Если скучно, то Alfa Romeo идеальный вариант повеселиться. Павел, удачи в ремонте, жду продолжения. Спасибо за видео.
@ВалерийСИБ Жыл бұрын
Есть парень в Америке Даниэль пай как то так. Украинец, живет в америке, специализировался на альфах и своя разборка по ним у него
@pavelmotorny Жыл бұрын
Я в курсе
@ЮраОхремчук-ж7б10 ай бұрын
Удачи.
@acceleration323210 ай бұрын
Alfa Romeo - Король трассы 👑
@ВладимирГоловко-й2ю6 ай бұрын
И моды
@jabuvduvatel4 ай бұрын
тот кто ездил на альфе на немецкое ведро больше никогда не пересядет. Отвечаю за слова как владелец альфы уже 3 года
@АлександрМоторный-г6я Жыл бұрын
Молодец, к новому и неизвестному! У тебя все получится!!!! Удачи и успехов!!
@azamatjaborov6769 Жыл бұрын
очень хороший ты человек очень позитивный , спасибо за видос 👍
@heartbeating93 Жыл бұрын
Ты же грамотный парень, Альфа пишет ошибку по дроссельной заслонке. Диагностируй, обучи ее, посмотри как она себя ведет. Возможно привод сдох, пора менять. Проверь дмрв еще. Резина к чеку не имеет отношения в даном случае.
@pavelmotorny Жыл бұрын
Резина имеет отношение к разному вращению колес. Будет бить ошибку по приводу из-за разного размера шин. У неё ошибка по DSC была, что подтверждает мои слова То что ты писал выше, все это делали, колибровали раздадку и тд
@offiza8631 Жыл бұрын
Очень крутой выпуск, ждем продолжение и обзор
@0310_Marat-Brestskij8 ай бұрын
Красивая и отделка салона СУПЕР!!!!
@alexikuptsov Жыл бұрын
данил пай есть в калифорнии, в сакраменто, по альфам вроде шарит оч хорошо
@pavelmotorny Жыл бұрын
Он далеко Я в курсе о его существовании
@КанДавыдыч Жыл бұрын
АЛЬФА И ЛЯНЧА. ЭТО ВСЕГДА БЫЛО ПРО СПОРТ. ДАЖЕ В 90 ГОДАХ
@pavelmotorny Жыл бұрын
)) особенно Лянча чистый спорт)
@ВладимирГоловко-й2ю6 ай бұрын
Я владел Лянча. 2000 турбо бенз. Уух. Класс.
@АлексейКарпович-р4ф Жыл бұрын
Всё будет ОК!
@AndreiRazhko Жыл бұрын
Может клапан управления турбиной? Была в бмв у меня такая шляпа)) выскакивала ошибка по мотору при нагрузке и тяга пропадала. И на сколько помню диагностика не читала эту ошибку.
@newstep5096 Жыл бұрын
У меня TI SPORT 18 года проехал более 73000 миль,на 45000 по гарантии поменяли масляный насос т.к. датчик не видел циркуляцию масла сказали. А машина очень тихая, комфортная но и рулится не хуже бмв а то и лучше. Ещё есть Джулия та рулится просто лучше всех
@pavelmotorny Жыл бұрын
Ну нет, х3 лучше в рулежке Она управляется очень хорошо, но на лучше точно
@newstep5096 Жыл бұрын
Ты ездил по треку в D режиме? Даже яростные фанаты бмв признают что альфа лучше во многом но не все))). Мне тоже нравилась бмв покуда не стали с дизайном мудрить. Старые бмв были лучше как по мне
@pavelmotorny Жыл бұрын
@@newstep5096 я ездил в горах по серпантинам, это круче трека) у альфы слишком легкий руль, даже в D Я много ездил на бмв х3 и мне есть с чем сравнить Альфа хорошо управляется, очень хорошо. Лучше чем Ауди q5 и мерс glc. Но она не лучше бмв в управлении. Я тебе как истинный бмвэшник это говорю. Мне нравится альфа, я её поэтому и купил. Но она не лучше бмв, по многим параметрам. Посмотрим как она продастся
@newstep5096 Жыл бұрын
Согласен на маленьких скоростях руль лёгкий, но чем выше скорость тем он тяжелее,и электроника с мотором по другому себя ведут. А в городе и на маленьких скоростях тяжёлый руль только минус. Попробуй Джулию и сравни с 3 серией бмв с одинаковыми 2 л. моторами. Будет интересно узнать твоё мнение. Duadrifoglio с М3 не сравнивай бмв проигрывает во всем.
@tk2222210 ай бұрын
@@newstep5096когда бмвшник и альфач обсуждают за управление, у кого оно лучше Порше просто "браток, подержи моё пиво".
@abrodko Жыл бұрын
Интересная история.
@ПроНовосибирск-ю9ф Жыл бұрын
Турбо маньяк рассказывал что у него горел чек на Ауди из за поведеной головки после перегрева .
@sever77Ай бұрын
Подскажите где на Stellvia номер двигателя указан?
@олегкозырев-к7ы10 ай бұрын
Динамичная тачка
@valeraorleansky Жыл бұрын
В комплектации Квадрофолио нужно было покупать в такой комплектации это бомба круче чем м в бмв
@pavelmotorny Жыл бұрын
вы в курсе, что QV стоит дороже напорядок? Альфа хорошая машина, но до БМВ они не додягивают, не перебарщивайте уже. По ней видно, что ориентир у них на БМВ. Это хороший продукт, но не лучше
@valeraorleansky Жыл бұрын
@@pavelmotorny конечно в курсе там и двигатель другой
@valeraorleansky Жыл бұрын
@@pavelmotorny и у них ориентир на себя их просто сравнивают
@valeraorleansky Жыл бұрын
@@pavelmotorny Там под капотом - двигатель F154. Мотор V6 объемом 2,9 с двойным наддувом выдает 510 л.с. Такой же устанавливают на спорткары Ferrari 488 GTB и F8. Правда, в более мощных версиях.
@sarroshaboyan1962 Жыл бұрын
Катался на Джулии. Едет огонь, но уступает БМВ в управлении. Думаю стельвио тоже уступает в управлении
@pavelmotorny Жыл бұрын
Да, хорошо едет, но х3 лучше
@wadia781i111 ай бұрын
Вы о чем ...??? Х3 и Джулию решили сравнить ... Я счастливый обладатель и того и другого в прошлом и точно отдаю себе отчёт в том,что угла Аккермана у 3 нет,а дальше не надо про управляемость и езду ... Смешно-на сколько мнения расходятся,но это точно не мнение ... Для прикола: полноприводная x3 резину переднюю жуёт,задние колеса в случае чего-подключанмые,в стандартных условиях переднеприводная тележка. Альфа заднеприводная,если версия классическая и головняк с передними колесами именно из-за примененный рулежки(угла Аккермана) и сравнивать-просто бред ...! Есть последствия великолепной управляемости Альфы-это подъедание на передних колесах резины на наружной части колес т.к угол,есть угол ...! Но это гарантийный случай и с этим давно всё ясно.При развороте с места в случае выкручивания руля до отказа в любую из сторон-есть эффект протаскивания колес,что приводит к ударам,ощутимым ...😢 Это решается заменой резины на более мягкую(типа и только частично). В целом-терпит т.к на трассе можно просто отдыхать,будучи уверенным что рулежка позволит вписаться практически в любой поворот при наличии хоть каких-то навыков ...! Про сидлухи вообще помалкивать остаётся - в Альфе едешь и едешь,а с бэмкой через час и спина и задок устают и это при том,что сидлухи спортивные с подкачкой воздухом боковой поддержки ...😮
@МаксимКузин-с9д Жыл бұрын
Делал колеса а датчик давления не поменял и тема люка осталась открытой одновременно несколько проектов наверно отвлекают да и бмв гемора много а выхлопа как с приуса
@DimitriBareka Жыл бұрын
На Манхейм есть же CR оценка и описание косяков, ты разве эту информацию не посмотрел ? Но вообще на Манхейм очень много халявы, надо сидеть, выбирать и будет хороший профит !
@pavelmotorny Жыл бұрын
Конечно смотрел Поэтому она и стоила 12400, а не 18000$
@АлексейМихайлов-ж7х Жыл бұрын
Крабы 21-е ТОП!!!
@dkgc Жыл бұрын
Паша, а с люком что? В обзоре расскажешь? :)
@pavelmotorny Жыл бұрын
в следующем выпуске)
@yupifigli83519 ай бұрын
Звідкіля ви в Америці?
@ВладимирГоловко-й2ю6 ай бұрын
Біллрус
@DmitriyDzhonik Жыл бұрын
Проблема банальная(чек).И это не дросель😅Как там пишут.У меня была такая машина но чуть мощнее завода ,и была эта ошибка. Напиши мне.Расскажу о решении проблем.
@demyanmedia Жыл бұрын
Оставь свой контакт
@ReoInMatrix Жыл бұрын
Это сестра Луиджио
@pavelmotorny Жыл бұрын
🤣
@КанДавыдыч Жыл бұрын
Поменяй масло в коробке
@karpik83 Жыл бұрын
Что то мне подсказывает что это вакуумный насос !
@АРІФАЛІЗАДЕ10 ай бұрын
Классная тачка какой год
@IgorB256 Жыл бұрын
Звук просто жесть. Прям хочется закрыть видос не досмотрев. Пиши отдельно звук или как минимум нормализуй его при монтаже... крутишь камеру туда-сюда, то громко, то тихо..
@pavelmotorny Жыл бұрын
Так закрой, не мучай себя Чего смотреть то ?
@IgorB256 Жыл бұрын
@@pavelmotorny так и сделал ;)
@CHICHA_88 Жыл бұрын
На ягуар эта альфа очень похожа
@ОлегКо-э9к Жыл бұрын
Это не блогерство , а дешевая клоунада . Зачем ты поперся на хай вэй с поломанным мотором ? Колесики покрасил, крышечку поставил , а мотор и подвеску до ума не довел, оставил на потом ? Мамкин перекуп . Лицензия должна быть на такие работы и диплом о профильном образовании . Детский сад ясельная группа . Отписка .
@pavelmotorny Жыл бұрын
идиот
@Roman-n6x1d Жыл бұрын
У таких экзотических ведр с болтами, увы очень низкая ликвидность и перепродажная ценность