【PCX】PCXにウインカーポジションキット取付け。ライバルと差をつけろ！取付けるのにカウルほぼ外すので外し方も詳しく解説！ETC、ドラレコなどこれで簡単。【カウル脱着】

皆さんおはようございます。
『よーさんガレージ』のよーさんです🚙
前回の動画でPCX購入したら取付けしたい3点セット動画をあげました。
次はETCやドラレコなど次のステップにいきたくなると思います😁
そこで今回はADVに取付けした所、要望が多かった「PCXにウインカーポジションキット取付け！」がメインです。
こちらを取付けるにはカウル関係ほぼ外すので、ETCやドラレコなどを取付けにも参考になるかと思います😊
ADVに比べPCXの方がカウル脱着簡単ですので、何か取付ける際は是非この動画を参考にして下さい(^^)
参考にして下さい😊
カーボンはがしヘラ　カウル外すならあると便利！
amzn.to/3HL494I
Motocam バイク用 ドライブレコーダー 前後カメラ
amzn.to/3oIZit6
IPF ウィンカーポジションキット
amzn.to/3I1YS97
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よーさんガレージ
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#PCX #ウインカーポジションキット #カウル外し方 #よーさんガレージ #簡単取付け #kf47 #JK05 #バイクに前後ドラレコ #ETC取付

[@user-tq6of1ve3u]

ドラレコリアカメラ取り付け参考になりました。カウルビス2個つけ忘れた🤣🤣😓

[@yoosangarage]

次何かやる時にビス止めて下さい🔧その時まで忘れずに😁

[@user-kj8bc3tc9o]

カウル外しの動画色々ありますが、やはりよーさんの解説が一番わかりやすいです！万能カーボンヘラこないだ欠けちゃったのでまた買いました、ドラレコについてるSDカードは外れもあるので安心の為にそこそこ品に取替ています。

[@yoosangarage]

参考にして頂きありがとうございます(^^)カーボン剥がしヘラあると最強ですね🔧 大陸製のドラレコだと付属のSDはいい確率でやられてますね。 この前アマゾンの低価格に釣られて買ったSDもヘボでした💧 安物買いのーになって実際損したんで、そこそこなヤツ買った方が後先考えるといいですね。

[@hiro4872]

お疲れ様です。 早速カーボンはがしヘラ使ってカウルを取り外ししました。ちゃんと出来ました!取り付けもなんとなく普通に出来ました。 ただしライトのＶ型のカウルだけがすんなり入らなくて苦戦しました。 良かったら取り付け動画とかもあると凄く助かります。 宜しくお願いします。

[@yoosangarage]

フロントカウルとかの取付け動画は上げましたが、その中でもV型のカウルやメットインのとこはさり気なく付けちゃいました(^_^;) 機会があったら取付けだけでじっくり1本やってみます(^^)

[@user-fw8jn7gl6t]

よーさんこんにちは 何時も動画見て勉強してます 先日もアドバイス返答ありがとうございました また質問失礼致します この間のA-topさんの シーケンシャルウインカー付ブレーキレバー 購入取付で左右レバー3本配線あります 黒赤黄色有り 赤はブルーLED用➕ 黄色ウインカー用➕ 黒はアースです 車種はpcx125JF56になります 今はブルーLEDが点灯してます ヘッドライトの黒に左右の プラス線でギボシ端子で接続 ウインカー線はオレンジ水色別々にに接続しても 反応しません 通常のAccに接続するとブルーLEDが消えハザード状態です なので接続してません 左右ウインカー線➕をギボシ端子で接続点灯で 正解ですか? 他にやり方があれば忙しい中 アドバイスをお願いします

[@yoosangarage]

アースどこから取りました？ウインカー線の片側に繋いでないですよね？ アースはどこかしらのボディアース確実ですか？

[@user-fw8jn7gl6t]

よーさんこんにちは 返答ありがとうございます ボディアースは先端のボルトと フレームの間に挟んで締めこんでます ブルーLEDが付いてるので 落ちてると思うのですが 先週検電棒購入したので 確認しながら作業してみます

[@user-mk4mz9ku7c]

おはようございます、よーさん。 良いですね～ 夜、ちょっと違うPCXカッコ良いでしょうね。 １６０は高速も乗れるからETCは必死ですよね。 長距離ツーリングが楽になります。 車よりバイクの方がドラレコは必要なのかも？ あ〜早く退院してバイク乗りたい〜 今日もお疲れ様でした、よーさん。

[@yoosangarage]

おはようございます。 さりげないワンポイントなオシャレです。 バイクの方が小銭出し入れ手間取るのでETC付けた方がいいですよね😁 早く良くなるようパワーを動画に込めました！ パワーが届くと同時にカーボンはがしヘラも欲しくなってしまうかもしれません(^_^;) 早く退院出来る事を心待ちにしております(^^)

[@ADV-xo6th]

さすが！バラシがうまいですね！

[@yoosangarage]

ありがとうございます(^^) 次回の動画で、ちりつもmstさんのADV紹介させて頂きます！

[@AndiqZein]

とても良いPCX、インドネシアからの挨拶🙏

[@yoosangarage]

Terima kasih😁

[@chipimame66]

もっとはやくこの動画に出逢いたかったです😢 2021年3月にフォグ取付けのため外装剥がしたら爪が3か所ほどお亡くなりになりました。 ちなみによーさんが使用してるカーボンはがしヘラのサイズを教えてください😀😀

[@yoosangarage]

次がフォグ取付け、カウル脱着詳しく解説！の動画予定でした😅 カーボンはがしヘラは40mmのヤツです。

[@anh2028]

すごく参考になりました。 ヘッドライトにオンオフスイッチを付けたいのですがロービームの配線が何色かわからないのです。（勾配のある踏切や交差点で消灯したい為です。） 良かったら教えてください． また、動画にしてもらえるとありがたいです。 よろしくお願い致します🤲

[@yoosangarage]

ありがとうございます！ 今度PCXの作業時にやってみますのでそれまでお待ち下さい(^^)

[@anh2028]

@@yoosangarage 承知致しました。 よろしくお願い致します。

[@tomo8600k]

お忙しい中申し訳ありませんが、質問があります。jk05 に動画中のキットを使いたいんですが、ポジションはホワイトにしたいんです。キットのLED球をホワイトアンバーのダブル球に替えれば大丈夫ですか？また、ホワイトアンバーのおすすめキットありますか？よーさんの動画で色々パーツ取り付け助かってます。ありがとうございます。

[@yoosangarage]

JK05はヘッドライト関係の球交換出来ないです。 どうしてもやりたいならヘッドライトレンズの殻割りが必要になります。個人では殻割り無理だと思います。ですので業者に任せる事になりけっこうな値段かかります。

[@tomo8600k]

@@yoosangarage お忙しい中返信いただきありがとうございました。状況理解しました。 これからもよーさんの動画を楽しみに、また勉強させて頂きます。ありがとうございました。

[@pilo1389]

PCXのメンテ系もアップしてもらえるとありがたいです。

[@yoosangarage]

PCXの方でもメンテ系動画していきたいと思います(^^)

[@_j3rrrvv]

貴重な動画ありがとうございます、、、 ヘッドライトAssy交換する場合も今回の動画同様に全カウル取り外す必要アリなんでしょうか？？😭😭

[@yoosangarage]

フロントサイドカウルのツメがライトに刺さってるので、取り外す必要アリですね(^_^;)

[@JA-pc5ml]

こんばんは。 楽しみにしていました。 凄く参考になります、ありがとうございました。m(__)m カーボン剥がしヘラを手に入れてチャレンジします。よーさんの動画のお陰でウインカーポジション付きのPCXが増えそうですね 。では、次の配信も楽しみにしています。頑張って下さい。

[@yoosangarage]

参考にして頂きありがとうございます😁 ウインカーポジション増えるのはいいのですが、ご自分でやる方増えると私の作業が減りそうです(^_^;) 是非動画を参考にチャレンジしてみて下さい(^^)

[@vid.1x139]

いつもためになる動画配信ありがとうございます！ 質問です。 先日NikoMaku ドラレコ SM-1を購入したんですが、ACC, プラス線, マイナス線がありました。ACCはキタコ電源取出しハーネスとDユニットに接続してるので、ドラレコのACCは絶縁して無使用でも良いのでしょうか。 バイクはPCX JK05です。どうかご教示お願い致します！ PCXでドラレコ設置、配線方法だけの詳しい動画もいつか投稿されることを期待しております

[@yoosangarage]

バッテリー線、ACC線、アース線と3本あったらそのまんま書いてある所に配線した方がいいですよ🔧 キタコのACC分岐を使ってるとこをみるとDユニットがフロントに設置してあると思うので、ドラレコのバッテリー線をDユニットのバッテリー線に便乗して繋げ、あとはDユニットのACCとアースにドラレコのACCとアース線を繋げるだけなんで簡単だと思います。

[@vid.1x139]

​@@yoosangarage 丁寧なご説明本当にありがとうございます！感謝しきれないくらい感動レベルの助言でございます！ エーモンの電源分岐ハーネス(ギボシ端子タイプ)というドンズバな製品がありましたので、それを使うことができました。 よーさんのおかげです。本当にありがとうございました! 動画はもう全投稿を40~50回位同じ動画を見て、勉強したりして実践させていただきました。これからもどうか宜しくお願いします！

[@user-ww8ur5rw1h]

お疲れ様です❗カウル外しとても分かり易くて参考になりました。が、私にはあれだけ外すと戻す自信がありません。是非戻す動画を挙げて頂ければ有り難いです。外す動画は沢山有りますが、戻す動画はなかなか有りません。当たり前の事が出来ないから素人なのです（私の事）。反響あると思うけどなぁ～？

[@yoosangarage]

確かに戻す方もコツがいるんですが、外せりゃ戻せるでしょぐらいにしか考えてませんでした。 取付け動画はホントないですね(^_^;) 次はそちらに重点を起き撮ってみたいと思います！

[@user-ec3xx8kk4m]

依頼来そうですね^ ^忙しくなっても衣替えadv150お願いします🤲

[@yoosangarage]

。。。 『返事がない。よーさんはただの屍のようだ。』

[@soneking7959]

こんにちわ！ 凄く参考なりました!! 近々PCXを購入する予定なのですが充電器付きのスマホホルダーを取り付けようと思ってます。 この動画をみるとよーさんは既に付けてると思うのですが電源はバッテリーからですか？それともメーター裏にあったポジションキットを取り付けた所のACCとアースから取ってますか？

[@yoosangarage]

ありがとうございます(^^) ポジションキット取付けたとこからUSBも繋げてます。

[@soneking7959]

返信ありがとうございます!! USB取り付けた動画も観させてもらいました(^^) メーター裏に元々ACCとアースのフリーカプラーがあるって事ですかね？ 何度も質問すいません(^^;

[@yoosangarage]

そうですね。同じカプラーでADVはバッテリーも来てますが、PCXはACCとアースの2本きてます。 ACC線の色忘れちゃったんで動画参考にしてください(^_^;)

[@soneking7959]

わかりました！ ご丁寧にありがとうございます!! 自分で頑張ってやってみます(^^)

[@coolecle]

初めまして、PCX125の購入を検討しているので参考になります。ポジション化してもハザードは有効なのでしょうか？ P.S. ヘラ購入&チャンネル登録させていただきました。

[@yoosangarage]

ハザード有効ですよ。 PCXにはヘラ大活躍すると思います！登録ありがとうございます(^^)

[@coolecle]

@@yoosangarage ありがとうございます。今後も楽しんでいるよーさんの姿を楽しみにしてます。

[@coolecle]

@@yoosangarage お陰さまで本日、取り付けが終わりました。 セキュリティ(VIPER)の取り付けも併せて行ったため、まさかCA/CB103がこんなに必要だとは思わなかったです・・・。整備士さんの大変さがよーーく分かりました。 有用な動画をありがとうございました。

[@yoosangarage]

電装品増やして分岐すればするほど端子類から配線色々使いまくりますからね😅 普段から大量にストックしてますけどたまに注文忘れてて焦る時あります💧 時間はかかったでしょうがお店に頼むよりメチャクチャ安く仕上がったと思います😁お疲れ様でした(^^)

[@user-hp4hz4fw9y]

簡単そうにやってますが、リアのコネクターの外し方が分からないです。 動画を見てチャレンジしてるのですが、外せないです。　何かコツみたいなのあるんですか？ 自分不器用なだけか？

[@yoosangarage]

ラジオペンチ入るスペースあるので後ろから爪をつまみながら引けば楽に抜けるかと思います。 手だと確かに固いので、指先でやる時はつまむというよりフレーム側に爪押し込みながら引き抜くって感じですね。 PCXはUSBとリアテール、ヘッドライトコネクターは固くてやりづらい部類になりますので、指先痛かったらすぐラジペン使っちゃいます。不器用とかではないと思いますよ🔧

[@user-xq4lv7de7d]

初見です。　失礼します。動画で使っているウィンカーポジションの品でも05 125 でも使えますか？

[@yoosangarage]

05も一緒なので大丈夫です(^^)

[@user-xq4lv7de7d]

ご返事いただき感謝します。 有り難うございました。 余談ですが.IPF- XW-04　XW -03どちらでも可能ですかね？

[@yoosangarage]

xw-03の方の配線図見てみましたが、wx-03の方はバッテリーに繋げる1本多いだけで一緒だと思います。 ウインカー線の繋げ方はどちらも同じで違いがあるとしたら、 xw-04　accとアース xw-03　バッテリー、acc、アース って感じですね。 xw-03は付けた事ないので作動保証は出来ませんが。

[@user-xq4lv7de7d]

度々失礼します。丁重な対応いただき誠に有り難うございました。04 にします。序でに、武川さんのフォグも一緒、 ドラレコも序でに‼️頑張ってみます。外装周りをある程度やって挑戦します。

[@pcxehev7279]

動画を見ながら同じようにつけたつもりなんですが、左のみ点灯して右側は消灯したままです。ウィンカーはフロントリヤ共に左右動作します。あと何故かハイビーム点灯させると、メーターのハイビームインジケータが光らなくなりました。 全くの素人で困っています。症状でどこに問題があるかわかりますか？

[@yoosangarage]

配線ミスか他の配線に接触してる等色々ありますので、1度元に戻して正常動作するか確認してから再度、検電器を使ってウインカー線を確かめて取り付ける事をお勧めします。

[@pcxehev7279]

@@yoosangarage 元に戻したところ、ウィンカーは正常ですが、ハイビームのインジケータは点灯しないままです。プライヤーで挟むだけのコネクタを使っているのが悪いのでしょうか。切断する線は、色で判断していました。検電器持っていないので用意して、ちゃんと線の間違いがないか確認してみます！ありがとうございます！ またやってみたくなるようなカスタム動画楽しみにしています！

[@yoosangarage]

右側のウインカー線を間違えてますのでそちらを重点的に見て下さい(^^)

[@pcxehev7279]

@@yoosangarage こんばんは！先日ご相談した件、テスターで確認したところ青白線はハイビームの線でした！水色線が右ウィンカーでしたので、繋ぎ直したところポジション化できました！ ありがとうございます！ しかし、やっぱりハイビームの線を元のように繋ぎ直しても、インジケータは治りません笑 でも、それ以上にポジション灯ができて嬉しいです！ありがとうございました！

[@user-vr8iq9zs7x]

初めましてウインカーポジションはなに使ってるんですか?

[@yoosangarage]

説明のとこに貼ってありますがIPFのウインカーポジションキットです。

[@user-vr8iq9zs7x]

@@yoosangarage ありがとうございます😊 真似させていただきます

[@user-qz3ci5yc5g]

PCX125純正→セパハンにする際、締め付けはトルクレンチでしますか？

[@yoosangarage]

普通に手で締めちゃいます。 締め付けの感覚分からないならトルクレンチ使った方がいいと思います。 ステアリング周りはトルクより均等に締めていく方が大事ですよ(^^)

[@user-qz3ci5yc5g]

わー！！！よーさんからコメント嬉しい！！ そうなのですね、参考にさせて貰います！ お忙しい中お返事ありがとうございます😊

[@yoosangarage]

コメントでそんな喜んで貰えると恥ずかしいです💧 手トルクは工具の長さによって力加減変わりますので締め過ぎ、締め不足には注意してください(^^)何事も適度です。

[@harabo1708]

終わった後に大体ビスが余るww

[@yoosangarage]

余ったのがボルト類じゃなきゃそんな影響ないです。 メットインならメットインだけってビス・ボルト類を分けとくと、そこ付けた後に余ればメットインのどこかしらと分かりやすいので、もう少し小分けにして置いとくと余る事もなくなるかなと。