COMO SURGIU O FUSCÃO 1500 EM 1970

[@sergiomaciel-gg9cs]

meu primeiro e saudoso Fuscão - ano 1972 - cor Branca - quisera eu achá-lo hoje para restaurar - muita saudade !

[@andradejunior4048]

Sou apaixonado por este modelo. Para mim esse é o charmoso

[@DirecaoRetro]

Vivi nessa época ...Guardo toda essa passagem na memória ...parabenizo o canal ..viajo no passado ..a cada postagem ..

[@marceloho1984]

Parabéns. Eu também guardo no coração os anos 90 e 2000. Os carros eram chamativos, tinha versão esportiva de quase tudo. Ainda tinha acessórios que marcaram minha adolescência como o som da Pioneer e a ficha com a Alpine.

[@antoniowiltongomesaguirra105]

Eu vivi e acompanhei esses carros. Você retrata fielmente a história desses carros. PARABÉNS.

[@thelmororiz2959]

Meu pai teve um 72, 1500 vermelho, tirou zero. Hoje eu tenho um 71, também 1500 azul pavão todo original. Amo demais.

[@Tentaiva_di_conteudo]

Meu pai tava teimando que o pára-choque dele era do modelo original do fusca dele porque um amigo disse mais o do meu pai é 1500 de 70 ajudou muito esse vídeo valeu

[@mario17992]

Era garoto e me lembro dessas propagandas VW. Nostalgia boa. Obrigado por compartilhar e relembrar a historia automobilista brasileira!

[@evertonbueno1571]

Eu adoro seu trabalho,assisto todo dia.. parabéns

[@uniaofutebolclube-fernando8707]

Tive um Fuscão 1500 branco Lótus ano 1975 por volta do ano de 2005. Foi meu primeiro carro ....Show de carro gostava muito

[@fabiocosta2959]

Parabens Vc e caprichoso e apaixonado aos carros antigos!!!

[@Will_Rech]

EU ouvi de um mecânico, que em 1972 é 1975 os fuscôes 1500 tiveram a melhor lata. Segundo ele faltou aço aqui e veio da Alemanha! Realmente são muito fortes. Tive um 1300, mas quero um 1500.

[@evaniaoliveira9404]

6:27 Eu adoro esses parachoques com os batentes

[@weslleyoliveira3923]

Tivemos um 1500 ano 1971 azul pavão, primeiro carro da família ❤

[@mauriciotorromartins7663]

Tenho um 1300L 75 bege alabastro o painel é preto, meu pai tirou 0km na Covenac aqui em Campinas. Um dos primeiros a serem vendidos. Parabéns ao canal sempre surpreendendo.

[@beneditosantos464]

Nunca um carro popular durou tanto na linha de montagem no brasil. muito bom documentario! parabens!

[@marcosjardim2093]

Tive um fuscao 1500 73 marrom (ocre Marajó). Cortava asfalto, estrada de terra... Não tinha tempo ruim. Até hoje tenho saudades. Parabéns pelo vídeo.👍👍👍

[@edinopinzan6344]

Comecei a trabalhar em concessionária VW em 1965,como gerente, acopanhei toda evolução do fusca,o primeiro 1500 foi uma festa na cidade, todo queria ver!

[@TheAntonioguimaraes]

Fuscão! Quantas saudades! Foi meu primeiro carro, meu primeiro Volkswagen. De verdade, sinto muitas saudades. O meu era na cor "azul-pavão"; me emocionei ao assistir a esse vídeo.

[@ricardosantossilva844]

Mano se eu ja sou apaixonado pelo fusca, depois desse canal eu ja nem sei mais o que sinto por esse carro. Muito bom vou seguir.

[@josenascimento2437]

Parabéns! Me lembrou do meu Fuscao 1972 ,branco talvez lotus,nao me recordo bem...presente que ganhei do meu pai...era uma máquina! Depois tive o TC 1974,o último SP 2 1976,branco polar que entrou no Estado de Alagoas...saudades.

[@defuscacomigor8478]

O meu Fusca era um 1300L 80, comecei a restauração completa e caracterizei o carro todo como um fuscão 1500 72 , a troca da carroceria do meu carro favoreceu a fazer essa modificação. Belo vídeo!

[@jocar1000]

Tenho um Fusca 1300 ano 1974 branco lotus. Comprei ele zero KM e estou com ele até hoje. Realmente houve muitas versões de motores mas o 1300 foi o mais vendido.

[@gmontanher76]

Sensacional o vídeo, Pedro! Meu pai tinha um Fusca 1600 1976 branco. Uma vez, debaixo de muita chuva, numa estrada de terra, vimos um Mercedes 1313 atolado. Chamaram um trator para rebocar o caminhão… também atolou. O único que não atolou foi o Fusca do meu pai, que foi até um sítio próximo buscar ajuda para tirar o caminhão e o trator.😊

[@florivaldopereirajunior5389]

Meu pai teve um Fuscão 1500 71 branco....lindo, lindo, lindo.... aprendi a dirigir nele!!!! muitas saudades dos dois!!!!

[@edineumantovanijr3140]

Adorei seu canal. Parabéns. Sou proprietário de um fuscão 72 verde Guarujá. Simplesmente show

[@gilsonpereira6753]

Tive um 1600, azul claro, 1978, uma beleza de carro, confiável, robusto, bonito e razoavelmente rápido em se considerando os padrões da época. Esse carro deixou saudades.

[@gustavogabriel3595]

Rapaz show de bola o rádio transglobe aí (dentre outros apetrechos) Parabéns pelos vídeos!

[@Mak08Mak]

Legal o vídeo. Meu pai comprou um Fusca 1600 zerinho em 1976. Trocou sua Variant 70 pelo Fusca. Lembro até hoje eu e meu irmão na janela esperando ele chegar com o carro novo. Quando chegou , saímos correndo pra dar uma volta com ele ! Eita saudades!

[@Mak08Mak]

Aliás meu tio tinha um Fuscão 75 e mais tarde ofereceu uma troca ao meu pai . Lembro que nós fomos contra a idéia e o nosso pai tentava argumentar que o 1500 era um bom carro também 😅😅

[@joberamaral6535]

MUINTO BOM O ESCLARECIMENTO ;FOI UMA AULA, PARABÉNS!

[@TheAntonioguimaraes]

Eu também viajo no tempo, na nostalgia, pois dede 1971 sou cliente assíduo da VW, meu primeiro carro foi um Fuscão 1.5 (1971 na cor Azul Pavão). Sinto muitas saudades daquele carro; foi a melhor relação peso x potência do Fusca. Com ele fui a muitas praias do norte da Bahia, ainda naquela época, inexploradas, quase virgens. Me Diverti muito com meu Fuscão.

[@centaurovw665]

Legal essa reportagem, parabéns eu tive um 1971 azul pavão que infelizmente acabei em um acidente hj tenho um 1972 q estou reformando com.motor 1800 mas está com os Paralamas dianteiros descaracterizados ficará assim mesmo, o.motor 1500 é melhor motor que o fusca teve , ainda tenho o original guardado.

[@lucianomuller699]

Parabéns pelo canal sou fã numero 1 não perco nem um programa sou de são Leopoldo RS

[@antonioestevaocarvalho5875]

lembro como se fosse hoje , em 1970 em julho entrei na faculdade (FGV era semestral) e ganhei um fuscão marrom , quanta alegria , mas senti no bolso como era gastão , eu usava o corcel da minha irmã e era muito mais econômico , saudades daquele tempo

[@josehenriquepagano8390]

Meu primeiro carro foi um fuscão 1500 1970, e depois tive um 1300 L 1976. Saudade desse tempo

[@gilvandantas2535]

Realmente o fusca 1500 acredito que seja o mais impactante modelo lançado.

[@sebastiaolaurindosobralfer9747]

Possui um 1974 vermelho

[@antoniocarlospaixao9356]

Este vídeo me fez voltar no tempo. Em 1972 meu pai comprou com um fusca 1500 zero quilometro. Lembro que foi a maior festa na minha casa. Eu tinha dez anos de idade. Que carro maravilhoso. Parabéns

[@wallasbuenolelis7686]

Tô muito feliz com meu fuscão 71 amarelo manga, pra mim uma das cores mais sensacionais da VW

[@sousaedinatureza1337]

Bom d'mais seu trabalho Volta ao tempos é bom d'mais Seu canal é bom por que nus traz aos tempos em que eu não era gente

[@wanderportugal9500]

Estou impressionado com seu vídeo, gostei muito. Tenho um fuscão 1500 2ª geração. Estou querendo arrumá-lo.

[@paulojamas7666]

Meu pai teve um fuscão 72, tirou zero kilometros. Realmente pau para toda obra! Muitas saudades!

[@alcionimorais4514]

Parabéns senssacional, quanta história boa. 🙏👏👍😁

[@nilloeverestaguilararedaev6412]

Não sou fã de Fusca, mais admiro o carrinho!E admiro mais ainda auem ama e cuida deles! Linda história, bela matéria, ótimo canal!

[@eduardoaun6327]

O 1500 de 70 a 72 foi o melhor de todos os fuscas já lançados

[@macclure]

Com certeza os fuscas 1500 de 70 a 72 são os fuscas mais charmosos e bonitos. E com a maior palheta de cores!!! Combinações lindas como o azul pavão com interior creme!!!

[@talajunior1842]

Parabéns Pedro, muito show!!! O Fuscão é o modelo que mais gosto também, tenho um 1970 segunda série que está na família desde 1984, esse carro fez parte da minha infância pois nasci em 1984 fez parte da minha juventude aprendi a guiar nele, enfim esse vídeo me levou ao passado com ótimas recordações. Obrigado.

[@MauroSilva312]

Realmente, esse canal é muito especial! Parabéns!!!

[@MizaelSantos-re4zi]

Muito bom nostálgia este canal PL. Show demais

[@sebastiaoverissimodasilva9852]

Os Parabéns,Parabéns Amigo do Canal PL,o Motor 1.500 foi Lançado na Kombi 1967,a Famosa Linha Tigre o Marketing Televisivo foi Sensacional,o Fuscão foi uma Coqueluche,Verdadeiras Máquinas Estradeiras .

[@rodolfoalmeida903]

Tenho um fuscão 72 branco lótus pra mim tb e o mais bonito de todos!! Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

[@raquelkungel4792]

Parabéns pelo vídeo, maravilhoso

[@alexandreferreira1832]

Esse canal é sensacional,eu volto aos meus tempos de criança, parabéns e no final desse vídeo aquele Fusca andando naquelas condições de estrada mostra a força de um guerreiro

[@alezang1]

Meu primeiro carro no ano 2000 foi um Fuscão 73, depois de uns anos o vendi e comprei outro Fuscão 73. Em 2005 me casei, e pra ter um carro comprei um Fusca 1300 ano 77

[@fgamel]

Parabéns pelo vídeo e pelos profundos conhecimentos. Gostaria apenas de fazer alguns comentários construtivos: a ventilação quando começou nos Fuscas não era forçada, mas sim natural, pois não havia componentes elétricos. E o nome do volante esportivo do Bizorrão era WalRoad e sim WalRod (iniciais do nome do fabricante Waldemar Rodrigues). Grande abraço

[@luisfelipeantunes9769]

O pai já teve um fusca 1500 saudades daquela época que eu era criança tem até uma foto na casa do meu tio onde tinha o nosso fusca o do tio e dos vizinhos do meu tio também sou fã do fusca 1500

[@ggsouza1890]

Boa noite, Pedro. Os Fuscas 1500 de 1970 até 1973 são os melhores das linhas dos anos 70. Qualidade no acabamento, mudança de estabilidade, etc.

[@paulodeabreu530]

EXCELENTE AS INFORMAÇÕES DOS TEUS VÍDESO

[@Rodrigo.de.Fenix.01]

Meu Fuscão é 73 vermelho.❤

[@cleitoncarvalho3229]

Faça mais vídeos sobre o fusca. Sou um eterno apaixonado pelo carrinho. Seu canal é show, muito bem contado e detalhado o assunto.

[@Daniel-wx3qn]

No começo dos anos 2000 meu pai estava com sérios problemas financeiros, após um período a pé ele comprou fiado um Fuscão 72 vermelho de um amigo. O carro era íntegro mas tinha a pintura muito queimada. Vivi muitas aventuras nesse carro e com 17 anos comecei a trabalhar e mandei um mecânico dar um trato no motor pq meu pai não tinha dinheiro pra isso. Em 2003 meu pai já estava bem melhor de grana e comprou um Uno zero e deu esse Fuscão pro meu tio que estava quebrado. Meu tio refez toda a pintura em sua garagem e vendeu o carro, daí pra frente a situação financeira dele tb melhorou muito. Esse Fuscão vermelho foi um carro abençoado e guardo muito carinho por esse modelo.

[@vanildocosta9408]

Tenho um 71 1500 branco lotus tbém gosto muito desse modelo.

[@AlexandrescCWB]

Caro PL, belo vídeo, belas propagandas! Só relembrando, o Fuscão 1500 73 era um híbrido. Já tinha a tampa do motor com 4 conjuntos de aletas, farol em pé, mas ainda tinha bancos com gomos, painel de jacarandá e volante cálice. Em 74, de fato toda a linha perdeu o charme, com a implantação do volante bumerangue, bancos lisos, painel preto e calotinhas copo.

[@marcio8213]

Fusca 1600 puro anos 70 sem ser o Besourão nao sabia q existia. deve ser dos mais raros de encontrar.. tenho um 1600 85 dupla carb...anda muiiiito..

[@nilteomargabay3140]

Também gosto muito de assistir os vídeos do canal PL

[@amaral883]

Esse vídeo é melhor do que 99% dos filmes da Netflix.

[@julianofranchinipereira168]

O Fusca foi o verdadeiro jipe brasileiro. Dá cada baile em carro mais novo até hoje.

[@denisferreira3240]

Oi Pedro!!!!!! Sou um novo inscrito do seu canal. Sua analise sobre o Fusca 1500 (Fuscão) foi excelente e muito bem esclarecida. Eu (assim como vc) curto muito os VW movidos a ar e realmente o Fusca 1500 da primeira safra é um dos melhores já feitos. Quero acrescentar que um dos videos que assistir em seu canal, falando sobre o "Fusca Série Bravo", um modelo 1500 Standard lançado como intermediário do 1300 Standard e 1500 Luxo em 1973. A partir dai, a linha Fusca (como mencionou) perdia o charme do painel jacarandá, não oferecia os faróis arredondados, perdia as calotas cromadas, além do volante cálice, e entre outros...... As mudanças do Fusca realmente não foram poucas, já que a VW fazia questão do carro mais vendido do Brasil pudesse enriquecer em tamanha novidades. Só mesmo um apaixonado por Fusca e outros derivados modelos VW pudesse achar tamanha importância da história de um ícone brasileiro. Parabéns pelo canal, e continue nos fornecendo cultura e conhecimento destes inesquecíveis VW nacionais. Um forte abraço Pedro!!!!!

[@andersoncaselato7998]

Legal gostei do seu canal, os mais bonitos Fusca são realmente os de 1970 a 1972 bastante explicativo e rico em detalhes (inscrito hoje!)

[@santanapj04]

Concordo👍

[@rodrigosaip563]

Tive o prazer de ser proprietário de um Fuscão 1970 1500...Foi meu primeiro carro, assim que tirei minha CNH aos 22 anos de idade!!! Tenho muita saudade dele!!! Hj mesmo com carro novo, ainda tenho boas lembranças do "porvinha" apelido que meus amigos deram à ele na época!!! Kkk

[@PoeiraJogos]

Legal demais seu canal, to vendo daqui do Japão

[@Memoriadabusologia]

Dos modelos pós 1973, eu só gostava da tampa traseira mesmo. acho bacana aquelas saídas de ar

[@clovissilva4551]

Ola Marcio...Também tenho um Fuscão 71 Branco....Todo estiloso rsrsrs...Estamos juntos...Abraços Clovis/Guarulhos

[@gabrielandrade1105]

O meu é o fusca 1982 1300 Fafá excelente carro não tem do que reclamar, econômico .

[@rodrigoramone242]

Caí aqui nesse vídeo de paraquedas e nem sei como! De cara já curti o estilo do vídeo e ganhou mais um inscrito, apaixonado por Fusca e Vê Dáblio a ar!

[@franciscojose4584]

Muito bom o vídeo. Tem um detalhe no fusca que muitos não sabem: até 1966 o limpador de parabrisa parava do lado direito e a partir de 67 do lado esquerdo (motorista) e tambem o sistema elétrico de 6 volts para 12 a partir do 68. Já tive 3 fuscas e duas brasilias. Hoje não tenho um fusca por falta de espaço na garagem.

[@umbertospilotros3986]

A bem da verdade, os limpadores passaram a descansar no lado esquerdo, no segundo semestre de 1966, no carro apelidado de "modelinho", que além disso, tinha o vidro traseiro maior, espaço maior para o motor e a tampa traseira com trinco vertical, que seria usada no modelo seguinte, o 1300.

[@niltoncezar7431]

Tive um fusca 1973 motor 1500 muito bom económico no asfalto chegava até 120 km/h até hoje tenho arrependimento de ter vendido

[@raquelkungel4792]

Verdade concordo com vc o fuscão 1500,foi o melhor lançamento da Volkswagen

[@paulorobertoeletrici]

Chegando agora no canal Pedro, bacana a história do Fusca, fez parte de gerações, eterna lenda....

[@jrmassimo2010]

Parabéns pela compilação de informações desses clássicos.

[@nt.jorge_PaduaRJ]

Excelente canal❗❗ Parabéns Pedro ❗👏👏

[@wilsonperez9084]

OLÁ MEU AMIGO… GOSTO MUITO DOS SEUS VÍDEOS… O FUSCÃO 1973… COR DO ORELHÃO DA TELESP… EU TENHO UM!!! SOU DE 1977 E AOS MEUS 13 ANOS “1990” GANHEI UM DO MEU “SAUDOSO PAPAI” E QUE TENHO ELE ATÉ HOJE… GRANDE ABRAÇO

[@Silvio722]

Só pra lembrar o fusca 67, neste aumento de HP, quando passou de 1200 pra 1300, veio ainda com a carcaça do 1200, mudando apenas cilindros e umas outras coisas, esse motor deu problemas de aquecimento de bomba que ainda estava no lugar do 1200, só em 1968 a carcaça passou a ser modificada com a localização mais separada do motor. Somente um ponto que ficou de fora. O seu canal é top, (Silvio de Erie nos Estados Unidos, perto do Canadá)

[@Gsmetalcreativity]

parabéns pelo trabalho, é sempre uma nostalgia assistir esses comerciais de época!! mto informativo

[@carlosbraga7582]

o primeiro carro do meu pai em 1982 foi um fuscao de 1971 na cor marrom,so lembranças dele e o meu primeiro em 1995 foi um fusca de 1969 na cor verde folha e depois tive outros modelos e estou atualmente com um chassis de um amarelo de 1973 q pretendo deixalo original ao seu ano de fabricaçao,mas achar uma carroceria esta muito difiçil,abraaços de carlos cabelo de sao paulo sp

[@rildomonte1287]

Muito bom, lindão o acabamento do Fuscão 1500. Como já falei antes prefiro o 1600S super Fuscão pena que não durou. Faz o vídeo detalhando ele pra gente. Ele tinha um bom desempenho pra época. 65 Hps

[@jhonatagama5996]

Você tá de parabéns mano muitas informações sobre os antigos coisa que muito nem sabem

[@TheAntonioguimaraes]

Fuscão 1971, quantas saudades!

[@carlosbraga4901]

Parabéns pelas informações, excelente!

[@adrianooliveirapaiva8017]

E ainda tem gente que dá deslike no vídeo como pode né? Parabéns ótimo video

[@Gosselen]

Eu aprendi a dirigir em um fuscão 72, acho ele muito legal tb mas o mais legal pra mim é o bizorrão!

[@marciofazolin8947]

Informação clara e precisa, show!! Parabéns pelo canal

[@ocanalpl]

Muito obrigado Marcio! Grande abraço!

[@evertonalcantarajr1384]

Curti seu canal , tive meu momento nostalgia , aprendi a dirigir em um , tivemos na família um 1300L 1978 marrom Saveiro , era muito lindo por fora , e por dentro era charmoso , interna marrom , se poder veja uma versão dessa Estou me add no canal Parabéns

[@Dr.Piano.]

Da cor da minha Brasília!

[@marcosflorianodejesus9206]

Maravilha de vídeo... parabéns. Concordo com vc que os fuscões mais tops foram os de 70 a 72. Tivemos um 72 igual aquele VERDE musgo da foto. Uma curiosidade, aquela tampa traseira do 1500 a partir de 73 rendeu a ele o apelido de "dentadura de bahiano". Parabéns mais uma vez.

[@MauricioThiengo]

Parabéns pelo seu bom trabalho. E ajuda pra agente que e fusqueiro

[@aryfabiorodrigues1587]

Aprendo muito com o canal

[@moacirferreiradossantos9994]

Saudades do meu fuscão azul pavão 1500 de 72 ainda lembro da placa amarela JO 7937

[@rato2844]

Q matéria boa faz uma dos batentes do para-choque meu fuscão 73 . Na propaganda q vc mostro aí se vio q tem no para-choque traseiro mas n tem n diantero

[@FourGears]

Eu tive um fuscão 1500/70, hj tenho um Fafá 1300L/79, ambos muito bons, abç.

[@ocanalpl]

fantastico, fusca é viciante! grande abraço!

[@wbfranca1970]

Parabens muito legal

[@casadociclista7651]

Comprei um 1500 72 essa semana, ainda está todo original!!!

[@margaridamenezes3617]

Vc pode me informar onde consigo um fusca bom no valor baixo ?

[@eltondesouza2574]

Meu primeiro carro foi um fusca 1500 72 vermelho lindo tenho saudades dele ele era muito valente