Наша страница ВК - motoser... Наш многострадальный сайт - motoservis71.ru Мы в инстаграмм - / zelenii71 Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10 Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71 Мы в Твиттер - / zelenyi71
Пікірлер: 50
@user-ee3vb8gz6w Жыл бұрын
Благодарю за инструкцию! Супер полезное видео!
@user-vg6zu8qj5i2 жыл бұрын
Спасибо очень полезное и внятное видео у меня F 2005 г с пробегом 70 думаю что пора заказывать все ремкомплекты.
@zelenii712 жыл бұрын
всегда пожалуйста. в плейлисте по VTX есть еще несколько видео по этому мотоциклу
@user-nc2fg1yp6g4 жыл бұрын
Супер информативно👍Спасибо!
@licanhisnik7 ай бұрын
Спасибо друг
@Dr.Motor23 Жыл бұрын
"из далека долго теКёт река волга"
@levashovsergey2 жыл бұрын
Кружок умелые руки.👍👍
@user-um8xt7rr3l3 жыл бұрын
Спасибо, все чётко, нет вопросов.
@zelenii713 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Не забываем делиться нужным видео в соцсетях. Это очень помогает продвигать канал что способствует выходу новых видосиков 😇
@user-ew8rh9gw7t5 жыл бұрын
класс! прям мой случай. мой мот.мой год. нашел ремкомплект в МСК в наличии за 2900 оригинал
@motoburatino2 жыл бұрын
Я узнал! Этот мот сейчас ездит по Саранску, под моим товарищем Андреем.
@ks-ek4of3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
здравствуйте, я разместил у себя на страничке свою корзину сцепления, которую разобрал. если есть желание посмотрите, видели такое или нет когда-нибудь =) кстати на подножке после вскрытия вытекло масло грамм 100 всего, так что сливать не обязательно перед вскрытием)
@user-pt3yh2vu1c Жыл бұрын
СПАСИБО! вОПРОС : Где лучше заказать все эти резинки сальники и прочее.На Мегазипе всё дорого.Где заказать?
@zelenii71 Жыл бұрын
из за ебанутого деда теперь вопрос не в соимости а ваабще в возможности привоза. попробуй импекс жапан. но не уверен что и он теперь не возит
@user-bf7cp4ro4p6 ай бұрын
А если ось сделать из нержавейки? Спасибо
@zelenii716 ай бұрын
если есть возможность почему бы и нет
@EvgeniySuprunov2 жыл бұрын
Привет! А вы не скажите что может быть, когда Я надавливаю на поршинь нижнего целиндра сцепления, то он не надавливается, получается что жидкость не возвращается в бачёк, как будто рабочая машинка не даёт пройти жидкости.
@zelenii712 жыл бұрын
если исключить полностью закисшие тормоза то скорее всего ты перекашиваеш поршень при надавливании он и клинит. ну либо слабо жмеш. там дырки огромные их не засорить
@EvgeniySuprunov2 жыл бұрын
@@zelenii71 Это у меня на сцеплении так, но прицип работы такой же как и у тормозов. Вообщим Я разобрал рабочий целиндр, внём всё хорошо, но почему-то с завода сделано так, что манжет перекрывает отверстие, и жидкость не может вернуться обратно в бачёк, диски сцепления пробуксовывали, Я вчера просверлил ещё 1но отверстие, так что бы его не перерывал манжет, прокачал, и всё хорошо за работала.
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
у меня еще один вопрос! вы залили дот-5,1 вместо дот-4 по паспорту. это не вредно? где-то слышал, что это разные жидкости.
@zelenii712 жыл бұрын
5.1 имеет полное смешение с 3 и 4 оно просто современное с лучшими характеристиками. нельзя смешивать 5 с 3 и 4 и 5.1. И больше там где тебе сказали про разные жидкости ничего не слушай, там лошпеды диванные.
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
здравствуйте, подскажите еще пожалуйста, можно ли разобрать корзину сцепления не сливая масло? если мотоцикл стоит на боковой подножке, то угол получается хороший. получается при сухом картере наклона может хватить?
@zelenii712 жыл бұрын
Попробовать можно. Но разъём боковой крышки очень низкий. Если только на дугу положить...
@AIeksander4 Жыл бұрын
Я заднее колесо загонял на кирпич (10-15см) и всё масло осталось в картере при замене сцепы.
@kendine_bak6 жыл бұрын
Подскажите а залипание лапки переключения передач, например с 5-ой на 4-ю как-то связано с машинкой сцепления? Или где-то в другом месте причина!
@zelenii716 жыл бұрын
да вполне может происходить недовыжим сцепления. но при этом надо смотреть может с машинкой все в порядке ,но например стоит ручка кетайская или в ней уже износ такой что она просто не довыжимает шток машинки, что бывает довольно часто. и есть момент у VTX в частности есть проблема самой лапки переключения передач там тяги никто не смазывает никогда . и в итоге на самой лапке такой износ что клинит не механизм а саму лапку на оси. ну и попробуй установить саму лапку под другим углом. мне в свое время помогло, переключать стало немного неудобно по началу но зато точность переключения сильно возрасла
@kendine_bak6 жыл бұрын
Зелёный Мотосервис71 Спасибо за ответ! Попробую для начала саму лапку тогда снять, промыть и смазать!
@pavelkeys87044 жыл бұрын
Вопрос: жижа для сцепления подойдет тормозуха DOT-4 ????
@zelenii714 жыл бұрын
Если в мануале написано 4 то подойдёт, но лучше вернуться в 21 век и залить 5.1.
@pavelkeys87044 жыл бұрын
@@zelenii71 понял, сп.
@user-yj9zc5sq5r6 жыл бұрын
жаль что в ремнаборе нет болта-оси ручки сцепления(
@zelenii716 жыл бұрын
кстати да. деталь копеешная можно былобы втулочки и положить. как раз к моменту замеры резинок приходит время и втулочкам болтам
@andreyq41766 жыл бұрын
Подскажите можно с чего нибудь подобрать подобные резинки ??? ремкомплект стоит 5 000 как то за 2 резинки дороговато выходит
@zelenii716 жыл бұрын
оригинал на 01.10.2018 с доставкой ко мне 4500р стоят и неоригнал с доставкой 3500. это полные комплекты. отдельно резинки никто не продает. на vtx 1800 передний тормоз основной и если из за некачественныхр расходников тебя разберет на пазл об отбойник, что касается и сцепления, никому от этого хорошо не будет. к томуже сезон закончен почти по всей стране. а собрать за 6 месяцев даже 4500 вполне по силу. если же нет то очень советую перейти на более легкую и дешовую модель мотоцикла.
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
здравствуйте! скажите, а как прокачать сцепление полностью, если шланги пустые были и машинка?
@zelenii712 жыл бұрын
ну во первых это зря что они сухие :). на канале гдето есть видео , мы меняли на спорте какомто шланги я там подробно останавливался на прокачке на сухую. поищи на канале , там в двух словах не расскажеш
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
@@zelenii71 я закрутил шланг болтиком , как вы говорили, и закрепил на руле. но когда пришел в гараж, то шланг выпал с крепления и висел вниз головой и с него выкапала вся жидкость на пол =))) вот сегодня ходил прокачивал, не знаю как получилось, еще не выезжал =)) а вообще она самотеком шла в бутылочку, даже можно было не качать лапкой, вместе с пузырьками воздуха. прогнал грамм 300 и перестало пузыриться.
@zelenii712 жыл бұрын
жидкое сцепление вааабще штука капризная ибо нельзя создать нормальное давление в системе как на тормозах. люди без спец инструмента бывает днями прыгают вокруг техники
@MoToPoMaH422 жыл бұрын
@@zelenii71 подскажите пожалуйста название того видео, а то не могу найти.
@user-ew8rh9gw7t5 жыл бұрын
только не показал как прокачать нормально
@zelenii715 жыл бұрын
потому что и не планировал.
@4ipitun6 ай бұрын
Особенно такими грязными руками собирать новые манжеты😂
@zelenii716 ай бұрын
добро пожаловать в реальный мир
@4ipitun6 ай бұрын
@@zelenii71 Нет уважаемый! Когда я ремонтирую мото или автомобиль и ставлю новую запчасть, то мою руки. Чтобы абразив не попал куда не нужно.
@zelenii716 ай бұрын
извращенцев полно я не спорю@@4ipitun
@4ipitun6 ай бұрын
@@zelenii71 🤷♂️ извращение в том что человек делает правильно🤔 Вы за стол обедать садитесь с такими же руками, спать тоже ложитесь с такими!? Хотя да, че мыть, завтра опять испачкаются! 😂
@zelenii716 ай бұрын
@@4ipitun не душни, никто и никогда не моет руки перед установкой запчасти. Для чистодрочеров даже термин придумали Обсессивно-компульсивное расстройство (ОКР).