Percurso Completo Prova Prática de CARRO Detran/PE + dicas e macetes

[@HenriqueDicasOficial]

Rapaziada, faz tempo que não acompanho o Detran-PE, mas parece que tiraram a parte da garagem. De resto é a mesma coisa, depois da baliza segue adiante. Com a modificação, o teste prático mantém a baliza, o circuito de rua e a rampa. O circuito de rua inclui sinalização semafórica, sinalização horizontal, atenção com ciclistas e pedestres. Mas não se aplica a todas as cidades ainda parece, verifique no Detran da sua cidade.

[@HenriqueDicasOficial]

No final, não esquece de colocar em ponto morto e acionar o freio de mão. Quando o examinador liberar, tire o cinto e saia do carro sem desligar ele. Prova finalizada. Boa sorte 🙏

[@tharlangabriel7270]

Vídeo excelente!! Me ajudou demais a relembra as etapas depois de tanto tempo de espera para a prova. Obrigado demais!!!!!!

[@HenriqueDicasOficial]

@@tharlangabriel7270 realmente mano, demora tanto pra chegar o dia do exame que a gente esquece até onde fica os pedais kkk. Por nada, tmj

[@tuliobarroso321]

durante a prova, usamos o acelerador e passamos pra macha 2 ? ou so ficamos na primeira macha, regulando a embreagem?

[@HenriqueDicasOficial]

@@tuliobarroso321 pode fazer os 2

[@felipeemanuel5620]

Se eu esquecer de acionar o freio de mão eu reprovo ? No final

[@HenriqueDicasOficial]

Pessoal, quem tiver na dúvida sobre a marcha: até o momento, aqui em Recife é permitido deixar na primeira, só precisa manter entre 15 e 30km/h

[@grandfracasso3758]

vc me ajudou mt , ninguem tinha explicado isso.

[@HenriqueDicasOficial]

@@grandfracasso3758 tmj🤝

[@Criis35Carvalho]

Só obs: deixar de observar a preferência ao pedestre é três pontos falta grave. resolução 789 II C)

[@christianfelipe6181]

Melhor video até agora

[@HenriqueDicasOficial]

obrigado mano, o intuito é alertar mesmo a galera esses detalhes. Se mudar algo me avisa, que eu posto outro vídeo

[@julianagomes1951]

❤

[@HenriqueDicasOficial]

❤

[@matheusborges1789]

Obrigado pelo vídeo explicativo! Abraço!

[@HenriqueDicasOficial]

Por nada, Matheus. abraço

[@Tvjpvaquejada]

Creio q não tem mais a garagem

[@HenriqueDicasOficial]

tiraram a garagem? melhor ainda se for isso mesmo kkk

[@reinaldoalves979]

Coloca o percurso da moto também!.

[@angelinaoliveira6659]

Boa Noite, eu fiz o exame ontem e não passei pq esqueci da seta na entrada da baliza e desarmou na saída e eu não ativei de volta. O examinador disse no início que o semáforo estava desligado e podia seguir a dúvida é se devo parar no cruzamento ou devo seguir.

[@HenriqueDicasOficial]

Se o semáforo tá desligado (estava quebrado?), deve seguir normalmente, a não ser que tenha um sinal de parada. Sobre a seta: sim! antes de entrar ative a seta e ao sair ative novamente, quando ele entra ela desarma, ao sair, se desarmar ligue novamente antes de sair da baliza, quando sair dela e desarmar ao estar na pista, só ligue se for mudar de faixa, como dito no vídeo

[@HenriqueDicasOficial]

agora que eu percebi que falei bem devagar nesse vídeo, acho que eu tava chapad0😂

[@IAUPE637]

amigo, me tira uma dúvida, eu fiquei na baliza N°3, quando sair com o carro manti na faixa da direita, quando chegou no primeiro sinal, quando coloquei o carro em cima da área de conflito eu mudei pra faixa da esquerda em cima da área de conflito, é permitido né? O examinador não falou nada

[@HenriqueDicasOficial]

ali no cruzamento só não pode parar. E se tiver carro aí pode mudar de faixa também, só não pode parar, a não ser que tenha dois carros parados nos dois lados, o que é difícil, impossibilitando sua passagem, ideal é parar antes ao observar algo assim. Mas no geral não tem problema mudar de faixa, desde que não seja em linha contínua e você dê a seta.

[@Linea.silvaa]

Olá, quando eu der início na prova,saiu acelerando para ir a baliza?

[@HenriqueDicasOficial]

você pode ir com a aceleração de marcha lenta(sem acelerador) e após terminar a baliza e voltar a pista você acelera pra manter entre 15 e 30 km/h

[@paulocesardasilva4618]

Os estruto da qui faz de tudo pra vc se reprovado

[@HenriqueDicasOficial]

complicado mesmo. tem uns que são mala mesmo. eu tive a sorte de ser uma mulher gente boa na minha vez kkk ela nem ligou pra mim, ficou falando no telefone e só fazia legal com a mão pra dizer pra eu continuar

[@mariadocarmocunha2169]

🎉

[@brunodemenor106]

Rapaziada me tirem uma dúvida na de moto, antes do início eles deixam a moto muito antes da palavra "INÍCIO " aí eu bati levemente uma vez no chão na saída será q reprova ? Mas completei o percurso tudinho certinho.

[@HenriqueDicasOficial]

rapaz e aí? passou? só vi agora

[@leonardosouza9642]

Queria esse mapa? Poderia me mandar ?

[@HenriqueDicasOficial]

po mano pior que perdi esse caderno que tinha a foto, e a foto também

[@Evanndrojr]

Sabe dizer se o carro fica com a rotação muito alta deixando de primeira marcha no circuito ( no caso ele a 20 km/h)? E aquela linha contínua que tem entre a baliza e a pista eu posso invadir ela, ou aquele é o limite de distância?

[@HenriqueDicasOficial]

sim, ele vai gritar um pouco se você for a mais de 20km/h por isso eu recomendo manter ali em 18 mais ou menos, mas mesmo assim não tem problema, não passando de 30 km/h. Quanto a linha eu não entendi, você fala da linha no meio da pista? essa não pode invadir de jeito nenhum

[@Evanndrojr]

@@HenriqueDicasOficial aquela linha que fica do lado da baliza, ela é tipo uma contínua, veja ai no seu video. Tem a do meio da pista e a do lado antes de chegar no protótipo. Valeu por esclarecer sobre a rotação.

[@HenriqueDicasOficial]

@@Evanndrojr aquela linha de dentro da baliza é pra você manter os pneus dentro dela. Por isso é importante encostar o pneu na calçada na manobra anterior, pra ele ficar o máximo dentro da baliza

[@stanleybion]

​@@HenriqueDicasOficial Ele falou da linha reta branca que fica do lado esquerdo dos protótipos da baliza. Se tem problema passar sobre ela.

[@paulocesardasilva4618]

Os carro ficar morrendo

[@brunojovane5596]

Na rampa eu posso fazer sem acelerar?

[@HenriqueDicasOficial]

na rampa você vai parar. Na hora de sair você pode acelerar ou não. O que for melhor pra você. tem gente que prefere sair com meia embreagem, outros preferem na malicia do freio de mão... você quem escolhe. até o momento em Recife é permitido os dois