Renault Clio V - LPG to jego żywioł! 😎 | Współcześnie

  Рет қаралды 60,020

Patryk Mikiciuk

Patryk Mikiciuk

Күн бұрын

Пікірлер: 287
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 11 ай бұрын
Tak jak zawsze najwięcej do powiedzenia mają znawcy w komentarzach którzy nigdy takim autem nie jeździli a nawet w nim nie siedzieli, jeszcze będą się kłócić, że ich 20 letnie Audi jest lepsze
@kubaw.1731
@kubaw.1731 6 ай бұрын
Prawda!
@NLS-NATURELIFESTREAM
@NLS-NATURELIFESTREAM 11 ай бұрын
Mam poprzednią wersję Clio V 1.3 R.S Line tce 130km, z automatem+bose, 4 cylindry na łańcuchu, jestem mega zadowolony, świetne auto na miasto i w krótkie trasy
@sebastianperkowski5481
@sebastianperkowski5481 11 ай бұрын
Daj go Patrykowi na testy! Pracowałem w aso i potwierdzam ze to bardzo fajne autko 🙂
@NLS-NATURELIFESTREAM
@NLS-NATURELIFESTREAM 11 ай бұрын
@@sebastianperkowski5481kiedy widzę jak on testuje niektóre samochody, to obawiam się że do takiego testu moja Renata mogłaby być bezawaryjna 😄😅wolę nie ryzykować, ale samochód naprawdę okej jak za te pieniądze 🫡
@KubaGodeek
@KubaGodeek 11 ай бұрын
@@sebastianperkowski5481 jak oceniasz z perspektywy osoby pracującej w aso silnik 1.3 TCe i EDC?
@dminee
@dminee 7 ай бұрын
@@KubaGodeek na trasę super, ale do miasta lepiej wziac 1.0
@KubaGodeek
@KubaGodeek 7 ай бұрын
@@dminee dużo robię tras, ale jednak padło na Octavie IV Kombi, od trzech miesięcy jeżdżę :)
@kudlikos
@kudlikos 11 ай бұрын
Ceny nowych auto to jakieś szaleństwo 100tys za Clio, inflacja ma się bardzo dobrze.
@TheEryk03
@TheEryk03 11 ай бұрын
Nie tylko inflacja. W tej cenie są też zawarte kary unijne za to, że nie jest to elektryk.
@TheEryk03
@TheEryk03 11 ай бұрын
W 2016 roku można było za tyle kupić Clio R.S. Trophy 220 XD Dokładnie 98 tysięcy.
@ST-op6iv
@ST-op6iv 11 ай бұрын
ha ha święta racja @@TheEryk03
@ukiarni5011
@ukiarni5011 11 ай бұрын
No zgadzam się ceny odleciały lekko od realiów. Czyli domyślam się, że takie clio na full opcji konfig to z 130 tysi. Zresztą jakiś czas temu z ciekawości robiłem konfigurację Fabi na full wersji to również 130 tysi.
@erzetgie307
@erzetgie307 11 ай бұрын
Niestety to są ceny za wszelkie pomysły EU w temacie motoryzacji, ekologii i bezpieczeństwa. Reszta świata ma ten pęd w d.pie.
@arturmaciejewski8253
@arturmaciejewski8253 11 ай бұрын
Dobra robota Patryk, i dzięki za test.
@pawetymrakiewicz
@pawetymrakiewicz 11 ай бұрын
Może drogi Patryku zrobił byś program o autach dla zwykłych Polaków, takich do 30 000 zł. Tanich , wygodnych, wyglądających nowocześnie 😀
@wlaba272
@wlaba272 7 ай бұрын
Przecież Clio to jest auto dla zwykłych Polaków lol.
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 11 ай бұрын
miałem clio I 1.8 16v 136 koni. ależ to wspaniałe jezdziło....❤
@wodzynski86
@wodzynski86 11 ай бұрын
Fajnie pokazałeś Clio teraz czekam jak zrobisz filmik z nowym Dasterem 3 !?
@adamo.1092
@adamo.1092 11 ай бұрын
Mnie też bardzo ciekawi co powie Patryk o nowym Dusterze.
@nocnydzik552
@nocnydzik552 11 ай бұрын
powie tyle ile mu zapłacą :P@@adamo.1092
@ryszardrys9709
@ryszardrys9709 11 ай бұрын
Oj Clio moje marzenie za czasów studiów szczególnie ten 1,5 dCi. Można było nim z Poznania nad morzem pojechać i z powrotem. Jednak miałem Lagunę i moja miłość do Renault prysła.
@adiadimartinez2404
@adiadimartinez2404 10 ай бұрын
Którą Lagunkę? Drugą? Bo trójka i jedynka były bardzo udane i uważam, że warto poszukać używanej Laguny 3 z 2.0 dCi, bo jest dużo fajnie wyposażonych egzemplarzy w dobrej cenie. A Clio szczerze polecam, 1.5 dCi z 2010 roku, żwawy i bezproblemowy. Motoryzacja idzie w złym kierunku, a stare konstrukcje będą w przyszłości dobrze wspominane, bo dzisiaj jest coraz gorzej o dobre silniki, zostają tylko marki premium.
@MaacAbra
@MaacAbra 11 ай бұрын
Nie spodziewałem się, że to kiedyś napiszę ale - szacun dla Renault. Szkoda, że nie ma mocniejszej wersji w gazie jako alternatywa dla hybrydy.
@antihype8833
@antihype8833 11 ай бұрын
Mi brakuje tu 1,3tce z fabrycznym LPG.
@erzetgie307
@erzetgie307 11 ай бұрын
Jakoś tak się składa, że każdy producent oferował/oferuje w LPG tylko najsłabszą wersję.
@M_Mar2
@M_Mar2 11 ай бұрын
​@@antihype8833Ale 1.3 to bezpośredni wtrysk, a ten 1.0 jest pośredni i zaprojektowany pod gaz
@piotrzurawski4047
@piotrzurawski4047 11 ай бұрын
Są plotki że w nowym dusterze ma być mocniejszy silnik w LPG.
@antihype8833
@antihype8833 11 ай бұрын
​@@M_Mar2ja wiem, ale 1,3 tce można dostosować pod LPG. Myślę że gdyby renault to zrobiło było by to strzałem w 10!
@matiiidg
@matiiidg 11 ай бұрын
Fajnie ze pojechałeś na hamownie 😃 Dobry test 😎
@motograt
@motograt 11 ай бұрын
Co z tego, że z LPG ma dużo czystsze spaliny niż na benzynie jak litu do baterii nie wydobywają afrykańskie dzieci 😉
@radekinny3974
@radekinny3974 9 ай бұрын
niedawno czytałem wyniki testu, który pokazał, że samochodem na gaz trzeba przejechać statystycznie 200 tys. km aby wyrównać ślad węglowy nowo wyprodukowanego elektryka, dla benzyny było to 90 tys. km przebiegu - no ale gaz jest be, trzeba kupić elektryka za 300-500 tys. PLN, a po 10 latach wymienić baterię za 100-200 tys. po uprzednim spędzeniu łącznie 1 roku w kolejce do ładowarki studiując mapy, gdzie mogę zatankować za następne 250km
@pjoter-8309
@pjoter-8309 11 ай бұрын
I te Clio w gazie jest bardziej ekologiczne niż niejedna hybryda czy elektryk.
@plwodz
@plwodz 11 ай бұрын
Panowie, wygląda,że zmierzyliście go w trybie comfort - bo taki tryb jest standardowy w MySense. Mierzyliście w trybie sport? Wtedy zegary mają inną grafikę (czerwoną) i przyspiesza trochę lepiej.
@sebeqone
@sebeqone 5 ай бұрын
Świetny materiał, zawsze byłem ciekaw tych różnic w aucie z fabryczną instalacją LPG, dzięki!
@OGszymekk
@OGszymekk 11 ай бұрын
A najlepsze że nie będzie problemu z hpfp, wtryskami i nagarem na zaworach bo to zwykle mpi 🙂
@xKypQx
@xKypQx 11 ай бұрын
Racja 😊 ale lpg chyba pomaga też w bezpośrednim wtrysku i chroni przed nagarem?
@DanielKondratowicz
@DanielKondratowicz 11 ай бұрын
@@xKypQx generalnie jeżdżąc na samym lpg mniej osadza się nagarów ale bezpośredni wtrysk paliwa determinuje dotrysk paliwa przy używaniu lpg. Trzeba też uważać bo lpg ma wyższa temp. Podczas spalania co może wpływać na gniazda zaworowe. No i wiadomo regulacja luzów zaworów - choć myślę że silniki z bezpośrednim wtryskiem mają automatyczna regulacje luzów zaworowych.
@krzyska6936
@krzyska6936 11 ай бұрын
Na reszcie test tego napędu na hamowni. Jeźdzę na co dzień 120 konnym dizlem i po jeździe próbnej Joggerem z tym silnikiem byłem zaskoczony jak sprawnie to jeździ.
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 11 ай бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 11 ай бұрын
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
@kamilek05
@kamilek05 23 күн бұрын
Miałem przyjemność pojeździć nim wynajmując w aplikacji Traficar. Byłem bardzo miło zaskoczony jak to auto jest zrywne, świetnie się prowadzi i ma bardzo ładny wygląd. Do miasta Clio to istn szatan, nie wiem jaka wersja silnikowa to była, ale szczerze - kupiłbym to auto. Szkoda że nie ma wersji Kombii w tych rocznikach.
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
Jak to jest że miałem 10 lat temu kompakta który ważył dokładnie 1240kg, silnik 1.6 103 KM i 150Nm. A robił setkę w 10,5 sekundy. Małe turbo silniki jednak nie do końca dają radę, małe auto z 114 km po maską robi setkę w 12,2...
@antihype8833
@antihype8833 11 ай бұрын
Pamiętaj że wolnossący motor inaczej oddaje moc🤷
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
@@antihype8833 No właśnie wolnossak gorzej oddaje moc. Turbo ma pełny moment obrotowy przy dużo niższych obrotach. W praktyce wolnnossak i tak jest szybszy, nie kumam tego.
@DDriver25
@DDriver25 11 ай бұрын
​​@@Artur_Intro ale pewnie ze względu na pojemność miałeś tyle samo, albo nawet i więcej NM. Oprócz tego pewnie też robiłeś 100km/h na 2 biegu?
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
@@DDriver25 Fiatowskie 1.6 103 KM i 145Nm przy 4000obr. O ile pamiętam to na 2 biegu nie dało się zrobić 100km/h ale było blisko.
@DDriver25
@DDriver25 11 ай бұрын
@@Artur_Intro jak widać, nadal stara motoryzacja to było coś 😅
@ukiarni5011
@ukiarni5011 11 ай бұрын
Mialem okazje testować ów clio tylko przed liftingiem jeszcze i bylem bardzo pozytywnie zaskoczony tym autem. Narpawde fajnie się tym jeździło zrobiłem 300 km w dzien w różnych warunkach miasto trasa autostrada i naprawdę spoko. Myślę, ze wersja wczesniejsza z 1.3 i autoamt jest narpawde bardzo fajna i na miasto i na trase nawet.
@Rafa-cj7vl
@Rafa-cj7vl 3 ай бұрын
Od roku jeżdżę Capturem, w porównaniu do clio jest więcej miejsca nad głową i wyżej się siedzi. Potwierdzam, auto jest bardzo przyjemne w środku a silnik 1.0 tce lpg fajnie jeździ. Przeliczając koszta napraw starego i podobno dobrego diesla wyszło mi, że w tej cenie 2 lata będę spłacał leasing nowego auta. Nie zastanawiałem się, sprzedałem i zrobiłem wpłatę na nowy. 😀
@nomtbg
@nomtbg 3 ай бұрын
Captur jest wyższy i dłuższy, ale też droższy. Cięższy o 130kg. Miałem kupić Captura, ale nie było z gazem od ręki i wziąłem Clio, żona w sumie jeździ po mieście, spalanie 7,8. Ja teraz jeżdżę jej Clio 3 z dieslem i mam spalanie 3,6l ropy przy średniej 48km/h.
@arturl2358
@arturl2358 3 ай бұрын
​@@nomtbgile gazu pali poza miastem?
@nomtbg
@nomtbg 3 ай бұрын
@@arturl2358 w trybie Eco 6,3, MySens 6,6, Sport 7,0, tak mniej więcej. Jak kupiłem w salonie i jechałem w Eco pierwszy raz to komputer na dystansie 100km pokazał 6,1.
@Rafa-cj7vl
@Rafa-cj7vl 3 ай бұрын
@@arturl2358 Z tym silnikiem spalanie mocno zależy od stylu jazdy. Da się zrobić spalanie 12/100 w mieście, Mój Captur poza miastem, od wsi do wsi średnio 6.5/100 spokojnie jeżdżąc, ale szybciej od innych;)
@chrisd3559
@chrisd3559 11 ай бұрын
90km… chyba jednak czas sprawdzić podatki w Tajlandii i Kambodży i powiedzieć słodkie spierd… EU😎
@Kuchar2794
@Kuchar2794 11 ай бұрын
W maju odebrałem Clio z tym silnikiem z salonu (przedlift), również LPG. Na dzień dzisiejszy niecałe 23 tys. km. Realne spalanie gazu to ok 8-8.5 litra, co daje przejechanie 400km za 100zl właściwie, bez przesadnego oszczędzania, jeżdżąc normalnie. Co do tego zasięgu niby fajnie że pokazuje zasięg LPG, ale gdy wyskakuje komunikat o małej ilości lpg (zasięg 90-100km) to zasięg pokazuje już cały czas 0km. Jeśli mam się czepiać, to jeszcze miejsce otwierania bagaznika to jakaś porażka, zawsze jest tam brudno, umiejscowienie jest mało intuicyjne. Bagażnik zdecydowanie nie ma takiej pojemności o jakiej mówi producent. Astra żony ma 340l, a bagażnik jest zdecydowanie większy i nie chodzi o to, że jest nieustawny, czy o wnęki. Różnica jest znaczna. Dynamika auta na duży +, elastyczność jak w aucie wysokoprężnym. Ot taka garść przemyśleń, ogólnie jestem raczej zadowolony, dodam że przesiadłem się do Clio ze starego chryslera z silnikiem 4.0 bo po prostu pali połowę mniej 😅. Pozdrawiam, jest Pan bohaterem mojego dzieciństwa z programu LEGENDY PRL.
@fireops1434
@fireops1434 11 ай бұрын
Rebault ma tak od 30 lat . Jak jest rezerwa to zasięg "znika" 😂
@grzegorztosta3108
@grzegorztosta3108 Ай бұрын
Posiadam od marca takie Clio z gazem w wersji techno. Super auto, świetnie się jeździ, jestem mega zadowolony.
@robertmackowiak8850
@robertmackowiak8850 11 ай бұрын
I tak lepiej od mojej BMW E36 316 ❤
@filipswiderski2748
@filipswiderski2748 11 ай бұрын
Witam,mam pytanie skąd bierze się różnica na mubi w tamtym roku płaciłem 1800 A w tym 3200 i cały rok bez szkody.
@dudusmayprosiaczek7677
@dudusmayprosiaczek7677 11 ай бұрын
Posiadam Clio 3 i jest cudowne do takiego stopnia że na pewno nie sprzedam po prostu ❤ Clio 5 miałem okazję jeździć i też mimo 3 cylindrów mega fajne auto Clio to cudowne auta 😊
@rzadel
@rzadel 11 ай бұрын
Mam Clio 3 1.6 112km i czasem mocy brakuje a tu 1.0 3 cylindry i 90km, fakt że uturbione i się zbiera od dołu ale Wolał bym tam pod maską mieć 1.6 z Turbo 150km, znajomy ma w tym samym kolorze Clio 4 z tym samym silnikiem, auto z zewnątrz prezentuje się bardzo ładnie, ale przekombinowa jest deska rozdzielcza i niepotrzebny doklejony na siłę tablet
@dudusmayprosiaczek7677
@dudusmayprosiaczek7677 11 ай бұрын
@@rzadel dokładnie tak jak piszesz dlatego zostaje z moim Clio chociaż samemu można coś przy nim zrobić
@adiadimartinez2404
@adiadimartinez2404 10 ай бұрын
@@rzadel Mam Clio 3 1.5 dCi 68 koni i nie narzekam. Dobry moment obrotowy, jak na tą moc jest wystarczająco, chociaż przy większych prędkościach też mi brakuje troszkę tej mocy, jak już się osiągnie okolice 80 km/h, ale spalanie wszystko rekompensuje. Idealny kompromis - dynamiczne, przyjemne w prowadzeniu auto, które spali 5,5l/100 w mieście i 4-4,5 w trasie.
@rzadel
@rzadel 10 ай бұрын
@@adiadimartinez2404 Wiadomo że diesel ma genialne spalanie, mój 1.6 w benzynie mało nie pali, 8-9litra tak normalnie jeżdżąc, ekonomicznie 6-6,5, w trybie sport😂🤭 12-13l😂🤭
@adiadimartinez2404
@adiadimartinez2404 10 ай бұрын
@@rzadel Wiadomo, benzynka ma większy apetyt, ale frajda z jazdy też jest. W małych autach silniki powyżej 100 koni zapewniają naprawdę fajne osiągi.
@pawetymrakiewicz
@pawetymrakiewicz 11 ай бұрын
Może być ale i tak stać mnie na taki używany, może być powypadkowy , taki za 20 000😊
@danitpl4761
@danitpl4761 11 ай бұрын
Clio 3 to również fajne auto , więc 20 k powinno wystarczyć;)
@ukaszrsc4148
@ukaszrsc4148 11 ай бұрын
Czu podczas podczas 0-100 byla uruchomiona klimatyzacjia? Może to ona nie pozwoliła zrobić katalogowego przyspieszenia. Tak poza tym mega test, krótki rzeczowy ,tak trzymać. Minus ogromny za przełącznik LPG nawwt w tańszej Dacia Sandero wygląda on lepiej 😊
@NTSB211
@NTSB211 11 ай бұрын
To ma działać spełniać fuknckę :) resztę poprawią z tego co wiadomo :)
@smalltrip_bigtravel
@smalltrip_bigtravel 10 ай бұрын
Pytanie do posiadaczy takiego zestawienia 100tce z lpg. Jakieś większe zużycie oleju? czy przy 150 tyś trzeba spodziewać się remontu ?
@hubertz5672
@hubertz5672 11 ай бұрын
Benzyna + gaz to też hybryda😉
@wm10589
@wm10589 11 ай бұрын
To nie hybryda tylko bifuel 😉
@andrzej6608
@andrzej6608 9 ай бұрын
To jak to auto jezdzi na gazie czy benzynie jest kwestią wystrojenia mapy paliwowej i doładowania . Taki wabik fabryczny na klienta . Bardzo skuteczny trzeba przyznać ! W końcu tańszy gaz nie śmierdzi !😀
@kubasiwek3853
@kubasiwek3853 11 ай бұрын
Fajnie by było zobaczyć pokazanie i przejście po twojej kolekcji aut :D
@automotoholik9012
@automotoholik9012 11 ай бұрын
Mam od nowości Clio V od maja 2020 Tylko że bez gazu z tym samym 1.0 TCe o mocy 100 koni (benzynowych) Spalanie mam 5-6 litrów /100km Lepszego auta mi nie trzeba i będę nim się tłukł aż do końca Prosty konstrukcyjnie silnik na wtrysku wielopunktowym MPI z turbinką Co jak co ale Renault robiło zawsze bardzo dobre silniki benzynowe, takie jest moje zdanie Mój kosztował 61 tyś zł i to nie jest wersja podstawowa Polecam z czystym sumieniem
@jacekmatuszewski-iw6ik
@jacekmatuszewski-iw6ik 11 ай бұрын
Mam Dustera z tym silnikiem i jestem mega zadowolony za jego zwinność i spalanie .🤠🥸
@karolcarolos
@karolcarolos 11 ай бұрын
Cena szok
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 11 ай бұрын
Zobacz cennik polo to dopiero przezyjesz szok
@fireops1434
@fireops1434 11 ай бұрын
Ta wersja jest dość wysoka, za 80 da się wyrwać
@dziubdziub777
@dziubdziub777 11 ай бұрын
Czy to ul. Towarowa?
@danielsuek1621
@danielsuek1621 11 ай бұрын
Clio prosto z raju.
@cezarfocus3645
@cezarfocus3645 11 ай бұрын
100 tysięcy za Clio to jakąś abstrakcja
@jarekmarciniak2025
@jarekmarciniak2025 4 ай бұрын
@@cezarfocus3645 podstawa od 74.600 zł
@krzysztof3732
@krzysztof3732 11 ай бұрын
Robi sie softa w 1.0tce?
@dominik21i
@dominik21i 11 ай бұрын
A może test MG HS?
@dieselinside3363
@dieselinside3363 11 ай бұрын
Zaczynam się rozglądać za jakimś autem powyżej 2015 r., które idealnie współpracowałoby z instalacją LPG. Tak naprawdę, to nie wiadomo co wybrać. Warunek moc powyżej 150KM i kombi.
@adrianszczesniak7120
@adrianszczesniak7120 11 ай бұрын
Też bym taki chciał ale nie ma już takich :(
@jabko8995
@jabko8995 11 ай бұрын
2.0 tce w megane III ostatnie modele do 2016 wychodziły.
@wm10589
@wm10589 11 ай бұрын
Chyba tylko amcary spełniają takie warunki.
@D.J.123
@D.J.123 11 ай бұрын
Ameryka..
@grossibp
@grossibp 11 ай бұрын
Wolałbym Volvo S60 Z D3 lub D5
@sebastiangruszczynski1680
@sebastiangruszczynski1680 11 ай бұрын
Jak nazywa się ta fajna miejscówka w której prezentujesz Clio?
@KA-mt6ie
@KA-mt6ie 9 ай бұрын
Podoba mi się ten samochód. Nic więcej mi nie potrzeba w motoryzacji. LPG to podstawa!
@kolo4802
@kolo4802 11 ай бұрын
Mam z tym autem dwa problemy: awaryjność i fatalna precyzja drążka zmiany biegów. Reszta na miasto ok. Dobrze wyciszone, isofix z przodu, ergonomia i spory bagażnik
@mrketiw88
@mrketiw88 11 ай бұрын
Co Ci się psuje w tym aucie? Pytam z ciekawości bo pracuje w ASO Renault i sam posiadam ten model z LPG.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 11 ай бұрын
@@mrketiw88tez sie dziwie bo te silniki robia 300-400 tys km
@MistWixter
@MistWixter 11 ай бұрын
Osobiście posiadam taką z 2022 roku (przed liftem) i jestem mega zadowolony. Już ponad 30tys nalotu i średnie spalanie gazu na poziomie 8.5 l. Bardzo przyjemnie się takim Clio jeździ - tylko ta cena. Ja kupowałem średnio wyposażoną wersje w 2022 za poniżej 70 tys. Za blisko 100 tys już nie robi takiego szału
@jadziahuk7080
@jadziahuk7080 10 ай бұрын
Witam.Mam pytanko a ile kilometrów robi to clio na lpg w miesiącu?
@Pan-Pikus
@Pan-Pikus 11 ай бұрын
Już mi się nie podoba jak widzę ten centralny panel dotykowy
@mrketiw88
@mrketiw88 11 ай бұрын
Może być mniejszy 7 cali
@ziomekzedzielni1
@ziomekzedzielni1 2 ай бұрын
Dokładnie to samo wrażenie miałem. Oglądam właśnie fabie i inne podobne auta z tego segmentu. Teraz czas przyszedł na Clio i...Nieważne jak dobre mogłoby być to przez ten dziwny ekran od razu to auto jest skreślone xD
@marcinkura8049
@marcinkura8049 11 ай бұрын
Etanol w paliwie i masz 14 s , ile 100k za to pudełko ?
@pawebanaszek3680
@pawebanaszek3680 11 ай бұрын
Parę dni temu kupiłem clio4 grandtour z tym samym silnikiem i dla mnie spoko autko
@nomtbg
@nomtbg 8 ай бұрын
Raczej mało prawdopodobne, żeby ktoś założył 1.0 Tce do Clio 4...
@andrzejendriu4451
@andrzejendriu4451 11 ай бұрын
Fajna miejscowka
@marcinn7903
@marcinn7903 11 ай бұрын
Polo wyznacza standardy ..... co za archaiczny tekst a kto wie jak wygląda nowe Polo? A Clio jazdy wie.Juz od ponad 30 lat to właśnie Clio wyznacza standardy w tym segmencie
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
No jednak nie, Punto i Grande Punto były najlepsze w swoim czasie.
@marcinn7903
@marcinn7903 11 ай бұрын
@@Artur_Intro no nie do końca, Fiat miał wiele problemów np z jakością
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
@@marcinn7903 Hmm, nie sądzę, z pewnością mniejsze niż ówczesne Clio.
@marcinn7903
@marcinn7903 11 ай бұрын
@@Artur_Intro no właśnie nie ,nie porównoj Clio 3 ,które było samochodem roku i ogromnym sukcesem z Puntem
@Artur_Intro
@Artur_Intro 11 ай бұрын
@@marcinn7903 To teraz zobacz ile Punciaków jeździ na ulicach, zdecydowanie więcej niż Clio :)
@lesawmichna6568
@lesawmichna6568 2 ай бұрын
Co sądzicie o tym silniku , dojedzie do 200 tyś. km.?
@TomaszWiczling
@TomaszWiczling 11 ай бұрын
Kupiłem w lipcu poprzednią wersję Clio Tce 90 tech. Do codziennego poruszania się bardzo przyjemne wozidełko. Ma jak na tę klasę auta parę udogodnień typu kamera cofania, czujnik ruchu poprzecznego czy martwego pola. Swiatła Led też nawet dobrze świecą w nocy. Teraz zimą tylko trochę dużo pali w mieście bo około 6,5 litra benzyny. W trasie potrafi trzymać się 5 - 5,5 max przy średniej 120 na tempomacie. Nie za miękkie nie za twarde, tak jak Pan Patryk zauważył. W zasadzie żona więcej nim jeździ i jest bardzo zadowolona. Żałuję tylko że nie wzięłam wersji z hybrydą ponieważ tym autem tras nie robimy, używając je praktycznie tylko w mieście. Zastanawiałem się nad Yarisem, ale zniecheciły mnie wszystkie wspomagacze, które trzeba każdorazowo wyłączyć po uruchomieniu silnika. W Clio przy konfiguracji wyłaczysz raz i nic nie pika denerwująco co chwilę.
@nervous696
@nervous696 11 ай бұрын
Nie mam pytan 100k, chyba nikt normalny tego nie kupuje trzeba zareklamowac
@Maniuhna
@Maniuhna 11 ай бұрын
15:57 9 litrów na 100km to spalał mój Accord z 1993 roku z 2.0 136 konnym motorem F20A7, gdzie widać ten 30 letni postęp technologiczny⁉️🤔🤯😒 W nowoczesnej motoryzacji jedyne co dostrzegam to brak trwałości i ani koszty rozwoju i postępu technologii… Ten silnik R3 powinien dawać coś więcej niż tylko brak mocy, ogromne spalanie i niewiele tańszy serwis od np. R4 bo jedna świeca mniej, trochę mniej oleju wchodzi do silnika i wymieniamy go co 30-40Kkm nie co 10. To jest idealny przykład UPADKU motoryzacji, nie jej postępu…🫤
@fireops1434
@fireops1434 11 ай бұрын
Takie porównywanie spalania nie ma żadnego sensu.... Zamiana godziny wyjazdu do pracy może już zmienić spalanie przez to że jedesissw innych warunkach.
@marcinostrowski6001
@marcinostrowski6001 11 ай бұрын
100k za zwykłe miejskie auto? Coś poszło nie tak.
@nomtbg
@nomtbg 4 ай бұрын
Dzisiaj odbieram Clio z LPG w wersji techno z pakietem winter i metalicznym lakierze za 80 tys. zł (rabat 10.000zł). Trzeba tylko iść do salonu i porozmawiać. ;-)
@liveisshort1
@liveisshort1 8 ай бұрын
A ja po 160kkm remon silnika. Fiat Tipo 1.4 95KM . Olej , świece, filtry co 10kkm wymieniane i co, trasa, mało po mieście....
@nomtbg
@nomtbg 4 ай бұрын
Ja właśnie wymieniam Fabię z 2002 z LPG na takie Clio jak w filmie. Moja Fabia ma 370.000km i dalej jeździ tylko rdza daje już znać o sobie.
@wojker1234
@wojker1234 11 ай бұрын
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę życzę miłego oglądania
@DanielKondratowicz
@DanielKondratowicz 11 ай бұрын
Kurcze spodziewałem się ekonomiczności a tu 8-9 litrów na 100km lpg na silniku 0,9L? Moje stare audi z lat 90-tych z silnikiem 2.0 wolnossakiem spala nie śpiesząc się jakieś 9-10 litrów lpg. To widać rzeczywiście niezbyt młoda technologia.
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 11 ай бұрын
Auris 1.6 wolnossacy zimą - troche miasta troche ekspresówki i miedzymiastowych- 6.0 W samym miescie nie przekracza 8l. Ah te nowoczesne oszczedne silniczki 😅
@fireops1434
@fireops1434 11 ай бұрын
Porównywanie spalania w taki sposób nie ma żadnego sensu.... Weź clio na testy, zrób dokładnie te same trasy, o podobnych godzinach i będziesz wiedział ile pali.
@marekb4536
@marekb4536 11 ай бұрын
Fajny samochodzik, nie ma co. I fabryczne LPG . Na pewno lepszy od Dacii ,a cena zbliżona
@pawewojciuk5988
@pawewojciuk5988 11 ай бұрын
Tylko jakościowo.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 11 ай бұрын
Ja testuję dodatek do paliwa K2 i spalanie od odbicia 5.3 honda Civic 9 generacji 1.8 142 konie tankuje 98 z Auchan
@wilqths8061
@wilqths8061 11 ай бұрын
Jak długo testujesz? odczuwasz jakiekolwiek zmiany?
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 11 ай бұрын
@@wilqths8061 cały czas tankuje na Auchan dodatek drugi raz zalałem pierwszy na pełny zbiornik teraz do nowego paliwa zobacze przy następnym jakie będzie spalanie
@DanyWay
@DanyWay 11 ай бұрын
​@@Kapitan-u9gDo LPG za bardzo nie doleję😂
@nocnydzik552
@nocnydzik552 11 ай бұрын
Ja w Lutym odbieram dokładnie taką samą konfigurację tylko w szarym kolorze bez kilku zbędnych dodatków i z rabatem zapłaciłem 89.900 :)
@rekinos66
@rekinos66 11 ай бұрын
Skąd rabat? Chce pierwsze nowe auto kupić
@nocnydzik552
@nocnydzik552 11 ай бұрын
u dealera rabat, polecam bezpośrednią rozmowę z kierownikiem działu sprzedaży :) @@rekinos66
@nomtbg
@nomtbg 4 ай бұрын
@@rekinos66 w salonach trzeba podzwonić, ja dzisiaj odbieram Clio LPG Techno z rabatem 10.000zł wyszło 80.000zł. Najlepiej kupować w wakacje, bo martwy sezon. :-)
@rekinos66
@rekinos66 4 ай бұрын
@@nomtbg czyli co dzwonię do salonu mówię jakie auto mnie interesuje i czy dostanę jakiś rabat? Można ponegocjować?
@nomtbg
@nomtbg 4 ай бұрын
@@rekinos66 teraz ceny spadają i można śmiało negocjować, szczególnie na auta które mają na placu.
@Maniuhna
@Maniuhna 11 ай бұрын
Patryk nie czytasz…😢 gdzie środy z motorem V12? nie ma progresu z nadwoziem? to pokażmy postępy prac przy serduchu…!😏
@la-buda2515
@la-buda2515 11 ай бұрын
ja poproszę captura w gazie
@mateuszstepien5446
@mateuszstepien5446 11 ай бұрын
To te e10 ?😂
@Wiczyslaw..
@Wiczyslaw.. 11 ай бұрын
Najlepsza generacja clio to jest 2. I o ile ktos mial zadbane 1.5 dci to juz w ogole miód. Ja osobiscie mam taka dwójkę z 1.2 16v i zjezdzilem nią całą Polskę. Od kiedy je kupiem wymienilem tylko rozrząd i wymienilem alternator wysiadł i nic wiecej nie robiłem od 5 lat
@pawekwas8815
@pawekwas8815 5 ай бұрын
@@Wiczyslaw.. Clio 2 - auto nie do zdarcia i nic się nie psuło.
@MarioMario-bs8ed
@MarioMario-bs8ed 11 ай бұрын
Czyżby Patryk był po zielsku?😊
@KAMCIO_
@KAMCIO_ 11 ай бұрын
Tak po majeranku😂
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 11 ай бұрын
Przy spalaniu LPG 10l/100km za 150 zł ten samochód przejedzie około 230 kilometrów w miarę płaskiej drogi. Jeżdżąc po górach Beskidów czy Bieszczad wynik będzie jeszcze niższy. Zatem wakacje to w najlepszym wypadku prawdopodobnie jakieś pobliskie miasto
@michalmilcz
@michalmilcz 11 ай бұрын
Chyba kalkulator się popsuł u Ciebie.🤣
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 11 ай бұрын
@@michalmilcz To pokaż jak to liczysz
@BRACIAKSERO
@BRACIAKSERO 11 ай бұрын
@@michalmilcz Mój błąd. Liczyłem w cenach za olej napędowy 🤣🤣🤣. Takie przyzwyczajenie 😂
@rafa172
@rafa172 11 ай бұрын
Jeśli będziesz nim normalnie jeździł a nie jak dziennikarz podczas testowania auta to myślę że w 8-8,5l się zamkniesz.
@panas9724
@panas9724 11 ай бұрын
To co mnie cieszy, to zaraz poniedziałek, czyli będzie odcinek z mercedesem. Będzie, prawda?
@tomaszxxx3226
@tomaszxxx3226 8 ай бұрын
Padło słowo "wystrojenie lepsze na gazie niż na benzynie" przecież wiadomo że pod lpg jest wystrojony optymalnie a benzyna minimalnie ( unijna eko ściema działa) ,czyli jak by ten silnik miał normę Euro5 a nie jakieś 6xxx ,to może 20 procent by tu bezynka była by lepsza od lpg. Ciekawe że ze prowadzący i pan na hamowni o tym nie wspomnieli ,tym bardzie że była mowa ze jak to kiedyś zakładało się gaz i na gazie jeździło się tanio ale samochód był słabszy a teraz odwrotnie , a nikt nie wspomniał że benzynka jest tu przykręcona by spełniać eco scieme unni a LPG jest eco to można stroić silnik na maksa i dla tego mamy różnice i w tym przypadku auto na gazie jedzie lepiej niż na benzynie ,przepraszam za ewentualne błędy ortograficzne .......
@damiansosnowski3208
@damiansosnowski3208 11 ай бұрын
I to jest ekologiczne auto a nie elektryk
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 11 ай бұрын
ekologiczne w sensie ze do 100tys i potem szrot?
@damiansosnowski3208
@damiansosnowski3208 11 ай бұрын
@@Fluffy_Owl352 nie no bateria jest wieczna
@dzikidzik2127
@dzikidzik2127 11 ай бұрын
11.8 to może miał w warunkach laboratoryjnych
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 11 ай бұрын
Hyundai Elantra waży 1170kg. A jest to klasa c plus. Więc Clio waży mało 😮? Chyba test jest sponsorowany bo bardzo słodzisz dla Renault.
@zygazyga6755
@zygazyga6755 9 ай бұрын
elantra waży 1750 , chyba z i10 pomyliłeś
@papayos666
@papayos666 11 ай бұрын
Jaki jest maksymalny zasięg tego silnika? Przeleci on 150 tys km?
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 11 ай бұрын
Była może jest dalej na znanym portalu ogłoszeniowym na sprzedaż Dacia duster z tym silnikiem i LPG , po jakimś Uberze i miała nalatane jakoś 270tys w 26mies
@michak3946
@michak3946 11 ай бұрын
Dokładnie to 295 tys (Duster z 2022), jest na OtoMoto
@rafa172
@rafa172 11 ай бұрын
Spokojnie zrobisz ponad 200 tyś. Tylko olej wymieniać co 15 tyś a nie jak ekologicznie producent zaleca co 30 tyś.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 11 ай бұрын
One robia 300-400 tys km i to sluzbowo
@slawekrusniak8538
@slawekrusniak8538 11 ай бұрын
80 tys to nadal nie dla przeciętnego Kowalskiego panie Patryku milionerze
@KrzysztofMarek-t5c
@KrzysztofMarek-t5c 11 ай бұрын
200km/h bez problemu osiąga 1.0lpg 🤗🤗
@mohitoautomaciek801
@mohitoautomaciek801 11 ай бұрын
🤝👍o Renia👍🤝
@mehmetvr4615
@mehmetvr4615 11 ай бұрын
Opel corsa też tak ma na fabrycznym gazie że pokazuje dokładne spalanie i zasięg
@maciejduda568
@maciejduda568 11 ай бұрын
Samochodem służbowym/prasowym to po dziurach można spokojnie jechać 150km/h :D
@gracjanw7975
@gracjanw7975 11 ай бұрын
Nowa generacja to za dużo powiedziane, to kolejny lifting i zmiany techniczno systemowe owszem bardzo gruntowne. Ale tak naprawdę to ta sama ''buda'' poddawana sprytnym zabiegom estetycznym od 2012 roku. Pozdrawiam
@KrólLasów
@KrólLasów 11 ай бұрын
Fajne autko
@wodzimierzkos9026
@wodzimierzkos9026 11 ай бұрын
Patryk , pewnie ze ma więcej koni na LPG, przecież ten silnik dotryskuje sobie benzynę w trybie kiedy jesteś na LPG - dlatego masz WIĘCEJ MOCY .. Renault oficjalnie tego nie mówi , porozmawiaj z mechanikami z ASO - ten tryb jest po to aby dbać o wtryski benzyny … 😉
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 11 ай бұрын
Akurat to nie wpływa na moc
@wodzimierzkos9026
@wodzimierzkos9026 11 ай бұрын
@@Anonymous-PL proszę napisz dlaczego to nie na wpływu na moc ? Wszyscy chętnie zapoznamy się z twoją teorią .
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 11 ай бұрын
@@wodzimierzkos9026 gaz ma więcej "oktan" więc dlatego jest więcej mocy , dotrysk benzyny jest do czego innego ... Każde auto na LPG może mieć więcej mocy wkestia odpowiednich podzespołów i strojenia
@wodzimierzkos9026
@wodzimierzkos9026 11 ай бұрын
@@Anonymous-PL Napisz proszę : -jaka jest wartość energetyczna gazu LPG oraz Wartość np . Benzyny PB 95 , - do czego jest ten dotrysk benzyny i co dzieje się dalej z tą benzyną ???
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL 11 ай бұрын
Tylko że gaz spala się inaczej od benzyny i w innej temp , ma większą sprawność , dotrysk stosuje się pseudo ochrony gniazd zaworowych przy wyższych obrotach i smarowania wtryskiwaczy chodź równie dobrze można tego nie robić
@gregorypl3283
@gregorypl3283 11 ай бұрын
Ciekawe ile ma km/h przy 3tys/min na najwyższym biegu? Swoją drogą dużo pali. Mój ciężki passat w kombi 2.3 vr5 150 km pali tyle😅
@nomtbg
@nomtbg 8 ай бұрын
Ino gaz jest dwa i pół razy tańszy od benzyny.
@Artur_74
@Artur_74 11 ай бұрын
Ciekawe, jakbyś zabrał trzech kolegów i załadował bagażnik tobołami... Cały "urok" tego odkurzacza pryśnie...
@KonradBatoN1
@KonradBatoN1 11 ай бұрын
A może to nie jest samochód żeby wozić trzech kolegów i toboły po kilkaset kilometrów?
@wilqths8061
@wilqths8061 11 ай бұрын
Oczywiście że nie da rady bo jak ma dawać radę 3 cylindry pod taką masą.Raz tak jechałem ponad 200 kilometrów bo nie było wyjścia to była masakra
@Artur_74
@Artur_74 11 ай бұрын
@@KonradBatoN1 to po co ma 5 miejsc i bagażnik?
@Artur_74
@Artur_74 11 ай бұрын
@@wilqths8061 spalanie 10l przy jeździe miejskiej😀. Ekologiczny jak uj, załadowany pewnie z 15l zeżre i turbina po 30 tysiącach km do wymiany...
@wilqths8061
@wilqths8061 11 ай бұрын
@@Artur_74 bo to nie jest samochód do tego przeznaczony,takim można co jedynie jeździć samemu i wozić pizzę
@Przemx77x.
@Przemx77x. 11 ай бұрын
no fajnie, ale gdzieś tu technologia poszła w złą stronę. silnik 1,0 pali 10 litrów śmiech na sali lata 90-te silniki paliły 5-7 litrów.
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv 11 ай бұрын
Ale to gazu
@fireops1434
@fireops1434 11 ай бұрын
Porównujesz stare clio do nowego?
@zygazyga6755
@zygazyga6755 9 ай бұрын
zapraszam do Łodzi tu matiz pali 9 w mieście 95-98okta a co dopiero gaz
@rafajanik1579
@rafajanik1579 9 ай бұрын
Clio etech hybryda jeździ znakomicie 😊
@kamilkce86
@kamilkce86 11 ай бұрын
Ciekawe jak wyjdzie na hamowni fabryczne clio benzynowe , bez fabrycznego gazu !?!?!?!?
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 11 ай бұрын
Jak zwykle 0 wad wszystko piekne i cacy. Kolejna reklama zaliczona, przelew od renault juz leci.
@waldemar6751
@waldemar6751 11 ай бұрын
Wiecie co jest istotne , ano to że powstało to Clio , a wiecie co robi dla przykładu Ford , MA TERAZ RĘKĘ W NOCNIKU , a w tym nocniku jest pełno , wiecie czego BRAWO DLA RENAULTA !!!!!!!!!!!!!
@dudusmayprosiaczek7677
@dudusmayprosiaczek7677 11 ай бұрын
I forda wspaniałe mokre paski które zacierają silnik 😄 dlatego brawo dla Renault za łańcuch rozrządu i za wtryski 🙂
@makowiecki5946
@makowiecki5946 11 ай бұрын
Auto fajne, ale 10 l / 100 km to jest totalne nieporozumienie.
@AdamCichanowski
@AdamCichanowski 11 ай бұрын
Zlodziejtwo ta inflacja
@MaacAbra
@MaacAbra 11 ай бұрын
Boty zachwycone odcinkiem. 😅
@JanKaczmarek-n1d
@JanKaczmarek-n1d 11 ай бұрын
Mam takie clio w lgp średnie spalanie z 3000km mam 7,7LPG
@modysiwy
@modysiwy 11 ай бұрын
hmm fajny ale o co najmniej 25k za drogi
@ZdzislawDyrman1956
@ZdzislawDyrman1956 9 ай бұрын
Czyli trzeba poczekać na promocję "taniej o wartość podatku vat".
@JakubMJ
@JakubMJ 5 ай бұрын
Polo przy clio wyglada jak okropny kredens. Clio jest sliczne i fajne
@bulikowiect3797
@bulikowiect3797 11 ай бұрын
dla mnie to PEUGEOT 205 GTI
@DanielRJan
@DanielRJan 11 ай бұрын
👍💪
@grzeneo
@grzeneo 11 ай бұрын
Schakira spiewała o twingo moze kiedys zaspiewa o clio. nic nie mam do francuskiej motoryzacji ale czuje sie w niej jakby konstrukcja karoseri była poprostu miekka. i wogole wiekszosc reno nie akceptuje E10 nie wiem jak w tym przypadku. srodek w miare ale jak zwykle cos zepsuja z dziwnym ksztaltem tableta masakra...
@antihype8833
@antihype8833 11 ай бұрын
co ty gadasz tylko f4rt 762 nie moze jezdzic na e10XD
@Artur_74
@Artur_74 11 ай бұрын
"Schakira" 😁🤣😀
@grzeneo
@grzeneo 11 ай бұрын
@@antihype8833 mialem kiedys twingo 2011 tylko 95 i 98 poczytaj wiecej
@bilettrzy2024
@bilettrzy2024 11 ай бұрын
Efekt jakości paliw na naszych stacjach
@marcin.k.7
@marcin.k.7 11 ай бұрын
Absurd, silnik o pojemnosci sloika na ogorki z turbo i ma spalanie lpg takie samo co kilkunastoletnie 2 litrowe a nawet wieksze wolnossaki. Auto teoretycznie do miasta ale litości czasami tez trzeba wjechać na obwodnice i nie wiem gdzie mozna znalezc taki pas do wlaczania sie do ruchu, zeby z takim przyśpieszeniem podołać, nie mowiwc juz o wyprzedzaniu tira na krajówce. Coś ewidentnie poszlo nie tak, przykre to strasznie patrzec na taki upadek motoryzacji 😢
@M_Mar2
@M_Mar2 11 ай бұрын
Z tego co czytalem to ten silnik byl zaprojektowany pod gaz. Dlatego lepiej chodzi na lpg.
Renault Clio 2023 Mk5 Ph2 (FL) 1.0 LPG 100 KM test PL Pertyn Ględzi
25:24
2024 Renault Captur FL - zmiany tylko na lepsze
18:29
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 8 М.
AWARYJNE ŚMIETNIKI Ostatnich 15 lat! SILNIKI których UNIKAJ! #3
21:08
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 157 М.
RUF CTR „YELLOWBIRD” - POGROMCA SUPERAUT LAT 80! 🔥
29:37
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 15 М.
Renault Clio (2023) TEST Clio Hybrid [4k]
15:02
Autowizja
Рет қаралды 89 М.
VW California - wyjątkowe auto w 100% z Polski!
25:02
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 127 М.
Europa w darwinistycznym procesie ewolucji
38:25
Good Times Bad Times Polska
Рет қаралды 39 М.