PEGUEI ESTRADA COM A FIAT TORO 1.8 O QUE ACHEI DO CARRO!!?

Pegamos uma Fiat Toro 1.8 para viajar!
Será que ela vai me surpreender?
Deixem nos comentários o que acharam do vídeo!
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[@legioaeternavictrix]

Camargo faz uns comparativos se conseguir as toros 1.3t x 2.4 Diesel x 1.3t Diesel x 2.4

[@rafaelmoura9564]

2.4 da mais ffinal!

[@adrianlouzeiro1567]

Não tem 1.3 diesel

[@fabioalvesfabao3930]

Meu sonho de consumo

[@motorpotente]

Agora tem a nova toro 1.3 turbo de 185cv e 27,5 kgfm

[@deniswesley]

O problema dela é só relação peso potência, essa 1.8 etorq é a de entrada mas logo sairá de linha é vai ficar só a 1.3 270t que é a turbo flex

[@joaopaulo0031]

Já existe no mercado a Toro 1.3 turbo de 185 cavalos , ficou muito boa

[@Gui-fq4dx]

É uma carro muito bom, porém esse 1.8 é pouco pro carro…. 2.4, 1.3T flex fica show ou a 2.0T Diesel então sem comentários o melhor encaixe no carro..

[@AntonioSantos-qk7wr]

Vídeo informativo

[@maurosergio8645]

Osso em Brother, ficou no passado, 1.8 comparativo...........kkkkkkkk, uma 1.3 turbo fiuuuuu é o que tem no momento LOKOOOOOOOOOO

[@vbicalhobertassoli]

Top Camargo faz mais videos assim!!

[@wericksilva1017]

Show Camargo tô esperando o Grand Siena X Voyage ☹️

[@tairinycarvalho3401]

Lugar bonito em tio

[@Camargoracer]

Vc conhece esse lugar duéco 🌚

[@victoremanuel6243]

Putz Toro 1.8 é manca, se eu fosse pegar uma Toro desse ano eu pegava no mínimo a 2.4 de 186cv que anda pra caramba, e faz o msm consumo da 1.8 que não é tão econômica assim, mas a top msm é a diesel e nova 1.3 turbo de 185cv.

[@lucianoguimaraes458]

Já tive uma 2.4 e bebe mais do que essa no Etanol. Só faz 5

[@pqlima]

A Toro 1.8, é uma opção mais racional, pelo custo benefício para manter. A 2.4 é um motor que ficou pouco tempo, e a diesel, tem ipva, seguro e manutenção mais cara.

[@victoremanuel6243]

@@pqlima exato, mas dependendo do quanto a pessoa rode a diesel é melhor, pois custo de revisão e até manutenção acho tão bom quanto a 1.8, além não desvalorizar na revenda e ter uma grande economia em combustível.

[@victoremanuel6243]

@@pqlima se a pessoa rodar uns 20mil por ano já compensa pegar a diesel, iria tirar a diferença de preço em 4 anos, mas em compensação na revenda vai perder bem menos grana.

[@pqlima]

@@victoremanuel6243 20 mil km por ano, acho que ainda não valeria a pena. Como citei antes, o ipva é o seguro, saem muito caro. Agirá, se quem for comprar quiser desempenho, aí sim o Toro a diesel é a melhor opção, junto com o novo Toro 1.3. Para minhas condições e realidade, eu optaria pela 1.8.

[@duardobruno]

1.8 e-torq se manteve por conta da confiabilidade e manutenção barata.

[@johnnyotexugo4140]

Alguém pensou nas traíras naquele lago?

[@pilotosovietico]

Carrinho bom viu, para quem quer caminhonete raiz, vai de Amarok V6, S10, Hilux e suas demais concorrentes! Picapes médias fortes!

[@gustavodias1804]

Vídeo top

[@flaviocoragem]

Pegue uma 1.3t, vc vai gostar

[@joaovictor7629]

Já lançou a Toro 1.3 Turbo Camargo....

[@regispossidonio9665]

Eu vejo assim custo benefício é um carro bom, até 2021 é o motor que mais saiu ,é fraco para o carro de 1700 kg em marcha sim pois as outras são até exageradas em potencia por isso a diferença porém pelo custo entre comprar e manter super de boa até porque é um motor que não dá manutenção por isso a Fiat manteve por muito tempo justamente por vender muito mais que as outras com motores diferentes ,eu que já passei dos 50 como diz Almir sater ando de vagar porque já tive pressa vou de boa curtindo a natureza já fui com ela em lugares que diversos tipos de carro não vai e se for iria chegar faltando um monte de peças em baixo , resumindo a Fiat encontrou o tamanho certo nem tão grande para cidades e mediana estradas de terra super boa ,lembrando do problema crônico dela substitua o trocador de calor pelo trocador das diesel e seja feliz.

[@gggvxxnjjhdxxg]

Este consumo era pra fazer na cidade tá parecendo um 6caneco .

[@marcelsachetti141]

O motor já existe 1.3 turbo 185 cv flex

[@arthurgoncalvesvicente977]

Vdd

[@vitorantunesmelo5113]

Camargo, tô pensando em comprar um i30 manual, vc lembra o 0-100 dele?? Não acredito em ficha técnica kkkkkk.

[@joel8558]

Onix acabou com Azira 265cv na Volta Rapida do Acelerados.

[@arthurgoncalvesvicente977]

Quarto

[@brunopasetto2001]

Toro tem q ser Diesel

[@rebaixadoscariri3740]

Mesmo motor do argo hgt

[@filipegresslerchaves2908]

1.8 naooooooo

[@filipexavier851]

Camargo faz a toro 2.4 x toro 1.3t! Não sei dizer qual leva

[@osvaldo3325]

Esse carro melhor rodar na gasolina

[@gabrielizaias612]

O que matava a Toro era esse motor 1.8

[@uneiro]

Com cabio automático pq a com o câmbio manual era mais aceitável

[@gabrielizaias612]

Da manual não sei Porque nunca andei Mais a automática Só Jesus kkkk

[@gomarabica]

Esse cara não mora no Brasil? Não sabe da Toro 1.3 turbo de 180 cv?

[@ricardodaniel5652]

É obrigado a saber??

[@gomarabica]

@@ricardodaniel5652 você é advogado dele?

[@fernandognatta7966]

Ele testou a 1.8, n quer dizer que não saiba que tem outro modelo 🤣🤣

[@gomarabica]

Pronto

[@darlap9013]

ESSE É O PIOR MOTOR DO BRASIL EM PICKUP NO BRASIL CAMARGO, FAZ 4KM/L, MANCO DA PORRA, SUSPENSÃO FRAGIL, É O FAMOSO PEGA BURRO. MEU AMIGO VIAJOU E DEIXOU COMIGO 5 DIAS E EM 3 DIAS GASTEI 90,00 DE GASOLINA NA ÉPOCA Q ERA 4,00 AÍ NÃO ANDEI MAIS NELE ATÉ ELE CHEGAR

[@rafaelpraxedes5664]

Só faltou o título do vídeo ser compatível com o conteúdo! Caso contrário deveria ser "APRESENTANDO A FIAT Touro". OU MINHA OPINIÃO SOBRE A FIAT TOURO.

[@ricardodaniel5652]

Meu Deus qta ignorância 🤦🏻‍♂️ o cara colocou exatamente o que ele fez pegou estrada e está falando o que achou do carro 🤦🏻‍♂️

[@marcoselias8816]

Toma destraido....

[@davidaugusto1033]

@@marcoselias8816 🤣🤣🤣🤣🤣🤣