Isso é um carro que nossa senhora chega praticamente a ser difícil encontrar defeitos. Eu certamente não escolheria o amarelo mas como também não é para a minha carteita acabo por não escolher nenhuma. Excelente vídeo como sempre. Um grande abraço😉👍🏻
@MrTribalsun8 ай бұрын
Belo carro. Adoro a cor. Mas não compraria nessa cor. Sou mais para o reservado 😅 Mas é daqueles carros que viram cabeças. Gosto da frente com especial incidência para as ópticas mas é da traseira que fiquei a adorar o carro. E de lateral também tem linhas muito bem conseguidas. 3/4 também... enfim é um carro vistoso e muito bem conseguido a nível de design. Adoro as ópticas traseiras. Está brutal... e o motor V8 para os dias que correm, até que faz um som bem interessante no modo mais desportivo de todos... julgo ser o modo 'race'. 11,6 litros em média pelo que vi no quadrante 11:19 , a 120 km/h - 130km/h, quer dizer que a puxar bem, isto é menino para 20 litros ou mais aos 100. 245 mil euros + uns extras que para um carro destes fica à vontade em 10 mil euros- 15 mil euros e nem é preciso se calhar meter muitos extras para chegar a 10 mil-15mil euros, estamos a falar de 260 mil euros... coisa pouca para um carro está claro 😂. Fora mantê-lo (gasolina, seguro, iuc, manutenções, pneus😱) 12:33 "Se calhar esta não é a cor para vocês" Nem em amarelo nem em cor nenhuma 😂 E eu...😢 não és só tu... 13:16 😅
@nunomoreira15188 ай бұрын
Boas Hugo, eu partilho as tuas tristezas... também queria um igual 😢😢😂😂
@antoniodurao36898 ай бұрын
Que máquina Hugo, adorei, é um sonho conduzir um carro como esse, que carro, essa cor fica top, parabéns, mais carros como esse
@andrequeda8 ай бұрын
Faltou o “passa aí pá cena e pó coiso” 😢
@fullbenz98698 ай бұрын
Paga-se por algo caro e depois temos essas falhas de design nos escapes, não se admite ter fake escapes no carro desse calibre.
@Guerra13018 ай бұрын
Erro de design não sabes o que dizes para quem está familiarizado com os carros da mercedes sabe que eles sempre utilizam essas ponteiras falsas.
@ruisilva77328 ай бұрын
São regras da união europeia, por eles usariam escapes com ponteiras maiores, mas parece que faz mais barulho e emite mais gases por isso não o podem fazer. Usam este design com intuito puramente estético
@franciscoribeiro91038 ай бұрын
Quando baterem na traseira, não lixam a tubagem do escape todo
@papacig8 ай бұрын
Se tiverem dinheiro para comprar um destes, e se forem jovens e dinâmicos, como eu, podem sempre colocar um sistema de escape de qualidade…Há no mercado coisas muito boas, desde Akrapovic’s até à Flowmaster .
@joaorodrigues84898 ай бұрын
De que cor é o teu? 😂
@ricardofonseca19707 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Show de bola!
@CarOnlineTV7 ай бұрын
Muito obrigada 😁
@danielborges99376 ай бұрын
Lindo carro, fica deslumbrante na cor amarela.
@RomaoORocha8 ай бұрын
Passei aqui só para agradecer ao Rafa. Obrigado Rafa!
@RafaelSantos-jk9ku7 ай бұрын
De nada Romão
@LypFaria8 ай бұрын
Lindo! A cor, dá nas vistas por uma razão, é que temos o nosso parque automóvel cinzento, triste, e tudo o que é diferente, vai chamar a atenção. Houvesse mais cor e vida nos nossos carros, e já essa beleza passaria mais despercebida. Adoro o carro. Mas é muita xixa... Oh Hugo... Já limpaste a lente?😁
@CarOnlineTV8 ай бұрын
Exatamente
@acardosog8 ай бұрын
Quais as principais diferenças que encontraste em comparação com 911? Consegues apontar algumas?
@cinque19618 ай бұрын
O mais importante era saber a quantos quilómetros à hora a asa abre.
@ruip198 ай бұрын
Penso que seja por volta dos 120km/s, há quatro tipo de aberturas do spoiler mas o mais “aberto” digamos ativa por volta dos 120 como referi anteriormente
@PauloV88 ай бұрын
Como é que o peso saltou de cerca de 1600kgs na geração anterior para 1900 nesta, é que a mim me faz confusão.
@nunolourenco75828 ай бұрын
Um absurdo né? Ainda para mais quando abandonou uma inerentemente mais pesada caixa de dupla embraiagem…
@HUMC58 ай бұрын
Mesma plataforma do SL. RIP
@nunolourenco75828 ай бұрын
@@HUMC5 entendo. Tenho ideia que falam bem dessa plataforma, com bastante rigidez torsional.
@brunorodas798 ай бұрын
O melhor desportivo do mundo com relação preço incluído, continua a ser o Porsche 911 normal " base" . Muito puro.
@edgaralves1368 ай бұрын
Magnífico trabalho 💪 #mercedes #caronlinept
@JorgeNovais8 ай бұрын
Bonito sim senhor... mas preferia o 911 Turbo S, mais discreto mas brutal em performance e desempenho.
@antoniobarradas78638 ай бұрын
ESTE CARRO ESTÁ LIIIINDO!
@UMDSR8 ай бұрын
Bela máquina! ✌️
@filipemota71487 ай бұрын
Olá caronline entre esse e o 911 turbo s qual escolhias? Abraço
@CarOnlineTV7 ай бұрын
O 911 para mim é melhor mas este é uma experiência muito especial. Ficaria muito na dúvida..🤔
@filipemota71487 ай бұрын
@@CarOnlineTV melhor mesmo é testar já um 911 turbo s, enquanto estás com o " calo" do amg gt 63, para tirares as dúvidas. 😀
@cloverleaf5598 ай бұрын
Hugo, esse ou Grandturismo com o Nettuno?
@RafaelSantos-jk9ku7 ай бұрын
Ora essa, montar motores desse é pão nosso de cada dia...
@goncalofernandes19218 ай бұрын
Maravilha de carro. Esse som é tão bom e saudável... Para esquecer por momentos a cena dos elétricos que nos tentam impingir diariamente. Obrigado Hugo.
@franciscoalvesporto95708 ай бұрын
Gosto muito deste novo modelo mas não consigo trocar o meu de 2019 por este com estes preços. 😢
@MrTribalsun8 ай бұрын
e o de 2019 certamente fará um som bem melhor que este
@franciscoalvesporto95708 ай бұрын
@@MrTribalsun , não me posso queixar do som em especial no S+. 🤪
@akhenaton19758 ай бұрын
Palavras para quê? É do melhor!!!! Falta é temp$ 😁
@borabad8 ай бұрын
Que lindo❤️
@edgaralves1368 ай бұрын
Fantástico de Portugal #hugo que faz o dia a dia 10 aos 100 a 300 kms/h Aço de Um Fabolous car
@cilogarage71618 ай бұрын
Bela máquina !!!
@edgaralves1368 ай бұрын
Hugo passa ai para o Amg 💥
@edgaralves1368 ай бұрын
E para o Coiso
@pedrorodrigues53388 ай бұрын
O meu golf 3 gti com uns pozinhos prelim pim pim gastava 14 aos 100
@paulomeneses91428 ай бұрын
Hugo já não precisas de comprar uma Renault Express. Ou a press que estava em Braga. Olha aí a solução para ir buscar peças e motores. Com 600l de capacidade?? Encontraste o carro de ir às peças. 😂
@pedroferreira78548 ай бұрын
O antigo vai valorizar... nao consigo perceber este novo AMG Gt,é praticamente um SL
@Shamirrat8 ай бұрын
O Rafael a montar motores numa tarde! Tá bem tá 😅😅😅
@pedrorodrigues53388 ай бұрын
acho que a mim acontecia o mesmo
@edgaralmeida54968 ай бұрын
Essa lateral traseira da ares ao 911
@Miguel__558 ай бұрын
Hugo, como sabes que ir a 120 e ir a 200 é a mesma coisa? 🤔 Foste a alemanha dar um passeio ou foi um amigo do primo do piriquito do teu cão que te contou? 😂 Abraço!
@L77yma7 ай бұрын
Um sistema Akrapovic completo e siga pra bingo.
@bertomoreira45188 ай бұрын
Não é muito comum ouvir o Hugo a gaguejar :)
@pedrohenriques77788 ай бұрын
Se ficares a carregar no mute no volante o aviso sonoro de excesso de velocidade desliga 😂
@pedrorodrigues53388 ай бұрын
O meu Toyota yaris 1.0 vvti é a mesma coisa e anda mais de uma ribanceira abaixo 😂😂
@pedrorodrigues53388 ай бұрын
vejo o medo n cara dele
@Shamirrat8 ай бұрын
Acelera acelera…e eu acelerava muito 😅
@Lambrux8 ай бұрын
Se as pessoas ricas não querem perder tempo a abastecer nunca irão comprar um eléctrico. Hahaha
@CarOnlineTV8 ай бұрын
Tb há essa😀
@jorgerocha21468 ай бұрын
Isto sim ! Deixemos os Suv e eléctricos.
@marcelocg68948 ай бұрын
👍👍👊👊
@ricardor.56328 ай бұрын
A frente lembra, os Masarati
@rui5698 ай бұрын
Quanto? Olhó Ferrari!
@juliocesarp8 ай бұрын
Quase xeixentos cavalos!!
@hugosantos88258 ай бұрын
Demasiado barato ! Carro de pobre.....tinha vergonha de andar nisso...😏
@Guerra13018 ай бұрын
🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 cada maluco com a sua pancada.
@rsdfpt49408 ай бұрын
Falar de design, nāo intéressa à pessoa vé gosta ao nāo gosta e acabarao por ai, fala fatos intéressantes informate com os desemvolvedores para perceber o que eles fizeram !
@tiagoferreira5228 ай бұрын
Precisamos também um MX5 Coupe na próxima geração para os "pobres".
@CarOnlineTV8 ай бұрын
Essa é que é essa 😆 comprava este com motor 3 cilindros de 100 CV fácil 🫢