Передний ведущий мост минитрактора.
Рет қаралды 768
Күн бұрын
@АндрейСироткин-к1в 21 күн бұрын
Хотелось бы посмотреть продолжение
@Alex_Zakharoff 21 күн бұрын
@@АндрейСироткин-к1в , уже скоро.
@ДмитрийЛадункин 22 күн бұрын
Всё получится
@Alex_Zakharoff 22 күн бұрын
@@ДмитрийЛадункин , однозначно!🤝
@ОлегДолгов-м1ю 22 күн бұрын
Лучше фторопласт а не капралон. Такие втулки сделали на кабину даф. Кабина дафа не лёгкая штука. И все работает
@Alex_Zakharoff 22 күн бұрын
@@ОлегДолгов-м1ю , фторопласт не пойдет, он очень мягкий. А капролон,он же капролоктан, полиамид как раз применяется в узлах трения
@ОлегДолгов-м1ю 22 күн бұрын
@@Alex_Zakharoff уже 3 год ездиет машина на нашим очень ровным дорогам, ни чего не разбило и не сломалось. Всегда также смазывается.
@Alex_Zakharoff 22 күн бұрын
@@ОлегДолгов-м1ю , возможно вам и повезло со втулками, но будем делать из бронзы,как в оригинале.
@sokolovevqeniy 22 күн бұрын
,🖐️
@Alex_Zakharoff 22 күн бұрын
@@sokolovevqeniy , Евгений, приветствую 👋
@АндрейСироткин-к1в 21 күн бұрын
Скорее всего отсутствует механизм блокировки приводов он находился в цапфах как я думаю.
@АндрейСироткин-к1в 21 күн бұрын
Глаза боятся руки делают.можно же стальной корпус изготовить
@Alex_Zakharoff 21 күн бұрын
@@АндрейСироткин-к1в скоро будет видео о проделанной работе по восстановлению узла качания.
Maksim TechnikPRO
Рет қаралды 146 М.
DeRuster Garage
Рет қаралды 77 М.
Денис Гималтдинов
Рет қаралды 44 М.