Я тоже кстати тоже недавно менял, ставил оригинал, так спокойней, да и прослужит дольше
@superm0nt Жыл бұрын
Опорнику пришел конец сайлентблок выскочил , подшипник норм
@АлексейФедин-л7й Жыл бұрын
здравствуйте Дядя Степа. я конечно не специалист, но скажу вам что у опоры стойки оторвана втулка
@D_Stepan Жыл бұрын
Я знаю, но на момент съёмки небыло в наличии, через пару дней заменил.
@vanyha17 ай бұрын
@@D_Stepan да было забавно слышать. "тут еще втулочка, обязательно ее одеваем")
@kosst5152 Жыл бұрын
Прокладка под корпусом масленного фильтра, не очень и сложна, главное хамут новый купить! И датчик с колена можно не выкручивать длинны провода хватает, я герметиком ещё смазал красным! И огонь!)
@НиколайКучин-н6у Жыл бұрын
Спб за видос
@Gal_Che_nok Жыл бұрын
я тоже всё в одних трусах делаю😅
@luengineer33232 жыл бұрын
В инструкции амортов написано что перед установкой их нужно прокачать, и почему машина ржавая такая? Сколько лет ей?
@ridermc Жыл бұрын
Дворники без съёмника сняли??
@D_Stepan Жыл бұрын
Да спомошью кувалды и лома
@Павел337 Жыл бұрын
Вот чудак! Раздолбанную верхнюю опору стойки поставил, отбойник маслом! капец!
@АлексейШахрай-г2э7 ай бұрын
Аммортизатор перед установкой прокачивается и после этого должен находиться в вертикальном положении вплоть до самой установки, подшипник Вы не собрали, нужно было уплотнительную резинку извлечь и собрать правильно, про правильность установки самой опоры в видео не понятно, хотя это уже и не важно.
@viktorlisin2859 Жыл бұрын
Никто уже давно не снимает жабо и дворники чтобы открутить сверху гайку крепления. Так делают только официалы чтобы бабла срубить. Обычный рукастый водитель снимает только шумозащиту, а потом достаточно поднять дворники наверх и шестиганником можно держать шток и открутить гайку обычным ключиком на 21.
@VedeoDesign2 жыл бұрын
..Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . ?? Примеры на каннале есть. _лг
@misteranderson60582 жыл бұрын
Подвеска очень простая как на жиге а вот мотор замороченный