ПЕРЕПЛАТИТЬ 45К? // CUBE REACTION C:62 PRO VS RACE 2021

[@invicto85]

200к за деор и аливио... Звучит интригующе))

[@user-cd3mu9ln5j]

Карбон и вилка FOX

[@Saypov]

@@user-cd3mu9ln5j , хоть и любитель куба, но это все равно слабо. У конкурентов за такую же сумму , а иногда дешевле, можно найти навесное полу-проф класса: slx, xt. Особенно напрягает cube reaction hybrid, который оснастили переключателем deore, вилкой suntour xcr, тормозами магура с роторами 180/160* и втулками начального уровня, которые бывают в самых простых аимах, зато сам вел стоит 270к

[@filipkesner3692]

I think this is the best comparation of Cube reaction bikes on the internet. Thanks for it. I am very surprised, that there is no comprehensive video in english or german. I can understand Russian only a little bit, but automatic translation helped me :) I am considering to buy a new bike. After seeying this video I decided for Reaction C62 RACE. It´s quite good price for carbon bike with this high quality components. Other famous brands like Trek, Cannondale, Specialized, Scott, etc. are a little bit overpriced... I hope, it will be soon available in the Czech republic...:)

[@neo_tv1830]

Семен отличный обзор, жаль что коротко. Я после обзора купил себе Cube Reaction C:62 Race 29 2020 года за 1548 евро с НДС в Казахстане со скидкой. Лучше конечно модель RACE, чем PRO. Взвешивал велосипед реально весит 10,7 кг. Поставил контактные педали Shimano Deore XT PD-M8100. Задний переключатель Sram GX Eagle как Shimano XT. Вилка RockShox Reba RL Air жестковата, но пойдет. Зверь, а не вел! Рекомендую!

[@xSkyflow]

Норм цена для Рейса :)

[@user-qt2ci2eu3v]

За такие деньги этот велик должен меня сам возить, а ещё и будить утром и готовить завтрак)))

[@00004601]

Тогда купи электровелосипед за 50 к))) не будит, но сам возит ))

[@durik9469]

У ТЕБЯ ВСТАЛ БРАТ!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-xl6zz2ty7g]

Я на китайкарбоновой раме от BXT собрал хард для подружки, за весом компонентов не гнался. Вилка стоит от рокшокс, со стальными ногами, воздушка, резина Ардент, МТ200 тормоза и женская, большая сидушка- вес 11600!!! Ржунимагу, а тут байк для КК столько весит))!! Только по ценнику байк до 70 не дотянул. В том году брал Мериду Вантвенти, двухподвес, за 130 тыс- достал из коробки и катайся! Тормоза МТ 500, система 1х12, обода и резина под бескамерку, вилка Сектор, и дроппер, плюс бесплатная доставка в регион, прям до подьезда. А тут ХАРД за столько денег...что то пошло не так.

[@aiprodj]

Цены такие зато крым то наш

[@andriym.5593]

А если бы Крым был не ваш,то цены были бы значительно ниже. Ну, радуйтесь теперь Крыму,надеюсь он того стоил. 😉

[@aiprodj]

@@andriym.5593 ващет я не пооощраю варварство в отношении территорий других стран!!!

[@rootinground3031]

@@andriym.5593 Отдам свой крым за такой вел

[@user-dg5gx2ys4e]

Велик почти за 200к. с вилкой Джуди,с алекримсом21мм на насыпи, системой 500 , ахринеть просто,почти такой же, только тормоза попроще 2года назад черная пятница 75к.,рама одинаковая,доллар за это время что в 2раза поднялся, вообще ни в какие ворота

[@STEREOLOVER]

А в это время бОльшая часть трудоспособного населения страны получает в лучшем случае 30 000 рублей в месяц... А у них велосипеды 200 000 - норм, ноутбук - 600 000 - норм, телефон 150 000 - норм (очереди стоят за ними). В какой вселенной они живут, кому это норм... В какой-то нефте-газовой, наверное... Это та, которая "народное достояние"...

[@user-pp3po2lh2e]

30 получают неудачники. Нормальная зарплата щас, на которую можно прожить это от 60т

[@andriym.5593]

Тот у кого слишком " раскатана губа ", очень любит хватать кредиты. А позже ждать долгожданной встречи с коллекторами. Мнимая стабильность в Рашке это что-то,вот только она присутствует на языке и в головах,а не в кармане.

[@user-fv4vt9pb8e]

Для Москвы - это норм Для бизнеса - это норм Как ни крути - карбон - это не для рядового покупателя Ну и потом, российский рынок не приоритен. А в Европе 1950 евро - это одна зарплата. Не самая большая. Как у нас ... Ну 40к. Так что цена ... Ну она в рынке

[@andriym.5593]

На ПМЖ заграницей. Купил себе практически новый Cube reaction pro hpa 2011 года сделанный в Баварии. Весь оригинальный,на вилке Fox 32 alps. Вес - 11.5кг. MTB стоял у человека долгое время без дела. Цена вопроса - 350€(новым он стоил минимум 1250€). Вот вам и разница между Европой и Россией. Делаем выводы.

[@ilya7435]

Ну как там на ПМЖ? Как счета, получается оплачивать? На все хватает?

[@andyi.5510]

Да на... У меня кастом на раме BXT за 160К руб. Всё в круг Deore XT 8100. Колёса карбон бескамерные на заказ с втулками ХТ 8100, не буст, но на осях.. Вилка Маниту Мачете. И вес тоже 11 кило, с педалями и крылями.

[@user-dw6xd7xq4n]

200 штук ))))))))))) Аху..ли уж там , в своей Москве.

[@user-qt2ci2eu3v]

Я из Москвы, но тоже в шоке)))

[@user-sh1sc3fz3r]

Искусственная накрутка цен,- пытаются убедить завышение цен в норму...везде только и слышно - для топового велосипеда это уже давно нормально..., реалии современных цен... А бюджетные велики из дешевого китайского гомна собирают... бизнессмены хреновы... цены дороже, чем в европе, а уровень жизни на дне

[@HeKpoHoMuKoH]

Собери сам, но только на именно такой же раме, а не на китайкарбон BXT, и уложись в меньшую сумму. Удачи..)

[@HeKpoHoMuKoH]

@@user-sh1sc3fz3r а ты снизь курс евро и доллара, что попусту трындеть-то. Все тебе будут благодарны, в том числе и я.

[@user-sh1sc3fz3r]

@@HeKpoHoMuKoH Там не только из-за валюты такая цена,- если взять официальную цену велосипеда ($,€,£) и перевести по текущему курсу, то ценник на веле будет больше полученной суммы ( мол растаможка, транспортировка....., а по сути жадность, - и в такой цене купят) Cube делает большую наценку, это заметно при осенних скидках. А по поводу жадности - я видел, как отечественный велосипед вышел за 35 т ₽ в продажу, а когда все цены на велы поднялись на 5 т ₽, они подняли до 57 т ₽ ( тот же вел, с той же первой партии)

[@user-ib4ri1ij9e]

200 т.р за это? Дешевле самому собрать

[@groundhogday7272]

Брал год назад Reaction pro 2019 за 53 тысячи. Рад, что успел ухватить.

[@user-mi9bd4bj2h]

В спортив на распродаже взял?) Я тоже успел ухватить cube attention sl se 27.5 за 43к с доставкой. Смотрю сейчас на нынешние цены и волосы шевелятся.

[@user-dg5gx2ys4e]

Не ужели карбон?, не верится

[@groundhogday7272]

@@user-dg5gx2ys4e не) рама ал. Cube reaction 29. Вышло 53 тысячи. Но стоит он 88 тысяч , на некоторых и 90...стоил..

[@groundhogday7272]

@@user-mi9bd4bj2h да) именно там) у меня все начиналось с желания купить простенький aim cube. Потом аналог, атеншен, а появилась скидка и думаю, а может асид взять. И как то смотрю, обидно будет, если реакшн не взять за эту цену.)

[@user-mi9bd4bj2h]

@@groundhogday7272 это да, с весны прошлого года загорелся своего старика Марин поменять на более продвинутый. Порог вообще у меня был 40к) (сейчас смешно, видя какие цены) а тут скидка 51%! Не взял бы тогда, вообще ни чего не купил бы. Сейчас тоже думаю, надо было тогда реакшен брать, но и атеншен sl se мой доставляет массу удовольствия, да и по навеске приятен. Поздравляю нас с удачной покупкой)

[@DimitryHaz]

Да ну на**й....взял себе летом КК велосипед на алюминиевой раме с XT M8000 навеской в круг (трансмиссия-тормоза), вилкой реба и на ободах dt swiss x1900. За все это счастье чуть меньше 100 штук. А здесь за карбон и навеску хуже 200 штук....ндээ.

[@MikeTheGuy33]

Что за модель и какого производителя?

[@DimitryHaz]

@@MikeTheGuy33 dewolf trx 700. Да, многие скажут нонейм и прочее, но вел добротный. С конца лета прошел около 1.5 тыс. км. Нареканий никаких: ничего не люфтит, не болтается, не хрустит. Гарантия на раму расширена до пожизненной. Более того, первые разы жёстко на нем переворачивался и впечатывался несколько раз в столб на полном ходу (по неопытности, благо, в эквипе езжу). Вел все пережил, лишь чутка петух погнул и коцки на переклюке заднем. Не уверен, что эти кубы (даже алюминиевые) выдержали бы мои "приключения". По весу: заявлено 13.5, но в раме 18 мой весил 13.2. сменил подседел с седлом на карбон + руль с выносом совмещённые карбоновые поставил. Сейчас весит 12.7. Это на стоковых тяжёлых покрыхах и камерах. На сл.сезон планирую бескамерку континенталь воткнуть, выйду на примерно 12.3-12.5. Для покатух на лёгком веле у меня Мерида silex 7000 2021 припасен. Этот же КК добротный хардтейл поубиваться, доказавший свою крепость за вменяемые деньги. Неясно, зачем за куб 200к платить? За это бабло лучше уж канондейл не топовый взять, скот.....либо попробовать фреймсет спеша с дербана утащить и навесить свое оборудование. Либо, если заморочиться, можно китай-карбон на раме bxt или thrust даже на карбоновых ободах со втулками dt swiss 350/240 собрать. Все лучше будет, чем это, если есть замашки под соревнования.

[@user-sh1sc3fz3r]

@@DimitryHaz истину глаголишь, брат

[@MikeTheGuy33]

@@DimitryHaz как-то не корректно сравнивать вел 2016 года с велом 2021. А так да, куб дороговат. Но делай поправку на курс доллара, за 200к сейчас далеко не топовые комплектации.

[@TARiKBMW]

Да просто надо катать. А когда поцмешь что тебе нужен другой вел и почувствуешь между ними разницу тогда и можно брать вел за 200.

[@slevinkelevra4897]

Хотел бы сначала дать парочку водных! Неплохое начало)))

[@OKKUPANT-bx9cs]

Cube acid 2020 вот это клаасс и не дорогой

[@user-tl2ed7ns2f]

Спасибо за видео. Свои пять копеек вставлю, у меня стивенс на 29 колёсах, алю версия, 2015 года, весит 10,5 кг, алю!!! Карл!!! А тут технологичные байки за 200 овер тысяч, столько же весят)))

[@STALLiiN]

Что за модель?

[@easy_life2061]

Добрый день. Снимите обзор, сравнение реакшн про и тм. Спасибо

[@elenabaeshko3241]

Не очень понятна целевая аудитория этих велосипедов - кантрилы, которые гоняются, никогда не возьмут куб, да и рама с устаревшей геометрией, качество карбона куба вызывает большие сомнения, у первого вела обода алексримс - для гонок? вы серьезно?) за такую цену?) Те, кто ищет легкий велик для спорта, возьмут велосипед на раме нормального бренда с проверенным качеством и технологиями - за плюс/минус схожую цену можно взять specialized chizel (хоть и на алюминии, но очень технологичный и легкий, рама весит как карбоновая) или trek procaliber с правильной современной геометрией, выверенными размерами под любой рост и технологией isospeed. А если вел нужен просто кататься, то можно взять алюминиевый хардтейл тоже нормального бренда с хорошими колесами (причем сильно дешевле) или же доплатить немного и взять подвес. Я бы определила ЦА этих велов - кто-то богатый начинающий, который не шарит, но вот гордость не позволяет начинать с чего то дешевого, а где-то слышал, что куб - это "производство Германия" и карбон - это круто, тогда надо брать.

[@xSkyflow]

Для гонок велосипед за 1.5 к у о никто не берет) там прайс от 4 и выше как минимум. И кстати, чем геометрия у тог же прокалибера 9.6 к примеру современные? Там даже угол рулевой больше чем у этого Куба... Ну а кинг пин их не более чем приятная плюшка но роль её существенности преувеличена... Ощущений двух подвеса не будет

[@BeGeMoTuK201]

Что вы вкладываете в понятие Cube? От Cube здесь только рама, если поменять раму от другого производителя он сразу начнёт всем нравиться ? Навеска останется такой же, вес останется таким же,

[@AMdvij]

Вот это высер)

[@FRIENDLY....]

Нееееееттттт только не Cubeeeeee........

[@xSkyflow]

Чего?

[@user-sh1sc3fz3r]

@@xSkyflow у тебя Cube?)

[@user-td4no6yv1l]

На чайнике, за эти деньги можно двухподвес с более продвинутым навесом взять

[@user-pp3po2lh2e]

Наконец-то нормальные велосипеды

[@MsApog]

Оба велосипеда конечно крутые и имеют качественный дизайн, но непонятно, зачем такие дорогие велосипеды нужны. Для гражданских покатушек по городу с заездами в леса и поля достаточно будет обычного Cube Attention за 75000 рублей, разницы с этими по факту особо не будет, кроме нескольких килограмм веса, что для гражданских покатушек вообще не так критично. Для спорта они тоже не подойдут ввиду слабых тормозов, втулок, трансмиссии в целом. В итоге имеем велосипед за 200 тысяч, но непонятно, зачем он нужен за такие деньги, кроме как попонтоваться и почувствовать себя псевдо-спортсменом. За эти +- деньги уместно будет уже взять электро-велосипед, типа Cube Reaction Hybrid Pro 500. Поедет везде так же, как и этот Reaction С62, но со снятым ограничителем скорости ни один шоссер вас под горку не догонит. А для покатушек "по парку", если нужен качественный дизайн и расцветка, то хватит просто с головой относительно простого Cube Attention, который стоит в 2,5 раза дешевле Reaction Race. Но маркетологи конечно считают иначе.

[@user-fv4vt9pb8e]

Друг купил race за 150 с прицелом на апгрейд "Купите себе хорошую раму в этом году, если у вас нет денег, и потихоньку докидывайте навеску"

[@user-fk6xq4vl4w]

Любительская серия за 200 тыс,не херово

[@maximfedorov9243]

Жесть! Джуди , деор , насыпь и обода 21мм за 185к ? Вы серьезно? Хотяб ребу б поставили .

[@Alibek27]

Ждем обзор на топовую серию SLT

[@andreysyropyatov3901]

Карбоновые хардтейл весом 10600 -фантастический вес?! Правда?

[@MsApog]

Да, при этом навесном и учитывая наличие камер и алюминиевых палок это очень низкий вес.

[@3fsfdd]

Какие велы за этот бюджет лучше купить? Не охота переплачивать за бренд когда комплектующие не соответствуют цене..

[@BeGeMoTuK201]

Велосипед C:62 race стоит в Европе 1950€ по курсу 90 рублей (175500), плюс таможенная пошлина 10% (17550), плюс НДС 20%(35100), если это всё перевести в рубли, оно примерно так и получается (228150тыс), дилерам конечно дешевле закупочная цена обходится, прибыль же надо получать.

[@nikidotcom]

В какой стране Европы цену взял? В любом случае там цены тоже указаны с НДС, который иногда выше 20%… Берем Германию, там велосипед стоит 1950 с НДС, без него 1638,65. Это цена чисто без НДС, я не учитываю какие-либо немецкие пошлины, которые скорее всего существуют. Итак, пошлина 10% и НДС 20%. Получаем 2163 евро. Если считать по курсу 90, то будет 194670. Если брать 93, то 201159. Вообще закупают наши дилеры примерно на 10% дешевле рекомендованной в РФ. Все зависит от модели.

[@neo_tv1830]

Очень интересный обзор. Семен спасибо за обзор! Семен можете пожалуйста сделать обзор на Cube Reaction C:62 Race 29 2020 год. Хочу купить такой велосипед и Ваш обзор будет очень полезен!!! Заранее большое спасибо!!!

[@1818osb]

Я такой купил, классный вел.

[@user-vv1ic7gy1f]

Ценик завышен!

[@user-lr2sz8sx3g]

Как насчет мериды биг найн хт? Что по лучше будет. У нас в Украине почему то они с версией рейс в одну цену 75к грн, поэтому и думаю какой взять, у вас вижу кубы очень дорогие, у вас асид 106, у нас без скидок гте то 80 будет если в рубли перевести, а если чуток подождать то вовсе за 60 можно купит, а мериды по дороже будут чем у вас

[@box-yr2qn]

Где дроппер в эти деньги? Сколько весят данные велосипеды? Я конечно всё понимаю, но очень дорого. Если покупаешь такой велосипед, то знаешь, что хочешь и проще самому собрать...

[@outcastatsabre]

в конце был вес, 10.5 и 11.5 кг

[@kondrash0w]

MT200 - топовые тормоза за свои деньги 😁🤙 честно, для моего простого катания разницы не вижу кроме как в ручках с тормозами SLX. Может в боевых режимах разница и будет, но пока не ощутил.

[@user-ex1mz8uf3o]

В горах на мт200 ты погибнешь)

[@ruslan0338]

@@user-ex1mz8uf3o 😂

[@vv-nv6ir]

У меня Jamis С3 29" с ростовкой L весит 10,3 кг, но разумеется он уже не стоковый) А стоковый весил 11.6 кг.

[@jandxsignhvusxn4706]

Я не верю, что у этих велов рули 760 мм. Эти рули 720мм.

[@spynkin]

есть опыт ,купил с62 pro модель 2019 года за 125 на скидке когда они ещё были, выкинул нафиг на авито пол вела, оставил трансмиссию GX , и всё по сути, остальное закупил на авито и алике, и евро магазинах ,получился в итоге с учетом проданного вел на fox32sc perf. , с тормозами formula r1 ,карбо колесами , карбо остальными деталями за 165 и весом 8.5, а сток был 11.2, и едет он на все бабки, жаль что геометрия рамы кал, классический кантрийник короткобазный , Лка скорее как Мка , сейчас же 180 за это... ну это пиздец

[@user-wj1bh1wh5g]

Рули 720 или 760?

[@user-rq7ih9hg6n]

mt-200 за свои деньги топ, ни разу при любых погодных условиях не подводили пока что)

[@user-sh1sc3fz3r]

Ну надо же оправдать ХТ), а с чем их сравнивать... еще бы с ножным тормозом сравнили)))

[@Alibek27]

Не понял. Здесь Reaction карбон, на другом канале reaction в алюминиевом варианте, это как?

[@MO-tg9oc]

Я лучше за 200 тыс куплю двухподвес чем этот хардтейл.Ну цена завышена,я бы лучше 130000 дал бы

[@jandxsignhvusxn4706]

Да что Вы говорите? Двухподвес за эти деньги будет иметь вес в 1,5 раза больше. А вот вес обычно ни кому не нужен. И компоненты будут иметь качество по хуже. Аморты были бы тяжелее.. Чем меньше веса, тем удобнее ездить по долгу и в горку. Людям, кто пользуется хардтэйлом, обычно не нужен двухподвес. С ним больше возьни и по простым дорогам задний подвес больше мешается, чем помогает гнать быстро. Я например очень доволен своим reaction c:62 race 2020. На перемесь по тропинкам и велодорогам на озеро сгонять самое то.

[@AMdvij]

@@jandxsignhvusxn4706 Какой размер рамы взяли под какой рост? Сам 192 см, ну знать что взять, 21 или 23, жаль 22 нет у этой модели, так бы его взял

[@Andy-zu7qx]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как отворачивается задняя ось колеса на CUBE REACTION RACE ?

[@user-zj3cy2bk4f]

руками

[@user-fd9ix6mb2u]

Дорого для него

[@ice537]

дайте два

[@user-vq9ve1hu9u]

Как с вами связаться я куплю

[@user-ye1rs8wp6z]

Похож на вратаря Атлетико Яна Облака.

[@slevinkelevra4897]

За 200к собирается пушечный кастом, а не это недоразумение

[@user-qb2mi7gw5v]

Есть ли разница между 148*12 и 148*12 boost? Иле это одно и тоже

[@SilentWarriorr]

148 в любом случае буст.

[@user-xe3bz1he4s]

В Казахстане Велосипед Cube Reaction C:62 Race - 2021 за 159 купить можно Answer Attack AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless-Ready Двойной обод Есть Покрышки Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 / Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 Компоненты Задний переключатель Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed Передний переключатель - Манетки Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach, Rapidfire-Plus Модель тормоза Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) Тормозные ручки Shimano XT Система шатунов Shimano Deore FC-M6100-1, Boost, 32T Каретка Deore Цепь Shimano CN-M6100 Кассета Shimano Deore CS-M6100, 10-51T Прочие характеристики Руль Newmen Evolution 318.10, 720mm Грипсы / Обмотка руля Cube Вынос Newmen Evolution 318.4, 31.8mm Седло Natural Fit Nuance Lite Подседельный штырь Newmen Evolution, 27.2mm Подседельный зажим CUBE Varioclose, 31.8mm Педали - Прочие Размер M-17 (29") Бренд Cube Тип товара Велосипеды Вид товара Велосипед Цвет carbon-white

[@user-xe3bz1he4s]

Себе Cube Reaction C:62 Race - 2020 купил за 110 тыс рубликов и норма вилка рёбра тормоза xt 8100 180/160 система sram gx колёса Answer Attack AM, 15x110mm/12x148mm, Руль Newmen Evolution 318.10, 720mm Грипсы / Обмотка руля Cube Вынос Newmen Evolution 318.4, 31.8mm Седло Natural Fit Nuance Lite Подседельный штырь Newmen Evolution, 27.2mm

[@best1011]

не . слегка дороговато пожалую обойдусь

[@nikidotcom]

Так это же чистый даунгрейд прошлогодней модели

[@user-yv7ky4zk1d]

Народ да уже задолбали такие ценники большие около 200 далеко за 200тыс рублей! Ну почему нет нормальных гоночных велосипедов скажем за 100 тыс хотя бы ,народ в стране нашей только нищяет а этот долбаный маркетинг...Cube вы че там охренели?! Понторезы мля

[@zimakoffserge]

это дешевый вел, если что

[@user-yv7ky4zk1d]

@@zimakoffserge дешёвый для кого? Не для Васи с завода который захотел поучавствовать в гонках, я цены на велосипеды знаю и знаю что это еще не дорогой конечно) дело в том что кубы зажрались как марка ,накрутка бренда, можно дешевле собрать или найти аналогию, но другого бренда

[@user-yv7ky4zk1d]

С зарплатой в целом по стране 30 к у многих машины столько стоят , но вот эта накрутка за бренд вымораживает , я понимаю да технологии если они есть, но 200 тыс за Это

[@zimakoffserge]

@@user-yv7ky4zk1d чел, дело не в кубах, кубы максимально дешевый бренд из хоть сколько-то нормальных относительно. в россии на них цены неадекватные. в европе кубы стоят на треть дешевле

[@zimakoffserge]

@@user-yv7ky4zk1d и да, куб - не бренд, куб типа мерида+, не больше

[@jerobmaru351]

Мой Аист весит 16 кг.

[@user-sh1sc3fz3r]

Ролик хороший, велы гомно за свои деньги

[@fedworktube]

я плохо понимаю зачем нужен средненький велосипед за такие деньги. при озвученных бюджетах можно легко собрать кастом сильно лучше, либо собрать тожесамое сильно дешевле.

[@mynameisjanny]

Конечно можно собрать самому. А можно получать 1000-1500$, пойти в магазин и купить.

[@fedworktube]

@@mynameisjanny да, если нужно простое решение цель которого приобрести известное лого на раме то можно не заморачиваться

[@user-bs7un9oz7h]

валыну убери

[@user-gv4gy3gz9n]

пфффф

[@RainyTrain]

230 тыщ за это? Себестоимость этого изделия тыщ 20. Осталные 210 в карманы капиталистов-буржуев. Вот вам весь маунтин-хYйаунтин и прочие модные словечки.

[@user-dk4hd3se9j]

Лол, сразу видно дилетанта

[@RainyTrain]

@@user-dk4hd3se9j сейчас все детали, из которых сделано данное изделие, штампуют роботы в огромных количествах. Себестоимость материалов и сборки копеечная. Я понимаю, сейчас начнутся песни про всякие баттинги, хYяттинги, гидроформинги, массу велика (и поххххер, что ездок сам как свинья весит, относительно велосипеда) нэт, каждый грамм экономим. Втюхиваем хомячкам велосипед за 230 тыщ. Все довольны. Хомяк теперь понтуется надписью на трубе велосипеда и продолжает на десяти работах горбатиться. И капиталист доволен - купит себе еще десяток яхт и зАмков. У самого обычный стелс навигатор, купленный 11 лет назад за 5 тыщ. Проехал около 9 с копейками тыщ км - ничего не ломалось, хотя даже по подмосковным пАмойкам (свалкам) ездил. Это наш этакий подмосковный свалочный хребет.

[@user-dk4hd3se9j]

@@RainyTrain хахахха ну ты сравнил,ужас, как ты смог такое вытерпеть, на стелсе 9тыс.км, это ад...Чувак я сам собираю байк на раме univega 2006, фоксе того же года, дт втулках 2010 и обода ztr 2012. Но трансмиссию всю возьму xt прошлых поколений, хорошо себя зарекомендовали и я уверен трансмиссия на этом велосипеда не будет уступать надёжности. А рама Куба и самая простая вилка рокшокс развалится спустя 2 сезона активной езды. Во все времена есть качественный товар, искать и разбираться нужно.

[@RainyTrain]

@@user-dk4hd3se9j На самом деле нормально ездится. Даже переключатель передний до сих пор работает, хотя это обычный турней)) Надеюсь, бро, у тебя получится все собрать подешевле, сохранив качество)

[@HeKpoHoMuKoH]

Ахххахпхпх

[@oleg124ua]

Вилка говно полное, тяжелая, куб вообще как бы бренд говно и без особой истории, обычные стоковые рамы с азии, это не спеш или кадейл или тот же джаинт

[@xSkyflow]

А у спеша и кадейла в основном рамы собираются тоже в Азии и если взять их велики в этом же бюджете то они будут гораздо хуже так как берут доплату за типо 'историчность и технологичность' бренда. Реальные технологии у этих двух только в самых топовых великах.

[@andrey6768]

Адекватному человеку нафиг не нужен этот cube в 20-21году, за такие деньги можно взять meridу на карбоне на полностью xt, да ещё и деньги останутся на ништяки, а ещё лучше собрать самому, благо сегодня это куда выгоднее, надёжнее и круче... Cube - это немецкий велосипед для россиян, но не для тех же немцев, крутой маркетинг и развод на л.ха который не разбирается, чисто берет велик потому что бабла дофига или для понтов, хммм хотя наверное 2в1

[@AMdvij]

Какую же ты помойку написал), чел посмотри на размер завода CUBE, посмотри как они тестят рамы

[@andrey6768]

@@AMdvij подергивай дальше на псевдо made in germany 😂😂😂

[@AMdvij]

@@andrey6768 😟

[@dentitor9555]

3 года назад взял LTD все XT, втулки деор, вилка рекон, и это за 70к.... Но 200 тыс с таким обвесом пусть даже и карбон.... Это треш

[@AMdvij]

@@dentitor9555 Треш с экономикой произошёл и курсом рубля

[@user-gl5kp4bf6z]

Грамотно бы научились платить в нашей дырявой стране.