊
@MrJestszansa10 ай бұрын
jeszcze vel satis do kolekcji
@maciejlazarecki373810 ай бұрын
Co to za silikon ? Masy beztlenowej sie używa. Amatorka od renault
@Lukasz2505010 ай бұрын
PATRYKU, GDZIE LAMBO???????
@krzyskrzys530110 ай бұрын
Trasa Piotrków trybunalski -Bełchatów 😂😂😂
@sonic85858510 ай бұрын
Uszczelnienie podpory wału zrobione ? 👍
@RemontidEalny10 ай бұрын
Widać że uszczelniacz wydłubany czyli 1/4 sukcesu.
@sonic85858510 ай бұрын
Dokladnie 1/4 bo 3/4 to go uszczelnic tak żeby nie ciekło😊 No ale może ogarniają 👍Leszku pan Patryk mógł sie do Ciebie zapisać w kolejke, jak by Avantime poczekał 2 lata to tylko by zyskal na wartości 😉 Pozdrawiam
@RemontidEalny10 ай бұрын
@@sonic858585 są lepsi i dostępniejsi bez przesady. Nie mniej będzie obserwowane bo to dla nas kultowe auta.
@PetrolHeart198910 ай бұрын
Lubię renówki, sam mam w tej chwili trzy w tym Megane GT 2.0T z 2012 - do niej też już brakuje części w ASO a przecież to model produkowany do niemal 2016 roku! to jest niestety słabe w tej marce :( także nie tylko do takich specyfików jak Avantime może brakować części.
@cypeksz10 ай бұрын
A czego już konkretnie brakuje?
@joobsdj401110 ай бұрын
Mam kilka lat starszą Megane 2CC z 2.0T. Potwierdzam, zdobywanie części na miarę klasyka sprzed 40 lat. Brakuje regularorów, czujników, części do skrzyni biegów, wężyków do podciśnienia. Detali do wnętrza, ciężko o niektóre wersje reflektorów…
@r2r8710 ай бұрын
Mama taką Megane, tylko z 2011. Świetne auto, ale zmartwiłeś mnie tym, że brakuje już do niej części. Co na przykład jest już niedostępne?
@cypeksz10 ай бұрын
@@joobsdj4011sam mam Safrane z 96 roku, a wcześniej kilka innych Renówek z lat 90,wiec wiem co to znaczy brak części, ale myślałem że w przypadku aut z ostatnich 20 lat jest jeszcze nieźle...
@PetrolHeart198910 ай бұрын
@@r2r87 sprężyny (chociaż mogli w kilka mc coś załatwić), amortyzatory, śruba poduszki skrzyni biegów (na szczęście odpowiednik był z nissana interstara), kołki śrub mocujących tylne lampy, zawór zmiennych faz rozrządu... na pewno jeszcze o czymś zapomniałem.
@karolpetruzela39010 ай бұрын
Czy to nie Renocar w Hucie k. Piotrkowa? Wygląda znajomo.
@kepassa0110 ай бұрын
Ciekawe jaki koszt takiej naprawy?
@Robert-s8q2f10 ай бұрын
rozumiem fana motoryzacji ja kupiłem za 600 zł pt cruisera 2,2crd tak po prostu nie wiem czemu
@NTVRP10 ай бұрын
bo jest jednym z najpiękniejszych samochodów
@wojtektymicki135710 ай бұрын
Ja kupiłem kiedyś Forda fiestę na gaźniku 89' za 600 z 15 lat temu, miała gaz ale nie chodziła na benzynie. To była piękna zima
@altermario706710 ай бұрын
Podziwiam, ale ja bym wolał Chevroleta SSR
@NTVRP10 ай бұрын
@@altermario7067 to ja ci dam 650,- za SSR
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
Może dlatego, że na złomie dostaniesz 1000😊
@ironmateusz10 ай бұрын
10 tys km w tydzień ?
@misiekpt8810 ай бұрын
Takie wielki serwis specjalizujący się w Renault a nie umie dobrze cylindrów policzyć 🤦♂️ o tym sylikonie pod pokrywa nie wspomnę. Kolejność dokręcania pokrywy też piękna.😂
@pawelhrupa885010 ай бұрын
Ja pierdziele.... wiedziałem, że długo nie wytrzyma i będzie go rozbierał..🧐🧐
@rafaw426610 ай бұрын
Bedzie z reni maszyna👍👍
@MariuszKwiatkowski-op1gi10 ай бұрын
Mikiciuk !!! Łysiejesz !!!
@laggyluke570010 ай бұрын
Dużo ostatnio tych samochodów w kawałkach, tylko coś mało w całości... 🙄
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
Patryk juz chyba wiesz, za co byla ta super cena😂
@slawomirkyszewski2410 ай бұрын
Poprzedni właściciel zaciera ręce że to nie on płaci tylko Patryk 🤣
@Alex-ko3dy10 ай бұрын
@@slawomirkyszewski24 Swoją drogą czasem lepiej kupić kompletną padline i robić, niż kupić w niby dobrym stanie, a i tak motor out i czapka w górę. Gdyby był np. z padnięta uszczelką, zakres robót podobny+ szlifierz, ale kupiłby za połowę ceny jak nie lepiej...
@michad162210 ай бұрын
wałki jakies rysy mają ?
@damian.michalski199110 ай бұрын
Jak mam do dyspozycji własnej prywatnej Espace 4 2.0 Turbo z przebiegiem 300000 km
@michalniesyto10 ай бұрын
Co on gada? Avantime ma części zapożyczone z pierwszego Espace? Z tego z 1984 roku? 😂😂😂
@piotrwisniewski83210 ай бұрын
tłusty TVN przyjechał do mega profesjonalisty - i taki żarcik bo jestem z branży Automotive - dlaczego Niemcy robią lepsze samochody niż Francuzi? - odpowiedź - bo Turcy są bardziej pracowici niż Arabowie
@tomekkat608110 ай бұрын
Jak Renault to po uszczelnieniu to dawać do wujka KIVI i niech do tych 200+ podkręci silnik-może wydajniejszy IC, wydeszek+chip, i macie coupe/vana do szybkiego i taniego (lPG,qrcze wuja nie lubi gazu)jeżdżenia ;-)