เปรียบเทียบ CCA แบตเตอรี่ลิเธี่ยม กับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด (CCA Battery Lithium & Lead Acid battery)

ทดสอบวัดค่า CCA แบตเตอร่ลิเธี่ยม ไอออนซ์ ฟอสเฟต เทียบกับแบตน้ำตะกั่วกรด ที่ มีความจุเท่ากันแบตใหม่เหมือนกัน จะได้ค่าเท่าไหร่
ลิ้งค์สินค้าแผ่นฆ่าเชื้อโรค Z-TOUCH
www.moderntools.in.th/brand-s...
ร้านค้าแผ่นฆ่าเชื้อโรค Z-TOUCH ในช๊อปปี
shopee.co.th/mall/search?keyw...
ลิ้งค์ อุปกรณ์เกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่ใช้ในวีดีโอนี้
แบตเตอรี่ ราคา 3990 bit.ly/3BrkUhL
เครื่องวัดค่า CCA ราคา 500 บาท bit.ly/3zvKhOL
ลิ้งค์ BMS bit.ly/3mapLyV
ลิ้งค์ Active Balancer bit.ly/3jB5QYe
สมชายDIY Facebook
/ somchaidiy
[e-mail]

[@somchaidiy5663]

ลิ้งค์สินค้าแผ่นฆ่าเชื้อโรค Z-TOUCH www.moderntools.in.th/brand-search?hId5=1203 ร้านค้าแผ่นฆ่าเชื้อโรค Z-TOUCH ในช๊อปปี shopee.co.th/mall/search?keyword=z-touch&shop=156265921 ลิ้งค์ อุปกรณ์เกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่ใช้ในวีดีโอนี้ แบตเตอรี่ ราคา 3990 bit.ly/3BrkUhL เครื่องวัดค่า CCA ราคา 500 บาท bit.ly/3zvKhOL

[@taepadoo5657]

จารครับ ทำไฟฉาย ที่มันสว่างๆ จาก เเบตลิเธียมฟอตเฟต หน่อยครับ ระบบชาร์จเเบต หลอดสามารถทำได้มั้ย ครับ ช่วงนี้ฝนตกบ่อย จะไปส่องหากบหาเขียดครับ 😁 ขอบคุณล่วงหน้าครับ 🙏🙏

[@MacBadcharacter]

ผมประกอบแบตฯลิเธียมฟอสเฟตใช้ในรถยนต์ ใช้มาเกิน2ปีละ คุ้มค่ามากๆครับ ไม่เคยมีปัญหาอะไร เรียกว่าลืมเรื่องแบตฯเสื่อมไปเลย แรกๆก็บ้าพลังคลั่งCCA พอผมทำไปหลายๆลูก รถในกลุ่มคันไหนเสื่อมก็ทำลิเธียมใส่่ไป จนตอนนี้เกือบจะทุกคันในกลุ่มละ ไม่เคยบอกใครว่าใช้แบตฯนี้ แต่ใครมาเห็นก็เอาด้วยทุกคน ของผมขนาดมันต่างจากเดิมมากมาย จาก13กิโลเหลือ 2.6กิโล ชอบมากๆครับ แต่สิ่งที่จะต้องรู้และเข้าใจจริงๆของแบตฯแบบนี้คือDATAของแบตฯ ใช้ไม่ให้เกินความสามารถของแบตฯ แค่นั้นก็ยาวครับ

[@user-ix5wt7jf7j]

ราคาต่างกันมากไหมครับ อยากใช้ ในรถ2500 cc..1jz

[@user-yc7hr2ey9u]

ต้องติดตั้งBMSป่าวครับ

[@quantumcryptography570]

สุดยอดมากพี่ ไม่มีกั้กความรู้ ทบทวนความเข้าใจทุกคลิป ติดตามครับ

[@TheBennasri]

ได้รับองค์ความรู้ มาก ๆ ครับ

[@nathapongvichit9189]

ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ ขอบคุณครับ

[@user-vc4re7he5p]

สุลต่านมากเลยครับพี่..ลงทุนดี..ชอบครับ

[@CaptainDIY]

สุดยอดเช่นเคยครับ

[@user-qq3tk7gu5d]

FC.ครับผม สุดยอดครับพี่

[@user-xt7ni1hb7g]

ชัดเจนครับ

[@user-wc8nx3fb4z]

อธิบายแบต agm หน่อยครับ คุณสมบัติต่างจากอื่นๆยังไง

[@user-mk9cy3de6j]

ช่วยรีวิว/อธิบาย แบตลิเธียมไททาเนต หน่อยครับ ว่ากันว่า อายุยืน 100 ปี ชาร์จเต็มได้ 40,000 รอบ ... ดีหรือไม่อย่างไร

[@user-dt6ww6nd2y]

อาทิตย์นี้ไปไหนครับลุง

[@tangkungza2243]

น้าครับ น้าลองซื้อรnverterของTBEรุ่นproมารีวิวหน่อยครับ

[@user-bg2bc8dh1u]

ช่วย แกะพัดลม 12v ยี่ห้อ zolele p9 หรือ p10 ให้ดูข้างในหน่อยครับ ว่าใช้วงจรอะไรบ้าง เห็นมีคนแนะนำเอาให้ใช้ camping กันเยอะ

[@user-kj1mp5gx1w]

พี่ครับขอสอบถามวิธีแกะพลาสติกครอบสว่านกระแทกไร้สายของจีนที่เลียนแบบมากีต้าสีฟ้าหน่อยครับ.ขอบคุณครับ

[@user-vl5tl7pn4d]

อยากได่ ลิเที่ยมรุ่นนี้ ประกอบให้ พร้อม bms 100 a ชุดละเท่าไรครับ

[@ppsprawit1953]

จ้านย์ครับ​ มันสามารถคำนวนจากสูตรได้ไหมครับ​

[@suthaninrerkyanyong5112]

แบบนี้แบตเตอรี่เก่าเราสามารถเพิ่มค่า cca คืนให้กับแบตเตอรี่ได้มั้ยครับ

[@mookednadee9304]

ขอบคุณครับท่าน

[@user-yc6zf3zg9r]

ความร้อนในห้องเครื่องมึผลต่อแบตเตอรี่ไหมครับ

[@user-eh2ec3rn6w]

ขอบคุณมากครับ

[@pflookzolah6107]

แบตลิเธี่ยมกับแบตแห้งอันไหนดีกว่าคับป๋า

[@thdefense1055]

ขอบคุณครับ

[@suramat]

อาจารย์ครับขอที่อยู่ร้านที่สั่งแบตเตอรี่ลิเธียมหน่อยครับ

[@a.y.a_top6547]

เจอคุณครูแล้วครับ

[@wasan5510]

ขอบคุณมากสำหรับวีดีโอความรู้ดีๆครับอาจารย์

[@user-ft4lx7xj6k]

อยากจะประกอบสักลูกช่วยแนะนำร้านด้วย

[@user-te1mc6he6z]

ซาร์จเจอร์ตัวนี้ทนไม่ครับ

[@be4885]

10:50 ถ้าเป็น li-ion 50A cca มันจะขนาดไหน

[@user-ou8jj1ro7r]

ใชกับจักรยานไฟฟ้าได้ไหม

[@user-ly1dt1wb1y]

เมื่อก่อน ไม่เข้าใจ cca รถสตาร์ทไม่ได้ วัดแรงดันได้ 12.6 v พอเอาเครื่องวัด cca วัดได้ แค่ 8.5 ปกติแบตใหม่ๆ 120 cca. แบตเตอรี่ 5 ah

[@One-vt9il]

ต่อสายมาไว้ใต้เบาะได้ไหมครับ

[@user-pq7ss7hc3g]

ต่อสายแยกแบตลิที่ยมมาไว้หน้าเก๋งได้ไหม ถ้ากระแสไม่แรงก็เพิ่มวัตเพิ่มแอมป์เพื่อให้บาลานด์ในการนำไฟไปใช้...จะได้ไหม?

[@TheYongutube]

หากผมใช้ชุดนี้.. แบตเตอรี่ฟอสเฟส LifePO4 12v. 50Ah 3. 2vx4 หรือ 12v. 105Ah...เพียงพอใช้กับแอร์เคลื่อนที่..ตามคลิปคุณสมชายโชว์ไว้ได้รึป่าว?ครับ

[@user-zv1zh5co8t]

ถ้าเราไม่ใส่BMS ใส่แต่Activebalance จะเป็นไงบ้างครับ(เพื่อให้ได้CCAสูงสุด) มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ

[@user-fd5ge3qx6k]

แบตลิเที่ยม 36 โวล หาซื้อได้ที่ใหนครับ

[@cikgu_tadika]

อายุการใช้งานนานกว่าแบตน้ำ มั้ยครับ

[@user-fl5co3tm6j]

ถ้าเราใช้แบต ลิเธียม ระบบ24V 100Ah. ใช้งาน ในโซลาเชลล์ ไฟไปหมดที่ แบตเหลือ 21V. #เราสามารถตั้งค่าไห้เหลือที่ 10-12V ได้ไมครับ

[@user-vc2ci3zx2j]

สวัสดีครับอาจารย์สมชาย ผมอยากจะทราบว่ามีวิธีวัดแอมป์ของแบตเตอรี่NMC811ว่ากี่แอมป์ ตามที่ผู้ขาย ระบุแอมป์ ว่าเป็น 141 แอมป์ พอจะมีวิธีเช็คบ้างไหมครับว่าแบตเตอรี่แต่ละลูกนั้น เป็นกี่แอมป์ ครับอาจารย์ สมชาย ขอบคุณครับ

[@user-dt6ww6nd2y]

ในที่สุดก็มา หายไปสองอาทิตย์5555รอมานานแล้วว

[@somchaidiy5663]

แสดงว่าเป็นผู้ติดตามช่องสมชาย DIY ตัวยงพันธุ์แท้ ต้องขออภัยด้วยครับสัปดาห์ที่แล้วติดภารกิจจริงๆ ขอบคุณมากนะครับที่ยังติดตามและเป็นกำลังใจให้ตลอดมา

[@user-dt6ww6nd2y]

@@somchaidiy5663 อ่อครับ😁😁

[@user-es5vd9ot5n]

อยากให้เรื่องแบตไปเรื่อยๆครับ

[@somchaidiy5663]

รับทราบครับ

[@tarsiraa9020]

มีพิกัดร้านแบตมั้ยครับพี่ช่าง รบกวนด้วยครับ

[@2535nat]

ทำขายไหมครับ ชุดแบตเตอรี่ลิเทียม60พร้อมใช้งานตามทุ่งนาครับผม

[@anuwatsooksawad2128]

รับประกอบขายไหมคับ

[@captanamerica163]

น้าช่วยสอนทำแบทliFo4ใส่ในมอไซร์​ได้ไหมครับ​ พอดีสนใจอยากเปลี่ยนจากแบทนำ้อ่ะครับ

[@somchaidiy5663]

ทำแล้วครับมีคลิปประมาณเดือนมีนาคมหรือเมษายนนี้แหละเข้าไปที่ช่อง KZbin ผมคลิปวีดีโอมันจะเรียงตามวันที่ครับ

[@treetossiriboonnapa5811]

ข้อดีข้อเสียของNMCกับฟอสเฟส ถ้าใช้กับจักรยานไฟฟ้าครับ ตัวไหน่าใช้กว่ากันครับ

[@jimeclub]

nmc ให้ความจุมากกว่า เบากว่า เล็กกว่า ติดไฟ ส่วน lfp ไม่ติดไฟ น้ำหนักเยอะกว่า ให้ความจุน้อยกว่า nmc

[@nana-ic7gs]

ข้อเสียของแบตเตอรี่ลิเธี่ยมคือมันไม่ชอบร้อน เอาไปอยู่ในห้องเครื่องร้อนๆ มันจะบ่นเอา

[@ipalmmbrpd8361]

ควรใช้เป็นบัสบาร์ทองแดงหนา2มมขึ้นไป ค่าcca จะมีมากกว่าบัสบาร์อลูมมิเนียมแบบที่คุณใช้ ทองแดงนำกระแสได้ดีกว่า

[@somchaidiy5663]

อันนี้เป็นบัสบาร์ทองแดงนะครับแต่เคลือบผิวข้างนอก

[@loijandee1786]

แบตลิเทียมฟอสเฟสใช้เครื่องชาร์ทแบบใหนได้บ้างครับ

[@user-dt6ww6nd2y]

แบบชาร์จตะกั่วกรดก็ได้ครับ รึหาแหล่งจ่ายไฟ14โวลมาชาร์จก็ได้ครับ

[@mssbatar4881]

ที่ปะเทดลาวหาชื้แผ่นกำจัดไวรัส ได้ที่ไดครับ

[@somchaidiy5663]

ที่มุกดาหารมีโกดัง ที่เจ้าของโกดังสั่งซื้อทางช้อปปี้ให้แล้วพี่น้องทางฝั่งข้ามโขงมารับแล้วก็จ่ายเงินกับเจ้าของโกดัง และก็มีคนเคยซื้อของโดยที่ให้บริษัทขนส่งข้ามฝั่งโขงมารับที่โกดังก็มีค่ะ

[@user-gq6eg6hv7f]

สนใจแบตลิเทียมหาซื้อได้ที่ไหน

[@user-gq6eg6hv7f]

ได้ทำขายไหม

[@TIWSHOPBB]

ทำคลิบแบตลิเธียมใส่รถยนต์หน่อยครับ

[@LuckyChill]

ถ้าไม่เข้าใจ ไม่มีความรู้ ไฟเข้าเกิน ใส่ในรถยนต์ ร้อนระเบิดได้ครับ

[@kf8809]

@@LuckyChill ไม่ระเบิดครับ แบตลิเธี่ยมไอออนฟอตเฟต ไม่ระเบิดครับ แล้วอีกอย่างมันไม่สามารถชาจเกินได้ครับ ไดชาจรถยนต์มันยังชาจแบตไม่เต็มครับ 14.6v

[@wisaikon]

ปัญหาเรื่องค่า CCA ต่ำลงเรื่อยๆตามอายุไขของแบตเตอรี่น้ำ เราสามารถแก้ปัญหาด้วยการค่อมขั้วแบตเตอรี่ด้วย คาปา(C) ที่มีค่า ฟารัด มากๆได้ไหมครับ ซึ่งมันจะเป็นตัวช่วยไม่ให้ไดรสตาร์ทรถกระชากไฟตรงจากแบตในขณะสตาร์ทรถ ซึ่งเรื่องนี้ผมเองยังไม่มีข้อมูลมากพอ แต่พอมีข้อมูลบ้างนิดหน่อยจากระบบเครื่องเสียงรถยนต์ ที่ใช้พวกซุปเปอร์คาปาคล่อมขั้วแบตเตอรี่เพื่อรองรับการกระชากไฟจากแบตเตอรี่จากการเปิดเครื่องเสียงวัตต์สูงๆ คือผมแค่คิดเองเออเองอยู่ แต่ยังไม่มีโอกาสหาข้อมูลทั้งจากผู้มีประสบการณ์ด้านเครื่องเสียงรถยนต์ หรือจากการทดลองเอง ไม่ว่าจะในเรื่องของอายุของแบตน้ำจะยืดยาวขึ้นกว่าเดิมไหม เนื่องจากจะมีตัวคาปาคอยจ่ายไปแทนแบตในช่วงที่ไดรสตาร์ทกระชากไฟหนักเพื่อสตาร์ทรถ หรือแม้แต่เรื่องที่หากค่า CCA ของแบตน้ำต่ำจนไม่สามารถจ่ายไฟสตาร์ทรถให้ติดได้ แต่เรายังมีตัวคาปาที่มีค่า CCA สูงคอยจ่ายไฟเพื่อสตาร์ทรถแทนแบตอยู่ อีกทั้งตัวคาปาที่มีอายุการใข้งานนานเป็น 10 ปี ซึ่งหากเป็นเช่นนั้นก็อาจเป็นไปได้ว่า แม้แบตเสื่อมแค่ไหนก็ไม่ห่วงว่าจะสตาร์ทรถไม่ติดหรือเปล่า และก็เรื่องการเก็บประจุไฟของตัวซุปเปอร์คาปาที่พวกเครื่องเสียงรถใช้นั้น หากมันค่อมอยู่กับแบตรถที่เสื่อมคุณภาพจนไม่สามารถสตาร์ทรถได้ด้วยตัวมันเองแล้วนั้น ตัวซุปเปอร์คาปาที่เก็บประจุไฟไว้เมื่อครั้งดับเครื่องยนต์ครั้งล่าสุดนั้น มันจะคลายประจุหมดภายในเวลาเท่าไหร่ ระหว่าง 1.คลายประจุไฟไวกว่าการคลายประจุไฟของแบตเตอรี่ที่เสื่อม แล้วไปช่วยดึงไฟจากแบตที่เสื่อมนั้นให้ไฟในแบตหมดไวยิ่งขึ้นเท่าการคลายประจุของตัวคาปา หรือ 2.แบตเตอรี่ที่เสื่อมคลายประจุไวกว่าแล้วก็ดึงไฟจากตัวคาปามาชาร์จเข้าแบตแล้วคลายประจุไฟต่อจนไฟหมดไปพร้อมๆกันทั้งสองด้วยเวลาเท่าไหร่ หรือ 3.แบตที่แม้เสื่อม แต่อาจจะคลายประจุน้อยลงจากการที่แบตเตอรี่ได้รับไฟจากตัวคาปามาค่อมทริกไว้ คือผมอยากลองแต่ไม่กล้าลองด้วยเหตผลความเสี่ยงที่ยังมีข้อมูลน้อย และรถก็มีอยู่คันเดียว...เหอๆ ก็ขอฝากถามไปถึงทุกท่านที่อาจมีใครที่มีประสบการณ์ทางด้านนี้มาก่อนแล้วบ้างด้วยนะครับ

[@somchaidiy5663]

เขาไม่สำคัญน่าสนใจอย่างยิ่งโดยหลักการแล้วถือว่าถูกต้องทีเดียวแต่ผมจะหาเวลาศึกษาเรื่องนี้เพิ่มเติมครับ ขอบคุณมากครับที่ให้ข้อคิดจุดประกายให้ได้ไปศึกษากันต่อ

[@chayapholruxtumvatee2895]

นำคาปามาใช้ร่วมกับแบตลิเธียม น่าจะช่วยในการลดการกระชากไฟได้ จากการสตาร์ทรถแต่ละครั้ง ผมใช้อยู่500ฟารัดต่ออนุกรม6ก้อนเท่ากับเหลือ83ฟารัด แต่ผมใช้กับแบตน้ำ ใช้ดีมากเวลาสตาร์ท มอเตอร์หมุนแรงกว่าไม่ใช้ อย่างเห็นได้ชัด ระบบไฟในรถก็เสถียรขึ้น ส่วนแบตลิเธียมปัญหาคือไฟชาร์ท ี่ไม่นิ่ง อาจทำให้เสื่อมง่าย อาจต้องใส่อุปกรณ์ควบคุมไฟชาร์ทเพิ่มเพื่อให้กระไฟชาร์ทนิ่งหรือไม่ ไม่แน่ใจ เท่าที่ศึกษามา แบตลิเธียมมีแอฟเฟ็ก กับกระแสไฟชาร์ทมาก กระแสต้องนิ่ง ส่วนเรื่องคาปาที่ใส่ค่อมแบต จะช่วยได้หรือไม่ ไม่ทราบเหมือนกันครับ ต้องถามผู้รู้เรื่องนี้อีกทีครับ

[@pornsawanchansawang3960]

เมื่อแบ่ตเตอรี่ตะกั่วกรดเสื่อมโครงสร้างภายในถูกน้ำกรดกัดจนกร่อนยิ่งอายุแบตหลายปีสภาพยิ่งเสื่อมมาก ถ้านำคาปาที่มีค่าฟารัดสูงพอ ยังคงพอสตาร์ทรถยนต์ได้ แต่อย่าลืมว่าแบตเสื่อมจะคายประจุเร็วมาก แล้วจะดึงไฟจาก คาปา เมื่อจอดทิ้งไว้ข้ามคืน แบตคงหมดทั้งลุก และคาปาความจะไม่ได้เยอะเหมือนแบตเตอรี่ การใช้งานรถคงลำบากต้องคอยชาจแบตให้เต็มตลอดเวลา

[@Tor_Classic]

ใช้ BMS ขนาดเท่าไหร่ครับ ถ้าเอาไปใช้รถยนต์ civic เครื่อง1.5 ครับ

[@somchaidiy5663]

300A peak 800A ครับ

[@thaweewatsuvannarong6506]

แล้วถ้าเครื่องเบนซิน 4000 cc ล่ะครับต้องใช้ขนาดเท่าไหร่ ผมใช้รถ jeep cherokee

[@MyNeznaika]

lifepo4 สามารถใช้กับ -25 ฟรอสต์ใต้ฝากระโปรงรถได้หรือไม่?

[@somchaidiy5663]

ไม่ได้ครับร้อนเกินครับ

[@MyNeznaika]

@@somchaidiy5663 เข้าใจแล้ว ขอบคุณ สวัสดีจากยูเครน

[@pingvirojvanich9953]

ผมไม่ใส่ bms ได้ไหมครับ ใส่แต่แอคทีฟบาลานซ์ เพราะรถ ให้ไฟมา 13.8v ยังไงไฟก็ไม่น่าเต็ม จะอันตรายไหมครับ

[@somchaidiy5663]

ถูกต้องครับชาร์จยังไงก็ไม่โอเวอร์การใส่บีเอ็มเอสมีผลเสียมากกว่าผลดีมีคนเคยรถดับกลางถนนแล้วเพราะบีเอ็มเอสตัด

[@pingvirojvanich9953]

ขอบคุณครับพี่ได้แนวทางเลยครับ

[@phinyosirang2066]

แนะนำให้ใส่ Active balance 1.2-1.5A เข้าไปครับ ถ้าไม่มีเครื่องมือวัดเราไม่สามารถทราบค่าความต้านทานภายในแต่ละเซลล์ ถ้าเซลล์ใดเซลล์หนึ่งความต้านทานภายในผิดเพี้ยนจากเซลล์อื่น ช่วงการชาร์จที่ใกล้เต็มแรงดันที่เซลล์ที่ผิดปกติจะล้นเกินกว่าเซลล์อื่นๆ ทำให้เซลล์นั้นเสียก่อนเพื่อน Active balance จะช่วยเรื่องนี้ได้

[@sornrak]

แสดงว่าเอาไปแทนแบตรถยต์ได้ใช่มั้ยครับ

[@user-dt6ww6nd2y]

แทนได้ครับ

[@somchaidiy5663]

ขอบคุณคุณธวัชชัยมากครับ

[@nopklinchan2298]

👍👍

[@Somporn2522]

ใช้มิเตอร์วัดค่าccaได้มั๊ยครับ

[@somchaidiy5663]

ต้องเป็นเครื่องวัดccaครับ

[@user-kc9xc8yr6d]

NMCไม่ไช่llA

[@jittilim6512]

ผมมี Micro Inverter wvc-600 เสีย อยากให้พี่สอนวิธีซ่อมผ่าน KZbin เพราะไม่ค่อยมีคนทำ ถ้าสนใจ ผมส่งไปให้ซ่อมครับ ส่วนค่าใช่จ่ายทั้งหมดผมออกเอง ผมว่ามีคนใช้ไฟฟ้าจากโซล่าร์กันเยอะ แต่ซ่อม Inverter กันไม่เป็นครับ

[@chayapholruxtumvatee2895]

ในยูทูปมีคลิปซ้อมอิเวอเตอร์600-1000w เยอะเลยครับ ส่วนใหญ่เกือบ100%มอสเฟสช๊อต ของผมก็ใช้อยู่ และซ่อมเอง เปลี่ยนมอสเฟสไปสองตัว ใช้ได้ปกติแล้ว ใช้กับโซล่าเซลล์ แผง250w. ต่อเป็นระบบ ongride มีต่อเข้าชาร์ทไฟแบตรถที่จอดประจำด้วย ใช้ไฟกลางคืนที่โรงรถ เป็นled 3จุด พอแบตเต็มก็ จะเข้าระบบบ้านเอง ต่อง่ายๆ ผ่านคัตเอาท์ ไปไดโอดบริดกันไฟย้อนอีกชั้น สายชุดนึงเข้าคอนโทนชาร์ทเจอร์ อีกชุดเข้า invertor600w.

[@soontareejaimawong4525]

สอบถามครับ ทำแบตมอเตอร์ไซค์ 155cc 4s 12V 6A ใช้ BMS 100A/Peak 800A สตาร์ทได้ปกติ ทดสอบสตาร์ทเป็น 10รอบไม่เป็นไร แต่พอขับไปใช้งานสักประมาณ 5กิโลเมตร ถ้าดับรถแล้วจะไม่มีไฟเลย หน้าไมค์หายไปเลย วัดไฟที่ออกจาก BMS ได้ 0V ต้องเอาแบต 12V มากระตุ้น(แค่ จั้ม+ ,-) ไฟถึงจะมา และใช้งานได้ปกติ อันนี้เป็นที่ BMS หรืออย่างไรครับ แล้วจะแก้ปัญหาอย่างไรดีครับ

[@thanachotpruankhuntod1570]

ไม่ต้องใส่ bms ครับ รถมอไซค์ผมใส่แค่ Active Balance ตัวเดียว ใช้กับ adv150 มาจะปีนึงแล้ว ไม่เคยมีปัญหา

[@soontareejaimawong4525]

@@thanachotpruankhuntod1570 ขอบคุณครับผม Active balance ต้องใช้กี่แอมป์ครับ มีแนะนำมั้ยครับ

[@wuthichetsomsai2491]

เป็นไปได้ว่า มีเซลใดเซลหนึ่งเสื่อมหรือผิดปกติครับ bms มันเลยตัดไฟ ต้องลองวัดแรงดันไฟแต่ละเซลล์ดู หรือไม่ก็ไดชาร์จไม่จ่ายไฟ dcไปชาร์จที่แบต แรงดันแบตเลยต่ำเกินไป bms ก็เลยตัดการทำงาน

[@soontareejaimawong4525]

@@wuthichetsomsai2491 ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองแกะออกมาวัดดู (แต่ก่อนต่อ จับ Balance ก่อนแล้วครับ)

[@numcnx4038]

Yamaha grand filano ผมวิ่งงานทุกวัน ใช้แบต lifepo4 มาเกือบจะครบปีแล้ว ใส่แต่ active balance ก้พอครับ ไม่มีปัญหาไร

[@fordninjakan5595]

แล้วแบตลิเธียมใส่ในรถ มีผลดี ผลเสียยังไงบ้างครับ ไม่เอาราคามาเทียบกันนะครับ เอาคูณภาพล้วนๆ ทั้งการทนความร้อนในห้องเครื่อง

[@LuckyChill]

ถ้าไม่มีความรู้ ไม่เข้าใจ ระบบไฟเกิน ระเบิดครับ

[@MrJay619]

เสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่ายครับเค้าทำมาแยกกันนระหว่างรถไฟฟ้า-รถทั่วไปผ่านวิศวกรมากี่บริษัทกับแบตเตอรี่ลูกเดียวจำเป็นหรือไม่ที่จะต้องหาวิธีแปลงใส่รถทั่วไปเพื่อยืดอายุการใช้งานออกไปเพียงไม่กี่ปีแบตตะกั่วที่มีอายุการใช้งานที่นานมีขายในท้องตลาดก็มีหลายยี่ห้อไม่ได้เกี่ยวกับตาสว่างหลอกให้คนใช้ของไม่ดีหรืออะไรแต่เพียงว่าแบตเตอรี่มีหลายแบบครับถูกออกแบบมาให้ใช้งานในสถานการณ์ที่ไม่เหมือนกันบริษัทแบตชั้นนำเค้าไม่ได้โง่ครับเค้ามีทีมพัฒนาตลอดเวลาไม่มีบริษัทไหนอยากผลิตแบตไม่มีคุณภาพมาออกขายหรอกครับเค้ามีให้เลือกตามกำลังทรัพย์ในกระเป๋าลูกค้าเลยครับ

[@nutlp2012]

@@LuckyChill ลิเธียมฟอตเฟตมันไม่ระเบิด มีแต่บวมครับ

[@user-or9lf5bk2w]

พี่ครับอินเวอเตอร์เปิดไช้งานทั้งวันทั้งคืนได้มั้ยครับ(มือใหม่ไม่มีความรู้เลยครับ)

[@somchaidiy5663]

ไม่ควรครับเพราะว่า inverter กินกระแสประมาณ 1.5 ถึง 2 แอมป์ทุกๆชั่วโมงไฟจะหายไปเรื่อยๆแม้ว่าเราไม่ได้ใช้อุปกรณ์ใดๆครับเพราะว่ามันต้องอาศัยไฟไปเลี้ยงวงจร

[@samza9]

1.ถ้าจะเทียบกับแบตควรเลือกให้เหมาะสมหน่อยครับ แบตบางตัว ค่าCCA พันกว่าก็มีน่ะ แต่ผมว่า แบตน้ำสู้ แบตลิเทียม ไม่ได้แน่นอน 2.เครื่องวัดCCA บางตัว มันวัด ค่า เพียน หากไม่ใช่เครื่องที่มีราคาสูงๆ 3.ค่าCCA เป็นค่าที่ ใช้ในการสตารท์รถ ช่วงแรก แล้วจะรู้ได้ยังไงว่ารถ เราจะใช้CCA เท่าไรมันถึงจะ สตารท์ได้ รถผม1800 xกับ 0.13 กำลังเครื่อง x0.13นั้นเอง จะออกมาเป็นCCA หากใครยังใช้แบตน้ำ แนะนำให้ทำเครื่องฟื้นฟูแบต ขึ้นมาครับ มันช่วยยื่นอายุเเบตไปได้ไกลพอสมควร แล้วการ ฟื้นฟู ใช้น้ำ กลั่นนะ น้ำกลั่นหา ได้จาก น้ำฝน หรือน้ำ RO ถ้าใครมีเงินก็ซื้อตามร้าน แบตได้ครับ สุดท้ายนี้ผมอยากให้ อ. ประกอบแบตลิเทียม ไปใช้กับรถยนต์ ให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ

[@p.satinee]

จะทำตัวฟื้นฟูแบตฯ ทำอย่างไร?

[@simonray4713]

link หาย

[@nisonpapern2446]

เทียบกันไม่ได้เลยคือราคา

[@keem15]

เล็กกว่าแต่ccaเยอะกว่ามากๆๆๆเลย

[@bozzalnw5357]

หลายคนในประเทศไทย ยังคงไม่รู้ และใช้แบตตะกั่วกรดกับรถยนต์อยู่ แล้วก็ยังคงบ่นว่าแบตเสื่อมไว,ไฟอ่อน,น้ำกลั่นแห้ง น่าเบื่อต้องเปลี่ยนอีกแล้ว หลายคนยังไม่รู้เลยว่าแบตลิเทียมมันดีกว่าตะกั่วกรดแทบทุกด้าน ทั้งอายุการใช้งาน (จำนวน cycle) การจ่ายกระแส,DOD,CCA ,maintenance free ,น้ำหนักเบา,Energy density สูง ทุกอย่างดีกว่าแบตตะกั่วกรดหมด บวกลบคูณหารราคาแบตกับอายุการใช้งานและคุณสมบัติ แบตลิเทียมคือคุ้มสุดๆแล้ว เมื่อไหร่แบตลิเทียมของรถจะมาแพร่หลายขายเป็น commercial เยอะๆ เมื่อไหร่คนจะตาสว่างนิยมใช้กัน ทุกวันนี้ส่วนใหญ่ก็เห็นแต่ตะกั่วกรดขายตามร้านอะไหล่รถยนต์ คนยังไม่ค่อยรู้สรรพคุณของแบตลิเทียมกัน สงสัยต้องรอให้รถยนต์ไฟฟ้า 100% มาบูมในไทยหละมั้งถึงจะได้ใช้แบตลิเทียมกัน🤣 ขอบคุณคุณสมชาติครับที่เผยแพร่ข้อมูลทำให้หลายๆคนตาสว่าง

[@MrJay619]

ครับดีทุกอย่างยกเว้นเรื่องทนความร้อนฮ่าาาาาาาา

[@somchaidiy5663]

ขอบคุณมากครับสำหรับ comment ที่มีรายละเอียดและเป็นประโยชน์มากๆครับ

[@MrJay619]

พูดอย่างนี้ไม่ถูกเสมอไปครับมันยังมีปัญหาที่แก้ไม่หายเลยต้องทำแยกไปเลยแบบรถไฟฟ้าไงครับส่วนรถทัวไปมีแบตที่ไม่ต้องดูแลน้ำกลั่นนานแล้วครับอายุ4ปี+ก็มีขายเยอะแยะไป

[@bozzalnw5357]

@@MrJay619 แบตตะกั่วกรดดีแค่ไหนถ้าดึง DOD เยอะๆ ชาร์จ-ดิสชาร์จแรงๆ(C-rate) ยังไงก็ลาโลกเร็วครับ ถ้าอยู่ในมือของผู้ใช้งานไม่มีความรู้ ตาสีตาสา คนใช้แต่รถไม่รู้เรื่องอะไรเลย แบบนี้มีเยอะครับ บางคงซื้อรถมาไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง แบตตะกั่วกรดจะดีแค่ไหนถ้าไม่ดูแลรักษาไม่ถึง 2 ปีก็ไปแล้ว แต่ลิเทียมมี DOD ให้ใช้งานสูงกว่ามาก C-rate ก็ดีกว่าตะกั่วกรด ดึงกระแสมากไม่มีปัญหา แถมมี BMS ป้องกัน BMS ดีๆ มีการมอนิเตอร์อุณหภูมิแบตป้องกันอีกชั้น ใช้เกิน DOD หรือชาร์จเกินมันช่วยตัดได้หมด น้ำกลั่น,กรดก็ไม่ต้องเติม

[@MrJay619]

ทราบครับว่าดีกว่าแบตตะกั่วเค้าถึงได้ทำรถไฟฟ้าแยกมาไงครับถ้ามาแปลงใส่รถทั่วไปก็มีปัญหาความร้อนแน่ๆกับแบตพวกนี้ไม่ชอบวิ่งไปชาร์จไปคิดว่าบริษัทรถเค้าคิดว่าได้ไม่คุ้มเสียมากกว่าครับ ปล.ไม่นานนี้มีรถทำโดย กฟผพึ่งไหม้ไปเป็นอัลติสตัวใหม่แปลงเป็นev