@bidansi666 11 ай бұрын
非常にわかりやすい説明と丁寧な作業に座布団三枚差し上げたい。。
@nob.laboratory 11 ай бұрын
えぇ〜っありがとうございます〜！そう言っていただけてとても嬉しいです😊 何枚でも座布団頂けるように今後も動画作りますのでまた見に来てください🤗
@windandmotocross Күн бұрын
XSR900のサブバイクとしてPCX125を新車で買ってから一年経過しましたが、距離が300kmにしかなりませんがオイル交換しました。1,000kmになるのはあと2年後です。
@nob.laboratory 23 сағат бұрын
サブバイクとしてもPCXは乗りやすいですよね😁 1000キロ２年はなかなかww 使ってなくても交換しなくちゃいけないのが車もバイクも難儀ですよね〜…
@ysys226 10 ай бұрын
ストレーナーの方だけでオイル全て抜けますか?そうであればドレンボルトを外す必要はないですか?
@nob.laboratory 10 ай бұрын
ドレンボルトの方が付いてる位置が低いのでストレーナーだけでは抜ききれません！ 7:02 辺りからの車体を斜めに倒すのをかなり倒せば理論上は可能かと思いますが…😅
@user-ds7mj8gm5i 10 ай бұрын
へーエレメントじゃなくてストレーナーなんだ
@nob.laboratory 10 ай бұрын
そうなんですよ！ ちゃんとゴミの除去出来るのかなぁ…って思っちゃいます😅
@makoriku50010121 6 ай бұрын
オイル交換はどのくらいでされてますか
@nob.laboratory 6 ай бұрын
新車から1000キロは絶対です！！ その後は、1ヶ月に300〜500キロくらいしか乗らないので半年または3000キロを目安にしてます！ 他の方と比べると頻度は多めかもしれませんがそんなに値段の張るものでもないので😅
@makoriku50010121 6 ай бұрын
@@nob.laboratory 親切に有難う御座います。私も新車で買いました。今月、納車です。
@nob.laboratory 6 ай бұрын
おぉっ！楽しみですね😊 楽しいバイクライフにしてください！
@makoriku50010121 6 ай бұрын
@@nob.laboratory バイクロックはどんなのをお持ちでしょうか？
@nob.laboratory 6 ай бұрын
バイクロックは何も使用してません。 駐車場が奥まった場所なので何も気にしてません😂
奧特羅羅 Ultraman
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