パワーメーターを買うべき人と買わなくても良い人とは？

[@vanitasvanitatum8548]

パワメ導入したての時は私もそう思ってました。 ただ、トレーニング以外にも有効な使い方もあります。 ペース配分に非常に重宝しています。 ロングライドやグループライドで〇〇W以上''踏まない"を意識することで、後半バテなくなります。 また、一部ペダル型ではペダルに力が掛かっている位置も表示でき、フォーム改善やクリート位置の改に役立ち膝の痛みなどの解消にも繋がります。 ガチ勢だけでなく、長くサイクリングを続けて行きたいエンジョイ勢にも恩恵あると思っています。

[@ISSEY_BC]

確かに☺️ ただペーシングなら一万円以下で買えちゃう心拍計でも十分かなと！ ポジションやフォームに拘るなら、パワーメーターを導入して自分で突き詰めていくのもありですし、フィッティングを受けるのもありですね！ 足回りの細かなポジションは最も沼で、正解が分かりにくいので…😂

[@金魚鮪]

私の場合は、「パワーメーターかスマートトレーナーか」でした。 結局 外でそれほど乗れないのと乗りたくても天候などの影響で乗れないのがストレスなのでスマートトレーナーを購入しました。 現在は実車にもパワーメーターを付けましたが、スマートトレーナー購入から半年以上後の装着になりました。 もともとダイエット目的で購入したスマートトレーナーですが、今では朝練には欠かせない「機材」の1つです。

[@ISSEY_BC]

僕もスマートトレーナーの方が優先度は高いと思います！！ 外はパワーメーター無くても走れますが、インドアはスマートトレーナー無しではもう無理です🤣

[@yt14.]

とてもわかりやすい解説を有難うございます！他の解説より1番わかりやすく語り口もサイコーです！

[@ISSEY_BC]

ありがとうございます！ そう言って頂けると嬉しいです😆

[@biciclettaa4622]

自分がそうでしたが、普段ひとりでトレーニング頑張っている人はパワメ買った方がいいと思います。 速度は風向きや強さで結構変わるため指標にならず、自分が早くなっているのかそうでないのか把握できないので。。。

[@ISSEY_BC]

トレーニング頑張る人はあった方が良いですね！！🔥

[@おじさん-w6s]

ISSEYさんの動画は聞きやすくていいですね😁

[@ISSEY_BC]

ありがとうございますー！ そう言って頂けるのがモチベーションです！

[@KohjiYamamoto]

分かりやすい説明ありがとうございます！僕はトレーニング志向ではなく楽しみたいだけなので、バイクに課金をしていこうと思います😁

[@ISSEY_BC]

ぜっつたいその方が幸せですよー！！🤩✨✨

[@ヨーイ-n6z]

仕事終わりに実走してたけど暗くなるのも早くなってきたからスマートトレーナー買っちゃった。パワーメーターと価格が近いしパワーも測れて一石二鳥だけど実走に比べて楽しくなくて長時間乗ってられないのが難点です。メニュー決めてパワートレーニングにはいいけどペダリングのスキルアップにはマイナスだから三本ローラーも使わないと危険だと感じました。次のアップグレードはペダリング型パワーメーターかハイエンド三本ローラーにします。

[@ISSEY_BC]

スマートトレーナーは筋トレですね笑 スキルは確かに身に付きにくい… 外も走って、インドアトレーニングもして、が大事ですね！

[@tatemiseo]

毎日の通勤に刺激を求めてパワメを導入しました。雨風に左右されず平均ワット数が上がって強くなる実感が得られるのはモチベーションが上がりますね。

[@ISSEY_BC]

パワーメーターは実力を可視化しやすいのでモチベーションになりやすいですよね✨

[@スミスアロエ-t8h]

ごもっとも👏 私は3番目ですね😊 年齢的にもトレーニングして伸ばす歳でもなくなりましたからね😅 でも、チャンスが有ればパワメは欲しいなと思っていますぅ👍 4iiiiなら無理して買えなくないとおもいますが、残念ながらコンポがカンパでして、お気軽にとはいかないのが悩ましいところです😁💦

[@ISSEY_BC]

楽しく健康的にが一番ですねー！ 4iiiiはカンパないんでしたっけ、・・・カンパとなるとパワーメータの選択肢が狭そうですね。。

[@reomimi1989]

迷っている内は買い時ではなさそうですね！ 迷いなく買う覚悟が出来たら買い時ですね！

[@ISSEY_BC]

自己満足代になりがちですが…あって楽しいものではありますよ！笑

[@じゅんた-p3q]

地獄の釜の蓋を開けてしまった方の人間です。山をもっと速く登れるようになりたい！ってのがそもそもの動機でした。ホイールをいいものに変えるってのも考えましたが、エンジンの軽量化＆出力アップが先だろうと考えましてガーミンエッジとミノウラ３本ローラー、4iiiiのメーターを導入しました。７か月経ちますが６kｇの軽量化とＦＴＰ17ｗアップできましたので今のところ満足しています♪

[@ISSEY_BC]

トレーニングガチ勢ならパワメ優先ですね😊 速い機材はタイムには効きますが、パワトレに全く関係ないですし🤣

[@into9683]

私も、ISSEYさんと同じ考えでスマートトレーナーを導入しました。苦しい、悔しいもタイムやFTPが上がった喜びも、すべてが楽しく幸せを感じています。周りに流される事なく、しっかり目的を持って必要な機材を揃えていく事が大事ですね^_^

[@ISSEY_BC]

僕もトレーニング勢として、苦しい悔しいもロードバイクの楽しみの一つとして味わってます😁笑 何が自分にとってロードバイクに乗る上で大切にしたいことなのか、はっきりさせることは大事ですね！

[@木谷洋一-l8i]

自分のペダリングはどうなのか?知りたくてパイオニアのペダリングモニターを導入しました。 パワー重視じゃなくて出力ベクトルや効率重視でしたね。現在は効率やベクトル方向もそれなりに良くなって安定しているので トレーニング時はパワーを見てます。

[@ISSEY_BC]

僕も最初はペダリングモニターを導入しました！ あれはあれでペダリングスキルを改善できて良いですね！

[@TEAMMYPACE]

正におっしゃる通り！

[@ISSEY_BC]

ロードバイクは楽しいもの！🤩✨

[@ムツキ-p9b]

チネリ(?)のTシャツいいですね！

[@ISSEY_BC]

ですよね！ 自転車らしさとオシャレさと良いミックスです！😇 kzbin.info/www/bejne/ipm7Y4BnbtypqLc

[@セピア-p6v]

もうすでにバイクに50万円課金 済です😁✌️ 楽しみたいだけの 自己満足民です😁😁 レースに出る方を尊敬しています。自分がそれを 始めたらロードから気持ちが離れそうです😅 心が もたん❗ 昔 車のレースで血のにじむ努力はしていました。 心と資金が疲弊しました。 ロードでそれは出来ない。 あぁーーー 楽しみだな🎵🎵🎵

[@ISSEY_BC]

心が疲弊、正にそれですね…！

[@Atrantice100]

私もご多聞にもれず、PMに興味を持ちました。しかし、仰る通り"トレーニング“という地獄の釜の蓋を開けまいと、今までコントロールしてきました。効率よく上達するにはトレーニングは必須だし、指標としての数値は大事なことはよく分かりますが、その先にある何か…が曖昧である限り、中途半端な興味は散財の元だと思いました。良きアドバイスに感謝致します。

[@ISSEY_BC]

ですね…一体何のためにトレーニングするのか、トレーニングしてどうなりたいのか、どうなったらゴールなのか、果てのない旅が地獄の釜です…😂😂

[@sideforest36]

わかりやすい説明ありがとうございます(^^)

[@ISSEY_BC]

こちらこそご視聴ありがとうございます！

[@kuni292002]

自転車に乗る時間を買いたい😢

[@ISSEY_BC]

なんと…🥲作り出せるよう願ってます…

[@Ponkichitarou]

なるほど～、理解しやすい動画ありがとうございます どっちかというと私は機材（バイク）に課金した方が幸せになりそうなのでそちらに課金していこうかと思います(^▽^)

[@ISSEY_BC]

新しくパーツはテンションもあがりますしね☺️✨

[@jouzijojojo]

自分は好奇心でパワメ欲しいけどケイデンスセンサーみたいに感覚でわかるからいいやみたいにならないか心配笑

[@ISSEY_BC]

結局見ない、見ても、ああ…となるだけなら、要らない気がします😂

[@芥川慎太郎]

自分も最近4!!!!の両足測定のパワメ購入したんですけど。 せっかくの両足測定買ったんで左右のパワーバランスとか見たいんですけどやり方が分からず困ってます😢　ちなみにガーミン の520jです ISSEYさんは左右バランスとかペダルスムースネスとか見たりしますか？

[@ISSEY_BC]

アプリでまずはデュアル化させる必要あります！4iiiiのアプリです！ そこから、デュアル化したパワメをサイコンと接続したら見れるようになりますよー！

[@芥川慎太郎]

@@ISSEY_BC ありがとうございます😊　試してみまする。

[@makoto69606]

僕はガチ勢ではないのでパワーメーターは不要です。 ガチ勢じゃないけど固定ローラーで追い込んだりするのが好きでやってますが・・・ レースには出る気はないのでパワー管理は必要ないかな。 本質的にツーリングエンジョイ勢なんですが欲を出すと高速巡行ツーリングエンジョイ勢を目指してますｗ

[@ISSEY_BC]

僕もレースには一年に一回しか出ませんが、ローラーで追い込むのが好き勢です。笑 高速巡航ツーリングエンジョイ勢良いですね！僕もそういうのが好きです！

[@yugo0830]

私は、パワーメーターよりも心拍のほうが気になります。心拍がキツイとオーバーヒートしちゃいます。

[@ISSEY_BC]

確かに心拍が一定超えてしまうとしばらく踏めなくなりますもんね…

[@あしたのジョー-j4u]

よく、Ｚ2、Z3とか耳にしますが、これは心拍ゾーンの事でしょうか？

[@ISSEY_BC]

L2とか言われるのが心拍ゾーンで、 Z2とか呼ばれるのがパワーゾーンですね！

[@kiyo9048]

何時も楽しく拝見させて頂いてます。 4iiiiの両側パワーメーターをガーミンエッジ530と使用してますが左右の認識がされません汗 特別な設定がいるのですかね？

[@ISSEY_BC]

4iiiiのアプリで二つのパワーメーターを統合させて、ガーミン片方だけ認識させると、 両足認識されますよー！

[@kiyo9048]

早速4iiiiのアプリを確認し、パワーメーター同士のペアリングを行ってからガーミンに認識させると、無事に左右のペダル効率が表示されました。 有難う御座いました。お陰様でスッキリしました！！

[@ISSEY_BC]

幸いでっす！！

[@syama6914]

イイコト言いますね〜_φ(･_･ ヒルクライムのときには定量的なデータになるので重宝してます。

[@ISSEY_BC]

ヒルクライムではあった方がペーシングはできますね！ ただパワー見すぎてタイムは出せてないので、良し悪しな気もしてます…🤣

[@marpee8815]

サイクリストの守護神追い風様のパワーを実感する機器　それがパワメ 「巡行○○キロ勢」を沈黙させる機器　それがパワメ パワーメーターとは一般サイクリストの夢をぶち壊す機器である(笑)

[@ISSEY_BC]

サイクリングを少し面白くないものにしてしまうくらい無情なものがパワメですね…！ 定量的に人と比べるのは学校のテストまででええんや😭笑

[@2ターマック]

サイコンすらまともに見ない俺には不要だな

[@takahashikorekiyo]

ロードバイクはドMの集合体なんじゃないか？😂

[@ISSEY_BC]

間違いないすわ😂