Переоборудование в самосвал (Mitsubishi Canter)

Наш паблик в ВК mechanic_a_engineering
Инстаграм mechanic_a_engineering

[@yurii7884]

Самый нормальный ролик по переделке в самосвал. Доходчиво и понятно!!! Лайк

[@igorez806]

У нас кто переделал столкнулись ещё с тем, что гнётся конец рамы в местах крепления шарниров. Так что раму нужно усиливать или делать полноценный подрамник.

[@user-sy2qh2pp6n]

Заказчик только голову морочил,сначала уменьшил борта на 8-мь см ,а потом нарастил надставками! Хорошая работа, и голова думающая .Зачет!

[@oleksII1903]

Получилось супер. Автор заслуживает уважения

[@user-re1ll4tv8y]

Автор, спасибо за подробное видео. Почерпнул для себя много полезного.

[@user-kt2zs6pz5m]

Хорошая работа красава,,,!!! респект таким людям..!!! Жму руку...

[@user-bj2sj5zn7g]

Просто инженер механик от бога молодец !!!

[@user-ld2mj7xg4d]

Всё сделано отлично,молодцы,но есть минусы,сам переделал три машины в самосвал. Первый и очень жирныый минус сколько она прибавила в весе, к раме нельзя варить шарнир,и в конце правильно было сказано что нижнюю опору цилиндра нужно сделать по принципу шарнира. Мои машины прибавляли в весе 350 кг.,делал из профтрубы, валит по 4 тонны и ничего не загибает, швеллер 16 это очень жирно. И подрамник нужен,без него никак,и опора только в одном месте на раму на подушку их должно будет больше.

[@Antoha_Sol]

Каким сечением профтрубу используете? Брат попросил эльфа ему в самосвал переделать, вот смотрю, кто как делает. Без подрамника стрёмно конечно.

[@user-os3zp5lw2q]

Молодцы ребята здорово получилос у вас всё чётко

[@user-wi2zd9sc8m]

В вашем видео есть полезная информация 👍

[@user-xp9kg8qo4q]

Чётко объяснил рассказал молодец

[@user-nt6lm6ud4l]

Молодец! Все грамотно сделал!

[@user-xs8lq7rx3y]

Красавчик мужик💪👍

[@brodyga7527]

отличное пособие,спасибо!зделоно все красиво и надежно.зимой поробую подобие сделать на ниссан атлас

[@user-oq1if6kl2h]

Молодцы хорошо вышло

[@user-jd7zz2mi2g]

Задумка хороша, но из личного опыта сам переделываю борт на самосвал конструкция должна быть с тройным запасом мощности. На мой взгляд эта конструкция на столько слаба , что рама лопнет очень быстро плюс шарнир на раме это полный бред. Подрамник это неотъемлемая часть самосвала. как бы заказчик не говорил но аппетит приходит во время еды и поверте двумя тоннами он не обойдется полюбому грузить будет больше. И поэтому если переделывать то нужно делать надежно чтоб было потом не стыдно людям в глаза смотреть. А на прямую с ЭНШ давить так я вообще молчу если что то пойдет не так? может и шланг порвать там давление бешеное, если кузов упадет хана всему. Я считаю распределитель должен быть обязательно. P.S. Ну а в целом респект.

[@user-qw5rp8yf6p]

А я хотел на счёт распределителя спросить! Нужен нет!

[@savade48]

@@user-qw5rp8yf6p тоже за распределитель, в случае ошибки, сломает раму 100% + может придавить и убить кого-то, а цена вопроса всего -то 7т

[@user-eb6lz5wn6h]

@@savade48 клапан обратный вам в помощь.

[@user-so3rl9co1o]

сзади вместо шарниров я буду делать одну цельную трубу с валом внутри. и крепление её к концу рамы должно быть массивнее. нижние защёлки зад. борта лучше делать с ручным фиксатором.

[@user-pw5ku8cq8s]

Красава мужик ✊💪

[@BagemRuStudio-Trailers]

Красавец!

[@islamabishev209]

Красавчик 👍👍👍

[@user-yn3cu4cw4k]

Молодец👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-qe6qu3hr5s]

Молодец мужик

[@user-wh7un7yo6z]

Класс! 👍👍👍

[@has_30rus]

Молодец!!!!

[@ViktorMuraviev]

Доброго времени суток! Пересмотрел много видосов по переделке, потом сам переделал ниссан атлас из бортового в самосвал! И столкнулся с такой проблемой в последствии эксплуатации ! Выдавливает сальник на НШ при конечном подъеме кузова если не успел отключить . Итог каков : установил так называемый сбросник " трясун" камазовский и проблема решена! А на пересматриваемых видео о переделке ни у кого не видел такого! А он нужен по-любому т.к. давлению некуда деваться когда поднят кузов на все штоки!

[@user-qj9jo9sz9d]

У меня тоже canter только у меня 4 тонн 4.9 турбо дизель будка 27 м3 супер машина из минусов только росход мой 22-23 по городу жрет а так с такой машини можно 600-700 тис вижать спокойно, газель уже через 500 тис превращается в хлам

[@user-ow8dh3fg9e]

Отлично

[@user-uu4ev1nj5r]

шарнир не слобаватый

[@user-rk5um1te3m]

Грамотно

[@user-po6sn1bo7c]

Добрый день смотрел видео шарниры задние как у вас только они не чего не точили а взяли гаражный навес и в варили также это надёжно

[@chopacholpon4685]

я порожен талантливый мастер класс

[@user-hy3ne7mi4h]

Здравствуйте все круто . Не подскажите в каких приделах за работу без металла.

[@user-yg6hf4ty2g]

Всё интересно, красиво, но я не понял как включать подъём)

[@sergeydvostok1009]

Работать тебе Министром Транспорта РФ, ГАЗ и УАЗ были бы как японские! Работаю на скорой, машина УАЗ. Все сделано очень неважно, о быте медперсонала конструктора и не думают,в машину ,что зашел с улицы, что на улице стоять..,а у нас морозы минус 25-30С! Лайк однозначно!!!

[@user-xs8lq7rx3y]

Один вопрос на скоко ремня хватает и скоко тон он максимум поднимит？

[@user-tm5yx5wh7p]

Был во владении ниссан дизель кондор самосвал 2х тонник заводской там тоже без подрамника но там во первых задний свес у рамы меньше во вторых рама сдвоенная толстенная точных цифр не вспомню 4-5 тон возили. Тут на две тонны конечно хватит но что такое 2т щебня или песка

[@user-xr9kw1pe7m]

Собрал все железо. Он тяжелее самого кантера. Подрамник делать надо.

[@user-bv2hs3qz3v]

От кардана сколько отступили на сухой вес? И вес какой берете чтобы кардан не задевало?

[@user-cr5jg5rg9t]

Красава

[@Joker19098]

Приветствую. Не очень низко вы гидроцилиндр опустили ? С грузом за кардан цеплять не будет ?

[@user-fy8ye8xl4m]

Здравствуйте. А почему насос именно НШ-10 а не любой другой насос гидроусилителя? Например с Японца.

[@VMVM-vu3nb]

Втулку шестишлицевую с чего взял?

[@user-fr5oe8pt6c]

подскажите, какое расстояние между кабиной и кузовом, чтобы кузов не задевал кабину?

[@user-vn3tk4zk8i]

красаучик

[@Anisimov.V.V.1980]

Добрый день я так понимаю вы в Красноярске находитесь? А какой у вас адрес или контакт.

[@cantermafia6057]

А на сколько увеличился вес грузовика после переоборудования кг на 400?

[@user-uh3pi3og2y]

Молодец,с чего электромуфта?

[@buer-_-]

Есть смысл из 1.5 тонны делать самосвал? Естественно усилив раму и тд.

[@user-py5ox3je4s]

Приветик если грузовик односкатный, его можна делать двухскатным?

[@user-og1kh8kh8b]

а как вы тип транспортного средства меняете ?

[@ASDF1973100]

У меня такой же кантер, самосвал

[@user-jx4tm7uf4f]

Подрамник даёт какой-то мощности кузову?

[@user-fr5oe8pt6c]

какой город ?цена переделки?

[@antonserebryakov7614]

Сзади нет стабилизатора поперечной устойчивости?

[@user-yx8le3ss7p]

Борта со съемными наростами чтоб возить для себя и на продажу.

[@user-dv7sg4bf3e]

Цена переделки? И документы оформляете?

[@user-bi6kv7ti8v]

Здравствуйте Шн насос какова вращения левоги или правого подскажите ктонибуть

[@user-hl2ft6id2l]

Классно получилось. Хочу переделать свой Кантер в самосвал. Если не секрет на какую сумму рассчитывать по деньгам за работу?

[@Mehanik-A]

55

[@aleksandrpak1468]

Антон Донец здравствуй ! Где вы находитесь ?

[@Kalinin.595]

во сколько обошлась переделка ?

[@user-me9gl4di3u]

посмотрел нажал класс.почитал коменты нажал диз никому не ответил.мания величия?

[@user-rd9qo9rr5r]

Супер за сколько мажно купить такую митсубиши самосвал

[@user-vi7er5dp2o]

Привет дружище ты из Красноярска? Сколько будет стоить такое счастье!

[@user-yc2mv7vr2y]

Как поживает грузовичок? Раму не погнул

[@therusoskalp7436]

вот заморочки !!!

[@user-tn3mq2fu4h]

Old rap ! Качает

[@user-cn1so7jb9u]

Сколько по деньгам ушло

[@user-ni8sw9ue3s]

Задние верхний замок как можно сделать

[@user-uh9fq8jg9u]

Привет скажи пожалуйста какой нш нужно ставить для подъема 3тонны

[@user-ww8io8ol6b]

Нш16 на холостых спокойно поднимает

[@busturbocr3166]

Шарниры сырые совсем

[@user-xo8ib3oi7f]

На продажу есть такая машина если есть сколько стоит?

[@user-lv8rs9gg7w]

Кузов слишком усилили, а раму слабо.

[@user-pd5pg6oc2v]

Очень малый угол подъёма кузова🧐

[@zav1983]

Вот мы туземцы конечно...

[@user-py5ox3je4s]

Скажем что это грузовик Портер 1

[@user-zb4kq9dk5r]

Зачем надо было делать ниже борт а потом вставить доску ???

[@fordbayard4771]

Был двухтонник стал полторашка, верно?

[@user-sl3nt3eq6t]

И сколько эта услуга стоит ?

[@user-ju2im7ew2o]

ТЫ НЕ САМОСВАЛЬЩИК А ДИЛЕТАНТ ПОДРАМНИКА НЕТ КУЗОВ БЕЗ КРУЧЕНИЯ НА ПЕРВОМ КОСОГОРЕ ЛЯЖЕТ

[@mazdaserj]

Раньше поднимал три куба пгс это где то пять тонн , а сейчас не может в чем беда подскажите

[@Mehanik-A]

Нш выроботал ресурс. Либо эл.муфта кондиционера буксует

[@user-xu7ix2gs6w]

Колхоз конечно, но работает система.

[@kanabass5700]

Все ничего, но как я понял кран стоит простой сантехнический, да еще и китайский. Он расчитан максимум на 10 бар, а бывает они и этого не держат, как сантехник с большим стажем говорю. А в гидравлике самосвала бар 100 наверно 😮

[@Mehanik-A]

Ага, или миллион

[@kitwerooo6718]

сколько стоило переоборудовать такую машину общая сумма с работой и материалом?

[@user-vf6xd9kz7c]

kzbin.info/door/vJQ-8bVo1gwKwhn0F7SAVw - переделывают газели под самосвал

[@buer-_-]

Газели вообще убогие машины. А если и самосвал то пиз"ец полный.

[@user-cv1ub4nv2h]

@@buer-_- у меня их две газели самосвал,сырая машина но последние с двс камминс и до них которые шли с крайслером более менее качественнее были,именно на гидравлика бош шла,проводка и выхлоп чуть лучше.

[@SvarWork]

А где подрамник?😳

[@user-ie8lz5mx2n]

Как себя чувствует авто на сегодня?

[@mazdaserj]

Очень отлично 👌

[@user-jx4tm7uf4f]

Привет Антон дай контакты

[@user-kp7wh5fx2d]

Оставьте свои контакты.

[@user-to6ik1ip3g]

Номера красноярские

[@holybaikal297]

такой же кантер переделать в самосвал мне обошёлся в 85т.р

[@alexalive7702]

Прошло два года. И как живёт этот самосвал?

[@user-id8fs8yk1t]

Шарнир на раму не камильфо.

[@user-hw3sd3gk9b]

Инжинер

[@user-jf7zz8kh7z]

Оставь номер хочу тебе свои грузики переделать

[@user-zc7vb2pq8q]

Зайдіть на мій канал оцініть джака самозвала

[@Nobo-ri5yl]

三菱キヤンタ😂

[@user-hr1iy2rv5z]

Изготовление самосвальных кузовов kzbin.info/www/bejne/rZibomiImtelb68

[@nikn3760]

Еу чио сказать ээээрхмммм,ээээрхххммм

[@user-rq3wr7le1q]

Последний штрих перед запуском kzbin.info/www/bejne/pJS3Ypapgsmgm9k

[@user-qd6hg8my1n]

он это потом согласует?

[@PRO-nm7gp]

хорошо, но заводской лучше... не обижайтесь....

[@user-qc7li6xt3y]

Кузов напрасно очень усиленный, кронштейн кузова очень очень слабый, гидроцилиндр сверх мощный, годится для Газона и без переднего стабилизатора подрамника -- ляжет на первом повороте. Не вешайте лапшу на уши доверчивым людям!

[@user-vs2co5xi3x]

Рама слабоват штоль, не двойной