Pengalaman Naik Kereta Api Melewati Jalur Yang Sekarang Mati

[@yantinganjuk8272]

Sangat menyatu dengan alam

[@zulmuhaimin7539]

Jadi inget dulu waktu kecil sering nebeng kereta lori Pabrik Gula Jatibarang, pernah juga ikut naik lori dari kebun sampai mau hampir ke pabrik. Kata Ibuku, dulu jalur kereta lori PG Jatibarang (Brebes) terhubung sampai PG Pangka (Tegal). Namun sayangnya kedua pabrik gula tersebut sudah berhenti beroperasi, jalur lori nya pun sudah gak ada lagi, paling juga rel kereta lori yg tersisa cuma ada di area pabrik nya saja.

[@fahri779]

Terhubung Lewat adiwerna?apa kemanglen?

[@muhammadriffatkamil8642]

Andai saja salah satu 😢 salah satu dari dua jalur yang non aktiv itu bisa dioperasikan lagi pasti akan serasa kembali ke jaman dulu

[@suripnogunawan4942]

Trimakasih bisa bernostalgia dulu suka lihat kereta uap pengangkut tebu di PG Cepiring, Kendal dan PG Rendeng, Kudus .

[@muhammadilhamafief1732]

ulasan yg luar biasa pak bagus. jalur kereta perhutani di blora saya rasa memiliki potensi wisata yg besar di masa depan, karena mungkin itu adalah satu2nya jalur kereta pengangkut jati di indonesia. semoga kedepannya pihak terkait dan pemda bisa mereaktivasi kembali jalur tsb.

[@marcellinuswisesa7986]

Jika dijelajahi di Google Street View, nasib jalur KA Wisata Perhutani sudah banyak yang terpendam tanah, ditimbun aspal, hingga tidak dikenali. Menyedihkan dan membuat frustasi kalau ditelusuri saat ini.

[@Al_ahm]

Ini adalah salah satu chanel yang membuat saya mengenal kreta api

[@arbertstanley]

Semoga pembangunann sampe stasiun cikajang ...... asikkkk bisa lihat kebun teh 😊

[@janganasemmanatahan7438]

Perhutani, loko perhutani...., tp saat ini tinggal kenangan. & rel nya pun nyaris tidak ada

[@iwanwidianto5302]

Kabita pisan

[@blekoksamidin8319]

Mantul banget mas 👍👍👍👍...

[@lipurwidhinugroho801]

Másyâ Allâh, suatu informasi yang sangat bagus mas Bagus Widiyanto, matur nuwun sanget 🙂🙏🏼👍

[@MuhammadRizki-qi6se]

Kereta nya suruh lewat di desa buntalang RT 13 rw 2 perbatasan kajagan kc temayang kb bojonegoro

[@irsyadchanel626]

Mantap Pa,, ingin rasanya ikut naik kereta lori yang Bpk naikin...

[@opungfatiha3946]

Terima kasih sekali pak Bagus atas sharingnya ttg pengalaman naik kereta di jaman jadul. Sangat nikmat tentunya bagi saya + rekan2 lainnya saat bernostalgia mengenang masa lalu kita semua. Mohon di share rekaman naik kereta kelas ekonomi jadul, dimana penumpangnya berdesak2an dgn para penjual makanan asongan di dalam gerbong... Terima kasih sebelumnya pak Bagus yg baik hati. 🙏😊💕

[@ilhamdjamhari7811]

Warisan kolonial belanda. Kenapa gak dilestarikan untuk KA Wisata. Lumayan untuk income Perhutani.

[@hariwibowo2438]

Kenangan loco tour Cepu hutan jati sekarang masih aktif cuma udah nggak sampai gubuk payung

[@dendyopetation6802]

kelingan biyen angger wayah sekolah mesti nyegat sepur iku liwat mburi SDN 2 Biting 😭😭

[@ibrahimsutel3863]

Ya Alloh jadi ingat kakek kala itu sekarang tinggal kenangan

[@jonichielochielo3209]

Tahun 2013 itu terakhur beroprasi

[@Cerdas_TV]

Sedap nih mas

[@andri_hanafi81]

kalau saja perhutani mau menggandeng PT KAI bikin kerjasama untuk pengelolaan kereta wisata mungkin treknya masih bisa diperbaiki

[@nanang394]

maospati semangat enak 💪🤙🍠☕

[@adityadwi4374]

5:11 sepertinya saya pernah lewat jalan itu dan pernah lihat pondasinya tapi rangka jembatan sdh tidak ada kisaran 2015-2016

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Biasalah, truk ODOL

[@adityadwi4374]

@@BagusWidyanto_HappyIn1997 oya saya pernah menyusuri jalur mati di Petak Madiun-slahung jalurnya dan rangka jembatan masih ada, tahun demi tahun itu saya lihat waktu ke desa lama kelamaan 2018-sekarng sedikit, yang saya temukan stasiun dan Pondasi jembatan

[@erwinmiftaquls4153]

15:46 itu lokomotif uap D52 kah pak, wah gede juga ya

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Iya

[@EggaShortID]

Coba hunting lori tebu di pg Semboro

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Sudah pernah kzbin.info/www/bejne/iJCpmJt-oMaFe68

[@EggaShortID]

@@BagusWidyanto_HappyIn1997 tapi sekarang PG Semboro sedang beroperasi membawa lori isian dari kebun ke dalam pabrik dengan lokomotif Hokuriku

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

@@EggaShortID iya tahu saya

[@EggaShortID]

@@BagusWidyanto_HappyIn1997 PG apa yang belum pernah dikunjungi?

[@ariztoo28]

Salam dari anak Sragi PG Sragi, yang kereta uap tinggal kenangan bang 😢

[@ilhamdjamhari7811]

Ukuran rel lebar spor 1067 ya

[@budiaja9627]

Sygx di 2 sisi jembatanx tdk dipasang portal utk amankan jembatan

[@luthfi_ynsh3523]

Jalur ciwidey tahun 2005 masih utuh ya. Coba buat video tentang blusukan tahun segitu pak. Penasaran tahun segitu kondisi jalur mati seperti apa.

[@info.random]

Ada dokumentasi jalir kedungjati ambarawa gk pak ?

[@CembreMone]

Apakah masih ada Baaank skarang, kereta wisata ini,di Cepuuuuuu ?

[@praptoagungsantoso1298]

Masih bang kph Perhutani melayani rute 3 km itupun dengan loko diesel

[@CembreMone]

Makasiiih,syangnya loko uapnya udh g ada,

[@FishingLine-du8hb]

Kurang greget dlm mengelola potensi yg ada...hrsnya bisa jd sumber pemasukan non kayu...

[@sobatnusantara1518]

padahal jembatannya diperbaiki, yah.

[@tegarfirmansyah8188]

Pak info ada jalur kutoarjo purworejo mau di hidupkan kembali

[@antikadalgurun1155]

Ini mas bagus sma 4 Surabaya ya, yg dipanggil pilot... 😁

[@masdikochanel5285]

Saya di Blora ketjamatan djepon

[@matza9795]

Sedih juga mas, bapak saya dulu pernah naik kereta api kudus - mayong sekarang seluruh jalurnya sudah hilang bahkan dari Semarang - lasem - Bojonegoro sudah hilang

[@rubiyantonuzuluddin1625]

Trtutup aspal jaln raya😂

[@darrylrailfans]

Pak, anda tidak inet dengan momen trip ride KA Cianjuran yang jalur dari Cipatat ke Padalarang sekarang udah ditutupi rumput?

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Kalau itu nggak masuk jalur mati karena sebentar lagi mau dihidupkan

[@nuraztyodani1392]

tentang rel mati, apakah om pernah mencoba jalur cabang Purworejo? setau saya jalur itu baru mati pada 2010

[@jonichielochielo3209]

Dulu

[@andrisumaryono4079]

KERETAH APIH UAPS LORIH TEBUH PARIWISATAH PROBOLINGGOH JAWAH TIMUR NKRIH

[@Pringsilan69]

Aktifin lagi donk

[@ekosuprijanto7326]

Mantap sayangnya lokomotif dimosiumkan di negara belanda tidak di indonesia😭😭😭😢😢

[@Valencia_putri174]

Lebih baik di meseumkan di belanda mas daripada di Indonesia yang dapet dirucat mas sama warga

[@duniasandiwara4865]

Aktifkan lagi buat wisata Itu sejah jangan dilupakan Pemerintah daerahnya hanya korup aja gak mau ngembangin wisata Pencuri takut ketauan nyolong kayu kalau kereta hidup lagi 😂😂😂😂

[@kabartikami]

Mas Bagus kalau jalan² begini ini sekedar dg teman dekat saja ? Atau ini kegiatan komunitas KA, ingin join juga ..

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Dulu saya ikut komunitas. Tapi sekarang independen

[@andrisumaryono4079]

REAKTIFIKASIH KERETAH APIH UAP INDONESIA JALUR ANTAR KABUPATHENDS DLLLLLSB

[@masdikochanel5285]

Itu namanya jembatan bok Brosot bang

[@KDchannel_Kus]

Bagai di negeri dongeng ..

[@floraamalia7044]

Kereta ini dimana mas. Masih eksis gak?

[@hariwibowo2438]

Cepu bos

[@andrisumaryono4079]

NAIK KERETAH APIH UAP INDONESIA TH 2023

[@orang_pinggiran.]

Om itu pakai kamera apa om

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Panasonic NV-GS35 dan Sony CX405

[@zulfika_]

Padahal potensi wisatanya sangat tinggi. malah mangkrak

[@praptoagungsantoso1298]

Rencana dari pemkab blora akan melakukan reaktivasi kembali jalur kereta dari kph cepu ke gubug payung tapi terhalang oleh dana

[@praptoagungsantoso1298]

Rencana dari pemkab blora akan melakukan reaktivasi kembali jalur kereta dari kph cepu ke gubug payung tapi terhalang oleh dana 15:51 15:51 15:51

[@masdikochanel5285]

Bang Deket rumahku bang

[@masdikochanel5285]

Rel dan jalur nya masih tapi loko nya rusak

[@praptoagungsantoso1298]

Sekarang jalurnya sudah tidak bisa dilalui banyak rel yang tertimbun atau juga dicolong

[@praptoagungsantoso1298]

Sekarang jalurnya sudah tidak bisa dilalui banyak rel yang tertimbun atau juga dicolong

[@jodivian9404]

Ya bnyak yang hilang rel nya..

[@fathurrohman-hc5hg]

Bang Gimana rasanya naik kereta uap pertama kali

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Rasanya unik lihat type loko yang sebelum nya diam di museum bisa jalan

[@sukonputeh]

kzbin.info/www/bejne/in-5qoSkatipptE Kondisi terkini gubug payung Ada beberapa rencana untuk mengaktifkan jalurnya kembali akan menggandeng pihak Pemkab Blora, perhutani, dan swasta tapi belum terlaksana sampai sekarang.

[@BagusWidyanto_HappyIn1997]

Kalau relnya bisa diganti yang baru terus pakai bantalan beton seperti nya keren

[@sukonputeh]

@@BagusWidyanto_HappyIn1997 bantalan yang dari kayu sekarang sebagian sudah habis dicuri orang beserta rellnya

[@andrisumaryono4079]

KERETAH APIH UAPS PABRIK NGULAH DLLLLLSB DAN KERETAH APIH DHIESHELS PABRIK NGULAH DLLLLLSB DI INDONESIA

[@WahYudi-pi7ix]

Buat apa nulis diakhiri huruf kan tidak bagus, slengekan namanya