PEMINDAHAN GERBONG KORBAN ANJLOKAN KA ARGO SEMERU

Inilah proses pemindahan gerbong korban anjlokan KA Argo Semeru!
Sehari setelah kejadian anjloknya KA Argo Semeru di kawasan Kalimenur, Sentolo, Kulon Progo, proses evakuasi pun dilakukan. Sejumlah armada kereta derek (Crane) dari beberapa daerah lain pun dikerahkan, ditambah kereta penolong, TMC, hingga puluhan pekerja yang bekerja keras memindahkan rangkaian KA Argo Semeru dan KA Argo Wilis yang masih berada di jalur. Satu demi satu, gerbong yang anjlok dikeluarkan dari posisinya dan ditarik ke stasiun. Rangkaian KA Argo Wilis banyak yang ditarik menuju ke stasiun Wates, sementara rangkaian Argo Semeru ditarik menuju ke stasiun Sentolo. Proses evakuasi dibantu sejumlah lokomotif, satu diantaranya loko vintage CC2018331 yang pada momen tersebut menarik kereta crane dari Cirebon.
Dalam video ini, kita mengikuti proses pengiriman rangkaian dari Kalimenur menuju ke Stasiun Wates. Terekam pula kereta api pertama yang melintas di jalur tersebut yakni KA Argo Lawu, kemudian KA Taksaka, KA Fajar Utama, dan KA Logawa. Seperti apa momennya? Simak terus videonya ya?! #Salamsepur #anjlok #Argosemeru

[@krisnarubowo5743]

Sekilas dapat dilihat bhwa tenaga2 ygbekerja adaah tenaga tg kompeten ,dedikasi tinggi dan professional.. ...Membanggakan. Two thumbs up utk tenaga KA.

[@mikaelrinto]

Para pekerja sarana dan prasarana tak perlu diragukan dedikasinya

[@kusumowiryawan9682]

Terima kasih para You Tuber yg telah mengabadikan moment evakuasi.

[@mikaelrinto]

@@kusumowiryawan9682 🙏🙏🙏

[@BhandiBhandi-ps5mr]

Sakura hrs dengan tka cina😄

[@deviindahhandayani]

​​@@mikaelrintomas dak naik kereta api serayu barang sama lrja mohamad Adijasa bima suci romadan

[@PemudaJalanan1909]

Kalo Aq Bilang Penanganan Tanggap Darurat Gua Aacungi Jempool Buat KAI. Sangat Sigap Dan Cepat.. Harga Mahal Sebuah Pelayanan Maksimal.

[@mikaelrinto]

Dedikasi para pekerja prasarana memang luar biasa!

[@galeriqois675]

Tidak hanya pekerja prasarana saja mas😅 Itu ada orang sarana (tim crane dari depo dan Balaiyasa) , ada op, ada kai servis jg yg support suplai logistik 😅

[@mikaelrinto]

@@galeriqois675 noted. Salut untuk kerja luar biasa pekerja dari segala unsur yang ikut dalam penanganan!👏

[@mingwaworundeng3313]

Saya orang tionghoa jakarta yg meninggalkan jkt thn 1991 ke California . Sekarang thn 2023 . Wah hebat ya peralatan Crane buat kereta api Dan pekerja nya orang Indonesia semua sungguh banyak kemajuan negara tercinta kita

[@mikaelrinto]

Salam kenal :D Terima kasih sudah mampir. Negara Indonesia, terutama bidang kereta api sudah banyak berbenah sejak dipimpin oleh Pak Ignasius Jonan

[@ahmadhadi2962]

Manajemen PT KAI & Petugas2nya SANGAT SIGAP bekerja keras berat siang sampai malam DEMI KEMANUSIAAN,..semoga tdk terus terulang rel anjlok. Tks PT.KAI !!

[@mikaelrinto]

Luar biasa responsnya!

[@sentotsusanto4384]

Para pekerja nya sangat cekatan walaupun penuh resiko. Video nya juga sangat bagus. Ada momen roda kereta menapak di rel ditunjukkan secara detail.

[@mikaelrinto]

Untuk mengabadikan dedikasi para pekerja evakuasi

[@mursiyemhj5345]

Senang sekali mas aku bisa liat Vidio ini,betapa canggihnya alat alat evakuasi,dan betapa cerdasnya tim evakuasi

[@mikaelrinto]

Luar biasa

[@titikjuariyah2032]

Hebat para pekerja KAI betul" kerja keras tanpa batas semoga lancar,sehat dan selamat dlm tugas negara

[@mikaelrinto]

Betul. Dedikasi tinggi dari para pekerja untuk segera mengevakuasi dan memperbaiki jalur

[@mursiyemhj5345]

Hebat sangat profesional,liatnya ngeri tapi salut mereka sangat cerdas SBG tim evakuasi

[@mikaelrinto]

Satset kerjanya

[@endhysoewarto5460]

Saya suka melihat video ini.. Meskipun sepotong sepotong footage nya, tapi ada beberapa yg begitu detail. Itu sebetulnya yg penting dari sebuah liputan tentang musibah lalu ada proses evakuasi. Yaitu ketika diperlihatkan saat saat menapaknya roda kereta api di atas relnya.. Buat peliput, lanjut terus dan bisa menjadi pengalaman lagi kedepannya..

[@mikaelrinto]

Terima kasih apresiasinya😁🙏sungguh jadi penyemangat kami berkarya

[@maszaza9898]

gara2 video ini jd teringat dulu wkt kerja di KAI. pwrnah jadi bagian dari KAI.

[@mikaelrinto]

Wah, dulu di bagian apakah?

[@hermanstw]

Mantap laporan pandangan matanya. Detail banget. Terkesan detik-detik roda kereta nempel lagi ke rel semula diangkat oleh crane yang sangat kuat. Saya kasih jempol untuk reportasenya... Semangat ... 👍👍👍

[@mikaelrinto]

Terima kasih apresiasinya 😁🙏 ini menjadi penyemangat kami

[@bagero.]

di tengah panasnya yg amat terik. para pekerja tetap kuat, 💪💪💪

[@mikaelrinto]

Dedikasi tinggi🙏

[@wingkobabat725]

Gak usah ke sana, liat dari video aja, mantabbb, luar biasa, salut pada kakompakan para pekerjanya. Cepu ngikut aja, salam. Sehat semangat.

[@mikaelrinto]

Luar biasa memang dedikasi para pekerja prasarana

[@supriatna9177]

Railway crane nya dari daop 2 cirebon mantap...alat alat evakuasi nya cangih dan kreta kreta yang jarang kita jumpai pada bangun dari tidur ..semoga g terjadi lagi kjadian seperti ini...

[@mikaelrinto]

Amiiin 🙏

[@rumahbaca3mev885]

salam literasi tajub dgn youtuber kereta yg setia menunggu kedatangan kereta...saya juga selama perjalanan membuat youtub kegiatan , tp merasakan kereta anjlok baru kali ini ...Subhanallah ...sy berada digerbong 6 ...sediiih dan shock ...kami org terakhir di gerbong 6 yg turun...dibantu oleh 3 bpak2...yg kebetulan lewat di depan gerbong

[@mikaelrinto]

Semoga menjadi kejadian yang terakhir...🙏🙏

[@rumahbaca3mev885]

Aamiin ya Alloh...kami msh trauma dan sediiiih ...ibunda berusia 84 thn

[@masgim]

Luar biasa alatnya lengkap banget

[@edihidayat5452]

Semoga kereta Api Indonesia pasti maju di senangi masyarakat kita semua

[@mikaelrinto]

Amiiin

[@Ajengrahayuofficial]

Pak rinto alhamdulillahnya mas adijasa yang ikut naik kereta argo semeru tidak kenapa kenapa kita doakan semua penumpang ja argo semeru selamat semua dan sehat sehat selalu

[@mikaelrinto]

Betul. Semoga ini jadi kejadian terakhir...

[@fendyirawan600]

Semoga hubungan kita juga tidak kenapa-kenapa ya 😅😅😅

[@Ajengrahayuofficial]

Amin ya rabbal alamin

[@fendyirawan600]

Salam ya buat calon mertua 😅😅

[@Roychen3l_Pkl]

Semoga langgeng Sakinah mawadah warahmah

[@hanisjokomarsono7177]

Alat yang digunakan sangat canggih. Semoga perjalan kereta kembali normal setelah dievakuasi.

[@mikaelrinto]

Betul. Sudah tuntas koq😁

[@user-lp2dg2jj3c]

Masya Allah Makin hebat PT. KAI... 🎉

[@mikaelrinto]

Luar biasa

[@dimasmantoro7632]

Argo semeru bagaikan terjatuh tertimpa tangga, anjlok terguling dan disenggol argo wilis, dan semoga kejadian seperti ini tidak terjadi lagi Amin

[@mikaelrinto]

Amiin

[@ira2632]

IBARAT KATA UDAH JATUH TERTIMPA TANGA PULA YA ALHAMDULILAH TAK ADA KORBAN JIWA SEMAGAT BPK PETUGAS YG SELALU SIAP SIAGA SEHAT SELALU

[@Roychen3l_Pkl]

Udah jatuh dihantam badai 😂

[@dimazfebri505]

Sangat menikmati videonya..bgs...tq mas ...keingintahuan proses evakuasi terobati..he he...berkarya trs ...👍👍

[@mikaelrinto]

Terima kasih apresiasinya 😁

[@user-jo2ho8zw8h]

Ya Allah semoga dimudahkan dlm evakuasi dan tidak ada lagi kecelakaan

[@mikaelrinto]

Amiiin

[@gurumudatv]

Waaahhh lokomotif Livery Vintage.. keren...

[@mikaelrinto]

Berdinas

[@suyatisubanar9088]

Panjang banget kereta semoga lancar paringi keselamatan depan nya Amin gak sampai lagi bentur jalan

[@marlinesjevidha7923]

Ini betul2 kerjaan yg kurang safety. Seorg riger saat benda mulai terangkat , riger tdk perlu memberi komando ( aba2 ) dari posisi bebang yg sudah terangkat , suatu insiden bisa saja terjadi di luar dugaan , rantanya putus maupun cren operlot hingga crene terbalik ke arah beban yg di angkat hingga bisa saja bom cren menimpa riger yg ada di atas beban yg di angkut tsb. Dan juga saat beban sudah terangkat , beban yg di angkat tdk boleh terlalu tinggi agar dan apa bila cren mulai hilang keseimbangan maka operator bisa lbh cepat menurunkan beban tsb via brake drum sling dan juga beban saat sudah terangkat tdk juga harus jauh dari bodi crene agar beban angkut tdk lbh besar dari beban yg di angkat. Jadi utk riger cukup beri komando via radio dari bawah saja tdk perli naik di atas bebang yg sudah terangkat tsb. Disini sy amati , beban yg masi tinggi sekiran 2 meteran saat mau di paskan di atas rel. . . , para pekerja sudah ada di bawah beban angkut utk mengarahkan agar ban kereta pas ke dudukannya di atas rel ( tdk safety ) cukup perlu tali dari kiri kanan dari gerbong kali ya klu hanya utk mengepaskan roda gerbong tsb . Saya rasah lebih safetynya begitu. . . . .

[@mikaelrinto]

Terima kasih untuk penjelasannya yang begitu detail 🙏

[@suyatisubanar9088]

Ya Allah ngeri lihatnya pas lagi nikung semoga lancar

[@muhamadbellamy2866]

bisa disebut juga tragedi halte kalimenur

[@mikaelrinto]

Bisa sih...

[@mugibasuki410]

KAI terus semangat profesionalime tinggi.etos kerja yg jempolan

[@mikaelrinto]

Betul, patut diapresiasi😊

[@muchammad-Ilham]

Vintage PJKA Penolong nih mas

[@mikaelrinto]

Yup. Vintage ikut beraksi

[@takarailfans]

Woow.. Mantap

[@mikaelrinto]

😁🙏

[@Roychen3l_Pkl]

Kereta penolong berbagai Daop ikut membantu ❤❤

[@mikaelrinto]

Biar cepet

[@damaiitutuindah9972]

Supaya tidak terjadi seperti video ini tambahi pekerja nya tanpa ada syarat syarat jadi karyawan perawatan kereta dan jalan kereta. Dan siapkan mobil dapur untuk para pekerjanya.

[@mikaelrinto]

Sepertinya aturan tetap mengacu regulasi

[@damaiitutuindah9972]

@@mikaelrinto Maaf Indonesia sudah Merdeka dilarang mempersulit kebutuhan manusia.. Terimakasih infonya♥️🇮🇩♥️

[@SuginahMantareja-ih1oy]

Yg di atas kreta brani bngt👍👍👍

[@mikaelrinto]

Luar biasa memang

[@mursiyemhj5345]

Liat jln yg dilewati inget masa SMP,walaupun sudah ditutup sepedaku miringkan terus nerobos palang Krn takut terlambat sekolah itu th 1966 sampai 1969.saat aku sekolah di SMPN1 Wates.

[@mikaelrinto]

Waduh, bahaya sekali...

[@ksiswanto8411]

Kalau saya thn 1967 sampai thn 1969 kalau mau berangkat sekolah ( SMP) nunggu kereta gaya baru malam.lewat, itu tanda jam 06.30.. maklum di rumah nggak punya jam. Sampai stasiun Klaten jam 06.40 dan sampai sekolah sebelum jam 06.45. Masuk sekolah jam 07.00

[@ekosuprijanto7326]

Mantap liputanya👍👍

[@mikaelrinto]

Terima kasih sudah menonton🙏

[@RisaAnggraini1410]

Entah kenapa saya kepikiran dan berharap di ex-stasiun Kalimenur bakal dipasangi patok memorial untuk mengingat PLH ini.

[@andinbaru9812]

buat apa?

[@mashari1699]

​@@andinbaru9812 masih nanya buat apa? Itu udah ada jawabnya... Buat mengenang!!!

[@sandhysuprana8636]

​@@mashari1699kecelakaan kok dikenang? Aneh. Kecelakaan ka yg dulu banyak, gak ada yg dikenang tuh.

[@mashari1699]

@@sandhysuprana8636 tanyain yg punya postingan, gua cuma meluruskan dari pertanyaan sebelomnya. Bukan kepentingan gua juga sih

[@PemudaJalanan1909]

Malah Mengenang Kesedihan. Mending Gak Usah

[@user-gd1dh4hh8p]

Siang bosku semga CPT terakat gerbongya bosku jgn lp CPT di perbaiki btalya relya biar perjalanya lsngcar

[@mikaelrinto]

Amiiin

[@Roychen3l_Pkl]

Argo semeru kereta terbaru.. kecelakaan pertama kalinya menjadi perdana..😂

[@mikaelrinto]

Semoga tidak terulang lagi

[@karm1507]

Berikanlah kekuatan mereka ya AUlooh

[@mikaelrinto]

Amiin

[@muhidinbin8335]

Wow keren....

[@mikaelrinto]

Selamat menonton 😊

[@rezonarif3129]

para petugas yg diarea dekat crane tetap hati hati, ada potensi bahaya apabila crane mengalami gagal angkat dan gagal sangga pada kaki kaki crane nya.

[@mikaelrinto]

😁🙏

[@jacktrian]

semoga evakuasi berjalan lancar.

[@mikaelrinto]

Amiiin. Sudah tuntas

[@solih6657]

Bangsa Indonesia, bila diberi kesempatan bekerja sesuai dengan keahliannya dengan penghasilan cukup untuk makan, kesehatan dan pendidikan keluarganya maka dia akan berdedikasi tinggi dan profesional. Hanya sedikit yang bawaan dari lahirnya memang pemalas.

[@mikaelrinto]

Sesungguhnya kita punya potensi luar biasa

[@DaniTransportasi]

Susah juga evakuasi gerbong anjlok

[@mikaelrinto]

Medannya sulit

[@KicauPemulaVlog]

Tempat yang biasanya sepi mendadak jadi rame

[@mikaelrinto]

Jadi pasar dadakan

[@agussebastian3513]

Rangakaian PLH kalimenur langsung masuk BY.YK ahli reparasi segala unit KA keluar pulih kembali siap dinas joss BY.YK

[@mikaelrinto]

BYYK khusus utk loko, untuk gerbong nanti di Manggarai 😁

[@andrisumaryono4079]

TOLONG HIDUPKAN KEMBALIH KORBAN KECELAKAAN KAI KA ARNGOH SEMERUH

[@mikaelrinto]

Tidak ada korban jiwa

[@PondokRajeg-kf3nv]

Bangun tidur tuh cuci muka dulu luur...jgn lgsg komen...

[@billykamajaya6540]

Komen yg sungguh aneh

[@bunbasawa9087]

Kalau system pengereman gerbong dg pneumatic AIR to OPEN, saat selang udara asa yg bocor posisi akan mengerem terus, shg tampak jalannya sangat pelan krn tatikan jadi berat.

[@mikaelrinto]

Noted, gan

[@wahyueko-du5bz]

Hrsnya ada yg meliput di stasiun wts atau sntolo bang,,tp mantap videonya

[@mikaelrinto]

Lha itu di wates

[@sulissipir151]

😂😂😂😂

[@bpkkkb8944]

Ngeri juga yg ngasi arahan,ngak pake pengaman

[@mikaelrinto]

Waduh

[@Gerru992]

Ada bang jago diatas wkwkwk Nasib sial gak tau kapan datang nya bila jatuh apa mau dikata dan nambahin cerita dan juga kesedihan

[@mikaelrinto]

Maksudnya?

[@Gerru992]

Proses evakuasi gerbong itu ada orang di atas nya padahal sangat berbahaya

[@mikaelrinto]

@@Gerru992 mungkin sudah prosedurnya...

[@Gerru992]

@@mikaelrinto wkwkwk jelas tindakan yg tidak bisa di benarkan itu jikalau pun itu prosedur udah pasti harus safety dong

[@cipz_21vlogmancing]

Betul dari awal nonton dah gregetan, itu gimana ada orang di atas gerbong yg lg di angkat. Apa emang SOPnya untuk ngarahin crane harus di atas gerbong? Mana gak pake pengaman. Soalnya baru x ini saya lihat.

[@harryhangadventure9374]

Kelas tertinggi(kelas ARGO) PT KAI kok kayak hini, porak+porannda katena tabrakan apalagi manti setelah mengoperasikan KA Cepat Kakarta-Bandung

[@yokoono4144]

Lok penarik dengan Loco PJKA era! 😎

[@mikaelrinto]

Si vintage beraksi!

[@kuloinyong]

Kamera apa ini mas?

[@mikaelrinto]

Handycam

[@kuloinyong]

Nice mas

[@IndrawanGamingStudio]

Langsung dikirim ke BY YK atau gak BY SGU

[@mikaelrinto]

Loko ke BYYK, rangkaian ke Manggarai😁

[@zyannchannn]

Jadi ke inget KA Sancaka yang plh itu kira" proses nya malem besok pagi nya udah bisa di lewatin itu aja kereta lain terlambat nya paling lama banget apa lagi ini

[@mikaelrinto]

Apalagi ini langsung melibatkan dua kereta

[@zhorif_21]

Wah ada saya yg pake baju kuning+ Hoodie abu" di menit 1.22 😅

[@mikaelrinto]

Walah, ternyata

[@mursiyemhj5345]

Stasiun Wates jadi top tempat aku naik dan turun klu pulkam

[@mikaelrinto]

:D

[@d.i.ytravelid]

17:31 ternyata sebagian rangkaian argo wilis pakai kereta dari JAKK ya

[@mikaelrinto]

Pinjam dulu😁

[@Rohim-pc8fz]

BOS ...PANTAO TERUS APA YG BERHUBUGAN DGN 👉KAI👈.. AGAR TERJAMIN KESELAMA TAN & KENYAMANANNYA..👍👍

[@mikaelrinto]

Siaap

[@yamendiyr6697]

😁😅 Rel Wates - Sentolo ketiban rezeki ,auto sibuk buat langsir..

[@mikaelrinto]

Seketika full

[@aseppjka4872]

Bahu membahu gotong royong

[@mikaelrinto]

Sat set

[@sulissipir151]

utara stasiun wates, nyimak bang Rinto

[@mikaelrinto]

Mantab:D

[@wibisonokurnianto1988]

kerjanya unsafe ini,banksman sampai naek atas,kereta riggernya kerja di bawah kereta yang masih di gantung,semoga ga ada lagi kecelakaan kereta kayak gini lagi amin

[@mikaelrinto]

Amiiin

[@bambangantok3785]

Dirgahayu kai,, kalo kasih harga tiket sewajarnya aja ya,,. Biar berkah barokah.

[@mikaelrinto]

Amiiin

[@HezkyRHarpa]

Salut sama petugas yang berdiri tanpa pegangan di atas gerbong euy….🎉🎉🎉🎉

[@mikaelrinto]

Sudah terlatih, mungkin 😁

[@HezkyRHarpa]

@@mikaelrinto terlatih karna terbiasa, terbiasa karna awalnya terpaksa,, 😅😅😅 asli kayak naik ayunan tinggi ehh

[@ibnusetiawan3777]

Lokomotif argo wilis..luka lecet dan ada yg bocor mampir IGD BY YK dulu. Kayaknya.

[@mikaelrinto]

Wajib itu. Biar sehat lagi

[@idharakhma7098]

Inti dari semua komentar 1. Kerja keras 2. Detail

[@mikaelrinto]

Mantab🙏

[@andrisumaryono4079]

INALILAHIH WHAINALILAHIH ROJIUN KECELAKAAN ARNGOH SEMERUH 2023

[@mikaelrinto]

Korban luka aja koq

[@albertputra604]

Harusnya di tikungan yg tajam di berikan tambahan rel seperti di jalur KA Solo Wonogiri

[@mikaelrinto]

Rel gongsol?

[@albertputra604]

@@mikaelrinto betul

[@dedeharydi6001]

Apakah bakal ada pembatasan kecepatan yang lebih ketat disitu?

[@mikaelrinto]

Iya, sementara dibatasi

[@nikiwae.2015]

Kereta api... itu besarrr... Ya.. Pantesan.. Mjalan 100 km / jam.. terasa seperti jalan 40 km... Aj. Wajah depan loko... Seremmm...

[@mikaelrinto]

Karena itu diperlukan standar operasional yang tinggi

[@roulandtasik1909]

Kereta dengan kecepatan 120 Km/jam, kalau bantalan relnya tidak stabil ya bisa anjlok, apa lagi di jalur agak menikung.. !!! Semoga di musim penghujan nanti, semua jalur rel KA dalam kondisi baik2 saja.. !!!

[@mikaelrinto]

Amiin

[@damarwulan8835]

Mgkn yg perlu dipikirkan kereta cepat semakin cepat kereta apakah sebanding dengan rel kereta yg sudah uzur..keretanya baru mmg..pemeliharaan rel paling mahal Krn dipake sama2 byk kereta

[@mikaelrinto]

Relnya relatif baru koq. Penyebab kecelakaan sedang dilakukan oleh pihak berwenang

[@user-ev3yj7qp2s]

Itu td semalam+shari ada ngaso buat makan siang p g ,sbb diareal msti cspsi+panas,d ada yg lepas baju jg ky kerja TNI.

[@mikaelrinto]

Sungguh perjuangan keras

[@senangvlog]

Ini ngambil gambarnya pake kamera apa pak Rinto?

[@mikaelrinto]

Pake handycam 😁

[@trikusmanto6784]

itu orang ngapain kasih signal di atas barang yang di angkat , kalo jatuh ketimpa barang jadi peyek , hadeeuuuuuuuh

[@masjekgg8307]

Kabarnya itu rangkaian masih dalam masa garansi INKA

[@mikaelrinto]

Wah, udah 5 tahun masih?

[@ZGmingcuy]

ha bis nontonvloger yg terlibat

[@mikaelrinto]

?

[@sapto1682]

SAYA PUNYA TETANGGA PENSIUNAN MASINIS PTKAI MEREKA CERITA . DI ERA ORDE BARU PTKAI ISINYA HANYA RUGI RUGI RUGI . KARENA MALINGNYA DARI DALAM SENDIRI . SETELAH ERA BPK IGNATIUS JONAN DI TATA ASONGAN DI LARANG MASUK GERBONG SETASIUN TINGGALAN BELANDA DI KEMBALIKAN BENTUK ASLINYA MANAGEMENT JUGA DI TATA PENGHANTAR DI LARANG MASUK INPLASMEN KA .TIKET DI JUAL ONLINE PT KAI JADI LEBIH BAGUS

[@mikaelrinto]

Betul, gam

[@rendrojos8088]

kalok rugi melulu itu jaman pjka. setelah ganti jadi perumka dirut anwar suprijadi pertama kali sepanjang sejarah bisa untung. itu tahun 1991. dan selalu untung sampai sekarang.

[@ksiswanto8411]

​@@rendrojos8088jaman dulu banyak penumpang yg bayar ke kondektur, perusahaan rugi, yg kaya kondekturnya..

[@rudihardianto0015]

? 😯,. Turut BerNelongso 😢

[@mikaelrinto]

😭

[@rudihardianto0015]

@@mikaelrinto 😯

[@rudihardianto.15]

? 😮,. Turut BerNelongso 😢

[@mikaelrinto]

🙏🙏

[@rudihardianto.15]

@@mikaelrinto njenengan nggéh nelongso kang?

[@user-zo8lu1yn6s]

Penyebab anjloknya gerbong kereta harus ada penyelidikan secara mendalam apakah karena belokannya terlalu tajam atau kemiringan rel yg tdk sesuai, jangan sampai ada kejadian yg kedua kalinya

[@mikaelrinto]

Kita tunggu hasil investigasi KNKT, gan...

[@ilhamsetiawan9669]

Mas adijasa di gerbong paling belakang

[@mikaelrinto]

Iya, untungnya orangnya gpp

[@GeKa_0102]

Kl ada kejadian anjlok gitu, apa rel nya nggak presisi / bantalan nya ada yg ambles, / bagaimana ya?

[@mikaelrinto]

Masih dalam investigasi KNKT, gan

[@BelaSita-gd8po]

Transfer seratus juta di bca kertosono

[@mikaelrinto]

?

[@fadhillawahyuni7961]

kasemeru

[@Farhan_204]

itu terus ka bima yang dari arah gambir - surabaya berimbas gk ya ?

[@mikaelrinto]

Jelas terimbas, gan

[@mursiyemhj5345]

❤

[@mikaelrinto]

🙏

[@smarthics]

Gimana berita tentang penyebabnya...? Kuatir akibat sabotase orang2 jahat yg merusak relnya...

[@mikaelrinto]

Kita tunggu investigasi KNKT

[@bomaperdanasukma4001]

😊

[@mikaelrinto]

😊🙏

[@aseppjka4872]

Emang cara kerja irang kereta api

[@mikaelrinto]

Yoi

[@andrisumaryono4079]

AKU TURUT BERDUKAH CITAH KEPADAH KORBAN KECELAKAAN ANJLOKNYAH KERETAH APIH DLLLLLSB DI TKP DLLLLLSB 2023

[@mikaelrinto]

Ok

[@11arka14]

Menit ke 10:10 tu coupler nya masih nyantol

[@mikaelrinto]

Iyaa

[@satriodito9048]

Itu loko 1 unit c206 seharga 22 milyar rusak berat gak tuh?

[@mikaelrinto]

Gak rusak berat koq

[@hanszincchannel6484]

Om tau gak saudara ku mbak alya dia lagi di ka argo wilis dia pulang dari jogja ke kroya karna dia sakit eh tiba tiba aje duar anjlok

[@mikaelrinto]

Orangnya gpp kan?

[@hanszincchannel6484]

@@mikaelrinto allhamdulilah selamat bang

[@rafiakbar9658]

Mau nanya bg penyebab anjloknya karna apa yhh

[@mikaelrinto]

Belum tahu. Kita tunggu knkt ya

[@bambanghermanto5703]

sdh sering anjlok tapi terjadi lagi, gimana tuh pola pikir Pimpinan KAI?

[@mikaelrinto]

Anjlokan yang parah kayaknya jarang deh

[@herus1916]

Untul gerbong compertement kok g ada yaa

[@mikaelrinto]

Sudah dibawa ke Kutoarji