Me encanta este formato nuevo y me alegra saber de tí. Me encantaban tus reportajes llenos de ironía y sinceridad. Un saludo y que vaya bien en esta nueva aventura.
@Pedalafondo4 күн бұрын
@@antonioamengual7275 gracias x tus palabras, antonio!! espero seguir ofreciéndote de ambas!! 😉 nos vemos x aquí!!!
@kordorkordor31814 күн бұрын
Buenas Nacho te has quitado 10 años de encima con la cara limpia me gusta tus detalladas explicaciones de los vehículos que nos presentas, mucha suerte en tu nuevo formato y feliz año
@Pedalafondo3 күн бұрын
@@kordorkordor3181 sí! soy mi hermano pequeño!! jajaja muchas gracias y una alegría tenerte x aquí!!
@pablosan65156 күн бұрын
Esperaba tus pruebas largas, se echaban de menos….espero que vengan muchas más!!!
@Pedalafondo5 күн бұрын
gracias, pablo!! sí, si todo va más o menos bien, habrá más! 🙂
@maximoribas33486 күн бұрын
Hola, Nacho. Me gusta mucho este nuevo estilo de comunicación más pausado pero analítico y con videos más largos. Te diferencias mucho respecto a otros canales. Un saludo
@Pedalafondo5 күн бұрын
gracias, amigo! veremos si puedo "ir pa ´rriba"! seguiré haciendo estos vídeos 🙂
@wooow-5 күн бұрын
Hacia tiempo no te veía, gracias por el video me ha gustado mucho y me suscribo al canal porque vale la pena un probador de coches que explique bien las cosas. Un saludo.
@Pedalafondo5 күн бұрын
muchas gracias por volver, por suscribirte y por tus palabras!!
@Re_Turbo6 күн бұрын
Gracias por hablar del embrague. Es un asunto que marca mucho el agrado de conducción y es importante que hagas referencia de ello.
@Pedalafondo5 күн бұрын
de nada!!! q bien q lo aprecies!!! gran detalle! 🙂
@mavo45075 күн бұрын
Se te ve muy joven y si haces los videos igual que siempre a mi me entretienen mucho.
@Pedalafondo5 күн бұрын
muchas gracias por tus palabras!!! 🙂
@10nosecual6 күн бұрын
Bien Natxo,más vídeos porfa. Me hubiera gustado reclinar asientos de atrás,para ver maletero.
@Pedalafondo5 күн бұрын
vale! gracias! lo apunto para hacer con otros coches!! 🙂
@gac31596 күн бұрын
Hola Nacho. Gracias por el vídeo. Se nota mucho la diferencia de plataforma a la hora de conducirlo con respecto al león y golf? Y la calidad de terminación con respecto a un león como es? Muchas gracias
@Pedalafondo5 күн бұрын
hola! la calidad, acabados y demás es "parecida", pero en la "pisada" del coche sí q se notan mejores el golf o el león ;-) gracias por tu comentario!
@pepelopez-anzurias5 күн бұрын
Con un Skoda Scala Style del 2020, encantado! Cada vez me alegro más de haberme decidido por él.
@Pedalafondo5 күн бұрын
@@pepelopez-anzurias felicidades! y gracias x contarnos!!
@angelmg22945 күн бұрын
Buenas, buen vídeo y bien explicado todo. Yo tengo el Scala del 2023, 1.5 Sport manual y esta nueva versión como dices es similar, pero el mejor cambio que veo es que puedes regular el caudal del clima con botones, yo tengo que ir si o si a la pantalla. En cuanto a los acabados, son mejorables pero en la parte del cuadro, los plásticos suelen rozar entre ellos cuando conduces por carretera y es molesto, en el mío además escucho otro ruido como del volante pero no distingo de donde sale, seguramente me toque llevarlo a la casa. Sobre el cambio, la caja manual esta afectada por los ruidos típicos de los Seat, en mi caso se escucha claramente al pasar de 2º a 3º con las ventanillas bajadas y cerca de un edificio para que haga eco, luego en marcha no se escucha nada pero hay que tenerlo en cuenta. Por el momento el cambio me funciona bien aunque al meter 2º va un poco duro (también hay que acostumbrarse a la velocidad de cambio de la caja). Por lo demás es un coche correcto, como puntos positivos destacar el maletero y sobre todo el motor 1.5, corre los CV que tiene (como pesa poco el coche, acelera mas) y consume poco si lo llevas a velocidades legales, si haces un 80% carretera como es mi caso, en torno a 5 l. Un saludo.
@Pedalafondo5 күн бұрын
@@angelmg2294 q bien! muchas gracias x contarnos tu opinión como usuario! ánimo con esas marchas y q lo disfrutes!
@2020ranxerox5 күн бұрын
eso de desactivar los dos cilindros es fallo seguro, e visto varios videos, comienza con un ruido y acaba con problemas de motor
@Pedalafondo5 күн бұрын
gracias por contarnos!
@danimorente88354 күн бұрын
Un canal e echaba bastante de menos , me gusta el análisis como si fueras un usuario del coche, como "critica" te ha faltado hablar un poco si es un coche comodo y hablar un poco de los asientos delanteros que tienen muy buena pinta. Saludos!
@Pedalafondo3 күн бұрын
@@danimorente8835 muchas gracias x decírmelo! me fijo xa próximos!!!
@clarinete-sl7us6 күн бұрын
Enhorabuena por el nuevo formato de análisis y prueba. Me parecen más cercanas al conductor de a pie y algo muy poco visto
@Pedalafondo5 күн бұрын
qué bien! me alegro de lo que dices!! gracias! 🙂
@josec89025 күн бұрын
Hola, solo decir que no se suele hablar del techo panorámico, si es practicable, oscurecible o si tiene un sobra coste.
@Pedalafondo5 күн бұрын
sí, yo suelo hablar de ello. es algo q me importa mucho!!! la verdad q hasta personalmente!. pero me alegro de q me lo digas, me fijaré especialmente para verlo con calma en nuevos vídeos!! gracias, jose! 🙂
@ursspalcar8674Күн бұрын
Yo tengo un kamiq 1.0 tsi, 110 cv, va muy bien al menos por ahora. Lo malo del,skala es el cristal trasero que si se parte es toda una pieza y valdra una pasta
@PedalafondoКүн бұрын
@@ursspalcar8674 gracias x contarnos, disfruta tu kamiq!!
@carma59334 күн бұрын
Lo peor de ese coche es su caja manual si es la mq281. Si no es esa espero que no dé los problemas de los ruidos de sonajero
@Pedalafondo3 күн бұрын
@@carma5933 muchas gracias por tu comentario
@felipegonzalezmunoz17342 күн бұрын
Coche mierdoso. Con 5000km le he vendido con 3 meses . Ruido caja cambios ruido plasticos camara marcha atras se ve fatal como un móvil de hace 15 años. Jamás un skoda . Caro y malo le he perdido mucho dinero pero que dolor de cabeza me quitado