Historické jízdy s parní lokomotivou 464 202 z Olomouce do Domašova nad Bystřící a zpět dále z Olomouce do Přerova
Пікірлер
@spacir58623 ай бұрын
Nádherný výlet přes Vaše oblíbené území. Díky
@xy17403 ай бұрын
Petře , paráda , už se těším na další video
@jarmilasvejnarova55243 ай бұрын
Paráda! Díky. 👍👍👍
@daidhippie97553 ай бұрын
Ten rozjezd z Velké Bystřice je nádhera. Děkuji.
@radimvelky22613 ай бұрын
Super, díky moc za záznam jízdy mým nejoblíbenějším údolím, když jsem měl zrovna jiný plán. Ale mých 170 km na bicyklu z Chocně podél Tiché Orlice, Třebůvky, Moravské Sázavy, Moravy a Bystřice až domů bylo taky fajn. Posledních 40 km bylo sice na morál, ale dojel jsem, na noční už bych pak fakt nechtěl.
@pejan3 ай бұрын
Tak to už není výlet, ale sportovní výkon :))
@richardlong37453 ай бұрын
Thanks for uploading a old steam locomotive from the past, what year was she built? and where do they house her when not doing a public display trips. Also was that a family member you brought along for a remembrance ride along showing him how much your field of work has changed over the last century, he seemed to resemble you. Really enjoyed you sharing this one.
@KrouželPetr3 ай бұрын
DÍK ZA VIDEO.
@MultiCaptain18023 ай бұрын
Jéje! Díky moc. Náramné. Takové pohlazení po těch Pardubicích a dalších katastrofách... třeba ty Milotice mě silně připomněli Leoše v Přerově... akorát místo Stadlera byl v hlavní roli Elefant.
@pejan3 ай бұрын
Tam to asi zase bylo spíš "měl - neměl zapnutý AVV a omylem si ho vypnul a čekal, že AVV něco udělá" a skončil jako na Masaryčce ve stánku s trdelníkama :))Leoš v Přerově, to byl cizí státní příslušník co pořád cestoval, málo spal a hodně chodil do práce
@MultiCaptain18023 ай бұрын
@@pejan A jo vlastně, na tu Masaryčku bych málem zapomněl. Ps. A ty Prosenice tehdá prý udělal letec, co se vydával za fíru, přitom jezdil víc na trenažéru, než na mašině.
@pejan3 ай бұрын
@@MultiCaptain1802 Jojo pilot co mu psali zácviky v době, když lítal letadlem a potom nevěděl, jak má jet na přivolávací návěst a neznal ani pořádně lokomotivu, protože si použitím přímočinné brzdy vyřadil EDB a prodloužil si tak brzdnou dráhu, rychlost nárazu nebyla ani 5km/hod, tak s tou EDB by to nejspíš zastavil před kolizí. Jako všude dnes, debily shazují z nebe
@pejan3 ай бұрын
Tady už na to přišli :) archiv.hn.cz/c1-67333010-stacilo-zapojit-srazce-vlaku-v-pardubicich-mohl-predejit-stary-zabezpecovac-nedodelany-byl-jen-kvuli-planum-na-etcs?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR3AGONg5gFoe_XzoXCJviquiSgBkuLt64WyXquksEPOU5DXfy7gmdjC8XQ_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw
@nedeljkomrkic4083 ай бұрын
" OSTŘE NATOČENÝ VLAK " koji nejde do stanice Kostomlaty !