Pedal de freio baixo. Cilindro mestre novo e continua o freio baixo,Carro sem freio.

[@hs_gigante212]

Vídeo esclarecedor, oficina muito top, serviço de alta qualidade e o preço também kkkkkkkkkkkk mas super recomendo 🙅👏👏👏👏

[@autocarmirasony]

Obrigado pelo elogio

[@ivaniltonatento4262]

Mão de obra top,valeu irmão.recentemente meu astra apresentou esse problema após eu trocar os pistões da pinça de freio dianteiro. E tbm um dos parafusos da pinça traseira está ruim,ou seja,ao fazer a sangria ele fica bobo,folgado demais qdo abre pra sair o fluido e vaza no pé do parafuso. Troquei o cilindro mestre, porém não adiantou. Amanhã vou desmontar os pistões e vê o que realmente aconteceu,lembrando que eu coloquei os pistões "novos". Antes tivesse deixado os que estavam no carro os quais são originais e não estavam ruins

[@celiomarques6673]

Gostei muito já passei esse problema em 2023 o mecânico trocou o cilindro mestre ficou bom

[@wilmeantunes257]

Parabéns amigo muito bem explicado,DEUS abençoe

[@autocarmirasony]

Amém obrigado

[@eleiltonfernandes2596]

Vídeo top parabéns.

[@pretoalves7070]

Muito bem explicado, parabéns.

[@filipevasco23]

Esse é o tipo de carro que o dono só para na oficina qdo não tem mais jeito, todo o sistema de freio gasto precisando de manutenção corretiva. Parabéns pelo vídeo, gostei das informações sobre a dilatação do flexível, eu não sabia.

[@verlany43]

vc acaba de ganhar mais um escrito.parabens .

[@autocarmirasony]

Obrigado

[@fauzegarcia5779]

Bacana, só faltou colocar o filtro no servo freio, pois ficou soprano.

[@luispereira3121]

Deu aula hen!

[@biopontes]

Excelente!

[@luispereira3121]

Boa amigo

[@sujeitohomem2661]

Pra tirar o 10 tinha q ter trocado o servo freio tbm ...q ta fazendo barulho de ar ao freiar

[@Carlos_Oliveira1997]

Tá Mesmo Já Ia Comentar Isso

[@Andremotos.]

O meu caminhão ta com cilindro mestre novo.burrinhos trazeiros novos. Lonas e pastilhas novas e o freio funciona. Mas ...... com pouco tempo da pressão no pedal contraria e comeca frear sozinho. Nao sei o que é. Ai vou la e bambeio a sangria e ele alivia e funciona normal . Quando saio de novo e a mesma coisa

[@Carlos_Oliveira1997]

Mais Deu Impressão que O Pedal Ainda Ficou Bastente Baixo

[@autocarmirasony]

Bom dia pedal de monza não é muito alto mesmo estando normal comparado a outros carros, mas a altura ficou normal é que no vídeo não consigo mostrar nitidamente

[@alexlivros1946]

Boa noite! Carro com ABS tem que ser trocado o hidrovacuo que tem abs ou pode ser hidrovacuo normal? Tem essa diferença? Obrigado.

[@autocarmirasony]

Boa noite, se o carro for um modelo que apresenta versoes com e sem ABS na maioria dos casos o hidrovacuo não muda, o cilindro mestre muda, mas sempre bom pegar pelo número de aplicação original, caso não tenha disponível aplicação original tem que ser estudado ou o recondicionamento do hidrocacuo ou a substituição por um que atenda as necessidades

[@pedrofl6598]

Olá amigo tudo bem? Eu tenho um gol g5 ele ontem ficou sem freio, funcionando só quando encosta já no solo porém muito pouco. O freio apresenta muito barulho de ar ao pressionar

[@pedrofl6598]

Verifiquei no óleo ao pressionar se apresentava algumas bolhas porém sem sucesso…

[@pedrofl6598]

Você acha que fazendo a sangria daria algum resultado? Ou devo fazer uma revisão no cervo freio e cilindro mestre?

[@autocarmirasony]

Bom dia aí o correto é verificar o sistema completo antes de mexer no cilindro mestre as vezes pode ser algum flexível ou cilindro de roda

[@robertosilvinasilvina412]

Olá, troquei o cilindro mestre da Amarok porque o freio estava baixo . Ficou igual, troquei o hidrovacuo, piorou o pedal volta em camara lenta ,bem devagarinho. Foi trocado pastilhas ,lonas estso boas .o problema continua o que pode ser amarok 2012 diesel com ABS

[@autocarmirasony]

Bom dia Roberto tem que avaliar a unidade do abs quanto ao pedal baixo e regulagem das lonas, quanto ao pedal voltar devagar O hidrovacuo e novo ou recondicionado?

[@franciscapinto1840]

Amem

[@josemairtodelima9248]

Flexível rachado externamente e sem vazamento de óleo não deixa freio baixo, não.

[@autocarmirasony]

Bom dia, no vídeo eu não falo que a causa do freio baixo é a rachadura externa do flexível, e sim que a dilatação do flexível é um dos fatores, e que no caso em específico do vídeo o principal causador do freio baixo é os cilindros de roda vazando e lonas gastas, os flexíveis foram trocados preventivamente antes deles estourarem, já que já mostravam rachaduras

[@josemairtodelima9248]

​@@autocarmirasonyOK. Entendi. Rachadura externa mais a dilatação. Gostei sim das dicas. Vendo seu vídeo de novo compreendi. Fico grato pelo seu feedback.

[@GabrielOliveira-if9nt]

Tenho um omega 2.2 ja foi trocado cilindro mestre duas vezes, foi trocada pastilha de freio traseiro e dianteiras, foi trocado os reparos das pinças, ele tem Abs mas ja foi feito a ligação por fora do Abs, o freio continua baixando, foi dado pressao no sistema de freio e nada funciona foi trocado os flexível dianteiros eo freio sempre do msm jeito ngm consegue resolver.. 😢

[@autocarmirasony]

Bom dia Gabriel, o pedal dela é baixo ou fica cedendo? Nesse caso tem isolar roda por roda pra entender qual roda faz o problema acontecer, após isso fazer uma análise em pinças, caninhos e afins pra descobrir

[@felipebelo8085]

Tô com um Corsa 99, problema idêntico ao seu, nem o papa resolve

[@pomni1719]

​@@autocarmirasonyquando acelero fica sem freio

[@renanvargens8583]

Servo freio .

[@digaobauler-hw]

irmão, como você trocou o cilindro e mesmo assim continuou ruim, seria mesmo mesmo necessário a troca do cilindro mestre?

[@autocarmirasony]

@@digaobauler-hw bom dia Eu não troquei o cilindro mestre Foi trocado em outra oficina e não resolveu

[@anisiochaves4412]

show parabens....

[@jozehelenasantos9158]

E o ar que solta dentro do carro quando pisa no pedal mesmo já tendo trocado o cilindro mestre e o freio ainda está baixo Palio attractive 1.0 não é possível que nenhum mecânico resolva isso sem troca todas as peças

[@autocarmirasony]

@@jozehelenasantos9158 o ar que você escuta dentro do carro quando pisa no freio vem do hidrovacuo E se for somente o barulho de ar eu geralmente não recomendo a troca a não ser que te incomode muito

[@josealves8311]

Em primeiro lugar meus parabéns pelo canal. É o seguinte man, meu carrinho é um gol g3, a mais ou menos 1 ano atrás eu já troquei o cilindro mestre dele, pq ele só freiava se eu apertasse várias vezes o pedal de freio... É agora ele só freia lá em baixo. Obs: o pedal não está duro.

[@autocarmirasony]

Boa noite, obrigado Pode ser defeito no cilindro mestre novamente, ou cilindros de roda vazando, flexíveis, pinca ou lona gasta

[@josealves8311]

Obrigado pela atenção e pelo retorno

[@alexaguiar100]

Boa Noite otimo video , é eu tenho um logan 1.6 16v . estou tendo problema com o freio eu piso e o pedal do freio vai baixando, o que eu acho estranho que quando eu fico dando Bombadas no pedal o motor fica acelerando isso é normal , ou não se vc puder me tirar essa duvida eu fico grato com vc

[@autocarmirasony]

Boa noite, não é normal o pedal ficar baixando, em relação a ele acelerar pode ser devido a hidrovacuo, pode ser normal dependendo de quantas vezes você bombar, ou você pode tbm está com problema na válvula que vai na mangueira do hidrovacuo ou no próprio hidrovacuo

[@alexaguiar100]

@@autocarmirasony sobre a bombada no pedal , é bombando entre Seis vezes até des vezes a aceleração do carro aumenta.

[@autocarmirasony]

@@alexaguiar100 é então tem algo errado mesmo, tem que diagnósticar o carro pra poder te falar

[@celiomarques6673]

Só que agora volto o mesmo problema o freio está baixando novamente agora tenho que bomba duas ou três vezes pra pegar freio mesmo o cilindro mestre sendo novo

[@autocarmirasony]

Boa noite, tem que avaliar todo o sistema de freio, as vezes poder ser o cilindro novo com defeito, mas tem que se avaliar o sistema todo

[@georgjs3495]

Oii, troquei cilindro, pastilhas,lona , foi feito sangramento varias vezes, troquei o cilindro de novo, conferi canos nada vazando e o freio não pega de nenhum, mal mal quando bomba , maos some logo em seguida, oq pode ser? Freio mecânico corsa maxx 2008

[@autocarmirasony]

Boa tarde você trocou cilindro mestre e os de roda ? Viu as válvulas equalizadoras ? Tampa todas as saídas e vê se dá pedal Ai voce liga uma por vez e vê qual faz perder o freio

[@sergiocoutinho3017]

Troquei o flexível e sangrei as quatros rodas e freio continua baixo, o que fazer?

[@autocarmirasony]

Bom dia tem que avaliar todo o sistema

[@rafaelcarnio9843]

Amigo tenho um vectra 97 .. troquei cilindro mestre, cilindro das rodas, pastilhas dianteiras e traseiras . Trocado fluido fiz a sangria . E o pedal está baixo . Poderia me ajudar com alguma dica

[@autocarmirasony]

Ele freio a disco nas 4 rodas? Tem abs ?

[@rafaelcarnio9843]

@@autocarmirasony não tem abs, disco só na dianteira

[@autocarmirasony]

@@rafaelcarnio9843 então tem que isolar todas as rodas e ligar uma por uma pra testar e ver qual roda que faz o pedal baixar

[@japaht]

Rapaz só olhar as mangueira do freio da frente ,olhar a traseira se não tiver vazamento olhar as pastilha do freio traseiro eo burrinho traseiro

[@autocarmirasony]

Bom dia, provavelmente você não viu que as lonas estavam no final, panelas gastas fora da medida mínima, e os discos tbm

[@marciodasilvavieira6383]

O meu e um monza 93 disco traseiro ,ja foi trocado, tudo o carro nao pega freio ,freio la em baixo quase sem freio ,ja nao sei oque fazer

[@autocarmirasony]

Boa noite isola todas as rodas e sangra o cilindro no lugar sem nenhuma roda ligada o pedal tem que ficar totalmente alto quase sem curso, feito isso deu pedal aí liga uma roda de cada vez e sangra até você descobrir qual roda faz o pedal ficar baixo

[@marcio7582]

Troquei o freio mestre porém o pedar abaixa muito quando freio e faz um barulho de ar é normal?

[@Leo_mec_]

Achou o defeito

[@adilsonantunes4416]

Gostaria de fazer esse serviço no meu carro

[@autocarmirasony]

Bom dia Adilson nos chame no WhatsApp [phone]

[@marcelomeira7241]

Fez a sangria primeiro nas rodas traseira e depois nas diant.??

[@autocarmirasony]

Com freio não se brinca freio é segurança, quando um veículo chega com pedal de freio baixo ou baixando e ao bombar volta a ter pedal muitas vezes não é só sangria, no caso desse carro em questão, ele já havia sido trocado o cilindro mestre em outra oficina e feito a sangria, e não resolveram, então o procedimento e levantar o carro buscar vazamento nas linhas de freio e abrir os tambores de freio pra analisar o freio completo, não adianta sangrar freio em um carro que o cilindro de roda está vazando, ou que as lonas estão gastas já pegando o rebite da lona no tambor, como foi explicado no vídeo que o freio traseiro não havia nenhuma condição de uso. Se fosse desmontado o carro e não houvesse vazamento nos cilindros de roda, flexíveis trocados, lonas gastas e tambores gastos, aí sim iríamos partir pra sangria e ver onde seria outro defeito

[@clebermarinelli526]

@@autocarmirasony 99

[@willdesouza9838]

E resolveu? E a válvula estabilizadora? Não podia ser essa peça o problema?

[@autocarmirasony]

Boa noite, sim foi resolvido no final do vídeo mostro altura do pedal resolvido, as válvulas não vazavam logo elas estavam descartadas, e com as peças do freio traseiro com acentuado desgaste e com cilindro de roda vazando eram os maiores responsáveis pelo pedal baixo

[@willdesouza9838]

O pedal no lugar não é o problema resolvido. Aconteceu no meu clio. O primeiro mecânico trocou o cilindro mestre e um mês depois estava o pedal lá em baixo de novo. O segundo mecânico trocou o hidrovácuo (kkkk),o pedal ficou durinho e o mês seguinte sem freio de novo. O terceiro mecânico trocou uma pohada de coisas: disco, pastilha, lona, tambor.... o freio ficou bom por mais um mês. O quarto mecânico trocou o cilindro mestre de novo... na hora, igual como vc mostrou aí, estava ótimo. No mês seguinte ficou sem freio de novo. O quinto mecânico, ao ouvir essa história, resolveu que o problema era a EMBREAGEM... aí procurei outro mecânico que disse que é essa válvula equalizadora, que pro Clio 04 custa MIL REAIS. Desisti do carro, desisti de mecânicos. Quero ver esse carro aí 3 meses depois. Se estiver bom ainda, aí sim pode dizer que resolveu.

[@willdesouza9838]

O cara aí tá certo. Trocando tudo até ele acerta.

[@autocarmirasony]

@@willdesouza9838 entendo que seu problema não foi resolvido, mas não é dessa forma que trabalhamos, damos garantia do serviço, e sim o problema foi resolvido o carro já foi entregue a mais de três meses, como você pode ver pela postagem do vídeo, e temos contato com nossos clientes, caso eles percebam alguma diferença no carro pra entrar em contato, e se for o caso resolvermos em garantia, Entendo que você deve ter gastado e não resolveu, Não sei se é o caso mas alguns Clios que saíram com problema de fábrica nos freios e sim da pra resolver, e se o seu carro possuir ABS é bem provável que o problema esteja nele, em muitos casos o diagnóstico é simples, o carro chega com freio baixo, se faz a sangria do freio, o pedal voltou ao normal, tudo indica que o abs está com vazamento interno gerando ar no sistema, Mas como eu não vi o seu carro é só uma suposição

[@autocarmirasony]

@@willdesouza9838 é referente a válvula equalizadora custar esse valor a soluções mais em conta que funcionam

[@pedrocrispin7057]

sem comentario .........

[@evaldoaugusto9037]

Nossa trocou tudo se não ficasse bom .

[@autocarmirasony]

Conforme mostro no vídeo Evaldo, as pastilhas e discos foram trocados pelos os discos estarem a baixo da medida mínima assim como os tambores, e não fomos nós que trocamos o cilindro mestre, trocaram o cilindro mestre em outro lugar e não resolveu

[@darlanbrito5523]

Trocando tudo até eu acerto mano

[@autocarmirasony]

Boa noite, conforme dito no vídeo não fomos nós que trocamos o cilindro mestre, e os discos e tambores foram trocados por estarem fora de medida, os flexíveis estavam rachados, e lonas gastas, Convido você pra ver um outro vídeo de freio que fazemos em que não foi trocado tudo

[@filipevasco23]

Mais um dono de carro que nunca faz manutenção preventiva... Só para o carro na oficina qdo quebra e ainda coloca a culpa no mecânico kkkkkkkkk