Перегазовка. Что это такое? Зачем? Когда применять?

  Рет қаралды 229,830

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей

Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей

2 жыл бұрын

В последнее время меня часто спрашивают про перегазовку: что это такое? зачем она нужна? когда применяется? поэтому сегодня я вам раскрою эту тему.
Итак, начнем с определения, перегазовка - это увеличение оборотов двигателя на нейтральной передачи(или на выжатом сцеплении), путем нажатия на педаль газа, перед переключением на пониженную передачу.
Должен отметить, что перегазовку больше применяют на более старых автомобилях или на грузовых, на современных авто коробки усовершенствованы, но тем не менее бывает затрудненность включения на пониженную и на них. Подробнее в видео.
#чтотакоеперегазока #наукавождения #автоинструктор62
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981

Пікірлер: 848
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 2 жыл бұрын
Самый адекватный инструктор, удалённо обьясняет лучше многих на практике
@olgaplakhotina3529
@olgaplakhotina3529 2 жыл бұрын
Точно, 👍👍👍
@user-sw1rc4ez9b
@user-sw1rc4ez9b 2 жыл бұрын
Блин наконец то я понял почему не втыкается пониженная передача!При въезде на дворовую территорию притормаживаю а передача не переключается!
@user-uu7mk3xr2j
@user-uu7mk3xr2j 2 жыл бұрын
💯%
@Heizenberg_
@Heizenberg_ 2 жыл бұрын
Я бы не сказал что у меня был плохой учитель пдд
@GvozdOFFskiy
@GvozdOFFskiy Жыл бұрын
Лучший🔥
@user-re1sq9uq1c
@user-re1sq9uq1c 2 жыл бұрын
Кто то еще дизлайк ставит...для новичков самое то! От души тебе Сергей...если благодаря тебе хоть на 1 аварию будет меньше это уже результат и сохранённые жизни!
@ivangrin6000
@ivangrin6000 2 жыл бұрын
Уже 3 дизлайка. Дятлов хватает...
@user-ll1bf9be7e
@user-ll1bf9be7e 2 жыл бұрын
Думаю , да что там на 1000 % уверен это инструктор предотвратил сотни аварий !
@user-ll1bf9be7e
@user-ll1bf9be7e 2 жыл бұрын
И что самое главное - успешно продолжает это делать !
@Shady-Lady71
@Shady-Lady71 2 жыл бұрын
Коллеги-соперники, больше некому. Зависть - мерзкое чувство.
@user-fk6jm1dl4p
@user-fk6jm1dl4p 2 жыл бұрын
@@Shady-Lady71 Намекаете на прелестных девушек из Петрозаводска?)))
@Doctor-Julia
@Doctor-Julia 2 жыл бұрын
Я все это время думала, что у меня что-то с машиной не так, а это дело техники оказывается. Спасибо, что подсказали!!!!😂
@nataliapoudersel3877
@nataliapoudersel3877 Жыл бұрын
А нас всему этому учили в далеком 1982 в школе ДОСААФ. Теперь - объяснили педали, и вперед. Спасибо, Сергей, за Ваш труд.
@user-dx7qt2nb3h
@user-dx7qt2nb3h 2 жыл бұрын
Одним слово заслуженный автоинструктор РФ! Четко объяснил и жизненно, без воды. Сергей, спасибо Вам огромное за ваши труды. Буду тренироваться.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
🙂✊
@user-iz3vk5ri8c
@user-iz3vk5ri8c 2 жыл бұрын
Супер,какой же замечательный инструктор!🙂😀👍🔥
@viktorbether3942
@viktorbether3942 28 күн бұрын
*_Вот это объяснение!_* 👍🤝 *_Вот это я понимаю._* 🤝👍👍🤝🤝
@vladimirivanov1583
@vladimirivanov1583 Жыл бұрын
Перегазовка на нейтралке нужна для ускорения вращения шестерни пониженной передачи в коробке передач. Важно понять, что каждая передача имеет свою шестерню в коробке. На нейтралке шестерни свободно вращаются на вторичном (выходном) валу коробки, но шестерня пониженной передачи всегда вращается медленнее шестерни повышенной. Шестерни раскручиваются двигателем при включенном сцеплении, но крутящий момент на колеса не передается. Крутящий момент начинает передаваться, когда вы включаете передачу. В этом случае выходной вал зацепляется с шестерней определенной передачи. Перед этим их скорости вращения должны примерно совпадать, иначе будет хруст зубьев или блокировка рычага передач. Отсюда следует принцип скоростного диапазона передач. Итак, вы ехали на 4-й передаче, хотите без торможения автомобиля перейти на 3-ю, но шестерня 3-й передачи пока вращается медленнее выходного вала. Если сразу включить 3-ю передачу будет блокировка рычага. Вы переходите на нейтраль, газуете, раскручиваете шестерню 3-ей передачи до скорости вращения вала, а потом включаете 3-ю передачу. В 99% случаев перегазовка не нужна, потому что вы включаете пониженную передачу после торможения колесами. В этом случае скорость вращения выходного вала замедляется и начинает примерно совпадать со скоростью вращения шестерни пониженной передачи.
@user-dr4mx9mx4u
@user-dr4mx9mx4u Ай бұрын
Почему нельзя добавлять газ на выжатом сцеплении?
@philipmorisarbuz1485
@philipmorisarbuz1485 Ай бұрын
@@user-dr4mx9mx4u рывка конечно не будет. но: 1. передача будет включаться тяжелее, из-за чего это и медленно и пока воткнешь, обороты упадут. 2. ты не раскручиваешь первичный вал коробки на нейтрале из чего вытекает причина 1, или вообще не возможность воткнуть передачу
@user-qn5cq5be3z
@user-qn5cq5be3z Ай бұрын
Спасибо за технически подробное объяснение, а то матчасти перестали учить в школе практически совсем
@lord_romzess_v
@lord_romzess_v Ай бұрын
А вот этого в видео очень не хватило. Надо как-нибудь попробовать. На бензине не так часто оказывался в подобной ситуации, на дизеле сейчас буквально каждый день подъезжая к съезду ко дворам переключаюсь с 5 передачи на 1. И если к моменту отпускания сцепления скорость снижена достаточно, чтобы не получить толчок, то вот сама передача переключается непривычно туго.
@igormalyutin8166
@igormalyutin8166 Ай бұрын
@@user-dr4mx9mx4u можно и даже как раз так и надо делать, а не переводить в нейтраль)
@user-rv6dv8ji4j
@user-rv6dv8ji4j Ай бұрын
У меня плохо переключается во 2 на 1, стараюсь в движении не переключаться. Делала остановку и тогда включала 1. Сделала так, как рассказал Сергей и, о чудо, на 1 легко переключилась в движении! Я никогда о таком не знала! Ни один инструктор не рассказывал. На учебных машинах хорошо переключались скорости со 2 на 1.
@spk1571
@spk1571 27 күн бұрын
У некоторых машин 1я только для старта. Или именно так газануть. Или сделать двойной выжим. А вообще нужно находить общий язык со своей машиной.
@xlota
@xlota 10 күн бұрын
​@@spk1571, однозначно. У меня 1я только для старта. И конечно, надо чувствовать свою машину.
@Critic5977
@Critic5977 2 жыл бұрын
Про Ваши видео уроки можно сказать - однозначно в домашнюю коллекцию.👍
@marinavolkova5587
@marinavolkova5587 2 жыл бұрын
Класс ,был перерыв в вождении очень актуально для меня ВСЕХ БЛАГ . ПРОСТО И ПОДРОБНО !
@user-ck9vp9gj8q
@user-ck9vp9gj8q Жыл бұрын
Сергей спасибо за ваши видео. Вы реально помогли мне сдать вождение. Советы очень ценные. Хоть и 1,5 года назад получил права, только сейчас услышал призыв совести, столкнувшись с ещё одной проблемой - перегазовка, сказать огромное спасибо! Качество видео, подход и актуальность на высоте. Успехов вам в личной жизни и развитии канала!
@AzamatSapiens
@AzamatSapiens Жыл бұрын
Приятный человек! Обьясняет четко без раздражителей 👏👌
@elenarylkova8429
@elenarylkova8429 2 жыл бұрын
Благодаря Вашим видео сегодня получила права))) Спасибо большое, Сергей! Вы делаете хорошее дело!
@aram_no_mercy
@aram_no_mercy 2 жыл бұрын
Лучший из лучших инструкторов на Ютубе!!!
@Homer78RUS
@Homer78RUS 2 жыл бұрын
Радует реакция публики! Явно аудитория образованная, на слух воспринимает довольно сложные процессы! В свое время пытался объяснить другу этот вопрос (необходимость повысить обороты), он признался, что я прав только через два дня)))
@user-px8ph4qj7b
@user-px8ph4qj7b 2 жыл бұрын
Сергей угадывает что нужно новичкам,за рулем недавно и эта проблема у меня постоянно была .И вот сегодня все разъяснилось,. благодарю
@spk1571
@spk1571 27 күн бұрын
Новичков нужно принудительно сажать на жигули для отработки навыков, и вообще в целом понимания как эта коробочка устроена. А то некоторые не знают куда какие жидкости лить. Ой у меня мотор лёг, как это он сухой, а что такое уровень масла и где его смотреть.
@Dyadya_muden
@Dyadya_muden 2 жыл бұрын
ЕЕЕЕЕ вот это топовый выпуск ( и другие, конечно, топовые), но это прям вопрос вовремя )) Спасибо!
@vick5410
@vick5410 2 жыл бұрын
Даже понятнее изложил, чем я ожидал.
@user-wl4sc3sm3n
@user-wl4sc3sm3n 2 жыл бұрын
Благодарю, очень очень помогли, как будто прочитали мои мысли, буквально вчера ехала и не могла включить пониженную Очень вам благодарна
@user-ut2vq2xs3d
@user-ut2vq2xs3d 2 жыл бұрын
Только вчера искал в интернете и сегодня видео. Сергей,вы читаете мысли. Спасибо вам огромное
@user-vz2yp7px1q
@user-vz2yp7px1q 2 жыл бұрын
Опять вам благодарность Сергей, объясняете всё толково, без тумана)
@Nata_Ko_coach
@Nata_Ko_coach 2 жыл бұрын
Спасибо за крутое видео! Это уже не автошкольный формат, а повышение водительского мастерства!
@user-ur5sm4nd8s
@user-ur5sm4nd8s 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо вам большое за ценный урок.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@dena5498
@dena5498 2 жыл бұрын
Чем быстрей мы едем тем выше обороты на пониженной передаче. Поэтому два варианта, либо сбавлять скорость, либо поднимать обороты. Я обычно сбавляю скорость, но вот со второй на первую поднятие оборотов помогает, потому что когда скидываешь на нейтраль и подъезжаешь до полной остановки, но не успев доехать впереди движение машин снова возобновляется, а возвращать на вторую передачу уже поздно так как машина уже сильно сбавила скорость, то чтоб не останавливаясь нормально продолжить разгон на первой, можно добавить обороты и переключиться на первую по ходу движения.
@sialili
@sialili 2 жыл бұрын
1000 лайков! Все просто и понятно. Предполагаю, что при переключении на пониженную передачу, ногу с газа лучше не убирать.
@annakolbina6186
@annakolbina6186 2 жыл бұрын
Как всегда всё по полочкам! Всегда с удовольствием смотрю ваши ролики!
@NataliBogaevska
@NataliBogaevska 2 жыл бұрын
Удачи Вам, Сергей! Жду с нетерпением новых роликов ❤
@Fox-in-hat
@Fox-in-hat 2 жыл бұрын
Спасибо. Ценный совет. Регулярно сталкивался с описанным и проблемами. Теперь надо отрабатывать)
@user-hw9he5ls1x
@user-hw9he5ls1x 2 жыл бұрын
Спасибо, вот эту тему я ждал. Спасибо за разъяснения. Вы отличный инструктор👍👍👍👍
@gstas
@gstas 2 жыл бұрын
Лайкосик поставил! Мне не тяжело, а Сергею приятно : )
@user-rv6dv8ji4j
@user-rv6dv8ji4j Ай бұрын
Как хорошо, что я нашла канал Сергея Моряхина! Парковки изучаю по его видео, и другие вопросы ищу именно здесь!
@instasmm7766
@instasmm7766 2 жыл бұрын
Спасибо за все-все! Все, что посмотрела и за то, что ещё посмотрю! А про перегазовку мне вообще никто никогда не говорил
@svetlanazubareva697
@svetlanazubareva697 9 ай бұрын
Самое лучшее объяснение! Благодарю вас за труд!🙏
@annavictoria6694
@annavictoria6694 2 жыл бұрын
Я с вами узнаю больше, чем за время обучения в автошколе) спасибо большое!
@alinapalej
@alinapalej 2 жыл бұрын
Я почти год назад отучилась, права получила, а видео Сергея смотрю иногда и сейчас, когда мне что-то не нравится,как я делаю)
@natalya4910
@natalya4910 2 жыл бұрын
У меня в автошколе инструктор хороший был. Нас новичков научить кусок нервов надо "три педали, две ноги - это как!" Теперь езжу 10 лет и видео уроки Сергея ложатся как по "маслу" мне лично надо всегда понимать про, что говорят.
@user-zw9rj2dp2e
@user-zw9rj2dp2e 2 жыл бұрын
Здравствуй, Сергей.Вы просто молодец,объясняете и показываете всё самое необходимое и нужное, мне очень помогает, спасибо.Евгений из Омска.
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
🙂✊
@user-op8zp4ij8e
@user-op8zp4ij8e 2 жыл бұрын
Ну вот опять нужная информация. Думала уже всё знаю, а нет😆
@user-nt7op8wo6h
@user-nt7op8wo6h 2 жыл бұрын
Спасибо,Сергей! Очень ждала видеоролик на эту тему,вы все очень понятно обьясняете,благодаря вам,я теперь поняла что такое перегазовка.Буду знать и применять на практике,при необходимости.
@Kremler0777
@Kremler0777 2 жыл бұрын
Нет не будешь. Потому что зимой разобьёшься пока будешь это всё делать. Современные машины позволяют включать передачу без перегазовки. То есть ты спокойно с 4 на 3 включаешь. Только перед отпусканием сцепления надо бороты поднять, чтобы минимизировать клевок.
@vagabund0778
@vagabund0778 Жыл бұрын
Девушке не место в авто с МКПП!!!!!
@user-lf4jm1wh9f
@user-lf4jm1wh9f 2 жыл бұрын
Спасибо за ролики, сегодня сдал экзамен! Благодаря вам и вашему каналу получаю права!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Мои поздравления. Удачи на дорогах!
@user-pn2ho3ih7f
@user-pn2ho3ih7f 2 жыл бұрын
Спасибо 🙏, вот теперь мне стало понятнее ! А то на пониженную при обгоне переключаешь , она дергается 👍
@MayaMaya-oo7sr
@MayaMaya-oo7sr 2 жыл бұрын
Как всегда круто! И эту проблему решили ))) Спасибо большое ! Было у меня такое ситуации, у меня от страха глаза из орбиты выходили 😂 теперь всё ясно стало ❤️❤️
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
✊🙂
@user-lh3um9uu6s
@user-lh3um9uu6s 2 жыл бұрын
Как все понятно , спасибо Серёжа. Так держать.
@user-nh3xj9fm3t
@user-nh3xj9fm3t 2 жыл бұрын
Огромное спасибо вам Сергей. Ни фига этому и многим другим моментам не учили, в отличии от вас и находясь в другом городе. Всех вам благ!
@user-ob3dj8io8z
@user-ob3dj8io8z 2 жыл бұрын
То, что нужно. Кратко и по делу. Спасибо!
@user-sm1ii3st2u
@user-sm1ii3st2u 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей за полезную информацию! Как раз этот вопрос очень интересовал. Столько не узнаешь от своих знакомых автолюбителей((. Да еще вы умеете объяснить очень понятно даже для чайников)
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@onigakavaeva
@onigakavaeva Жыл бұрын
Ух-ты!!! Это МЕГАполезный ролик! Спасибо!!! Я про такое даже не слышала. Теперь буду учиться.
@tsikorskaya
@tsikorskaya 2 жыл бұрын
Даже не слышала про перегазовку, а вот ситуация знакомая! Сергей, спасибо
@alenkabudrowska4315
@alenkabudrowska4315 2 жыл бұрын
Спасибо большое, мне было полезно узнать почему у меня такие "клевки" получаются, или не включается передача, так популярно и доступно мне никто не объяснял, 👌
@JIeoHbl4
@JIeoHbl4 2 жыл бұрын
У меня водительский стаж с начала 90х, про перегазовку слышал, но не заморачивался, что это такое и зачем нужно, ну, знал, что связано с затруднением в переключении передач, думал, что если неполадки с коробкой или сцеплением. Ваше объяснение добавило мне информации, спасибо.
@user-eg5jn4yh2u
@user-eg5jn4yh2u 2 жыл бұрын
Хороший и полезный урок! Спасибо!
@user-bl1se1kr7q
@user-bl1se1kr7q 2 жыл бұрын
Новая тема для меня ! Господи ,опять тренироваться и учиться ,а я подумала ,что можно уже выдохнуть😂 Сергей, благодарю за ценные уроки !
@user-ud1ut7qe9n
@user-ud1ut7qe9n 2 жыл бұрын
Тезка ты супер. Очень важное и нужное дело делаешь.
@user-qk4rn3xn5m
@user-qk4rn3xn5m 27 күн бұрын
Учиться ездить нужно всегда. Независимо от стажа вождения.
@user-ct1sj3ux8m
@user-ct1sj3ux8m 2 жыл бұрын
С удовольствием послушал, хотя машина автомат! Автору спасибо!
@lyntoys8102
@lyntoys8102 2 жыл бұрын
Никогда не знаешь когда придётся за механику сесть)
@user-qt6qx9py8b
@user-qt6qx9py8b 17 күн бұрын
​@@lyntoys8102уже никогда, это вчерашний день. Даже на коммерческом транспорте роботы стоят
@mindalex
@mindalex 2 жыл бұрын
Интересная тема разобрана, спасибо, Сергей! Актуально и нужно!
@vicastempovschi
@vicastempovschi 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Год назад купила новую машину. И все это время проблема с переключением со второй на первую передачу. Ходила к механику три раза . Тот говорит что с переключателем всё в порядке и что со временем должно пройти. Я уж подумала что он ничего не хочет делать ,потому что машина на гарантии и он естественно ни копейки не получит за труд. Наконец-то я нашла объяснение. Завтра буду пробовать этот метод.Спасибо ещё раз. Вы лучший. Честно говоря с задним переключением тоже частенько не попадает рычаг. Иногда минуту трачу чтоб выехать с парковки.
@user-md6zq4jh5h
@user-md6zq4jh5h 2 жыл бұрын
А я и так всегда ставлю лайк в благодарность человеку за полезное дело.
@cebuscapucinus-1
@cebuscapucinus-1 2 жыл бұрын
Сергей, вот так доходчиво объяснили, как никто не объяснял! Спасибо!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-zq8hd6uo3y
@user-zq8hd6uo3y 2 жыл бұрын
Вот это нормальный автоинструктор. С меня подписка!
@user-sj6wq7ic7y
@user-sj6wq7ic7y 2 жыл бұрын
За перегазовку спасибо, что объяснил.
@user-xi4ek1kp8n
@user-xi4ek1kp8n 11 ай бұрын
Большое спасибо за это видео,наконец-то понял что такое перегазовка и как ее делать!
@whitenight7025
@whitenight7025 Жыл бұрын
Поздно на канал нарвался, не сдал.) Уже конец экзамена был, но я развернуться в три приема не смог. Теперь смотрю ваши видео
@parazit2545
@parazit2545 2 жыл бұрын
Офигеть. Только сегодня хотел задать вопрос Сергею по теме в этом видео. Огромное спасибо за Ваш ТРУД!!!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Пожалуйста
@Olia.R
@Olia.R 2 жыл бұрын
Как всегда ролик вовремя! Сергей, большое спасибо!
@ralphmayers9859
@ralphmayers9859 2 жыл бұрын
Шикарное видео))ждал очень давно,спасибо Вам))Всем ценителям механики нужно знать это,как отче наш))Без этого езда на механике не езда+очки стиля для людей,которые смотрят на это со стороны,а не понимают,в чем дело вообще. Хоть и знаю об этом все,что нужно и умею применять на автоматизме+двойной выжим-но все равно с радостью посмотрю,потому что Вы это Вы))
@ralphmayers9859
@ralphmayers9859 2 жыл бұрын
@@user-lw9cs9vm4h для меня всегда к месту,иначе уже и не езжу.
@Kremler0777
@Kremler0777 2 жыл бұрын
Двойно выжим не нужен на иномарках. Ты спокойно втыкаешь передачи без перегазовки. Но с ней согласен, круто всё звучит и выглядит))
@philipmorisarbuz1485
@philipmorisarbuz1485 Ай бұрын
​@@Kremler0777без перегазовки, один хер рывки будут, особенно с 4й на ту же 2ю резко не воткнешь. а двойной выжим, ну просто продлит жизнь синхронизаторам
@user-uy6yg9hu3z
@user-uy6yg9hu3z 2 жыл бұрын
Самый лучший канал по этой тематике 👍👍
@user-vy1gq9qt5t
@user-vy1gq9qt5t 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Посмотрела один раз, но не до конца поняла , как делается перегазовка.... Сейчас ещё раз буду смотреть...
@0PeaK
@0PeaK 2 жыл бұрын
Для скорости 60 км/ч должна быть либо 4-ая передача и 2000 оборотов, либо 3-я передача и 3000 оборотов двигателя. Чтобы переключить на скорости 60 км/ч с четвёртой на третью, нужно выжать сцепление, нажать немного газ, чтобы тахометр показал 3-4 тысячи оборотов, включить третью и плавно отпустить сцепление. Неочевидный для новичков факт: со скорости 60 до скорости 100 мы разгонимся быстрее на третьей передаче, чем на четвёртой. Мотор будет реветь сильнее, но разгонимся быстрее. Главное - не злоупотреблять и не загонять обороты двигателя в красную зону. За счёт более быстрого разгона мы увереннее и быстрее можем совершить обгон.
@elmon7278
@elmon7278 2 жыл бұрын
Старайтесь держать обороты при выжатом сцеплении около 1600-1800 оборотов, если вверх передачи переключаете, то если будет больше, не беда, если тлрмозите и вниз хотите переключить, то 1600 оборотов норм
@user-vy1gq9qt5t
@user-vy1gq9qt5t 2 жыл бұрын
Спасибо за ответы !
@dinuplamadeala5490
@dinuplamadeala5490 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Очень к стати! Удачи Вам и Вашим подписчикам!
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-dt3kz4fb4v
@user-dt3kz4fb4v Ай бұрын
Очередное огромное спасибо!Очень вовремя и кстати "попался" нужный ролик❤
@DNA406
@DNA406 2 жыл бұрын
Ну вот, приходится снова признать свою автотупость😞 - сейчас впервые послушала и узнала об этом полезном понятии - перегазовка. В свое время, когда начинала водить, столкнулась с тем, что невозможно перейти со второй скорости на первую и сразу смирилась с этим - мол так и надо - первую включать только после полной остановки😂 Обожаю этот канал - Сергей способен достучаться и раскрыть глаза даже таким застарелым "чайникам", как я😴
@natalya4910
@natalya4910 2 жыл бұрын
Ааа умница как всегда! У меня такое было не идет передача я себе поясняю, что какие-то пазики "не сошлись". Оставляю как было и потом сбрасываю тормозом скорость. Оказывается по умному надо перегазовочку дать как пользуется мой муж! Браво
@user-ll1bf9be7e
@user-ll1bf9be7e Ай бұрын
🌹🥇
@xasanabobakirov2962
@xasanabobakirov2962 2 жыл бұрын
Такое не пишется в книгах. Настоящий инструктор. Респект, лайк!!! Из ТАШКЕНТА.
@cemencemenich
@cemencemenich 10 ай бұрын
Серега- спасибо, хороший ты человек, и отличный инструктор!!) 😊
@hao761
@hao761 2 жыл бұрын
Большое спасибо! С большим удовольствием смотрю ваши видео.
@user-ym6jd7ck5k
@user-ym6jd7ck5k 2 жыл бұрын
Благодарю, очень полезная информация. Вы ответили на два важных вопроса, которые у меня были.🙏
@NataliBogaevska
@NataliBogaevska 2 жыл бұрын
Спасибо, Сергей за ролик. Полезная информация. Завтра обЯзательно попробую выполнить, а то у меня тоже бывают клевки
@abdelgani1
@abdelgani1 2 жыл бұрын
Как всегда познавательно! Спасибо!
@outsider5299
@outsider5299 25 күн бұрын
Какой мужчина!!! Идеальный инструктор! Всё расскажет, всё покажет❤
@avtoinstruktor_62
@avtoinstruktor_62 24 күн бұрын
✊🏻
@user-tq2ok3sl9z
@user-tq2ok3sl9z 2 жыл бұрын
Спасибо за важный нужный материал
@Vladimir_Vladimirovich_S
@Vladimir_Vladimirovich_S 18 күн бұрын
Месяца полтора назад посмотрел Ваше видео, начал применять на практике - очень полезный метод, спасибо.
@serjoserjo1561
@serjoserjo1561 2 жыл бұрын
Хорошо объяснил - понятным языком, разложил по полочкам
@Sandy_757
@Sandy_757 8 ай бұрын
Классное объяснение! Спасибо, Сергей!
@user-uw5mz3im9r
@user-uw5mz3im9r 2 жыл бұрын
Очень своевременный ролик! Благодарю!!!
@shortvideos9955
@shortvideos9955 2 жыл бұрын
Четкое объяснение, но я бы сказал, что эта тема уже для новичков со стажем, потому что для только начинающих это очень сложно)
@usvainen
@usvainen 2 жыл бұрын
А полезная штука. Когда учился по городу, инструктора регулярно старались меня отучить от этого, а ноги сами хотели и делали именно перегазовочку. Запомнил и понял, что делал все верно. Благодарю.
@user-xi9rb5bo1n
@user-xi9rb5bo1n 2 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень актуальный для меня вопрос.
@anastasiyakim4251
@anastasiyakim4251 2 жыл бұрын
Блин, сколько мне это объясняли 👀 Только сейчас дошло. Спасибо 🙏
@llinaAlina_1983
@llinaAlina_1983 2 жыл бұрын
Спасибочки Вам за подробное объяснение 👍
@larisavoronina9214
@larisavoronina9214 2 жыл бұрын
супер ! Сергей , спасибо большое !
@user-tc2wb5dn2t
@user-tc2wb5dn2t 2 жыл бұрын
Благодырочка тебе Сергей!)
@user-jz1gq3mx1t
@user-jz1gq3mx1t Жыл бұрын
Хорошо когда такие навыки приходят сами с опытом)
@lusiakapachevska2142
@lusiakapachevska2142 2 жыл бұрын
Очень полезные знания.... Спасибо.... 🙂👍
@slaviksemen4919
@slaviksemen4919 2 жыл бұрын
спасибо, мне как начинающему оч полезно
@vovva.m
@vovva.m 2 жыл бұрын
Как всегда, от души спасибо!!!
@user-vp3gl7zq7y
@user-vp3gl7zq7y 17 күн бұрын
Вот это профи, вот это инструктор!
@User-viktori
@User-viktori 2 жыл бұрын
Езжу на машине без тахометра,как-то наверное уже привыкла,по ощущениям...),но ролик очень полезный!!
@1_danya-kot.
@1_danya-kot. Жыл бұрын
Просто респект!спасибо за труд!
@lalaley3640
@lalaley3640 2 жыл бұрын
Спасибо, подумать не мог, что это так решается)
@user-vq7zp6rc2g
@user-vq7zp6rc2g 2 жыл бұрын
Все понятно. Удачи Вам. И спасибо.
@user-lv7fg1bd7p
@user-lv7fg1bd7p Жыл бұрын
Лучший инструктор в России!!!)))
@user-wv4td1ql3f
@user-wv4td1ql3f 2 жыл бұрын
Успехов вам Сергей,молодца
@Ural312
@Ural312 Жыл бұрын
Всё доходчиво,и по полкам👍
@user-ri8te9ly5f
@user-ri8te9ly5f 2 жыл бұрын
Спасибо большое, нашла ответ на свой вопрос!!!👍👍
@alinapalej
@alinapalej 2 жыл бұрын
Ничего себе! Вот это клас! А то я ненавижу эти рывки((( Теперь буду делать так))) Даже не знала, что так можно)
Как понять, пропускают при маневре или нет?
14:40
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 568 М.
Можно ли "перепрыгивать" через передачу при переключении?
9:26
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 401 М.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 13 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 20 МЛН
Final increíble 😱
00:39
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 38 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 22 МЛН
Как правильно работать педалями и коробкой передач в пробках?
16:05
Как правильно трогаться на механике  и НЕ ГЛОХНУТЬ.
21:30
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,6 МЛН
Что нельзя делать на повороте?
6:43
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,3 МЛН
Как стать более внимательным за рулем?
11:37
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1,1 МЛН
5 Вещей Убивающие Движок
5:23
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 1,9 МЛН
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 13 МЛН