PCXをカスタムしよう！SP武川のローダウンリヤショックを装着

「ミスターパーフェクト」と呼ばれるほどのポテンシャルにより、二種スクーター界をリードするPCXは、カスタムパーツのラインナップも豊富！　その中でも今回紹介するスペシャルパーツ武川のローダウンリヤショックアブソーバーは、シャキッとした乗り味を実現するのと同時に、ノーマル比で20mmシート高が低くなり、足つき性も改善する人気アイテムなのだ。そんな人気アイテムの装着手順を、モトチャンプのライターとして活躍するHIDE川島と、SP武川のメカニック・うっち～が詳細に解説していく。
＜目次＞
0:00　オープニング
2:33　グラブレールカバー・グラブレールの取り外し
3:36　ラゲッジボックスの取り外し
5:16　ボディーカバーの取り外し
6:44　ノーマルショックアブソーバーの取り外し
8:10　ローダウンリアショックアブソーバーの取り付け
11:17　外したカウルなどの取り付け
11:56　フロアサイドカバーの取り外し
13:52　サイドスタンドの取り外し
16:33　アジャスタブルサイドスタンドの取り付け
18:19　フロアサイドカバーの取り付け
【ホンダ PCX】
www.honda.co.jp/PCX/
【スペシャルパーツ武川　ローダウンリヤショックアブソーバー】
www.takegawa.co.jp/products/de...
【スペシャルパーツ武川　アジャスタブルサイドスタンド】
www.takegawa.co.jp/products/de...
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[@2.Strokes]

前後下げた感じ、足付き以上に見た目がカッコ良すぎる❗

[@user-hh5yy1iq3k]

一番肝心な装着前の足つきの状態との比較が判りませんが？サビが目立つメッキのサスは今どきかっこ悪いですね、ブラックは無いのでしょうか？

[@user-bh2wc9xl7l]

おかげさまで取り付けがスムーズに出来ました😊トルク数も説明書に書いてたので助かりました😊

[@MotoTvWoodsFarm]

ブラボーを見て楽しんだ素敵な映画

[@user-ke8lq6ku4z]

サイドのボディーを取らないとサスペンション変えられないでしょうか？

[@wangbu79]

ローダウンフロントフォークスプリング後ろとサイドスタンドってどちらでも購入出来るのでしょうか、、総額でおいくらぐらいしますかね、、

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ 私のハンターカブも、武川のローダウンをしています(^^♪

[@user-te2vo1od1k]

ノーマルでも硬いって言われている新型PCXですがなお硬い乗り味になってしまうなら私ならちょっと考えてしまいます😓

[@user-zg3nx9vt7v]

足つきを検証するなら自分の身長は明記すべき、ノーマル状態での足つきと変えた後の比較をしなきゃわかりません

[@user-gp7lj7hr4b]

トルクはどのくらいですか？

[@king.tkmusou1493]

ハンドルはエンデュランスのですか？

[@user-ns6er4kg5u]

厚底シューズ履けば解決！

[@rayx1176]

昔のバイクと比べると、サスの交換が大変なのが分かりました。ふ～っ

[@shiraisi_yoshitake]

無駄だ、ノーマルでいい。

[@user-rt3ry8pg1g]

比較がないから参考になりません