Содержание: 00:00 Начало 02:00 Знакомьтесь, дальнобои! 12:25 Почему дальнобойщики считают сцепку домом? 13:35 Сколько зарабатывают дальнобои в России? 15:45 Сколько зарабатывают тракеры в США? 20:13 Как Кате достался ее грузовик? 30:25 Основные проблемы дальнобойщиков 44:00 Как, не заходя в кафе, понять, что в нем не отравишься? 48:50 Почему дальнобоям так важен их радиоканал? 50:00 Кто такие плечевые? 52:10 Как водители-мужчины относятся к дальнобойщицам? 56:15 Как появилась игра «Дальнобойщики»? 58:00 Почему сериал «Дальнобойщики» стал культовым? 01:01:43 В чем сила дальнобоев?
@АлексейБаринов-ъ4б2 жыл бұрын
на подводке сразу пару ошибок. То что вы назвали прицепом является полуприцепом, которые цепляется к тягачу. А сцепкой называется именно сцепка с прицепом. Погуглите,короче. И "ходить по дОлям" - её что по кругу пускают? "ходит по дАлям" - в смысле далеко по России, межгород, а не город и область
@угаругар-й8ш2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pZ7JlWmZZrBooJo
@Олег-р9у1ь2 жыл бұрын
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????)))))) Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...)))))) БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло большего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
@igors19602 жыл бұрын
Ребят, тайм тэги сбиты. Секунд на 25
@bhd9Gjv6Hjdg2 жыл бұрын
Спасибо большое Редакции за очень интересное интервью и очень важную тему! Дальнобоям всем крепкого здоровья, хороших дорог и больших зарплат!
@APravyi2 жыл бұрын
Здоровский выпуск) С детства мечтал работать водителем) Но сломал позвоночник, теперь на инва-коляске. Сейчас имею небольшой грузопассажир (NV200) на ручном управлении. Иногда удается брать заказы, в основном в Рязань-Москва-Рязань (перевозка вещей и небольшого груза (до 600 кг). Хоть это и не то, что хотелось бы (заказов очень мало, потому, что не могу помогать в загрузке и выгрузке и прочее. Все таки ходить не могу), но все равно классно.. Люблю дорогу, обожаю куда нибудь ехать. Главное в этот момент, я такой же как все. Сейчас с современными технологиями, имею ввиду, что есть возможность заправиться не выходя из машины, стало намного проще чем допустим 10 лет назад. Тогда приходилось искать возможность кто тебе поможет заправиться. В месяц накатываю 3000-5000 км (зависит найду ли заказ, доверит ли кто перевозку) Герои выпуска огромные молодцы! Жить здорово! Хоть и нелегко порой.
@nataliaananchenko12992 жыл бұрын
Успехов Вам от всей души 🙏.
@viktorina7582 жыл бұрын
👏👏👏👏👏
@SergeyZinatullin2 жыл бұрын
Молодец 💪, так держать!
@kokoko14852 жыл бұрын
Алексей, пишите свой инстаграм. Может, клиенты Вас найдут
@ВикторияЯроцкая-ш9я2 жыл бұрын
Да, нужно указать, как с вами связаться можно
@mikhailjeyzes48392 жыл бұрын
Вечер, 31 декабря, 2 часа до НГ. Возвращались с отцом домой. Я был за рулём, решили остановиться на трассе в туалет, и я по своей не опытности заехал в калею, "сели", в машине нет тросса, батя говорит: - ну все, НГ здесь встречаем. Машины не останавливаются, все быстрее, быстрее домой. Остановилась фура, вышел мужик, познакомились, объяснили ситуацию, нашли тросс и он нас вытащил, как тогда я был ему благодарен. Батя мне потом сказал: Дальнобои очень хорошо знают, что такое настоящая жизнь, и поэтому никогда в беде не оставят. Выпуск крутой, Дальнобойщикам уважение P.S. может даже ты и читаешь, было это в 31.12.2020, а ехал ты по М7 в Екатеринбург))
@Tasha160652 жыл бұрын
Это верно! На транспортных кольцах, на шоссе вокруг столицы именно фуры дальнобойщиков- самые деликатные, доброжелательные. Это неоспоримо! Спасибо, мужики! ( дамы не встречались)) ) А Водители-дальнобойщики- настоящие МУЖИКИ!
@e-mailGuru2 жыл бұрын
А сколько на легковых машинах откровенных козлов, подрезающих большие машины! У меня грузовичок небольшой. Регулярно вижу это на собственном опыте.
@Tasha160652 жыл бұрын
@@e-mailGuru этим дебилоидам пофиг на всех. Они и не только грузовики подрезают.Так ведут себя "крутые" хамы и по отношению к водителям-женщинам, неопытным водителям. Они и становятся часто причиной аварий. И КАК с ними бороться. ..не представляю. По сто неоплаченных штрафов имеют и летают по Кутузовскому.. :(
@РусланЦепеш-ъ7м2 жыл бұрын
@@Tasha16065 вместо того что бы таких мудаков с кучай неоплаченных штрафов наказывать, сразу же, а не ждать пока он само ликвидируется об столб или дерево, они ужестоячают сдачу экзаменов ПДД, страна абсурда и отсутствия логики, хотя это не удивительно, народ у нас такой же
@buzilla22 жыл бұрын
@@e-mailGuru А сколько неадекватных дальнобоев
@ЗабаваПутятишна-е2ч2 жыл бұрын
Когда мы едем в отпуск с мужем, я всегда восхищаюсь водителями больших машин, фур.. Несколько раз нам советовали как можно сократить путь, чтобы быстрее добраться до нужного места, какая дорога не такая разбитая, а ещё частенько нам подсказывают, когда можно обгонять, а когда нет. Всегда благодарим в ответ. Спасибо вам, настоящие мужики! 🙏
@anylise2 жыл бұрын
В 15-16 лет несколько раз ездил стопом из Москвы на море, у питер, обычно люди хорошие попадались, и поспать давали, ну угощал их сигаретами, едой, правда еду редко брали мужики. Спасибо вам, тем, кто берёт попутчиком бюджетных путешественников не смотря ни на что. Уважайте дальнобоев, всем лёгкой дороги :)
@GucciGoose2 жыл бұрын
еду ты мог снадобьем задобрить и с друзьями обнести фуру, так что все последовательно.
@МихаилБ-л4м2 жыл бұрын
Дорогая Редакция! Вы просто гении! Снова шедевр! Снимайте побольше про простых людей! Это наши люди, это наша страна, и мы так мало о себе знаем! Очень душевный выпуск! СПАСИБО!
А сколько за рулём тварей, на тягачах не на легковых авто, сам поездил уважения нет не к кому, эта профессия у меня с детства в крови, а сейчас руль научились крутить а уважения ноль, и мусор на обочену швыряют, да и у кого стаж и возраст есть, не отличаются, в общем идёт деградация людей, от низов до верхов, кто-то выразился, рыба гниёт с головы, не всегда.
@Царьводворца-д6ь2 жыл бұрын
*ВСЕ ИЩУТ ЭТУ ПЕСНЮ:* *kzbin.info/www/bejne/gKiciodngNN9hMk* 🔥ж
@Лизавета-ш4п2 жыл бұрын
Спасибо Дмитрию Сошину, у него всего прям в достатке - ума, интеллигентности, эмпатии, интереса к героям
@СтепанИванов-д4я2 жыл бұрын
сама ты Дима, она Дина, ты в женщине женщину не видишь? Родители из девочки сделали мальчика всю жизнь ребенку испортили
@di-zi75122 жыл бұрын
Мне кажется этот Дима это девушка, что внешне, похож, да и голос тоже , будто выдавливает
@ВалерияГерасимова-щ5г2 жыл бұрын
Согласна!тоже очень нравится журналист)
@ilkamim2 жыл бұрын
@@di-zi7512 так комментатор про ведущего, а не про Димана дальнобоя
@di-zi75122 жыл бұрын
@@ilkamim так я не говорил что то про коммент комментатора, я про Диму имею виду дальнобоя, что он это она скорее
@ГалинаМарпел2 жыл бұрын
А мне 46 и я женщина и водила газель. Хоть в вашем ролике мужчина намекает на то, что на газеле проще чем на фуре, но скажу вам по секрету, что 950 километров в сутки по Москве, Московской области и по Владимирской не легко. 5-6 точек погрузки и выгрузки, холодные склады, сон 4 часа в сутки, еда и туалеты не домашние!!! В фуре хоть поспать можно, спальники, холодильники, автономное отопление, а в газеле этого нет. сидя подремать -это не комфорт. И не только женщинам тяжело в газеле, но и мужчинам. А на дорогах ломаются все, что фуры, что газели и водилы на дорогах замерзают что на фурах, что на газелях. Отдельную благодарность хочется выразить топливным компаниям которые сделали комфортными заправки. Господи, храни всех кто за рулём!!!!
@anatolilipin36158 ай бұрын
@user-qk1fs8rp6z ну вы наверное сами это делаете? Газель это не для дальнобоя , это корзинка для города , много не увезёшь , так что лучше не ехать , большим фурам по закону не больше 500 можно ехать , а ваша работа это на износ , убиваете своё здоровье
@olegpopov40956 ай бұрын
Газель каким местом к дальнобою ? Можете еще Москивич иди Жигули тут написать с фургоном.
@adminuPcu5 ай бұрын
ТВОЁ МЕСТО НА КУХНЕ, ТОЧКА!
@ПавелВысоцкий-е2щ4 ай бұрын
@@anatolilipin3615по какому закону нельзя ехать больше 500 км?))
@wladimir41624 ай бұрын
@@adminuPcu твое место в обезьяннике
@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
*Всем дальнобойщикам привет) удачи вам в нелегком деле и безопасных дорог, и пусть ваша работа оплачивается справедливо) вообще всем людям всего того же. всем здоровья, берегите себя)* 🔥👍🏽
@z.o.v.19902 жыл бұрын
Я на тебя давно подписан.
@trucks_channel_razborgruz2 жыл бұрын
@@z.o.v.1990 спасибо✋🏽
@velonedesergio98202 жыл бұрын
От души братик! И тебе всего самого-самого,всех благ!!!
а ещё всем дальнобойщикам мозгов и тормозов,вы ублюдки хвастаетесь как выручаете друг друга с перегрузом и не спавшие,это сука кругом так,а трупы собираем мы,вы как депутаты и таксисты в 90е
@ЕвгенийЗубарев-э3ь2 жыл бұрын
В одном из выпусков просил редакцию сделать видео про нашу жизнь, услышали, СПАСИБО.
@Николай-я9п3к2 жыл бұрын
Надеюсь ,про коммунальные квартиры тоже снимут видео . Пускай люди увидят как живут в 21 веке .
@viking74782 жыл бұрын
Дальнобойщик, шофёр, мужщина или женщина, одинокий человек. Или человек уехавший от родителей, от семьи, от воспитания детей, за которыми надо каждодневно заботится. Простой перевод денег заботой несчитаю.
@andreysergeev33612 жыл бұрын
Сделали на фоне протестов в Канаде
@joedirt67562 жыл бұрын
Про вашу жизнь будет в следующем выпуске,про гей-клубы
@antonfokinforever40992 жыл бұрын
Ребят, когда вы за границу едите вам какую-то визу специальную делают?
@СергейТ-в4е2 жыл бұрын
Всем дальнобоям, которые подсказывают поворотниками, респект и уважуха!!!
@karlik732 жыл бұрын
Реально! В Европах такого нет, если кто мигнет как минимум словен. В Австрии вообще штрафуют. Всем ни гвоздя ни жезла!!!
@СергейЗ-х8ф2 жыл бұрын
@@karlik73 вообще-то другое имели ввиду
@МаксСоколов-ь4к2 жыл бұрын
это лучший комментарий!дай бог здоровья таким людям!)
@СергейЗ-х8ф2 жыл бұрын
@@karlik73 штрафуют если дальнем светом помигал, предупредил, что менты стоят. А не за поворотники.
@karlik732 жыл бұрын
@@СергейЗ-х8ф так я за то и говорил. Типа даёшь ложные знаки о твоих будущих намерениях, как-то так. Случаев немного штрафов но есть. А вообще,знаю парней реальных,не из интернета, некоторые инои́ раз на перекур останавливаются у меня, едут по Европам верх,низ, так говорят австрияки похлеще немцев. Голландцы,как ни странно, тоже 😉.
@svetlanaborvinskaya55499 ай бұрын
Дальнобойщики настоящие мужики! Муж в дальнобой, каждый день молюсь за него и за всех кто за рулем. Женщины, матери и жены всегда крестите перед выходом своего мужчину и его машину, если нет возможности тогда мысленно хотя бы. Помогает с Божьей помощью ❤❤❤
@АлексейЗайцев-с1т2 жыл бұрын
Редко оставляю комментарии, а за этот выпуск однозначно - лайк. Сам далеко не дальнобойщик, но ребят ценю и уважаю!
@ТамараХорева-э5н2 жыл бұрын
Как хорошо чувствуют себя люди при встрече с вашим коллективом Редакции! Информация о людях и для людей страны всегда подаётся безупречно. Благодарю.
@максимкабанов-ф8х2 жыл бұрын
Эти люди чувствуют себя очень хорошо!(ответ Тамаре)пиздпболы всегда себя нормально чуаствуют!раньше соляру сдавали,а как лавочка прикрылась,в блогеры пошли!только остальные(нормальные)работают за зарплату,а этим главное контент и просмотры!
@максимкабанов-ф8х2 жыл бұрын
@@andrey.sedinin Пивоваров-звиздабол!и это видео доказательство!как и много других!ему главное контент и бабло!
@borlendalarma52702 жыл бұрын
Странно. А дальнобойщики в комментариях хорошо о выпуске отзываются. А вы кто?
@toramir2 жыл бұрын
Да ладно, это такой же киселев, только хитрее, он умеет грамотно доносить пропаганду, что например у тебя уже не хватает мозгов это понять. Для тебя это - для народа!!! Ну ясно все с тобой)
@sir_XyLigan2 жыл бұрын
@@borlendalarma5270 а это "знатоки" диванные пожаловали... =)
@andremaurois75652 жыл бұрын
Какие простые и добрые люди. Спокойное открытое общение. И сравните с девушкой, которая рассказывает про схему работы с дальнобойщиками через выкуп авто за 5 лет - «бизнес партнеры». Речь офисного планктона, продумывающая как обмануть собеседника и подать себя наиболее важно и умно.
@ИлгизБаширов2 жыл бұрын
Когда уже машина вся выжита как лимон.
@ggsay16872 жыл бұрын
@@ИлгизБаширов девушка водитель об этом и говорит, в замен 5 лет отданной жизни 10 летний тягач. И все расходы на водителе.
@dmitrib53572 жыл бұрын
Этот офисный планктон уже на русском языке разучился говорить, у них образ мышления извратился и стал корпоративным
@andremaurois75652 жыл бұрын
@@dmitrib5357 прибыль, прибыль, прибыль. Выжми максимум из человека и иди дальше.
@Наталья-н5к3я2 жыл бұрын
Речь женщины в очках действительно напыщена. Важность свою поднять пытается)
@ТвойКосмос-б5х2 жыл бұрын
Хочу выразить благодарность авторам канала и всем, кто трудился над этой работой! Большие молодцы, что осветили насущные проблемы и привлекли реальных работяг к проекту! 🤝
@ЛарисаТюлякова2 жыл бұрын
Сначала, подумала, что не буду смотреть, а потом час времени, просто на одном дыхании))) местами даже прослезилась... Спасибо большое за выпуск, очень понравился!!!👍
@user-333ru2 жыл бұрын
В рейс сомной пойдешь?На Казахстан,далее на Ленинск-кузнецк
@ВалерияФилимонова-л8з2 жыл бұрын
@@user-333ru Юэн
@romanhandler99742 жыл бұрын
@@user-333ru Посредник забирает 20-30%, а водителю не на что свою машину потом ремонтировать. Принципиально не хотели платить посредникам и размещали грузы на сайтах. За несколько лет так и не срослось. Где, на каких сайтах владельцы машин - ищут заказы?
@iri57262 жыл бұрын
Этот выпуск укореняет веру, что на свете больше хороших людей, чем плохих. Спасибо
@0105princessa2 жыл бұрын
Честь и хвала всем людям, этой не простой профессии - водитель дальнего следования. Тёплый, душевный выпуск , о простых людях, сильных , добрых и очень хороших . Спасибо. С большим удовольствием посмотрела. С большим уважением ко всем причастны м!
@ВладимирСемушин-ч2й Жыл бұрын
Гонял по трассе три года. Слеза навернулась. Всё правда. Так и есть. Молодцы создатели кино. Спасибо!
@joyklinker88432 жыл бұрын
Мне батя, когда учил водить автомобиль, всегда говорил: уступи дорогу фуре. Не потому что большая, а потому что ее водитель на работе. Очень тяжелый и неблагодарный труд. Спасибо вам, ребята.
@@TheAudioteka потому что по мимо просто рулить , ехать, перевозить груз , нужно еще кучу работы делать за которую тебе платить не будут, а требовать и ухмыляться постоянно.
@ronarmusayev48252 жыл бұрын
Значит твой Батя настоящий водитель!!!! Всегда нужно уступать большигрузам потому что у них действительно тяжелая работа
@mishaviziter2 жыл бұрын
Хороший совет всем водителям
@Hn_iryna2 жыл бұрын
Дмитрий Сошин просто one love. Видно, что он работает по ПРИЗВАНИЮ. Его подачу материала не спутать ни с кем. Профессионализм, точные вопросы, душевность, внимание к собеседнику. Очень очень откликается его работа.
@sofasf35262 жыл бұрын
Лучший!
@ww051362 жыл бұрын
Никаких денег не стоит такая работа. Всё моё детство отец в рейсах, как сын толком его не видел, отцовского воспитания не почувствовал. Ближе к моему совершеннолетию отец попал в ДТП не по своей вине (другой дальнобой заснул за рулём и выехал на встречку) и далее умер в больнице по врачебной ошибке. Как писали ниже, доход был, но шибко хорошо и не жили. Никакие деньги не заменят жизнь без родителя рядом.
@АлексАлекс-я1в2 жыл бұрын
Значит нужны беспилотные грузовики! Срочно!
@slavik_rashkin2 жыл бұрын
Когда нет других альтернатив, как сейчас в 90% малых городов, что делать?!? Развивать свой бизнес в Кулунде или Моршанске?!?
@pacificgp2 жыл бұрын
Да согласен, миллионером ещё никто не стал
@pacificgp2 жыл бұрын
@@slavik_rashkin да согласен, не понятно
@renat1272 жыл бұрын
@@slavik_rashkin лайк за Кулунду. привет из Павлодара.
@МаринаПолянская-ъ7г Жыл бұрын
Большое материнское СПАСИБО!!! У меня сын дальнобойщик я им горжусь и всем сердцем болею за него.
@iSergiuRusu2 жыл бұрын
Смотрю это видео со спальника своего трака, слёзы наворачиваются, но не знаю почему. Спасибо Редакция!
@апроспро-ц9з2 жыл бұрын
Спокойной дороги!
@БольшойДядя-щ7ю2 жыл бұрын
Потому что одинокий
@ИраКамнева-у4с2 жыл бұрын
Ты в России? Если нет, то просто взгрустнулось) Удачи)
@tokicokybov2 жыл бұрын
Это романтика, брат
@Zakharov_Vovan2 жыл бұрын
От безнадеги и обиды может
@OLEGKARSTEN1002 жыл бұрын
Сошин один из самых, самых замечательных рассказчиков !!!!!!! Спасибо Дмитрий !!!!! Всяческих успехов !!!!! Много лет уж слежу за Вами, надеюсь и на продолжение !!!!
Так а про что он рассказал? Про цены в придорожных кафе и дебит с кредитом?
@OLEGKARSTEN1002 жыл бұрын
@@oaaakklala506, как это прочто ???? Про то как раз, что таких идиотов как ты полным-полно, но ты всё равно на втором месте !!!
@AlZhu.2 жыл бұрын
Очень тяжелый труд. Всегда стараюсь пропускать и не тупить рядом ) Ни гвоздя, ни жезла вам, дальнобои!
@volcnja2 жыл бұрын
Всем дадьнобоям респект и уважуха! Однажды на трассе (дальний Восток, зима, пробило прокладку) остановился водитель фуры, правда стоял не долго, но остановился только он, низкий поклон ему. Все водителям ни гвоздя, ни жезла!
@maslennikov562 жыл бұрын
Здоровья всем дальнобоям! И чтоб машины не ломались!
@dyrdom12 жыл бұрын
На дороге дальнобои как старшие братья. И дорогу уступают, и подсказывает, когда можно обогнать по встречке. Отельный респект за это все
@СВВКуравлёв2 жыл бұрын
Спасибо "Редакции" что обратили внимание и на нас дальнобойщиков, показали и раскрыли нашу жизнь в пути.
@карахановкарахан5 ай бұрын
Дальнобойщики - Это самый преданный народ Спасибо ребята вам за вашу работу ни жезла Вам ни гвоздя всем зелёной дороги прекрасный фильм
@ИвановаЮлия-о9ы2 жыл бұрын
Обожаю редакцию за то, что кажется тема выпуска совсем не моё, но начинаешь смотреть не можешь оторваться. Спасибо за работу!
Делайте побольше таких выпусков,ведь шофёр, шахтёр, металлург, энергетик и т.п.-это основа основ,а их как бы и нет,потому что не в тренде🥺спасибо за выпуск,привет с Кузбасса от шахтёров 🤝😉
@НадяКа-х5д2 жыл бұрын
Очень люблю репортажи Дмитрия Сошина. С таким вниманием и любовью к героям всегда. Если с иронией, то вполне уместной.
@user-habaroff Жыл бұрын
Ребята спасибо автору за такой фильм ! Всем всем кто связан с такой профессией и призванием я желаю всех благ , здоровья, удачи и везения , ну и хороших и денежных грузов 🤝молодцы !!! Горд за вас !!!
@HulfiiaSharipova2 жыл бұрын
Как замечательно, что показываете обычных людей. Сошину отдельный респект, всегда с нетерпением жду его репортажи)
@АленаГордиенко-р5э2 жыл бұрын
Мой муж дальнобойщик. Тяжелый труд, риск, стресс! Вся жизнь в кабине, порой и дни рождения! Большое уважение ✊ всем водителям большегрузов! Вы мощь!
@a.makshan2 жыл бұрын
А любовник- кто?! По доходамм?!
@Alh450112 жыл бұрын
@@a.makshan про своего любовника расскажешь?
@romanhandler99742 жыл бұрын
На каком сайте заказы ищет?
@suntex-nic2 жыл бұрын
Наверное в палатке живёте бедные,питаетесь в приютах для бездомных????!.......Судя по ною от участников данного видео-отребья - это так!?
@ОлегОлегов-м9г2 жыл бұрын
*Пусть работает на лёгкой работе без стресов и напрягов, допустим сантехником.*
@АллаКарамарова-д2ш2 жыл бұрын
Мой брат дальнобойщик, ему скоро будет 59.Вся жизнь за рулём. Никем другим он себя не представляет. Большое уважение его жене, которая всю совместную жизнь его ждёт из рейсов.
@ШЕЯ-я4р2 жыл бұрын
уверены , что ждёт?
@e-mailGuru2 жыл бұрын
@@ШЕЯ-я4р вы лучше за своей смотрите, как бы у вас рога не выросли!
@ШЕЯ-я4р2 жыл бұрын
@@e-mailGuru у меня с моей доверительные отношения, я ей изменяю,она мне нет.
@Edz902 жыл бұрын
@@ШЕЯ-я4р Ну и дурак
@e-mailGuru2 жыл бұрын
@@ШЕЯ-я4р 😹😹😹😹😹😹😹😹 Обычно женщина рога таким самоуверенным регулярно наставляет, в отместку! Чтобы при разводе не обидно было! Да и доверительных отношений у вас нет! Когда человеку доверяют, ему не изменяют!
@ЮлияУ-э9х2 ай бұрын
Мне нравится как закончили видео - не проблемами и думайте о них, а романтикой этой профессии, хорошо в конце сказано про особый темперамент дальнобойщика, романтику одиночества , спасибо.
@mbalahonov2 жыл бұрын
У друга отец всю жизнь проработал на фуре, возил рыбу из Норвегии. Видели его редко, но все знали, что семья живёт за счёт этой трудной и опасной работы. Хочется пожелать водителям ровных дорог и беречь себя для близких, которые ждут🙋🏻♂️
@hammerfamily79472 жыл бұрын
Выпуск получился очень душевный, показывающий реальную жизнь без приукрас. Люблю смотреть ролики про различные специальности, как бы погружаться и проживать жизнь человека его глазами, пропуская всё через себя и думать смогла бы я также работать на фуре. Очень круто, Редакция! Спасибо Вам за работу, а дальнобойщикам достойной оплаты труда и ровных дорог!
@MyNorsk2 жыл бұрын
Помню тяжелая дорога была в Пермь из Москвы !И очень приятно был удивлен ,когда водители Фур подсказывали поворотником когда можно их обгонять!Браво!Всем Мир на дороге!И безопасной езды!
@удивительно-л5в2 жыл бұрын
Поворотниками всегда моргали, даже прижимаются к обочине многие. Пару раз моргнуть стопами - держи дистанцию, после обгона можно поблагодарить аварийками. Стандартная вежливость на дороге.
@Елена-д9у1ъ2 жыл бұрын
Со Ставрополья в Казахстан на машине ездили, так всегда фуры моргали и подсказывали, когда обгонять, а когда нет.
@ce86752 жыл бұрын
Пермь - Москва - далеко не самая тяжёлая российская дорога (лишь ради справедливости).
блиин, пацаны... никогда не думал что вам так не просто....простите меня, дурака...но чтобы так херово... Я тоже много поездил, на легковухе, и ночей и много часов, но блиин, как вы работаете..герои Вы!! Спасибо вам за ваш труд!
@fotofreeze2 жыл бұрын
Очень приятно, что показывается жизнь простых людей , которые составляют сердце и кровь страны . Больше таких репортажей!
@nomer_raz2 жыл бұрын
Редакция, сделайте выпуск про вахтовиков! Полстраны ведь по вахте работают. Это совсем другая жизнь! Билеты, график, география объекта, семья, отношения, бытовые условия на работе и самый главный вопрос этого выпуска-нормально ли это добровольно по сути отдаваться в плен, на месяц, два, полгода, не видя семью, детей, просто существуя. Ведь мы это делаем добровольно
@ARSteven892 жыл бұрын
поддерживаю инициативу!!! 10 из 12 месяцев я провожу на северах в погоне за длинным рублём! Скоро на очередной сезон, надеюсь по приезду в декабре уже выпустят материал подобной тематики!
@nerv72962 жыл бұрын
И тем не менее, вахтовики еле досиживают свой месяц отдыха с семьей и рвут на вахту быстрее). И вообще о ком снимать- о Газпромовских вахтовиках или подрядчиках? Разница велика.
@sergeyinozemtsev17042 жыл бұрын
Да, сам был вахтовик, друзей приобрел вахтовиков. Они, вахтовики, другие люди, на самом деле. Те, которые оторвались от теплого места (от мамкиной сиськи) и приехали в неизвестность, вечную мерзлоту и прочее прочее. Этот период своей жизни вспоминаю с максимальной теплотой!
@СергейИванов-л5г9н2 жыл бұрын
@@nerv7296 о Газпромовских снято много - красивые поселки с бассейном, зубным кабинетом, столовой на 50 блюд. Надо без прикрас.
@olo_lo2 жыл бұрын
это должен быть мини-сериал...
@Людмила-д6г2 жыл бұрын
Хороший выпуск, не по наслышке знаю эту профессию. Сама работала на фуре экспедитором, всё видела. Колеса меняли в мороз, балон жгли чтоб не замёрзнуть, вручную фуру разгружали и загружали. От лихих парней сматывались. Ни гвоздя ни жезла вам ребята! Редакции респект!
@ALEXANDR99112 жыл бұрын
Уххх👏👏💫
@romanhandler99742 жыл бұрын
Россия чтобы мучаться
@399Ruslan2 жыл бұрын
На объездной нижнего Новгорода с права на Москву есть сады, ну так вот еду я зимой у них там на участке снег лежит, нет ни кого, еду я весной, смотрю они там огород копают, дети бегают, еду я летом смотрю они там шашлыки делают, дети бегают компания с друзьями, еду я осенью дети бегают картошку копают, еду я опять зимой тишина у них снег лежит, потом опять весна опять дети опять они приехали а я всё еду и еду я у себя дома не был за это время а у меня тоже есть сад тоже дети и друзья а всё в кабине еду и радуюсь за них со слезами на глазах!!!!!!!
@АнастасияИнникова-х4к2 жыл бұрын
Душевность этого выпуска зашкаливает)) спасибо, Редакция😌
@ТатьянаАлентаева-э1е2 жыл бұрын
Это хорошо, что фильм снят зимой. Ни каких иллюзий не осталось. Спасибо. Фильм замечательный.
@juliaflyagina69552 жыл бұрын
Час пролетел - на одном дыхании! Очень интересный репортаж. Спасибо, Дмитрий, Редакция, уважаемые шофёры. Тема интересная, не очевидная. И такая важная. Отдельное спасибо Екатерине Смирновой! Чудесная, умная девушка! Ровной ей дороги, поменьше неадекватов по пути и побольше красивых видов за окном.)
@ЮрийБондаренко-р9ч2 жыл бұрын
Щ
@СветланаФ-ю2щ2 жыл бұрын
Верно сказали. Час пролетел- на одном дыхании. Всё таки водители- это романтики,с большой дороги...
@vitk54272 жыл бұрын
Молодцы РЕДАКЦИЯ! Сняли про нас правдивое. И душевное. Дальше только зимник снять осталось.
@СинедРиншук2 жыл бұрын
Дорогие водители, в том числе дальнобойщики, единственное пожелание " всегда возвращайтесь домой, живыми и здоровыми!" Ни гвоздя, ни жезла!
@ManFriday.2 жыл бұрын
они то чаще всего возвращаются , те кто оказывается рядом с ними обычно страдают
@VolodyaColossall2 жыл бұрын
@@ManFriday. согласен полностью, только пару-тройку из десяти дальнобоев адекватные. Сам много езжу по России, по работе но на легковой. Скажу честно - я перестал уважать дальнобойщиков
@ManFriday.2 жыл бұрын
@@VolodyaColossall всё эти байки о необыкновенной доброте, которая присуща только им, чаще всего придумана ими самими, когда помогают друг дружке колёсики менять на дороге, а так это хамы на дороге, которые не уважают тех кто меньше, ездят на мощных тягачах, не на своих, соответственно ни машину ни топливо не экономят, а т. К. Получают зп за каждый пройденный км в день, то топят на все бабки несмотря ни на что, эта профессия изжила своё, надеюсь с каждым годом их всё меньше и меньше будет, автопилоты гораздо безопаснее и лучше во всех отношениях
@riorv2 жыл бұрын
@@VolodyaColossall домогались сексуально....
@mito111212 жыл бұрын
И помните, что погибать надо в своей полосе. А то груз вам жалко в кювет класть, и вы вылетаете на встречку и сгребаете не в чем не повинных людей.
@moipirozho4ek2 жыл бұрын
"Посреди огней вечерних и гудков машин Мчится тихий огонек его души..." Хороший выпуск с интересными героями. Отдельное спасибо за то, что пригласили Владимира Васильевича Гостюхина.
@АрманИшангалиев-г4н2 жыл бұрын
На дороге туман - нам мерещится дым. Ты уехал за счастьем - вернулся просто седым. И кто знает, какой новой верой решится эта борьба? Быть, быть на этом пути - наша судьба! Ю.Шевчук, ДДТ.
@DzmitrySh2 жыл бұрын
Хочу отметить, что очень удачно выбран для этой темы автор проекта - Дмитрий Сошин. Гармонично получилось. ИМХО)))
@tarasr2 жыл бұрын
Дмитрий Сошин гармоничен всегда, потому что Профи с большой буквы. Без него редакция уже не редакция будет. Пивоваров то уже не поедет вот так "в разведку"
@ksu3082 жыл бұрын
БухгалтЭрия, газЭль. Журналисту орфоэпическим нормами бы заняться
@KOTBOKHEOBEPTOHA2 жыл бұрын
@@ksu308 бухгалтЭрия - так во Владивостоке говорят, ух, меня от этого бомбило. Но Сошин все равно топ
@Николай-б6ю6э8 ай бұрын
Я за рулём с 1968 года был. Где-то в интернете встретил выступление идиота-народного депутата, что в 70 лет у водителей нужно отбирать водительские права . Я испугался, а вдруг и правда. Моя Любочка нашла покупателя на мой, ещё почти новый, Валдайчик. До сих пор ночами сниться дороги, машины, города, незнакомые но родные люди, леса, реки, поля зелёные и чистые белые... На легковуше езжу, но нет того кайфа от такой езды. Тоска по баранке, по дорогам до слёз... Доброго здоровья, и доброго пути всем кто за рулём. И веры, братцы, в доброе и хорошее будущее.
@warscava2 жыл бұрын
Редакция , вы ЛУЧШИЕ !!! Снять такое интересное " Кино " про людей, которых живут на колесах, чей труд не считается сказочным , просмотрел , и не смог оторваться . Благодарю за качественно поданый зрителю контент , а это забота о том кто смотрит , лично я ценю это , и судя по подписчикам ценят это многие , за это вам уважение от меня и таких как я . Такое по телеку не покажут и это факт . Снимайте по больше .
@ravilkarimin2 жыл бұрын
Благодарю Редакцию за освещение темы труда , труда сложного и опасного. Всем водителям здоровья и благополучия.
@ЕвгенийМедведев-м8ж2 жыл бұрын
Молодцы что освещаете рабочие профессии! Обратите свое внимание также на работников сельского хозяйства, эта тема тоже касается каждого жителя России, так как благодаря этим людям на прилавках есть хлеб, молоко, овощи и другие продукты. Есть каналы освещающие данную тему: Будни Тракториста, Сергей Савелькин, Дмитрий Гаврилов, Обычный Фермер и еще много других.
@dmitrib53572 жыл бұрын
Про сельчан, пока ещё не вымерших, поддерживаю!
@yomer3552 жыл бұрын
Любая профессия приносит кому-то пользу, иначе бы за неё никто не платил.
@Роман2522 жыл бұрын
Я уже 4 раз пересматриваю этот сюжет. Это гениально это просто шедевр.....
@СветланаБелкина-э2р2 жыл бұрын
Если бы не было коррупции, у нас бы были и прекрасные дороги и прекрасные зарплаты и счастливые люди!!!! Народ сам работяги и добрый, рыба гниет с головы!!!!
@galereysnov742 жыл бұрын
Тогда говори, если бы во всём мире, потому что это так. Но такова человеческая натура, она алчная, со спортом доминантности и т.д. Просто стоит только посмотреть, как люди ведут себя на дороге.
@arnoldardent2 жыл бұрын
Народ заслуживает власть, которая его имеет.
@tihartval2 жыл бұрын
Что имеем - то заслуживаем. Что заслуживаем - то получаем)
@slawaRossiinavek2 жыл бұрын
А вот сами виноваты !!! Фильм ""КонвоЙ""1980 год,, сейчас КанадА а нас всех задрочили!!!!! "Платон",дороги го... но, топливо -- цены конские и народ ссыкунский --плебеи!!!!
@mafik902 жыл бұрын
А откуда по вашему эти политики выходят? их запада похоже подбрасывают к нам
@nivexo192 жыл бұрын
Сошин снимает удивительные фильмы - мне тема совершенно не близка, включил случайно, и полтора часа как на одном дыхании!
@АлександрМихеев-ь2х2 жыл бұрын
Чиновники.за.руль.траков.алга.всей.ватагой
@vitalykondratev32772 жыл бұрын
Спасибо Редакции за выпуск, прямо в ностальгию по юности ударило. Я не дальнобойщик и даже не водитель, но примерно "два с половиной экватора" автостопом по России у меня за спиной: и от Мурманска до Сочи, и от Брянска до Уфы. Дальнобойщики - это особая порода людей: взаимовыручка и человеческое отношение у них по ходу в ДНК прописано. В видео показаны именно такие люди, которые повстречались и мне на пути. До сих пор помню большинство из них, это одни из самых интересных людей . Если Вы дальнобойщик и помните автостопщика в оранжевом комбинезоне, который ходил на протезе, то приветы вам всем: дядя Саша (Липецк), Ринат (Казань), Наиль (Махачкала), Борис (Кемь), Владимир (как ни странно Владимир), дядя Серёжа (Курск) и многие-многие другие. Спасибо Вам всем! В начале нулевых, к сожалению, сотовой связи и интернета было не густо, а могло бы получиться эпичное видео. Впечатления на всю жизнь. P.S. Подписался на Димона. Сам из Твери.
@ruslangallyamov7476 Жыл бұрын
Всё верно говорите... Я 1,5 года покатался на Дафе 95ом с прицепом рефом. Было это лет 10 назад. Была мечта детства быть шофером дальнобойщиком . Очень рад, что не задержался в этой сфере
@елена-ь8и8т2 жыл бұрын
Дальнебойщикам Дальнего Востока нужно памятники при жизни ставвить. Северные города и поселки, где нет дорог, а одни направления , выживают только благодаря их героизму. Низкий им поклон.
@Доцент1742 жыл бұрын
Нет.
@kseniaimranova59502 жыл бұрын
Глубокое уважение к этой профессии. Отец-дальнобойщик со стажем более 40 лет. Всё детство с ним моталась в рейсы и, как рассказывали в фильме, спала на полу или в спальнике. Были случаи и колёса на ходу взрывались, потому что были бракованные и стояла дикая жара. И рэкет нападал в 90-х… Сложная, мужественная профессия. И в ней могут оставаться только те, кто живет дорогой.
@krilov5igor4f2 жыл бұрын
Да, согласен с Вами, дальнобойщики настоящие герои
@THE_RUSSIAN_KNIGHT2 жыл бұрын
Ты не равняй своего отца дальнобойщика и сейчас ! Раньше всё было иначе . Сейчас дальнобойщик это раб !
@игорьчуб-ю6ы2 жыл бұрын
@@THE_RUSSIAN_KNIGHT мы все рабы у этой власти,это всё с нашего молчаливого согласия
@adminuPcu2 жыл бұрын
@@THE_RUSSIAN_KNIGHT а тогда чаще жизнь))
@IliaGlazunov2 жыл бұрын
@@игорьчуб-ю6ы 100% ты прав!
@jalentin2 жыл бұрын
Очень хороший получился выпуск. Так держать. Дмитрий Сошин, как всегда на высоте.
@67AlmazRus2 жыл бұрын
24:50 Девушке два раза пришлось объяснять почему она на себя работает. Летящий.. Где ещё он пролетел: - ни слова про взаимоотношения с гаи на дороге - ни слова про тахографы и соблюдаются ли нормы времени работы за рулём и как они проверяются - контроль за сливом топлива в ТК и его нелегальная продажа - пробки из фур: никто не проводит анализ почему торговые сети вместо ближайших поставщиков, тащат товары за три девять земель. Условно, зачем яйца с Подмосковья за три тысячи км тащат в Ёбург? - как страна уничтожившая свою промышленность, теперь работает на запчасти для тракторов, комбайнов и собственно для грузовиков.
@Kuckuckuc Жыл бұрын
грамотно поставленная речь, индивидуальные люди, просто необъяснимо. сидя в офисе до 18:00, выходя и смотря на эти фуры, даже не обращаешь внимания на эту работу. браво.
@ДенисКузаков-д3п2 жыл бұрын
Лайк, потому что так оно и есть. Сам откатал 4 года, но потом всё таки ушел обратно в свою профессию, после того как за 2 месяца - дважды уснул за рулём...без дтп, только бампер сломал о сугроб, но что то внутри подсказывало, что судьба мне третьего раза не простит. Это очень тяжелый труд, особенно когда ты грузишься под ночь, а на утро ты должен быть в точке Б, т.е. ехать ты должен всю ночь.
@victoriavelikanova57902 жыл бұрын
Ответственный Вы человек, мало кто так сделает- понимая что уже это не тянет, сможет отказаться от денег!
@oaaakklala5062 жыл бұрын
@@victoriavelikanova5790 ответственный человек за рулем не уснёт рискуя жизнями других участников движения ради денег.
@victoriavelikanova57902 жыл бұрын
@@oaaakklala506 а разве я написала другое? к чему ваш комент?
@oaaakklala5062 жыл бұрын
@@victoriavelikanova5790 к тому что товарищ выше по меньшей мере дважды это сделал. Четко осозновая что он устал и к чему это может привести. Слава богу наши семьи не попались ему на встречке.
@victoriavelikanova57902 жыл бұрын
@@oaaakklala506 а разве я написала не тож самое?
@Tasha160652 жыл бұрын
Спасибо! Ваши спецрепы становятся интереснее художественных фильмов. Особенно сейчас, когда и пандемия, и все политнапряги, вы создаете эффект путешествий, знакомите с миром и людьми в этом мире. И даже жить становится веселее :) Упехов вашей команде!
@Lanka-moni2 жыл бұрын
Проработала на опте 25 лет, бок о бок с дальнобойщиками. Очень уважаю эту профессию и людей, которые посвятили ей жизнь. Храни вас судьба и лёгкой дороги. Берегите себя!
@nast8342 жыл бұрын
А где это на опте? На складах?
@маргомарго-ы9д2 жыл бұрын
Тоже 7 лет работала на мебеле ,кладовщиком Приезжали дальнобойщики с Омска,Свердловска и вагонами с Белоруссии Всегда поражаюсь доброте и отзывчивости водителей фур ,грузчики разгружают ,я на морозе ,и всегда зовут в кабине чай попить ,погреться Кабина как малогабаритная квартира Челябинск ещё был
@Lanka-moni2 жыл бұрын
@@nast834 да.
@Lanka-moni2 жыл бұрын
@@маргомарго-ы9д а я сама загружала фуры и потом летела обратно, принимать. Так как цена товара очень большая. Сколько мы пережили с моими дальнобойщиками, выезжая из Москвы, вечно отрываясь от преследований и рекета. Жесть. А потом ГАИ на дорогах -второй рекет для дальнобойщиков . Пусть система Платон ломается и ломается...... 😃😎🤡
@ВячеславДимитренко2 жыл бұрын
Душевный выпуск.Вот прямо душевный и все
@АннаЕ-й5х2 жыл бұрын
Классный выпуск. Очень интересно и душевно. Такие прекрасные герои. Дальнобойщикаи моё уважение!
@plumptonplumpton24942 жыл бұрын
ВСЕМ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМ УДАЧИ, РОВНОЙ БЕЗ ПРЕПЯТСТВИЙ ДОРОГИ!!! ТЯЖЁЛЫЙ, ОЧЕНЬ ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД У РЕБЯТ И ДЕВЧОНОК ЗА ТАКИМ РУЛЕМ!!! ЖАЛЬ, ЧТО РАБОТОДАТЕЛИ - НЕ ЦЕНЯТ ВАШ ТРУД!!! - НО ВЫ ВСЁ РАВНО, ОЧЕНЬ КРУТЫЕ РЕБЯТА И ДЕВЧОНКИ!!! - Я НИКОГО ИЗ ВАС НЕ ЗНАЮ... НО - ОЧЕНЬ ГОРЖУСЬ ВАМИ!!!
@lexaseniuk76422 жыл бұрын
Шершавенькой желай, братан😜
@albatros24832 жыл бұрын
Крутой!
@mikekirikov2 жыл бұрын
Как и всегда, в каждой работе есть плюсы и есть минусы, я оставил эту профессию проработав там 4 года, нельзя сказать что мне это ничего не дало, я приобрёл богатый опыт, это было интересно так как я повидал всю Швецию где я собственно и живу, и я повидал на много больше чем любой швед не связанный с этой профессией, в голове рисуется общая собственная картина мира где ты живешь.видел Норвегию, и другие страны, невероятные закаты и восходы, но как вы понимаете были и минусы, взорванные колёса легкие аварии не по моей вине, вечный поиск парковки первые пару лет, потом я создал собственную карту парковочных мест о которых мало кто знает и тогда норм все стало, но не видел жену неделями, мылся как космонавт влажными салфетками, за 5 лет получил некоторые профессиональные болезни, много стресса особенно зимой, летом все как то Лайтово и комфортно. В общем было интересно получить такой жизненный опыт, но пора двигаться и развиваться дальше, сейчас работаю в другой сфере с 7:00 до 16:00, каждую ночь дома отдыхаю нормально питаюсь, раньше же часто начинал в 5:00 заканчивал в 20:00 и так всю неделю спишь в грузовике, по сути было время лишь но покушать, поговорить с женой посмотреть что то и спать, и такой день сурка 5 дней, иногда 6, то есть был всего 1 выходной в неделю. В общем могу сказать одно, жалко что эту работу не ценят, и водители на самом деле ее не ценят, иначе не соглашались бы на такую низкую зарплату, тогда компаниям пришлось бы поднять ставки для всех водителей, но люди из более бедных стран всегда могут вас заменить, и это все уничтожает в данной профессии, и отношение к водителям даже в Швеции довольно плохое.
@kd84372 жыл бұрын
ну а что тут поделать, низкий квалифицированный труд редко ценится. Так же можно и сказать, что ассенизаторы, уборщики и тд - это тяжелая профессия, но является ли эта профессия престижной или уважаемой? Скорее всего нет.
@Seva6102 жыл бұрын
Самое важное это двигаться дальше, вы абсолютно правы. Я никогда не был дальнобойщиком, у меня даже С категории нет, но я очень люблю дорогу, прям балдею, хотя и бывал в серьезных авариях.
@vitahas2 жыл бұрын
Очень люблю Швецию. Для меня очень красивая страна. Раньше нравилась Норвегия, но когда стал работать и там и там, понял, что Швецию люблю больше. Вожу грузы по Европе и всегда радуюсь, когда есть загрузка на Швецию.
@semen-vt9xl2 жыл бұрын
Да кто то заменить просефионалов, но сколько жизней эти наездники отмимут
@Nextlv-i1z2 жыл бұрын
@@kd8437 , а назовите какой то высококвалифиуированную рабочую профессию, которая одновременно оплачивается и ценится?
@Vlad_Belov.2 жыл бұрын
ОО, смотрю и Мокшан проезжали, и в Михайловке обедали. И Ржев проезжали. Знакомые места. Удачи ребята.
@AlexandrPeklo2 жыл бұрын
Какой вроде простой, но такой классный выпуск! Спасибо что так интересно сняли и Спасибо всем кто работает дальнобойщиками!
@raccoonalex50182 жыл бұрын
Спасибо большое за такой хороший выпуск с большим уважением к профессии, и наглядным примером и объяснением для обывателей. Вот кого стоит поздравлять с днем водителя в первую очередь, а не просто автолюбителей или тех у кого корочка прав пылится на полке много лет. Водитель во все времена очень важная профессия, и она такая же почётная как и другие, без которых жизнь и функционирование общества невозможны. Именно они рабочие лошадки, которые кормят всех в транспортной компании, их трудовые права важно ценить так же как и любого другого работника. К сожалению сейчас менеджмент и логисты, и государство наживаются и выжимают все из них, доводя людей до ужасных состояний зачастую. Но все же потихоньку управленцы да приходят к мысли работать более честно и по закону, рынок заставит все равно, стоит хоть одному из игроков начать предлагать адекватные условия и оплату труда, молва пойдёт и люди перебегают туда, где уважают тебя, как человека и как работника. Примеров пока мало, но они все же появляются. Хочется верить, что со временем станет лучше. А ещё по мимо рамок и платона, водителей раздражают тахографы. Про это вы не сказали. Закон говорит одно об режиме труда и отдыха, ГАИ стабильно бдят и любят ловить на проверке карточек и работе прибора = поборы либо в казну, либо в карман. А начальник и логисты постоянно давят на водителей, заставляя перерабатывать и серьезно рисковать. Сколько водителей погибает буквально за баранкой из-за переработки, потому что приходится потакать хотелкам и гонкам конкуренции менеджеров и логистов, кто быстрее, выше, сильнее в сфере перевозок, у кого доставка быстрее. Выше головы не прыгнуть все равно, а телепортирование ещё не изобрели. У нас как всегда, многие законы принимаются из благих целей, а исполнение на практике называется "давай теперь выкручивайся гражданин". Выпуск папе покажу)) он тоже с почти 40летним стажем дальнобой, и лет 20 из них на крайнем севере с негабаритным и опасным грузом по тайге,зимникам с лютыми морозами под -60 и бездорожью, которое на карте вроде даже федералкой называется) и платон там так же платится. Я тоже тот ребёнок, который "вырос в кабине", поэтому отдельно приятно видеть снятие стигмы с девушек водителей, спасибо вам и за эту часть выпуска!
@konstantintri2 жыл бұрын
Как канадский дальнобойщик, восхищаюсь российскими дальнобойщиками. Вы пашете в таких, я бы сказал, невыносимых условиях. Всем безопасных дорог.
@sunnair1532 жыл бұрын
Это вам не конвой
@konstantintri2 жыл бұрын
@@sunnair153 Конвой, это политическая акция. А я имел в виду условия работы российских дальнобойщиков.
@ЕрмакТимофеевич-р9к2 жыл бұрын
@@konstantintri это ты ещё условия казахстанских дальнобоев не видел, российские раем покажутся. 🤣
@konstantintri2 жыл бұрын
@@ЕрмакТимофеевич-р9к Видел 😁 Алматинский блогер проехал на траке из Аты в Астану. Но признаюсь честно. Работа наша тяжелая и изнурительная. Где бы мы ни ехали. Будь то Россия или Казахстан. Мы так же как и вы спим в грузовиках. Единственное сильное отличие. Это- наличие бесплатного душа ( если заправился на их заправке) и чистые унитазы. Из еды, одни гамбургеры и хотдоги. Я вожу с собой мультиварку. Готовлю себе в дороге. Есть микроволновка и чайник. Вот и весь быт. Чтобы что-то заработать, надо проехать 1200км в день.
@ЕрмакТимофеевич-р9к2 жыл бұрын
@@konstantintri с этим не поспоришь, везде надо пахать как папа Карло. Единственное условия отдыха и сервис разный. В Казахстане дороги строят но очень медленно. Зимой это вообще филиал ада на земле. Толком никто не следит за покрытием.
@lera__.2 жыл бұрын
Какой классный сюжет получился. С удовольствием посмотрела! Спасибо)
@ЕвгенияЕщенко-з8з2 жыл бұрын
Классный выпуск! Вообще очень здорово смотреть, как люди живут, как работают в разных профессиях, как живут в других регионах. Снимайте про это побольше, пожалуйста.
@k0nservat0r2 жыл бұрын
Трасса, как струна, пролегла в лесу. Поморгал в ночи кореш на МАЗу. Был вчера в степи, сегодня за окном - сибирский кедр. Вот такая жизнь: в среднем, три рубля за километр.
@БорисКонкин-ц1у2 жыл бұрын
Спасибо! Сам на фурах в 90 ых рулил. За рулем с 1971 шофер-профессионал. Но поглядев ваше видео, понял что я просто везунчик! Работал в совместном немецко-советском предприятии выполнявшие международные перевозки Совтрассервис, не путать с Совтрасавто. Мое дело было только рулить! Визы, дозволы, ремонт, логистика, оплата заправок, меня не касалась! Были другие проблемы, это бандиты, поборы ГАИшников, проблема с заправками и недельные очереди на пересечении границ. Посмотрев, я б сегодня призадумался! и наверное не пошел бы. Я очень люблю рулить! От Владивостока до Испании, от Армении до Мурманска, но к таким трудностям я не готов! Уж очень много ответственности у сегодняшнего шофера. А главное никому нет дела до их здоровья! У меня в Мерседесе стояла тахограма! Она показывала с какой скоростью я ехал, режим отдыха! Часы работы! За не соблюдения, штраф. Правда все это работало за границей. В Союзе сам не захочешь и не сможешь соблюдать режимы, не было стоянок, а те что были, велика вероятность нарваться на бандюков. Вот и ищешь где бы по безопасней отдохнуть и поесть. Хороший фильм! Всем удачи и здоровья!
@andruxa-tim2 жыл бұрын
✊🤝Уважение вам за работу
@tahirniyazov132 жыл бұрын
Я украинский дальнобойщик. У нас всё тоже самое, только платона и платных дорог пока нет. А вот то, что мы низшее звено - это точно и от этого ещё обиднее.. Хорошо снято, смотрел как про себя. Тоже блогер (Тахир Ниязов в Ютубе "путевые заметки дальнобойщика"), сейчас война...
@SlavaRossii12 жыл бұрын
Жаль вас
@аусВитя Жыл бұрын
тахир и что, как работать там?? бомбят же
@tahirniyazov13 Жыл бұрын
@@аусВитя перебивался до недавнего времени подработками. После того, как взорвали все мосты работы вообще не стало.
@аусВитя Жыл бұрын
@@tahirniyazov13 Вот это жесть🥺🥺🥺, сон страшный проснуться хочется, как хотят так и играют людьми
@ДеміденкоКостянтин Жыл бұрын
Я живу в харькове ,мой папа дальнобой с опытом .24 февраля был в одессе еле доехал до харькова,но работать не переставал
@logdokru2 жыл бұрын
Отличное видео! Приятно, когда крупные каналы затрагивают темы про дальнобойщиков! Всем водителям грузовиков привет и уважение:-)
@Олег-р9у1ь2 жыл бұрын
Аууу.....!!!!! Лешенька...!!!!! А что, на сортире расея больше нет ничего более актуального...????)))))) Кадыраф поставил в стойло огромную страну, со всеми ее армиями, фсб, мвд и росгвардиями...))))) Но редакция же не инагент, ей нельзя про хозяина правду говорить...)))))) БРАВО КАДЫРАФ...!!!!!!! БРАВО ЧЕЧНЯ....!!!!! Небыло болшего позора на московии, чем отрезание головы под портретом пуйла.. )))
@usd10052 жыл бұрын
ОДНО ТОЛЬКО СОМНЕНИЕ ВЫЗЫВАЕТ СОВПАДЕНИЕ ИЛИ НЕТ БУЗА КАНАДСКИХ И АМЕРСКИХ ДАЛЬНОБОЕВ И ТУТ АЛЕСЕЙ ПРО НАШИХ ВСПОМНИЛ.
@usd10052 жыл бұрын
@@Олег-р9у1ь ОТ КАДЫРОВА ЛЮЛЕЙ ПРИЛЕТИТ. А МЫ ОБЪЕКТИВНЫЕ ЖУРНАЛИСТЫ НА ЭТО НЕ ПОДПИСЫВАЛИСЬ.
Привет российским дальнобойщикам от тракдрайверов северной Америки. Удачи на дорогах, коллеги.
@usd10052 жыл бұрын
ВЕСЬ ЭТО РОЛИК И БЫЛ ЗАДУМАН РАДИ ЭТОГО ПРИВЕТА.
@ДмитрийШаров-ь2ш2 жыл бұрын
И вам привет с нашего берега от тралистов, на вашем сленге, работаю на лоу бое)))
@ludmilabresheva562 жыл бұрын
Удачи вам за океаном, а дороги там и так отличные. Обожаю людей, которые считают, что им принадлежит мир, которые вот так могут рвануть в другую страну и начать жизнь с нуля. Добра и процветания вашей семье.
Гостюхин -молодец,подвел черту,сделал правильный вывод,хотя и не был дальнобойщиком,только играл,но сказал правильные слова. Настоящий актёр,хороший,душевный человек
@rider_of_ice339 ай бұрын
Посмотрел, на одном дыхании, очень впечатляюще.Спасибо за откровения и открытость. Всем дальнобойщикам желаю ни гвоздя ни гвоздя ни жезла!!!
@ДенисХрапов2 жыл бұрын
Я Доктор, когда еду по трассе всегда с уважением смотрю на трейлеры и радуюсь , когда пропускают на доп полосе или мигают , что можно обгонять . С уважением к вашей профессии 👍
@alexgal40022 жыл бұрын
Спасибо, доктор!))
@iblag65722 жыл бұрын
Присоединяюсь к вашему отзыву, тоже доктор и тоже с уважением отношусь к дальнобойщикам! Фильм отличный
@math_glowworm2 жыл бұрын
а зачем нужно говорить, что Вы доктор? Это как-то меняет ситуацию?
@chetverukhina97012 жыл бұрын
Мой папа дальнобойщик и все свое детство я видела как ему тяжело и с каким трудом зарабатываются деньги. Спасибо Редакция за такой интересный выпуск!
@Olga_Chr2 жыл бұрын
Работая в логистической компании, видя документы о простоях по 5 и более суток на таможне/загрузке/выгрузке, первая мысль была: вот каково было водителю все эти дни😖это во всех смыслах работа тяжелая. Хороший и нужный репортаж, спасибо редакции!
@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ2 жыл бұрын
и че там сложного лежи бухай да жди звонка
@magnum-ig2sk7jg5f2 жыл бұрын
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ а ты много лежал и бухал,? Ты хоть раз в коллейке стоял на границе, а на досмотр тебя ставили?
@magnum-ig2sk7jg5f2 жыл бұрын
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ по этому не пизди , а ещё тебя транспортники ни разу раком ни ставили, ни знаешь так ни шовори
@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ2 жыл бұрын
@@magnum-ig2sk7jg5f а тебя ставили??))) ну и че ты делал в калейке и на досмотре?? поведай нам о своих блять героических буднях))))
@user-21161Kassper2 жыл бұрын
И , как же хватает ВАС на все тематики журналистики расследований …? МОЛОДЧИНА ! Уважуха - от Души !!!
@ne_skazhu_nikomu2 жыл бұрын
Потрясающий ролик. Профессионально, грамотно, захватывающе об обычных работягах 👍
@mrx-channel2 жыл бұрын
Если коротко, то: почему не от обезьян? - Дети-маугли, нужда в разумном в детстве; почему именно эта (моя) религия? - Лучше (убедительнее, без противоречий) я не знаю; Кур'ан (Qur'an) или Коран, если привычней, по сравнению с другими книгами (людей). Полная убеждённость?! А как и зачем тогда верить, если свершившийся (явный) факт
@ne_skazhu_nikomu2 жыл бұрын
@@mrx-channel что за словесный понос?
@druidmusic20242 жыл бұрын
@@ne_skazhu_nikomu у человека шизофрения
@elzar912 жыл бұрын
Молодец Пивоваров, отличную команду собрал. Выпуск топ. Однозначно лайк
Редакция, шикарный репортаж, его герои просто милейшие люди. Респект
@olyaveremeychik450811 ай бұрын
Работала диспетчером автотранспорта. Конечно, совсем внутренней кухни не знаю, но меня всегда пробирали мурашки, когда водителю нужно было стартовать в 3-4 часа утра. Да, режим труда и отдыха как бы есть, но не когда за 9 часов (а такое было очень часто) водителю нужно и найти паркинг, и поесть, и помыться, и поспать, и стартануть. Собачья работа, сколько бы за это ни платили…
@golossovesty10 ай бұрын
Дорогой человечек! Правды и добра тебе! Братоубийство можно остановить. Есть инфа, такой инфы ты ещё не видел, отыщи, Что будет после смерти с нами. У тебя всё станет на место!
@echtertrucker2 жыл бұрын
Жаль что не коснулись вопроса "режима труда и отдыха". Это важная тема, и для водителей и для других участников дорожного движения. И для ТК. Но выпуск норм. Спасибо! Апдейт: приложение к приказу Минтранса от 15 октября 2020 #424 (12-5+5+2-9). К примеру я тоже получаю с колеса. Но не еду больше 12 часов. Пробег в таком режиме 10-12 т.км. в месяц, з.п. средняя по рынку. Вот этого вопроса и не коснулись. Мое мнение: нужна уголовка владельцам Т.К., как в США например, и все будет норм.
@АнтонСпиридонов-ь2з2 жыл бұрын
в России невозможно работать по рто.нет элементарных условий для этого.
@ИлгизБаширов2 жыл бұрын
Пока оплата за пробег по рто не кто работать не будет.
@ivanvoskoboinikov88492 жыл бұрын
@@АнтонСпиридонов-ь2з каких именно условий нет?
@ivanvoskoboinikov88492 жыл бұрын
@@ИлгизБаширов в европе законом запрещена оалата от км, тем не менее, попадаются чуваки, которые получают с колеса! Вопрос - кто из них олень - их шеф или они сами?
@АнтонСпиридонов-ь2з2 жыл бұрын
@@ivanvoskoboinikov8849 да всех условий ( паркинги,загрузки, выгрузки, таможни и т.д)
@НАРГИЗ-б4у2 жыл бұрын
Пусть у дальнобойщиков всегда будет хорошая дорога!!!! Ребята, вы настоящие герои!!!!
@ВладимирБелозерский-щ8ч2 жыл бұрын
дорожники , всегда будут строить плохие дороги , это выгодно
@Доцент1742 жыл бұрын
Не может бьІть баба на фуре це фейк!!!!!
@Alex14alex2 жыл бұрын
главное что бы баклажки со своей саниной не выкидывали на обочину а донесли до мусорки!
@RoorhTragert2 жыл бұрын
Пусть все дальнобойщики сидят дома, сторожат своих шлёндр
@Guess148 Жыл бұрын
Что в этом героического?
@anastasiagenau2 жыл бұрын
Какой прекрасный выпуск получился! Очень интересная тема. Отличные люди эти дальнобойщики, пусть у них всё будет хорошо и гладко в жизни и на дороге!
@Луцкер352 ай бұрын
Труд дальнобойщика, это адский труд! Кабина для них не просто рабочее место, это и дом! Я уж не говорю о погодных условиях и ремонтах на дороге при поломках. А как они на дороге меняют колеса, бедные люди и в дождь и в снег и в мороз, хоть камни с неба, а деться некуда. Им нужно пенсию давать, как гаишникам, даже раньше. Мой муж отработал дальнобойщиком почти 8 лет и умер в автомобиле, не доехал до дома, остановилось сердце. Эта работа уносит жизнь людей, потому что невыносимые условия труда, постоянный недосып, усталость, моральные, эмоциональные и физические нагрузки, плохое питание, ужасные условия, ужасные дороги, не работает трудовой кодекс. Можно много говорить, нужно поработать, чтоб узнать все прелести этого адского труда. Дальнобойщик это трудяга! Это вам в кино только хорошо показывают. На дороге далеко не безопасно и автомобиль с грузом не бросишь, вот и живут они там, в кабине!