Perché si è rotto il QUICK SHIFT? - la fine della trilogia!

[@rings6745]

Ciao e grazie per la condivisione piacevolissima. Non ho la tua stessa moto ma il qs lo uso spesso anche in scalata. Mi spiego meglio e capisco che il suo utilizzo dipende molto dalla modalità di guida e dal tipo di percorso. Io faccio prettamente asfalto con enduro stradale e mi piace usarlo in prossimità delle curve, mie amate, con guida rotonda non con staccate al limite e l'aggeggio mi dà molta soddisfazione, non lo uso a bassa velocità o dove come ben dici tu occorre dosare il rilascio della trazione. Secondo me hai fatto bene a precisare che hai utilizzato il qs quando non è consigliato e comunque non da nessuna soddisfazione (che poi si sia guastato per quello o altro io non lo so ma ....)

[@MotoGrafia]

Grazie mille!! Neanche io so se ha influito il mio “testarlo” un po’ oltre il limite ma mi sembrava giusto farlo presente anche perché non ho sentito nessun altro utente aver avuto lo stesso problema, quindi mi son fatto due domande!😅

[@andreatreviso8049]

Ottimo video come sempre !

[@MotoGrafia]

Grazie!!🙏🙏🙏

[@seraudio]

Salve, Dopo aver risistemato Tuareg e modificato sospensioni anteriore e posteriore (Kit Andreani)ho ripreso il tuareg fermo dal 3 settembre causa botto in terra. Posso dire che il QS montato praticamente dopo 1 mese dal ritiro, in quanto ordinato subito ma arrivato ad aprile, è un grande accessorio. Direi che me lo godo di più in staccata in down più che in up. Comunque spettacolare dopo un po' di abitudine, ovviamente. Saluti e.... continua .... aspettiamo nuovi percorsi.😃 A presto.

[@MotoGrafia]

Grazie!! Wow super sospensioni!!…immagino che tu faccia di più di qualche giro sulle strade bianche!!👍🔝

[@andreabeltrami79]

Bravo , bel video sincero e spiegazione ottima 💯👍✌️

[@MotoGrafia]

Grazie!!..vi parlo come farei (e faccio) tutti i giorni con il mio collega di lavoro appassionato di moto!!.. Totale trasparenza, anche perché sennò avrebbe poco senso! Grazie!!!🙏🙏🙏

[@andreabeltrami79]

👍👍👍

[@DanieleSeta]

Grande ottimo video e sicuramente i paramani li prenderò in considerazione TOOOOPPPPP👍👋

[@MotoGrafia]

Grazie!!!…barkbuster fantastici!!

[@danieledaniele3114]

Brava Aprilia e bravo Matte!

[@MotoGrafia]

Grazie!!

[@valentinobitossi2473]

A me del Quick shift non mi interessa nulla.. però sei simpaticissimo e ti ascolto volentieri 😁...✌️

[@MotoGrafia]

Hai decisamente vinto il premio come MIGLIOR COMMENTO DELLA SETTIMANA!!!…😅🙏🙏🙏 Ci faccio uno storia Instagram!!!😎

[@valentinobitossi2473]

@@MotoGrafia ...vai tranquillo fai icche tuvvoi 😂😂😂..

[@MotoGrafia]

@@valentinobitossi2473 già fatto!🤣🤣

[@gianluigitrignano5420]

La spia arancione si accende anche a 7000 giri, in qualsiasi marcia, e per come ti ha detto Aprilia, questo accade perché in scalata salirebbe troppo di giri.

[@MotoGrafia]

Sì sì esatto!..la spia arancione avverte di non usare il blipper!

[@leonardosignaroldi9071]

Ciao, sto valutando l'acquisto della mia prossima moto, tra cui ovviamente il Tuareg... Una delle cose che non mi convince molto è il cupolino, protegge bene in autostrada anche a velocità sostenute? Come prossima moto sto cercando qualcosa che mi permetta di fare anche diverse ore in autostrada con un buon comfort, al contrario della mia attuale CB500X che vibra molto oltre i 100km/h e ha poca prozione aerodinamica... Te hai il cupolino di serie o quello maggiorato? Grazie

[@MotoGrafia]

Ciao!.. Dipende molto dall’altezza, per quanto mi riguarda mi trovo benissimo con l’originale, sono alto 1.77. Comunque oltre al maggiorato originale ( che più che altro protegge maggiormente le spalle ) ci sono molti cupolini after market, quindi troverai sicuramente quello che fa per te!! Per l’autostrada c’è il Cruis Control di serie che è una figata incredibile e funziona davvero bene!

[@leonardosignaroldi9071]

@@MotoGrafia ok grazie mille della dritta, comunque io sono alto 1,75 quindi non dovrei avere grossi problemi

[@MotoGrafia]

@@leonardosignaroldi9071 secondo me no!..ripara abbastanza bene!..io non lo cambio, mi trovo bene così!

[@paultheage-MOTORIDER]

Ciao Matt!!!!

[@MotoGrafia]

Ciao!!✌️

[@r7cc199]

Cmq il sensore si é rotto perché di dove rompere, se non lo usi correttamente ti rompe il cambio.

[@MotoGrafia]

Sì molto probabilmente era difettoso perché con quello nuovo ci ho fatto ormai 30.000 km senza problemi!

[@enricobacchini]

Dunque ricapitoliamo: il QS ti ha lasciato, così tu😭 poi loro 👌🏻, però in effetti 👌🏻🙄🙏🏻 e allora tutto si è risolto per la tua 🏍 così alla fine 😳. Giusto?🤔 👍🏻✌🏻😂😂😂😂

[@MotoGrafia]

Esattamente così!!…😅🤣🤣

[@enricobacchini]

Grande!😂😂😂😂😂

[@Okke-j2n]

La mia impressione (già da tempo) è che a questa moto tu nn voglia riconoscere dei difetti. Ma scusa eh, in pratica hai montato un cambio QS e addirittura "siii ma tanto in scalata nn mi ci trovo nemmeno..." e "dai alla fine ha senso solo dopo i 6000" ( dal min 7.40 in poi)...boh. In pratica hai un QS quasi senza senso, ( PROGETTATO IN MODO DISCUTIBILE) e addirittura ti sei preso la colpa della rottura del primo dispositivo. Scusa ma i soldi quando glieli hai dati erano buoni o no 😅😅😅?

[@MotoGrafia]

Ciao!grazie del feedback! Ho detto fin da subito che in scalata non è preciso come in salita, infatti come voto nel video del montaggio gli ho dato 5 per quanto riguarda il blipper. Però Io l’ho disattivato non tanto per quello ma perché a me non piace usarlo a prescindere, preferisco usare la frizione e gestire il freno motore anche se fosse il blipper piú preciso al mondo! Per quanto riguarda i giri, funziona molto bene anche a 3/4000 giri ma per essere divertente bisogna salire un po’, almeno a 5/6000 giri! Non me ne viene nulla a parlarne bene, ti garantisco che è molto molto divertente!!!😉

[@magazzinografico]

@@MotoGrafia Grazie mille, ora mi spiego un po di cose, farò delle prove anche io per darti un feedback in più 👌❤️

[@MotoGrafia]

@@magazzinografico mi fa piacere!!..fammi sapere allora!

[@MotoGrafia]

@pongo Visto che hai modificato il commento ti rispondo anche sul punto di “essermi preso la colpa” ..ho detto che non escludo al 100% di aver contribuito alla rottura del primo dispositivo, dato che ignoravo un po’ di cose e quindi l’ho strapazzato un po’!..tutto li! Non ho detto di averlo rotto io!✌️

[@magazzinografico]

@@MotoGrafia non mancherà occasione, appena mi riprendo cona schiena che va meno meglio del quickshift 😂😂

[@matteom5144]

La prima officina un altra F...moto?🤣

[@MotoGrafia]

🫣😌🫢…😅