Patrzyków: niebezpieczne zdarzenie na przejeździe kolejowo-drogowym

Zbliżając się do przejazdu kolejowo-drogowego w Patrzykowie (gm. Kramsk, woj. wielkopolskie) na linii Warszawa - Poznań kierowca autobusu zignorował czerwone, pulsujące światło. Zatrzymał się przy torach, już pod opadającą rogatką. Oparcie pojazdu o opadający drąg automatycznie wymusiło przejście urządzeń przejazdowych „w stan bezpieczny”, a w efekcie doprowadziło do ograniczenia prędkości pociągów do 20 km/h.
Każdy wjazd pod opadające rogatki - nawet przy niewielkiej prędkości pociągów - to narażenie życia i zdrowia, a także powodowanie realnego zagrożenia dla osób znajdujących się w pociągu i w obrębie przejazdu. Dlatego nagranie zdarzenia z 19 października br. zostało zabezpieczone i przekazane Policji, która prowadzi dalsze czynności.
Uszkodzone przez kierowcę autobusu, w którym nie było pasażerów, rogatki zostały naprawione po ok. 2 godzinach.
99% wszystkich wypadków na przejazdach powodują kierowcy, którzy lekceważą sygnalizację, zasady ruchu drogowego i bezpieczeństwa. Pośpiech, nieuwaga i brawura zbyt często skłaniają do nierozważnych zachowań.
W sytuacji kryzysowej można skorzystać z „żółtych naklejek”, które znajdują się na napędach rogatek lub na krzyżu św. Andrzeja. Od 2018 roku każdy przejazd w Polsce, zarządzany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jest dodatkowo oznakowany. Żółte naklejki posiadają trzy istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, numer alarmowy 112 i numer awaryjny.
Więcej informacji o kampanii i o żółtej naklejce na stronie: bezpieczny-przejazd.pl

[@das5813]

All traffic signals should be equipped to warn Blind drivers of any hazards. What's wrong with that ?

[@StopTeoriomSpiskowym]

its PKP in Poland that signal lights is darker than sun.

[@krzysztofwisniewski4746]

Sytuację kolizyjnego przejazdu można rozwiązać przez zmianę trasy (DW266) w Grójcu k. Konina - zamiast dotychczasowego zjazdu na rondzie (na wschód na ww. kolizyjny przejazd) - zmiana polegała by na skierowaniu ruchu zjazdem w kierunku północnym na Licheń i po minięciu wiaduktu nad torami PKP (po północnej stronie torów) wykonaniu z tej drogi zjazdu z doprowadzeniem go do ciągu DW 266 za torami po stronie północnej - w ten sposób uniknie się skrzyżowania torów i drogi jako miejsca kolizji. Na trasie tego nowego przejazdu (nowego odcinka drogi DW266) trzeba by wykonać most nad kanałem Grójeckim (kanałem o charakterze melioracyjnym) o szer. 8-10m.

[@grindhouse62max10]

Mam nadzieję, że dostał mandat.

[@jacekjozwiak2594]

Mandat; powtórny egzamin i badania psycho.

[@andrzejkranik3859]

mandat co ty mówisz , powinien tak z 10 pał na gnaty dostać

[@tobiaszpasterski481]

@@andrzejkranik3859 popieram. niedorozwój umysłowy. co on chciał, zamierzał osiągnąć takim zachowaniem, postawą?

[@Kaban.11]

Zamiast napisać, mam nadzieję, że nikomu nic się nie stało, to byle drugiego zgnoić i okraść chorej kwoty mandatem🫠

[@tobiaszpasterski481]

​@@Kaban.11 Co nie? Prawda? :) Gwiezdno-krzyżowa tolerancja, miłosierdzie, dobroć, dobroduszność, litość i łaskawość :). Ja nigdy nie opierałem i nie byłem wyznawcą, zwolennikiem mandatowania :) Może dlatego, że nie mam RODOwodu-statusu-przynależności, elitarnej krwi i nie identyfikuję się i nie utożsamiam z elitarnymi korycianami/żłobianami :) Ale nic nie poradzisz, mentalności nie zmienisz. To państewko rządzone, kierowane, sterowane, kontrolowane rzez elitarne draństewko już tak ma i będzie kręcić bat, doszukiwać się drzazgi w oku, czepiać o wszystko. Po to i w tym celu tworzy przepisy i ich kumulację, by na każdego cebulaka mieć haka :). Draństewko ładuje swym legalem/legalnym orężem za każde odstępstwo, niezgodność, wyłom, odstępstwo od procedury, reguły, kanonu. Wszak ma interesik :) Ale to wszystko dla naszego doberka i bezpieczeństwa. Jeszcze trochę, a będziemy musieli pierdzieć zgodnie z procurą/normą :) Oświecono-objawione draństewko umie, potrafi :)

[@pl.sargento]

Coraz więcej czyta się o strasznych wypadkach na przejazdach. Szlabany opadają tak nagle, bez żadnego ostrzeżenia. Ech, gdyby takie przejazdy kolejowe były wyposażone w duże, wyraźne sygnalizatory z migającym czerwonym światłem wielkości piłki do koszykówki, doskonale widoczne nawet w pełnym słońcu, najlepiej jeszcze zamontowane parzyście (to by wykluczyło przepaloną żarówkę) oraz dodatkowo sygnalizator akustyczny dla niewidomych kierowców. Myślę że to zapobiegłoby wielu niepotrzebnym tragediom. A nie, czekaj...

[@robertrobert8440]

Miałem taką sytuacje ze sygnał czerwony i dzwiekowy zgrał sie razem z rogatką i utnołem przy samym szlabanie , a powinna byc przerwa miedzy sygnalizacja swietlną a rogatka, zauwazyłem ze trwa to ok 10 sekund . Najlepsze jest to ze drogowka stała na tym przejezdzie . Przypadek???. Dostałem 15 pkt i 2000 zl. Na tory nie wjechałem , magicznie szlaban otworzyli i policjant powiedzial zapraszam pana

[@wacawborowski]

I teraz zapamiętasz do końca życia że przed przejazdem należy zachować szczególną ostrożność

[@robertrobert8440]

@@wacawborowski ale rozumie pan ze oni tam stali a sygnał i rogatka opuściła sie w tym samym czasie jak tylko szlaban przejechałem? To był rozbój w biały dzień

[@robertk8829]

bez wideorejestratora ciężko dochodzić swoich praw w takim przypadku

[@wacawborowski]

@@robertk8829 kamerkę włączyli policja i poinformowali jak należy zachować się na przejeździe

[@vernongoodey5096]

Must be the same bus driver I saw in Bristol the other day stuck under a bridge!

[@elvictorof]

Taki dziubuś powinien stracić prawo jazdy kat D na ewer, kuwa ziemniaki wozić i to furmanką

[@kudatyzero]

TOP ratuje życie

[@bartekjablonski9719]

Kierowca , typowa ameba... Czerwone światło miga to pakuje się na przejazd.... Masakra...

[@tobiaszpasterski481]

Ciekawi mnie co taką postawą, zachowaniem chciał, zamierzał osiągnąć? Nic to mu nie dało, nie pomogło, a spowolnił pociąg tj. zakłócił, zaburzył jego ruch. Bezsens.

[@Monika-ft5bw]

Gorzej że miał refleks szachisty - jakby od razu dał do przodu to by przejechał nim szlaban po drugiej stronie by się opuścił..

[@jacekkuko5361]

Norma , my przejazdowi widzimy to na co dzien , jak wjezdzają na przejazd i stoją jak sparaliżowani widzac zamykające sie drągi

[@StopTeoriomSpiskowym]

A gdzie to światło się właczyło? w momencie gdy nie mogł sie zatrzymać? czyli niepotrzebnie sie zatrzymał za sygnalizatorem.

[@spongebobsquarepants3770]

what was the purpose of going back outside of the boundary after the train had already passed??

[@joelbenegh222]

That's what I asked to my buttons...

[@StopTeoriomSpiskowym]

Znów sygnalizacja właczyła sie po przejechaniu czoła pojazdu za sygnalizator. Nie ma nagrania jak włacza sie sygnalizator więc pewnie włacza się światło z nagraniem

[@jacekkuko5361]

Gorsze sytuacje są , naprawde ,wjezdzają na przejazd kolejowy gdzie nie mozna zjechac poniewaz jest slrzyzowanie ze swiatlam .Zamknac nie mozna skutkiem czego jest opoznienie pociagow . Ehhhh kierowcy....

[@netuserist]

Zatrzymuje się przed torami i rozgląda, czy pociąg nie jedzie... Oczywiście nie znamy jego wersji i łatwo jest go oczerniać, ale wygląda to jakby świadomie zignorował czerwone i próbował przejechać, jedynie instynkt samozachowawczy nakazujący sprawdzić czy nie staranuje go rozpędzony pociąg sprawił, że rogatki zdążyły zacząć się zamykać i cały plan się posypał. Niestety, niektórzy wyrośli w dennych, postkomunistycznych przekonaniach, że zaradny kierowca, to taki, co umie omijać przepisy, że to jakaś cnota. Powoli zmierzamy tutaj w stronę ucywilizowania, ale tak 2 kroki do przodu, 1 w tył... Ogólnie głupota, bo ktoś np pracuje jako kierowca autobusu, jeździ z 8h dziennie, ale wielki problem, bo teraz przejazd go zatrzyma na minutę, czy dwie. Normalnie dzień nie do uratowania, taka tragedia. Trzeba kombinować! 🤦‍♂Popularny na drogach bezrefleksyjny owczy pęd.

[@najdos]

Wydaje mi się, że w ogóle nie widział czerwonego światła, może w ogóle nie patrzył na sygnalizator tylko jechał tak jakby sygnalizacja była wygaszona. Dopiero jak szlabany zaczęły opadać zorientował się co się dzieje.

[@netuserist]

@@najdos Muszę przyznać, że akurat w pełni rozumiem Twój komentarz, bo przy pierwszym obejrzeniu też odniosłem takie wrażenie (że nie miał złych zamiarów i sytuacja go zaskoczyła, czy coś). O mało napisałbym podobnie, ale patrząc w komentarze zaczałem się nad tym zastanawiać, przyglądać jeszcze raz nagraniu i wg mnie sugeruje one zupełnie coś innego. Oczywiście nie wiemy skąd taki błąd, ale widać że sygnalizator nadaje sygnał, autobus nie jedzie szybko (jeszcze po łuku, więc sygnalizator w lini wzroku) i nawet w ostatniej chwili mógł jeszcze wyhamować. Wg mnie kierowca zwalniał planując przyjrzenie się, czy pociąg nie nadjeźdża, ok 0:10 widać jak przód lekko nurkuje, nawet jakby wtedy zahamował mocniej, to by zdążył się zatrzymać, ale bardziej to wygląda jakby on planowo zwalniał do miejsca przed samymi torami. Gdy tam dojeżdża, to zaczyna się rozglądać na sekundę przed tym jak szlabany zaczęły się opuszczać. Pozdro

[@StopTeoriomSpiskowym]

Gdzie włączają się sygnały. bo nagranie rozpoczyna w pozycji autobusu gdzie chociazby sie zesrał to nie zatrzyma autobusu. nagrania pkp zdarzenie są od załączenia sygnalizacji ten nie zawiera momentu załączenia świateł...

[@januszchudzik1970]

teraz nie ma kierowców w tych czasach nawet nie ma prawa jazdy zawodowego i nie warte prawo jazdy nawet funta kłaków skoro go może posiadać każdy zwłaszcza osoby które nie mają nic wspólnego z zawodem a kiedyś to był dokument do wykonania zawodu , dramat 😢

[@wojciechmik8528]

Nie masz bladego pojęcia o tym, jakie papiery musi mieć kierowca zawodowy. Gdybyś miał tylko prawo jazdy kat. C+E, to na ciężarówkę możesz sobie tylko popatrzeć.

[@januszchudzik1970]

Naprawdę , nie tak właśnie odpisał by amator do szkoły samochodowej uczęszczałeś miałeś praktyki w PKS na osobówce i towarowce uczyłeś się technik jazdy automatem ciężarówką z przyczepą zdobywałeś praktyki piecio roczne udokumentowane żeby dostać pozwolenie na kategorie C następnie pięć roków C żeby mieć D bo tak było kiedyś a obecnie z marszu można wyjść gotówkę i kto kolwiek może kupić sobie autobus i uczyć kogo kolwiek no ale skąd byś o tym wiedział skoro byłeś kelnerem i rzuciłeś tacę bo chciałeś zobaczyć jak to będzie się jechało autokarem 🥴

[@user-sh9xd7wj6l]

A ten kierowca jest pijany? Jak tak to zabierze mu mandat

[@stopekandrzejewski4924]

Dlaczego pijany !? Bać to się u nas naleźy na drogach raczej tych trzeźwych.

[@mif4731]

Classic

[@user-hb1tt9fq3x]

Молодцы. Главное не паниковать и не пытаться переехать рельсы. Остановись, сдай назад, сломанный шлагбайм не стоит жизней пассажиров и твоей.

[@BUTCHER_800]

Ta miejscowość to Patrzyków, nie Patrzykowo

[@BUTCHER_800]

@@HesiaDulska-li9vy był błąd podanej miejscowości. Tak jak napisałem wyżej. Miejscowość została poprawiona już dawno i wszystko jest ok

[@bernhardharald6445]

Der Busfahrer hat doch geträumt am Bahnübergang!

[@przemysawkucharski5129]

Dożywotnio odebrać PJ jak i dożywotnio zakazać wykonywania zawodu 👍

[@fantinilukasz]

dożywotnio odciąć ci neta dzbanku

[@arturlewinski4510]

Dlaczego po zamknięciu miga tylko jedna zarówka .Czy to jest prawidłowe działanie czy awaria sygnalizatora

[@antonipilarek3858]

Takich pytań może być więcej. Obowiązkowo fakultet z kolejnictwa !

[@MaxLubin]

I pa pa prawo jazdy...

[@fantinilukasz]

a gdzie to niebezpieczeństwo było?

[@13ignis]

Lokomotywa DLA - Dolnośląskie Linie Autobusowe

[@jozefburzala8479]

Ta lokomotywa ma przód wymalowany podkładem pod malowanie?

[@DJMuNiO]

nie. ma taki docelowy kolor.

[@HHH-yy3cy]

Polska - fajny stan adrenalinowy...

[@jeshkam]

Wolę nie myśleć, co było w tych cysternach...

[@barmanek2000]

To nie są cysterny.

[@jeshkam]

@@barmanek2000 Owszem, są.

[@barmanek2000]

@@jeshkam nie są, to kontener tylko owalny...

[@jeshkam]

​@@barmanek2000Cysterna kontenerowa. Przestań pisać głupoty.

[@barmanek2000]

@@jeshkam sam przestań

[@Rowerem744]

Oj tam skrajnia była zachowania 🙈🙉🙊

[@GGU1896]

Da fährt ein Gűterzug.

[@dougkabler3032]

No translation needed here...

[@SP6QKX]

[@Pawel1014]

No i co w tym niebezpiecznego?

[@jovetj]

Rozumiesz? Głupota nie ogranicza się do obywateli amerykańskich. 😁

[@j777barbasiewicz]

Someone with the IQ of a cabbage...

[@corpmedvideo]

UND SO WAS IST BERUFSKRAFTFAHRER!

[@gru11on]

😂😂

[@Darek-hp4wv]

Kierowca autobusu niby z zawodowym prawem jazdy to już powinien być wzorowym kierowcą,a tymczasem zachował się jak młody nowicjusz co to w ogóle nie ma uprawnień Obciach i śmiech na sali,niedzielny,nawet świąteczny driver.

[@ceboin]

Zawodowe prawko i wzorowy kierowca, rozbawiles mnie w poludnie, ty chyba jeszcze z bajek nie wyrosles

[@Darek-hp4wv]

@@ceboin za młody jesteś skoro nie wiesz o co chodzi.A po drugie ty też nie masz prawa jazdy to po co się wypowiadasz na tematy które nie mieszczą Co się w głowie

[@StopTeoriomSpiskowym]

Zauważ nie powinien zatrzymywac sie za sygnalizatorem jeżeli właczył się on gdy czoło pojazdu mijało sygnaluzator. Tutaj tak było pojazd jest tuż przed sygnalizatorem wiec jeżeli zauważysz sygnalizator ktory sie właczył należy przejechac tory bo zatrzymanie na nich czy zbyt blisko jest niebezpieczne. Pkp celowo okraja nagrania? widać ewidentnie że przed sygnałami nie mogł sie zatrzymac bo dopiero się włączają gdy jest w tym miejscu gdzie nógłby się jeszcze przed sygnalizają zatrzymać.