Pedemontana: INAUGURATO il raccordo con A27 | Zaia: «Entro l’estate si apre fino a Montecchio»

[@giovannifacci]

I parenti della mia ragazza abitano sopra Belluno al confine con il Trentino. Per noi che veniamo da Vicenza la PDV e' stata una manna dal cielo. Prima toccava andare fino a Venezia a prendere la A27 e trovi sempre casino a Padova. Ci ha accorciato si e no di 50Km il viaggio. Qua non si vede l'ora che finiscano i lavori a Malo. (Bheee il Defender dei Vigili Del Fuoco a 6:16 tanta roba)

[@MrGspgsm]

Da Vicenza 50 km non te li accorcia di sicuro. Da vicenza est ne rispsrmi 3o 4, da Vicenza Nord circa 15. Consiglierei di controllare il contakm. Se poi ti sta bene pagare il doppio non si discute

[@randreafoschi]

94 km di strada, 145 inaugurazioni

[@IlNick02]

Speriamo arrivi presto l'estate in modo che il progetto venga completato e che anche i lavori per il casello vengano svolti velocemente in modo da concludere e rendere perfettamente operativo il tutto

[@claudio6493]

Questa e' l Italia che piace! Bravi!

[@giuseppeanoardi3973]

Quella delle stime falsificate che stava per mandare in bancarotta il Veneto, salvo l'intervento di Roma? Dei.

[@mauriziomoro3723]

Un'opera fatta solo per soddisfare l'ego personale dei due personaggi politici visti nel video. Sarebbe bene ricordare che il corrispettivo fisso annuo dovuto dalla Regione al Concessionario sarà sempre superiore agli introiti dei pedaggi che la prima realmente incasserà (a dispetto delle irrealistiche e gonfiate previsioni di traffico), e che la differenza la metteranno i veneti con le loro tasse. Come sempre, il tempo sarà galantuomo.

[@davidebettin7100]

Fatta un paio di volte e devo dire che mi piace molto. La nota dolente è il prezzo purtroppo che è molto discutibili. Spero si vada ad abbassare un filino da renderla competitiva con il resto dei percorsi, così da alleggerire realmente le strade urbane

[@alessandromoretti9495]

sono abbastanza sicuro che il prezzo si abbasserà nell'arco di 1-2 anni, è comunque una nuova e parecchio costosa infrastruttura, e per di più un'autostrada che per ora corre tutta sul territorio regionale veneto, quindi ha senso che le entrate siano così alte (rispetto per esempio all'autostrada del sole che essendo una aut. nazionale i prezzi non sono aumentati molto pur essendoci state molte modifiche al tracciato, vedi solo la zona appenninica). Tempo qualche anno e si abbasserà a livelli nazionali

[@giovanni8467]

​@@alessandromoretti9495 sei un veggente

[@davidebettin7100]

@@alessandromoretti9495 attento, perché non è una autostrada e il limite di velocità è di 110km/h

[@gianlucagranieri6249]

Più la useranno e meno costerá

[@MrGspgsm]

@@alessandromoretti9495 Nulla vieta di sperare. Spiace deluderti ma è già stato detto dai vertici regionali che senza il pareggio entrate uscite il pedaggio rimane quello attuale. Anzi dovrebbe essere adeguato all'inflazione come avverà per il canone annuale da pagare per 39 anni al costruttore. Ti risulta la Brebemi abbia abassato i pedaggi dopo 10 anni e 500 milioni di perdite?

[@anadalet9885]

Molto bene, così per chi viene dal Bellunese, dal Friuli e dalle zone di Conegliano/Vittorio Veneto si evita di passare per la trafficatissima A4. In effetti è vero, il Veneto in quanto a rete di trasporti è abbastanza carente, specialmente considerando la densità abitativa e di insediamenti produttivi. Incredibilmente al contrario che in zone meno popolate e industriali, in Veneto mancavano superstrade e strade a scorrimento veloce, visto che le statali sono poco più che strade di paese, purtroppo con sicurezza carente

[@francoboschi7862]

Parole sante!

[@alessandrocorradini2216]

Sicuramente un progetto valido e che e dico che sara'molto comodo e usato da molta gente grande emiliano sempre top i tuoi video💪👍✊✊✊✊

[@MrGspgsm]

Per intanto girano auto meno che sulle strade attigue e il Veneto ci stà rimettendo decine di milioni di Euro all'anno

[@matteoago1859]

Sarà sicuramente comoda per molti...vorrei far notare che già thiene e Bassano erano ottimamente collegate dalla Gasparona (un'ottima strada) che hanno ora snaturato con svariate rotonde ed intersezioni facendo ormai diventare quasi obbligatorio andare in autostrada per i mezzi pesanti. Fra l'altro con tutti i sali e scendi che ci sono in zona Bassano è anche abbastanza scomoda, al contrario di prima. Mah!! Potevano fare scelte migliori secondo me!!! A parte ciò speriamo abbassino i prezzi che attualmente sono piuttosto alti e che serva sul serio a smaltire un pò di traffico in giro PS. Sono contento ti sia arrivato la macchina (pure la mia 😜) e felice di averti beccato in concessionaria! Sempre mlun grande Emiliano, ciao!!

[@ANDREA9.81]

Fatta una volta sola da Montebelluna verso Vicenza. Strada molto controversa, che in molti del posto han provato per curiosità più che per reale necessità. Avrà futuro per il settore trasporti, probabilmente, ma per il settore automobilisti privati ha un costo davvero troppo elevato. Ci passo sopra un paio di volte al giorno ed è prevalentemente vuota. Non parliamo poi la sera. Vedremo se ora con il collegamento all a27 la situazione cambia, ma se da un lato è una gran bella cosa per togliere molto traffico sulle strade normali, dall altro ha un costo troppo elevato e molti automobilisti preferiscono evitarla

[@giuseppeangerlini1627]

BreBeMi 2 veloce ma troppo costosa

[@davidebettin7100]

Secondo me fino a quando gli svincoli non saranno terminati del tutto e passato forse 1/2 mesi dalla loro apertura non si capirà mai il suo reale impatto

[@miroviolato9491]

@@giuseppeangerlini1627 p

[@giulianogasparoni4346]

Il fatto che tu la veda vuota è in rapporto all'orario che la osservi Ci passo un sacco di volte, abitando a Thiene e posso dire che di traffico ne vedo abbastanza se lo rapporto al traffico che c'era quando hanno aperto la Valdastico Sud. Cmq appena posso io la utilizzo e quei due/tre euro in più li pago volentieri. Tempo e arrabbiature risparmiate sicuramente.

[@lucaxausa7222]

Il traffico dalle strade normali non lo ha tolto, lo ha peggiorato.

[@lucaxausa7222]

Un'opera monumentale. Certo. Costi folli necessari a ripagare un'opera devastante per il territorio e per i conti della regione, che alla genesi del progetto doveva essere gratuita, poi gratuita per i residenti e alla fine proposta a costi insostenibili. Per non parlare della viabilità ausiliaria e delle complanari, riempite di rotatorie al solo fine di rendere i percorsi meno agevoli e spingere i locali all'uso. Progettata in modo folle, con cantieri che scoprivano composizione del terreno e idrografia solo quando le ruspe cominciavano a scavare. Con centri paese intasati alle ore di punta perché manca la vecchia provinciale, sostituita da un labirinto di rotatorie e sottopassi. Con lo stesso consumo di suolo si poteva costruire una normale strada e affiancarvi una doppia rotaia dove trasferire trasporto pubblico e merci.

[@itsamiimarco9338]

Peccato per i caselli con ancora le corsie per il contante Servizi come Telepass andrebbero pesantemente incentivati con più corsie dedicate (altrimenti le code si formano comunque...) e con tariffe agevolate a discapito di carte e soprattutto del contante, perché il traffico va convogliato ma anche invogliato. Anche i più scettici si farebbero due domande se venisse offerta un'alternativa che oltre ad essere migliore fosse anche più conveniente economicamente.

[@lucaemery1]

io il telepass lo metterei obbligatorio sulle auto, senza canone mensile, lo usi...paghi il tragitto, non lo usi...non paghi, capisco il casino con eventuali casellanti che cmq fanno il loro lavoro, ma siamo arrivati ad un punto di traffico che...saltarcene fuori son casini

[@anadalet9885]

Sarebbero da introdurre sistemi free flow con i lettori del telepass direttamente in autostrada. In Cile e Stati Uniti è così. Ma anche in Austria i camion usano questo sistema per il pedaggio, idem in Slovenia ma così viene letta anche la vignetta delle auto, nel caso fosse elettronica

[@itsamiimarco9338]

@@lucaemery1 i casellanti non hanno senso di esistere da anni. Costerebbero meno se al posto dello stipendio gli pagassero corsi di alto livello o l'università. Eventualmente riassumendoli in un'altra posizione più qualificata...

[@itsamiimarco9338]

@@anadalet9885 in generale usando sistemi che non necessitano di avere caselli autostradali si ridurrebbero enormemente i costi, sia di costruzione che di gestione

[@lucaemery1]

@@itsamiimarco9338 ogni lavoro, e ogni impiego va mantenuto, metti caso che il telepass non funzioni, un cristiano che ti dice cosa fare, lo benedici...però ripeto...telepass obbligatorio su ogni auto e casellanti pronti in ogni caso

[@christianelisa77]

Bisognerà vedere i costi al km perchè soprattutto per gli autotrasportatori, pendolari che sono molto attenti alle loro tasche ,se il salasso sarà alto e lo sarà al 100% non credo che la utilizzeranno in maniera sistematica vedi BREBEMI!!

[@alfredomegelo3573]

Infatti. Vallo a dire al proprietario di una azienda dalla "mentalità vecchia" del tipo "no sta tore a pedemontana che costa schei". Come detto sopra non critico l'opera in se ma il pedaggio folle. E se non rientrerà nell'investimento chi pagherà? Ovviamente sappiamo la risposta.....

[@christianelisa77]

@@alfredomegelo3573 esatto

[@fegr138]

Ma nessun giornalsta ha chiesto al Zaia o Salvini perche' dopo 30 anni progetti, chiecchiere, miliardi spesi, ci ritroviamo con una superstrada con il ridicolo limite di 110 Km/h? In piu' leggo che sara fra le piu' care d'Italia perche' l'opera e' costata troppo e deve essere ecnomicamente sostenibile. Tutti li ad applaudire. Giornalismo Italiano livello Africa.

[@enniogreco8914]

Bella questa riunione della lega…😂 era pontida?

[@lucamenegotto1139]

Io ho un unico appunto. E' la terza o quarta inaugurazione, e non è ancora finita. Io ho sempre pensato che una cosa si inaugura una volta sola, quando finita. Mi rendo conto di essere vecchio.

[@MarcoDrigo83]

Se non abbassano i prezzi difficilmente la userò.

[@paolosartori2742]

Premetto bellissima strada comoda e veloce, sono da bassano e la prendo qualche volta se ho fretta altrimenti per il costo elevato vado per le strade alternative!!! Per realizzarla ci sono dietro da più di 10 anni per una novantina di km Negli anni 50/60 hanno impiegato lo stesso tempo per l'autostrada del sole 700 km.....!!!!! Siamo peggiorati in 70 anni 😢😢

[@nicolarovetta5368]

Invece di ampliare il trasporto pubblico e/o le ferrovie...

[@bscgarage]

ma ci sei o ci fai? Secondo te le merci a breve raggio le porti in ferrovia? La ferrovia va assolutamente potenziata, ma funziona nel lungo raggio. Peraltro ei paesi seri come la Svizzera stanno infatti stanno costruendo nuovi tunnel (Gottardo, Brennero) mentre in Italia abbiamo i no-tav, che poi manco sono della valsusa ma sono per lo più professionisti delle proteste.

[@giovannizotti4771]

Ciao, io sono dell’idea che si dovrebbe continuare fino a Udine e che manca sempre un collegamento rapido Padova, Bassano, Trento via Valsugana

[@paolosartori2742]

Esatto il tratto Padova Trento servirebbe come il pane,direi più del tratto della pedemontana a pagamento e cara.....

[@giovanni8467]

Si soprattutto dovrebbe passare per Cortina

[@bettastranita]

Sono felice e non solo l' ho percorsa ieri e mi e' piaciuta . E ' costata 2 miliardi e finanziata interamente da privati ....Imparate gente cosa significa fare da soli eh ! C' e' anche chi ha lo spudorato coraggio di criticare ....

[@lucaxausa7222]

Non è che i privati l'hanno fatta a gratis. Il privato ha la strada in concessione per un tot di entrate l'anno, derivanti dai pedaggi. Il problema è che quei pedaggi non ci sono, perché il traffico in SPV non c'è. Di conseguenza i soldi li tira fuori la Regione

[@luckyluciano7988]

Oggi apro un negozio e se non incasso almeno 1000 euro al giorno il resto lo mette il comune…minchiaaaa che imprenditori 😂

[@Den-sd3hn]

GRANDE MASTER. VIVA IL VENETO

[@alexdelli2]

I miei figli ringraziano per il debito che dovranno pagare. Con la sanità a pagamento. Grazie Zaia

[@bscgarage]

che la Sanità non se la passi bene è vero, ma non è un buon motivo per non fare le opere viarie di cui l'Italia (tutta) ha bisogno, che rendono il Paese competitivo e fanno da volano economico.

[@francescofasura6824]

Costo esorbitante del pedaggio ,viabilità esterna inesistente e territorio “devastato “,visto che è un’opera finanziata da privati ,se non ci sarà il numero di passaggi veicolare calcolato ,la differenza di soldi la metterà la regione 🙈quindi tutti noi Veneti 🎉🎉🎉

[@lucaxausa7222]

Il problema è che costa ancora troppo poco. Per anni si è cercato di spiegare la situazione. Nessuno ha dato ascolto. Ora ce la teniamo così, perché è giusto così.

[@andreatoffolo3488]

Avanti con le infrastrutture forza

[@lupotosato]

Ora è tempo di pensare alle disastrose condizioni della SS 47 della Valsugana, almeno da Primolano a Bassano!

[@francescomasiero7285]

La faccio molto spesso la SS47 per andare dal Trentino al Veneto, il tratto trentino è molto buono, quello veneto no, la tratta Primolano-Bassano è piena di buche e la segnaletica verticale e il guardrail lasciano a desiderare, il tratto Bassano-Padova è più una provinciale che una statale

[@lupotosato]

@@francescomasiero7285 io la faccio da 20 anni...

[@lucamenegotto1139]

E che finalmente sia risolto il nodo di Carpanè, ché da Cismon in su non è malaccio!

[@lucamenegotto1139]

@@francescomasiero7285 Bassano - Padova: da anni e annorum esiste, almeno sulla carta, l'idea di una superstrada che prosegua la quattro corsie che termina a Cassola, e che si immette sull'ex-Gasparona nuova, e che si colleghi a quella che da Padova sale a Limena. Non credo che la vedrò mai.

[@carlolugato4794]

Grande è come sempre molto dettagliato il nostro Emiliano ti se el n1

[@MrAndreaqwerty]

Costa una follia, tra brebremi pedemontana e a4 per tornare da Milano in tempi decenti spendi quasi 50€ di autostrada.. follia più totale!

[@quartz1000]

Ancora con le autostrade...sempre a favore del traffico privato in un territorio fragile e già ipercementificato. Invece di investire quei soldi nelle ferrovie regionali e nei trasporti pubblici. Che bella l'Italia.

[@danyboy7253]

Peccato che il pedaggio autostradale di quella autostrada costi un 👁️🤦

[@gabrieler9424]

Costi assurdi. Credo sia una delle strade a pedaggio attualmente più costose in Italia. La maggior parte di chi abita in zona la evita

[@paolomarschek2207]

​@@gabrieler9424 perché non hai fatto la Brebemi autostra inutile e costosissima, almeno la SPV sarà un po cara ma fa risparmiare tempo, e io che giro parecchio per lavoro te lo confermo....

[@gabrieler9424]

@@paolomarschek2207 due arterie che sostituiscono le attuali statali che collegano Padova a Bassano (neanche 50 km percorribili in un'ora e mezza negli orari di lavoro) e una nuova arteria che collega Vicenza a Treviso sarebbero state molto più utili della spv utilizzata da pochi lavoratori che magari la maggior parte scaricano pure. Con questo immagino che sia molto utile ma per una fetta molto ridotta di automobilisti a conforto di altre zone del Veneto

[@giorgiorossi2742]

@@paolomarschek2207 vogliamo parlare della autostrada della Valle D’Aosta? 15€ per meno di 40km…

[@davidingallina4638]

E se non ti accorgi di entrarci è una gran bella inculata

[@alimargiallo]

Se la facessero pagare di meno sarebbe sicuramente utilizzata molto di più perché con quello che costa adesso la usano in pochissimi e così non recupereranno mai i costi….Zaia abbassa i pedaggi se vuoi che anche chi viene dall’A4 la prenda.

[@nautius]

Bravo Emiliano, hai detto la tua con chiarezza senza scadere in politica.

[@robyzr7421]

Grazie ad Emy x il servizio, grazie a chi ci ha lavorato duro, spiace però x i costi alti e x i politici che potranno utilizzarla a scrocco come sempre.!!

[@ReGhilgames]

Piuttosto prendo un elicottero, che risparmio... 😂

[@maurov6861]

uno spot della lega :DDD

[@J-Gian]

Le tariffero però sono veramente alte, infatti la si vede praticamente sempre vuota.

[@masterpilotemilianoperucca7457]

È vuota perché al momento non raccorda sulla a4 e non ha ancora senso

[@lucamenegotto1139]

@@masterpilotemilianoperucca7457 Non solo. In questo momento è impiegata quasi esclusivamente da chi gira per lavoro, e quindi giustifica i costi esorbitanti con il risparmio di tempo, e solo di giorno lavorativo. Fallisce invece miseramente in quello che era uno degli scopi dichiarati, ossia l'alleggerimento del traffico locale. E d'altra parte, se mi fa risparmiare 15 minuti su un tragitto di una trentina di km ma mi costa 5 euro che percorro per diporto, continuerò a usare la viabilità ordinaria.

[@MrGspgsm]

@@masterpilotemilianoperucca7457 Il collegamento con l'A4 esiste già via valdastico, solo 7 km in più rispetto SPV completata. Di fatto tempi uguali risparmiando sul pedaggio. Cambierà poco o nulla aprendo in val dell'agno. O pensis i possa passare da 9000 mezzi al giorno ai 40.000 che servono a non fare debiti milionari ogni anno?

[@MrGspgsm]

@@lucamenegotto1139 I 15 minuti te li fa risparmiare solo se parti o arrivi in prossimita dei caselli. Se devi fare vari km da o per i caselli su 30- 40 km i risparmi di tempo sono insignificanti

[@gianlucamucciarelli8848]

Complimenti al Veneto. Un'opera utile. Concedimi un momento per sorridere........ma Salvini e Zaia erano Crozza? 🤣🤣🤣

[@ermammo]

Sempre tutti a criticare , per me è una cosa grandiosa per il VENETO ! l'unica critica che posso fare è che non sia stata fatta prima (e non parlo die tempi di realizzazione....).

[@bettastranita]

Esatto ...tutti buoni a criticare ...pensino alla Salerno Reggio Calabria o no ? Invece è una bella opera attesa x quasi 10 anni dopo tutti i niet dei soliti magistrati ....questo e' indecente che x fare devi subire gli stop di gente seduta sulla cadrega che non fa altro che pontificare dalla mattina alla sera ...

[@morenopepino5994]

Grande opera

[@leonardocurcio6199]

Bello, io aspetto la Bergamo-Treviglio

[@Bonomax85]

siamo 50 anni indietro con le infrastrutture. per fortuna che qualcuna viene fatta e chiusa

[@francoboschi7862]

Fatta bene, niente da dire. Bella da percorrere, solo qualche svincolo un pò sacrificato dalle viabilità già esistenti. Purtroppo arriva con 30 anni di ritardo, ci fosse stata ai tempi del miracolo Nordest quale sarebbe ora la situazione economica delle nostre zone? Viene da pensare male, che sia una storia come quella della Venezia Monaco , si disse fermata dai verdi, invece dalla grande imprenditoria lombardo piemontese?

[@coachdesign7]

È un caso che il il video dei sto si inneschi proprio prima che venga inquadrata una bella Model Y bianca? 🙈 Comoda si ma troppo costosa… 4.30€ per meno di 25 km è una cifra assurda.

[@mate40768]

D'accordo che costa realizzare e mantenere questa opera, ma per fare 7 km (dalla fine della valdastico a breganze) il costo è di 1.30€ . 7 km eh. Non mi sembra una cifra corretta.

[@giulianomu1139]

Speriamo mettano anche dei ripetitori per i cellulari che da Vicenza Nord a Bassano non prende mai una mazza.

[@alfredomegelo3573]

Il problema è il pedaggio FOLLE: non posso pagare da Bassano Ovest a Spresiano più della tratta Vicenza-Nord-Barriera di Mestre. Non contesto l'opera (anche se qualche tramacio poco chiaro è stato fatto....) ma contesto il pedaggio elevato e i costi, ovviamente, lievitati dal progetto alla realizzazione. Serviva per scaricare le varie SS53 dal traffico ma ripeto: con quei pedaggi lì....

[@mariobusatta6278]

Ma quali paesaggi?È gran parte interrata! Zaia le spara sempre Grosse😂

[@intersezioni]

hai mai sentito Toti in Liguria?

[@giulianogasparoni4346]

Io direi che la verità sta nel mezzo. Tra te e il governatore. Ci sono tratti interrati ma ci sono tratti meravigliosi, dove puoi ammirare tutte le Prealpi e, se bel tempo, anche le dolomiti feltrine e bellunesi.

[@andreabortolin73]

@@giulianogasparoni4346 Aggiungo anche la suggestiva vista su Marostica e le sue mura.

[@giulianogasparoni4346]

@@andreabortolin73 hai pienamente ragione, vogliamo aggiungere anche il Pasubio e il Carega, visto che ci spostiamo in direzione Malo?! 😊😉

[@MrGspgsm]

@@giulianogasparoni4346 Forse mi sbaglio, ma gli stessi panorami si vedevano pure prima, senza indebitare i veneti per 40 anni, ingrassando il costruttore

[@franznarf]

Prima si prendono il merito Poi quando crolla fanno gli gnorri

[@schwarzy1762]

Speriamo che trovi giovamento anche la statale treviso Vicenza

[@paolomarschek2207]

Fatta da Giugno per arrivare a Bassano del Grappa dalla A31, veramente comodissima, da Modena ho risparmiato 30 minuti rispetto a 4 anni fa. Almeno in Veneto le cose si fanno, da noi in Emilia aspettiamo la Cispadana da 40 anni è ancora nessun cantiere che schifo!!!!

[@gianbattistaneri8281]

….. ma c’era anche il Boadin?

[@bscgarage]

😂e anche Camia. Scherzi a parte, l'Italia tutta è carente a livello di infrastrutture, bene che si realizzino queste opere, specie se alleggeriscono il traffico pesante. Che ovviamente va ridotto anche incentivando il trasporto merci per ferrovia, con le nuove reti in corso di realizzazione.

[@robertomacchi3531]

Servirà solo a pochi ma il disastro ecologico sarà immenso

[@mirkofaso2381]

Scusate ma la Asti Cuneo 😅

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ne hanno parlato. È la prossima

[@francescomasiero7285]

Martedì hanno aperto un nuovo tratto

[@stefanoferrero6646]

Martedì hanno aperto il tratto fino a Verduno, ora mancano gli ultimi 3-5 km. Hanno detto 15 mesi per terminarla. Speriamo!!

[@emiliobaldassari5626]

Qui liguria hanno inaugurato un nuovo cantiere

[@marconicole3155]

Dite a Zaia che la A28 è gratis solo fino in Friuli..da Cordignano, si paga 😂 comunque speriamo finiscano quanto prima il raccordo di Montecchio..e che abbassino i prezzi!

[@ANDREA9.81]

1.90 € la tratta a pagamento, alla fine da conegliano ormai si usa questa invece di andar fino a Sacile per prender diretti la superstrada

[@manueldz4534]

Zaia che parla dell'A28 gratis non si può sentire, specialmente, dato che dopo poco afferma che il costo è alto perché la strada deve pagarsi. Zaia, chi l'ha pagata la PMV? L'A28 è stata lasciata gratis per molti motivi, in primis la sicurezza della Pontebbna e la regione ha saputo sopravvivere. Non so, metti anche la possibilità di lasciare la mancia al casello....

[@marconicole3155]

@@manueldz4534 infatti fa ridere.. soprattutto considerando che la A28 e' una vera autostrada ed è gratuita, la SPV una superstrada a pagamento. Assurdo.

[@alessiobattistella5664]

La A28 è quasi gratuita. Nel momento in cui passi la barriera di Cordignano o di Portogruaro paghi metà del tratto gratuito (circa 16km). Basta analizzare i costi chilometrici delle tratte. Cordignano-Godega sono 7 km e paghi 1.60€ (0,23€/km) mentre Godega-Conegliano sono 17 km e paghi 0,50€ (0,03€/km) Riprendendo l'esempio del tratto Cordignano-Godega consideriamo il prezzo medio chilometrico delle autostrade in Italia: 0,07€/km. Metà tratto gratuito della A28 sono 16km. 16+7=23km. 23x0,07=1,61€. Guarda caso! Insomma, se io pordenonese prendo la A28 e attraverso una di queste barriere, pago anche il tratto gratuito.

[@marconicole3155]

@@alessiobattistella5664 certo però se fai la tratta Sacile ovest, Fontanafredda (esempio casuale) è gratuita. Se fosse anche la SPV così, sarebbero rose e fiori per i residenti (e non solo)

[@lorenzo7381]

Peccato che i trevigiani non l'abbiano voluta fare negli anni in cui è stata pensata. Oramai è tardi

[@albertomarcheluzzo5395]

❤Veneto

[@andreascarpa8977]

I pedaggi andrebbero aboliti, già paghiamo la tassa regionale automobilistica.

[@giuseppefranzetti5337]

Tutto e' bene quello che finisce bene. Purtroppo ,anche alla luce della Pedemontana, quello che sarebbe auspicabile e' il completamento della disgraziata A31 che finisce nel nulla anziche' proseguire fino a Trento avvicinando il cuore del Veneto all' Europa Centrale.

[@MrGspgsm]

Se fanno l'A31 facendola pagare ai Veneti come SPV la bancarotta è assicurata

[@fegr138]

Non vorrei dire una cazzta megalattica, ma sono abbastanza sicuro di aver percorso il tratto apert oun anno fa e il limote di velocita' era 110 km/h. QUalcuno puo' confermare o spero smentire?

[@giovanniguidolin3237]

Limite 110 confermo... è una superstrada, non autostrada!

[@fegr138]

@@giovanniguidolin3237 Questo e' scandaloso. MA si paga il pedaggio o no?

[@giovanniguidolin3237]

@@fegr138 certo che si paga! La strada per lavorare è eccezionale ma per fortuna il pedaggio me lo paga la ditta perché, come costo al km di pedaggio, credo sia una delle strade più costose d'Italia

[@PietroManfrin]

adesso manca solo una bassa sul lago di Garda, che collega questa alla brebemi poi facciamo Milano-Pordenone in 1.30h LOL

[@stefanomocellin1559]

Manca sempre un collegamento verso nord.

[@lucabortolato]

Io abito a pochissimi km dal passante, io ho conosciuto di persona luca zaia

[@stefanoferrero6646]

E sti cazzi no??

[@carlolugato4794]

Veneto fiore all’occhiello del Italia

[@Vortagor]

Fiore appassaito

[@lorenzogarofalo9195]

“Giornata mitica“ 🤣

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Lo è

[@Pandakkio73]

una manna anche per le spiagge venete

[@visieraverde]

Per vederla impegnata a dovere l'unica maniera è di offrire dei pacchetti scontati per i residenti nelle vicinanze della struttura viaria. Ad oggi è sottosfruttata da tutti gli abitanti dei Comuni che attraversa a causa dei costi elevatissimi

[@Venice_Mestre]

Veneto💪🏻

[@nonamenoface8828]

Quando c'è del gran capitale da mangiarci sopra in tanti,e magari anche fare i fighi al tg con il taglio del nastro,non si perde un minuto di troppo. Quando c'è da finire qualche strada dove non ci sono mazzette da intascare,come la regionale 10 ferma da quarant'anni,non gliene sbatte una cippa a nessuno degli stronzi che vanno in giro a stappare prosecco davanti a una strada appena terminata.

[@daviderusso6259]

Ottimo, bella e funzionale opera, peccato che il pedaggio sia per ricchi..... O per i politici...

[@robertobreda3560]

Spreco di soldi asfalto cemento bitume La lega e così

[@luciobarbato1461]

Troppo care le autostrade in Italia

[@marcomonzani5689]

Solo in Lombardia non fanno una mazza : provate ad andare con un autotreno da Sondrio a Bergamo , provate ...

[@danieletringale5091]

Utile de sicuro....ma vojo vedare quante targhe dell'est che passarà par la pa rivare vicenza

[@simoneconvento2345]

Fa la fine della bre bre mi. Troppo costosa

[@IlNick02]

Effettivamente però la Brebemi funziona. Costa talmente tanto che prendendola poca gente traffico non ce n'è e si fa presto😂😂😂 ridiamo per non piangere ahah

[@francescomasiero7285]

Non farà la fine della Brebemi, è moto importante questa superstrada/autostrada

[@simoneconvento2345]

@@francescomasiero7285 io farò sempre solito giro. N butto soldi

[@luckyluciano7988]

Alla fine stanno facendo le strade solo per i ricchi 😂

[@fabriziomovie4314]

Ci vorrebbe anche la Valdastico Rovereto e la Belluno Bressanone...mai contenti😅

[@bscgarage]

eh, i trentini (almeno in parte) sono contrari a portare la valdastico fino a rovereto, eppure sarebbe un bell'alleggerimento sia per la A22 che per la A4

[@giovanni8467]

Ti sei dimenticato la Vittorio Veneto Dobbiaco

[@grazianosquarza1784]

Ciao Emiliano , vorresti dire allora che tra 20 anni la tibre sarà pronta da noi ? Visto che e stato già fatto il casello sissa Trecasali , che dovrebbe collegare la A15 con la A22. Speriamo bene 😅😅😅😅

[@lorenzodanieli9480]

Chissà se gli ambientalisti colpiranno pure qui 🤔

[@ivanpysemskyi1518]

Speriamo che la pedemontana Sassuolo Bologna finiranno di farla! Sembra che fanno 1000000km 🫣🫣🫣😊

[@desmondshepard3823]

Non mi parlare della A1 che oggi..3 incidenti, 5 tir distrutti..4 ore e mezza da barberino a milano 😢😢

[@Vortagor]

Beh dai, doveva essere inaugurato a inizio anno. Opera costosissima sia nei costi che nella gestione. Adesso spunteranno nuovi capannoni pur avendone migliaia vuoti. Povero Veneto, gestito da una classe politica mediocre

[@christianbattistel3485]

Peccato costi una Follia!!!.

[@mattiagal4742]

cemento su cemento ma investire in trasporto pubblico manco per il c***o. E ci fate pure i video su ste robe. Un paese democratico ed all'avanguardia investe su trasporto sostenibile (vedi Francia, Spagna). Noi invece ancora come negli anni 80 ad aprire autostrade. Poi dopo sempre a lamentarvi eh?

[@BRILLSTEELMOTORSPORT]

Francia e Spagna hanno costruito autostrade come dei pazzi....... Cosa avrebbero fatto di meglio ?

[@valerianocuomo996]

Salvini sempre su questa terra....poi lui che è il più assenteista in Europa,e stava in spiaggia invece che al ministero

[@paologalliani4172]

Poi voglio vedere tra un anno senza manutenzione...siamo in Italia non in Svizzera!

[@GIOGIOSKIO]

Comoda ma al momento troppo cara

[@ماريوماجنوتا]

Dai soldi di migrati no di strade gente voliono manciare

[@luciocumitini8314]

Chi è che la pagherà 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@alex-z4c6n]

😱😭😱😠🤬😡

[@viniciocorrent8724]

Questa è la mia imitazione di Zaia kzbin.info/www/bejne/f3WyaGqOobqXaLs

[@andrealenardi4627]

Io ci vedo solo una nuova A35 , spero che i numeri futuri smentiscano questa idea ma siamo in Italia specialisti nelle strade inutili

[@giancarlomurino2705]

Si continua a privilegiare trasporto su gomma invece che rotaie e porti con quel che ne consegue di inquinamento e altro Ah povera ITALIA!!!

[@lucagasparini8637]

3 mesi di ritardo all'apertura solo per organizzare la solita passerella con quel personaggio....😂😂😂

[@BRILLSTEELMOTORSPORT]

COSTRUZIONE SENZA FONDO STABILE tant'è che in un paio d'anni compaiono i cedimenti !!! VEDERE il Passante di Mestre in che condizioni si trova.

[@robertomacchi3531]

Continuate ad asfaltare e a togliere il verde 👏👏👏 poi la natura si ribella 🤮🤮🤮

[@oscardanesin4753]

Il tempo è galantuomo....🤔🤔🤔

[@Benito-Musolesi]

Peccato, non sono riuscito a superare i 208 km/h...... Bene NO AUTOVELOX!

[@Benito-Musolesi]

No autonomia alla Terronia

[@brunovanzetta5885]

Cara da matti senza area di servizio..fate voi

[@NikLang30003]

W IL VENETO