Jest klimat na tym kanale, dobrze robisz to co robisz. Bardzo ciekawie i tak trochę już kiełbasę z lodówki na ognisko brałem tak się wczułem, takie klimaty lubię, bez parcia i presjii.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@adriantrojanowski1455 właśnie o to mi chodzi, VLOGI bliższe codzienności 😉
@MariuszMysonaАй бұрын
Przegapiłem ten materiał 4tygodnie temu, ale nadrabiam dzięki Patryk!
@PatrykPiatekVlogАй бұрын
@@MariuszMysona mam nadzieję że spoko się ogląda 😉
@MariuszMysonaАй бұрын
@@PatrykPiatekVlog Tak Miron zrobił mi dzień na koniec.🤣😂🙂
@kotwbutach97012 ай бұрын
Stare poczciwe kanciaste wozy to jest to 😍
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Klasyki mają niepowtarzalny klimat 😀
@kotwbutach97012 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog tak jest, żaden samochód wyprodukowany po 2000 r. Nigdy nie odda tego magicznego klimatu, już lepiej mieć problemy ze starą mechaniką niż co chwilę z elektryką i mechaniką również 😄✌️
@j.k.23732 ай бұрын
Mega pozytywna męska wyprawa off roadowa. 👍
@robsonm94492 ай бұрын
Fajny materiał z luźnym klimatem,oby takich więcej
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Właśnie w tą stronę chce tu iść, luźne Vlogi, moje opinie i przemyślenia, więcej życia z moimi samochodami 😉 Taka forma bliższa codzienności 😊
@kamilsypniewski2735Ай бұрын
Świetny film. I pozytywny koniec dnia z happy endem 👍👍
@FalubazGorzow19762 ай бұрын
Takie lokowanie produktu aż miło się ogląda 😀 Luźna forma, zabawne i pełne ciekawostek 😀 Niech film na siebie zarabia 😉
@marcinmahny69632 ай бұрын
Klimat to priorytet 👍🏼🛠️by dobrze się czuć
@arturrojek4222 ай бұрын
Świetny materiał a wypad w teren że znajomymi to był dobry pomysł.Miron pomysłowy dobromir ,naprawa jeepa klejem.😊😊
@patrykleszczynski43312 ай бұрын
Nosz.... ...kuria biskupia ale wyżerka🤠fajne przyjazne i znajome twarze.Czasy oraz inne okoliczności nie sprzyjaja nam małym przedsiębiorcom.Pomimo wszystko miło was widzieć,pozdro💪💪💪
@robertroberto7522Ай бұрын
chlopaki z jhajami! pozdro
@adrian95222 ай бұрын
Świetny odcinek oraz kozackie autka,pozdro💪💪
@micharogu10442 ай бұрын
Fajni ludzie, fajne auta. Pozdrawiam.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Pozdrawiam 😀
@DKWlkp2 ай бұрын
Witam serdecznie 😁 Super film 👍 gratuluję Właścicielom Super Aut. Pięknie pracują w terenie. Pozdrawiam serdecznie z Północnej Wielkopolski 😀👌🍻🫡💪👍😁
@edim1082 ай бұрын
Oglądam to i z wypiekami na twarzy czekam aż skończy się składać mój Chevrolet bo po długim oczekiwaniu kontener z gratami przyszedł z USA i już jest ostatnia prosta. Właśnie za takimi wyjazdami najbardziej się stęskniłem odkąd mi Blazer kląkł- luźna pojeżdżawka z kolegami po lesie w kilka starych gratów. W taką pogodę to aż żal nie pojechać.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Dobrze spędzony czas z kolegami z podobną pasją jest najlepszy 😀
@danieljanicki34202 ай бұрын
Bardzo fajny odcinek, fajnie się was słucha.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Dzięki
@dareknochowicz1642 ай бұрын
Fajnie się ogląda
@fkykas2 ай бұрын
Cherokee looks perfect, I wouldn't put a roofrack, also 31' look fine and safe.
@LuckeR1742 ай бұрын
3 piękne sztuki. Samochody też super. A tak poważnie to jestem team XJ. Wygląda super, a do tego fajny silnik i automat. Póki co zostaję przy swoim WK, ale kiedyś jak jeszcze będzie dało się znaleźć ładną sztukę to zapoluję na takiego.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Trzymam kciuki za ładnego XJ 😉😀
@zurad1302 ай бұрын
halo, lucker? Ciebie się tutaj nie spodziewałem :D
@LuckeR1742 ай бұрын
@@zurad130 jazda w terenie to fajna sprawa po odejściu od komputera ;p Terenwizję od kilku lat mam na bieżąco każdy odcinek to i tutaj oglądam.
@piotrd79842 ай бұрын
Całkiem zwinne to isuzu w porownaniu z tymi mocnymi autami ,i mysle ze tak jak Patryk mowisz zeby zmienic motor to myślę że bylby duzo przed tym patrolem i xjotem. Pozdrawiam.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Zobaczymy jak już to zrobię 😉 Może być tak że wtedy ukręci się napęd 🤣
@WatchingMamut2 ай бұрын
Tez bym myslal ze cos sie ukreci, jak to wszystko wyglada pod spodem pod wzgledem grubosci? @PatrykPiatekVlog
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@WatchingMamut podobnie do Pajero, na pewno solidniej niż Vitara 😉
@cezarymadziong2 ай бұрын
Fajnym patentem jest odkręcenie czujnika i wsadzenie do zimnej wody . Wtedy nie trzeba tyle czekać aż wystygnie . O ile ma się przy sobie wodę i czujnik idzie łatwo wykręcić 😊
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Tak, to dobry pomysł, natomiast tym razem problem był z kopułką 😉
@cezarymadziong2 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog Wielki szacun dla kamerzysty 💪
@Tomek19852 ай бұрын
Fajny film, chętnie bym się wybrał swoim na takie pośmiganie klasykami. Co do pancernych telefonów to miałem kilka i jedyne co padało to że po krótszym bądź dłuższym czasie zaczynały strasznie zamulać
@TheVintageWagen2 ай бұрын
Super 👍 fajny montaż, fajna muza.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
To zasługa Mirona
@igoigo63272 ай бұрын
💯LAT PANIE PATRYKU
@imkerrr18732 ай бұрын
Czekam na więcej filmów :) pozdro!!!!!!😊
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Będzie materiał co piątek 😉😀
@imkerrr18732 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog elegancko :) pozdrawiam :)
@piotrc.16042 ай бұрын
Ciekawy materiał. Dobra formula.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Formuła taka bliższa naszej codzienności 😉
@piotrc.16042 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog dokładnie tak i na tym polega jej fajnosc i użyteczność
@Michael_Es2 ай бұрын
Jest piątek to i nowy film od Piątka 😁 Więcej w takim klimacie 👍
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Kolejny film w kolejny piątek 😉😀
@sebastianryszczynski20752 ай бұрын
Lecę do sklepu po 3 rodzaje kleju, do lastiku , metalu i gumy... pozdrawiam;-)
@classic.cherokeeАй бұрын
Może kiedyś w końcu wpadnę na kiełbaskę :)
@War18plus2 ай бұрын
Пятница, ты хорошо справляешься 💪💪💪
@luki40402 ай бұрын
35:22 Mam to samo w moim XJ. Ostygnie i jest git. Tez podejrzewam czujnik wału. Moje przedlift z 96,
@bartomiejurbanski26562 ай бұрын
ZJ to samo. Czujnik położenia wału na ciepłym
@Jegel2 ай бұрын
Piekna sprawa!
@nygussergiej2 ай бұрын
Widzę że rośnie konkurencja dla terenwizji 😊
@2scigacz2 ай бұрын
e tam konkurencja, poprostu jak Adam pojdzie na emeryturę to Paryk da radę
@FalubazGorzow19762 ай бұрын
Dlaczego konkurencja? Przecież Terenwizja to nie tylko Adam, a przede wszystkim też Patryk i Paweł, więc jak ma robić konkurencję dla samego siebie? Poza tym materiały w tak luźnym stylu nigdy na Terenwizji się nie pojawiały. Ja czekam na więcej takich filmów 😀
@Qruxat2 ай бұрын
Fajny luźny odcinek.
@Jarusss7522 ай бұрын
Fajny film pozdrawiam Patryk !
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Dzięki i pozdrawiam
@przemeksniegula_drifting2 ай бұрын
Twój test telefonu, szczególnie jak strzeliłeś go z buta, przypomniał mi co robiliśmy z kultowa kiedyś nokia 3310... Robiliśmy zawody kto przerzuci 3 piętrowy blok, bywali tacy co umieli to zrobić. Ale nawet jeśli nie dorzuciłeś to telefon lądując i tak się rozpadał, po złożeniu funkcjonował dalej.... Kurła kiedyś to było 😂
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@przemeksniegula_drifting super wspomnienia 😀
@mateuszlipinski55872 ай бұрын
Super był to wyjazd!
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@mateuszlipinski5587 Najważniejsze że XJ już jeździ 😀
@piotr3gun2 ай бұрын
Właściciel tego Patrola nie myślał aby trochę boostu dojebać?? :D
@2scigacz2 ай бұрын
niema z czego, silnik jest wolnossacy
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Będzie dołożone turbo 😉
@Grzegorzewoszewoszewski2 ай бұрын
Patryku będzie kiedyś u ciebie bądź w terenwizji odcinek tylko o Jeep ZJ?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Kiedyś na pewno taki film zrealizujemy 😉
@3711mobil2 ай бұрын
Czy Patryk nie robi podbudowy pod odłączenie się od terenwizji ?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
W głównej mierze rozwijam się tutaj w kierunkach, których nie publikujemy na Terenwizji. Luźne Vlogi, materiały z prywatnych wyjazdów z kolegami, auta amerykańskie i sportowe, podróże poza offroadowe itp. Dlaczego to robię? bo lubię 😀 Moja pasja do motoryzacji jest sporo szersza niż sam offroad 😉 No i też robię to po prostu dla pieniędzy, jest to jedno z moich źródeł utrzymania 😉
@truckshow89772 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog Szczerość zdobywa zaufanie widza 😉 Zaczynam subskrybować! Wspominałeś dużo o pracy jako kierowca większych aut. Coś więcej o tym powiesz? Sam jestem z branży.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@truckshow8977 pracowałem najpierw na busie jak tylko zrobiłem prawo jazdy w liceum, potem C+E, ale to był taki okres przejściowy, kiedy jeszcze nie wiedziałem co chce robić w życiu, a potrzebowałem łatwo zarobić fajne pieniądze. Nie mając wtedy konkretnego wykształcenia ani doświadczenia mogłem zarabiać 6-8tys miesięcznie 😉 Dla mnie to była bardzo łatwa praca, bo lubię jeździć, pod koniec pracowałem tylko w tygodniu a w weekendy już robiłem filmy z rajdów i zaczynałem na tym zarabiać 😉 Dziś ciężarówki to tylko forma zabawy 😉
@zbigniewlis81042 ай бұрын
dla zasiegu
@adami95152 ай бұрын
Jeżeli chcesz złozyc niezawodne 2.3 turbo z saaba to zapraszam do mnie. Te silniki sa wadliwe i trzeba je poskladac w okreslony sposob. Postawilem juz na nogi wiele saabow z tymi silnikami, gorna granica mocy moze spokojnie przekroczyc 400 koni.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Co nieco już wiem jak to wygląda, ale chętnie dowiem się więcej 😉 Odezwij się proszę do mnie na IG 😉
@ukaszczech9774Ай бұрын
B234 😅 tylko daj apc t7 lub najlepiej T8 . Bo faktycznie t5 jak padnie to nie idzie dostać - przerabiałem to . Jest gośc co robi to naprawdę dobrze i wtedy samochód śmiga jak dziki . Do b234 włóż turbo z żeliwem 6cm i góra nie będzie puchła jak przy fanrczycej 5cm.
@Srebroo2 ай бұрын
Patryk, czym nagrywacie materiał ? Obraz jest żyleta. Pozdrawiam 😉
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Blackmagic, Sony Alpha, GoPro10
@micharoman796Ай бұрын
Tego sie zawsze boje jak jade sam w teren jak coś sie wydarzy to bedzie problek z powrotem
@scouter74052 ай бұрын
Każdy film z Isuzu to dobry film :D Jeep i Patrol też świetne. Wgl mam pytanko, jak awaryjne jest twoje Isuzu ? Nie wliczając uszczelek pod głowicą, coś poważnego się stało ?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Jakieś problemy typu pompka paliwa czy cewka, a tak poza tym jeśli chodzi o zawieszenie czy napęd to bezproblemowo już.
@scouter74052 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog Dzięki
@rollingiron38342 ай бұрын
2.3 turbo z Saaba ponoć pasuje bez kryzy do skrzyni z Frontery 2.0. Jak zamierzasz ogarnąć temat w Isuzu?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Ogólnie ten Trooper i Frota A to bardzo bliskie sobie konstrukcje 😉 Właśnie skrzynia z Froty 2.2 będzie potrzebna, ale reduktor zostanie ten co jest z Troopera, to wszystko pasuje do siebie wymiennie bez modyfikacji 😉
@rollingiron38342 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog Jak ma zostać reduktor z Troopera skoro jest w jednej obudowie ze skrzynią?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@rollingiron3834 nie jest, jest odkręcany od skrzyni
@rollingiron38342 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog U mnie jest nieodkręcany😉😄
@mikoajmularczyk9046Ай бұрын
Jaki model wyciagarki ?
@PatrykPiatekVlogАй бұрын
Dragon Winch Highlander 12000lbs
@TomaszDziechcinskiАй бұрын
cześć mam pytanie odnośnie wyciagarki co to za model
@PatrykPiatekVlogАй бұрын
Dwh 12000lbs
@sebastiankafar71852 ай бұрын
Patryk 2.3 z Saba też ma swoje bolączki. Przemyśl 2.3 R5 z Volvo.
@Trooper4WDАй бұрын
Patryk chyba faktycznie nie masz szczęścia do tego egzemplarza silnika 2.6. Jeździłem takim 9 lat z LPG i dopiero po ok 90 tys. km robiłem uszczelkę. Zresztą jest mocna grupa które te silniki uturbia (Turbo 4ZE1 Gemini). Silnik z Saaba - czekam na relacje, Johnny5ive włożył 4.0 V8 z LS400, także dużo się da. Pozdrawiam
@PatrykPiatekVlogАй бұрын
No niestety, ale bardzo lubię to auto, więc Swap go uleczy 😉
@robertkowalski30072 ай бұрын
Dobrze pojeździć na luzie w terenie takimi terenówkami.Widać że auta dopieszczone,a czy XJ to nie ma blokady LSD w tylnym moście 🤔?Chyba powinien mieć.40.00 dobry palnik👍,mam też taki sam w garażu i jest bardzo przydatny. Dobrze że wczyscy wracają szczęśliwi,pozdawiam.
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Wydaje mi się, że ten egzemplarz ma otwarty dyfer 😉
@marianoitalia_ml2 ай бұрын
Chlopaki,powiedzcie mi jakie musi byc cisnienie w oponach MT 35 cali do jazdy na daily?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Wszystko zależy od wagi auta, ale ja zwykle jeżdżę między 2.2 a 2.5 bara. W terenie 1.2 bara.
@marianoitalia_ml2 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlog 2.24 tony Jeep zj.Ostatnio go ważyłem.
@motomotywacja16822 ай бұрын
A jak z przeglądami z taką zamocowana wyciagarka
@TIGPawel2 ай бұрын
9:30 czasem nie trzeba zakołkować głowicy. Kanałów wodnych
@kasiagrzebyk56562 ай бұрын
jezus Patryk nie dłub sobie w uchu!
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Jak byś miał pełne ucho piasku, to też byś dłubał w uchu 😉
@ikswezsurdejrepcak9697Ай бұрын
Pytanie do wlasciciela XJ z filmu badz do innych posiadaczy. Jak wygladaja koszta napraw jakis na przestrzeni 2-3 lat bo nie wiem cyz w ciagu roku az tak duzo potrafi sie dziac
@ikswezsurdejrepcak9697Ай бұрын
Mowie o samochodzie na Daily, w teren to bardziej lekki przy weekendzie na łąki tam dużo nierówności ale prawie zero błota i żadnego topienia więc będzie miał lekko
@igoigo63272 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@sanktimadzistri2 ай бұрын
Co to za lampy w Xj-cie ? jestem na etapie szukania nowych a te wyglądają kozacko ala Bronco Style 😉
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Aliexpress
@igoigo63272 ай бұрын
💪💪💪
@NINJASTYLEART2 ай бұрын
I piękny przykład że należy w swoim warsztacie majsterkować....😊
@bezimienny34512 ай бұрын
Czy następca xj jest commander? Kanciaste kształty, mocny silnik 5.7L Jakie jest twoje zdanie?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Następcą XJ jest KJ 😉 Commander to powiększona platforma z Grand Cherokee, czyli jeśli ma być następcą czegoś to Grand Wagonera 😉 Ja nie przepadam za tym autem, dość awaryjne, układ napędowy raczej nie do ciężkiego terenu. Ja dla siebie bym go nie kupił. Ale jak ktoś ma inne oczekiwania, to czemu nie 😉
@zurad1302 ай бұрын
Patryk, orientujesz się ile teraz trzeba zapłacić mniej więcej za XJ, który będzie podobny (pod względem stanu technicznego i wizualnego) do tego przedstawionego na filmie?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
30-40 tysięcy to na pewno, coraz mniej tych aut i ceny idą do góry 🙃
@waldekteraz56472 ай бұрын
Pozdrawiam
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Pozdrawiam
@janekd22772 ай бұрын
Moja miejscówka..
@ketchup0071002 ай бұрын
A gdzie to?
@karolwiesioek32112 ай бұрын
Podpinam się :D
@marcinplich40692 ай бұрын
👍🤙💪
@grucu2 ай бұрын
Świece przyłożyliście do aluminiowego przewodu klimy i szukacie iskry?
@mironstudio2 ай бұрын
Przyłożyliśmy później po naprawie kopułki, a także podczas testu cewki świece w dokładnie tym samym miejscu i iskra była także ewidentnie jest to miejsce zmasowane 😉
@marcinnowak49882 ай бұрын
Wymienić problem z uszelka pod głowicą, na problem z obracana panewka w saabowym silniku to chyba taki średni interes 🤔
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Panewkę obraca tylko jak są fabryczne wałki wyrównoważające, bo ich zasilanie olejowe osłabia smarowanie panewki. Tutaj będzie inna miska olejowa i wałki zostaną wyrzucone a ich zasilanie olejem zaślepione. To w pełni zamyka problem tej panewki.
@marcinnowak49882 ай бұрын
@@PatrykPiatekVlogno ja miałem przypadek, że pomimo wywalenia wałków i tak się obróciła. W ogóle najlepiej skontaktuj się z Tomkiem "Levisem" z Dąbrowy Białostockiej, firma Turbolaab. On w czasach świetności tych aut zjadł zęby na tych silnikach i jest w porządku człowiek, nie powinno byc problemu, żeby doradził jak przygotować taki motor do bezawaryjnej jazdy ;)
@igoigo63272 ай бұрын
💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
@djdrill842 ай бұрын
Jeśli 2.3T to tylko z Volvo
@k0bzacz2 ай бұрын
Pomyśl nad bezwodnym płynem chłodniczym, może to pomoże na problemy z uszczelką pod głowicą?
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Tylko że ten samochód w ogóle się nie grzeje, wręcz przeciwnie 😉
@szym862 ай бұрын
Czemu ten Jeep ma snorkel skierowany do tyłu ? Jestem jedynie internautą-teoretykiem ale snorkel skierowany do przodu chyba lepiej zasysa powietrze. Też odległość od podłoża nie powinna powodować większego zasysania brudu. No i chyba każdy snorkel ma system odprowadzania wody bokiem.
@Materaaa2 ай бұрын
Podobno gaz nie lubi za dużo powietrza :)
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
W tym przypadku to głównie kwestia zbierania śmieci w terenie, liście i gałęzie 😉
@igoigo63272 ай бұрын
🖐🖐🖐
@igoigo63272 ай бұрын
@dziku8782 ай бұрын
👍👍🤝🤝
@andrzejbrzeczszczykiewicz21492 ай бұрын
Miałem xj nie wspominam dobrze bardzo awaryjne auto części drogie ale terenowo dzielny
@stonoga47722 ай бұрын
Jaki silnik jest w patrolu , prezentuje się na mega słaby
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
@@stonoga4772 4.2 Efi
@yanmar10502 ай бұрын
👍🛠️🛻🤝
@tadeuszwesolowski67302 ай бұрын
Czemu tak mało się spotyka wyciągarki hydrauliczne, one są cięższe ale mniej wymagają serwisowania😊
@PatrykPiatekVlog2 ай бұрын
Myślę że to kwestia prostoty montażu elektryka, który nie wymaga pompy oleju itp 😉 Raz spotkałem się z Hydraulikiem w Isuzu DMax, który miał na pace pompę elektryczną 😉 W ciężarówkach jest to bardziej zasadne, bo napęd pompy zwykle jest z PTO 😉