Переобул резину на ROADCRUZA RA1100.

[@user-lz3md9vx7v]

Молодец отец главное чтобы вам нравилось я уверен вы будете рады

[@pjhby4393]

Поздравляю с приобретением!

[@vremy-pokaget]

Весь ролик ждал когда покажет как на машине смотрятся так и не дождался

[@user-wl4fc2ln6m]

Сегодня сделаю видео ролик ...

[@vremy-pokaget]

@разговор короткий а вы считаете человек не в состоянии сам ответить, или подхолимничаете Мой вопрос был адресован не вам, а мной глубоко уважаемому автору

[@user-dh8ou1qd6n]

Поздравляю с покупкой....пусть будет в радость👍🤝

[@user-wl4fc2ln6m]

Спасибо. Сегодня выезжал за город. Делаю выводы - общее впечятления - отличные.

[@user-dh8ou1qd6n]

@@user-wl4fc2ln6m ну и отлично 👍 я себе тоже купил шины comforser cf3000 225 75 16 на лифтованную ниву но арки резать не буду,жду диски с покраски и буду устанавливать.

[@user-wl4fc2ln6m]

@@user-dh8ou1qd6n cf3000 225 75 16 ещё выше чем 225 70 16 ?

[@user-dh8ou1qd6n]

@@user-wl4fc2ln6m да конечно выше

[@user-wl4fc2ln6m]

@@user-dh8ou1qd6n Это конечно же на грани ...... в плане критических ходов подвески.

[@redBear88]

Поздравляю с приобретением! Если машина "попросила", нужно порадовать :)

[@redBear88]

Это хорошо! Может быть запишите короткое видео, как колеса смотрятся на ниве :)

[@tundra89]

Хорошая резина, у меня такая же стоит на шевике, для умеренного бездорожья хороший вариант, балансировка отличная.

[@user-zw2gz3po4f]

Так же как и вы поменял Каму флейм на родкруза, вообще не пожалел, резина очень хороня, я в Сибири круглый год на ней ездил на ниве длинной. Так что вы все правильно сделали резина огонь 🔥 поздравляю 🤝

[@user-wl4fc2ln6m]

Спасибо за поддержку. Китайцы давно уже лучше нашего автопрома делают, и не только резину ........ оказывается мы даже трусы не можем шить ...ну это так к слову ... у меня область применения - это в основном камень, камень суглинок, камень песок, не глубокая грязь, не глубокие броды. Правда возможно не на много вырастет расход бенза .....на этот год в планах - весной Архыз, летом в Северную Осетию к Сергею Бодрову в Кармадонское ущелье, турбаза Чегем в КБР..... ЕСЛИ БЛАГОПОЛУЧНО ЗВЁЗДЫ СОЙДУТСЯ ...

[@user-zw2gz3po4f]

@@user-wl4fc2ln6m у меня расход особо не вырос. 3 года отъездил на них и летом и зимой не одного прокола не было, хорошо себя показывала как на асфальте, флейм шумнее так и на бездорожье ну думаешь сейчас забуксуешь а раз и проехал и прет. Зимой правда по снегу не очень но охоте нива на зиме лучше ехала чем моя снег бампером толкает не далеко а вот нива на зиме толкает пока на пузо не сядет

[@massamolekul6995]

Хорошая шина отец☝️ Поздравляю с покупкой👍👍👍

[@user-wl4fc2ln6m]

... спасибо за понимание .... 2 е поездки на Кавказ .... показала себя отлично... но не для сильной грязи ...

[@user-pt7vj6wc3s]

понравилось ваше видео подписался

[@luckyferru]

Уважаемый, это ЛЕТНЯЯ резина, а не всесезонная. M+S в данном конкретном случае означают mud+sand - грязь и песок. Зимой же она как хорошие коньки - жёсткая и скользкая.

[@qpapT_Shot]

На Кама флейм я срезал боковые шашки через одну, ехала практически везде пока на пузо не сядет (стояли блокировки в круг)

[@Ruslan_Subarist]

Тоже купил такие, только под названием Comforser CF1100

[@Almak464]

Отец, хозяин барин конечно , но 225/70/16 мне кажется многовато для обычной эксплуатации , 215/70/16 было бы нормально, а 205 была бы ещё лучше , ну это чисто мое мнение. А так поздравляю с приобретением 😁 и ещё против Флайма эта резина не чуть больше, а ощутимо больше 😉

[@user-qf9ym2nx4d]

а 175и511еще лучше

[@user-kt3vo5si6i]

Манерная резина с надписями , хочу такую на Аутлендер ХЛ

[@user-vc3xi3dx2u]

Спасибо за ролик, буду покупать.

[@user-or3ud9gs6g]

Доброго вечера, Николай Николаевич. Спустя сезон полноценного использования можете составить вердикт о данной резине? Спасибо.

[@user-wl4fc2ln6m]

.... по снегу не могу сказать ... по 2-м Кавказам - камни отлично ... средняя грязь .... глина замыливается ...трасса не шумит ... если 2.3 перед- 2.1 зад - экономично в плане расхода бензина ... мягкая ...гружёная плавает- можно привыкнуть ....за сезон износ не наблюдается .....развал надо в минус ... сход - в ноль или 1 мм .... и будет счастье .. Мой вердикт отлично для НИВЫ .

[@user-or3ud9gs6g]

@@user-wl4fc2ln6m спасибо Вам за развёрнутый ответ. Новых и интересных маршрутов, здоровья и мира.

[@user808]

Привет, уважаемому нововоду! Сколько на резину копили?

[@user-wl4fc2ln6m]

Год ....Копил на навес, а она попросила........... а я не смог отказать.

[@user808]

@@user-wl4fc2ln6m Поздравляю с покупкой и дополнительным расходом топлива!

[@user-eu5ku2gh5j]

у меня паджерик ИО,такая с ним пришла резина,с весны на ней гонял,неделю назад зимнюю китайскую поставил Мазини называется,эту берегу на теплые сезоны,а зимой на ней можно?вроде как всесезонная

[@user-wl4fc2ln6m]

... смотря какая зима? у нас проливные дожди .. мокрый рыхлый снег- каша ...можно ... а если у Вас накат .. мороз ... эта резина не попрёт ... нужна липучка с широкими шашками для проходимости или о шипованная ... отнеситесь к моему совету с пониманием ... или экспериментируйте со снижением давления ... это о резине ROADCRUZA 1100

[@user-or3ud9gs6g]

Николай Николаевич, какой по Вашему мнению размер данной модели шин предпочтительней для нивы шевроле: 215/75 R15 или 205/70 R15, при условии стоковой подвески с небольшими проставками под задние (не просевшие) пружины. Спасибо.

[@user-wl4fc2ln6m]

Я бы выбрал 215/75R15 ...

[@kotruegor8285]

@@user-wl4fc2ln6m ..И я то же...

[@user-cu9bh2ci7x]

Под 15 диск надо ставить 185 или 195

[@user-or3ud9gs6g]

@@user-cu9bh2ci7x Под любой диск нужно придерживаться рекомендаций производителя

[@user-xz8hu7mm8e]

Николай Николаевич, по ВЛИ 5 наверняка есть опыт эксплуатации. Планирую купить для охоты, рыбалки, грибов степь грязь глина. Что скажете?

[@user-wl4fc2ln6m]

.... едет более менее из-за того, что узкая и врезается в грунт ... на трассе очень сильно гудит ...

[@user-dc9cg3zw5h]

Сейчас думаю к весне взять что то подобное взамен камы флайм! Больно кама лайтовая, больше для асфальта конечно, думаю над 215.70.16 размером . У вас 225.70.16 я так понял, как по ощущением езды стало тяжелее машине ехать на таких довольно не маленьких колесах? И как в арки сели они, в стоке они не встают

[@user-wl4fc2ln6m]

Лифт спереди 6см - сзади 12см , по 5 см свободного места от нижних частей арок, на выворотах передние ни за что не цепляют. Мягче стало ехать, движок не напрягается. По грязи не пробовал, но и ежу понятно что в глине замылятся....... на критических ходах подвески не знаю как поведёт ....

[@user-dc9cg3zw5h]

@@user-wl4fc2ln6m да будет гораздо мягче это факт так как высота профиля добавилась! И эта резина возможна сама по себе мягче камы. Ну клиренса такой размер хорошо добавит см 2+ стабильно У меня 30мм лифт вкруг вот думаю, самый лучший вариант мерить по факту конечно! Боюсь что 225 колеса ниве будет тяжелее крутить на разгон даже по асфальту🤔

[@user-yy3yd8cy3n]

Спасибо за обзор,расскажите как полет после года использования и как на шумность на трассе?

[@user-wl4fc2ln6m]

.... при давлении 2.3 по трассе не шумная ...

[@techno096]

Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста,а по мягкости,как она??? У меня тоже кама флэйм установлена,но уже не первой свежести,хочу тоже обновить. Подъём заводской,при полном повороте даже чуть задевает или подкрылки,или ещё чего-то... Как Вы думаете,подойдёт для моего случая!?? Заранее Спасибо.🤝

[@user-wl4fc2ln6m]

... после камы флэйм как на подушках ... такое ощущение .... будет впритык ...лучше не большой лифт

[@user-ne2kz4fh3l]

Добрый день Николай Николаевич,как лифт подвески у вас реализован,расскажите пожалуйста.

[@user-wl4fc2ln6m]

.... передняя подвеска 6 см( чтобы на просаживался- кольцо из кевларовой тр-ленты толщиной 10мм + 5см проставка из полиуретана .... под верхней шаровой серп 5мм из алюминия .... внутренний трипод от TRIALLI, больший рабочий угол).... задняя подвеска - 12см набор из кевларовых колец, склеенных в одно целое .... на 2см удлинена поперечная тяга .. пружины родные НИВА коротышка... амортизаторы родные удлинённые наваренным кольцом под сален блок, передние удлинены втулкой с резьбой ...

[@user-zc9hg5nf4b]

Ну, что, как резина? После эксплуатация арки не задевает ?

[@user-wl4fc2ln6m]

К сожалению, пока экстремального при езде не было ..... жду апреля ........

[@76rusPavlik]

👍

[@user-hq4bw8rj8g]

Такою же купил только 215,70,16

[@vadx6667]

101 это допустимая нагрузка 825 кг, Т это скорость до 190 км/ч.

[@Almak464]

Отец, старая резина вроде ещё нормальная , не лысая была?

[@user-wl4fc2ln6m]

Нормальная .

[@user-yq5ge8rk8j]

Дедушка не из бедных! 5 штук

[@user-sg5qz1nu3i]

здравствуйте. сколько обошлась доставка?

[@user-wl4fc2ln6m]

ТК Энергия -2500.

[@user-sg5qz1nu3i]

@@user-wl4fc2ln6m спасибо. тоже думаю заказать резину.

[@user-ws6qd1mo8q]

Китай лучше Камы однозначно. Размер и рисунок протектора дело вкуса.

[@user-rz3zu7rx2h]

Представляю, что бы вы сказали, покатавшись на настоящей резине от Гудрича, а не китайской пародией на неё, которая едет только совсем новая. Но теперь сам искал взамен старым - не нашёл. 33 размер заломили 34.400 за колесо и не смогли найти по городам остатки. Ну на ниву штатный рамер найти еще реально. Что бы я и советовал. Моя ходит уже 12 лет, протектор 6-8 мм. остался. роет как трактор. Прошла далеко за 100т. КО теряет геометрию после 10 лет, не повалишь 140 уже. КО2 балансируется до нуля. Пересаживаемся на Максис Разр. Пока самая новая и достойная от Китая. Цена конечно не понравится - это не кукуруза.)) Гудричи уходят., ушли уже от нас. Нормальная резина выходит 3 ресурса дешёвой и ездить будет лучше. Не гоняйтесь за подделками. Именно эта резина лишь вначале отрабатывает. Интерес к ней потерян.

[@user-wl4fc2ln6m]

... на тот момент приобретал исходя из содержимого кошелька....утешаю себя, что она лучше КАМА ФЛЭЙМ ... а в остальном с Вами согласен ...

[@kotruegor8285]

..........Покатаем увидим.........Или ты уже такую откатал...? 12 лет говоришь...?

[@user-rz3zu7rx2h]

@@kotruegor8285 бро, не обязательно ехать в Австралию, что бы узнать про кенгуру.)) Хотел, так как похожа на Гудричи. Но вокруг много кто ездит, так как не дорогая и уже сложено мнение. Я и Разр то брать боялся, пока товарищ из Буксора успокоил, что уже ездят пару лет и ставят на лендроверы даже и проичие тачки. Пока не пожалел, зиму откатали очень достойно. Подумываю на лето стренькие Гудричи поставить)) Жалко стало.)) Гудричи были куплены в 11м году, даже чек есть. Квитанция висит в гараже, просто оставил для информации, размеры колес и дисков. Сменил осенью прошлой. Впринципе 2 колеса еще нормальные, а два ставлю назад. Протектор то еще нормальный, тололько геометрии нет уже. Не погоняешь.

[@Alligator0279]

Фотки нужно было до и после

[@mikhailveremeyenko8944]

ну хоть не убогий кардиант офф роад. а по идее веса нивы может оказаться недостаточно чтобы резина работала правильно

[@user-sy3jy5lh6g]

Метка М+S это не всесезонная, это означает грязь и песок .

[@user-uh5fb2nq2t]

Неужели проще позориться перед всеми в интернете своим невежеством, чем загуглить что S на резине обозначает Snow, то есть снег?

[@bash_southpaw]

Краска на буквах стрелась!?)

[@user-wl4fc2ln6m]

Мало времени прошло ...... пока не стёрлись.

[@kotruegor8285]

А недавно взял RA 3200.... Нормально пока....!

[@user-wl4fc2ln6m]

.... смотрел на неё изначально, но решил что 3200 сильный перебор ...

[@kotruegor8285]

@@user-wl4fc2ln6m Я то же так думал....Часто было так ,что слушая коменты кого то,у меня было наоборот....Ну и рискнул и не жалею...

[@honorlite4060]

Китайцы делают хорошую резину

[@user-wl4fc2ln6m]

многие всё больше в этом убеждаются ...

[@user-yf9ty5ib2m]

Отец звука нет

[@user-wl4fc2ln6m]

Есть. У Вас проблема...

[@user-ts8qq3mv4t]

М+S это не всесезонная резина!!!!!! Не путайте!!!!! На самом деле расширенный температурный диапазон и большее число ламелей шин M+S означают лишь то, что в снегу и грязи они ведут себя лучше летних шин. А всё универсальное, как известно, уступает узкоспециализированному. И в случае с шинами M+S это значит, что вариант Mud Snow хуже летних покрышек на сухом асфальте в тёплое время года и хуже зимних на снегу и льду. Насколько хуже? Считается, что в среднем шины M+S сохраняют сцепные качества до минус 7 градусов. Если столбик термометра падает ниже, резина M+S становится такой же бесполезной, как и летняя.

[@user-wl4fc2ln6m]

... то о чём Вы пишите всё правильно... согласен ... но в моём случае M+S это для гбдд .... ну типа не надо переобувать в сезон .... этот узконаправленный вариант меня устраивает .... летом в горах хорошо едет по камням бродам( мягкая, не большие боковые грунтозацепы) .... зимы у нас если и бывает -7, и то 2-3 дня , с ноября по апрель проливные дожди +5-7 тепла ...чисто грязь - это не моё ...

[@user-ts8qq3mv4t]

А ГИБДД не будут смотреть что значка всесезонной резины нет....значка горы со снежинкой??@@user-wl4fc2ln6m.....может я что то путаю...

[@user-ts8qq3mv4t]

@@user-wl4fc2ln6m Если не ошибаюсь, ГИДД как раз на М+S смотреть не будут, всесезонность шин это когда горные три пика со снеженкой, вот это тогда можно и зимой эксплуатировать!!))) Будьте осторожнее!))))

[@user-uh5fb2nq2t]

Частично вы правы, в том что М+S уступает летом летней, а зимней зимой. Но вот только это как раз таки всесезонная резина. Сцепные свойства такая резина держит в среднем до -10, что для многих регионов вполне достаточно.

[@user-wl4fc2ln6m]

@@user-uh5fb2nq2t ... не спорю со знатоками ... для меня это всесезонная - для гаи нет .... так как у нас зимы -10 самый холод .... то лично меня эта резина очень устраивает - до -10 ещё мягкая, летом по камням - самое то ... проверено на кавказах ...пока на ней не застревал .... это мой выбор...

[@user-sv3jo1wq5z]

Резина норм,, но рассказчик муторный. Дед, ролики не твоё!

[@user-wl4fc2ln6m]

... мой канал ... моё не моё сам решу без Вас ..

[@stifford1]

а чего ж на машине не показал?

[@user-wl4fc2ln6m]

kzbin.info/www/bejne/g3WQg31rqriha9k на 6й минуте ....

[@stasbrabus4194]

Дорого взял, сейчас дешевле

[@user-wl4fc2ln6m]

.... приспичело именно тогда ...