Доброго времени суток! Пересмотрел много видосов по переделке, потом сам переделал ниссан атлас из бортового в самосвал! И столкнулся с такой проблемой в последствии эксплуатации ! Выдавливает сальник на НШ при конечном подъеме кузова если не успел отключить . Итог каков : установил так называемый сбросник " трясун" камазовский и проблема решена! А на пересматриваемых видео о переделке ни у кого не видел такого! А он нужен по-любому т.к. давлению некуда деваться когда поднят кузов на все штоки!
@yurii78845 жыл бұрын
Самый нормальный ролик по переделке в самосвал. Доходчиво и понятно!!! Лайк
@igorez8066 жыл бұрын
У нас кто переделал столкнулись ещё с тем, что гнётся конец рамы в местах крепления шарниров. Так что раму нужно усиливать или делать полноценный подрамник.
@РавильАбдульменов5 жыл бұрын
Всё сделано отлично,молодцы,но есть минусы,сам переделал три машины в самосвал. Первый и очень жирныый минус сколько она прибавила в весе, к раме нельзя варить шарнир,и в конце правильно было сказано что нижнюю опору цилиндра нужно сделать по принципу шарнира. Мои машины прибавляли в весе 350 кг.,делал из профтрубы, валит по 4 тонны и ничего не загибает, швеллер 16 это очень жирно. И подрамник нужен,без него никак,и опора только в одном месте на раму на подушку их должно будет больше.
@Antoha_Sol Жыл бұрын
Каким сечением профтрубу используете? Брат попросил эльфа ему в самосвал переделать, вот смотрю, кто как делает. Без подрамника стрёмно конечно.
@oleksII19034 жыл бұрын
Получилось супер. Автор заслуживает уважения
@ПавелКолтынюк-е9ч7 жыл бұрын
Заказчик только голову морочил,сначала уменьшил борта на 8-мь см ,а потом нарастил надставками! Хорошая работа, и голова думающая .Зачет!
@вадимсв-к5ч6 жыл бұрын
Задумка хороша, но из личного опыта сам переделываю борт на самосвал конструкция должна быть с тройным запасом мощности. На мой взгляд эта конструкция на столько слаба , что рама лопнет очень быстро плюс шарнир на раме это полный бред. Подрамник это неотъемлемая часть самосвала. как бы заказчик не говорил но аппетит приходит во время еды и поверте двумя тоннами он не обойдется полюбому грузить будет больше. И поэтому если переделывать то нужно делать надежно чтоб было потом не стыдно людям в глаза смотреть. А на прямую с ЭНШ давить так я вообще молчу если что то пойдет не так? может и шланг порвать там давление бешеное, если кузов упадет хана всему. Я считаю распределитель должен быть обязательно. P.S. Ну а в целом респект.
@ЭльбрусТедеев-у4ш6 жыл бұрын
А я хотел на счёт распределителя спросить! Нужен нет!
@savade485 жыл бұрын
@@ЭльбрусТедеев-у4ш тоже за распределитель, в случае ошибки, сломает раму 100% + может придавить и убить кого-то, а цена вопроса всего -то 7т
@АртемВараница-э2р5 жыл бұрын
@@savade48 клапан обратный вам в помощь.
@ЕВГЕНИЙЕгоров-д4э5 жыл бұрын
Хорошая работа красава,,,!!! респект таким людям..!!! Жму руку...
@СтаниславГоломарев5 жыл бұрын
Просто инженер механик от бога молодец !!!
@андрейсушко-ж7у4 жыл бұрын
сзади вместо шарниров я буду делать одну цельную трубу с валом внутри. и крепление её к концу рамы должно быть массивнее. нижние защёлки зад. борта лучше делать с ручным фиксатором.
@Виктор96-е6э Жыл бұрын
Добрый день смотрел видео шарниры задние как у вас только они не чего не точили а взяли гаражный навес и в варили также это надёжно
@KaSper0032 ай бұрын
Подскажи , если вверх заднего борта открыл , поднимаю кузов , борт падает или чем снизу фиксируется ? Там же автомат открытие тоже срабатывает ?
@ИгорьФидорченко2 жыл бұрын
Молодец! Все грамотно сделал!
@japanrustfarfareast37492 ай бұрын
А почему так сложно электропривод поставить на кран опускания?
@СенокосовОлег4 жыл бұрын
Собрал все железо. Он тяжелее самого кантера. Подрамник делать надо.
@antonserebryakov76149 ай бұрын
Сзади нет стабилизатора поперечной устойчивости?
@ДауренТлеужанулы-л1г7 жыл бұрын
шарнир не слобаватый
@ДанилШавров-г8о5 жыл бұрын
Был во владении ниссан дизель кондор самосвал 2х тонник заводской там тоже без подрамника но там во первых задний свес у рамы меньше во вторых рама сдвоенная толстенная точных цифр не вспомню 4-5 тон возили. Тут на две тонны конечно хватит но что такое 2т щебня или песка
@КириллЛучшийГрузчик5 жыл бұрын
У меня тоже canter только у меня 4 тонн 4.9 турбо дизель будка 27 м3 супер машина из минусов только росход мой 22-23 по городу жрет а так с такой машини можно 600-700 тис вижать спокойно, газель уже через 500 тис превращается в хлам
@Хлеб-л9е2 жыл бұрын
Здравствуйте все круто . Не подскажите в каких приделах за работу без металла.
@ВованГринвуд7 жыл бұрын
Автор, спасибо за подробное видео. Почерпнул для себя много полезного.
@user-wi2zd9sc8m3 жыл бұрын
В вашем видео есть полезная информация 👍
@پیرویرگشبایو5 жыл бұрын
Молодцы ребята здорово получилос у вас всё чётко
@АндрейАндреевич-н9ф4 жыл бұрын
Здравствуйте. А почему насос именно НШ-10 а не любой другой насос гидроусилителя? Например с Японца.
@аслиддинхалдаров-л7я3 жыл бұрын
Подрамник даёт какой-то мощности кузову?
@КириллАпаев-г7б6 жыл бұрын
Один вопрос на скоко ремня хватает и скоко тон он максимум поднимит?
@камаз-к5ц4 жыл бұрын
Сколько по деньгам ушло
@ЭрнестоЧеГевара-б8э3 жыл бұрын
а как вы тип транспортного средства меняете ?
@работаюзахлебзакашужизньтакая3 жыл бұрын
Задние верхний замок как можно сделать
@Joker190985 жыл бұрын
Приветствую. Не очень низко вы гидроцилиндр опустили ? С грузом за кардан цеплять не будет ?
@НикНейм-м5щ4 жыл бұрын
Как поживает грузовичок? Раму не погнул
@Kalinin.595 Жыл бұрын
во сколько обошлась переделка ?
@газельсамосвалУАЗсамосвал5 жыл бұрын
От кардана сколько отступили на сухой вес? И вес какой берете чтобы кардан не задевало?
@mazdaserj2 жыл бұрын
Раньше поднимал три куба пгс это где то пять тонн , а сейчас не может в чем беда подскажите
@Mehanik-A2 жыл бұрын
Нш выроботал ресурс. Либо эл.муфта кондиционера буксует
@buer-_-4 жыл бұрын
Есть смысл из 1.5 тонны делать самосвал? Естественно усилив раму и тд.
@СергейЖуков-ч8л4 жыл бұрын
Привет скажи пожалуйста какой нш нужно ставить для подъема 3тонны
@СергейДрозденко-л7ш4 жыл бұрын
Нш16 на холостых спокойно поднимает
@ДенисЯчменёв-к8ъ6 жыл бұрын
Всё интересно, красиво, но я не понял как включать подъём)
@ТчтчтОаоаьа4 жыл бұрын
Приветик если грузовик односкатный, его можна делать двухскатным?
@chopacholpon46856 жыл бұрын
я порожен талантливый мастер класс
@ЖанарбекЗулкарнаев-и4и3 жыл бұрын
На продажу есть такая машина если есть сколько стоит?
@НикитаМаслюк-д1й2 жыл бұрын
Привет дружище ты из Красноярска? Сколько будет стоить такое счастье!
@ЮрийЧунта-о9ь3 жыл бұрын
Отлично
@sergeydvostok10094 жыл бұрын
Работать тебе Министром Транспорта РФ, ГАЗ и УАЗ были бы как японские! Работаю на скорой, машина УАЗ. Все сделано очень неважно, о быте медперсонала конструктора и не думают,в машину ,что зашел с улицы, что на улице стоять..,а у нас морозы минус 25-30С! Лайк однозначно!!!
@fordbayard47712 жыл бұрын
Был двухтонник стал полторашка, верно?
@ЮрийЮрий-ь2е7 жыл бұрын
подскажите, какое расстояние между кабиной и кузовом, чтобы кузов не задевал кабину?
@ВладЗап5 жыл бұрын
Здравствуйте Шн насос какова вращения левоги или правого подскажите ктонибуть
@АндрейЯценко-с1ф6 жыл бұрын
Чётко объяснил рассказал молодец
@kanabass5700 Жыл бұрын
Все ничего, но как я понял кран стоит простой сантехнический, да еще и китайский. Он расчитан максимум на 10 бар, а бывает они и этого не держат, как сантехник с большим стажем говорю. А в гидравлике самосвала бар 100 наверно 😮
@Mehanik-A Жыл бұрын
Ага, или миллион
@ГенаФоб7 жыл бұрын
Классно получилось. Хочу переделать свой Кантер в самосвал. Если не секрет на какую сумму рассчитывать по деньгам за работу?
@Mehanik-A5 жыл бұрын
55
@aleksandrpak14685 жыл бұрын
Антон Донец здравствуй ! Где вы находитесь ?
@cantermafia60575 жыл бұрын
А на сколько увеличился вес грузовика после переоборудования кг на 400?
@ОлзомункоБудаев3 жыл бұрын
Цена переделки? И документы оформляете?
@ЮрийЮрий-ь2е7 жыл бұрын
какой город ?цена переделки?
@VMVM-vu3nb6 жыл бұрын
Втулку шестишлицевую с чего взял?
@kitwerooo67187 жыл бұрын
сколько стоило переоборудовать такую машину общая сумма с работой и материалом?
@КириллЮрьевичЕмельянов5 жыл бұрын
kzbin.info/door/vJQ-8bVo1gwKwhn0F7SAVw - переделывают газели под самосвал
@buer-_-4 жыл бұрын
Газели вообще убогие машины. А если и самосвал то пиз"ец полный.
@СаидСаидов-м6ч3 жыл бұрын
@@buer-_- у меня их две газели самосвал,сырая машина но последние с двс камминс и до них которые шли с крайслером более менее качественнее были,именно на гидравлика бош шла,проводка и выхлоп чуть лучше.
@SvarWork3 жыл бұрын
А где подрамник?😳
@СергейРещетников4 жыл бұрын
Как себя чувствует авто на сегодня?
@mazdaserj Жыл бұрын
Очень отлично 👌
@Anisimov.V.V.19806 жыл бұрын
Добрый день я так понимаю вы в Красноярске находитесь? А какой у вас адрес или контакт.
@аслиддинхалдаров-л7я3 жыл бұрын
Привет Антон дай контакты
@busturbocr31665 жыл бұрын
Шарниры сырые совсем
@АлександрРаднаев-у9й5 жыл бұрын
Молодец мужик
@СергейКороль-г5ю7 жыл бұрын
Молодец,с чего электромуфта?
@СергейВикторович-ф1ж Жыл бұрын
Здравствуйте? Какая рама, 517-я?
@ШавкатАсланов-ж8ы5 жыл бұрын
Супер за сколько мажно купить такую митсубиши самосвал
@НиколайСапаров-р8ф5 жыл бұрын
Молодцы хорошо вышло
@БурятияБурятия5 жыл бұрын
Красава мужик ✊💪
@СЕРГЕЙСОКУЛУК6 жыл бұрын
посмотрел нажал класс.почитал коменты нажал диз никому не ответил.мания величия?
@BagemRuStudio-Trailers7 жыл бұрын
Красавец!
@МаркоПоло-ц7й7 жыл бұрын
ТЫ НЕ САМОСВАЛЬЩИК А ДИЛЕТАНТ ПОДРАМНИКА НЕТ КУЗОВ БЕЗ КРУЧЕНИЯ НА ПЕРВОМ КОСОГОРЕ ЛЯЖЕТ
@islamabishev2094 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍
@АлексейКов-ь7е3 жыл бұрын
Очень малый угол подъёма кузова🧐
@АлексейТрактор-ц3х6 жыл бұрын
Борта со съемными наростами чтоб возить для себя и на продажу.
@Lo_ve-w6g6 жыл бұрын
И сколько эта услуга стоит ?
@КириллАпаев-г7б6 жыл бұрын
Красавчик мужик💪👍
@НургазыКадыров-я5щ4 жыл бұрын
Грамотно
@ТчтчтОаоаьа4 жыл бұрын
Скажем что это грузовик Портер 1
@ASDF19731003 жыл бұрын
У меня такой же кантер, самосвал
@brodyga75277 жыл бұрын
отличное пособие,спасибо!зделоно все красиво и надежно.зимой поробую подобие сделать на ниссан атлас
@АлександрЯковлев-ф3э4 жыл бұрын
Класс! 👍👍👍
@has_30rus5 жыл бұрын
Молодец!!!!
@АндрейБлизнюк-у1ж6 жыл бұрын
Зачем надо было делать ниже борт а потом вставить доску ???
@alexalive77025 жыл бұрын
Прошло два года. И как живёт этот самосвал?
@ТумэнБалданов-е8е3 жыл бұрын
Old rap ! Качает
@АртёмФедотов-к3м3 жыл бұрын
Колхоз конечно, но работает система.
@zav19834 жыл бұрын
Вот мы туземцы конечно...
@оооспецстрой7 жыл бұрын
Оставьте свои контакты.
@Виктор9166Скоробагатов7 жыл бұрын
Молодец👍🏻👍🏻👍🏻
@СтепанРаднаев4 жыл бұрын
Шарнир на раму не камильфо.
@ЯнаД-п3ж5 жыл бұрын
Номера красноярские
@therusoskalp74364 жыл бұрын
вот заморочки !!!
@holybaikal2975 жыл бұрын
такой же кантер переделать в самосвал мне обошёлся в 85т.р
@СалаСолтаев5 жыл бұрын
Красава
@ИванБари7 жыл бұрын
красаучик
@ВиталийГрищенко-й3к3 жыл бұрын
Кузов напрасно очень усиленный, кронштейн кузова очень очень слабый, гидроцилиндр сверх мощный, годится для Газона и без переднего стабилизатора подрамника -- ляжет на первом повороте. Не вешайте лапшу на уши доверчивым людям!
@АнатолийИнтеркулер6 жыл бұрын
Оставь номер хочу тебе свои грузики переделать
@ВасяГринюк-ю4т6 жыл бұрын
Зайдіть на мій канал оцініть джака самозвала
@лесорублесоруб-ь2ж3 жыл бұрын
Рама слабоват штоль, не двойной
@СергейМарков-ъ2ю3 жыл бұрын
Инжинер
@ГидроТехникСпецтехника4 жыл бұрын
Последний штрих перед запуском kzbin.info/www/bejne/pJS3Ypapgsmgm9k