Переборка суппортов Honda CB 400 Vtec

[@ironhead_85]

Репост, лайк и комментарий как всегда приветствуется)) Для меня это лучшая награда за мои старания

[@Taganskii]

даже спустя 5 лет, более информативного видео не встречал

[@ДенисДавыдов-м9е]

Это лучший видос по обслуживанию что я видел, все четко, номера резинок. Прошу не останавливайся делай ещё и ничего не меняй

[@ironhead_85]

Денис Давыдов спасибо большое за ответ) Обязательно продолжу!

[@valeev9227]

Мужики, кто ищет аналог оригинала, All Balls , 18-3174 , маркировка суппорта Nissin 2P 245 NS перед, и зад Nissin 2P 264 ST , ремкомплект подходит с cbr 600 f4/f4i cbr 600 rr 03-04 , спасибо мне, и я красавчик, который потратил 3 дня на этот вопрос, удачи в замене ✌️🏍️☁️

[@vlaomao]

Он только на перед подходит, или на зад тоже?

[@valeev9227]

Огонь, красава, понравилось как рассказываешь 👍🏍️☁️

[@valeev9227]

Рассказал бы ещё где запчасти на них брать, огромный респект бы тебе был

[@DanknMoto]

очень полезный видос, молодчина. Классный монтаж.

[@ironhead_85]

Спасибо, стараюсь)

[@АлександрНовосёлов-ч5ч]

Привет,подскажи новичку что может брякать на кочках в суппортах?тормозит хорошо

[@ironhead_85]

Привет. Я бы проверил крепление самого суппорта к стакану. Как вариант брякать может пластина. По хорошему вытащить колодки и все перепроверить

[@АлександрНовосёлов-ч5ч]

@@ironhead_85чуть нажимаешь тормоза перестаёт брякать

[@ironhead_85]

@@АлександрНовосёлов-ч5ч посмотреть пластинки, проверить колодки. Разобрать/собрать

[@MrSoQueer]

Очень полезно и красиво - глаз радуется!

[@ironhead_85]

Спасибо) Я очень старался

[@zhargalabiduev517]

Хорош видос! Хорош!

[@ironhead_85]

Спасибо!

[@АлексейБлинков-к1ъ]

Какие улучшения заметили после обслуживания тормозов?

[@ironhead_85]

Равномерный выход поршней из суппортов. Торможение без вибраций

[@andreyg4236]

Спасибо за полезный ролик! Направляющие смазывать не нужно, только резинки?

[@ironhead_85]

Пожалуйста Резинки и сами поршни при сборке

[@андрюхаджиксерюха]

я тоже на работе вытаскиваю поршня воздухом, но там перекрываю дырку для шлангов кучей шайбами с коротким болтиком. в дырку что соеденяет супорта сперва один поршень выдую. потом всередине между стенками следующий и все.

[@seregarsg4715]

Здравствуйте. А если воздух всё-таки попал. Подскажите пожалуйста как можно прокачать систему

[@ironhead_85]

Добрый день. Прокачать можно через верхнюю точку, продавив жидкость в бачок ГТЦ с помощью шприца, т.е в обратную сторону. Для этого нужно отсоединить тормозную машинку от магистрали. После успешного прокачивания, при нажатии на ручку тормоза, жидкость будет вытекать через отверстие. Это означает, что в полостях нет воздушных пробок(пузырей) Далее к ГТЦ подсоединяется магистраль и производится окончательная прокачка, по всей длине системы, от тормозной машинки до суппортов.

[@seregarsg4715]

@@ironhead_85 понял, спасибо

[@ironhead_85]

Рад помочь

[@РифатКлейменов-т9я]

06451-MA7-405 Nissin FS-006 Скажите это одно и тоже? Один артикул оригинал другой аналог?

[@ironhead_85]

Да, все верно

[@РустГаб-й6з]

У первого диаметр 32 у второго 30????

[@turbometal2519]

Добрый день! А как заказывали детали с Японии? Спасибо!

[@ironhead_85]

Добрый вечер. Заказывал через EMEX, на сайте. Там как раз указаны сроки поставки и вероятность отправки груза в процентах Альтернатива - старый, добрый MegaZip.

[@yamaharider2420]

У меня такие суппорта на 600 rr, один из них начал сопливить, это значит уплотнительным кольцам торба?

[@ironhead_85]

Привет 👋 Похоже, что да... В любом случае советую снять их, помыть, разобрать и посмотреть во что превратились уплотнения. А так же удели внимание поршням, ака плунжерам. Им тоже может придти конец. Удачи)

[@КириллМуковнин-т3б]

Подскажите, вы меняли тормозные диски или нет? Если да, то где брали? какая цена?

[@dmkyzi]

Знатоки дайте совет, провел ревизию суппортов для замены колодок, снял с колеса (не половинил), помыл фери и черт меня дёрнул промыть ещё и очистителем тормозов (хай геар), ну я короче под цилиндры то и залил для удаления фери и керосина, только потом очнулся и понял что очиститель тормозов очень сушит резину и делает ее хрупкой :( Кто что скажет? Покупать ремкомплект в суппортов и менять пыльники? Или ничего критично? Кто проводил эксперименты на сколько агресивен очиститель к данному типу резины из суппортов? У меня были несколько типов резины, какую то прям разъедает, а для какой то ничего страшного не произошло, а для другой сделала ее хрупкой и вся потрескалась.

[@ironhead_85]

Привет 👋 Если быстро опомнился, то ничего. Сравни с резинкой, которую не залил очистителем.

[@dmkyzi]

@@ironhead_85 опомнился когда все собрал )))) все суппорта )

[@ironhead_85]

@@dmkyzi понял) Хорошо бы проверить и наконец успокоиться. С тормозами шутки плохи. Дмитрий, а ты их замачивал в очистителе или просто помыл?

[@dmkyzi]

@@ironhead_85 я сначала Фери побрызгал, потом керосином и щеткой отмывал, затем все продул очистителем) Да короче если замачивать резину в этой жиже, то ей приходит каюк, если просто подыскать то вообще ничего с ней не происходит. Просто Рем комплект не из дешовых 5 тыс на все суппорта выходит. Но я это сделал ещё месяц назад, тормоза не потекли, тормозит как тормозило)

[@ironhead_85]

@@dmkyzi главное, что не замачивал надолго)) Езди и не переживай. Просто наблюдай за работой системы, но без шизофрении😄 На будущее. Компоненты системы лучше не мыть керосином и если все же помыл, то остатки нужно тщательно отмыть простой водой с мылом.

[@Gorokhovenis]

При этом никто точно не может сказать какой момент затяжки использовать при сборки половинок

[@ironhead_85]

Достаточно закрутить без фанатизма и с фиксатором

[@Gorokhovenis]

Затянул свои на 15н.м, вроде норм

[@ДенисДавыдов-м9е]

Передние перебрал, прокачал все четко, задние по той же схеме и хрен. Воздуха в системе нет, два три раза нажму - туго, машинка давление создаёт, а тормозов так и нет. Что может быть? Суппорта заклинивает? Состояние их отличное

[@ironhead_85]

Денис Давыдов привет 👋 Главное чтобы не не попал воздух в отверстие. Даже маленький пузырь может все испортить. Так же обрати внимание ⚠ на шланги, нет ли подсоса воздуха через трещины.

[@ironhead_85]

Денис Давыдов а сами поршни вытаскивал? Обрати внимание, выходят ли они из суппорта. Я так понимаю давление есть в лапке тормоза, а тормоза не работают?

[@ДенисДавыдов-м9е]

Спасибо йети, буду перекачивать ещё раз. Шланги вроде в идеале. Думаю ещё раз снять поглядеть. Когда вилку будешь перебирать?))) А ещё бы про настройку амортизаторов и вилки видос можно былоб, для новичков полезно. А то вообще понятия нет, что там где крутить)

[@ironhead_85]

Вилка перебрана год назад и работает))

[@ironhead_85]

Денис Давыдов хорошо, запишу видео о настройке) Жду посылку из Москвы...

[@Roma_stepanov]

Так получается этот список запчастей на один супорт (комплекты по 4 шт) один суппорт 4 поршня?

[@ironhead_85]

Да, все верно

[@ИльяКуприянов-ы3з]

Хорошее видео. А где ты заказал все резинки?

[@ironhead_85]

илья куприянов привет) Заказывал на Emex.ru. Там всё есть.

[@ОлегВетров-и9ж]

Молодец всё чётко и понятно! Ни разу не перебирал суппорта ролик дал хорошую мотивацию . Хочу спросить, а на СВ 1300 такие же размеры резинок?

[@28mrho45]

Сомневаюсь

[@ironhead_85]

Привет Олег) Я тоже по началу сомневался, стоит ли вообще лезть туда, но диплом механика убедил меня сделать это. Да и как говорится: "хочешь сделать хорошо, делай это сам" Думаю, что номера не совпадают, т.к даже модели суппортов разные. Взять к примеру шестипоршневые суппорта CB 1300 SC40

[@ОлегВетров-и9ж]

а эти резинки обязательно менять?

[@ironhead_85]

Олег Агеев если они в хорошем состоянии, достаточно отполировать поршни, очистить посадочные места для уплотнений и заменить тормозную жидкость.

[@ironhead_85]

Олег Агеев рекомендую обратить внимание на состояние поршней после их очистки и полировки. Если на них имеются глубокие следы коррозии, то поршни идут под замену.

[@---gx5tg]

Добрый вечер! Заходил на Emex.ru и Megazip ! Нет там такой модели в каталоге как CB400SF вообще!!((( Проверь сам! И подскажи плиз где заказать запчасти на сибиху можно еще!!!? А за видос однозначно Лайк+!

[@ironhead_85]

Там её действительно нет)) Нужно знать конкретный номер запчасти и вбивать его в поисковую строку на сайте Попробуйте)

[@ironhead_85]

Привет 👋

[@---gx5tg]

@@ironhead_85 Ok спс

[@---gx5tg]

@@ironhead_85 А как быть сдругими запчастям? номеров которых мы не знаем?)

[@---gx5tg]

@@ironhead_85 главное все есть!! А cb400sf НЕТ!!!!(

[@Alex-xl5cp]

процесс прокачки после такого ремонта видео не помешало бы ....

[@ironhead_85]

Процесс прокачки немного усложняется из-за воздуха в системе, но в целом все можно очень быстро решить, если сначала прокачать машинку, а потом уже идти ниже, к суппортам

[@AlkeraIr]

про смазку подробнее тут, (я сам долго разбирался) drive2.ru/b/3143954 и drive2.ru/l/3942961

[@ironhead_85]

Алексей Ефимов привет) Читал как то давно эту статью