Перебрал карб и угробил мотор. Волга ГАЗ 24.

tiktok: / gerasimukilya
Instagram: ...
VK: gerasimukilya

[@Юрий-ч8ш9ю]

Лампочка загорелась мотор мгновенно стоп, без раздумий и надежд на "авось". Чудес не бывает, все равно не доедете, нечего и пытаться, а остановите мотор, проблем не будет. Купите карбюратор ДААЗ 4178-1107005-40. Лучший, что придуман для Волги ГАЗ 24 и ГАЗ 2410. Я купил еще первый, не китайский, б/у, но в хорошем состоянии и комплектный по заводу, перебрал и не нарадуюсь. На 40 км включил 4-ю передачу, ездишь по городу как на коробке автомат. Всякие там карбюраторы от Жигулей и Москвича 2141 не стоит и пытаться ставить, машина будет ездить "чахло", экономии не будет, так как придется все время давить на газ.

[@serg33021]

Ты врешь.Пендоля бы таким советчикам.Лучшие уже давно к135 к88 и т.д

[@Юрий-ч8ш9ю]

Когда один человечек начинает другому человеку, за высказанное им собственное мнение, писать что то оскорбительное, то это всего ли говорит о небольших умственных способностях данного человечка. @@serg33021

[@Юрий-ч8ш9ю]

Коробку нужно снимать, а снимать двигатель с коробкой, это чистой воды мазохизм.

[@ВиталийДоманский-и7й]

Без слез не взглянешь. Ваше спины жалко!!! КПП надо было открутить, или на крайняк морду разобрать до лонжеронов. На ошибках учатся так что ребята удачной сборки.

[@АндрейВторов-щ1ж]

Снять кпп 5 минут. Лень двигатель прогресса

[@Санякот-м1я]

Ну не знаю как переборкой карбюратора можно было убить движок слышу и вижу 1раз

[@mu_mu147]

Ты наверное видео не смотрел полностью, поэтому не понимаешь, что к чему

[@АндрейБелкин-р4с]

.Примерно вот чем кончается все эти дурацкие масляные радиаторы.Во первых шланги сейчас дерьмо,а там давление.Во вторых у автора хомуты не пойми что... На данный момент автомасла совсем не те,что были во времена разработки этих движков.Еще ,вроде маслорадиатор и охлаждает масло,но и понижает давление..Оно вам надо?хер на хер менять?Еще понимаю-супер спорт кар,но на обычном авто всё это лишнее. Самолично вовремя заметил херовый шланг.работая на маз5549-заглушил,на камазе 5511 работал,чуть движок не угробил=как рвануло шланг,хорошо в боксе стоял я рядом,сразу заглушил мотор,а потом и всю эту херобуду. А ВОТ На данный момент,наверное,откапиталить мазовский или камазовский движок поболее сотни тыщ будет...И нормально работал без них.На газели работал .кстати.с таким же движком с завода не было этой херотени.а то так же бы заглушил.А,кстати.на личной 31029 ездил с закрытым краном радиатора,потом масляные сопли надоели=убрал шланги и кран и чисто и места больше..

[@rejamathadimetov5932]

Ваш друг я вижу не опытный на верху просто проволка или какой то трос тонкий висела вот и не выдержал такой груз и порвался, во вторых передом загнать Волгу движок подняли и Волгу отогнали назад можно двс опускать серавно волга там не будет оставаться до полного ремонта двс. Операторша не видно но серавно молодец

[@mu_mu147]

Привет! Да, гараж другого друга и там действительно была проволока, он сам не знал, мы потом туда болт поставили, а крепить лебёдку в конце гаража не вариант, там ее не к чему крепить. И мы тоже подумали, в следующий раз отдельно от коробки поднимать мотор.

[@rejamathadimetov5932]

@@mu_mu147 удачи вам ребята на ремонте и катайтесь на здоровье, мир вашему семью

[@mu_mu147]

@@rejamathadimetov5932 Спасибо! Взаимно!)))

[@xou1976]

смех оператора на 12:45 очарователен, а вообще экшон конечно

[@Dmitriy203]

Много Азилита не бывает!!!

[@mu_mu147]

😂

[@Алекс-г2й]

КПП нужно отключать до снятія двігателя.

[@mu_mu147]

Кому как удобнее

[@Алекс-г2й]

Ну, еслі вам так удобнее, спору нет. Я снімал двігатель много раз, отключів коробку. Із ямы это сделать совсем нетрудно.Также как і после поставіть. А двігатель в этом случае подаётся вперёд і вынімается без проблем. Нет нужды выводіть КПП із проёма. Тем более вы всё равно будете её снімать для ремонта двігателя. @@mu_mu147

[@mu_mu147]

​@@Алекс-г2йиз-за того что ход лебедки короткий, так и будем потом отдельно от коробки ставить мотор

[@NatalikaGer]

🙈