Владимир, спасибо огромное за ваши труды. Привет из Саратова! 😊
@alekseypevko777911 ай бұрын
Продолжайте выпускать ролики по волгам! Много интересных моментов узнаю у вас)
@francuz-spb11 ай бұрын
По возможности. Большинство Волговодов, как и Нивоводов не хотят платить за тюнинг и импортные запчасти.
@mahairod200 Жыл бұрын
Аморты эти отличные. Уже 80 тыс проехал. И тысяч 20-30 по плохим дорогам включая ростовские овраги :) всё отлично. На дороге устойчивая и в снег и по сырому. Спасибо большое.
@МихаилНикто Жыл бұрын
Вот это хорошо продолжай про запчасти на Волги..👍
@Evgehsa65 Жыл бұрын
У меня на РАФ 2203 стояли MONRO газо-маслянные (зеленого цвета) это просто песня. Отслужили 10 лет.
@алексейтойвокайнен-ж4н6 ай бұрын
Владимир, спасибо за ваши обзоры! Если не секрет от какой рейки пыльники?
@ДмитрийВадимовичЖуравлев Жыл бұрын
Уважаемый автор, то что я скажу, вам совершенно не интересно и что то подобное вы уже слышали наверняка. Но прокачка, про которую вы говорите операция для наукообразия. Аморты с газовым подпором бывают двух типов: с разделением масла и газа , и с общим объемом. Газ под давлением нужен для устранения явления кавитации в дросселирующих отверстиях поршня и клапанов аморта. Здесь наверняка с общим объемом и при хранении газ постепенно выходит из масла. Это естественно. Потом при работе газ с маслом перемешивается и заполняет расчетный объем. Поэтому , согласно вашей логике, если машина простояла без движения достаточно долго, то надо опять снимать аиорты и прокачивать по вашей методе? Прокачка пморта происходит за два три движения вверх вниз , но ни как не две недели. Я аолговские аморты переделывал под газо масляные ещё 40 лет назад. И под разные варианты и с выносной газовой камерой и с общей. ( Я тогда мотокроссом занимался и был увлечен подвеской.) Удачи вам в ваших поисках и заботой о волговодах
@wdbyekke6091 Жыл бұрын
Пробовал от 131-141 крауна, мягкие нос клюет, мотор 406, потом поставил от хайс 200 перевтулив палец, а длина идентична, второй год езжу , 3 зимы в -50-60, чуток жестоковато но для наших дорог самое то
@francuz-spb Жыл бұрын
Поясните, какой палец перевтуливали? Нижний?
@wdbyekke6091 Жыл бұрын
@@francuz-spb просто перепрессовал на волговские
@самоделкигаража7 ай бұрын
привет! не досмотрел видео и пишу вам! мне нужны передние аммортизаторы, те что беру живут не больше года-Китай . Как связаться для покупки! Видео буду смотреть до конца!
@ИванЗатравкин Жыл бұрын
Развертки для направляющих втулок можно у вас приобрести?
@MsSEF27 Жыл бұрын
У меня стоят Monroe с 2014 года. Сейчас их неверное не купить. Уже 130000 пробежали. Только на задних поменял нижних влулки на ваз 2101.
@Антоша-з8я2 ай бұрын
Здравмтвуйте Можно купить у вас аморты?
@rad_mir85888 ай бұрын
На 31105 от любой глории и цедрика подходят? Или нужно определенве модели
@НиколайДобрый-н9т Жыл бұрын
Владимир подскажите от какой рейки пыльник, для аморта
@musulmanin8610 ай бұрын
Добрый день хорошо было бы контакный номер хотя бы по вацап чтобы спросить или заказать так проще
@dmitrybogdanov53329 ай бұрын
Владимир, добрый день. Где находится ваш сервис? Тел, адрес
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
Здравствуйте, а такие вот амортизаторы только для соболя подскажите пожалуйста.🙏
@francuz-spb Жыл бұрын
Здравствуйте. Конкретно для соболя таких амортов нет. Или ставят этот артикул или масляный вариант.
@ЕвгенийЖеня-е4п Жыл бұрын
@@francuz-spb , спасибо
@ЗефирныйЧеловечек-и1п Жыл бұрын
Шаровая - жёсткая , а с виати страда лето вообще беда.
@АлександрЧуйков-п2я2 ай бұрын
от соболя должны подойти
@Roma-NN Жыл бұрын
Растет благосостояние? А вы точно живете в РФ?
@francuz-spb Жыл бұрын
А такие слова как ироиния или сарказм, Вам знакомы? )