📌8 Motores Que deberías EVITAR!

[@rubomontequin8802]

Tengo un 1.5 etsi de 150 cv y con dsg de 7 velocidades en un seat leon , 200 mil kilometros y ni un solo problema una maravilla , solo a entrado en taller para mantenimientos

[@antoniotejedacastrezana1234]

El problema comparando misma caja con motor 1.4 tsi igual de 150 cv es que el motor 1.4 es mas económico mas potente en el desarrollo de su potencia es vdd que haciéndole a cualquier motor mantenimiento con especificaciones requeridas y por marcas confiables y en un buen lugar donde sean profesionales los motores no fallan

[@MinombreesFer]

De uso diario extremo o lo sacas poco ?

[@Antonio-de9le]

​@@antoniotejedacastrezana1234díselo a los de el puretech

[@juandiegomesagarcia5423]

Porque es un SEAT

[@elsonperez4793]

Mi Toyota Yaris 2005 a los 250.000 km y la única falla que me ha dado es la válvula compensadora de freno. Fui a la desarmaduria y la cambie por una usada y listo seguimos aplanando calles. 💪😄 Saludos desde Chile.

[@JonnyAutoCo]

💪💪💪

[@AngeldeLasTeclas]

👊 Buen vídeo🐶 No compres ninguno de GMC🇦🇷 iba a decir y me di cuenta que en todos los países tiene problemas. 🤠💪

[@rhaygaryt4691]

Yo tengo un motor Hemi V8 426 imagínense lleva ya casi 5 décadas y jamás le he tenido que cambiar nada al interior del motor, hace un año le hice una mantencion general vimos q los componentes al interior estaban sucios pero intactos, es increíble que antes los diseños eran para durar

[@javierkorpas112]

en qué coche tienes ese motor?? Un DODGE Challenger???

[@rhaygaryt4691]

@@javierkorpas112 Dodge Charger

[@rupertestrada7970]

Excelente documental...

[@chive73]

Tengo una captiva 2023 , y hasta ahora sin problemas en carrerera muy comoda y eficiente.

[@alfonsobernal4713]

En la actualidad casi todo es de corta duracion y con tendencia a desechable 🙈

[@juancadavid5246]

Yo tengo un Ford EcoBoost 2 .0 sin problemas y amigos q también lo tienen y súper bien!

[@bossanova136]

Yo con mi motor audi a3 1.8 tfsi 160cv automático del 2009 y me va de lujo y aún el coche huele a nuevo e impoluto y más suave y como un cohete no puede ir.... muy contento con mi carro.

[@joseantoniogonzalezfernand6438]

El turbo si lo cuidas no da problemas

[@antoniotejedacastrezana1234]

Hola q tal… Tengo que defender a los motores de grupo VAG menos el 1.5 tsi ese es tema aparte Los motores 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 tsi o tfsi qué son exactamente lo mismo o significan lo mismo son motores que en realidad no fallan, el problema empieza que fallan cuando no se llevan su debido mantenimiento o se cambian las especificaciones de líquidos y lubricantes que están especificados por el fabricante y esto lo comento con conocimiento de causa, puesto que soy Test Driver y desarrollador de grupo Vag

[@itzmiraakmtf]

El 2.0 tdi 184 cv que tal es? (Golf gtd 2014-2016) solo veo reseñas negativas

[@eddideleon2845]

Ni un honda, motores honda son bestias 🔥 honda forever

[@JonnyAutoCo]

Hola Eddie!! Así es! Aunque Honda también ha cometido algunos errores, han sido muy pequeños en comparación con los que aparecen en este listado. Por eso es una de las mejores en cuanto a calidad e motores. Saludos!!

[@martinsalinas6225]

Honda Civic del 2004 al 2005 motores sufren de calentamientos y sin olvidar su mala transmisión

[@irvinsaenz7086]

Bloque de motor del R18 del 2006 al 2008 se fisura

[@finis.conner]

Por la vorágine actual en la industria en general, diseñan, prueban y comercializan automóviles en muy poco tiempo, y así salen, todos llenos de errores y problemas que no alcanzan a solucionar. Encima se quieren forrar con los repuestos. Si el problema es general, que afecte a muchos usuarios, las fábricas deberían hacerse cargo de lo que venden, más allá de la garantía.

[@JonnyAutoCo]

Así es! A veces nos quejamos de marcas como Toyota, que son poco “innovadores” en temas de mecánica, pero la verdad es mejor que sigan así. Mira lo que pasó con los motores doble turbo. Quisieron innovar y hasta ahora, la cosa va mal🤦‍♂️

[@javichaguin1593]

El fallo de diseño del Puretech viene de los segmentos, la gasolina que pasa al cárter a través de ellos es la que daña la correa

[@JoColeguita]

Dejemos de historias, el problema es la correa bañada. Si llevase correa al aire como siempre, esto no hubiese pasado. El problema es que a dia de hoy mas marcas llevan correas bañadas, teniendo el mismo problema. Entre las correas y algunos motores con cadena de bicicleta y que rompe dicha cadena.... mal vamos.

[@AngelGarcia-do4bj]

​@@JoColeguitacuando pasa gasolina al aceite, aunque la correa esté fuera, entiendes las consecuencias? Listo

[@Antonio-de9le]

​@@AngelGarcia-do4bjcuando pasa la gasolina al aceite, no se rompe la correa ni rompe motor... Porque no está bañada en aceite y eso es un hecho.... Has oído hablar de ese problema antes de las correas húmedas? No... Pues ya lo tienes

[@AngelGarcia-do4bj]

@Antonio-de9le quieres decir que lubricar el motor con aceite adulterado con gasolina no es la muerte prematura del motor? El aceite no es importante? Ya si eso lo mezclamos con agua, como no pasa nada, no?

[@javichaguin1593]

Mucho ingeniero veo por aquí... O sea, que el aceite mezclado con gasolina no le hace nada al motor? Os animo a hacer la prueba! Insisto, lo primero en caer es la correa y el emboce de la bomba de aceite por los restos de ésta. Después empiezan a caer los cojinetes Solución? No la hay, es un defecto garrafal de diseño; sólo se puede evitar trayectos cortos, cambiar el aceite mucho antes de lo recomendado por el fabricante, y estar pendiente de cambiar mucho antes la correa y limpiar la chupona de la bomba. No hay más, quien ha comprado estos coches tiene un pisapapeles muy caro

[@juliannavarrete7005]

Yo creo que el ahorro de costes y el exceso de tecnologia con los que cargan a los coches de hoy en dia los hacen propensos a las averias.

[@carlosjgonzalez3696]

Así es mientras más tecnología y sensores más problemas dan y menos duran los autos actualmente.

[@carlosjgonzalez3696]

Los autos de antes casi no fallaban y la mayoría al ser mecánica sencilla ,se reparaban .

[@darwinsidney]

Nooo! Dentro del listado cayeron el último Skoda Octavia y el último Seat Leon que se vendieron aquí en el país y que es son de la lista de mis objetivos... bueno, toca pensar en Subaru, Honda, Mazda y Toyota, mientras tanto, seguimos con el durable Renault jeje. Saludos!

[@JonnyAutoCo]

Hola Darwin! Un gusto saludarte… Lo siento! Ya ves que hasta las mejores marcas han tenido sus errores! 😅

[@kelvindominguez5415]

Es que ya son wosvagen

[@Angel-fu4td]

Volkswagen, analfabeta.🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️

[@gustavocely5402]

Si es fabricados por Renault Francia es confiable.

[@AngelGarcia-do4bj]

​@@gustavocely5402Francia no, Renault si

[@lervisgil1544]

Tengo un nissan sentra b15. Y esa bebe no la cambio por NADA ❤

[@isaacpenalva2317]

Después de ver este vídeo me entran ganas de viajar siempre en bicicleta 😂😂

[@rupertestrada7970]

Gracias ..

[@LOBIZON911]

Vendí mi Puretech 3 cilindros por un Feline de 4 cilindros tradicional....!!!! Me saqué un cáncer de encima....!!!

[@mariomr6445]

Soy de mexico y tengo un hyundai sonata 2011 GDI 2.4L, tiene 123 mil millas y anda bien hasta agora ninguna falla.

[@gustavocely5402]

Las marcas de motores para Raly, no usan turbo, si no aspirados 4 en línea, lo que significa confiabilidad. Las marcas para Raly son estándares para motores de calle. Subaru, Toyota, Hyundai, son líderes en estas pruebas.

[@JoColeguita]

El turbo no es el problema. El problema es querer hacer coches que no contaminen y recurrir al "downsizing" no puedes pretender tener la misma fiabilidad en un motor 1.5 T con 180 cv, cuando antes para esos mismos caballos se recurrian a 2,0 T. O mejoras al extremo los materiales (lo cual es caro para las marcas, y por tanto para el cliente y no se venderia ese coche) o montas mas cilindrada. Motores pequeños apretados conturbo para dar potencia, solo significa roturas, sobre todo e vehiculos grandes y pesados o vehiculos comerciales sometidos a esfuerzos.

[@Antonio-de9le]

Ahhhh, porque será que el gr Yaris lleva turbo.... Es un coche diseñado para carreras

[@TURBOTIGRE]

Peugeot 508 sw 1.6hdi 2011. 300000km y cero fallos. Los cambios de mantenimiento y poco más.

[@JvanCNm]

Conclusión: no compres motores turbo y mucho menos motores 3 cil turbo 😂

[@JonnyAutoCo]

No necesariamente el que tenga turbo implica que sea un motor poco confiable. De hecho me diste una idea: Los motores turbo de gasolina mas confiables que existen. También publicaré otro video sobre como cuidar un motor Turbo. Saludos!

[@VilmaMartinez-mg2iy]

Conclusión lo moderno cada vez es más desechable

[@JOSELUIS-rf8dl]

En toyota es en las furgonetas que comparten plataforma con otras marcas lo coches no

[@alvarosantamariasada5451]

​@@JOSELUIS-rf8dl hay muy pocos fabricantes de furgonetas, ahí tienes el caso de la furgoneta pequeña de mercedes, es en realidad una Kangoo, las furgonetas grandes de Opel son Renault también

[@alvarosantamariasada5451]

Hay motores de 3 cilindros que funcionan bien

[@juankafernandezcarreras5238]

Ahorita ningún carro es confiable se fabrican para 6 años

[@CarlosTavirahernandez]

Lo primero que hace un Chino,cuando viene a Europa,es comprarse,un BMW o un Porsche Cayenn.

[@visionprobass]

El fallo es cambiar los coches diesel por los gasolinas. De todos los que han dicho ninguno es de gasoil. Nos estan metiendo los gasolinas como los eléctricos con calzador. Y todos los sistemas de anticontaminación no ayuda para la fiabilidad de estes coches de gasolina.

[@Pepe-g6w]

Todos chatarras humeantes CONTAMINANTES al 200% el mío no deja MIERDA por el escape por que NO tiene Dicho de otra forma, tu te encierras en el garaje con tu apestoso diesel/Gasolina en marcha y tienes el riesgo de morir asfixiado, pero con mi Tesla NO.

[@Antonio-de9le]

Jaja, pues los diesel son casi peor.... Entre el adblue y los FAP van servidos.... Y la broma del adblue son 2000€ y lo peor es que sabes que va a volver a pasar....

[@Pepe-g6w]

@@Antonio-de9le Más a mi favor para estar orgulloso de poseer el Tesla Model 3 por que me ahorro muchísimos dolores de cabeza.

[@Antonio-de9le]

@@Pepe-g6w pero tendrás otros quebraderos de cabeza, no ahora pero quizas en unos años... El kit de la cuestión es que dice eso de los gasolina cuando las averías de los diesel son mucho más graves y más caras.

[@Pepe-g6w]

@@Antonio-de9le Mi coche tiene tres años de garantía aún por parte de Tesla en cuanto a batería y motores se refiere, y por parte del concesionario cuatro años más, estoy seguro

[@gabrieldasilva7970]

Los motores Jeep V8 con desactivación de cilindros también dan problema por ese sistema, lo bueno es que se puede retirar ese sistema.

[@elisagonzalez5895]

De la marca VG (el último), no es por el motor, es por el refrigerante que utilizan G13, corrosivo y con bolsa de silicatos (silicatos necesarios y que se va gastando y hay que reemplazar), además los usuarios mezclan el G13 con otros refrigerantes y empieza la corrosión prematura de bomba de agua, etc...El G13 está prohibido desde 2020 en Europa por lo menos

[@eliasitachi7097]

Como es el motor de volvo v40, 1.6 turbo a bencina? Caja manual

[@nestorlopez6983]

Los motores mas fiables al final son los antiguos 4 , 6 ,8 cilindros sin turbo. Son contados y hay que hacer una alta investigacion tecnica antes de comprar un auto . Me quitan las ganas jaja😅

[@vuelo574]

Los motores atmosféricos de gran cilindrada son eternos.

[@fabiosantiago3602]

Lo más importante es los carros básicos.ni híbrido,ni inteligente,ni automático.

[@Antonio-de9le]

Claro, lo mejor es un carro de caballos... No son híbridos, ni inteligentes y son manuales....

[@JuanAntonioBullo-of2cx]

Habrá que consultar a los mejores mecánicos que nos aconsejen antes de comprar un automóvil 😮

[@AngelGarcia-do4bj]

Cada uno te dirá una cosa y te volverás loco

[@andrescoda6079]

tuve un passat 1.8 tsi y ahora un audi a5 con motor 2.0 tsi y jamas un problema. hay que ponerle buen aceite sintetico y cambiarlo cada 10.000km

[@mdrumjack]

Pero como va a ser un problema lo de la polea de distribución en los Jeep renegade, si ellos no tienen polea sino cadena?

[@JonnyAutoCo]

Hola! Los motores 1.2 de los renegade son los mismos Puretech, movidos por correa de distribución bañada en aceite!

[@mdrumjack]

@JonnyAutoCo los motores de los renegade son 1.8 o 2.4, y en la última generación viene un 1.3 turbo. Todos con cadena.

[@TheRobert6622]

Tengo Jetta 2015 con El 1.8 tsi con 100,000 millas y El unico issue fue un liqueo de coolant en una linea del turbo.ningun otro problema.

[@robermuniz3127]

Un motor de bajo cilindrage es común que fallen se forsan mas prefieren ahorrar en combustible y no en durabilidad

[@diostuerestodo3686]

La Captiva nunca a servido y nunca servirá

[@juliannavarrete7005]

Te has dejado el 1.4 TFSI de vw el cual era una caja de sorpresas ya sea por el cambio DSG en si mismo como por el turbo .

[@toretedominios00501]

El % de daños es muy bajo, teniendo en cuenta la cantidad de autos que usan ese motor, se usa en audi, vw, SEAT, skoda, todos los motores turbo son menos fiables que los atmosféricos y de los motores turbo con menos problemas a nivel mundial, es el 1.4 tsi.

[@Manuelgrro004-iu9rr]

👍

[@milos1305]

Casi todos marcas made usa

[@ferrivas8731]

Que tal los motores Nissan?

[@Jesus31855]

Pues yo tuve un 1.6 gdi atmosférico kia y en 6 años ni un fallo, duro. Lo cambie por el consumo y le falta mucho par de motor, muy perezoso. No era un motor eficiente pero me parecio bastante fiable

[@Dime_kigua]

Creo que el 1.5 de vw no llega a México o si?

[@adrianolivas469]

Seguramente en unos 10 años más llegara ese motor cuando vw saque uno nuevo y el 1.5 ya sea obsoleto

[@Elimperiodelosmotores]

Creamos contenido para envitar que pierdan dinero, muy buen video te esperamos 🤩

[@mornatar]

Yo tengo un Seat leon fr con el 1.4,que ha salido mejor que el 1.5, más vale el viejo confiable

[@jonatanespinal1443]

De igual manera me pasa a mi. Tengo un Seat Ateca 1.4 TSI con 2 años de uso y abuso. Nada de queja con él.

[@strcorp.2174]

En Latinoamérica ni enterados de esas basuras de motores que nos venden.

[@carlosrelampago2279]

Tudo quer lucro rapido e nada de durabilidade nem qualidade. So luxos e preco alto e tempo de vida: zero, comparados com antigamente. Confio mais nos carros com 10 ou 15 anos do que nos modernos de agora, que por causa de tanta dependência de electrónica e modernices, por vezes tem de ir de reboque e sem ter nada a haver com problemas de motor e arranques.

[@benjaminarahuetes2202]

Motores V 6,8 ,12 cilindros en español se dice V ,"uve"!!. Si dices B el sonido es "be".

[@joeltahuahuacompositor4533]

Osea que el Jetta tiene más de 20 años valiendo VERGA

[@JorgePerez-gv3ec]

Bueno si realmente son tan malos porque los fabrican malos y a la vez desprestigian la marca resultado es como un canser nadie los quiere claro después que los conoce

[@alinevianna3923]

where is Jaguar Land Rover group ? Nobody in the earth have worst motors then JAGUAR LAND ROVER !

[@AngelGarcia-do4bj]

Y a quien lo compre, le dirás que lo venda también? Y esto acabará cuando lo compres tú?

[@zyloperfsarnias4353]

Pero Toyota no sigue haciendo v8 en los carros como Lc200 lc300 no?

[@JonnyAutoCo]

Si, claro que si, pero ya están quedando reservados a mercados donde no son tan exigentes con las emisiones... el fin de una era.

[@Muertodesde1969]

Motor de 4 cilindros y atmosferico. Te quitas problemas de cafeteras sobrealimentadas.

[@JonnyAutoCo]

Así es! Ente ma a complicado el motor, más rápido fallará y más caro saldrá repararlo… especialmente si no es japonés.

[@Antonio-de9le]

El problema es que ahora llegan conductores jóvenes y dicen que no andan y se van a marcas con turbo

[@escanora6618]

😅 muy tarde

[@JonnyAutoCo]

Y eso? que error cometiste?

[@josemaurici0u]

Me compré un Opel Corsa. Ya va por los 45k de recorrido. Ningún daño. Pero este vídeo me ha hecho preocupar un montón. Siento que le voy a tener que cambiar la correa de distribución cada 50k

[@AngelGarcia-do4bj]

Siiiiiiiiiiiii

[@Antonio-de9le]

De hecho.... En Europa ya se habría roto... Muchos dicen que por las normas anticontaminación.... Es cuando ocurre el problema

[@carlosantoniotobarcardenas5029]

Yo le regale un c3 a mi hijo mal regalo

[@marianoblanda]

Me salve tengo THP 😅

[@JonnyAutoCo]

Me temo que no 😅. Los THP son bastante regulares y también tienen muchas quejas por ser latosos y caros de reparar.

[@johnalexanderchavarrocasti1128]

eso no es un Toyota, es una Peugeot rifter y parner

[@luisflores8513]

E visto kias y sonatas con motores GDI con 250 mil millas y andan rodando como si fueran nuevos .bueno es aqui en RD a si que vamos a darte el veneficio de la duda

[@Angel-fu4td]

Aprende a escribir Primero.💩😁😅🤦‍♂️🤷‍♂️

[@JonnyAutoCo]

Hola Luis! gracias por dejar tu comentario! puede que las condiciones y las exigencias sean menores en RD que en los USA, de ahí que tiendan a fallar menos. Saludos!

[@PanchoLopez-oh2sb]

Que cada quien compre lo que quiere y soy libre de vender o no

[@AlbertoGarcia-se6bf]

Toyota Lexus son japoneses no? No olviden perharbol

[@marioalfredoruiz1289]

Cuando a una pickup que siempre ha sido V8 le inventan un motor más avanzado con menos cilindros y turbos, ya valió madre

[@OmarGrajeda8610]

Ahora me doy cuenta que no estaba equivocado los vw son una porqueria en cuanto a motores y cajas de velocidad yo por eso me quedo con mis honda no me dan nada de lata

[@betoleaniz7862]

si mejor compro uno chino verdad ..

[@angelvazquez1007]

Osea alejate de todos los motores 😅

[@JonnyAutoCo]

Jejeje, diría que de todos los motores turbo, de los que tienen correas de distribución bañadas en aceite, de los que tienen sistemas de desactivación de cilindros y de todos los que tengan transmisiones CVT o doble embrague. Especialmente si los estás comprado usados y con un alto recorrido. Saludos!!

[@wilmarcho]

Comprar un motor con turbo es engañarse uni mismo. Cuando se compra un auto, el motor se compra con lo que tenga él solito, el turbo implica gastos adicionales excesivos de mantenimiento en el futuro.

[@EnzoGorlomiii]

corsa 1.2 turbo y anda perfecto... me parece que es un problema del pesetero que no hace el service

[@mathiasgimenezz]

un corsa de mierda 1.2? y con turbo? me quiero imaginar que los pistones son de titanio

[@EnzoGorlomiii]

@ seee anda muy bien, como tu mama

[@Antonio-de9le]

No seas iluso... Tienes muchos coches que han roto (puretech) sin llegar a los 40.000 kms y por supuesto pasando la revisión en el servicio oficial

[@marceloumbides1864]

😂😂😂😂

[@catanol8792]

Ni idea chicos, evitar los bulos. Este canal miente.

[@AngelGarcia-do4bj]

Todo KZbin miente

[@mauriciobertucci7838]

Rastrojero IME 4 cilindros aspirado Indenor. Irrompible.

[@norbertopace7580]

El canal con menos informacion tecnica del mundo. No entenden una goma

[@MiguelAngel-bh1sq]

Toyota hace mucho que perdio su fiabilidad

[@Malvasala]

En qué momento? Porque en las estadísticas de fiabilidad siguen estando arriba

[@dani39rj]

​@@Malvasalaeso es verdad , los Toyotas son los más confiable y a Nivel de calidad son los mejores tengo un corolla SE 2020 con motor 2.0cc y es una chulada de carro buena potencia y muy confiable

[@Antonio-de9le]

Pues que en mi país de 15 años de garantía, me lo dice todo....

[@Pepe-g6w]

En la miniatura: Si tu auto lo tiene véndelo Yo digo: Yo no uso motores para cafeteras con ruedas, yo uso un super Tesla Model 3 así que no tengo que venderlo 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@Pepe-g6w]

@@josemariavazquez9571 ¿Tienes envidia de no poder tener un coche como ese? que más quisieras tener tu un coche que te da la tranquilidad de poder hacer un adelantamiento en condiciones sin problemas, que no hace ruido y no contamina ni al me dio ambiente ni a las personas por no echar humo por algo que no tiene.

[@JonnyAutoCo]

Hola Pepe!! Bueno la verdad es que con los eléctricos te salvas de los problemas de motores y transmisiones, pero la autonomía y los fallos electrónicos son constantes (dependiendo de la marca claro)

[@Pepe-g6w]

@@JonnyAutoCo El mio afortunadamente es un buen Tesla Model 3 Long Range del 2019 con 463km al 100% de la batería (obviamente solo lo cargo una vez al mes al 100% el resto al 80% para preservar la vida útil de la misma) no obstante ahora están sacando baterías más eficientes de LFP sólidas etc

[@Servicio24H]

TOYOTA SE JODIO NO COMPRO MAS TOYOTA

[@Antonio-de9le]

Solo pasa en la proace... Asegúrate de que el Toyota que te guste, lleva motor Toyota y solucionado

[@elgitano911]

Motor rotativo de Mazda malísimo También el motor V6 3.5 de Toyota Tundra es una verdadera porquería

[@JonnyAutoCo]

Así es, en el Video hablamos del V34A-FTS, el motor que llevan las últimas Tundra. El Rotativo de Mazda tambíen dura poco, por el tipo de motor que es, aunque sus aplicaciones han estado reservadas casi que exclusivamente para vehículos Deportivos. Saludos!