เปิดราคาถล่มตลาด 2024 NETA X Comfort / Smart เริ่มต้นที่ 7.39 แสนบาท โปรโมชั่นพิเศษช่วงเปิดตัว

NETA เปิดตัว NETA X รถเอสยูวีไฟฟ้า อย่างเป็นทางการ เขย่าตลาดเมืองไทยด้วยราคาเริ่มต้น 739,000 บาท จองวันนี้รับข้อเสนอสุดพิเศษเฉพาะช่วงเปิดตัว
NETA ประกาศเปิดตัว NETA X รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสไตล์ SUV เสริมทัพผลิตภัณฑ์ ในประเทศไทย ชูจุดเด่นภายในห้องโดยสารกว้างนั่งสบาย 80% ของพื้นที่ห้องโดยสารเป็นวัสดุบุนุ่ม หน้าจอระบบสัมผัส ขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยและฟังก์ชันการใช้งานอัจฉริยะ ให้ความมั่นใจในการขับขี่ด้วยระบบช่วยเหลือ ผู้ขับขี่ ADAS ระดับ 2.0 รวมถึงระบบความปลอดภัยที่ครบครัน โดยมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย กับราคาเริ่มต้นที่ 739,000 บาท ด้วยข้อเสนอสุดพิเศษ เฉพาะช่วงเปิดตัว พร้อมส่งมอบให้ลูกค้าต้นเดือนสิงหาคมเป็นต้นไป
NETA เดินหน้าสานต่อพันธกิจ ในการเป็นผู้สรรสร้างนวัตกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่ทุกคนสามารถเป็นเจ้าของได้ เพื่อสร้างการเข้าถึงเทคโนโลยีอย่างเท่าเทียมตามปรัชญา “Tech For All" โดยล่าสุดได้ประกาศเปิดตัว NETA X รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสไตล์ SUV เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นรถรุ่นที่สองของ NETA ที่เปิดตัวในปีนี้ ภายหลังจากการแนะนำ NETA V-II รถยนต์พลังงานไฟฟ้าสไตล์ City Car เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ทำให้ปัจจุบัน NETA มีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้เลือก 2 สไตล์ รองรับกับการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศโดยตั้งเป้าเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยอย่างต่อเนื่องในทุกปี
“ปัจจุบันบริษัทมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ NETA วิ่งอยู่บนถนนทั่วประเทศไทยแล้วกว่า 17,000 คัน สำหรับการเปิดตัว NETA X นอกจากจะเป็นการตอกย้ำแผนการดำเนินงานในประเทศไทยภายใต้กลยุทธ์ "All in Thailand, All for Thailand" ในการยกระดับภาพลักษณ์ของแบรนด์ด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ ที่ทรงพลังและติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงอย่างต่อเนื่อง แล้วยังสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ NETA ในการนำเสนอยานยนต์ไฟฟ้าที่มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัยซึ่งคนไทยสามารถเป็นเจ้าของได้ สอดคล้องกับพันธกิจหลักของ NETA เพื่อสร้างการเข้าถึงเทคโนโลยี อย่างเท่าเทียมสําหรับทุกคน หรือ “Tech For All"
NETA X รุ่น Comfort ราคาจัดจำหน่าย 739,000 บาท
NETA X รุ่น Smart ราคาจัดจำหน่าย 799,000 บาท
ข้อเสนอพิเศษ
สำหรับลูกค้าที่จองตั้งแต่วันนี้ และรับรถยนต์กับผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการทุกแห่งทั่วประเทศ
ฟรี! ประกันภัยชั้น 1
ฟรี! เครื่องชาร์จ NETA WALLBOX พร้อมค่าติดตั้ง จำนวน 1 ชุด
ฟรี! ค่าบริการเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตในรถ 3 ปี
ฟรี! รับประกันรถยนต์ 5 ปี หรือ 150,000 ก.ม. (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)
ฟรี! รับประกันมอเตอร์และแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 180,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)
ฟรี! บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง 5 ปี
พิเศษ! ลูกค้าจ่ายเพียง 39,800 บาท รับสิทธิ์ NETA CARE PACKAGE ซึ่งครอบคลุมการรับประกันแบตตารี่ตลอดอายุการใช้งาน* รวมถึงค่าแรงและค่าอะไหล่ 5 ครั้ง
* เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนเปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

[@smartpopeye16500]

NETA ทำราคาคุ้มค่าแบบนี้ ขายได้ยาว ๆ

[@Snow_Peace]

โปรโมชั่นดีจัด ราคาดีด้วย เมื่อเทียบกับสเปครถ ...ชอบที่มีเพิ่มเงิน 39,900 บาท รับประกันแบตฯตลอดอายุการใช้งาน

[@ratthsasartkhankham1420]

อายุการใช้งานกี่ปีครับ

[@user-ku1lg6gr2b]

+1😊😊

[@user-yv2jz3iy2i]

Neta สู้ สู้ ตลาดแตกแล้ว

[@barebarekun161]

ฮอนด้าจะเอาอะไรไปสู้เนี่ย NETA X 7.39-7.99 แสน และเป็น EV Honda CR-V 1.41-1.72 ล้าน สันดาปไฮบริด อีวีจีนเค้าบุกดุจริง ส่วนเจ้าตลาดก็ยังนิ่งเป็นเสือนอนกินเหมือนเดิม

[@user-lb9rf9tv8l]

แพงตลอด ชาติ Honda

[@fhai_15]

แค่ blind sport มันยังไม่ยอมใส่มาให้สักรุ่นเลย😅😂

[@tongbaboo]

​@@user-lb9rf9tv8l รถคนละขนาดเอาราคามาเทียบได้ไงอะ b+ เซทเม้นมาเทียบราคาdเซทเม้น😅😅

[@TheVillagesHope]

ตายหยั่งเขียด สมควรแล้ว55

[@armjong2663]

EVเป็นโลกคนละใบกับICEแล้ว ไปดูงานประมูลรถไม่มีใครเอารถICEลดแล้วลดอีก

[@HelloThailand888]

จริงๆแล้ว ไม่ใช่รุ่นท็อปสุด รุ่นท๊อปสุด 600km มอเตอร์คู่ มี Neta Pilot น่าจะเก็บไว้เปิดตัวปีหน้า ถ้ามานะ

[@user-kf2gq5qk3u]

ความเป็นธรรม และเท่าเทียม กำลังจะกลับมา

[@user-dl9gw2ms5i]

การตลาด ย้อนศร BYD จอดตากฝนแล้วเน่า…อย่างเจ็บแสบ😂😂😂

[@hacktherustic]

เน่ายากกว่าศwP'องงง

[@wanshalermsathuen8369]

จอดไม่นานนะครับ ผมถ่ายรูปให้ดูมั้ยครับ ขนส่งไปขายเรื่อยๆ น่าจะไม่พอจะขายด้วยครับ

[@kritsuwa9743]

@@wanshalermsathuen8369 เขาหมายถึงจอดตากฝนแล้วรถพัง ไม่ได้ว่าขายไม่ออก

[@user-kk7vt7zi2p]

BYD ยังมี GAP ลดได้อีก 1 แสน อยู่ที่ว่าจะลดมาสู้หรือเปล่าแค่นั้น

[@kaikuepitak2988]

ตายๆราคานี้ในอนาคตมีลดได้อีก​ เงินแสนคนเราไม่เท่ากัน​ อันไหนให้อ๊อฟชั่นมากกว่า​ รถสวยกว่า​ ราคาถูกกว่า​ จอดนอนแค้มปิ้งได้​ ใช้รถสัก​ 8_10 ปีวิ่งสัก​ 4 แสนโล​ ยังไงก็ต้องไปรถไฟฟ้า​จีน​ เพราะมัวรอค่ายญี่ปุ่นแม้จะมีคนบอกรถคุณภาพดีกว่าอันนี้ไม่เถียง​ แต่หากมาขายแล้วราคาแพงกว่ารถจีนเป็นล้านก็ม่ายไหววว​ ยุคนี้ต้องเน้นปรับตัว​ ลดรายจ่าย​ เน้นประหยัด​ ชีวิตจะสบายขึ้น​

[@prachthongchai8650]

ใช่ที่สุด

[@Pongpol2535]

เอาจริงๆคุณภาพดีกว่าในแง่ไหนผมยังมองไม่ออกเลย ถ้าบอกว่างานประกอบผมกล้าการันตีเลยว่างานประกอบและคุณภาพวัสดุ ญี่ปุ่นตามรถจีนไม่ทันแล้ว

[@disakornrattanapapumisit2985]

คุณภาพสมัยนี้ไม่ต่างกันแล้ว รถยุโรปก็ใช้โรงงานจีนอะไหล่จีนมานานแล้ว เหมือนมือถือน่ะล่ะ ฝ่ายนึงเน้นขายแบรนด์ ฝ่ายนึงเน้นขายจำนวน

[@srayoothpichanaharee8752]

สวย ทันสมัย ราคาโดนใจ

[@H_Aekkapong]

เริ่มชอบแบรนด์นี้นะ ใจเขาได้เลย 😅

[@voraponecharaskul5186]

ญี่ปุ่นสู้ด้วยไฮบริด แต่มาด้วยราคาที่แพงกว่า คลาสรถเล็กกว่า เทคโนโลยีน้อยกว่า คงต้องคิดหนัก

[@user-lb9rf9tv8l]

ใช่..ครอส ของโตโย เกือบ ล้าน 2 แพงๆ

[@user-dt4bg4jp2c]

ต่อไปรถไฟฟ้าป้ายแดงคนละสี่ห้าแสนรถเครื่องยนต์เก่าไรจะไม่มีค่าแล้วซื้อรถมือสองเครื่องยนต์ซื้อรถไฟ้าฟ้าใหม่ป้ายแดงดีกว่ารถไฟฟ้าตัวใหม่จีนผลิตขนาดหน้าตาเหมือนแลมโบกินี่ Lamboghiniเลยแต่งต่างเพียงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นจีนสุดยอดจริงๆ

[@user-kk7vt7zi2p]

อีกหน่อย ใช้พอหมดอายุ แล้วทิ้งเลยไม่ต้องซ่อม ได้เปลี่ยนรถใหม่ใช้โดยมีราคาไม่แพง

[@boripatl.2057]

รถญี่ปุ่น ใครจะไปรายต่อไป 😊😊

[@chanthan4854]

Mazda​n

[@user-lb9rf9tv8l]

@@boripatl.2057 นิสสัน..

[@wanted1024]

BYD สู้ๆๆๆ ลด Atto 3 ลงมา 6.9999 เลย ให้มันรู้ไป ใครคือจ้าววววตลาด 😁

[@user-df6zr4so2e]

ต้องขอบคุณ BYDที่มาตีตลาดให้ราคาดีๆ

[@user-gq6mg9jc1g]

ราคาเป็นมิตรมาก กับสิ่งที่ได้

[@freegame7520]

รอราคา ลงอีก 1 แสนครับ จัดแน่นอน 👍👍👍

[@HelloThailand888]

รอมือสอง ได้แน่นอน

[@user-lb9rf9tv8l]

รองาน มอเตอร์โชว์ปลายปี..น่าจะลดราคาลงอีก..แต่พวกมารชอบมาโวยวาย..

[@armjong2663]

จริง+1 เนต้าขายเป็นเงาของBYD ต้องรอAttoลดก่อน

[@keanowijit]

คู่แข่ง คงต้องมีแก้เกมบ้างแน่เลย

[@surasakhankla4494]

BYD จะมาแทนที่ Toyota Neta จะมาแทนที่ Honda 😊😊😊

[@joe.pphikorn]

ดีใจด้วยนะครับ 😊

[@ChanY21]

ซื้อ หุ้นรอเลยครับ ผมซื้อหุ้น โตโยต้า เทสล่า ดีกว่า😊

[@user-lb9rf9tv8l]

ยุคนี้ รถแพงก็ แพ้ไป..

[@mmaarrkkeett]

แล้วmg หละ

[@user-lb9rf9tv8l]

@@mmaarrkkeett มาแทน มาสด้า..

[@inndy2024]

Ora Good Cat / MG4 / BYD Atto 3 / Aion Y Plus เอาไงดี ปรับราคาลงอีกรอบดีมั้ย ส่วน Omoda C5 ทำการบ้านดีๆก่อนเปิดตัวนะ สำหรับค่ายรถญี่ปุ่นงานนี้ตัวใครตัวมันแล้ว และห้ามปิดโรงงานหนี้อีกนะ 😂😂😂😂😂

[@TechNoIndy]

Omoda จะเป็นหมันเอา Neta สู้จริงจัง แล้วนะ

[@user-dl9gw2ms5i]

นี่มันไม่ใช่ตลาดรถยนต์ แต่มันคือ สงครามรถยนต์ ชัด ๆ…อ่อนแอก็แพ้ไป

[@monamo88jan5]

555

[@cattarock1584]

ไม่ปรับก็เหนื่อยครับ

[@thanakristwongsirivitya6897]

ใครยึดพื้นที่ตลาดได้ก่อนเป็นต่อ

[@PopZaa274]

659,999 จะรีบไปซื้อตอนนี้เลย

[@weemek45wong10]

ราคากำลังดีนะ ราคาและคุณภาพเหมาะสม ราคาแข่งกับรุ่นอื่นๆก็น่ารักน่าลุ้น

[@kasetlongtun9]

คิดดี ทำดี 🎉

[@MunthanaRakthai-k9x]

neta x ตัวท็อป ถ้าทำภายในดำให้เลือก จะตอบโจทย์คนไทยมาก ขายดีมากขึ้นไปอีก

[@tanai-]

จ่ายเพิ่ม 39,500 ประกันแบตตลอดอายุการใช้งาน เงือนไขคือขับไม่เกิน 30,000 กม ต่อปี

[@user-bm5fz3eg4p]

ทำ Taxi สุดคุ้ม ไม่ต้องเติมแก๊สแล้ววววว

[@nongdeawja]

อีกแค่ไม่นานผมว่าจะได้ใช้แบตเจน 2 โซลิด สเตรท วิ่งไกล ชาร์ท ไว ไม่ต้องรีบหรอก

[@user-jb1ul7dr5b]

อยากได้เลย ถ้าแถวบ้านมีจุดชาร์จ จัดได้เลย

[@user-bm5fz3eg4p]

ตลาดแตกแน่นอน😊😊😊

[@aon6611]

Byd, Catl ทำแบต อันดับเ 1 ล้มรถยาก

[@peeraskksareep7188]

รอNeta กับMG3 แฮทแบค

[@cankup7076]

บ.สงวนสิทธิ์ในการเปลี้ยนแปลงโดยไม่แจ้งให้ทราบ

[@tinkom8069]

คันนี้สุดยอดแล้ว

[@pathaiable]

แน่นนอนครับ ชั่่วโมงนี้ ขายได้ขาย ไปได้ไป จบได้จบ เลยครับ

[@keng9599]

ญี่ปุ่น made in thailand แสนแพงสเปกโล้นอยู่ยากแล้ว

[@user-nx8ec7mv9t]

สงสารญี่ปุ่นเลย

[@Titan-7468]

HRV 899,000 ยาวๆไปดิลูกพี่

[@barebarekun161]

@@Titan-7468 Neta X นี่ไซส์แข่งกับ CR-V เลยครับ ฐานล้อ Neta X ยาวกว่าด้วยซ้ำ คันนี้เล่นชกข้ามรุ่นกันไปเลย

[@HelloThailand888]

สงสารก็ซื้อเลยครับ

[@voraponecharaskul5186]

ผมสงสารตัวเองคับ ที่ใช้รถญี่ปุ่นแพงๆออปชั่นน้อยๆมาหลายปี

[@OMGOD650]

ดีครับ ถูกครับ ซื้อเลย อย่าลืมซื้อกันเยอะๆนะ

[@user-cc6vm7wk3p]

สุดยอดครับ

[@luckywithwater]

อยากทราบราคารุ่นนี้ที่ขายในจีน จะได้รู้ว่า 7 แสนกว่านี่ราคาเกินจริงมากมั้ย? เพราะซื้อช้าลงหน่อยเขาอาจลดราคาลงอีก ก็ได้

[@cycling-run-fit4580]

ผมมองว่าสำหรับคนใช้รถต่างจังหวัด neta x ให้แรงม้าน้อยไป ระยะทางที่วิ่งได้ต่อชาร์จก็น้อยไป แต่ถ้าเน้นใช้ในเมืองก็อาจจะคุ้มอยู่ครับ ผมคงรอตัวที่วิ่งได้ไกลระยะทาง 500-550 wltp. แต่ราคา 9000,0000-1,100,000 บาท

[@150ms]

ขับไกลขนาดไม่พักเลยเหรอครับ ผมขับน้ำมัน ขอนแก่นกรุงเทพ ยังพักที่เมืองพล จอหอ ปากช่อง สระบุรี ที่หมาย ทุกจุดที่จอด ห่างกันไม่ถึง 200 โล พักจุดละ 20-30 นาทีด้วย ผมว่าระยะที่จอดก็น่าจะเติมไฟได้เรื่อยๆนะครับ

[@user-un1ge4ck5s]

รอดู NETA L เทคโนโลยี EREV ครับ

[@noppattaya1234]

ปญอ.ตรงเนต้าแคร์นี่แหละจ่าย39,xxx แต่ค่ายแจ้งยกเลิกเองได้แถมไม่บอกก่อนอีกครับ😅😅

[@HelloThailand888]

ฟรีเช็คระยะ40000ด้วยนิ

[@kritsuwa9743]

ประกันแบตตลอดชีพ

[@ventanu]

รายละเอียดยังไม่เยอะ คนยังสับสนว่าครอบคลุมแค่ไหน ที่ต้องเพิ่ม4หมื่น

[@MrHuang-vw9kb]

ดีแค่ไหนถ้าวิ่งใด้แค่สื่ร้อยกว่าก็ไม่มีอะไรดี

[@werachaiwerawattana2000]

คงต้องรอยอดขายไปยาว ๆ เพราะคนยังช็อคกับ V ที่ลดราคาติดต่อกันสองรอบ จนราคา V1 ต่ำติดดิน และมีโอกาสต่ำลงไปอีกหากทำยอดไม่ได้ตามที่สัญญากับรัฐไว้

[@HelloThailand888]

แล้วแต่เลยใคร ไม่ะร้อมก็ไม่ต้องซื้อ แต่เค้าจะขายแล้วใครพร้อมก็ซื้อ

[@jojoistyle9265]

ตอนนี้V.ราคาเท่าไหร่ครับ

[@user-lb9rf9tv8l]

ลดราคา เยอะๆ เดี๋ยวพวกมาร ออกมาโวยวายอีก..มันชอบรถราคาแพงๆ

[@werachaiwerawattana2000]

@@jojoistyle9265 เมื่อวานเห็น V1 409,000 บาท V2 429,000 บาท V2 top 449,000 บาท

[@landurun6247]

ถูก - ขับดี - ไม่ปลอดภัย ถูก - ขับไม่ดี - ปลอดภัย ไม่ถูก - ขับดี - ปลอดภัย ผมก็ดีใจที่ได้ใช้รถในราคานี้ แต่ห่วงบางเรื่องที่ไม่รู้จักมันอย่างจริงจัง เพราะฉะนั้น อย่าจอดรถในบ้าน

[@user-pc4gy6sk4o]

Mgรับประกันแบตตลอดชีพก็ยังดี

[@OMGOD650]

ดีที่ไม่ไปซื้อ

[@HelloThailand888]

เพิ่ม 40000

[@boonyarit8871]

อายุแบตต้องมีกำหนด การใช้งานยาวนานแค่ไหน ไม่รู้

[@-fivefreedoms-4511]

@@boonyarit8871ใช้จนจดทะเบียนยกเลิกใช้รถครับ

[@yamipisitf2p331]

รับประกันแบตตลอดชีพ คือ ตลอดอายุการใช้งานของแบ๊ต ผมเข้าใจถูกไหม ตอนแรกก็เข้าใจว่า แบ๊ตเสื่อม ก็จะเปลี่ยนให้ฟรี สับสนๆ

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

𝑁𝐸𝑇𝐴 𝑋 เปิดตัวมาแบบบนี้ผมรู้สึกดีเลยรู้สึกดีกว่า 𝐵𝑌𝐷 เยอะเลยนะ ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าค่ายจีนที่ผมโอเคด้วยก็มี 𝑁𝐴𝑇𝐴 กับ 𝐶ℎ𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝐷𝑒𝑒𝑝𝑎𝑙 นี้แหละ

[@user-gr2jk2uh4q]

รถราคาเกินล้าน ต่อไปนี้ ถ้าไม่มีจุดเด่นจริง ขายยากแล้วตอนนี้ ! ไม่ดีจริงอยู่ไม่ได้แน่นอน.....

[@puylogin6100]

งาม

[@user-do1vh9gd9g]

จะออกรถกระบะ เจอราคานี้ชักมีคิดแล้วครับ

[@rutnumber_666]

รอซื้อ คัมรี่ 2019 มือ2 ไฮบริด

[@armjong2663]

NetaX จีนขาย 5.0-6.3 ไทย7.4-8.0แสน ราคาดีครับ แต่ยังมีช่วงห่างอยู่(กำไร2+รัฐ1แสน) ปลายปีน่าจะมีลงได้อีก ใครจะใช้จัดได้เลย(ราคา+โปร)ดีแล้ว ใครรออาจมีลด5หมื่น-แสนปลายปี Netaขายเป็นเงาของAtto ถ้าปลายปีAttoลดราคาคันนี้ลดตามแน่

[@Titan-7468]

การตั้งราคาต้องคำนวณต้นทุนอย่างรอบคอบ จะ คิดแค่ผิวเผิน เทียบ กลับเมืองนอกที่มียอดขายอยู่ตัวแล้ว และลงทุนสร้าง infrastructure ไว้เรียบร้อย และขายได้กำไรคืนทุนมาแล้วไม่ได้ บางทีผมก็แปลกใจ บางคนเป็นบัญชีแต่ยังคำนวณต้นทุนพลาดขายของให้บริษัทขาดทุนก็มี

[@armjong2663]

@@Titan-7468 เข้าใจอะไรผิดผมรึเปร่ายังไม่ได้คำนวนต้นทุนเลย อันนี้คือกำไรบนราคาขายที่จีน แล้วยังไม่รวมราคาแร่ทำแบตลดอีก6เท่าตัวด้วย ถ้าคิดแบบพี่ร้านขายก๋วยเตี๋ยวก็คำนวนค่าซื้อตึกแถวด้วยสิจะมาขาย40-50ได้ไง

[@Titan-7468]

@@armjong2663 น่าจะเข้าใจผิดจริงๆ แค่สินทรัพย์กับค่าใช้จ่ายมันก็คนละเรื่องกันแล้ว ส่วนเรื่องลดราคาให้ใกล้เคียงกับประเทศแม่ เป็นไปได้หรือไม่ขึ้นอยู่กับโครงสร้างราคาแต่ละประเทศค่าแรง ราคาชิ้นส่วนอะไหล่ ภาษีแต่ละขั้นตอน มาตรการสนับสนุนจากรัฐ จึงยังมีอีกหลายประเทศที่ราคาแพงกว่าไทย เช่น ลาว ออสเตรเลีย ถ้าการแข่งขันสมบูรณ์ ยังไงพวกที่ขายกำไรเกินควรก็อยู่ไม่ได้ ต้องลดราคามาแข่งอยู่ในที่สุด ถ้ารอไหวก็ดูอีก 2-3 ปี ราคาน่าจะนิ่งแบบรถสันดาป เว้นแต่จะมีอะไรมาเปลี่ยนตลาดได้อีก

[@smartpopeye16500]

รอ AION V อีกรุ่นนึง

[@yarnvisittechameteekul6688]

เบาะไม่มีสีอื่นใช่มั๊ยครับ

[@yuukijung]

มองไกลๆนึกว่า HRV ไฟหน้าเหมือนกันเด๊ะ ไฟท้ายก็คล้าย ขี้ก้อปจัง

[@svp941]

รอ800 km

[@sandbn5142]

😍

[@winichaichaemchaeng1179]

ราคายังแพงกว่าที่ขายในจีนกว่า 2 แสนบาท

[@HelloThailand888]

ที่จีนรัฐบาลอุดหนุน เหมือนที่ไทยนี่แหละ กะจะไม่ให้กำไรกันเลยรึไง

[@user-kk7vt7zi2p]

ส่วนตัว ตั้งไว้ว่าไม่ควร + เกินจากที่จีน 1.5 แสนจากหน้าโชว์รูม ราคานี้ก็มองว่า แพงไปนิดนึง เพราะได้รับเงินสนับสนุนด้วย เงื่อนไขภาษีต่างๆ ก็เข้ามาตีการ EV 3.5 อีกทั้งราคาที่ได้มาคือราคาโรงงาน ไม่ใช่ราคาหน้าโชว์รูม บวกค่าดำเนินการแล้ว ถ้าลดลงมาได้อีกสัก 5 หมื่นนี่ จะน่าสนใจมากครับ แต่ก็ยัง + ไม่น่าเกลียดเท่าบางค่าย ถ้าจำเป็นต้องซื้อก็พอทำใจซืัอได้ แต่ถ้ารออีกนิดน่าจะเห็นอะไรดีๆ กว่านี้

[@user-lb9rf9tv8l]

​@@user-kk7vt7zi2pรองานมอเตอร์โชว์ ปลายปี ราคาน่าจะลดลงอีก..

[@HelloThailand888]

@@user-kk7vt7zi2p ถ้ามองว่าแพงก็รอก่อน ครับ

[@miniemouse5826]

ขอเลือก CRV 555

[@PatricRiri]

จะลดลงไปจนเหลือสี่แสนถึงห้าแสนราคาถึงจะนิ่ง รถจีนราคาไม่ควรเกินนี้ ถ้าเกินไม่น่าซื้อแล้ว

[@user-ci8zs8dd4t]

หน้าตาสวยจิง แต่...

[@nhasevenshop349]

เมื่อรับประกันแบตตลอดอายุการใช้งาน และราคารถต่ำลง...รถยี่ปุ่น ถ้าไม่ปรับตัว ตายทั้งระบบ

[@TOTOfuture]

รถไฟฟ้า ไม่เกิน 500โล ไม่ควร เกิน หกแสนบาท คนจะหันมาใช้เยอะ จับต่ งได้

[@HelloThailand888]

@@TOTOfuture ตั้งราคาเอาที่พอใจครับ

[@ChanY21]

480 km NEDC วิ่งจริงไม่ถึง 380 km คุ้มจัดรีบซื้อกันเยอะๆเลย😂

[@user-lb9rf9tv8l]

เคยซื้อมาวิ่งแล้ว รึ..

[@ChanY21]

@@user-lb9rf9tv8l มนุษย์ตอแหลได้ แต่ตัวเลขมันไม่ตอแหลหรอกครับ

[@ChanY21]

@@user-lb9rf9tv8l ตัวเลขไม่เคยโกหกครับ

[@pvisutp]

มโนไปเอง มโนต่อไป

[@dudede2011]

ดูราคาเปลี่ยนแบตเตอร์รี่ด้วยครับ และดูการรับประกันแบตด้วยครับ

[@hatyaianajak]

ราคาให้จับต้องได้+คุณภาพรถ บริการออกมาดีๆ อยู่ยาว

[@user-gz3xp6yd4j]

แพง

[@arp7255]

ต้องรอดูว่า byd และเจ้าอื่นจะเอาไง จะลดราคาสู้อีกไหม เป็นเสี่ยโอนไวไม่ได้เลย ถ้าจะซื้อรถไฟฟ้า

[@nathawat_x4321]

สีดำสวย🎉

[@user-ig6uf7mn5x]

ราคาที่จีนถูกกว่า

[@2kmchan683]

รถจีน

[@hacktherustic]

หนักกBาลP'องงง!

[@chokchaijiakrangkai5894]

ไม่มีปัญญาซื้อ ขับรถไอ่ยุ่นเก่าๆไป

[@HelloThailand888]

คอมเม้นนี้ขับรุ่นไหนอยู่

[@-fivefreedoms-4511]

มือถือที่คอมเมนท์อยู่มาจากยุโรปหรืออเมริกาครับ ?

[@user-lb9rf9tv8l]

​@@HelloThailand888มิร่า มั้ง..

[@nattaphonchana7901]

ซื้อก่อนคุ้มก่อนซื้อทีหลังคุ้มกว่า

[@HelloThailand888]

@@nattaphonchana7901 คุ้มรึยัง รึยังก่อน

[@user-fz7fi4dy3r]

สงครามราคารถไฟฟ้าเกิดขึ้นอย่างแท้จริงชนิดไม่มีใครยอมใครต่างฝ่ายต่างลดราคามีผลทำให้รถไฟฟ้าที่จีนกับไทยมีราคาที่ใกล้เคียงกัน