Vectra B Ölwannendichtung Teil 2

[@KadirYildiran]

Benim 1997 model vectra B 2.0 16V yağ kaçakları var. İlk arabam ve alalı 3 ay oldu. Kendi arabamın ustası olmayı istiyorum hatta şöyle ki Geçtiğimiz aylarda rot başları ön tabla takozları ve sağ tekerlek bilyasını değiştirdim. Bunların dışında cam düğmeleri, kalorifer Petek temizliği gibi basit işleri şeyleri saymıyorum bile. 08:53' de vidayı torkladığınız yerin üzerinde iki boş vida deliği var, aracın altına oralara biraz su tutup yıkadım o delikten yağlı karışık su aktı. Gaza bastığımda akıyor bırakınca yavaşlıyor fakat şimdi hiç gelmiyor. Oralar nedir? Boşta mıdır yağ kaçağı nasıl engellenir ne işler yapılır bunları araştırıyorum. Teşekkür ederim

[@querschnittneindanke]

Hey die Aktion hatte ich auch erst, jedoch habe ich einen Neuen Ölstandsensor verbaut, dauerhaft ölmagel, gestern nochmal einen Neuen ( Metzger wie der andere) verbaut. Nix!! ÖLmangel... Das kabel zum Kabelbaum gebrückt Funktioniert! Jetzt bleibt nur noch der weg zu OPEL und Tech2, da könnte man wohl die Pharameter des ÖLstand einstellen, hatte ich gelesen..... hat da jemand erfahrungen mit gemacht?

[@pattysgarage]

Hallo im Tech2 ,gibt es keine Parameter zu einstellen. Der ölstandssensor, ist nur ein Schalter . Öl ist im Sollbereich dann ist alles Ok , und wenn zu niedrig (2sec) dann schreib er es in Check control. Da muss der Schalter murks sein .Gruß Patty

[@querschnittneindanke]

@@pattysgarage bei dem 1. Dachte ich mir das auch. Doch als ich gestern den 2. Verbaut hatte... immer noch das selbe.... Vor 8j beim Motor überholen hatte ich den gewechselt ohne Probleme, bei meinem Vater. Uns bei mir... ich bin echt genervt

[@ДядьСаня-ш9я]

Hallo! Bitte sagen Sie mir, was ist dieser Sensor in der Karriere des Motors?

[@pattysgarage]

Ölstandssensor

[@ДядьСаня-ш9я]

@@pattysgarage Danke

[@kaivietje8932]

Hallo Patty. Bin heute durch Zufall auf dein Video gestoßen, da ich aktuell die gleiche Tortur durchmache. Jetzt, durch dein Video, weiß ich warum die obere Wanne nicht runter möchte ;). Ich habe meinen Calibra von Automatik auf Schalter umgebaut mit F20 Getriebe. Nach fast 1 jähriger Standzeit, habe ich den Motor letzte Woche das erste Mal gestartet und beim abstellen des Motors, siffte es dann zwischen Getriebe und Motor unten raus. Da ich den Kurbelwellen Simmerring natürlich gleich mit gewechselt hatte, kann es ja eigentlich nur die obere Ölwannen Dichtung sein. Jetzt habe ich in deinem Video erfahren, dass die unteren 3 Getriebe Schrauben auch dafür gedacht sind, dass sich die Ölwanne setzt? Hast du zumindest gesagt im Video. Normalerweise ist ja das F18 am X20XEV verbaut, in meinem Fall hat der Cali ja ein F20 bekommen. Das F20 hat da unten keine Verschraubung, sodass 2 von diesen 3 Schrauben fehlen. Dadurch kann es aber nicht zu dieser Undichtigkeit kommen oder? Ob da jetzt Schrauben sind oder nicht, würde es ja trotzdem siffen. Lieben Gruß Kai

[@pattysgarage]

Gude, ist schwer Zusagen von hieraus. Da wirst du noch Mal die Ölwanne abnehmen müssen und schauen wo es her kommt. Im Cali gab es auch eine andere Ölwanne in der ersten Generation. Vielleicht ist die bei Cali besser? Vielleicht ist auch beim Simmering Einbau ein Fehler passiert .vielleicht auch Kurbelwelle an der Stelle eingelaufen. Gruß Patty

[@maxsteg303]

An was vür einem Auto hast du dänn denn getriebeölwechsel gamacht? An deinem eigenem?

[@pattysgarage]

Getriebölwechsel? Ölwannendichtung habe ich hier an meinem auto gemacht.

[@mirco151]

👍

[@Marvaaron117]

Wäre mega wenn du den Wechsel des Getriebeöls zeigen könntest . Gibt so nichts im Internet . Fürs F18/19 Mein Öl ist 26 Jahre alt .. Super das alles soweit geklappt hat . Darf ich ganz diskret fragen aus welchem Bundesland du bist ? Richtung Hessen ?

[@pattysgarage]

Getriebeöl wechsel geht jetzt in den Schnitt. Wird aber noch ein Wenig dauern da ich wenig zeit habe momentan.. Ja ich komme aus Hessen. Lach.

[@torty11]

Der Motor is aber ganz schön verschlammt, wie kommt das, da waren bestimmt die Ölwechselintervalle vorher zu lang oder hast du den mal neu gekauft. Das ist aber echt krass. LG Torty

[@pattysgarage]

Ich habe das Auto 2013 erworben, wenn ich heute auf alle Reparaturen so zurück Blicke wunder mich das nicht. Aber es setzt sich auch bei guter Pflege immer was ab. Man müsste sehr sehr kurze Wechselintervalle machen. Hmmm Bei den heutigen Motoren und Ölen wird das noch schlimmer. Meiner Meinung nach und was ich schon gesehen habe. Gruß Patty

[@maxsteg303]

Darf man fragen. Was du vohr dem Vectra B für ein Auto hatest ? 🚙

[@VeganerSchrauberling]

8nm plus 30grad untere wanne

[@pattysgarage]

thx , stimmt weis nicht was mein Programm da angezeigt hat. habe es nach getragen.