PECO Single Slip Point Electrical Wiring Method / Model Railroad Layout Update

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SUSUKUMA Japanese Model Railroad Channel

SUSUKUMA Japanese Model Railroad Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
9:25辺りについて、テープの影響で通電しなくなる区間はありませんでした (;´Д`) ただノス鉄は車体が短く、前後の車輪がV字レール内に収まってしまうため V字レールへの給電の効果は立証できました。 (アップの際に気付いて訂正) correction: 9:25 Although no power supply section occurs due to the influence of the tape, the effect of power supply to the V-rail was verified by the short running of the train.
@phantomrider9584
@phantomrider9584 Жыл бұрын
なんの車両でもここを通ったら最高!
@imy157
@imy157 Жыл бұрын
電気配線のところを詳しく教えているすすくまさんがすごすぎる…
@kagamiikesiro
@kagamiikesiro Жыл бұрын
分岐器は鉄オタ心をくすぐりますよね〜。 幼い頃は前面展望に食らいついて分岐器が切り替わるの見てました笑 最近は、側線用の乗越分岐器もいいなぁと思うようになりました。
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 切り替わる瞬間ってずっと注意してないと気付きにくいので、見れた時は嬉しくなります。 乗越分岐器もめっちゃカッコイイですよね。 可動は無理でもNゲージで再現してみたいです。
@浅利隆
@浅利隆 Жыл бұрын
おはようございます☀ シングルスリップポイント設置お疲れ様でした😊 間違い無く日本で1番PECOのエキスパートだと思いますよ👍 電気配線二回見直しましたが?🤔?🤔でしたw 今までテスター無しで作業してたので、やっぱり必要だなと感じた動画でした😅 完成が楽しみですね♪頑張ってくださいね😊
@kakakakassun
@kakakakassun Жыл бұрын
おはようございます☀ 今回は文章構成を「編集済み」まで真似して書いてみました😊 それはさて置き、シングルスリップでこれだけの作業量だから、ダブルスリップだと😭 うちでは電気配線迷宮入りになりますw
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ そう言って頂けて大変嬉しいです 実は最初に誤配線により列車が動かず焦りました ABの位置が間違えていると気付いたので動画でもその辺りについて触れました やっと課題が解決したので引き続き製作を進めます
@AnimeHairSyndrome
@AnimeHairSyndrome Жыл бұрын
Great overview of slip points! Whenever I see slip switches they remind me of the New Jersey Transit line coming in to New York Penn Station, which has a huge number of them. Sadly I now live somewhere with very little passenger rail so I have to experience it through modelling.
@一朗上野
@一朗上野 Жыл бұрын
すごく参考になりました 説明がとても分かりやすかった🎵
@LittleGoldenKiwi
@LittleGoldenKiwi Жыл бұрын
毎回楽しませてもらってます PECOレールの入手はやはり個人輸入でしょうか...
@jzx100markii8
@jzx100markii8 Жыл бұрын
ポイントで興奮するのメッチャわかります!!自分も幼少期から鉄道大好きでしたがキッカケはポイントにドハマりした事です。むしろ鉄道が好きなのではなく、ただ純粋にポイントが好きなだけかもしれません(笑)
@tt225-suzuki7
@tt225-suzuki7 Жыл бұрын
シングルスリップ、いいですね。 私は同じロータリースイッチをTOMIXポイントで使ってます。 ホントは私もPICOを使ってレイアウト制作したかったのですが,KATOが扱う前で供給体制が良くなかったので諦めました。 TOMIXは動作がいまひとつの事が多いので、思い切って全交換も考えています。
@blackhawke259
@blackhawke259 Жыл бұрын
Susukumaさんの動画を見てPECOのフレキシブルレールデビューしました。 今はポイント回りはTOMIX製とのハイブリットですが、いつかはこういった電気配線にも挑戦したいです。
@kakakakassun
@kakakakassun Жыл бұрын
おはようございます☀ シングルスリップポイント設置お疲れ様でした😊 パッケージから出しての基本目線👀…からのニヤリ😏最高な気分ですね👍 電気配線三回見直しましたが?🤔?🤔でしたw 4回路給電で2軸6軸なんでも御座れは素晴らしいと感じた動画でした😅 完成が楽しみですね♪頑張ってくださいね😊
@浅利隆
@浅利隆 Жыл бұрын
おはようございます☀ kassunさんも配線動画??でしたかw 私は二回でギブでしたが、後二回見直しても 怪しいwでもPECOのレールはリアルで 究極の線路ですよね🛤🛤 今後が楽しみですね♪
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ 私も最初??でダブルクロスの動画で記憶を呼び起こしてから作業に入りました 多分またすぐ忘れてしまうので(笑)コントロールパネル作る時はこの動画を見返そうと思います
@hina-hina701
@hina-hina701 Жыл бұрын
頭の配線がショートしました🤯 配線フェチとしては盛り上がるポイントです✨次回の運転会が楽しみです♪
@ミナミン3323f
@ミナミン3323f Жыл бұрын
ついにスリップポイントレールの配線方法が出てきて嬉しいですが、よくみたらシングルスリップポイントレールと書いてあって、この種類は初めてみました。
@e235attokaidorine
@e235attokaidorine Жыл бұрын
小川駅(西武鉄道) 大宮駅 を思い浮かべてしまった
@KatsunoriIna
@KatsunoriIna Жыл бұрын
そっか、ポイントを切り替えても プラスマイナスを間違えるとあぶないのですね
@gintonic5773
@gintonic5773 Жыл бұрын
解かりやす解説で助かります TMSやプラッツだとピィコってフリガナですが。ペコなのかピィコなのか 発音はどっちが正しいのですかね。
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
以前の動画ではピコと言っていました 私もずっとどちらなのか分からない感じで気になってます
@mr.j3336
@mr.j3336 Жыл бұрын
さすがにシングルスリップは複雑ですね これ以上複雑なのはダブルスリップか三枝ポイントしかなく、ここまでくると実際の設置例もかなり限られてきますので、実運用的にはシングルスリップまででしょうか
@EF63-2
@EF63-2 Жыл бұрын
電気配線を解説したるのはすごいですね😮
@あるふ-c4c
@あるふ-c4c Жыл бұрын
PIKOのレールは走らせるのもそうですが単体で飾りたいくらいにカッコイイですね。お高そうですが…
@はね太
@はね太 Жыл бұрын
ギターの配線をしてた頃のトグルスイッチを思い出した。
@baldhead1306
@baldhead1306 Жыл бұрын
East -i色差ししてますね✨ この線路を使いたい方は多々居ると思いますが、お酒が入ってるとショートしそうですね(笑) 一時停止を活用してゆっくり理解しないと失敗しそうです(汗) PECOの線路は一番詳しい&細かく解説してくれる有難い存在で御座いますm(_ _)m
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます♪ この配線を自分で理解するのにかなり時間が掛かりました(笑) なんとか上手くいってホッとしてます。 シングルスリップで検索していたら幕張駅のEasti動画が出てきたので、そんな雰囲気で走らせてみました。
@鈴木荘太-y9r
@鈴木荘太-y9r Жыл бұрын
すすくまさんのHoゲージの動画もっと見たいです
@なすの-x9s
@なすの-x9s Жыл бұрын
私も興奮しますが、はやくKATOさんからも発売してくれれば、有り難いんですよね…😅。
@五山運転区
@五山運転区 Жыл бұрын
お疲れ様です 大変ためになります‼️ なかなか電気配線は難しいのでロータリースイッチは非常に重宝しますね( *´꒳`*) 数十年後にはなりますが定年後は地元でPECOのレールを使用したレンタルレイアウトをやりたいのでこれからも勉強させていただきます‼️
@D5120-w7x
@D5120-w7x Жыл бұрын
8:02 初めて買って貰った鉄道模型がEF65 1000番台とお座敷客車だったことを思い出しました。
@franciss.9803
@franciss.9803 Жыл бұрын
🤔🤯😰
@ken3equipment
@ken3equipment Жыл бұрын
ダブルスリップを配線しようとしたら一体どんな配線になるんでしょうねぇ。すごいことになりそうですね。
@ドイッチュランドエムデン
@ドイッチュランドエムデン Жыл бұрын
リアルの新線での試運転って感じでいいですね♬ また、分岐のジョイント音もいいものですね♬
@paullaughton3031
@paullaughton3031 Жыл бұрын
Hi great videos y do you fill in the frogs I run tomix n kato n don't have any problems.?
@Susukuma
@Susukuma Жыл бұрын
Thank you for watching♪ I have experience using TOMIX and KATO rails before. Single slips are not being commercialized from those manufacturers so far. I like PECO's point rail because it has a wide area where it can be energized and it runs well.
@paullaughton3031
@paullaughton3031 Жыл бұрын
@@Susukuma Thank-you for getting in touch .
@joaquinmeneses5704
@joaquinmeneses5704 Жыл бұрын
question do you know the train from the Magic roundabout movie
@rionk-my7vp
@rionk-my7vp Жыл бұрын
最高な動画だな〜
@kitcatn
@kitcatn Жыл бұрын
ロータリースイッチのNo.への墨入れ… こっ、こんな親切な動画見たことない。PECOのポイント音のように、カチッとわかりました \^~^/
@歩-l6t
@歩-l6t Жыл бұрын
近鉄奈良線の大和西大寺駅のポイントもヤバいですよ 是非いってみてください😊
@ららちゃん-u9r
@ららちゃん-u9r Жыл бұрын
いつも楽しく、興味を持って拝見しています。ペコでレイアウトを組みたくなっちゃいますよね。
@パンパースの鈍足ちびり電車
@パンパースの鈍足ちびり電車 Жыл бұрын
名鉄岐阜駅の分岐と同じですね
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