Переделка системы охлаждения Стелс Гепард 650 800 850

[@sergeykazan]

Нашел вроде тройник. Кому надо, гуглите "Тройник шлангов отопителя УАЗ d20х20x20 (УГОЛ 45°) (метал.) / 20х20x20-ук (УГОЛ 45°) (метал.)".

[@samohaize]

спасибо 👍

[@СергейАфанасьев-э7х]

От души Серёга✊✊✊

[@АлександрАфанасьев-о8з]

Молодец!! Все правильно,долго думал, но теперь тоже самое сделаю себе ...Спасибо!!

[@FREEZZED]

Как всегда все по делу бро. Респект за полезную информацию по технической части 💪

[@БернардБарух-ю9и]

Классный контент Вы делаете...,полезный , емкий , технически интересный!

[@ВладимирИванов-у3ч3м]

Всё сделано хорошо. Спасибо за видио

[@СергейТерновых-е7ь]

Спасибо всё грамотно 👍 объяснил

[@aktivos8707]

Очень полезное видео, я неделю назад тоже подумал так сделать и искал видосы потом , нашёл видос с тройником из первой версии и тоже подумал что это не совсем правильно, а теперь все встало на свои места!

[@i_tak_soydet333]

Спасибо. Но даже с первой версии всё работало отлично.

[@aktivos8707]

Ну работало то может и нормально, но как вы определите? Датчик температуры у вас стоит на одном цилиндре, соответственно вы не можете отследить точную температуру на первом цилиндре до тройника...

[@i_tak_soydet333]

@@aktivos8707 а какая разница, какая температура на первом цилиндре? Датчик температуры стоит на втором цилиндре. Дальний цилиндр на всех v-twin всегда горячей.

[@i_tak_soydet333]

@@aktivos8707 но я с вами согласен. Я купил датчик и хочу его поставить после тройника и знать какая температура.

[@aktivos8707]

Лучше ,на мой взгляд , чтобы не делать ненужных соединений доработать тройник и врезать прямо в него , можно взять гайку от трапеции дворников жигулей, вварить её в тройник, в неё вкручивается датчик от той же классики.

[@larsen020]

Сегодня поставил "Y" образный переходник !от УАЗ ( заказывал на" ozon" )Молотил на холостых 30 минут и показывало 3 деления !!! Даже 4 деления не было ! До этого стоял "T" образный и такого эфекта не было!!5+

[@i_tak_soydet333]

👍

[@alexshein9331]

Спасибо тебе квадробрат сам химичу сейчас эту тему на своем тракторе,намек понят исправляю...

[@КвадроСнегоНикитос]

Всё четко👍, надо на снегоход стелс викинг 800 переходить с новым контентом, публики поприбавится😎

[@i_tak_soydet333]

Нет места для снежиков

[@СергейМакаров-и1з]

Спасибо хорошее познавательно видео 👍

[@mpnarmuhametov]

У меня Гепард 850 2017года.Брал с рук отъездил уже 3 года.Летом при езде с груженным кубовым прицепом цырых дров,стабильно 4деления температуры,при сработке вентилятора падает до 3го деления,и потом по новой.Осенью прошлого года стал замечать что иногда и 5 деление загорается на секунды и гаснет.Стоит термостат.В этот год просто хочу попробовать убрать термостат.Кстати стоит 2 радиатора один большой внизу и выносной поменьше.

[@i_tak_soydet333]

Удалите термостат и промойте нижний радиатор.

[@mpnarmuhametov]

@@i_tak_soydet333 Спасибо.С наружи Нижний радиатор абсолютно чист.Думаю все дело в термостате.

[@anatolijlisj1039]

А я просто убрал термостат, поставил от дополнительный радиатор от трансмиссии крузака, спереди и ещё спереди на пластике дырочек насверлил

[@АндрейЕрохин-г4у]

Здравствуйте я поставил вместо штатного радиатора от Оки , родной на вынос и вся проблема ушла на ходу вообще не включается вентилятор только, когда буксуешь и то редко

[@РоманКаминский-щ8г]

Видео полезное но не всем подходит ездить без термостата. Я бы так же сделал , но мы зимой через речки переправляемся и без термостата мотор будет остывать точно. Вот если бы термостат установить где тройник! Возможно было бы тоже самое с охлаждением но без перепадов. Да и по бачку, у меня два радика и бачке стоит под капотом и на удивление работает. А в общем видео хорошее, указываешь необходимые размеры, что и как и тд. 👍👍👍

[@i_tak_soydet333]

Я от части согласен... Но ты думаешь что если термостат стоит и при переправе через реку мотор не остынет??? А я думаю что он остынет также, но нагреется до 60° побыстрей на 20 секунд.

[@i_tak_soydet333]

И ещё, от остывания двс он не за клинит а от перегрева легко. Есть ещё один вариант поставить термостат от брп только оригинал. Тогда можно быть по спокойнее. Хотя я видел как брп G1 800 закипел из-за термостата.

[@РоманКаминский-щ8г]

И Так Сойдет просто с термостатом у меня не остывает в воде ниже трёх палок, работает малый круг в системе, у других без термостата до 1 деления. А не прогретый двигатель это дополнительный износ, вот я к чему а не к заклиниванию

[@i_tak_soydet333]

@@РоманКаминский-щ8г малого круга нет. Спорить не буду. Нужен термостат значит нужен.

[@tvoya_uma-upal]

А на стелс гепард 850 трофи про епс 2017 год Такое же можно сделать с маленьким радиатором которые родной стоит выносной у них

[@i_tak_soydet333]

Да можно. Но на Трофи про стоит два радиатора и как будет зимой с температурой я не знаю.

[@ЕвгенийКабанов-щ6у]

Дифузор во весь радиатор еще лучше! Продувается весь радиатор!Посмотрите- вентилятор продувает радиатор только в одном месте ! А вокруг него нет охлаждения! Поэтому нужен дифузор во весь радиатор!

[@mexanic.a.m.]

У меня тройник от брп на нем выхода 25.18.18 я такие шланги и поставил, а термостат можно от снегохода стелса поставить у меня брпешный стоит

[@i_tak_soydet333]

А смысл ставить 25 18 18 если выход на двигателе все 20 и на радиаторе 20?

[@mexanic.a.m.]

Не на двигателе не 20. это на брпешном уууу образном тройнике выхода такие, а на термостате соответственно 25.25.25 . Я у себя сделал 22, а от мотора 18 тые, напяливать только замучаешься

[@tyktotakoy]

буду делать так же

[@i_tak_soydet333]

Всё отлично работает👍

[@DeletantCompany]

Приветствую. Если я правильно понимаю, то по этой же схеме переделываем систему охлаждения на GROARD 2.0

[@i_tak_soydet333]

Нет... Систему 2.0 переделывают по системе ВАЗ 2101

[@DeletantCompany]

​@@i_tak_soydet333была у меня копейка, но надеюсь, что вы всё-таки сделаете видео по переделке 2.0, ставить обновленный вынос от ТРОФИ ПРО не хочется

[@ДимаОрлов-щ8ю]

Приветствую. Подскажи пожалуйста штуцер на втором цилиндре который ты перевернул его как лучше на герметик посадить или там прокладка какая-то и на первом как лучше сделать?

[@i_tak_soydet333]

Я оба сажаю на герметик.

[@ДимаОрлов-щ8ю]

@@i_tak_soydet333 спасибо

[@i_tak_soydet333]

@@ДимаОрлов-щ8ю ✌

[@Alex-yk4rb]

Здравствуйте а у вас есть видео по установке шноркелей? Найти не могу

[@i_tak_soydet333]

Здравствуйте. Нет я не снимал про установку.

[@i_tak_soydet333]

Но могу сказать однозначно что надо покупать готовый комплект.

[@faradei59]

Интересно будет ли такой же эффект если просто убрать термостат из системы а шланги оставить как было.

[@i_tak_soydet333]

Я не пробовал. Думаю будет, но в переделке есть ещё моменты не доработки с завода.

[@faradei59]

@@i_tak_soydet333 хочу попробовать из любопытства. Отпишусь потом что получится. Правда это будет не раньше чем через три недели я пока в командировке.😁

[@АлексейПархоменко-т3и]

@@faradei59 подскажите ,убрали термостат ? Есть улучшения ?

[@faradei59]

@@АлексейПархоменко-т3и добрый день. Убрал. И наверно всем советовал бы это сделать. Стало лучше но не на столько как хотелось бы. В идеале я думаю заменить радиатор на алюминиевый. Но пока нет денег на него. Субъективно вентилятор стал срабатывать реже процентов на 20.

[@АлексейПархоменко-т3и]

@@faradei59 спасибо 🙌 на след .неделе сниму попробую

[@larsen020]

Такого переходника нет нигде т.а так то конечно эфективней

[@i_tak_soydet333]

Я его в южном порте покупал.

[@larsen020]

К стати интересно ! А если доп .помпу поставить поверху гденибудь????

[@i_tak_soydet333]

Смысла нет. Родная спокойно справляется.

[@ЮЖНЫЙЖИТЕЛЬ]

Молодец! Очень толково и правильно! Подскажи, у меня два радиатора и вентилятора, почему греется, летом под нагрузкой до 5 делений, бывает и лампа перегрева моргнет. Что не так?

[@i_tak_soydet333]

Температуру на приборную панель передаëт датчик со второго цилиндра. В скорее всего что-то с термостатом, но может и воздух быть в системе охлаждения.

[@ЮЖНЫЙЖИТЕЛЬ]

@@i_tak_soydet333 выкинуть термостат? Я на юге живу, у нас если минус 10 то это конец света))

[@ЮЖНЫЙЖИТЕЛЬ]

@@i_tak_soydet333 как проверить завоздушина система или нет

[@i_tak_soydet333]

@@ЮЖНЫЙЖИТЕЛЬ на словах сложно объяснить, так как на втором цилиндре шланг сделан с изгибом 360° а до болта спуска воздуха очень сложно добраться. Переделайте как у меня систему охлаждения и будет нормально. .

[@ЮЖНЫЙЖИТЕЛЬ]

@@i_tak_soydet333 и ещё один вопрос- оставлять два радиатора и вентилятора? Комплектация трофи про

[@АлександрД-ы2с]

Подскажите. За место термостата какое уплотнение поставили. Я так понимаю на самом термостате есть толстое уплотнительное кольцо.

[@i_tak_soydet333]

Доброе. Удалите внутренности термостата, а что останется поставьте обратно.

[@АлександрД-ы2с]

Хорошо. Спасибо большое.

[@ДмитрийСоловьев-д7б]

Не подскажите что за баг такой. Иногда на табло показывает что температура( все деления заполнены) в основном после длинного пробега типа перегрев. Если заглушить и завести сразу то 4 деления или 3 и работает в обычном режиме. Проблема не частая

[@i_tak_soydet333]

Это глюк приборки, синего цвета.

[@alexjaroff449]

А где помпа стоит? Два раздельгых шланга это хорошо в 1 тройник , но будет ли помпа толкать антифриз по 2 шлангам? Может на 1 цилиндре она стоит и второй проьалкивает? Что там на заводе совсем муд...ки сидят?

[@АлексейСмирнов-щ3ф5к]

Алексей Здравствуйте хочу переделать по вашему видео у меня радиатор вынесен но расширительный бак стоит внизу как с завода стоит ли его выносить на верх?

[@i_tak_soydet333]

Доброе. Разницы нет где он стоит.

[@АлексейСмирнов-щ3ф5к]

@@i_tak_soydet333 спасибо

[@ДмитрийБутин-ж8н]

а шланг не протрет? там места мало совсем! если сверху посмотреть .как раз за воздушным патрубком

[@i_tak_soydet333]

За два с половиной года не протерлось. Если есть место где трется я разрезаю шланг и одеваю

[@Rizla14]

Ребят подскажите хочу на рм800 так же сделать, вот вопрос!!! Помпа одновременно прокачивает 1 и 2ой цилиндр? Или делает круг сначала 2ой а из 2ого в первый идет давлением?

[@i_tak_soydet333]

Помпа качает всегда сразу в два.

[@Rizla14]

@@i_tak_soydet333 спасибо 😊

[@faradei59]

Дружище подскажи пожалуйста как правильно шланг называется, что то я в своей Мордовии не могу его найти.

[@i_tak_soydet333]

🤣силиконовый армированный шланг

[@faradei59]

@@i_tak_soydet333 🤣🤣🤣 я понимаю что звучит смешно. Большое спасибо. Удачи во всем.

[@i_tak_soydet333]

@@faradei59 🤝

[@ЕвгенийВанин-щ6т]

Привет тоже заинтересовал вопрос охлаждения на квадроцикле стелс гепард, у меня 2021 года с двумя радиаторами, в мороз ездили, вентилятор срабатывает скажем несколько за короткий период времени. Если сделать по схеме Brp, есть нюансы то что два радиатора стоят?

[@i_tak_soydet333]

Нет

[@АйсенНаходкин]

Если так сделать Норма станет ?

[@faradei59]

Привет. Подскажи пожалуйста какой заливаешь антифриз.

[@i_tak_soydet333]

Любой G12

[@faradei59]

@@i_tak_soydet333 я тоже хотел G12. Посмотрел видео в интернете многие льют G11 якобы он специально предназначен для двигателей из алюминиевых сплавов, как написано в мануале, поэтому я за сомневался.

[@i_tak_soydet333]

@@faradei59 я лью G12 много лет всё ок.

[@faradei59]

@@i_tak_soydet333 спасибо большое

[@ЮрийМиронов-х6и]

А можно будет такую процедуру сделать если нет выноса радиатора?

[@i_tak_soydet333]

Да конечно.. Разницы нет где радиатор стоит.

[@i_tak_soydet333]

Да и лучшие поставить вынос.

[@sash2o786]

🖐️Приветствую А шланг ф20 это внутренний диаметр? Штуцер не могу найти такой он есть только ф18

[@i_tak_soydet333]

Да внутренний, если шланг силиконовый как у меня то тройник 18 нормально встанет.

[@sash2o786]

@@i_tak_soydet333 хорошо, спасибо!

[@faradei59]

Добрый день. А нужно ли дополнительный датчик температуры в систему врезать?

[@i_tak_soydet333]

Можно для своего спокойствия.

[@faradei59]

@@i_tak_soydet333 А у Вас стоит датчик? Если можно ссылочку где покупали. Большое Вам спасибо.

[@i_tak_soydet333]

@@faradei59 брал на Али.

[@TheTriplix1986]

Алексей, добрый день. В данный момент переделываю систему охлаждения по твоей схеме и возник вопрос. Управление заслонки упирается в шланг и охлаждения и есть вероятность что г-образный патрубок подачи воздуха от вибрации после заслонки соскочит. Что делать?

[@i_tak_soydet333]

Доброе. Да места там маловато, но ещё не было случая срыва патрубка так как на выходах под шланг есть фаска

[@TheTriplix1986]

@@i_tak_soydet333 шланг гостовский, который я купил, сильно жёсткий. Поставил шланг родной, он немного поджался и стало нормально)

[@i_tak_soydet333]

@@TheTriplix1986 я ставлю всё шланги силиконовые.

[@TheTriplix1986]

@@i_tak_soydet333 я тоже хотел. Цена 2200р за метр в ближайшем магазине...пока на обычном поезжу)

[@i_tak_soydet333]

@@TheTriplix1986 😬 у нас 600р метр. Где вы живёте?

[@ВячеславБухтияров-в4ъ]

Бро, подскажи где можно купить переходник

[@i_tak_soydet333]

Тройник от пассажирской газели на вторую печку.

[@sergeykazan]

Как квадр, сильно изменение диаметра и тройника повлияли на охлаждение?

[@i_tak_soydet333]

У меня тройник 20х20х20 так как шланги все 20. Если б хуже я бы не выкладывал ролик. Я езжу так 3 года. Меня устраивает. Да и по коментам вроде всех устраивает. Не зря брп переделали систему охлаждения.

[@sergeykazan]

@@i_tak_soydet333 kazan.bazashop.ru/product_2415632.html такой нашел, щас тоже буду устанавливать, спасибо за видео.

[@sergeykazan]

@@i_tak_soydet333 вы наверно меня не правильно поняли. Имею в виду после смены шланга на 20й диаметр и изменения угла тройника, есть заметные изменения?

[@i_tak_soydet333]

@@sergeykazan понял. Не всё так же хорошо работает. Просто второй вариант более правильный.

[@sergeykazan]

У тебя какой внутренний диаметр тройника? У нас на рынке нашел только 16мм внутренний. Надо было заранее заказать, сейчас уже собрать быстрее хочется.

[@i_tak_soydet333]

Наружной 20 а внутри 19

[@АлексейПапырин-б1х]

Как считаешь, в дополнение ко всему есть смысл ставить увеличенный по объему радиатор?

[@i_tak_soydet333]

У меня 17г, стоит толстый радиатор. Я не заметил разницу с тонким. Знакомый ездит с обычным. Родной тонкий радиатор стоял на всей линейке Стелс динли и на 600сс 700сс 800сс везде одинаковый и все нормально работало. Но как говорится больше не меньше.

[@i_tak_soydet333]

По большому я уверен что вес основной косяк в термостате.

[@АлексейПапырин-б1х]

@@i_tak_soydet333 спасибо за информацию.

[@ЯнКалугин]

Молоток. Делаю так же. 4-5 делений постоянно с лампочкой перегрева. У меня 2 радиатора. Они соеденены патрубком. не врубаюсь в какой подключать шланг в нижний или верхний радиатор. Или через переходник?

[@i_tak_soydet333]

А как у тебя сделана система охлаждения? Параллельно или последовательно?

[@ЯнКалугин]

@@i_tak_soydet333 параллельно

[@i_tak_soydet333]

@@ЯнКалугин значит надо сделать как у меня, первый и второй цилиндр соединяются в тройник а дальше через второй тройник расходятся в верхний и нижний радиатор.

[@i_tak_soydet333]

@@ЯнКалугин у меня с одним радиатором всё отлично работает. Но он у меня толстый.

[@ЯнКалугин]

Принято, спасибо

[@АлександрСеров-з2д2г]

Где брал, что за магазин скинь ссылку

[@i_tak_soydet333]

Южный порт... Авто рынок.

[@ДоминаторБездорожья]

Толстый сколько рядов сот ?

[@samson8328]

А если просто убрать термостат и не заморачиваться?

[@i_tak_soydet333]

Попробуйте🤣

[@samson8328]

Так что будет? Я езжу только летом в жару,)))

[@i_tak_soydet333]

@@samson8328 я думаю будет лучше. Но я просто не убирал.... Я делаю как я сделал.... Все кто сделал довольны.

[@Гепардовод]

Здравствуйте, я купил 18 шланг, он налезет? У Вас же до этого 16 вроде налез.

[@i_tak_soydet333]

Да на лезет . Я когда первый раз делал, мне продавали шланг 18 оказалось что он 16. 18 встанет отлично.

[@atv__by1770]

Где найти этот У-тройник???

[@atv__by1770]

На брп 650 ставил 18 шланг...

[@i_tak_soydet333]

Я в Москве на рынке покупал

[@atv__by1770]

И Так Сойдет Так от чего он?

[@i_tak_soydet333]

@@atv__by1770 не знаю, но продавался в газелевских запчастях

[@atv__by1770]

И Так Сойдет Понял! Спасибо!

[@ВоваДворецкий-х4в]

Привет. Шноркеля с какой трубы делал ?

[@i_tak_soydet333]

Вход и выход из 50 а вход на воздушный фильтр 63

[@morozov35]

Привет. Подскажи пожалуйста, смотрю на оригинальный тройник brp у него от цилиндров диаметр меньше а который уже на радиатор он диаметром больше. У нас все одного диаметра патрубки?

[@i_tak_soydet333]

Да все одинаковые. Диаметр 20

[@larsen020]

И сетку надо родную убрать с радиатора!!

[@i_tak_soydet333]

Родная сетка спасает от камней и палок. Её я не снимаю

[@ВиталийФомин-и8е]

Термостат на втором цилиндре стоит ?

[@i_tak_soydet333]

На первом.

[@serge5152010]

Почему вы говорите наоборот? Первый цилиндр, тот который ближе к заднему редуктору, а второй который к переднему редуктору.

[@serge5152010]

Соответственно термостат находится на втором цилиндре

[@ДоминаторБездорожья]

Да ещё смотрю ездишь на 30 Горилле, что за кит стоит ? Какой ремень ставишь ?И если можно скинь свой ном тел свой , я сам с Беларусь хотелось бы лично по тел пообщаться . Спасибо

[@i_tak_soydet333]

Пружины BRP XMR 1000 , груза 36г, ремень гейц (обычный) мой номер 89258268070 Алексей. Позвони через неделю. Вчера бабушка ушла в мир иной.

[@i_tak_soydet333]

Радиатор заводской. С 17 года вроде у всех толще.

[@ДоминаторБездорожья]

Добрый Вечер , подскажи а у тебя один только радиатор ?

[@i_tak_soydet333]

Да, один. Но толстый.

[@ВиталийФомин-и8е]

Открывается на 106

[@i_tak_soydet333]

Он должен открываться на 60° так на нём написано

[@игорькудрявцев-х5ц]

Привет, от чего подходит такой тройник, где искать?

[@i_tak_soydet333]

Доброе, вроде от пассажирской Газели.

[@ВиталийФомин-и8е]

Хочу тоже его выкинуть!

[@МастерЛанкастер]

А дальше на верху то как??? Выходит один шланг к радиатору И что с ним делать???

[@i_tak_soydet333]

Просто как удобно выводите на верх к радиатору, на верхний вход.

[@МастерЛанкастер]

Спасибо уже разобрался