Pazzesco...un altro Fiat 690

Рет қаралды 6,848

Күн бұрын

Пікірлер: 38

@vincenzinofantino2423 4 ай бұрын

Stegooo ! Uno vissuto come te non aveva mai visto un trattore 690 all'opera ? mi meraviglio, diffusissimi fino agli anni 80 sveglia !

@stego-landia 4 ай бұрын

🤔 mi sa che hai equivocato...io intendevo questo camion qui in questo posto... conosco più o meno tutti i mezzi che ci sono nella mia provincia ma di questo in quel determinato posto non né avevo mai sentito nulla

@marcorinchi5150 4 ай бұрын

La parete interna con quei piccoli fori mi fa tornare indietro di oltre cinquant'anni, quando mi addormentavo in brandina mentre mio padre guidava. Parlo di fine anni 60. Sono quelle cose che non si dimenticheranno mai.

@stego-landia 4 ай бұрын

L input da bambino ci segna per tutti la vita. Fortunato che hai questi bei ricordi Ciao

@DiegoEreno 4 ай бұрын

Ciao stego ti sei messo a fare concorrenza a marvin complimenti e congratulazioni per il tuo bellissimo video che spettacolo da brivido 😮😮😮🎉🎉🎉

@stego-landia 4 ай бұрын

No figurati...il web è immenso e c'è spazio per tutti. Grazie per i complimenti Ciao

@marcomonzani5689 5 ай бұрын

Nemmeno io avevo mai visto una cabina tanto corrosa ! Come camion , comunque con una cabina nuova , sarebbe anche recuperabile (se il motore è ancora buono ) , ma con una spesa molto alta , non giustificata dal tipo di mezzo che , pur affascinante anche per chi lo ha usato , è abbastanza diffuso come mezzo d ' epoca per raduni . Buona Domenica !

@stego-landia 5 ай бұрын

È un mezzo che varrebbe comunque la pena di salvare...dal mio punto di vista sono rari

@massimoarmanini8992 4 ай бұрын

È stato propio il coprirlo col telo che lo ha ridotto così esposto sotto l’acqua diretta sarebbe durato di più

@DavideBevilacqua-w2j 4 ай бұрын

Dove si trova

@marvintour 5 ай бұрын

Anni fa ci abbiamo fatto una foto di gruppo davanti a questo 690 , il tipo ci aveva detto che non lo vende .... sicuramente il tempo ha fatto suo decorso , eravamo stati con Romeo Bettega , filmato e mai guardato .... ma arrivamo di sera quasi al buio

@GiordanoArtioli 4 ай бұрын

Io non capisco la cocciutaggine di certe persone piuttosto di non vendere lì fanno marcire

@stego-landia 4 ай бұрын

Mah...a dirla tutta lo volevano conservare è che hanno sbagliato modo... coprire con un telo è una pessima soluzione

@Luca-1200 5 ай бұрын

Che spettacolo!!! Complimenti @Stego per il ritrovamento. Comunque a parte le condizioni estetiche della cabina, il resto non sembrerebbe messo male, secondo me quel motore con del gasolio fresco potrebbe ancora essere avviato!

@stego-landia 5 ай бұрын

Anch'io sono convinto che possa accendersi...forse un giorno chiederò ai proprietari se mi lasciano provare

@davidefabbri9021 5 ай бұрын

Un vero peccato Stego. Camion bellissimo e vederlo ridotto così mi dispiace un sacco!!!

@stego-landia 5 ай бұрын

Dispiace che non ci sia stata la cura nella conservazione... bastava una tettoia

@iphoneipad3481 4 ай бұрын

A Gorizia in FVG c’è un Fiat 662 N1 con targa nera originale, e’ tuttora nel piazzale di un meccanico per piccole riparazioni ma è funzionante. Il proprietario vi è molto affezionato da quel che mi han detto i tizi dell’officina

@stego-landia 4 ай бұрын

Il proprietario lo considererà quasi come un figlio...mi piacerebbe vederlo se ho occasione di venire da quelle parti. Ciao

@fonziygor8585 5 ай бұрын

sarà stato proprio il telo secondo me a favorire la maggiore corrosione del tetto , perchè se ci sono infiltrazioni attraverso dei buchi al posto di proteggere si crea umidità e condensa sotto . Comunque se proprio non si trova il salvatore che vuole avventurarsi nel costoso restauro conservarlo come monumento un oggetto del genere non è mai sbagliato

@stego-landia 5 ай бұрын

È come dici tu...coperto con un telo e il risultato è questo

@carlomaxcarlomax1413 5 ай бұрын

Bel pezzo .peccato che sia stato abbandonato

@stego-landia 5 ай бұрын

Magari in futuro troverà un proprietario che lo salverà

@lamministrattore1441 4 ай бұрын

Stupendo davvero peccato

@stego-landia 4 ай бұрын

Da piangere Ciao

@nicolaalocin2498 5 ай бұрын

Lo vendono?

@stego-landia 4 ай бұрын

Non al momento

@fdecet3468 4 ай бұрын

Ciao, accidenti neanche lo avessero lasciato in riva al mare per ritrovarsi con una cabina così.😮 Negli anni 70 e 80 il doppio asse sterzante era molto diffuso... Ora è quasi scomparso, a parte qualche mezzo speciale da cantiere o cava... Che sia per quale motivo? Riduzione dei costi?

@stego-landia 4 ай бұрын

Il doppio asse sterzante è scomparso perché il nuovo codice della strada del 1975 ha cambiato tutto. Prima per avere il massimo traino di 44 ton servivano nella configurazione motrice e rimorchio 8 assi ...ed ecco il millepiedi. Per il trattore servivano 3 assi. Dal 75 tutto è cambiato ed è uscita la nuova norma di origine tedesca che per avere il traino massimo bisognava avere 8 CV e qualcosa di potenza per ogni tonnellata. Ed ecco il numero magico di 352 CV per i trattori. Volvo e Scania erano già pronti... Fiat no... bisogna aspettare il 77 con il 190/35 Ciao

@marcorinchi5150 4 ай бұрын

@@stego-landia esatto. Bravo. Questione di portata, è poi è stata tirata avanti una filosofia più moderna con il 619. Mezzo più leggero, veloce e con II preselettore ad aria.

@stego-landia 4 ай бұрын

@@marcorinchi5150 🤔 perdona non voglio fare il saputello ma il 619/691 e il successivo 180 erano dei 690 migliorati e affinati ma comunque nati con le vecchie regole di peso e pertanto 3 assi nella versione trattore...il salto di qualità è stato il 190 F 35. Anzi fu il 170 ( che conosco poco però) a segnare il cambio... due assi il trattore, cabina ribaltabile... però non aveva la potenza dei 352 CV necessari.

@marcorinchi5150 4 ай бұрын

@@stego-landia il 619 era già due assi con cabina ad H come il 691 tre assi. Ma aveva già il cambio ad aria e 30 cv in più. Il 170 del 77 nato con 330 cv poi subito portati a 350. L anno dopo è uscito il 190/35 identico al 170 con solo la calandra diversa e il cristallo davanti più alto. La meccanica è la stessa.

@stego-landia 4 ай бұрын

@@marcorinchi5150 top👍