Передпусковий підігрівач двигуна | Подогрев масла в поддоне и антифриза 2 в 1

[@AgrarHunter]

Молодці земляки💪 удачки в подальшому, чекаю нових відео😍

[@agrovector7254]

Дякуємо. Дуже приємно🤝👋

[@ЯковінічБогдан]

Ця штука вас нетільки зранку підігриває ай і пізніш під час роботи двигуна вона працює як теплобміник це дуже файна і продумана конструкція

[@ЖоржОдесский]

Дело мастера боится ..! супер )))

[@ВалераК-ц2р]

Подготовил будто в Сибирь на нем собрался ехать)

[@АнатолийТимрук-х4з]

Добрая работа, музыка за кадром интересная

[@agrovector7254]

Дякую. Бо багато хто пише, що вона зовсім лишня) А я всерівно її вставляю. Приємно, що сподобалося🙂

[@РоманПарієнко]

Хоть и не подписан на вас, но смотрю ваши видео, вы любите с хлама сделать полноценный трактор, другие с вашим достатком в чермет сдали те юмз и купили современный трактор. А как говорится сэкономленные деньги это заработанные деньги.

[@ЖоржОдесский]

колись в 90-х був НА СЕВЕРЕ в Нягані ! родич говоре поїхали на вишку ну поїхали.....! сів в уазік утром, бурк з пів тика , як....??? показує такуж конструкцію....)))

[@ЖоржОдесский]

хто як хоче так і др......че ...супер ! чуть не промовив )))

[@ДядькоВасиль]

Нічого страшного, тут діти не сидять.

[@ВалерийИшмаметьев-ж4в]

Красава! Идея так идея! Спасибо👍

[@agrovector7254]

Приємно, що допомагаємо)

[@ГеннадийНедрягэ]

Здравствуйте. Первый раз вижу такую систему. Видел просто тэн в масло на т40 .за 30 минут температура двигателя 40 градусов. И тоже в пол тыка запуск.

[@VitosStroitelvvv]

Бомба.

[@agrovector7254]

Дякуємо💪🏻

[@ДядькоСашко]

Оригінально

[@umez]

Нада было ещё и показать от кудова идёт запытка 🤷🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@Martyshchenko]

👍👍👍👍👍

[@Іванич-ш8ж]

👍👍!!!

[@tyyyhhh795]

👍👋✊🇰🇿

[@ВолодимирВолодимир-ш7д]

Простіше дві дірки просверлити і поставити тен 220 вольт на 1 кіловат, можна через діод 10 буде довше гріти.

[@agrovector7254]

Де просвелити дві дірки так,щоб підігрівало антифриз???

[@ЖоржОдесский]

А раніш як всі були ноздрі в копоті... баначьку консервну підставляеш з солярою під поддон і шмалиш ....)))

[@ЗлийБандерівець-х4с]

Тен в маслі..може наробити шкоди. Колись він лопне,а він заповнений кварцевим піском.. Тен у трубі..як на відео-найкращий варіант.

[@ЖоржОдесский]

@@ЗлийБандерівець-х4с повністю згоден)))

[@oleksandr3927]

Доброго ранку дня вечора,яким зварювальним апаратом користувались?

[@agrovector7254]

Полуавтоват на вуглекислоті

[@oleksandr3927]

@@agrovector7254 Супер зварювання

[@nokia623377]

Я не розумію для чого всі хочуть гріти масло і піддон? Гріти потрібно поршні і камеру згоряння, тому на всіх іномарках стоять мокрі вебасто і свічі накалювання.доки масло прогріється і пари прогріють поршні пройде набагато більше часу і ефект буде зовсім не той так як антифриз буде холодним.

[@РоманПарієнко]

Самый большой износ и задиры на коленвале, гильзах и т.д. происходит при запуске с холодным маслом, хоть это дорогое или дешёвое масло, вся хрень-стружка в поддоне подымается при холодном именно масле и может наделать беды.

[@nokia623377]

@@РоманПарієнко на колінвалі ніяких задирів не буде від холодного масла, єдине , це від стружки, а стружки бути не повинно, для цього є фільтр, а зношується найбільше циліндро-поршнева група так як коефіцієнт розширення алюмінію і чавуну - різний. Як каже статистика - один холодний запуск це мінус 400 км пробігу, саме тому всі сучасні вантажівки і легкові автомобілі обладнані передпусковим підігрівом мокрого типу, тобто гріють водяну рубашку від якої прогріваються і поршні , і пальне і пнвт, хоча куди простіше і дешевше було б підігріти піддон.

[@PRO100UMZ]

Так це і є мокрий підігрів гріе воду чи антіфріз ну і походу масло теж конструкція гарна і вдала

[@nokia623377]

@@PRO100UMZ Та ні, тен ставиться в піддон , а значить гріє тільки масло.

[@Розбійникщоплохочує-з6ю]

два штуцера для чого вварені

[@agrovector7254]

Для антифриза

[@vovatihonuk3649]

Доброго дня, мене ось що цікавить, як в такому виконані має циркуляцію вода

[@agrovector7254]

Фізика. Тепла вода підіймається вгору,видавлюючи холодну в низ,от і все. Але після установки даного девайса,потрібно обов'язково вигнать з нього повітря,для цього досить тільки запустити двигун.

[@vovatihonuk3649]

@@agrovector7254 получається вихід з обігрівача у верхню точку блока, а вхід з нижньої. Бо я був так само робив на такому тені обігрівач і вхід в обігрівач брав з зливу води, (д-65) а вихід з обігрівача в корпус термостата, туди де вхід з пускача. Але вода не встигала доходити до корпуса , просто тен вирубався на заданій на ньому температурі. Скоріше всього тре було робити на вхід в голову.

[@agrovector7254]

Вхід потрібно брать з флянця на головці з сторони кабіни чи пускача або пічки,а вихід з кобри,яка виходить з помпи до нижнього патрубка радіатора,але обов'язково це все треба розвоздушить.

[@vovatihonuk3649]

@@agrovector7254 або цікавіший варіант, китайський лунфейн 3квт. з вбудованою помпою. Правда ще не пробували, так як трактор зимою в основному стоїть.

[@Ds-iw4cr]

Дуже полоний шляпа

[@nikolaybreslavets6373]

Дайте пожалуйста ваш номер телефона або почти нужна ваша допомога по поводу юмз

[@agrovector7254]

Напишіть свій,я Вам зателефоную.

[@ifarmer1398]

Клас👍👍👍

[@ВалерійШевченко-з3з]

💪💪💪👍👍👍