PEŁNA PROFILAKTYKA 4.0TFSI V8 | CZEŚĆ 1

🚗 Bohaterem odcinka „AUTODYŻURU” jest 4.0TFSI V8🚗
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: / ekgautoserwis
WWW: ekgautoserwis.pl/
Instagramie: / auto_dyzur
Tiktoku: / autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email - [e-mail]
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS #AUDI

[@roberttkaczyszyn5997]

Już nie mogłem się doczekać 🎉😊

Cieszę się!

[@mateuszparka9803]

mega ciekawy kolejny odcinek! super że dzielisz się tak swoją wiedzą!😃

Dziękuję!

[@krzysztofburzynski1998]

Ogrom wiedzy przekazanej w tym odcinku powala.Szacunek dla prowadzącego. Nawet moja żona nie mówi tak szybko,jak się kłóci ze mną, ale wcale to nie wpływa na ten fachowy przekaz.😊

[@piotrzz7569]

Witaj, ciesze sie bardzo ze sa tacy ludzie jak ty, dzielacy sie tak fajna wiedza o silnikach audi, sam posiadam audi z motorem 2.0 TFSI i chxialbym miec taka wiedze zebym mogl sam naprawic swoje autko, bo lubie majsterkowac przy autach 🙂 Pozdrawiam 😉

[@paweszczepanski4884]

Brawo Ci za gadane,ale Twoje monologi to nie wyczerpana kopalnia wiedzy i doświadczenia 😊😊Bratki za to i oczekuję kuriozalnego zakończenia prac przy tym samochodzie 😁😁😁😁😁. Do zobaczenia w następnym odcinku .🤗🤗🤗🤗Cześć👌👌👌👌

[@mateusztusk4744]

niesamowita wiedza i kontakt z widzami, az milo sie slucha :) dziekuje i pozdrawiam EKG !!!

Dziękuję bardzo!

[@kustrix1279]

Odcinek wchodzi i dzień staje się lepszy :D

😁😁😁

[@alcz2033]

😅😅😅😅

[@sawomirnowak8725]

Mega robota. aż chce się słuchać. Choć z mechaniką nie mam nic wspólnego to oglądam każdy odcinek i czekam na następne... Pozdrawiam i więcej filmów prosze😊

To mega komplement, dziękuję!

[@andrzejromecki1071]

Jak zawsze super odcinek. Pozdrawiam

[@cinkowski87]

Piękny seans na niedzielny wieczór...Nawet nie wiem kiedy to zleciało 😀 Pozdrawiam serdecznie ✌

Ale fajnie, dziękuję😊

[@user-gt7ok3tq5q]

Super ciekawy odcinek 😮 pozdrawiam.

[@trawiata2008]

Noooo to lecimy idealnie 😊😊😊

[@xehuman007]

Dzięki za Twoją robotę, mistrzu.😊

Dziękuje za oglądanie😊

[@przemo5230]

Super. Ta wiedza się na pewno przyda. Jesteś P. Krzyśku niesamowity w tym co robisz i że Ci się chce dzielić tą wiedzą z innymi. Czekam na następny odcinek.🤝 Pozdrawiam😉

Dziekuje!

[@piotrdudzinski6943]

Jak zawsze miło cię było posłuchać 🤗. I tak co środę i niedziele wypatruje ciebie 😁. Pozdrawiam

Zajebiście, dziękuję😊

[@carboist]

Lepiej późno niż wcale nie obejrzeć odcinka EKG 💪🔥

[@kacperkoscielecki7790]

Super film może cykl filmów/kompediów o róznych silnikach. Poprosimy 3.0 tfsi ;)

[@sebastianlipiarz7613]

Czemu w każdym warsztacie nie ma takich ludzi jak ty . Wielkie brawa za wiedzę i podejście 👏👏👏💪

Są, tylko nie nagrywają YT😉

[@sebastianlipiarz7613]

Ja jeszcze takiego nie spotkałem 😢 zawsze mechanik do którego przychodziłem, wydawał się być odpowiedni na swoim miejscu , lecz zawsze po kilku naprawach czar pryskał. Dużo by tu opowiadać , szkoda tylko ,że przez to wszystko nie mam gdzie serwisować swoich aut. Jeśli mam czas, to co potrafię robię sam ,ale niestety na wszystkim się nie znam, a jak sobie pomyślę o kolejnym mechaniku który ma mnie znowu rozczarować i naciągnąć , zdecydowałem się na sprzedaż swojego marzenia tak naprawdę. Pozdrawiam serdecznie . Z każdym odcinkiem kiedy cię oglądam , chcę się oglądać ciebie dalej jeszcze więcej 👍😀

[@kurzacjarosaw3457]

Przypomniało mi się dzisiaj że ten szybko gadający prawie jak ja, sympatyczny Krzyś prowadzi przecież swój kanał do którego odsyłam w chwilach wolnych swoich starszych to już chyba nie ale tych młodszych kolegów mechaników mówiąc że jak Krzysia zrozumierz o czym mówi do Ciebie to rozwiążesz swój problem, bo bardzo wspieram jego inicjatywę i chęć pomocy innym , bo tak odbieram jego bardzo ciekawą i naprawdę pomocną inicjatywę.Krzysiu nic nie zmienaj niczego tak trzymaj , reszta to smutasy chociaż wiedzy im nie ujmuje.Najlepszy jest Twój entuzjazm i prostota przekazu.Spać nie mogłem to tak się rozgadałem !!!!!!!

[@randywhite8257]

Mi to nie przeszkadza że tak duzo gadasz, wręcz przeciwnie bardzo mnie to cieszy, gdyż przekazywane jest więcej informacji i z tego względu bardzo lubię ciebie oglądać Pozdrawiam z Warszawy !!

Dziękuję bardzo i pozdrawiam😁

[@anturiumxxx2419]

super sprawa!

[@BartasVAG]

Cześć Krzysztof masz świetną wiedzę jesteś świetnym mechanikiem.Pozdrawiam 🙂

[@305maly]

Dobra robota Krzysztof 😀 aby tak dalej 👍🏻

Będę działał dalej😁😁😁

[@305maly]

Krzysztof tak dla wpadki to przy świecach powiedziałeś złotówki 60 zł a już oglądam 2 raz🙃

[@dariuszrekruciak9237]

Kompedium wiedzy na temat tego silnika posiadam s7 od 3 lat i przez ten okres czasu dowiedziałem sie wiecej od Ciebie Krzysztofie niż od ludzi którzy serwisowali mi samochod. Dziekuje 🤗🤗

Cieszę się bardzo😊

[@Anonymous-PL]

Powiedz bierze ten piec olej ? Jak z skrzynia robiłeś coś ?

[@Kurek221]

Krzysiek, jak zwykle wyczekiwany i konkretny odcinek, dużo fachowej wiedzy. A jeśli można się do czegoś przyczepić to kiedy mówiłeś o podciśnieniu w kolektorze to myślę że miałeś na myśli przełączanie podcisnienia przed i za turbinę, a ty mówiłeś że przed i za przepustnice. Rozumiem że godzina była późna i łatwo o przejęzyczenie ale warto byłoby to wyjaśnić. Co do reszty to sama fachowa wiedza, pozdrawiam 😃

Tak można się przyczepić, powinno być „za przepustnice” w dolnym zakresie obrotów i częściowym obciążeniu i „przed turbo” gdy w dolocie jest ciśnienie doładowania😉 No patrz coś w tym jest No😁 Pozdrawiam!

[@SygnaPL]

Miałem te 4.0 TFSI w Bentleyu Continental GT po lifcie sprowadzonego z Niemiec jako uszkodzony silnik. Przez wymiany oleju co 30 tys za granicą i braku jakikolwiek profilaktyki przy turbinach, sitkach itd, urwały się oba wirniki w turbinach. Serwis Bentleya w DE stwierdził, że padł silnik bo jak się go odpalało strasznie kulał i wydawał wręcz metaliczne dźwięki - właśnie jak uszkodzony silnik, panewka itp. Okazało się właśnie, że przez urwane wirniki, silnik nie dostawał odpowiedniej ilości powietrza i tak się zachowywał - wymieniłem turbiny, zrobiłem całą profilaktykę przy turbinach, nowy olej i śmigał. Sam w sobie silnik jest świetny, mocny, oszczędny i strasznie fajnie podatny na mody :) Pozdrawiam

Dokładnie tak jak piszesz, nawet najbardziej pancerny motor zajedziesz jak nie będziesz dbał😁

[@sebastianmol1371]

Siema ogolnie dzięki za każde info!Takich tematów brakuje na YT.Moze cos na temat s4 s5 b9 mógłbyś zrobić o słynnych dzwigienkach zaworów?? Pzdr

[@adamp.1617]

Krzysztof, małe sprostowanie danych tego silnika. 420 KM było w przedliftowych, w tym jest 450 KM Ciekawe skąd ta zmiana? I masa własna pojazdu gotowego do jazdy to... 2030 kg Katalogowo 4,5s do 100km/h 😁 Odcinek przeleciał aż miło, super robota!

[@martach69]

Oglądam każdy odcinek po 2 lub 3 razy bo tak napierniczasz szybko słowa, że ktoś kto nie ma nic wspólnego z mechaniką nie zrozumie od razu 😆 Załapałam się kilka razy na tym, ze słucham Cię i kiwam głową jakbym słuchała kogoś na żywo 😅 😅 Super się Ciebie słucha i ogląda. Jeden z moich ulubionych kanałów na yt ❤

O kurde, dziękuję bardzo, mega mi miło, widzę, że mam prawdziwą fankę! Jestem dumny, że udało mi się tymi tematami zainteresować Ciebie, cieszę się i na zdrowie😁

[@mirekm7464]

Mikrofon nie jest ci potrzebny, wazniejsza jest twoja wiedza, szacun

[@gregortechnology2658]

Widzę że odrobiłeś lekcje o świecach 👍 bo po filmie z Maserati, byłem załamany Twoim wywodem o świecach 😀 brawo, oby tak dalej. 12:56 Wspomniałeś o pomiarze ciśnienia w skrzyni korbowej i kompresji 👍👍👍 Jak napisałem w komentarzu temu z "MK 5-1 MAM DUŻO WARSZTATÓW" ze nie trzeba rozbierać silnika (brudzić rąk) by sprawdzić nieszczelność po stronie tłoka, to mnie zbanował, zablokował mi dostęp do komentarzy 🤣😂🤣😁.

😂😂😂serio, dostałeś bana? Przy Maserati nie pamietam co mówiłem, ale fajnie, że jest poprawa😁 tak można przedmuchy mierzyć bez brudzenie rąk😉

[@gregbelial4613]

To nie jego warsztaty - on jest pionkiem od pierniczenia na necie 3 po 3 i robienia szopki

[@iceman84ful]

Jak by Krzysia teraz wzięli do przedszkola to by mu od razu ADHD stwierdzili😂 pozdro

[@rafaszanecki8798]

Odcinek kozacki .dziękuje świece się wymienia po 60 tys km a nie 60tys zł 😅😅😅. wiem zmęczony pozna pora ale to nie złośliwość. pięknie się ogląda i słucha człowiek mądrzejszy. choć jeżdżę tdi fajne to cudo benzynowe.pozdro dla ciebie i EKG

Tak palnąłem? No to super, nawet montażysta nie przyczaił😁 dzięki i pozdrawiam😁😁😁

[@Snickowaty]

⁠@chłopaki jest wstawka na ekranie z poprawą Krzysia 😎

[@grzegorzwisa8652]

Z chęcią bym posłuchał o jakiś małych benzynach bo bardzo chętnie słucham do samego końca pozdrawiam

[@WiluDG]

Fajnie by było zobaczyć u was też takie auta jak ford focus coś takiego dla ludzi co mają trochę mniej kasy nie tylko takie super fury

[@kubalewandowski7073]

Oni takiego badziewia nie robią bo nie ma z tego pieniędzy poza tym mają specjalizacje vag

[@michabrygman8071]

krzysiek ładny gsr600 w tle pozdro

[@damiandamian7895]

Od 7 rano do 12 w nocy w pracy, pewnie żona zadowolona 😂. U mnie byłby hałas, teksty typu dom to nie hotel itp.

Tak tak tak… jak wszędzie😂

[@tomaszjach3430]

Polecam prędkość odtwarzania na 0.75. Pan Krzysztof za szybko myśli i jak się rozkręci trzeba włączyć film w zwolnionym tempie.

Serio? Dobra będę się starał zwalniać😉

[@Anonymous-PL]

E tam ja i tak 1.25 daje

[@tomaszjach3430]

@ Nie no jest ok ;-) duża ilość wiedzy przekazana w krótszym czasie to jest to. A i film nie trwa dzięki temu 2 godziny :-)

[@radekrebejko9164]

ja ogladam na x2

[@user-tc9fi2jj9c]

Właśnie oglądam ale chcemy zobaczyć postępy twojego prywatnego audi jak idzie ?

[@witoldbaczek166]

Krzysztof weź Sashy Dodge Vipea na warsztat, ma kolega problem z elektronika. Ty robisz cuda. Będzie mega odcinek Pozdrawiam

[@kazimierzstanczyk9100]

Odcinek jak i wszystkie pozostałe zajefajny. Krótkie pytanie , czemu słabe juz świece powodują odczycia mrowienia ?

[@pawenedzka9078]

Odcinek mistrz! Pytanko. W mojej S5 2018 na przeglądzie gwarancyjnym na 60tkm miałem obligatoryjną wymianę świec zapłonowych. Czy takiego samego podejścia do tego tematu nie ma w 4.0?

[@bartkimo9904]

Intensywnie mysle nad s8 2016 przydatna wiedza

[@dieselinside3363]

Bardzo, ale to bardzo często w filmach pada słowo czujnik. Chciałbym kiedyś zobaczyć test z różnymi czujnikami, zamienniki vs oryginał, może wtedy co niektórym mechanikom i właścicielom aut otworzą się oczy.

[@piotriix]

👍

[@AdamCichanowski]

😊😊😊😊😊 .Przyda sie wiedza o 4.0 TFSI V8 biturbo W Rs6 MTM 820 KM oraz 1050 Niuta z 2020r podobno sa jusz POPRAWIONE I Z TYMI SITKAMI NIEMA PROBLEMU😊

[@peterpeterson7736]

Super materiał ale poproszę o 4.2 tdi Dziękuje

[@rafalpochwala5886]

Teraz już tak szybko mówisz, że możesz reklamować leki 💪👍, skontaktuj się z lekarzem lub farmaceutą 🤷😁🖖

[@sebastiangab6892]

Ach te nieszczęsne sitka turbin:)

[@remasremas5208]

Pozdro

Pozdro!

[@pawelbrzezicki7963]

Krzysiu też uważam plukanki i innej chemi Liqui Moly od juz ponad 2 lat i powiem ze tez uratowałem wtryski w jeppe Grand Cherokee srt 6.4 hemi.Gdzie mechanicy juz do wymiany któryś wtryski dal rade.A komuś tłumaczysz ze to nigdy nie zaszkodzi tylko pomoże przy wymianach oleju filtrów te dodatkowe 50 zł jest niezauważalne. I teraz na przykładzie.

[@mariuszkimstacz3658]

Witam. Mam pytanie. Od jakich obrotów silnika wstaje turbina w 1.8 tfsi. Posiadam Seata z takim silnikiem i skrzynią DSG 7 i przy przyspieszaniu czuć pewne opóźnienie. Choć skrzynią redukuje o dwa trzy biegi w dół. Pozdrawiam Ekipę EKG.

[@kardzi062]

Co myślisz o laniu do tego silnika oleju 5w50? (Wyłączony na stałe start/stop, przebieg 130tyś)

[@doktorx2157]

Laguna 2/Espace 2.0T ma turbinke twinscrol, ale nie wiem które BMW miało pierwszy raz turbinke twinscrol i jakie to lata produkcji.

[@arci4877]

Witam mam zamiar kupić infiniti q50 2.0t czy warto rok 2016 naco muszę uważać i jakie koszty utrzymania

[@ciiinek_a8302]

Powiedz mi proszę, jaki olej zalewacie do tego 4.0 Tfsi?🙂

[@mazdarx701]

Jak to jest z tym diagnozowaniem rozrzadu poprzez oscyloskop. Czujniki walkow odczytuja ich pozycje ale zmienne fazy moga korygowac pozycje walkow na taki kat jaki zadaje sterownik. Czy w przypadku rozciagniecia rozrzadu sterownik korygujac zmienna fazą walek do zadanych wartosci "falszuje" rozciagniecie rozrzadu? W takim przypadku odczyt oscyloskopem nie byl by zadnym potwierdzeniem "zdrowego" rozrzadu.

[@kamildunaj3892]

Jaki dokładnie olej i plukankę robić w tym samochodzie przy przebiegu 100k?

[@dailyadi8379]

Jaki olej tu zalewajcie? 5W40?

[@vikyorvektor4933]

Cześć , mam cichą nadzieję że odpiszesz mi na komentarz bo chciałbym poznać zdanie kogoś kto się tym zajmuje i wie jak to wszystko działa . A więc do sedna , czy ten systemów wyłączania połowy cylindrów działa negatywnie na żywotność jednostki napędowej ? Czy warto go wyłączyć ? Włącza się bardzo często i co najlepsze że nawet na zimnym silniku . Ciężko jest znaleźć jakiekolwiek informacje o tym . Dziękuję z góry ;)

[@janwalsugob38]

Ciekawe jak te sitko wyglądało przed płukanką i wymianą oleju ....dlaczego są na odpływach zabudowane te sitka hmmm

[@matibang8796]

Zrobisz tez taki odcinek o 3.0 TFSI ?

Może o moim w S4😂😂😂 jak odpali, czemu nie, już mówiłem nie raz na temat tego silnika, ale powiem coś jeszcze przy okazji😁

[@Tough_stuff132]

Wiecie może co może być jak samochodem szarpnie na wolnych obrotach tak jakby na ułamek sekundy zabrakło paliwa ? W czasie jazdy tez to występuje raz na 300km a nieraz co 50 ? Błędów niema. 2.0 TDI CUNA

[@FiXXXy]

Dlaczego mówisz, że nie jesteś mechanikiem? 🤔

[@SuperDetektyw]

Czy wibracje ustały? U mnie po wymianie swiec jest dalej tak samo przebieg 90000 tys tylko w s8 plus 605 km

[@andrutandrut3560]

Juz widze jak mechanik Janusz ze wsi to robi hahahahahahah pozdro.

[@marccopoloo966]

Witam A ile auto ma przebiegu?

[@dieselinside3363]

Kiedyś sprzedawałem auto z grupy VAG i klient zażyczył sobie, że na sprawdzenie pojedziemy do ASO. No to pojechaliśmy, panowie poszarpali trochę łyżką zawieszenie, sprawdzili światła, opony, wydech, czy są wycieki, lakier czujnikiem, a na koniec podłączyli tester diagnostyczny. Załączyli autoscan i na koniec ich werdykt był taki, że jest zajebiście, nie ma żadnych błędów. Omal się nie zakrztusiłem kawą jak to usłyszałem, na tym ich diagnostyka się skończyła. Klient oczywiście auto kupił, no bo żadnych błędów nie było w ECU 😁😁😁

[@sebczajna700]

A co mieli sprawdzać? Przebiegi oscyloskopowe? Jeżeli zakrztusiłeś się kawą tzn. że wiedziałeś o jakieś usterce, której nie znaleźli czy jaki był powód Twojego zdziwienia?

[@dieselinside3363]

@@sebczajna700 Chciałbyś kupić auto płacąc za jego sprawdzenie w ASO kilka stówek, żeby podłączyli komputer i na końcu powiedzieli, że jest super nie ma żadnych błędów? Prościej żebyś zrozumiał, to że nie ma żadnych błędów nie świadczy, że jest wszystko z autem super

[@ajnjp6446]

Sprzedałem też renowke i hyundaia po beznadziejnych kontrolach w ASO, Nie było żadnych jazd próbnych a nawet oosłuchania pracy silnika. Typowe korporacyjne procedury kontrolne.

[@rafaszczesny2469]

Szkoda ze w moich rejonach nie ma takich mechaników

[@petrolchanneltv]

9:10 a czy walki rozrządu nie robią dwa razy tyle obrotów co wał korbowy? 🥴😏🤔 ogólnie to jest tak chyba, że koła wałków rozrządu sa 2x mniejsze niż koło wału? Czyli jeden pelny cykl pracy wału korbowego to są 4 pełne obroty wałków rozrządu? 🤔😏

[@bartek198600]

Krzysztof zwolnij! Odnoszę wrażenie że mega szybko spieszysz się z wypowiedziami. YT wpływa Na Ciebie jeśli chodzi o czas?

[@grzegorzbiaek9560]

Siema, w komputerze mam zapisany błąd P14AB00, wyczytałem że to klapki wydechu. Gdzie kupię tą część(silownik) ? Gdzie on się znajduje? Podobno mogę sprawdzić bez komputera czy on działa? Help

[@piotrdobrowolski9381]

Czy 2 litry tfsi 2022 byś też tak polecił pozdrawionka

[@DarPiet]

mam taki silnik w benku i po wymianie odmy ciągnie korek wlewu oleju jak odkurzacz, ma ktoś pomysł co może być?

[@masay7450]

co do sitka... to mówiłeś, że autko jest po niedawnej wymianie oleju jak i przeszło "kurację" z śrokami Liqui Moly... może dltego tak "dobrze" wyglądało... tak tylko sobie myślę...

[@cawko13]

Panie Krzysztofie, zamierza Pan otworzyć taki warsztat w Warszawie lub okolicach?

Niestety nie🙁

[@cawko13]

@, niech się Pan zastanowi, brakuje nam fachowców z wiedzą!!! Może franczyza???

[@Kevin14061982]

Za uja nie rozumiem o czym gadasz zaglebiajac sie w temat ale lubie Cie sluchac

Dziękuję!

[@sawekbak4121]

A co odpowiada za to, że system odłanczania 4 cylindrów nie działa poprawnie ?? spalanie mi urosło strasznie, ten system to tak działa, że na prostej dotkniesz mniej delikatniej gaz i system się wyłącza. Działa bo działa ale nie tak efektywnie jak kiedyś gdy go kupiłem, to wtedy spalani spadało poniżej 9 litrów, a teraz 12. Pompa wody z termostatem wymieniona, auto nie zgłasza żadnych błędów. Spalanie w górę

[@ajnjp6446]

Taki silnik to nisza. Może by zrobić film o czymś dla ludu 1.6tdi 2.0tdi czego jest miliony na rynku.

[@andrzejadamczyk4594]

Czy jest możliwość sprawdzenia u was transportera 2010 r 2.5 TDI 130 km???

[@mariuszkimstacz3658]

Kiedy cześć druga. 😮😊

W środę😁

[@bartekztr]

Jest jeszcze CTGF w A8 D4 o mocy 450KM 16-17r

[@Anonymous-PL]

A jaka tam skrzynie pchali ? Tip czy s-tronic ?

[@seba3733]

@@Anonymous-PL Tiptronic

[@parapety1977]

Macie jakiś zaprzyjaźniony i sprawdzony warsztat do zwiększenia mocy w s7 450 km czy sami ogarniacie temat ?

[@kamildj5]

Polecam gotowca apr lub IE

[@lordlejnax6809]

Ile kosztuje taka wymiana sitka (robocizna + części)?

[@jaraxnew3614]

Podbijam ... proszę o info

[@OptusThings]

Co do GOPRO - zobacz, czy w menu nie ma opcji włączenia tylnego mikrofonu

Co ty gadasz! Sprawdzę😂

[@lukamodic4648]

ja to sprawdziłem obligatoryjnie czy nie mam prędkości odtwarzania na 2x 😂😂😂

[@jjcale1976]

Ciekawe ilu z Was posiada takie v8 Ja nie planuje zakupu, bo nie stać mnie na utrzymanie.

[@bartekztr]

Do modułu pompy paliwa w 4.0 nie dochodzi zasilanie, wie ktoś który bezpiecznik/ przekaźnik za to odpowiada?:)

[@McMaaster1]

Ile kosztuje ten VCDS ?

[@Anonymous-PL]

W necie za free znajdziesz

[@McMaaster1]

A jaką wtyczkę obd potrzebował ?

[@pawelkiwi]

Zasuwasz 200km/h, dojeżdżasz do bramek na autostradzie i zadziałał START-STOP. "Kierownik" pojazdu jest winny? Ekologia sama niszczy silniki.

[@rafaktos7798]

I po co to wszystko kiedy v-max u nas to 140 nie mówiąc po mieście 50

[@franekleks7554]

Ciekawe co dzieci i zona mysla o przesiadywaniu w robocie tyle godzin, chyba ze nie pyskuja tak dlugo jak dlugo dostarczasz pieniadze

[@krzysztofjaskolski123]

Napisałem długi komentarz na temat tego filmu.Z automatu został usuniety😢😢😢😢 Czyli mamy prawo wypowiadać się tylko pozytywnie.

Nic z tych rzeczy! Nie usuwałem żadnego komentarza, zaraz się dowiem czy nie zrobił tego ktoś inny, bo to już drugi raz się zdarza, a ja nie usuwam, jeśli nie jest obraźliwy czy po prostu bezsensowny lub przekleństwa. Nie usuwałem nic w ostatnich 24 godzinach. Napisz jeszcze raz proszę.😉

[@krzysztofjaskolski123]

Raz wda trzy próba mikrofonu😂

[@krzysztofjaskolski123]

​@Witam Pana Krzysztofa. Też lubie 4.0TFSI.I też naprawiam te silniki. Dlatego jak usłyszałem że są 2 odmy i 2 sitka😢Co gorsze zamontowane na spływie😅 Proszę Panie Krzysztofie. Oboje zajmujemy sie Marka AUDI. Pan ma duży kanal na KZbin. Ja mam mały kanał na KZbin.Ale na temat sitek ja robiłem odc. na KZbin 2 lata temu i u mnie było jedno i zamontowane na zasilaniu Pan Krzysztof nie jest mechanikiem😮 Ale piekarzem też nie jest. Generalni mimo wszystko przydatny odcinek.Ale raczej dla ludzi co rozumieją co Pan mówi. A z odcinak na odcinek mówi Pan coraz szybciej😂😂😂😂 Pozdrawiam

Temat już został poruszony wcześniej, a poprawiam się w części drugiej co do jednego i drugiego błędu, ale materiał został podzielony ze względu na długość i wyszło tak niefachowo. Dziekuje jednak, za jak widzę bardzo uważne oglądanie i absolutnie nie uważam tego komentarza za negatywny, tym bardziej nie ma mowy o usuwaniu. To jest normalna wypowiedź kolegi po fachu i reprymenda, abym nie gadał bzdur. I bardzo dobrze! Doceniam i szanuje😉 Tak sitko jest jedno i jest na zasilaniu dwóch stalowych rurek do turbin, a spływ przez chyba zawór zwrotny w bloku dwoma wężami gumowymi. Amen😊

[@kamilbudzynski7355]

Ty juz nie podnoś mocy, nie rób programu bo już wszyscy wiemy co stało się jedną z Audi, taką czerwoną taką 😂 Ty za dużo kuni nie możesz mieć hahaha

😂😂😂 o coś w tym jest! Będę się starał😁

[@janv8v.a.gautomotive]

Witam Proszę o sprostowanie ile jest sitek, bo mówisz o nich w liczbie mnogiej a pokazujesz jedno? Ja wiem że jest jedno i nie na spływie z turbin tylko na doprowadzaniu oleju, więc coś tam nie tak z tą wiedzą. A od kiedy Krzysztof nie jest mechanikiem bo to coś nowego na tym kanale ???

[@pawe7841]

Sitko jest jedno, jest na spływie oleju z turbin, ostatnio robilem w s6 c7

[@janv8v.a.gautomotive]

@@pawe7841 Cześć kolego Nie wiem czy dobrze rozumiesz zasadę działania indeksem układu olejowego w tym silniku ale sitko jest na zasilaniu rubin na dwóch metalowych rurkach oleju które idą na górę turbin a Joe na rurkach dużych gumowych które schodzą z turbin. Prześledź sobie drogę oleju jeszcze taż i Przemyśl swoją wypowiedź. Są zestawy rurek i sitek które zamontowałem w jednym z takich silników i na rurkach doprowadzających olej zastosowano po jednym sitku na stronę. Bardzo ciekawe rozwiązanie. Pozdrawiam.

[@pawe7841]

@@janv8v.a.gautomotive cześć , dzieki za sprostowanie, w takim razie dlaczego osad czy jakieś powiedzmy opiłki zbierają sie na sitku a nie pod nim?

[@janv8v.a.gautomotive]

@@pawe7841 to zależy z której strony patrzysz. Będzie materiał na moim kanale w którym wyjaśniam gdzie jest sitko i ile ich jest

[@pawe7841]

@@janv8v.a.gautomotive od gory patrząc.

[@Wojtex71]

Panie Krzysztofie, film jak zwykle, bardzo bogaty w ciekawe treści. Pytanie o silnik 3.0TFSI, ten nowszy, uturbiony (CWGD) - czy tam również występuje podobne sitko, które prewencyjnie warto wymienić lub usunąć? Generalnie nie trafiłem jeszcze u Pana materiału o tym coraz bardziej popularnym motorze (wyst Audi S4 B9/A6 C8/S5 F5/Macan). Czy jest szansa, że nagra Pan coś w najbliższym czasie na jego temat? Brakuje bardzo fachowej wiedzy w polskim internecie o tym ciekawym tworze niemieckiej myśli technicznej, a zależy mi, dokładnie jak właścicielowi prezentowanego Audi na prewencyjnym zabezpieczeniu się na okoliczność "dużych" awarii. Płukanki, Ceratec i krótkie okresy pomiędzy wymianami oleju już opanowałem:)