просто гений!!!) сначала окрутил потом решил пропылесосить , когда уже вся грязь в баке!!!
@bibakemalovna62026 жыл бұрын
Бд
@olegserikov18217 жыл бұрын
При установке, лучше вначале одеть шланг, поворачивая корпус по часовой стрелке, а уж затем, крепить насос к баку.
@brat2107877 жыл бұрын
Нужно было поменять памперс,поставить обратно насос и проверить давление в рампе, я уверен,что работал бы он еще долго и надежно.
@Arman-ux6uj Жыл бұрын
Доброго времени суток, помним пылесосить нужно до... а не после)))
@АнтонУваев7 жыл бұрын
Молодец мужик..сделай всё своими руками... А диваных экспертов много.
@АндрейРубинский5 жыл бұрын
Согласен! Только дад не по горам ездить предназначен. А для измерения разряжения во впуске на всех режимах работы двс
@Ali-Aliyev3 жыл бұрын
Ты прав Андрей
@zhadirakalykova80287 жыл бұрын
Мужик красавчик. Чини и снимай на зло рукожопам
@Alyans19-557 жыл бұрын
лучше светить в бак зажигалкой... эффект потрясающий...
@СергейСпирин-щ1ш6 жыл бұрын
владимир мажукин
@Unkognito7776 жыл бұрын
И бабах восхитительный ;))
@СергейПетров-э8г9л4 жыл бұрын
Я всегда так делаю
@manmam91964 жыл бұрын
А что если туда магнит и обратно вытащить чтобы метал собрал сколько сможет
@maksatnishanov23104 жыл бұрын
@@manmam9196 можно конечно привяжи магнит и пусти в бак.
@narimandjalilov44134 жыл бұрын
У меня пробег 112 000, еще не менял бензанасос. Только меняю фильтр на бензиннасосе на каждый 10 тыс. км.
@Life-rf3oc4 жыл бұрын
Делать тебе нечего,у меня пробег 200 000 все родное.
@strogiyvova8 жыл бұрын
Этот рыжий налет не ржавчина это в бензине такие взвеси после перегонки нефти, а фильтры топливные нужно почаще менять, я раз в 10000 оба и в баке и под правым порогом. А датчик абсолютного давления моросит бывает когда в нем конденсат, особенно у многих такая проблема кто зимой мотор одеялом накрывает, у меня за все время таких проблем не было (60000 км пробег на сегодня)
@mikhailmoscowauto77714 жыл бұрын
Красавчик Мужик !!! я удивляюсь ! столько диванных экспертом да еще у таких п.... рука поднимается чтоб советы дать и дизлайкать ! ХЕЙТЕРЫ !снимите как правильно менять и выкладывайте! Мужик красавчик!!!
@PelingRu4 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@gamemaker26485 жыл бұрын
такое бывает не из за воды системы и не в давлении в рампе как тут советуют у бензонасоса есть еще показатель который многие упускают это производительность по твоим симптомам насос качал с периодичностью давление в рампе в такие моменты нормальное а вот производительность насоса хромает из за этого и троит в данном случае, лечение либо чистка фильтрующего элемента если загрязнен а если чист и все равно потраивает то замена в сборе
@artemmatya83276 жыл бұрын
все хорошо,но чувак вода из глушака это не значит что мотор хапнул воды,если бы мотор хапнул воды столько что вытекает из глушака у тебя бы уже 350 000 раз был бы гидроудар и она не то что бы троила а тупо бы не работала
@АлексейБрюзгин-ъ7у6 ай бұрын
На шприц шландик и мусор с бензином можно было удалить, вода в глушителе, когда мотор прогрееться должна пропасть, это теплые выхлопные газы и холодный метал глушителя дают конденсат.
А где он находиться клапан ЕГР? Направить срую после снятии крышки клапанов?
@JustSkill0078 жыл бұрын
120т км стоит родной насос и все в порядке просто надо заправлять в проверенных местах
@PelingRu8 жыл бұрын
какие места проверенные когда в основном заправляешся в гаспромах, и в командировки на машины постоянно катаешься в разные места Сибири. О чем тут может быть речь...
@drondronez8445 жыл бұрын
210000 насос родной. Но похоже клапан в нем не держит. Завожу на холодную с 10го раза
@sergiusvideo14374 жыл бұрын
@@PelingRu такая же фигня, после Газпрома троит , а я голову ломал почему троит и дёргается, друг говорит заправляйся на Роснефть, но рядом ее нет в городе.
@nyevgen2 жыл бұрын
200к и все ок. Но, полезное видео.
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
вода из выхлопной должна быть! плохо когда нету
@alehinmixail5 жыл бұрын
Поясни! По больше информации. В процессе чего образуется?
@redbull80534 жыл бұрын
@@alehinmixail от тепла и перепадов температур образуется конденсат.
@Ali-Aliyev3 жыл бұрын
Вадим прав у исправных машин вода всегда есть в холодную погоду и даже зимой в мороз под 30 вода льётся с трубы и это нормально
@ВадимБальцанов3 жыл бұрын
@@alehinmixail из школьного курса химии " при сгорании углеводородов образуется вода и углекислота"
@alexandergolowin887 жыл бұрын
Вместо того чтоб фильтр поменять меняй сразу бензанасос
@derevnia10006 жыл бұрын
Проблема ещё может быть в плохой массе бензонасоса.
@sergbogd92505 жыл бұрын
Отличная инструкция! А я голову ломаю, поменял все что можно. Спс...
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
Я уж подумал молодец. Классно ремонтирует. Но когда вы увидели грязь. Вы почему то не стали чистить стакан от грязи и воткнули в эту грязь новый бензонасос. А работы то было на пять минут. Взять пустую канистру двадцатку и шлангом , самотёком через шланг выкачать всю грязь, периодически мешая в стакане кистью или деревянной лопаткой. И далее наливаем в бензобак не более семи - или десяти литров бензина, так чтоб стакан был на половину пуст. Далее берём подключаем бензонасос но не прикручиваем болтами на шесть. А слегка вставляем в стакан. И запускаем двигатель ( обязательно чтоб не произошла искра в контакте , хорошенько обжать ) . возвращаемся к бензонасосу. И медленно вытаскиваем его из бака Так чтоб фильтр оставался в стакане. И фонариком подсвечивая смотрим в стакан . Стакан должен наполнится и бензин должен переливаться через края стакана на дно бензобака. Это на холостых. Теперь нужно поднять обороты двигателя до 2500 оборотов, бензин должен всё так же переливаться через края стакана. Так устроена обратка бензина через эжектор захватывая бензин из бака наполняет стакан . Эту систему вы хорошо показали в видео и шланг и стакан. За видео пять , за работу два железных. Ещё добавлю . Если стакан не заполняется, значит нужно поменять клапан регулятора на рампе или бензонасос. Но начать нужно с замены топливного фильтра который установлен под порогом правой задней двери. Удачи.
@PelingRu4 жыл бұрын
полный бак, и как то делать пришлось первый раз в жизни.
@gazoniskatel28744 жыл бұрын
@@PelingRu Ничего страшного. Если до сих пор эксплуатируешь Нексию, то по любому в течении года вновь придётся и фильтр менять . и топливную настраивать. Вот у меня проблема. Сегодня свечи выкрутил затычки в свечные отверстия вставил, компрессию проверял. Да старческий склероз, будь он не ладен. Мне нужно было смотреть не начальную компрессии в цилиндре, а последнюю , когда поршень раз десять настигает верхнюю мёртвую точку. В распредвалу есть миллиметровый жиклёр через который спускается давление в гидрокомпенсаторах. Попадает в отверстие жиклёра окатышь солидола и пипец. Все клапана приоткрывает. Это походу второй раз у меня может быть. В первый раз то же не знал, месяц все хором искали причину почему не заводится.
@Karamonji2 жыл бұрын
У меня тоже бензонасос перестал работать, открутил, понёс чтоб поменять на точно такую но оказалось это просто предохранитель бензонасоса вылетел, поставил обратно этот предохранитель и все заработала
@АнтонБелецкий-э8ц2 жыл бұрын
Дядь, ну ты даёшь. Вода😂 Нормально работающий мотор обязан выплёвывать воду из выхлопной, она образуется в процессе сгорания топлива.
@PelingRu2 жыл бұрын
путаете то что вода в баке и как она влияет на топливную систему, со сгоранием и разложением топлива. Вода как и грязь которую она собирает и разбовляет забивает как фильтры топливной системы, так и форсунки. Иначе бы фильтры служили вечно. И вода бывает разной фракции атомов, Когда лужа в баке и она идет в место топлива это не мелкие частицы воды в топливе. Ну ты понял. В топливе грязь не растворяется а в воде еще как
@АнтонБелецкий-э8ц2 жыл бұрын
@@PelingRu вот именно что на видео в баке воды нет. Автор увидел ее в выхлопной трубе. А это нормальное явлении. При сгорании топлива, образуется вода. Почитайте в интернете, если химию не учили в школе.
@PelingRu2 жыл бұрын
Я тебе так скажу, это нормально и привычно сейчас, но не раньше. Раньше в глушаке воды столько не было, особенно в карбовых тачках. Сейчас топливо отличается. Плюс само понятие работы мотора евро 3 от того времени когда мы даже и не знали про подобные стандарты. Насчет воды в баке, ее нет из за того что она забивает фильтр тонкой отчистки, в месте с шлаком, тут такая топливная система. Чтоб ее найти в баке, ее должно быть более 5 литров, чтоб забило все и еще осталась. Чтоб от нее избавляться как от конденсата, я добавляю чистый спирт. По этому когда снимаю топливный фильтр, там много грязи и ржы, которой в баки нет, из за постоянного прогона топлива..
@ВладимирСбориков5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а что у Вас за бортовой компъютер ? Вы его сами установили или он уже с завода стоял в машине ? Где такой можно купить ? А я как и Вы,завёл двигатель ,со снятым штекером питания с бензонасоса,так у меня мотор так "колбасило",что я думал двери отлетят...
@АндрейЛипатов-ъ4с5 жыл бұрын
Продаются отдельно примерно 5 т стоит.
@АлександрЛузанов-ь6ц4 жыл бұрын
@@АндрейЛипатов-ъ4с А как называется не подскажите?
@Kamazist_02UA3 жыл бұрын
Подскажите нексия 16 клапанная 2008 года На холодную заводится а вот на горячую не всегда Или заводится но троит Куда смотреть
@PelingRu3 жыл бұрын
проверьте вакуум на просечки - шланги, и датчик давления.
@Kamazist_02UA3 жыл бұрын
@@PelingRu сегодня обратно не смог на горячую запустить двигатель Взя бутылку полил водой рампу с форсунками и завелась
@АлександрНедоговоров2 ай бұрын
@@Kamazist_02UAнашли причину, у меня также, думаю что регулятор давления топлива голову делает?
@Kamazist_02UA2 ай бұрын
@@АлександрНедоговоров Нет не нашел , Продал Авто 😄😂😁
@АлександрНедоговоров2 ай бұрын
@@Kamazist_02UA спасибо за ответ, жалко продавать🤣, хотя начал уже подумывать об этом)
@MrSerzho4 жыл бұрын
Должен быть ещё кабель под капотом, идущий напрямую на бензонасос, если в случае аыхода из строя реле или проводеи бензонасоса, то этот провод подцепляешь на плюс аккума.
@CHAP9DIIETPOBU4 Жыл бұрын
БЛАГО ДАРЮ. насос обычный стандарт бошь от 10ки?
@PelingRu Жыл бұрын
Я ставил оригинал, бош стоил столько же. По этому брал корейский. Не подскажу, все пишут от 10 но я не пробовал, по этому точно не скажу
@shymkent.drive.remont.avto.2 жыл бұрын
Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим У МЕНЯ тоже видио ролик ПРО МАШИНА 🚗
@УланКолашев-ж4й3 жыл бұрын
Бывает такое, эти шланги заставляет менять рхх, дпдз даже провода высоковольтные, свечи))))
@ЭлимдарКуртумеров9 ай бұрын
А почему насос постаяно гудит у вас?
@Bekzad-d8l6 жыл бұрын
Здравствуйте у меня нексия 2006года 8 клапанной 1и 3 цлиндер не работает когда газуеш работает ну не так как надо всё всё поменял?
@ask09075 ай бұрын
Для 70 тысяч пробега рановато насос менять. Я где-то на 140-150 поменял
@PelingRu5 ай бұрын
за 7 лет это нормальная замена
@ask09075 ай бұрын
@@PelingRu тринадцать у меня было
@ИванЕрмолаев-щ2й2 жыл бұрын
под магнитолой комп как называется?
@PelingRu2 жыл бұрын
Мультитроникс
@deonis88267 жыл бұрын
Видео понравилось, что хотелось узнать, мне кажется это все должны и везде указывать это цена вопроса.
@Alyans19-557 жыл бұрын
добавь в бак пол лтра-литр спирта... спирт возьмет в себя воду и выгонит в трубу...желательно делать после каждой зимы-конденсат!
@mehanik643 жыл бұрын
Хорошо что у пылесоса щетки не искрят 🤣🤣🤣🤣
@djonvein56547 жыл бұрын
тогда ещё вопрос. отказал вентилятор радиатора ож. сам вентилятор на прямки работает, датчик ож работает, но при повышении температуры вентилятор не срабатывает, питание на датчик где то теряется, вопрос от куда идёт питание на датчик?
@PelingRu7 жыл бұрын
с блока предохранителей там вроде даже есть реле которое может вышло из строи или проблема с предохранителем. Поищите в инете проводку нексии и там гляньте разводку блока предохранителей
@djonvein56547 жыл бұрын
peling точка ru вот проводка в нексии хуже не куда. там сам чёрт ногу сломит. хуже я ещё не видел
@PelingRu7 жыл бұрын
не знаю как в 2014 году все переделал, щас только масло меняю проблем нет, а если и есть то все в роликах есть инфа
@евгениймедведев-и1р3 жыл бұрын
Дак по выхлопу видно что не ровно работает двиг, у так же, только ещё его потряхивает, уже голову сломал что и где искать. Насос тоже меня сегодня для эксперимента, не помогло.
@PelingRu3 жыл бұрын
Проверь вакуум
@евгениймедведев-и1р3 жыл бұрын
@@PelingRu вакуум где проверить?
@kirillponomarev5188 жыл бұрын
Можно ли вместо солнечной панели к контроллеру подключить адаптер питания на 15 или 18 вольт для зарядки аккумулятора?
@PelingRu8 жыл бұрын
Нежелательно!
@kirillponomarev5188 жыл бұрын
peling точка ru А что грозит при этом?
@PelingRu8 жыл бұрын
выходом из строя БП
@SQ_JoKeR5 жыл бұрын
Ребята а подскажите пожалуйста из-за чего может не идти топливо в инжектор? Снимал фишку топливо провода и подключал манометр для проверки давления (давит 4 атмосферы) но машина не заводится.Если открыть дроссель и вылить пару шприцов бенза то заводится с пол оборота и работает пока бенз не сгорит. А сама не хочет давать топливо.Что можно проверить ещё и как? Спасибо) Машина нексия n100 1.5 16V Бенза в баке литров 20 не меньше
@yolvastigrov61302 жыл бұрын
Может быть дело в ЭБУ нет импульса, форсунки не открывают или проводок оторвался попробуйте порвтся в этом направлении
@Артем-ю9ф9о Жыл бұрын
Замок зажигания.
@PelingRu8 жыл бұрын
Я уже рассказывал что после 1500 км пробега моя нексия заглохла сама по себе, после удара по бензонасосу вроде стала заводится, но вот тяга к сожалению пропала. Если раньше мотор как то резво крутил, то теперь возникают на старте какие то непонятные провалы, да и со временем машина стала очень плохо заводится. В общем выдался хороший солнечный денек, и я решил заняться решением данной проблемы. Проконсультироватся конкретно по данной проблеме к сожалению не у кого, а читать опыт других людей или предположения как то особого желания не было, так как все что мог я проверил. Решил так сказать действовать по плану, а именно начать ремонт с замены, явно усталого бензонасоса. Ссылка на статью на сайте : peling.ru/lechim-neksiyu-kogda-motor-dvoit-troit-plavayushhie-oborotyi-ili-ne-zavoditsya/
@КонстантинЧухрай7 жыл бұрын
подскажите я смотрю у вас зеркала с поворотниками вы в них лампочки не меняли? если меняли подскажите как и какие?
@PelingRu7 жыл бұрын
Это у меня пленка а не поворотники :)
@salspb8 жыл бұрын
Почему не стал брать оригинальный насос? Кстати обрати внимания на хрюканье(хотя мб это через видео так передается) на холостых. Это умирает паразитный ролик ГРМ, тоже самое было у меня с 18к км пробега. Официалы говори что все нормально на ТО-20, перед ТО-30 съездил в нормальный сервис и там диагностировали что ролик "тавой". На ТО-30 заменили комплект ГРМ и хрюканье пропало.
@artemz72rus35 жыл бұрын
у меня на холодную очень плохо заводится на прогретую с пол тыка как думаете в чём может быть проблема
@Артем-ю9ф9о2 жыл бұрын
В чем была проблема?
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
5л/ч это жесть)))))))
@PelingRu8 жыл бұрын
На ХХ это нормально
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
на ХХ? )))))))
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
нет! не при 20 градусах!
@Akc648 жыл бұрын
Это как раз самый первый признак того, что смесь неимоверно богатая! Можно даже так диагностировать - обычно с до 20 градусов 1,5-2л на ХХ прогревается. 5 литров - это если только в минус скажем 10 заводиться. Вообще, лучше смотреть на коэф. коррекции, он покажет, нормальная или нет смесь идет и от этого уже плясать с бубном. Кстати, можно насос ещё живой и нормально работает, а дело как раз было в ДАД и засорившейся сетке
@PelingRu8 жыл бұрын
насос уже клинил отсюда даже если он заклинил один раз решил менять не просто сетку а в сборе, тем более уж лучше путь будет в запасе как какой то чем встать где то зимой поменяв фильтр грубой
@ИльдарШарифуллин-ь1с3 жыл бұрын
Спасибо
@ДалерСаидов-м2к3 жыл бұрын
Здравствуйте вы где купили бортовой компьютер
@PelingRu3 жыл бұрын
В интернете где-то в 2013 году
@djonvein56547 жыл бұрын
видео класс. такой вопрос. нексия 2013год. двигатель донц. обороты после отпускания педали газа очень долго падают. что это может быть?
@PelingRu7 жыл бұрын
Это у них болезнь такая, на своей я решил эту проблему пропайкой косы видео так же где то есть
@КонстантинЧухрай7 жыл бұрын
Так и должно быть она сама ещё доли секунды догазовывает! Кстати на трассе очень удобно при обгоне когда с 4 на пятую переходишь обороты не успевают упасть
@djonvein56547 жыл бұрын
Константин Чухрай вовремя) я как раз 3 месяца назад продал её)))
@КонстантинЧухрай7 жыл бұрын
)))))!
@---cf6qp6 жыл бұрын
Здравтвуите всем нексоводам любителям авто.некси 2013 масло из под клапаннои крышки .менял прокладку сто спец ключом затягивали один херь пол года опятт масло нервирует когда масло в движке есть выход?за ранее блогадарен
@ПашаФомин-ч7ы6 жыл бұрын
Али , поменяй саму клапанную крышку , а это руководства как правильно поменять клапанную крышку www.drive2.ru/l/479460738063139062/
@СанжарАртиков-э6ц6 жыл бұрын
Привет уменя крышку расточку зделали и на этом год ездил ниче не текло так и продал
@hikolaiworopaew66875 жыл бұрын
Поставь прокладку от ланоса только ролумесяцы со старой срежь поставь где они должны стоять намажь герметиком и ставь проклаадку и забудешь что такое
@jakonur29034 жыл бұрын
Поставь крышку от старый модели олюминовою.
@Alyans19-557 жыл бұрын
осадок на насосе и сеточке-это присадки...
@manmam91964 жыл бұрын
А что если на бак засунуть магнит чтобы он чучуть собрал метала то что может забрать и таким образом почистить на ?х%
@manmam91964 жыл бұрын
Аа когда у тебя трррк делает когда ты заводил это глушак касается корпуса верхней части
@manmam91964 жыл бұрын
Где каробка езжи протини и все этого звука не будет
@PelingRu4 жыл бұрын
@@manmam9196 там просто выгнулся крепеж резинки, когда под нее залез увидел и исправил. Насчет магнита, смысла особого невижу, все фильтрами улавливается.
@manmam91964 жыл бұрын
@@PelingRu спасибо горячий привет с Кыргызстана
@Артем-ю9ф9о Жыл бұрын
Вибрацыя на холостых была ?
@PelingRu Жыл бұрын
Нет
@PelingRu Жыл бұрын
Просто потух, стукнешь заработает, щетки в ноль
@ГаниКизбаев-н4е5 жыл бұрын
Этот случи был у меня но бенза насос не памог мне 😒.В Кампютер папал вада и ржавела фишка.
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
перезалил ролик?
@wertotum32ru617 жыл бұрын
Мдааа.... Зачем насос менять было и насос еще лажа.... Поменять памперс ( сеточку грубой очистки, поржал над этим) и все окей становится... Меняю каждые 40-60000 км, как и топливный фильтр.... Форсунки промывать глупо, лучше новые... А так я ставил форсунки от ваз 2114 и все прекрасно.... Но если бы не бензин с клеем который на азс пришел, то не менял бы... Так заводские отходили 250000.... Сейчас 351000 пробега и это на вазовских форсунках 101000 пробежала... Насос родной... Двигатель 1.6 16 клапанный... Так что автор баклан!
@ИсаИса-т5д8 жыл бұрын
здраствуйте как определить чистый синус или модифицированный.
@БесплатнаяДоставка-з1ю8 жыл бұрын
Ну точно не по словам пелинга нужно пальцы в разетку если вас колошматит с частотой 120 герц нужно дорабатывать как он говорит А в реале вот прибор прямая ссылка просто набрал в Ян, www.dipaul.ru/catalog/pribor_oscilloscope_Agilent/?yclid=5728083822489111539
@---cf6qp5 жыл бұрын
Берите фйльтр с длинным горловиной короткая спадают и мешает насос, короче мне дали нексовски фйльтр у нее короткая горловинка где на насос одивают пришлось другую брать.онй суют лижбы продать.
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
вода образуется в процессе горения топлива
@PelingRu8 жыл бұрын
Это то понятно но не с белым и черным дымом в +25, это говорит о том что вакуума нет.
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
черный!
@АйдерИьясов8 жыл бұрын
я не знаю у меня две машины одна 12 года вторая 2008. и смысл в чём на свежей машине поменял и насос и думал что трубка забилась и форсунки менял. мучился долго две недели. ну патом чета стукнуло в голову. спомню жигули ... поменял камутатор и как часики
@PelingRu8 жыл бұрын
не я коммутатор рабочий на новый поменял один фиг но он у меня электронный, тоже самое пока все по топливу не проверил и расходники не поменял
@casperfromangren5 жыл бұрын
Катализатор удали. И всё будет оку.
@xomanoxoma2 жыл бұрын
У меня тоже самое было при не исправном датчики коленовала!!!!! А ошибки были на регулятор холост хода и датчик положения дроссельной заслонки это писец я с ними плесал! Сейчас заводится сразу глохнет ошибка на катушках (в окислах)все зачистил LIQUI MOLY это шляпой окись пропала появилась другая ,зачистел мехагически обработал спиртом ,завелась троит через 3 сек глохнет,ошибка р0107 датчик обсолютного давления фишку снимаешь работает не глохнет двиг колбасит! Хз поменяю датчик этот и не фак что это из-за него ,как в первом случае! Пробег у машины 34 тысячи ебус. С ней постоянно!
@Autopro.2 жыл бұрын
И в чем была проблема? Устранили?
@КорягаКорягаич7 жыл бұрын
не пол часа потерять посмотрев как меняют бензонасос, это не очень, я быстрее сам поменяю
@casperfromangren5 жыл бұрын
Это не самое страшное, самое страшное, что такие братюни у нас в правительстве сидят, и это полный пиздец
@ДаниилЯгодкин-ж9и8 жыл бұрын
На счёт 95, кажется смысла нет его лить в эту машину, у него степень сжатия 8.6, да ещё и евро 3, даже детонации не разу не слышал на этой машине, пока не прошил её в евро 0, вот тогда она поехала и расход меньше
@PelingRu8 жыл бұрын
евро 4 по паспорту и ПТС
@ДаниилЯгодкин-ж9и8 жыл бұрын
Тем более, углы зажигания ещё позднее, просто , при такой степени сжатия 95 не эффективно горит, немного медленнее 92 и при поздних углах уоз, нанесёт только вред, в общем дело хозяйское, просто экспериментов с данным авто я провёл до хрена
@PelingRu8 жыл бұрын
у меня по паспорту на авто идет 95, ни про какой 92 речи негде нет
@ДаниилЯгодкин-ж9и8 жыл бұрын
Покажи мне этот паспорт, нет там ни какого 95, не для этой машины 95, ещё раз повторяю, при такой степени сжатия от него толку 0, скорость его горения будет ниже, расход будет как на 92 или больше, а вреда больше
@валерийцарьков-в7к6 жыл бұрын
@@ДаниилЯгодкин-ж9и мне сразу в сервисе сказали после первой заправке лей 92 и только
@ЕрболатСарманов3 жыл бұрын
Бензанасос какой поставил
@PelingRu3 жыл бұрын
Оригинал брал
@ВалераСургут6 жыл бұрын
А если вам дать головку снять двигателя,наверно это будет целая киноипопея)))))
@ahtamrahimov55533 жыл бұрын
Здравствуйте! Какое давление должен быть на бензонасос дэу некси узбекского производства
@PelingRu3 жыл бұрын
Я тут не подскажу, нечем было измерять
@MrSerzho4 жыл бұрын
Надо было сетку поменять
@РусланЕргали-ф3и5 жыл бұрын
Красавчик памагло
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
или опять попал?
@romaM1975 жыл бұрын
У меня без бензонасоса сразу глохнет. И больше не заводится.
@ДмитрийКостюрин-ж7с5 жыл бұрын
Куда кларион дел?
@PelingRu5 жыл бұрын
валяется где то нульный :)
@АвазбекХаликов-и9к7 жыл бұрын
кто знает подскажите пожалуйста
@АвазбекХаликов-и9к7 жыл бұрын
у меня машина на горячую троит только когда переключаю на нейтралку
@ВиталийРонжин-в7з7 жыл бұрын
Авазбек Халиков 1 датчик холостого хода
@АвазбекХаликов-и9к7 жыл бұрын
Виталий Ронжин ещё бензин много жрёт тоже из-за датчик холодного хода?
@ВиталийРонжин-в7з7 жыл бұрын
причин множество мунуал читать надо. Машина загадка.
@рустамбарисов4 жыл бұрын
Починил машину причиной что было
@КорягаКорягаич7 жыл бұрын
пылесос как у меня, а нексия старая правда
@shostokshostok51332 жыл бұрын
эх грязь в бак
@СашаИглик5 жыл бұрын
Уменя тоже дачек пригает, тогда чо мне поменят бензин носос да ребята
@ВадимБальцанов8 жыл бұрын
кинь мне параметры!
@ХасанБердиевич-ы4д7 жыл бұрын
Можно было и прокладки менять (фильтр)
@marataxmedov92414 жыл бұрын
Лябизон не работает
@chingachgukbolshoypuy51487 жыл бұрын
Один мужик на видео ржавчину из под бензонасоса магнитом из бака вычищал.
@user-pe1vi8jr3b5 жыл бұрын
А магнит прилипает к стенке бака
@АлександрРоманов-к7в2 жыл бұрын
Не нужен тебе автомобиль, не мучай его, ты далек от этого, слушаю и смотрю твои действия сердце кровью обливается, вода вместо мозгов.
@PelingRu2 жыл бұрын
Я на нем 6 лет без проблем езжу, без станций, и завожу в любой мороз. И мне чихать на ваше мнение.
@FAN-ku9gr7 жыл бұрын
ты купил не оригинальный бензонасос, это китайский AMD!
@dvor56ru7 жыл бұрын
круто через 8 тыс.менять бензонасос на какое то шумное г-но.у меня вот то же плавают обороты и подтраивает,на насос и да же памперс не грешу потому как машинка ещё и на газу так же ведёт себя.
@MERTVRU6 жыл бұрын
Плавали обороты кулаком ударил возле акамулятора коробка с проводами и все перестало плавать.
@ВладимирКурбатов-ь1й5 жыл бұрын
Ну и что как работала не ровно так и осталось, бред, ютюба насмотряться
@juger248 ай бұрын
Ох и артист, а что с мотора не начал, поменял бы его для начала. Тебе какая диагностика указала на бензонасос, ах вода с глушителя. Так это конденсат, на холодную он у всех, ты на прогретом руку подставь к глушителю, если влага есть так это тосол, прокладка пробита. Насос у меня родной, около двухсот тысячь на спидометре. А твой накачал так, что она пять мигут работала без него, и это плохой насос? Ты серьёзно? Дело то было не в бабине, надо было сразу эти все шланчики проверить.
@PelingRu8 ай бұрын
Какой такой дядя?. Мотор насоса щеточный для 6 лет эксплуатации это норма. То есть когда я на трассе встал. Мне нужно было не по насоса стукнуть, чтоб щётки расклинило. А рассказать ему ваш опыт 🤣🤣🤣🤣. Печально когда ты делаешь не для показухи, а потому что есть конкретная проблема которая ушла. И за 8 лет не появилась. Но в коментах лезут профи с тосолом. У меня если что, антифриз зелёный, с завода, про тосол в паспорте ни слова
@juger248 ай бұрын
@@PelingRu Тосол, это разновидность антифриза, если что, а цвет, в данном случае, не имеет значения, а совет мой не указывает на данную неисправность в этом случае. Этот совет для того, что бы ты двигатель зря не поменял. Автомобиль мой с 2008 года, какие 6 лет, и кто сказал, что это нормально. 6 лет и в гараже можно простоять, кто это ресурс гадами исчесляет.
@ДмитрийЛюфт8 жыл бұрын
у меня нексия 12 года 250000 пробег мотор как часики не каких проблем вообще проходи вовремя то не экономь и не будешь дрюкатца так
@PelingRu8 жыл бұрын
у меня нексия 10 года каждый год то по регламенту а то и раньше расход на обслуживании машины и на всякий заводской брак перевалило за 300 000 рублей за 4 года, это пиздец как много, и куда еще чаще на то ее гнать, там дауны работают после каждого такого сертифицированного сервиса и ремонтировал за ними что они ломали. в итоге все делаю сам а на них болт положил и гораздо дешевле мне обслуживание обходится. а то иш на второй год еще на горантии машина была движок стуканул так эти уроды мне машину с гарантии сняли, хотя признали что заводской брак. Хотя до того момента все у них делал. Короче тут кому как повезет и с сервисом и со сборкой, за 2 года ввалил в 10 раз меньше денег за ремонт а пробег у меня всего 70 000 за 6 лет, и то только по командировкам на дальники
@Titan_20887 жыл бұрын
peling точка ru Я за год намотал 90т км, из вложений, две передние подвески, две гранаты и всё. Недавно правда капиталка мотора была, но там была необходимость по компрессии.
@Crazy1986g5 жыл бұрын
Колхоз с машины сделал! 8 тысяч а машина убитая
@Sss-q6i8 ай бұрын
Купить надо было машину новый и проблема вообще не было 😂😂😂
@PelingRu8 ай бұрын
Вообще-то тачку купил новую в салоне. Или ты в место замены расходников, новую тачку береш. Но это как бы твоё дело
@Эюякам5 ай бұрын
Тугой положение бензонасос
@edwardkaktusov73354 жыл бұрын
Так ты проблему то не решил,она так и троит!
@edwardkaktusov73354 жыл бұрын
Поменял бензонасос и дальше троит,в чем проблема то,нашел?я видио зачем смотрел думал ты нашел проблему из за чего троит!!!я знаю как менять бензонасос
@PelingRu4 жыл бұрын
@@edwardkaktusov7335 Так не пойму в чем проблема, когда долго ее не решаешь после устранения основной проблемы нужно время. Это последние ремонты которые я делал в году в котором выложил видео, щас проблем да и после этого видео нет. дальше только колодки и пружины с аморами
@edwardkaktusov73354 жыл бұрын
Мне показалось просто после замены бензонасоса она так же и троит,прошло потом?
@PelingRu4 жыл бұрын
@@edwardkaktusov7335 фильтр так же поменял, с насосом там обороты плавающие были и проблема с разгоном, троила еще из за того что вакуумный шланг сифонил.
@ДенисКрысоватый4 жыл бұрын
@@PelingRu после замены троение и проблема с разгоном решилась? Тяга вернулась?
@СергейЛ-е9е4 жыл бұрын
Точно так же но шланги все на месте ,троит и все сука
@insapo3 жыл бұрын
Где была проблема? У меня такая же тема. Щя сижу и копаюсь в ютубе в надежде найти что-нибудь
@AA-oh1yr2 жыл бұрын
Можно покороче
@komiljonhalmuratov57744 жыл бұрын
За ЭБН не троит!
@casperfromangren5 жыл бұрын
По ходу у тебя чердак коптит, братюня. А сетку через 10 тысяч км. на бензанасосе менять не допер,?
@ВладимирКрутиков-с8у8 жыл бұрын
заправку меняй
@PelingRu8 жыл бұрын
Гаспром однако, да от подобного мало кто застрахован если топливо в канистре на заправках заканчивается там такое г может в бак попасть мама не горюй
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
Ты купил самый низкокачественный насос. AMD
@PelingRu3 жыл бұрын
Работает дольше чем тот который с авто шел, так что низкое качество под вопросом
@ИгорьСпиридонов-щ6ю3 жыл бұрын
@@PelingRu Повезло тебе, я не сколько не против, просто , что AMD не брал, ни чего не работает
@СергейСытов-г2ч5 жыл бұрын
видос ни о чём!!!
@СерикРуспеков Жыл бұрын
Сразу Карпом помыть надо было вокруг! Потом протереть и только после откручивать!
@zaec887 жыл бұрын
у меня на ланосе такая же фигня была. но у меня чек загорелся я сразу нашел. и произошло это когда топленный фильтр менял сорвал шланг