Переход с автомата на механику Audi A6

[@davag2871]

Задний ход подключается в блок борт сети который под рулём и никакого колхоза с резюками и всё работает как надо. 05 блок не перекодировал на механику,после этого замок зажигания надо менять на механику, а то ключ не отдаст,в гетевее коробку не удалил,в приборке механику не закодировал(после этого надписи нет на экране,а так же при не нажатом сцеплении и попытке запуска пишет "нажмите сцепление" ).Без нажатия сцепления стартер на механике вообще не крутит. Да и весь жгут проводов вариатора удалить и от селектора тоже.

[@moldovanandrei7008]

Замок зажигания не надо менять. Все решается просто.

[@KlutchZt]

05й блок?

[@davag2871]

@@KlutchZt 05,блок санкционирования доступа,EZS,то где ключи записаны,защёлка руля такая жалезная ,электрическая))))))

[@АлексейШукшин-я8е]

Да конечно написали... Бред полнейший

[@romanneizvesten9071]

Замок тоже не менял, менял блок двигателя не получилось только его перекодировать, пришлось только имо отшить, четвертый провод с датчика идёт к блоку парктроника в багажнике по этому и ошибку бьёт, все заводится и работает. Стартер крутит только при нажатой педали сцепления не какие провода не закорачивал. Ошибок нет. Осталась одна проблема с задним ходом, просто не хочется колхозить. Ездил два года без заднего хода, не напрягало и делать было лень. Щас на техосмотре забраковали решил разобраться с проблемой. Думал кан хакером выпелить код запуска заднего хода и сделать эмулятор но пока как-то лень. думаю должно быть решение проще. Есть мысли что трансляция поступала не с блока вариатора, а с платы силектора но я в этом не уверен. Судя по тому как машина реализована должно быть решение проще.

[@Pavel_74]

Не удивлюсь, если владелец этой Ауди через несколько лет купит Теслу и поставит на неё газ.

[@СергейВ-ю7ю1ю]

или механику))))

[@Shwed1987]

И будет заправлять газом с квартиры.

[@СергейСамсонов-м8ф]

А чем газ плох? Двигатель на газу работает мягче и ровнее

[@hoffmann646]

@@СергейСамсонов-м8ф забей, здесь школотронов набежало, каникулы же

[@Ta_de_lungt]

Тесла- гамно

[@ОлегШиршиков-ж2м]

" Пэйн, я ног не чувствую!!... Буба, у тебя их нет!!"

[@Дронпауэрлифтинг]

Кроме Иванушки теперь никто не разберётся)))

[@archmakher]

Я такие машины называю - машина в один гараж)))

[@Дронпауэрлифтинг]

@@archmakher точно)))

[@MunirMunir-hi6ug]

Колхоз на хуй не нужен если автомат то и должен быть автомат

[@DIKTATOR31]

@@MunirMunir-hi6ug Как бы колхоз это когда ты ставишь детали которые в принципе не должны стоять в твоем авто, но ты их дорабатываешь и ставишь.. А в данном случае это просто переоборудование. Я бы тоже при поломке вариатора не стал вкладывать 150к в его ремонт, а поставил механику и ездил дальше, да и при продаже авто с вариатором считай неликвидно.

[@dmitrijdziubenko8973]

@@DIKTATOR31 переоборудование не по заводской схеме автор наворотил, говорю это со знанием так как занимаюсь Ауди 10лет. Там все решается просто с огласно заводским схемам с перекодировкой блоков некоторых. Возможно опыту нехватает но все равно неправильно сделано.

[@АлександрЧуж]

Это мой автомобиль, софт был залит из МКПП, но с ошибкой совладать никто так и не смог. Ошибку тупо удалили из таблицы блока ЭБУ. Ваня забил ещё один провод провести до блока ручника. Я так и не доехал чтобы исправить это. И кстати ошибка по лампочкам заднего хода в блоке есть и не удаляется, ее только нет на приборе. И заметил интересную штуку, когда сенсор педали сцепления отключен машина намного бодрее.

[@Сергій-я1ч]

А для чого це все було якщо не секрет?? По-моєму шкурка вичинки не коштує

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Ну и стоило колхозить это?нет денег езди попроще!

[@АлександрЧуж]

@@Kratek-cy4mr3ev1s у вас наверное Жигули, я прав?

[@engeneer_ru5827]

Это эксклюзивная работа. Чтобы все переделать идеально, нужно очень глубоко вникнуть - а это не рентабельно, даже за хорошие деньги. Время - нельзя купить.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

@@АлександрЧуж нет вольво

[@ANDRY1628]

Даёш переделку на карбюратор?

[@АлексейШукшин-я8е]

Давно смотрю Вас Вань, все грамотно и со вкусом, сам автоэлектрик диагност, придраться не к чему, браво

[@МихаилПотураев-д1л]

Иван для протяжки провода можно использовать трубку от старого гидрокоректора фар, что бы случайно не повредить изоляцию других проводов

[@ttl3000]

коли у ваговода закінчується бабло на його пушку-гонку, то починається колхоз ))

[@СергейА-у4с]

Иван,вы лучший и самый честный и совестный автоэлектрик! Пусть Хейтеры завидуют молча,чем писать бред в комментариях! Им до вас очень далеко

[@alloha8661]

Спасибо за видео. Менять автоматическую кпп на механику это как эволюция наоборот.

[@hppavilion1968]

А я знал человека, который купил авто с неисправной коробкой автомат скажем так очень выгодно ......и поменял на простую. Ездит и доволен.

[@_dimooon_6801]

@@hppavilion1968 и что на автомобилях постарше ето делается у мужиков в гаражах а здесь так не прокатит а если еще новее тачка так с ней гемороя будет....

[@romanneizvesten9071]

@@_dimooon_6801 чем новее тачка тем проще все делается, менял на с5 и на с6 , так вот на с6 все делается проще и без колхоза.

[@ДмитрийКузнецов-н1с]

Это называется за понты я жизнь отдам.

[@PavelPavlovich999]

А в чем понты в дрочиловой "ручке"? Скорее всего владелец сего ведра не вывез нормальный коробас и втулил это из разборки

[@ДмитрийКузнецов-н1с]

@@PavelPavlovich999 Так это и есть понты.

[@AlexE46]

Немає нормальнх акпп ніхто гаранію не дає! Ось і вихід з цієї ситуації

[@PavelPavlovich999]

@@AlexE46 на НОВУЮ дают гарантию и они ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. Дело в том что новый автомат будет стоить дороже этого евро-ведра, и сразу возвращаемся к первому комментарию, изза понтов покупать угандоненный хлам, который и обслужить не за что.

[@romanmatveev1]

@@PavelPavlovich999 Тут даже не так важен возраст, у меня тоже а 6 универсал, правда не бляха. Я покупал новый вариатор. Старый сдох у меня из-за моего косяка, ( наверное моего), я буксировал друга тачку не зная что на вариаторе делать этого нельзя. Ну за свой косяк заплатил. А здесь купили тачку за последние и начинается ремонт с разборки. Как когда купят машину на пневме, потом на пружины меняют. Когда узнают сколько стоит ремонт.

[@dimasl2700]

Иван может чем то помогу а может и нет но авто не должно вовсе запускается с отжатой педалью сцепления только с выжатой так как поставили перемычку на селектор что бы стартер включался возможно из за этого и возникают проблемы у эбу

[@TheCaptainginger]

и еще по идее концевик должен срабатывать в начале хода педали а не в конце, имхо. По крайней мере для алгоритмов всяких противотолчковых функций в эбу и регулировки момента (момент снижается в самом начале хода), а также для сброса круиза.

[@dmitrijdziubenko8973]

Ненужно на этой машине никакого колхоза перекодируется 05 блок на механику и замок зажигания меняется, надюсь блок управления двигателя перешили или заменили от двигателя с механикой, ну и как тут человек писал сигнал заднего хода тоже без колхоза нужно завести все это решаемо. Могу автора проконсультировать занимаюсь этими машинами 10лет.

[@drondron4219]

@@dmitrijdziubenko8973 можете дать свой номер телефона у меня такая же Ауди хочу заменить автомат на механику.

[@ДенисОсокин-д1и]

Блин ,я бы еще бирки поставил на новых проводах что ты провёл..мало ли кто то еще туда полезет -чтобы лишних вопросов по проводам не было

[@АлександрПогорелов-п7с]

тут в стандартной не все понимают, а в этом франкенштейне никто не захочет даже время тратить, ну если только оплата почасовая... но тогда ауди станет золотой

[@ВадимСавоськин-с2ф]

Спасибо большое за видео)) на сколько помню,на механике без нажатой педали сцепления она вообще должна блокировать стартер

[@adilbekbnm]

Я офигеваю с вашей работы. Супер лайк

[@megashtyr1]

Ещё не смотрел, но уже предвкушаю количество колхоза

[@AlekseiV74]

а я очень удивлён что авто не 80-90го года (с металлоприёмки)..

[@megashtyr1]

Посмотрел. Бляяяяя...

[@ВитосСанж]

Прикольно, выход из ситуации когда-то хотел сделать на омеге.

[@ВладимирШархун-п4х]

Сказать нечего, Грамотное ведение устранения всех нюанцев переделки АУДИ,

[@alboiko]

Иван, все грамотно, все огонь! Ты молодец!!!

[@babayan7777]

Іван, ти просто титан, тримайся, і давай вже свою майстерню.

[@КоляБолотный-е8л]

Всем привет, я тоже извращенец )))) Покупал авто с убитым АКПП AL4 (гамно редкое) грешил на саленоиды(их главная проблема) их поменял, масло в придачу и акпп здохла навсегда, оказалось что она уже с разборки была, чинить такой автомат нецелесообразно, поставил мкпп, поставил перемычку в штекере акпп на стартер и подключил на том же штекере только пины другие датчик заднего хода который стоит на мкпп и все работает, кроме круиза ( надо поиграться с датчиком сцепления, не знаю в какой пин подключать в эбу) в лексии переключили все параметры на мех коробку.... По поводу знающих людей обо всем и всех- как можно делать выводы и тем более высказываться каким либо образом о делах и поступках других людей? За собой лучше смотрите....

[@SeikoStas]

За весь ролик ни разу не прозвучало "лавсановая" Иван устал и пора в отпуск.. ((

[@ОлегКасимов-ы6у]

Какой отпуск ... хату надо отбивать лавсаном надо ... 😄😄😄

[@АзаматАзаматович-ю6б]

Приветствую Ваня! Удачи вам! 👏💪👍

[@ПатриотПатриот-и9ю]

молодец крассава умный подход 👍👍👍

[@doubledragun8650]

Проблем с положение селектора Паркинг нейтраль можно решить с установки дополнителного выключателя на педала сцепления чтобь машина заводилась только при нажатом сцепление. Например поставить геркон и приклеить магнитик к педалю термоклеем.

[@ВВП-я8г]

Он не закодировал половины блоков под механику, в гетевее старую коробку не удалил, в приборке механику не закодировал(после этого надписи нет на экране, а так же при не нажатом сцеплении и попытке запуска пишет "нажмите сцепление" ). Без нажатия сцепления стартер на механике вообще не крутит. Да и весь жгут проводов вариатора удалить и от селектора тоже. Можно все сделать без этого колхоза, для этого года авто есть вся документация в открытом доступе, таже ELSA.

[@VictorKhalturin]

Пассат б5 тоде свой так переделал. Огонь)

[@feliks7851]

Круто , профи своего дела!

[@97sanya]

Вот это я понимаю контент

[@ДжэкВосьмеркин-э4д]

Иван уважение тебе и твоему делу. Лайк с меня.

[@BestcreditTechnologyCoLtd]

толковый мужик

[@vitaliktjomka]

проблема банальна простая,нужно полностью перепрошивать блок управления..просто перекодировать не получается,блок управления синхронизируется с коробкой! и после переделки Это нормальное явление)) не один десяток переделан..если на предыдущих стоял блок управления edc15 тут уже стоит блок edc16

[@PLgaming19]

электрик от бога

[@НеумеющийПеть]

А как быть с парктрониками которые должны включаться вместе с задним ходом??

[@МитяйПримачок]

Иван приятно смотреть твой контент.

[@ВасильСтефінів]

Вань, гарна робота!!!

[@taalaibeishen7313]

Красавчик,

[@ochykysh]

Власник авто збоченець, разом з монтажем і роботами та коробка вийшла золотою...

[@precise-mumble]

Если вариатору хана, кто его ремонтировать будет за 3 копейки?

[@АлександрЧуж]

Цей збоченець я)) Ти дійсно правий( Все разом вийшло 2500 доларів

[@primeukraine9831]

Воно того варте?

[@АлександрЧуж]

@@primeukraine9831 ні не варте взагалі, нікому не рекомендую цього робити. Ліпше зробити варіатор, або купити БУ.

[@ВладДидык-п4т]

@@АлександрЧуж а для чого тоді ці всі роботи або чому?

[@ВладимирШ-к9я]

Красава! Молодец!

[@DoshaYama]

Как скажешь) Продолжение следует не переключайтесь. Сижу жду вторую серию, не переключаюсь. Где? Уработался что ли?

[@andriejusm2055]

Иван, респект! 👍

[@ИгорьГуртовой-ц8у]

Да прошивать надо....если это возможно....а так мкп-ный блок ставить

[@Deersaster]

Скорее хотели дешево сделать

[@АлександрРекка-й8х]

там прошивка залаченая

[@romanneizvesten9071]

Мне новый блок помог, прошивка не катит

[@СергійЄвченко-р6м]

А еще можно из каатры моноприводную сделать))

[@mihaildubina116]

Обошел блок задних - это хорошо, но наверняка в блоке есть аналоговые которые переписываться под задний, или кодировкой ЭБУ или уже предусмотрен аналог под механику. Главное что работает. А спираль - может элементарно ошибка из блока свечами ? Конечно догадываться можно по разному.

[@ЯнаКайбулаева]

Чтоб решить проблему с плохим запуском и ошибкой , нужно просто разомкнуть провода на разьеме для АКПП по капотом

[@ЯнаКайбулаева]

Нельзя, чтоб на пине был постоянный минус.

[@АлександрНоркин-ж4и]

Иван молодец👍✌

[@nexxternexxter5069]

Иван восхищаюсь проделанной работой действительно работа проделана большая. но есть свои нюансы по подключению и программированию Можем в личке обменяться контактами Работаю исключительно с ваг группой) Очень много нюансов по проводке и ведомому поиску почерпнул из твоих видео) пора и мне долги отдавать)

[@СаняМосква-б7ч]

камеру заднего хода можно напряму цеплять к лампе ! установка теперь еще проще

[@MultiMIRniy]

первое что надо было сделать это прошить ЭБУ под механику

[@SamsungSamsung-uo4mk]

Все кто пи.дят про колхоз и про глупость клиента позатыкайте свои пуканы и сделайте лучше!!! Ездил на акпп и знаю что такое её ремонт... знаю так же что любой мастер что сможет сделать вариатор будет занят месяцами и ремонт встанет около 2000$. Все отлично сделал минимум затрат максимум отдачи. Какие бы переделки не были главное РЕЗУЛЬТАТ. Да и что греха таить машина уже старая и с такими доработками и как вы говорите колхозом ездит 99%людей. Машина стала доступной для многих, а вот ремонт не по карману всем вот и импровизации... ничего плохого в этом не вижу. И скажу еще от себя автомобиль на автомате "говно" тем более старый. Как бы не старался привыкать к акпп так ничего и не вышло затупы и смычки есть всегда на бу авто, но это лично мое мнение. Иван молодец он просто исполнитель, а не инициатор.

[@СанекИпатьев]

Тоже на А6С5 менял на мкпп с вариатора. Потому что вариатор конченая коробка. Делается все просто.

[@АлексКоваль-т1п]

Красавчик.. лайк

[@МаксимПавлучкович]

Ти красава!!!

[@НУНАЛЕВАЙ]

Зачем на педаль сцепления датчик. Без его будет работать. Сколько езжу на авто нет такого датчика и нет проблем

[@igroman-toys]

это новомодные защиты от дурака на механике с автомата перекочевало, добавили два датчика сцепления и нейтрали и мне что то подсказывает что с концевиком нейтрали Иван не доработал.

[@tomkraft2360]

Там должно предупреждать о принудительном выжиме педали сцепления, а без выжима она не запустится !

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍

[@Михайло-и5ц]

Успехов

[@ГераГерман-ВАГНЕР]

Сколько же стоила такая работа？ Иван ЛАЙК И РЕСПЕКТ.

[@chingizsirbatalov7000]

Лайк!

[@danielgarciaorribo5501]

Hola muy buenas he hecho esa cambio de caja Multitronic a una caja manual de 6 velocidades a mi Audi A6 C5 pero tengo un problema con el abs y no me marca la velocidad que puedo hacer? Gracias

[@nemestniy3174]

Бозе ж ты мой!!!)))🙈

[@ПавелАхтулов]

каждый делает как умеет

[@ТарасМироненко-г9я]

Жесть..... хозяину скучно жить однозначно ...Машинка шкурка выченки не стоит. ..

[@dmiha7382]

Интересно👍

[@ВасильСтефінів]

Привіт з Франківська, робота зроблена грамотно, і на рахунок резисторів хто поставив дизлайк напевно, учіть мікросхемотехніку

[@БахаДж-ф3ц]

Иван здравствуйте сможете подсказать какие провода на на коробке перекрутили чтобы стартер крутил

[@stasloganin4214]

Иван здравствуйте, у вас случайно нету подкапотной косы лишней?

[@ЮрийГорбанивец]

Ошибку по лампочкам можно было отключить через лаунч или вася диагност , а не резисторы пихать(

[@sarcasticat]

Лампочки вообще можно было штатно сделать, а не это вот все.

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

@@sarcasticat как? Поясни

[@sarcasticat]

@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA схему открыть, глаза разуть, и увидеть, что концевик заднего хода идет на блок бортовой сети, который уже по кану командует блоку жопы

[@sergeihuk6442]

@@sarcasticat правильный комент

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

@@sarcasticat это будет дорого для владельца а для мастера это трудоёмкая работа

[@damirr8329]

Здравствуйте а можно с типтроника на механику .?

[@avtorevansh4550]

Да есть же. Я проснулся. Да естьже пришло на работу. Да есть же поменял лампочку и она горит. Да есть же ....

[@ОлегМорозов-ъ6в]

ЛАЙК 10.+

[@troyan9927]

Где вы территориально находитесь? Надо и мне такие манипуляции делать

[@Logunoff84]

Я такое делал для себя на vw bora, только со сращиванием двух проводок.

[@РоманМихалюк-ь5щ]

кстати, про кабель трекер. У меня почти такой же как у Ивана. Подключаюсь в проводке к одинокому проводу, вначале сигнал громкий и чёткий, но с каждым метром затихает. В итоге, через 3-3,5 метра его почти не слышно, хотя провод "висит в воздухе" - к нему ни чего не подключено. У всех так?

[@doubledragun8650]

Да с увеличением длина провода сигнал затихаеть но слышно. У меня тоже хоть и кабелтреккер другой

[@melkor875]

Ваня, подскажи, АУДИ q5, такая же беда, какой именно резистор должен быть, ставил маленький 45 и 60 ОМ, они начинают диметь и плавятся(но на пару секунд ошибка пропадает) какой именно резистор нужен, чтоб видержал такую нагрузку?

[@drondron4219]

Тоже хочу заменить вариатор на механику сколько будет стоить такая же процедура? И дайте ваш номер.

[@Schetinkin_Danila]

Колхоз лютый, а что вариаторы с разборок не привозят? Или ремонт вариатора не рассматривали?

[@Lucifer-my5wi]

Ты по коробкам не шаришь . Какая с разборки вариатор будет работать .эта деталь одноразовая

[@romanneizvesten9071]

Вариатор с разборки это горантия только на установку, а ценник выше всей этой переделки. Что по поводу ремонта комплект цепи 300$ один конус 1200$ второго конуса нет вовсе в продаже, ещё плюс масло и комплект уплотнителей и прочие расходники ну и работа. При этом ходят они после токого ремонта могут и 300000 от ездить но могут и после 40 000 км отвалится. Вот и думайте сами. 3000$ на 40000км либо один раз 900$ и спокойно ездить. Самое смешное что б.у. механика стоит 100-200$ . Так что даже если после переделки что-то потом отвалится ремонт потом в основном до 300$

[@nazarZP]

Кодировку приборки меняли на механику?

[@Всемир-ь3т]

Здравствуйте на Ауди а6с6 2.4 механика сможете поставить.у меня Вариатор стойт

[@nemestniy3174]

Вангую: Как дизелякака от...бнёт,там будет святой Шеснарь!

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

Вот дизеляка вряд-ли отъебнёт. Дизеля живут дольше чем кажется

[@ВолинецьОлександр]

​@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA ага, провернет шестигранник масло насоса и привет шеснарь)))

[@_dimooon_6801]

@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA но потом как чот ломается в дизеле ето будет очень дорого

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

@@ВолинецьОлександр у меня была а6 2013 года дизельная с пробегом 500 000 брал, наездил ещё 200 000, перепродал брату он на ней уже 900 000 с копейками накатал. Поломок не было только прокладки меняли и клапана меняли.

[@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA]

@@ВолинецьОлександр люди не верят что у неё пробег почти миллион, салон ухоженный каждые 2 недели мылся.

[@nicotinovich1]

колхоз. можно же было адаптацию блока сделать.

[@kievremturbo5145]

Добрий день!скажіть будьласка таку роботу можна зробити на додж калібер 2.0 бензин замість варіатора поставить акпп із додж джорні 2.4?

[@ДаняТрикур-и8у]

Привет, где можно взять эти заклепочные соединения

[@Времяремонта-з5р]

Ваня может стоит посоветоваться с Женей Иримия?

[@scorchagain]

Хм, ролик старый. Ваня ряху отрастил, а тут ещё худЭнький

[@MaGennaD]

Смотри на панели горит дата 11, 05,2006.

[@СергейДубина-щ8в]

@@MaGennaD на панели возможно не выставили время, на компьютере, когда запчасти заказывал 19 год

[@MaGennaD]

@@СергейДубина-щ8в Да точно , это я просмотрел.

[@ДенисЛ-д8ъ]

Иван, у вас новый мультиметр, покажите его и расскажите в новом видео

[@ЖЕКА-ч5ю6х]

👍👍👍😊😊😊

[@ТемикКондак]

Ребята, всем добра. Подскажите пожалуйста сколько стоит переделать audi a6 c5 на ручку

[@Bahitzhan_aytkali]

Здравствуйте можно узнать где вы берете электр схемы машин?

[@romanneizvesten9071]

Авто дата, бош изитроник, что-то может быть в Эльзе.

[@kamenton]

Иван, уберите лайфхаки с разъема акпп, может ошибка уйдёт.

[@ВладимирМаксименко-к3п]

Иван, здравствуйте. Подскажите в каком городе вы работаете?

[@garikdez]

Попельня, житомирская область

[@dmitrijdziubenko8973]

Иван неделайте такой колхоз, все это решается грамотно сигнал зх заводится в блок електрики под рулем с перекодировкой ну и еще моменты есть с включением стартера, могу проконсультировать. А то потом другой электрик неразберется что там нагородили.

[@НиМарк1958]

Проблема в твоих резистора на 10 ом.

[@carte-noire]

Вот вы работаете и видно, что аккумулятор подключен. А в мануале написано даже для замены лампочки, первый пункт - снять кому минус. Вопрос. Зачем?

[@engeneer_ru5827]

Что бы обезопасить производителя от юридических исков. Если понимаешь, что делаешь - можно многое из написанного игнорировать. Т.к. "писатели" пишут в своих интересах, а не в наших...

[@sergshashkov857]

Технопорно)))

[@ДенисЗахария-ь6н]

Это все называется не так!!! А называется проблема с покупкой коробки когда ее порвало и ее нельзя сделать. Даже бу найти нельзя было. Все было куплено в оригинале под такую же машину , только с механикой. Пытались сделать все по заводу и решить проблему. Пришлось, что то делать. Или по словам всех умных нужно было машину порезать на метал? Ваня решил просто нереальную задачу и очень помог, и это не колхоз. Колхоз это когда вы все это бы делали при штатном вариаторе. А тут было решение конкретной проблемы которая стала по цене не так как колхоз. Поверьте, владелец этой тачки мой близкий друг.

[@AntonMartynyuk]

Конечно. Люди далеки от понимания, того, что делается на видео. Делал переход на МКПП на Audi 100, не сказать, что сильно проще

[@Андрійсеменюк-э2л]

які резістори потрібні на мл 270 подушки ашрбек???

[@Viktor34_89]

А не проще было реле поставить на включение ламп заднего хода, протянуть всего 1 провод и не ставить резисторы имитирующие лампы?

[@АндрейКравченко-б1ч]

Вопрос а где ты покупаешь клеевую термо усадку

[@igorio3432]

я лично, и подобное ,и запчасти - на детали зп юа (не реклама)

[@Biker299.]

👍🤘🤛