Почти все не военные советские разработки можно описать фразой из видео: "В серию не пошло, но задумка интересная".
@Manfred-von-Stern2 жыл бұрын
партийные вредители за новое платили на 30-50-100 % больше и поэтому наклепали военные 250 АПЛ 80-ти разных модификаций....... 12 титановых АПЛ !!! а в торговле партийние вредители медленно но верно СССР уничтожали изнутри......... на 5% сокращение военного бюджета позволяло начать строить по 5-8 миллионов легковых авто в год и за 10 лет решили бы проблему с нехваткой авто для 80% жителей СССР и с начала 80-х могли начать западные страны заваливать авто по цене и качеству конкурентов для ауди мерседеса бмв........!!!! проблему масел и топлива можно было решить напылением нержавеющнго слоя внутри цилиндров 0.5 мм по 500.000 легковушки ходили бы до первого кап.ремонта ...........
@хзктояесть2 жыл бұрын
@@Manfred-von-Stern напыление нержавеющего слоя.... вапервых зачем? что даст лист "нержавеющего слоя" внутри и без того чугунной гильзы? он хон прикроет? масло таки требуется для зазоров между вкладышами и шейками, очищается с помощью центрифуги и/или вполне современного масляного фильтра.... А вот проблема масла была наиболее актуальна для трансмиссий. ва втарых: это дорого. Даже если обрабатываются поточно все гильзы. Все эти 5% военного бюджета были бы освоены в первый же год на подобные изощрения. ва третьих: это не легковушек было мало, это логичное построение жилых районов и систем транспортных коммуникаций. банально можно доехать куда угодно и откуда угодно на общественном транспорте (за который фактически можно было даже не платить, но не поощрялось). А ездить нужно минимально, ведь магазин находится не дальше соседнего дома, а работа - максимум в трамвайной остановке. Ва четвёртых: ООООООЧЕНЬ СПОРНЫЙ ВОПРОС про "с начала 80-х могли начать западные страны заваливать авто по цене и качеству". В смысле, да, построить ещё пару ТАЗов, расширить ИЖ, дать свободу НАЗу на площадях СибСельМаши.... Но есть маленькая проблема, о которой уже все забыли: запад оооочень не любил крупные партии чего-либо из страны советов. И помимо народной нелюбви к красной угрозе и "главному виновнику проблем мировой экономики" была ещё одна. Ну, вообще незаметная, возможно даже не отшученная сотни раз.... Ещё железным занавесом звалась. Ну, может я один, конечно, слышал, но таки. И любая угроза рыночной экономике в виде дешёвого товара массового пользования быстро завернулась бы с рынка давно известными методами ограничения импорта из СССР. И сидели бы мы с 5 машинами на человека, которые прямо как олимпиада 80 - нужны были только нам.
@КларкКент-ж8м2 жыл бұрын
@@Manfred-von-Stern проблема в совке ! Режим ,занавес, в стране в которой тебе говорят как нужно и что делать , в которой нет свободы слова и впринципе демократии , не может быть развития !!!
@alexnavv5592 жыл бұрын
@@Manfred-von-Stern Всё верно! Сегодня вся страна скидывается пацанам на передовой на тепловизоры, дроны, рации, экипировку....А на границе всё это жёстко трясут с пристрастием, арестовывают счета со сборами для ополчения, гуманитарку трясут...Всё та же власовская мразь, даже в МО!
@РудольфБерг-х2с2 жыл бұрын
@@хзктояесть , я вот понять не могу. Достал шашку и машешь ей. Диванный специалист? На Западе проблем совсем не было? Там Рай полный? Почему привычка сравнивать премиум сегмент с бюджетным? Шестисотый и ВАЗ? Бред. Скажу так, необходимо рассматривать комплекс проблем и достижений. А то сразу "чёрное и белое"... В СССР было всё плохо! Сейчас, кроме Украины всё хорошо! США и ЕС икона стиля! Я вот например езжу на праворульных с 1993 года, но первая машина была Москвич 412, мы его в гараже ремонтировали, три дня и переберали ДВС. Может ты у кабана переберешь, пятицилиндровик у с4? А сегоднешнюю многорычажку? Слабо?
@КолянХлебутин2 жыл бұрын
Алекс, больше видоса, больше контента, за каждый двигатель, за каждую марку, за каждую модель, Мы-всё посмотрим!!!😎😎😎
@nikazercalov76672 жыл бұрын
Посмотрим и еще тыщу раз пересмотрим !
@raiymkulov89722 жыл бұрын
Согласен. Топовый канал
@railsafin59102 жыл бұрын
Про каждый двигатель, про каждую марку, про каждую модель"
@ИльяШитов-н7е2 жыл бұрын
Да, точно! Про Порше 914 ещё хорошо бы узнать побольше. Почему же он не взлетел настолько, что о нём и не знает почти никто?
Советские конструкторы такие Сделать V8 - "неее" Соединить два 4х целидрика в одну машину - "черт возьми, ты гений!"
@Руслан-ж7и2с2 жыл бұрын
V8 уже был на чайке
@SONY-77-YURASIK2 жыл бұрын
V8 это один коленвал, а они хотели четыре цилиндра отделять механически, муфтой.
@alexander_sti2 жыл бұрын
Так вот где стырил идею лысый из Гараж 54 😆😆😆
@darkarch53512 жыл бұрын
Так давай, сделай что лучше. Пробуй, делись с нами успехами в инста..... Как его там. Или короткометражки на Ютубе выкладывай. А мы тебя будем нахваливать.
@KD--kd1bt2 жыл бұрын
@@alexander_sti там вроде 6 цилиндров?
@ИльяМаликов-й3ж2 жыл бұрын
Этого парня можно 15 минут также увлекательно слушать даже про самокат или велосипед! Отличный ролик!
@МаксМаксоныч-м5л2 жыл бұрын
*мы всё еще ждем обзоры на легендарные пежо из фильмов такси)))*
@shel31312 жыл бұрын
О даааааа
@Toyota.supraMK42 жыл бұрын
Я жду обзор на Эклипс или Ford GT)
@ЧёрныйНаз2 жыл бұрын
Давайте в топ чтобы автор увидел
@kimimuch16 ай бұрын
19 секунд до сотни! Самый быстрый автомобиль СССР! Вроде это преподносилось как достижение, но зная на чём ездили в то же время (и даже лет на 15 - 20 раньше) по ту сторону океана становится грустно...
@datimala93872 жыл бұрын
Алекс, ты лучший, никто не может так прекрасно и интересно рассказывать про машины. ИЗМЕНЕНО. ЗА 21 ЧАС 227 ЛАЙКОВ чего блл, я просто написал правду, ппц!!!
@donofbrooklyn2 жыл бұрын
Да он на стакан воды может обзор записать, и все мы будем восхищаться.
@defalt51952 жыл бұрын
@@donofbrooklyn ПХАХХПА я это представил
@t.takahashi2 жыл бұрын
ты хоть пиши Алекс а то я прочитал как АлеХ)))
@V10lad2 жыл бұрын
Это ты ещё с мужиками в гараже не бухал
@shimkayour70492 жыл бұрын
@@t.takahashi хорошая работа Алех)
@el_devil_sv6662 жыл бұрын
эххх, очередные бесценные 15 минут моей жизни ждут меня. спасибо что остаёшься с нами Алекс! ❤
@Ole4ka.Laaapo4ka2 жыл бұрын
Присоединяюсь к хвалебным комментариям. Отличное и очень профессиональное комментирование, нет слов паразитов, человек явно готовится серьёзно к созданию видео. В роликах всё чётко и по делу без всякой воды и пр размазни. Спасибо Алекс за труды ! --------- А теперь про автомобиль, Волга Газ 24 мой первый автомобиль, собранный и почти восстановлен из автохлама собственными руками. Очень любил и сейчас скучаю по этому автомобилю. Салон просторный и удобный, органы управления тоже удобные. Дорогу превосходно держит. Расход топлива я не мерил, и не думал о нем. Нужно было куда то ехать, я сел и поехал. А в кузове универсал Волга вообще мечта дачника.
@ЯнкаЛицьвин2 жыл бұрын
Только дорогу она фиг держит.
@immalookgood2 жыл бұрын
Лучший автомобильный блогер!Просто без слов,каждый выпуск на одном дыхании,жду твоих видео больше своего возвращения домой и дня рождения!
@КосмическийЗахватчик-р1т2 жыл бұрын
Автотренды потеснит
@LightsOfDream2 жыл бұрын
"Непреодолимых для великой державы проблем" - ирония засчитана.
@RikCal7585 Жыл бұрын
Будто сейчас эта проблема преодолена
@LightsOfDream Жыл бұрын
@@RikCal7585 у тебя явно проблемы с пониманием иронии.
@krasnoebeloeru606211 ай бұрын
@@RikCal7585 А кто сказал, что проблема преодолена?
@Макс-я5ю9ю11 ай бұрын
@@RikCal7585ну да, преодолена
@DanKonev2 жыл бұрын
У моего деда была такая, как на превьюхе, только белая. Вишнёвый салон. Только диваны были не ребристые, а гладкие. 15 лет с даты выпуска. Выезжал два раза в год. С дачи и обратно. Состояние - пёрфект. Мотор так урчал, что засыпаешь аки под АСМР.
@Molodoy_Chelovek742 жыл бұрын
что сейчас этой машиной?
@DanKonev2 жыл бұрын
@@Molodoy_Chelovek74 Да продали ещё лет так двадцать назад. За приличные деньги. Сколько - не помню. Но прям - ух.
@Wannabeoyster4372 жыл бұрын
Помню в детстве как 2410 жрала топливо по 20 литров на зимней резине, застревала в любой луже, страшно рычала после 100 км/ч и не заводилась в мороз без прогрева масла или без рукоятки. Два плюса - она была мягче на ходу, чем девятина и в ней была кассета Талькова.
@АлександрКюнеберг-ь4ю9 ай бұрын
Баржа, а не авто.
@mikesh23032 ай бұрын
а 31я причем не новая ,уже 10л по трассе.
@Wannabeoyster4372 ай бұрын
@@mikesh2303 Ну так там и движок другой уже стоит и 5я передача.
@mikesh23032 ай бұрын
@@Wannabeoyster437 даже инжектор кажется ... я просто от волги не ожидал )))) и это на 92м.
@Wannabeoyster4372 ай бұрын
@@mikesh2303 Да, конечно, ЗМЗ-406 уже инжекторный.
@jokhum12 жыл бұрын
Волга была настолько авторитетна, что помню случай в 90-х когда один знакомый "новый балкарец" купил 140й дед его поздравил фразой: Пусть следующая у тебя будет "Волга"))))
@unfreeman6662 жыл бұрын
@Russian Bachelor нее, просто это была фраза по смыслу схожая с "чтоб ты жил на одну зарплату!")))
@nuss72502 жыл бұрын
@K1ktevv 🤣🤣🤣
@БитуариПанкиААААА2 жыл бұрын
@K1ktevv довелось мне как-то поговорить с мужиком, который с 2410 на W124 пересел. С яркими эмоциями рассказывал мне о том, в каком Он был шоке от того, какие бывают автомобили…Сказал, что 124 это какой-то космический корабль
@jokhum12 жыл бұрын
@K1ktevv А ведь и правда! Если брать ровесника Волги, то я даже не берусь судить что лучше!
@БитуариПанкиААААА2 жыл бұрын
@K1ktevv а теперь перечитай внимательно мой комментарий и обратись хотя бы к гуглу, дабы узнать о годах выпуска 2410 и W124
@HarryMagii2 жыл бұрын
Наконец-то дождались, мирного всем неба!!!
@dramov242 жыл бұрын
Кто бы что не говорил, но волга очень хороший автомобиль даже сейчас, у меня у самого 3102 (2007 г.в), да это уже не та волга что тогда, но по сути в ней ничего особо не меняли, 2 года езжу на ней и пока что она меня ни разу не подвела, спасибо Алекс за такое шикарное видио.
@Vladimirr0n2 жыл бұрын
да лан, там и двигатель другой и подвеска, руль с гуром, другой салон.
@АлександрМакаров-о3м Жыл бұрын
Отсталая бричка,как на ней ездить сейчас не понятно
@slenderman94412 жыл бұрын
Алекс спасибо, что радуешь новыми видеороликами! Огромное спасибо.
@ДанильИбуков2 жыл бұрын
Думаю особенность этой Волги в том,что тогда она была очень дорогая и хорошо выделялась,а сегодня пожалуй не такая дорогая и вполне доступная,но так же выделяется на фоне сегодняшних иномарок своим классическим дизайном).
@simanov252 жыл бұрын
американский дизайн
@-..22432 жыл бұрын
@@simanov25 так завод газ строил форд. .на кого они должны быть похоже на фиат ???
@-..22432 жыл бұрын
@@simanov25 у меня был линкольн кугар. .так многое было схоже а амортизаторы вообще без проблем подходили )))
@Yurkaviktorovich2 жыл бұрын
Лайк просто не глядя!!! ЛУЧШИЙ канал про историю авто! Алекс, почаще видео выкладывай!!!
@zurh1ae9902 жыл бұрын
Тут про историю авто много. Но об истории аатопроизводиелей информации около 0. Человек просто собирает весь маркетинг в кучу. Лучше бы рассказывал от куда у них ноги растут и на какие финансы это все устроено и за чей труд произведено.
@zurh1ae9902 жыл бұрын
По сути автор вводит своих подписчиков в заблуждение, скрывая финансовую часть автопромышленности. Кто всегда важнее, чем Что
@ВасяПупкин-л9р5ц2 жыл бұрын
@@zurh1ae990 ну раз такой знающий, создай свой канал, ну или как это называется, пиши про историю автопроизводителей, ты же все знаешь, так себе критика, ЭТО ЛУЧШИЙ, ЕЩЕ РАЗ ЛУЧШИЙ БЛОГЕР В МИРЕ!!!
@ВасяПупкин-л9р5ц2 жыл бұрын
@@zurh1ae990 чем что? Он вещает своё и это людям, нравится, хочешь аналитики, за финансы.. тебе точно на этом канале делать нечего, тут совсем другое...
@zurh1ae9902 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-л9р5ц я не балобол, я создаю не каналы, а реальные продукты. Эти говорилки еврейские много скрывают. Нацики есть нацики
@Rokkebol2 жыл бұрын
Волга - это как война. Со стороны наблюдать интересно и красиво, на самому туда лезть не надо. Берегите себя пока молодые, оставьте баржи волгонутым, нам уже терять нечего
@АндрейЧумаков-и2т2 жыл бұрын
Я молод, но меня не спасти.Ездил спокойно на жиге, но у родителя появилась Волга.И так сложилось, что он дал мне покататься.Теперь мне нравится еще и баржа
@ТамерланГагиев-ъ2т2 жыл бұрын
Всё так плохо? Просто очень нравится 24-я.
@АлександрИванов-ж2ч6у2 жыл бұрын
@@ТамерланГагиев-ъ2т ничего такого ужасного нет, следить главное за ней, как и за любой другой машиной руки прикладывать. Сам владею 29, в семье была 105, отличная машина, но со своими особенностями, по мне лучше любого автоваза. Единственное, качество на новые запчасти оставляет желать лучшего
@АндрейЧумаков-и2т2 жыл бұрын
Нет,надежное и не прихотливое авто.Главное следить за ним, кушать он любит.АвтоВАЗ получше будет качестве дешевизны на запы и малого аппетита
@bus4102 жыл бұрын
Аве бояре!
@БомбаВФ2 жыл бұрын
Проснулся, а тут новое видео от Алекса, день начался крайне хорошо. Спасибо, Алекс!
@Maryam_time2 жыл бұрын
Алекс твоё творчество единственное, которому я заранее ставлю лайк, чтобы потом смело смотреть твои оскароносные фильмы!!!!
@Dzambl_2 жыл бұрын
Опаа. Хорооош. Было интересно увидеть выпуск на тему Волги 24)
@БОДИБИЛДИНГЖЕЛЕЗНАЯДИСЦИПЛИНА2 жыл бұрын
Дождался 👍 сначала газ 21, а теперь ещё и газ 24. Спасибо бро! Твой канал, лучший об автомобилях.
@МаксМаксоныч-м5л2 жыл бұрын
*то чувство, когда дед до сих пор сохраняет в сохранности свою волжанку))) говоря о том, что через 20 лет будет настоящим раритетом за 5 млн)))*
@алексейвыхрист2 жыл бұрын
Сколько лет Волги, деда?
@tvtexnar13702 жыл бұрын
Из мюзея звонили? Мильён предлогали?
@алексейвыхрист2 жыл бұрын
@@tvtexnar1370 И Вы не согласились? Дайте № телефона. Имею неплохое предложение.
@calvinabt74272 жыл бұрын
Мало кто и за 800 тысяч берет ее. А тут 5 миллионов ахах.
@Pavel71ruso2 жыл бұрын
Через 5 лет гранта будет стоить 5 лямов уже!)))))
@АрсенійКостромин2 жыл бұрын
Самый лучший контент про авто. Только ни в коем слечае не уходи в политоту пожалуйста. Как бы ни хотелось, не надо
@ДимДимыч-г3ф2 жыл бұрын
Это точно, сколько автоблогеров свои каналы в политоту превратили, увидев флажок у Алекса я уж испугался что и здесь в видео начнётся, но пронесло
@denisbokov48272 жыл бұрын
Спасибо за проделанную Работу,Очень Воодушевляющие видео 💪🔥🤝
@Gondoplyas-cp4fr2 жыл бұрын
Блейр: *говорит про Волгу с двумя моторами* Леха вал канал:идейка...
@NicklausChernoff2 жыл бұрын
Хах!!
@barhatnaya__tyaga2 жыл бұрын
Твои видео переросли планку ТВ-шных программ и теперь смотрятся как полноценные качественные короткие документалки с огромным бюджетом) Как всегда лучший
@Vlad-jaral2 жыл бұрын
Наконец-то вышел этот выпуск. Давно ждал, когда Алекс выпустит этот выпуск. Спасибо, Алекс!
@Russian_Autobot2 жыл бұрын
ГАЗ-21 и ГАЗ-24 навечно остануться в моём ❤,как одни из самых красивых машин СССР,по моему мнению!!! P.S Надеюсь Алекс,в будущем ты сделаешь ролик,про эксперементальные Волги 1990-х годов!!!
@ДмитрийАлексеев-ж3ь2 жыл бұрын
Тогда уже ГАЗ-21 и ГАЗ-3102. 24 внешне вполне заурядная машина,ее не сравнить с 3102
@yjik1182 жыл бұрын
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь ну как посмотреть. Заурядный на фоне чего? Москвичей? Запорожцев? Да и вкусовщина это. Мне наоборот больше 24-я нравится. Я для своей уже V8 ищу.
@БОДИБИЛДИНГЖЕЛЕЗНАЯДИСЦИПЛИНА2 жыл бұрын
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь как раз 24-я и выглядела незаурядно, спроси самого несведущего в тачках человека про Волгу и все назовут 24-ю. 21-я, это уже история, а 24-я и сегодня любимая модель у многих тюнинг фанатов, более поздние модели тоже хороши, но уже не настолько культовые.
@ДмитрийАлексеев-ж3ь2 жыл бұрын
@@БОДИБИЛДИНГЖЕЛЕЗНАЯДИСЦИПЛИНА Несведущие может и назовут 24,а шарящие скажут,что самая красивая 3102)
@yjik1182 жыл бұрын
@K1ktevv да, либо его побратима, их разные модификации есть. Хотел с чероки или ещё чего-нибудь американского, но дороговато, не потяну.
@НикитаБойков-ы1к2 жыл бұрын
Советский автопром как он есть. Не для людей, стремного качества, с отсутствием должного обслуживания и невозможностью как-то измениться все из-за того же стремного обслуживания. Ну и без раздолбайства никуда
@КонстантинЕршов-ч9ж2 жыл бұрын
ЦЫЦ
@akulenok_tururu2 жыл бұрын
Качество было нормальное.
@БитуариПанкиААААА2 жыл бұрын
@@akulenok_tururu а чем вы слушали?)
@akulenok_tururu2 жыл бұрын
@@БитуариПанкиААААА ушами. Также, я читал
@БитуариПанкиААААА Жыл бұрын
@@akulenok_tururuВолга может еще и качественная, но вот остальное… Мрак и ужас
@shel31312 жыл бұрын
Я смотрю Алекса ещё с 3к подписчиками. Его контент вне конкуренции
@MultiTheStudent2 жыл бұрын
есть конкуренты с большим количеством просмотров
@shel31312 жыл бұрын
@@MultiTheStudent это лично для меня Я хотел сказать
@zavgar-modelcar2 жыл бұрын
Алекс, каждый твой фильм, не побоюсь сказать, просто шедевр! Смотрю чуть ли не как ребенок, открыв рот! Браво!
@TheDimaudi2 жыл бұрын
Впринципе с того времени ничего не изменилось… сейчас что бы купить весту, тоже нужно быть миллионером)
@supersport99312 жыл бұрын
Но в очереди никто не стоит😄
@seryapin1203852 жыл бұрын
Странно,веста самая дешевая,а авто по 2,3,4 млн и т.д. ездят в таком количестве что на дорогах не вмещаются,вся страна в заторах.А ты купить весту не можешь?
@СергейЛебедев-ф3ю2 жыл бұрын
@@seryapin120385 да нахер она нужна (Веста)???
@seryapin1203852 жыл бұрын
@@СергейЛебедев-ф3ю Кому как,многим нравится,соотношение цены и качества хорошее.
@ЯнкаЛицьвин2 жыл бұрын
@@seryapin120385, это от бедности
@ruslime4821 Жыл бұрын
В детстве в 90х была ГАЗ-2410. Самые тёплые воспоминания. Спасибо!
@alialiyev15742 жыл бұрын
каждый раз когда выходит новое видео считаю тот день был классным
@allodcompressor90052 жыл бұрын
Обижайтесь на меня сколько хотите, но я считаю весь советский автопром отсталым от всего мира даже по тем временам. Ничего хорошего не вижу в машине, конкуренты которой по цене были качественнее, удобнее и надёжнее
@savage99172 жыл бұрын
+
@varsrevive8822 Жыл бұрын
Автопром достойный загадочной русской души.🎉
@Медвежонок-к3е Жыл бұрын
Плюсом шли очереди на эти машины, отсутствие запчастей, нормального сервиса, далеко не малый ценник и по сути отсутствие выбора!!!
@vladiheavymoto Жыл бұрын
Согласен на все 100 процентов с данным оратором. Всё так и есть. Сам владею Волгой 3110 инжектор. По сути та же самая баржа. Чаще всего чиню сам, найти норм запчасти это целый квест. Но вот нравится она мне зараза и всё тут. И это главный аргумент.
@johnflint158511 ай бұрын
Так же можно, например, сказать и про американский автопром. Где все эти Пакарды, Олдсмобили, Бьюики и тд?
@ПарфенРогожин-м1ъ2 жыл бұрын
Русский актёр Василий Лановой: "В Европе журналисты мне в лицо говорили: "Что вы со своей Победой носитесь? Вот мы уже забыли". Я у них спросил: "Сколько дней ваши страны сопротивлялись Гитлеру?" Молчат. Тогда я продолжил: "Польша была завоевана за 28 дней, и за те же 28 дней в Сталинграде немцы смогли захватить всего несколько домов. Дания продержалась ровно день. А вся Европа покорилась за три месяца. И освобождать её пришлось нашим солдатам. И какой ценой! Миллион жизней советских солдат, отданных за освобождение европейцев от фашизма". Но Европа предпочла об этом забыть!" Мы - не забудем! Когда нашу Победу пытаются замолчать, забыть, стереть из памяти целых поколений и народов, нелишне напомнить, что во Второй мировой войне против войск Германии продержались: Дания - 6 часов; Люксембург - 1 день; Голландия - 5 дней; Югославия - 11 дней; Бельгия - 18 дней; Греция - 24 дня; Польша - 27 дней; Франция - 1 месяц и 12 дней; Норвегия - 2 месяца и 1 день. Дом Павлова в Сталинграде держался 58 дней. При обороне дома Павлова защитники положили больше немцев чем те потеряли при взятии Парижа. Советский Союз держался четыре года (1418 дней) и завершил войну в логове врага - Германия капитулировала. Это должен помнить каждый. Об этом надо говорить нашим детям и внукам - чтобы помнили! С праздником Великой Победы!
@КонстантинЕршов-ч9ж2 жыл бұрын
Ууух блин зацепил. Думал сказать что не в тему.
@grhddudh68012 жыл бұрын
Вот только не надо забывать что до дома Павлова, немцы захватили территорию СССР как 3 Франции! И осенью стояли под Москвой, т.е. за 4 месяца 3 Франции. А назад их гнали целых 4 года, и все эти 4 года они могли уничтожать нас как хотели, и Ленинград один из примеров. Поэтому это день памяти и скорби, а не торжеств, и до брежнева его не отмечали с парадом и плясками, потому что вся 5 миллионная армия ссср была уничтожена и заменена народом и еще 15 миллионов жизней отдал мирный народ за эту победу.
@РусскийБульдог-й5д Жыл бұрын
Когда-то мечтал об 3102,а сейчас и задаром не нужна.
@Евгений-е8т1э2 жыл бұрын
У нашего соседа дяди Васи(царство небесное) была четырёх фарная волга. Помню детство. Краснодар. Это было где то в 85 году.
@fireangin68912 жыл бұрын
Были такие ресурсы в стране, такие возможно, такие наработки и всё равно выпускали хлам!!!! Понты "кто на чем должен ездить" были в приоритетах чинуш уже тогда. Гордость страны газ 21, которая была уже на момент схода с конвейера устаревшей во всём мире лет на 20.... Утопия же на самом деле для страны, которая в космос первой полетела 🤷♀️🤦♀️ Человек в стране не значил ничего на самом деле и должен был пожинать плоды этого. Когда занавес пал и хлынули иномарки, люди просто ах..... от технологий в мире авто строения и понимали нам каком они отсталом хламе ездили по 10 цене!!!!! Мой дед в 1993 сказал точно "Боже, мы же ракеты запускаем, у нас такие технологии были. Почему за рубежом этого не было, но настолько технологичный автомобиль делают, а мы Волгу верхом мечты называли в стране?! "
@Giga25402 жыл бұрын
Тогда хоть волга была,а теперь перед рено кланемся и машины задрали цены до небес уже.
@vergil00742 жыл бұрын
@@Giga2540 тогда было не лучше дерьмо жигуль 40 зарплат, в сша корвет элита спорткаров стоял от 12 зп
@Giga25402 жыл бұрын
@@vergil0074 Зарплаты разные у людей и такая оценка непонятна тем более с сша сравнивать не надо эта страна не знала не разрухи не войны,а мы из руин поднимались и от всей швали мировой отбивались паралельно и выстояли и еще что то производить могли. А СЕЙЧАС ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО СВОЕГО НЕТ ВСЕ ПРИВОЗНОЕ...
@ТамерланГагиев-ъ2т2 жыл бұрын
@@Giga2540 этот совок порвался, несите следующего
@HolAronPeisahovich2 жыл бұрын
Да потому что страна у нас дно
@user-ANARAK2 жыл бұрын
Была газ-21м, столько эмоций от неё, но непереоформлялась, так-как хозяин умер, поездил сколько мог, говорили сдай в металлолом, я сказал нет в рэтроклуб отдал, на запчасти, чуть с руками не о оторвали, надеюсь хоть запчастями на других Волгах но ездит
@ilgarmamedov90082 жыл бұрын
Так много просмотров, и так мало лайков 🤬 качественнейший контент и подача материала 👍🏻успехов в развитии канала
@dmitriyshcerban3682 жыл бұрын
Спасибо Алекс за обзор, за флажок тоже приятно что ты нас поддерживаешь.
@User-k9t6f2 жыл бұрын
тоже заметил)
@wakeupf1lthy8732 жыл бұрын
он с флагом России перепутал
@ДаниилПоляков-т5д2 жыл бұрын
@@wakeupf1lthy873 нет
@User-k9t6f2 жыл бұрын
@@wakeupf1lthy873 а, ну да, ты же через телефон мысли автора читаешь
@andrade67932 жыл бұрын
Как всегда на высоте, давайте следующий видос о истории пежо?
@danila79932 жыл бұрын
О боже ты лучший ! Выпустил видео про самый красивый (на мой взгляд) советский автомобиль
@dimata19852 жыл бұрын
Как всегда на высоком уровне! Удачи в развитии канала!
@ДенисЯрыгин-й7я Жыл бұрын
3102 с форкамно-факельным зажигание была сказка...))) Быстрая, комфортная, экономичная. Эх, молодость....))))
@LeonRussia2 жыл бұрын
Вообще Волги это что-то))) Такие статные баржи... Эх жаль их не выпускают больше=(
@danielnikolskiy232 жыл бұрын
Скоро начнут) вот москвич собрались делать, и до Волги дойдёт
@LeonRussia2 жыл бұрын
@@danielnikolskiy23 я эти слухи что вот начнут выпускать азлк москвичи волги чайки читал ещё лет 10 назад)
@SashaMukhin56 Жыл бұрын
2410 покупал в 87 г. 16500р. Стоила. По тому времени вполне неплохо. Поездил недолго, продал за 35 000. Купил Форд Гранаду б.у. купе 2л.v6 . Намного лучше и экономичней.
@roma_msk2 жыл бұрын
Как всегда интересное и информативный видео выпуск 👍 Посмотрел, с кайфом, пойду дальше свою БМВ доделывать 😁
@phantomix39562 жыл бұрын
Узнал нечто новое. Спасибо. Момент с экспериментом с двойным движком порадовал. Даже тогда думали о таких моментах
@MomentsUZ2 жыл бұрын
Алекс делает вещи 🔥
@7floppa812 жыл бұрын
Легендарный автомобиль , хотелось бы себе такой купить . Было бы круто посмотреть про историю Газ-13 „чайка“
@FarissChigiev1978 Жыл бұрын
В это время в США делали Chevy Chevelle,Plymouth Barracuda,Ford Mustang и еще очень много легендарных авто а в России как всегда делали хлам который купить было к тому же невозможно.
@olegtormans56732 жыл бұрын
Скучал по вашим видео! Наконец то новый выпуск! Очень интересный как и всегда=)
@ЮрийШмелев-л4ю2 жыл бұрын
Лайк за Волгу! Очень достойный и недооцененный автомобиль. Жаль, ушёл в историю. Было 2 Волги.
@autoclub342 жыл бұрын
Что в нем недооцененного??? Там ценного вообще нет ничего. неуправляемая баржа, без торомозов и руля! У меня не было ни одной, бать полжизни на них ездил, Даже была 24 с дизелем с европы, с Роверовскими кишками. НИ одна не вставила! У меня был свой путь, я не папенькин сынок, в 25 был свой новенький 2140-117, потом жиги, в 91-м БМВ Е32 годовалая и тд. Даже после жиги не тянуло садиться за руль Волги ни под каким предлогом... Да, в свое время Волга была престижна, но длилось это не долго.
@БитуариПанкиААААА Жыл бұрын
А в чем достоинство то??
@andryushasfotkai30482 жыл бұрын
Спасибо за флаг!
@Freedom-to-Yuri-Detochkin Жыл бұрын
Волга это мечта, она и сейчас смотрится легендарно!
@ценительженскойкрасоты-ю8б2 жыл бұрын
@Алекс ,👋 спасибо большое за видос о 24- Волге. Серьезно я ждал. Продолжение уверен будет, но есть ещё идея для видоса , снять , ролик по теме 24-Волге какие варианты кузова можно сделать, типа Эль Камино .или советский маслкар , уверен что будет интересно., Ставь лайк если хочешь увидеть.👍
@zvenigorod36002 жыл бұрын
Хотелось бы продолжение, ведь это же не конец истории Горьковского автозавода!
@Giga25402 жыл бұрын
Как все убого было и по ходы мы возвращаемся к этой эпохе и у нас в отличии от ссср вообще практически нет производства и заводов...
@sergeipetrov1171 Жыл бұрын
Вы это купили - теперь ешьте! P.s. А репарации будут выплачивать еще ваши правнуки.
@rappro007 Жыл бұрын
@@sergeipetrov1171 с каких пор победители платят репарации?😂
@Xadjar-ppp Жыл бұрын
@@rappro007 мы как победители кончились в 2022, Киев за три дня и всё такое. Можешь и дальше витать в облаках пропаганды, но по сути имеем затяжную тяжелую войну. Победителей в ней не будет. Репарации будут, если снова решим сближаться с западом. Есть еще два пути. Придаток Китая и последыш Северной Кореи. Хз, я за репарации. Но кому-то и в Северной Корее будет норм
@KenigKwinTo Жыл бұрын
@@Xadjar-ppp перестань грибы есть политолог))
@yurivolkoff253 Жыл бұрын
Убого - сейчас: матерящиеся школьники-вейперы; малолетние шлюхи; бузовы и моргегштерны, как кумиры; среднеазиатские и кавказские мигранты, которые нам в лицо заявляют, что они тут расплодятся и нас выдавят; продажные власти, которые нас не защищают.... А все началось с "интердевочек", которые презрительно плевались:"фу, совок". Получили капитализм? Жрите.
@мишкакосолапый-ф8ч Жыл бұрын
Кстати про Волгу! У нас на строительстве дорог в Западной Сибири работал академик, из АН СССР, у него не получалась какая-то тема и он на полгода взял какой-то там "отпуск" и приехал в Сибирь, устроившись к нам простым рабочим, как он говорил" опуститься с небес на землю"! Так вот он получил Волгу, а какой-то доцент приехал к ним на экспортной,купленной по крутому блату Тройке жигулей... Так вот наш академик сразу же с 6им поменялся и совсем ни о чем не пожалел... Как он нам рассказывал- комфорт почти то же, скорость намного выше, расход бензина тоже на много ниже, эстетика на самом высшем уровне!!! В общем он не только не жалел, что поменялся, а ещё и очень был этому рад!
@divinehatred6021 Жыл бұрын
Так на экспорт шли качественные и надежные авто, а обычному советскому гражданину - хлам позорный
@bigz612 жыл бұрын
Алекс, как всегда шикарный контент делаешь. Очень нравятся твои видео. Хотелось бы увидеть в видео историю про Toyota Carina ED)
@ДмитрийГордеев-й3м2 жыл бұрын
Кроме массового 3102 планировался и "люксовый" 3101 (угадайте, что из этого получилось). В результате место люксового занял 3102 (а 3101 остался в качестве "догонялки" для КГБ), а базовую 24 пришлось фейслифтить, в том числе по причине износа кузовных штампов. Вообще от 24 до 3110 они постепено так весь кузов перекроили (ЕМНИП осталась нетронутой только какая-то деталь крыши).
@emperoroflaw2 жыл бұрын
Благодарю за прекрасный контент. С каждым разом все лучше и лучше. Успехов тебе и каналу
@muadibibnali21332 жыл бұрын
Даже не смотря видео сразу лайк.
@fedegorov47652 жыл бұрын
Привет, Алекс! Спасибо за твой труд! Лучший канал на ютубе!!
@neorus4150 Жыл бұрын
Благодарю за создание фильма об этом прекрасном и культовом автомобиле! я вырос в этом автомобиле и научился ездить на нем !мечтаю приобрести для души!
@EvgeniiPetkin2 жыл бұрын
У нас всё через жопу!! Остальные страны для себя стараются что бы сделать как можно лучше авто а у нас и хер с ним на говне поездят
@viktorsavchuk8776 Жыл бұрын
Спасибо вам за ваши ролики) хотел в детстве Волгу , ничего не поменялось с тех пор
@ИванЛукарев2 жыл бұрын
Хорошо и интересно рассказываете. Интересно было бы посмотреть и послушать от Вас про Mitsubishi Galant 8. История этого автомобиля может рассказать много...
@Kirill-oh9gb2 жыл бұрын
Машина красивая, тут спора нет, но что интересного про неё можно узнать?
@ИванЛукарев2 жыл бұрын
@@Kirill-oh9gb ну... Например, что с 6 Галика брали "основу" для Эволюшина.
@MasterKira2 жыл бұрын
Согласен. Хороший, красивый и, в какой-то степени, необычный автомобиль. Особенно с "VR - 4". Универсал вообще "на любителя".
@skorpionmix84362 жыл бұрын
Как же давно ждал видео про 24-ую волгу. СПАСИБО!!!
@user-vavan. Жыл бұрын
В то время в союзе авто мода стремительно изменялась... Но для УАЗа это правило не действовало тогда и сейчас тоже))
@redmigopro87932 жыл бұрын
Респект за видео и лайк !!! Алекс сделай пожалуйста про семейство Десяток, Ваз 2110, 11,12. Поставьте лайки, чтобы Алекс увидел !
@ДмитрийЖуравлев-ф3ч2 жыл бұрын
Молоток Алекс! Видюхи супер делаешь!
@ipshe2 жыл бұрын
Какая же всё таки красивая 24) Советский маслкар)
@Light_Editz2 жыл бұрын
Как всегда Алекс топчик!!!Продолжай в том же духе))
@АлександрБандура-р5тАй бұрын
СЕЙЧАС ЕЩЕ ЕЗЖУ! КЛАСС!
@Lubimenki_Suharik2 жыл бұрын
Ждём ещё одну историю про волгу
@Andrey-rd2yk2 жыл бұрын
Алекс давай видео про VW TOUAREG, это же фактически легенда своего времени
@mihapetrov862 Жыл бұрын
Привет из Таллина ! Анекдот - Едут в купе трое, представляются и знакомятся. Первый - Иванов, москвич! Второй - Пэтрэнко, запорожэць ! Третий -Мамэдов, ГАЗ 24, чёрный цвэт !!!
@Sykorsky_2 жыл бұрын
На holden HR 24ка очень похожа. Хз как так, но убери некоторые детали и отличить будет очень сложно. Это вам не круглый фалакон у которого ни чего общего с Волгой кроме решётки "китовый ус" нету.
@jyusup1232 жыл бұрын
Обновлённая заставка? Шикарно!
@Maksim_Hmill2 жыл бұрын
Спасибо за видео, как я понимаю у тебя, как и у меня аллергия:)
@Schizophrenialibrary2 жыл бұрын
Канал,который заставляет трепать мое больное сердце.Мне врачи запретили пересматривать ваши видео,но и шли они.
@alexblare.17242 жыл бұрын
Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/KsR 🚗 Чтобы найти тачки по старым ценам
@ИльяХарахаш2 жыл бұрын
Видео супер! У друга Волга 3102, просто корабль на трассе, комфортно в ней. Ещё и цвет вишня.
@НиколайГорох-ъ3ъ2 жыл бұрын
Что ни говори, а 2410 в 80х смотрелась вполне современно на наших дорогах, и не отставала в потоке от зубил и москвичей. Даже сейчас она годиться для ежедневного использования
@volshebniystil51472 жыл бұрын
если ты больной, то годится)
@bayraktartb26862 жыл бұрын
в то время, как по совку двигались "рестайлинговые" волги, за рубежом колесили сиерры, вектры, пассаты б3, е32, ауди 80/100 и 124 мерсы, которые были КУДА КОНКУРЕНТОСПОСОБНЕЕ волги. советским людям оставалось только утешать себя
@schwalbe48232 жыл бұрын
Ну каждое видео Алекса это уже шедевр, так что лайк с первых секунд даже не смотря видео. Жду: Тойота сенчури, Чайзер, тойота комфорт, Митсубиши эмерауде, диаманте, сигма, Субару 1000 и 360 и мазда 121, daihatsu applause, Suzuki cappuccino. Последние может не легенды, но они тоже интересны как по мне
@samsonbalthasar36452 жыл бұрын
Спасибо за твой труд Алекс!
@thehoreograf13 күн бұрын
У тебя зачётный канал а также крутая озвучка, не знаю сам ли ты озвучиваешь , но, голос приятный! И заметьте довольно подробные обзоры, узнал много нового!!!
@ВячеславПятшев-я1б2 жыл бұрын
Очень интересный контент, большое спасибо)
@andreikazakhvatov79362 жыл бұрын
Привет Алекс, я работаю на этом заводе и много ходят слухов что хотят возобновить,, Волгу,, и если это случится когда нибудь может быть то я с уверенностью могу тебя заверить лучше они не будут, как и сейчас делаем из говна и палок с помощью молотка и продают за очень большие деньги
@bombi34232 жыл бұрын
Очень крутые ролики, только обидно что так редко выходят((
@vladimirshevchenko82332 жыл бұрын
Урааааа, наконец-то видео про мою любимую Газ 24!!! Спасибо!
@ВладимирБанчуков-р3ш2 жыл бұрын
Вот как всегда у нас в стране. Инженеры могли, умели и хотели. Но не суждено было нам в совке ездить на нормальных современных машинах…🤦♂️
@razorcallahan66322 жыл бұрын
Как всегда, холуям ничего а врагам на экспорт только лучшее. Все таки америка многим открыла глаза, как бы её все ненавидели
@xnaifu85172 жыл бұрын
Ждём следующее видео про Волгу, спасибо за труды!
@truthhurts19782 жыл бұрын
Алекс. Спасибо за все . В том числе и флажок на превью
@BEMCHER2 жыл бұрын
🤮
@gh0st07072 жыл бұрын
Ты про изоленту и ссанину?
@truthhurts19782 жыл бұрын
@@gh0st0707 ты это мне пишешь белой ночью, синий в мясо с красными глазами?