Pe gustul românilor - Audi break pe motorină - A4 AVANT 2006 2.0 TDI - 300000 km

[@sebastiansebastiang96]

Salutare baieti ! Felicitari pt ceea ce faceti! Domnu Lupu, referitor la anvelopele allseason, spuneai ca le duci max 3-4 ani, cu un rulaj mediu de 15000 km pe an, adica un maxim de 60000 km. Corect ce spuneti, insa daca nu se face rotirea pe punti. Am facut operatia asta la fiecare an si am mers cu un set de 4 anvelope allseason, 100000 km, cam 3 ani. Asa s-au uzat toate uniform, le-am schimbt cam la 3 mm. Mentionez ca masina este un A6 avant, 2010, 2.0 tdi, tractiune fata. Anvelopele au fost Falken All season, Eurowinter, dimensiunea 225/50/17, cu adancimea de noua de 9 mm. Folosesc masina preponderent pt naveta pe DN, mers cu viteze legale.

[@gabrielanghel5500]

Sunteti cei mai tari! Va urmaresc mereu cand postati.Dupa ce vizionez clipurile postate zilnic,reiau clipurile si ma uit cu drag ca prima oara!

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Mulțumim

[@horatiumustafa8687]

Audi a6 2.0 tdi, cod bre din 2005, 392k pana acum. Masina preponderent de naveta si vacante. Investitii majore acum la 380k: in brate.si telescoape(3000 de lei) si distributie (2000 de lei) piese aftermarket dar producatori midrange asa. Oldies but goldies. A si consum de ulei, cam 1 l intre schimburi si carburant 5,5 extraurban, 7/8 in oras.

[@icemanwolf3641]

Din cite stiu modelului respectiv i se spune b7 si a fost ultimul mai aratos si rezistent din punct de vedere al fiabilitati

[@adriancernat4372]

Toate aveau geamuri electrice pe fata. Nissan ul meu Primera avea din 2001 in standard geamuri electrice pe spate si clima si nu avea audi pe fata?

[@nicusure2103]

Acest domn lupu vorbeste si el ca sa nu taca, nu exista geamuri manuale pe b6

[@Crist2538]

Sunteti f tari, imi place mai ales carisma voastra!

[@hennessy4666]

Salutare , in geamurile lateral spate este antena radio , masinile mai rasarite au cate doua antene,mult iubitul sau hulitul passat b6 are desemenea doua antene pentru receptia la distanta lunga si scurta , si anume NARROW si WIDE , sistemul merge numai cu unitatile radio originale , eu de exemplu in craiova receptionez perfect radio BNR bulgaria

[@risomontana9916]

Dar la sedanuri cum se face? sau daca ai sedan apare antena?

[@vking1983]

@@risomontana9916 Unele sedanuri (nu stiu cum e la Audi sau VW) au cateva spire din luneta care au rol de antena. Cand dai drumul la dezaburire, se vede ca cele din margine nu functioneaza, avand de fapt rol de antena.

[@risomontana9916]

@@vking1983 Pe ce masina ai asta? (daca poti mentiona, daca nu, nu)

[@vking1983]

@@risomontana9916 Hyundai Elantra

[@hennessy4666]

@@vking1983 da , asa e , am avut si eu

[@mariuspop6304]

Audi a4 b7 cu geamuri manuale pe fata, no asta vreu sa vad si eu Dl. Lupu

[@misu377]

Dețin și eu una exact la fel motor 2.0 blb am 348k multitronic fără Dpf dar cu soft de 180 cp sincer mănâncă norii nici o prob la motor iar ținuta de drum cu mult peste toate passaturile suspensii super

[@alexandruduroiu2535]

Ai avut probleme la cutie ?

[@misu377]

@@alexandruduroiu2535 cutia funcționează perfect schimba impecabil mașina a fost adusa in 2017 din Cehia , nu știu dacă in trecut o fi avut ceva dar de când este la mine fără prob , cele de pe b8 sunt mai problematice

[@mevio4665]

Am si eu la fel dar cu motor BRF. Ai schimbat uleiul la cutie?

[@misu377]

@@mevio4665 da l-am schimbat

[@AdrianUngureanuEc]

Sanatate multa!

[@nicolae-alexandrustefan5081]

Tin sa te contrazic ,Mihai ,la Tulcea unde este ultimul port la Dunare,avem cel mai mare santier naval din tara .Ganduri bune .

[@tomastefan03]

Un lucru interesant la a4 b7, s-au pus pe ea cred ca cele mai multe motoare diesel ! 1.9 / 2.0 / 2.5 / 2.7 / 3.0 cu diverse coduri motoare

[@dreamland1572]

Are motor și de 4.2 RS

[@stoikize]

2.5 nu cred

[@davidmiron7232]

Am un BMW e60 2005, pa 360k km a fost nevoie sa schimb toate bratele pe fata plus amortizoarele. Menționez ca toate piesele erau cele de fabrica. Suspensia pe spate este încă cea de fabrica la 412k km 😀 se făceau mașini în adevăratul sens al cuvântului odată

[@bmwmercedes49]

Apropo de calitatea de era odata ce inca mai speram toti sa revina, am auzit de la euro 7 ca cel putin Dacia si inca cateva marci nu vor mai produce motoarele pe benzina in 3 cilindrii pt ca numai corespund pt e7 si vor revenii la cele in 4 cilindrii 1.2 respectiv 1.6. Parerea mea un lucru ok!

[@scotigormihai4664]

Si le vor pune sistem hibrid cel mai probabil

[@mariusspita4025]

Salutare Mihai Salutari lui Cristi Lupu Felicitări pentru video Felicitări pentru ce faci Bafta si spor in tot 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@cornelnicolas]

Sal domnilor! Cam cate doze de cola bagati pe zi ? Cat timp va ies analizele bune ,bravo voua! Sanatate si numai bine!

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

De multe ori bem de forma , poate ne sponsorizeaza si pe noi !

[@cornelnicolas]

@@AutoMasterChefByMihaiPopescu N-ar fi rau sa recomandati un consum rezonabil, pentru unii urmaritori sunteti influencer, si cei tineri ar putea crede ca este ok sa stai toata ziua pe cola, gen: daca Mihai baga toata ziua cola si are 43 de ani, inseamna ca este ok!

[@sefciucedy3645]

Am un audi a4 b8 din 2009 cu 305000km părere?

[@George-vj8nf]

O colega de a mea de facultate are una din asta dar cu 330.000 de km.Problema principala pe care o are este Dpf și in ultima vizita la service i s a recomandat ori anulat ori schimbat.

[@ganecimarius8254]

La km astia e oarecum normal. Poate ca nu e nici exploatata cum trebuie, baga mult oras, mers subturat (cu mila)... Eu am B8 euro 5 tdi de 170cp si are 335k km. I-am schimbat egr ul de curand. A costat o avere: 600 de lei cu tot cu manopera 😁

[@MM-et3fw]

Un cunoscut a bagat 4000 euro in reparatii la un motor de 2.0....in 5 ani..sa saturat de el

[@nikeuletz]

sa speram ca nu il anuleaza... ca orice roman cocalar.

[@alexandruduroiu2535]

Poate sa mai incerce sa o scoată la drum întins sa i dea turatii si cu motorina omv maxx motion , baftă!!!!

[@horatiumustafa8687]

Consumul mediu este cel cu cercul taiat. Celalalt ar fi trebuit sa fie instantul, nu stiu de ce ti-l arata si pe ala ca fiind la %. Dar ala era, cel de 7, la cat ai turat-o, e totusi mic motorul pt. gabatitul masinii.

[@romanu777]

Seat Exeo nu e facut cu "piese ramase" pentru ca nimeni nu face piese sa ramana. Ideea e ca aveau deja proiectul si furnizorii si a fost usor sa il produca.

[@alexdaniel9245]

Exact, la fel au fost si opel astra clasic, skoda octavia tour.

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Exceptând planta de bord care e de la Audi A4 cabrio :)))

[@gheorgheghita6113]

Domnu Mihai nu am văzut testul cu degetul pe evacuare masina fiind cu dpf.

[@giorgicagrosu4718]

Lasat in parcare cu motorul pornit,la marchet?Ka kocalarii?))

[@turcut7910]

Multe porniri la diesel nu fac bine,de aia lasa

[@pleteacosminfilip8397]

Buna dimineatza baieti....Zi frumoasa va doresc....

[@peterpeter2857]

O mașină foarte bună raportat la prețul de astăzi.

[@BackStormful]

Scade și la asta temperatura la antigel ca am avut și eu și făcea la fel cu termostat si pompa buna.

[@mihaibadea3288]

Fratele meu lucrează în domeniul transporturilor fluviale pe Dunăre de pe la Viena până la Galați-Constanța și invers. Costul mediu dacă vrei să transporți cereale pe barje e de cam 1 Euro /tonă /zi fără alte taxe portuare.

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

Mașini se pot aduce? Pe dunăre mă refer

[@mihaibadea3288]

@@mocasinuldomnuluipablo2237 Firma unde lucrează frati-miu transportă cereale și fier vechi știu că se vorbea de un terminal pe la Calafat în parteneriat cu Dacia. Presupun că tu vrei să aduci la bucată nu engross, o să-l întreb și o să-ți răspund dacă e vreo firmă care face astfel de transporturi

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

@@mihaibadea3288 păi da, că transferul pe roți/platforme nu mai e rentabil, moare o meserie cu prețurile astea la carburant, apreciez!

[@mihaibadea3288]

@@mocasinuldomnuluipablo2237 Da domnule Pablo. Am vorbit cu frati-miu. Firma lui transportă mult mai multe chestii, laminate, tablă, minereuri, sau alte mărfuri imense. Discuția cu Dacia s-a prăpădit acum vreo 2 ani pentru că porturile care au fost luate în discuție porturile Calafat, Corabia sau Giurgiu dar nu există nicio infrastructură pornind de la drumuri proaste pentru camioane, lipsa unor docuri de descărcare sigură pe un fel de bac pentru transferul mașinilor pe barjă, etc. Dunărea e mare și are conexiuni cu tot felul de canale și poți ajunge pe Rin până în Olanda sau la Hamburg. Cu toate astea el nu știe să existe o firmă specializată pe transport auto specială. Cu toate astea a văzut multe barje autopropulsate de prin Olanda, afacere de familie, care aveau propriile autoturisme pe punte și descărcau marfă prin porturile românești din cauza crizei. O barjă duce 2-3.000 de tone și dacă tu vrei să sui pe ea cam 2,3, 5 mașini = 10 tone e nimic pentru ea. Toată jmekeria e să găsești barja aia particulară care vine încoace dinspre Olanda Germania. Există un fel de ”uber” pe naval și mi-a zis că se interesează să-ți dau ceva date contact dar trebuie să ții cont de handling portuar că uneori trebuie să-ți pună mașina cu macaraua portuară pe barjă că nu există infrastuctura necesară pe roți. Apoi poate fi descărcată la fel prin porturile românești. În plus pe barcagiu îl costă staționarea în port pentru încărcarea ta. Din De până în Ro durează cam 8-10 zile marșul. Nu vreau să te dezumflu dar e cam complicat și cred că iese mai scump decât pe platformă sau pe roți. Asta din cauza infrastructurii inexistente pe la noi. Sper că ți-am dat explicații suficiente ca idee dar asta nu înseamnă că nu mai cauți și tu variante. Te salut.

[@cfg2747]

domnul Lupu intreaba de cei din mall "daca n-au mancare acasa", dar el nu are cafea acasa?

[@lpalyn]

Am si eu un model 2.0 Tdi Bre codul. Pe ultimii 8000 km consum 5.2. Masina are soft.

[@cristibandac6507]

Sall am BRE şi sunt ff mulțumit, ție ți-a dat probleme?

[@ganecimarius8254]

Faza cu B6 si B7 este ca nu e doar estetic la exterior si volanul la interior. B7 a schimbat atat norma euro cat si capacitatea cilindrica. Deci e justificata treaba. De la B8 la B8,5 nu au facut lucrul asta, deci e ok facelift la B8.

[@adrianscirlet5259]

Super mașină! Dețin un B6 1.9tdi quattro 004 și nu cred că o pot vinde vreodată."Nu mă lasă ea.....

[@n-amTimp]

Grasu vorbeste ca Duffy Duck 😎 , gigi contra cam la orice sa para ca stie si el despre masini , sau aproba , iar cand este intrebat : ăăăăă

[@stefanchiru6614]

Imi dau seama de inteligenta ta respectiv frustrarea ta cand incepi sa te legi de aspectul fizic al unei persoane , cand foarte simplu puteai sa aduci argumente solide care sa combata vorbele unuia dintre prezentatori😇😁

[@n-amTimp]

@@stefanchiru6614 vezi ca ai o musca pe nas ...

[@catalinradu7653]

Consumul de 5.1 e instantul care nu se schimba cand masina e pe loc ci doar cand e in mers

[@deseneRomanesti382]

Pe benzina ce motoare erau bune Pe modelul asta? Avea 2.0 aspirat?

[@topchannel8076]

1.8 turbo 163bfb

[@cosmint1893]

@@topchannel8076 Despre care eu știu că era un mare consumator de ulei pe lângă benzina.

[@VAG1406]

2.0tfsi, i-l am eu pe b7 si quattro. Foarte bun motorul am 240.000km si am schimbat doar 2 termostate. Ieftin la intretinere, ulei la 20-25mii si filtre ca la tdi

[@andreyt9127]

Vrem la comparativ Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 😎😂🇮🇹 ce at Audi Bmw 🙄😅

[@VAG1406]

Consumul mediu este 7.5 celalalt se schimba numai cand te pui in miscare. La modelul asta nu arata litrii penH

[@George-vj8nf]

Toate ca toate dar doza aia de cola nu prea sta in suportul de pahar ,de nu o mai golea domn Mihai sigur se vărsa din ea .

[@mirceapopescu7620]

Nepoluează centralele termice care ne bagă căldură

[@danielturica6557]

Domnu' Lupu, cu fesul ăla, cu ochelari de soare și mustăcioară ești Bobonete doi 🤣💪

[@adrianvesa8588]

Te salut Mihai

[@stefanchiru6614]

E simplu cu axul acela , il schimbi cand schimbi distributia , dai baia de ulei jos si ai bagat inbusul care costa in jur de 30 de lei 😁

[@cristibandac6507]

@@stefanchiru6614 deci se schimbă uşor?

[@stefanchiru6614]

@@cristibandac6507 da, nu e stres cu el 😁

[@cristibandac6507]

@@stefanchiru6614 bine mersi mult

[@alexandru2214]

Aduceti daca puteti un Audi A4 B8 2.0 tdi 177cp quattro

[@adryan8704]

Nu este MMI

[@razvanalex07]

Masina mea consuma, in conditii de oras aglomerat 10-12%.... Sa luam 12 in calcul. la 10k km pe an, la pretul de 6.41 lei / L, cu cat am facut ultimul plin, ar insemna ca dau aproape 7700 de lei pe an pe carburant.... E mult... e putin... depinde de fiecare.... Dar daca faci doar 10k km pe an... investitia intr-o electrica/hibrid/instalatie gpl/ diesel, nu merita, ca nu o amortizezi pana vinzi masina.

[@vladhanganu93]

Un set de brate mediu spre ieftin era 1400 lei stai linistit ....acum e lejer 2000 ...si unul scump numai zic...

[@iuli575]

Pareri 1.9 de 115 cai BKE?

[@vasileolteanu1484]

au fost motoare bune , s au folosit mult la transport Germania pe Alhambra ,Sharan ,cu remorca tractata ..motoare foarte reusite

[@mangreek9975]

Putin mai slab ca putere, dar foarte fiabil.

[@vladbogdan6836]

Domnu' Lupu iar vorbeste fara sa aiba habar de nimic. A gasit el masina din asta cu geamuri manuale pe fata.... Nu exista, domnule. La aceste modele geamurile electrice fata si dublu-climatronic fiind dotari de baza, impreuna cu ESP, inca din 2001, la B6. Doar in anumite echipari pentru tarile nordice, aerul conditionat putea lipsi, insa panoul de clima este aproape identic cu cel cu dublu climatronic. Cu atat mai mult, incepand cu A4 B5 FACELIFT (1999), geamurile electrice fata sunt STANDARD pe orice A4, iar incepand cu A4 B8 (2008) sunt standard toate 4 geamurile electrice, insa clima pe doua zone odata standard pe B7, pe B8 devine pe o singura zona, cea pe doua zone devenind optionala. Te rog eu, NU mai emite pareri daca habar nu ai despre ce vorbesti. Multumesc.

[@cosmos0ne783]

Probabil montase din dezmembrări uși spate cu manivelă, pe față :))))))

[@sil778]

Adică clima bizonica, cum ar veni, e opțională.. 🤣

[@ionutdaniel97]

Foarte diplomat, frumos

[@ganecimarius8254]

Dar a stiut bine ca B8 a aparut in decembrie 2007 si mai era de mentionat ca exista si euro4. Depinde ce vrei sa pui in rubrica de comentarii, plusuri sau minusuri.

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

A man of culture!

[@armandoostafe931]

2.0 blb, reconditionat motor la 390 de k mai merge încă pe atat

[@mevio4665]

Ce ai facut la motor?

[@mirceapopescu7620]

Aceeași întrebare ,când înlocuim acumulatorii, unde este economia😳😇😏 ???

[@adrianvesa8588]

Te salut Cristi

[@catabadea6962]

Yo am un Audi a4 1.9tdi Quattro din anul 2000 cu 500 mi de km și merge fără probleme

[@NewSynx]

Motoarele 2.0 mai ales cu quattro mananca in prostie, eu detin un astfel de model si ajung vara cu ac pornit si al consum de 13-14 in oras. Masina e foarte grea are aproape 1.6 tone goala. Recomand un motor mai mare sau fara quattro daca vreti un consum decent.

[@vladhanganu93]

Are mai mult de 1.6 t...are a mea b6 avant avf si nu e quattro si are 1610 kg scrie pe talon..a ta are 1700 minim daca e tot avant..

[@bejandrag]

Pe talon se scrie greutate la gol plus 75 kg greutate sofer

[@NewSynx]

@@vladhanganu93 nu e avant, cam 1.6 tone are din ce îmi amintesc, ma uitasem acum 2-3 ani când am cumpărat o, Mai am și jante pe 17. Per total o mașina excelenta păcat are consum de benzinar :)))

[@bunsoft2]

Știm noi unde e România, nu trebuie GPS să ne zică ;-)

[@adryan8704]

B7 cod motor bre numai probleme am avut cu ea pe parte motor. Confort nimic de reprosat si stabilitate ,

[@adryan8704]

Sub 6,2 nu am reusit sa o scot

[@ganecimarius8254]

8% consum.

[@mirceazahiu6733]

Mihai, nu pot fi de acord cu tine referitor la ce ai spus in legatura cu accidentul de la pasajul din Bucuresti. In zona aia ai foarte multe elemente ce semnalizeaza intrarea in pasaj, puse incepand cu o distanta considerabila incat sa ai timp sa eviti si amplasate atat pe inaltime cat si desenate pe asfalt. Accidentul este 100% din vina soferului, care nu avea nicio scuza, fiind sofer profesionist, de a nu-si cunoaste dimensiunile autocarului si de a nu avea grija de oamenii pe care ii transporta.

[@verdele]

Intreaba orice inginer structurist/auto ce parere are despre acel limitator si vei afla raspunsul adevarat.

[@stefanpruna2239]

Ala este instantul dar afiseaza doar in mers

[@bejandrag]

Daca tii o masina peste 3 ani recomand michellin cross climate Sunt cauciucuri care rezista peste 100.000 km Si cel putin 5 ani in timp Am urmarit multe review uri independente si nu regret decizia luata Am avut la cea veche crossclimate + La asta mai noua cross 2 Se comporta f bine pe toate suprafetele Sunt cv mai scumpe dar merita banii

[@mocasinuldomnuluipablo2237]

Preda pe trotinetă după popa cu a7

[@darkz4747]

7.5 e lux, am si eu una 2.0 tdi quattro manual modelul 170cp cu injectie siemens si un stage 1 ( facut profi nu pe genunchi). Masina arata 8,5-9 extern si in oras intre 11 si 15... inafara de stabilitate pe viraje si la viteza nu prea exceleaza la nimic

[@mangreek9975]

Un prieten are aceeasi motorizare cu tractiune fata, iar consumul la mers in afara destul de sportiv nu sare de 6%.

[@Toxic.D]

@@mangreek9975 Nu exista sportiv la 2.0 TDI ,ce e asa de greu de inteles?

[@mangreek9975]

@@Toxic.D Eu zic sa incerci acest model de 170cp + soft si o sa iti schimbi parerea :))

[@Toxic.D]

@@mangreek9975 Conduc zilnic diferite masini,crede-ma ca doar de la 450cp in sus simti cu adevarat ce inseamna sportivitate.Acum cativa ani am avut un e36 cu motorul de 2.5 benzina si credeam ca e rapida.Mi am schimbat parerea in ultimii 3 ani,de cand am pe mana tot felul de masini.

[@mangreek9975]

@@Toxic.D Depinde la ce te raportezi. Normal ca dupa ce ai condus una de 450 , un 2.0tdi o sa ti se para lenes :)). Eu am mers cu masini modeste :)

[@SG-joy]

9.5% e greu de atins:)). E f usor la 2.0 pe drumuri scurte.

[@bejandrag]

In Bucuresti e f greu sa cobori sub 9.5 daca mergi numai urban si frecventezi si orele de varf 😁

[@nicusure2103]

Domnul mihai ar trebui sa se lase de prezentat masini si sa ramana domnul lupu la camera

[@EnjoyPassatB7]

Das Auto !

[@lifechallenge4345]

300.000 Km din care nici unul nu este real.

[@NewSynx]

avand in vedere ca la o masina se poate schimba orice piesa, nu vad rostul numarului de km. Fie ca are 300k km fie ca are 100k tot o masina veche este. Daca schimb tot la o masina de genul, de la motor pana la cel mai mic surub mai conteaza nr de km?

[@cosmint1893]

@@NewSynx Contează prețul sa fie corect, dacă mașina are 300 sau 400 de mii sa fie la prețul respectiv. Eu unu aici văd problema.

[@verdele]

@@NewSynx Conteaza pentru ca intre una cu 150xxx si una cu 300xxx diferenta poate fi in mii de euro, in special in cazul benzinarelor.

[@Ionel88]

Lupu ca de obicei vorbeste aiurea: cica a vazut el modele cu geamuri manuale si pe fata 😂😂 cand in realitate nu exista asa ceva 😂😂

[@adamgabriel730]

"Degrivare" 😄

[@verdele]

Suspensia nu o faci anual? Adevarat. O data in viata masinii? Cat se poate de fals. Daca ai drumuri de carton le faci o data la 4-5 ani...

[@dumitruciprian7665]

1400 lei cele mai proaste brațe, după jumătate de an le schimbi

[@ionutm6577]

Cât de cat ok cat ar costa ?

[@dumitruciprian7665]

@@ionutm6577 2600 lei brațele față aftermarket

[@sebastianmihaipopescu3094]

Consumul afișat cu 1 este cel pe timp de zi, iar 2 este cel pe timp de noapte.

[@YOCOSMINMAX16]

La tine e noapte in creier.

[@valyteoc5469]

Foarte "reușit" acel motor din 2006

[@mirceapopescu7620]

No, mai degrabă 7,5 mai e real

[@mih.ai.p]

"Degrivarea" 💀💀

[@mirceapopescu7620]

Să dea naiba 5,1 e 😏, enorm de puțin

[@Vladez57c]

Pai era 2 litri pompe duse .

[@n-amTimp]

Minutul 19:15 😂 chiar vorbeste gura fara el

[@obliomihai]

Prezinta si tu masini, nu toate cazanele

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Eu prezint realitatea din Romania

[@d4nith3]

😂

[@nicolaedanstelian]

Cazanele astea sunt mai confortabile, mai dotate și Cel mai important...mai sigure decât o mașină autohtona nouă,sa nu dau nume...Logan. 😂

[@mirceapopescu7620]

Amprenta de rahat ( ce carbon ) Nicolae de centralele astea numai grăsime găsesc pe mașină