Не сказал, что пробег не соответствует контрактному мотору, контрактный мотор был приобретён на чуть более чем 100к километров. Обзор получился несколько ленивым, однако следующим летом постараюсь выложить полный обзор на этот автомобиль, потому что лето нам не будет потехой, также сделаем замер до сотни и многое другое. Всем спасибо за просмотры, подписки и лайки!
@OldBlood13 жыл бұрын
Мда...Всё таки у всех разные вкусы и предпочтения.Мне вот не нравится цифровая приборная панель на Марке,мне больше по душе этот ламповый,атмосферный,красивый оптитрон со стрелочками.
@zenzac294210 ай бұрын
Я из тех людей что любит и то и другое, но соглашусь, стрелочки аутентичнее
@ДжонГродэн4 жыл бұрын
Хорошее видео, душевное! Марк это тачила по кайфу!
@ivanka99354 жыл бұрын
Молодец. Продолжай дело бати.
@АндрейБерезин-в2ъ4 жыл бұрын
Здорово. Рад, что ты воспрял духом. Хороший обзор. У меня то же теперь марк 2 100 кузов, только 2.5 атмосферник. А второй автомобиль, как раз виста sv 32. Что одна, что вторая отличные. Мне то же сильно больше нравится марк! Но справедливости ради, нужно отметить, что в висте больше приколов полезных, таких как подсветка поворота, у дворников зимний и летний режимы. Привыкнув к этим ништякам, на марк пересел и понял, что японцы с каждым модельным рядом экономили. А вот когда сел после марка 2 в камри 2016 года, то понял, какая же разница в качестве. По современности базара нет, марк уступит, но когда сижу весь в качественном велюре, у меня перед носом автоматический обдув (swing), нажал на кнопочку и у тебя меняется жесткость подвески, и при этом динамика еще под пидалькой на 200 лосей))) То сразу вспоминаю сумму за которую я купил марка и сумму за которую купишь камри 2016 года) Давай браток, подписался на тебя!
@КөзТимесін3 жыл бұрын
Молодец Паха! У меня такое же авто, нынче приобрёл, вот буду учится ездить зимой, первый з/привод, только вот надо приучится, вторая 15шка ваза
@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю2 жыл бұрын
Очень простое видео, и в этом плюс. Все рассказал доступно и подробно, с точки зрения обычного автовладельца. Сам хочу приобрести себе такого марка, хотя раньше не рассматривал даже этот кузов, ровно до тех пор, пока не увидел его вживую. В командировке в Зиме увидел этот корабль, и все, запал. А вообще в jdm влюбился в 15 году. Вот как встретил свою будущую супругу(кстати иркутянку), которая на тот момент, впрочем как и сейчас, передвигалась на ипсуме sxm, начал интересоваться, а что это вообще за машины. И в итоге плюнул, продал свою четырку, и так как эти машины у нас в регионе хоть и не экзотика, но точно редкие, купил хендай лантру, поездил с пару месяцев и поменял на виндом 10.я вам скажу ребята, что за эмоции я испытал, я просто был поражен от 30 летнего авто за 120к.но в 18 году пришлось продать винду, т. к. покупали жилье, и вот сейчас раскидавшись за дом заглядываюсь на марковника. Да есть ипсум, он хорошо, более чем, да и в России жена единственный владелец, полный привод меня вообще расслабил зимой, но все же хочется корабль... Автору этого видео желаю удачи в владении и спасибо за видео
@paulsiberia2 жыл бұрын
Спасибо за подробный комментарий, у меня давно когда-то были мысли поменять Марка на Виндом, но живых конкретно их сейчас трудно найти, при этом я понимаю, что передний привод для меня теперь будет совсем не то пальто, не хочу я больше на переднем приводе кататься, если конечно не упадет шанс купить Авенсис или Камри XV30, а если уж задний, то ориентируюсь больше на 110й Марк или того круче Веросса, она внешкой запала в душу конкретно.
@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю2 жыл бұрын
@@paulsiberia а как на счет крауна?
@ЛимонМихайлов3 жыл бұрын
Речевой аппарат работает складно. Можно чехлами из (натуральной) овчины торговать. Молодец.
@Субарики3 жыл бұрын
Привет из Новосибирска. Выражаю свои соболезнования. Я смотрел канал твоего Отца но не был на него подписан, каюсь. Я тоже с 1972г. рождения как и твой Отец. Отца я потерял когда мне было шесть лет. Без Отца трудно но ты справишься я это вижу. И исполни мечту своего Отца, переезжай к нам в Новосибирск у нас тут хорошо есть конечно свои трудности но куда без них. С меня лайк и подписка. Удачи.
@paulsiberia3 жыл бұрын
Большая благодарность вам за поддержку!
@АлексейПечкунов-ъ5в4 жыл бұрын
привет из Красноярска, был в Братске пару раз,друг там живет живет,интересный город. Сам владелец чайзера 100 кузов бимс
@jzx1402 жыл бұрын
Марк сотый рестовый больше всего внешне по нраву. Кнопочный климат без жк дисплея полностью функциональнен и удобен. Незнаю зачем тебе этот жк дисплей)))) 9:53 Масло проверяю только на горячую)))) 10:17 Ношу два ключа. Ключ с брелком сигнализации в кармане всегда - он когда в замке то на кочках болтается и стучит. В замок зажигания вставляю дубликат, а когда глушу то ложу его в подлокотник.
@paulsiberia2 жыл бұрын
Чем он функционален? ЖК показывает и темпу снаружи в том числе, режима обдува 5, а не 3, да и с ЖК посовременней на мой взгляд, поменял без вопросов и доволен как слон. А так да, дорест мне тоже не нравится, жопа страшная.
@user-codm2024 Жыл бұрын
Наткнулся на твоё видео, купил сегодня Марк такой же , и тоже не спится смотрю обзоры , и так же как твой Батя пойду в гараж сейчас 😊
@Jaroslavovich3 жыл бұрын
У меня обычный трамблёрный 1g-fe зимой от 13.5 до 15ти, литров на 100км потребляет. И то, 15 это если не глушить при кратковременных простоях на парковке, а если от и до без пробок по городу, то - 13,5. А 20 это очень много. Заплати хорошему диагносту денег, чтобы определить причину. Причина большого расхода как правило копеечная, вроде отвалившегося датчика. А так, если в общем по теме вложений, то до ума довести старый марк, который до тебя эксплуатировался "пользователем", в приличную сумму выйдет. На мой 90ый марк ушло за полтора года владения - 150к в ремонт (включая кап ремонт ДВС), просто на восстановление до исправного состояния, при этом ни о каком тюнинге речи не идёт, тут бы просто обеспечить полную роботоспобность всех узлов и механизмов.
@paulsiberia3 жыл бұрын
На данный момент Марк кушает сейчас 18 литров на сотку, интересно будет провести замеры весной/летом, зима обычно не совсем интересует, т.к. там обычно всё очевидно по расходу, а по поводу ремонта, как я уже говорил движок и остальное контракт, в целом я уже был у диагностов, поэтому мне нужно раскошелиться на 15к рублей по ходовой и всё будет зашибись!
@Ponii63 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Часто задаюсь вопросом сколько обходится в обслуживании Марк, теперь буду знать конкретнее:)
@user-1jz-gte_tt3 жыл бұрын
Mark II 90 Tourer V 1JZ-GTE tt Лето: трасса: 100км/ч - 10л; 170 км/ч - 14л. езда по поселку с легким навалом: 18-20л. Зима: трасса: 100-120км/ч - 12л. езда по поселку с навалом и ездой в угле и прогревами - 23л. Замер по полному баку с одной АЗС с пробегами 300-400км.
@Дмитрий-д7и8т2 ай бұрын
Лямбда зонд смотри
@СергейКузьмин-е3т3 жыл бұрын
У меня первая машина была виста sv43 на палке 2.0. Теперь чайник 2,5 4 вд. И там и там дворники в зимний режим ставились. У обоих подогрев лобовухи, на висте не было обогрева зеркал. Обои машинки я так понял зимний вариант. На чайник поставил дверные карты от турика. Теперь ещё и хайс 106 супер кастом тоже зимний вариант, с повышением оборотов кнопкой для быстрого прогрева и шторкой горизонтального основного радиатора, две печки, дополнительно поставил лсд на задний мост. Всё машинки попались в зимнем варианте, наверное потому что рядом хоккайдо, там климат как у нас зимой. Привет с Сахалина.
@Ponii63 жыл бұрын
Дорого выходит обслуживать chaser?
@ВладиславДобреднев4 жыл бұрын
Павло удачи тебе 👍, рамные двери лучше, не дребизжат!!!, а задний привод огонь!!! У самого креста 100 👍
@ВладиславДобреднев4 жыл бұрын
@@АдамСаламов-ш3щ В основном по кузову у рейсталинговой - фары-трёх секционные стали , задние фонари расширенные , решетка радиатора тоже более крупная !! В интернете друг набери, там более подробно найдёшь инфу !!!
@unbreakable65143 жыл бұрын
@@ВладиславДобреднев про фары переднии не соглашусь, это от комплектации зависит
@ВладиславДобреднев3 жыл бұрын
@@unbreakable6514 Так у рейсталиговой модели трех секционные фары у простой двух, так вроде. В чём не согласны то?
@unbreakable65143 жыл бұрын
@@ВладиславДобреднев рестайловых крест много и они все без трехсекционок, трехсекционки появились на рестайле, но только на комплектации Routan, rouland g . для крест редкие фары за них просят сейчас 20.000 вечно деревянных рублей
@unbreakable65143 жыл бұрын
И отлетают на ура
@АмурскийДимка-щ4о3 жыл бұрын
Красава земляк 🤘
@Kylpix4 жыл бұрын
В максимальных комплектациях рулевая колонка регулируется еще и по вылету. Купить колонку можно на фарпосте, цена удовольствия 3к., встает все прекрасно без переделок. Поставил себе такую из за люфта в старой колонке.
@paulsiberia4 жыл бұрын
Это уже интересная тема для улучшения, надо будет подумать.
@BeckiZOSI3 жыл бұрын
Привет любителям Марка от Кыргызстана/Жаштык
@Alexander-pi3wu9 ай бұрын
если любите застревать зимой, mark2 для вас. На ровном месте как за здрасти )) владею с 2016г по сей день, и как приходит зима страдаю ))
@user-ox1iq4kp9y3 жыл бұрын
по не нажимающимся кнопкам, вскрывай кнопки там есть резинки поворачиваешь эти резинки на 90 градусов собираешь все на место и радуешься
@paulsiberia3 жыл бұрын
Я установил ЖК климат контроль, теперь все более чем отлично.
@Karatel2907 Жыл бұрын
Ведро.и пожератель бензина.вил вс лучше
@paulsiberia Жыл бұрын
Ну я однажды чуть не обменялся на него года 2 назад, самый худший выбор это как раз таки вилл вс после Марка, моё личное мнение. Сиденья жёсткие, внутри никакого комфорта, скучная панель-консоль, что-то в общем непонятное мне, снаружи да, выглядит очень круто, но внутрянка крайне разочаровала, как и комфорт.
@paulsiberia Жыл бұрын
Не знаю, может мне такой попался экземпляр, но я вообще кайфа не поймал, что-то не так с этим авто по салону
@валидолтленин3 жыл бұрын
Мда, смотрю на машину 90х годов, не перестаю удивляться, столько фишек что даже любая современная машина нервно курит в сторонке
@zenzac294210 ай бұрын
Ты офигеешь, машины японии 70 годов обгоняют по технологиям лады 23 годов даже)
@mxellfin33693 жыл бұрын
Тоже как сдал на права, купил 100-го марка, вообще без проблем, привыкать не пришлось даже
@paulsiberia3 жыл бұрын
Ну тут я после сдачи на права ездил на более ущербной машине 🤣
@user-1jz-gte_tt3 жыл бұрын
Молодец! Субя по этому видео, будущее у тебя в Ютюбе есть!👍
@paulsiberia2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку)
@СергейЗайцев-в9ш3 жыл бұрын
Молодец, хороший контент!)
@g.marley90644 жыл бұрын
Поздравляю)
@paulsiberia4 жыл бұрын
Поздравления думаю были бы излишне, потому что машина от отца досталась, а его не стало... поэтому продолжаю дело отца, он тоже любил ютуб.
@g.marley90644 жыл бұрын
@@paulsiberia сорян не знал
@paulsiberia4 жыл бұрын
Не стоит извиняться, жить то нужно как то дальше, поэтому только полный вперед!
@borismusatov65423 жыл бұрын
Не ожидал рандомно увидеть братчанина) привет!
@paulsiberia3 жыл бұрын
Приветствую) всегда рад увидеть земляка)
@ЯрославОбухов-ф2д3 жыл бұрын
стоит ли покупать марк 2 в качестве первого автомобиля и на долгое время
@paulsiberia3 жыл бұрын
Конечно же ДА, тем более если это задний привод именно, очень хороший опыт при жизни будет сразу же в вождении такого лакшери автомобиля.
@TheSunnyDemon2 жыл бұрын
Ты очень хорошо рассказал про марк 2 100
@paulsiberia2 жыл бұрын
Ну я так посмотрел бы спустя какое-то время данный обзор, честно, я бы сделал второй и лучше летом, и без оговорок причём более хороший и подробный обзор, но спасибо за отзыв так сказать)
@jzx1402 жыл бұрын
кнопочный климат без жк дисплея полностью функциональнен и удобен. Ради жк экрана всё разбирать и сращивать...? Смысл?
@paulsiberia2 жыл бұрын
Я ничего не сращивал, заменил без проблем. В чём он функционален? ЖК показывает температуру в том числе снаружи.
@the__stig2 жыл бұрын
Одно отличие у меня селектор переключения передач и конечно я присобачил ручку отткатаны)))
@paulsiberia2 жыл бұрын
Я бы селектор лесенку поставил, правда они дорогущие...
@the__stig2 жыл бұрын
@@paulsiberia ну да. Есть такое дело. Особенно сейчас
@pupusz3 жыл бұрын
Марк это классика Японского автопрома
@tetyuevgeny91603 жыл бұрын
Это как мустанг 🐎 только японский
@pupusz3 жыл бұрын
@@tetyuevgeny9160 ну да
@vimewolf14293 жыл бұрын
оператор у тебя красивый
@ghuui78874 жыл бұрын
Масло в коробке как раз таки лучше на заведённом прогретом двигателе проверять.
@AVAGAME-db3kx2 жыл бұрын
При чем тут коробка? Если он проверял в двигателе
@nekitryanka79293 жыл бұрын
За качественный звук авансом лайк
@1jz714 жыл бұрын
тойота рулит. тазы и немцы отдыхают !!!
@MaksimKa4153 жыл бұрын
Самое то за рисом гонять)
@user-1jz-gte_tt3 жыл бұрын
@@MaksimKa415 Ну тебе то лучше знать! Водители "Народного авто" в зеркало заднего вида не успевают рассмотреть приближающее авто едущее за рисом, но задние фонари запоминают!😂
@r1-yzf2162 жыл бұрын
а что за приложение для подсчёта ?
@paulsiberia2 жыл бұрын
Моя машина
@ЯнПолуян-в9ц3 жыл бұрын
Молодой,а шаришь что Марк топ!!
@Николаевич-н1з3 жыл бұрын
На заметку пользователю: из 2, 2.5, 3 литра,3 литровый самый экономичный,так как там есть крутящий момент хороший для этого кузова и не надо сильно крутить чтобы автомобиль нормально ехал.
@user-1jz-gte_tt3 жыл бұрын
А можно цифры, а то как то сомнительно?😏
@Николаевич-н1з2 жыл бұрын
@@user-1jz-gte_tt друг и я ездим на vvt-i, расход около 10 литров город и примерно 8 трасса. Надо одно понять, что не только объём влияет на расход, но и масса авто.
@user-1jz-gte_tt2 жыл бұрын
@@Николаевич-н1з Я это понимаю и твои цифры подтверждаю по vvt-i, был 1G-FE цифры знаю, но 3 литра у меня вопрос? Сейчас у меня 1JZ-GTE TT в стоке и он далеко не нюхает исходя из вашего мнения!😁
@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю2 жыл бұрын
@@user-1jz-gte_tt пример из жизни, виндом 3 литровый при умеренной езде кушал столько же сколько и 3s мотор на 2 литра, при одинаковом весе
@АнтонСтепанов-ъ1у2 жыл бұрын
@@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю дак там привод передний и АКПП 5 ступеней.
@ЕвгенийГуняшов-о4о2 жыл бұрын
Коробка наверно 4 ступка . Вернее так и есть . Ты ложил стрелку ?
@paulsiberia2 жыл бұрын
Я оговорился в ролике, это норма) максимально до 150 гнал, дальше я ссыкло, но это реально) я на более слабом авто ложил стрелку, а этот Марк тем более положит.
@Михаил-ц8й9й3 жыл бұрын
Какой бенз заливаешь
@paulsiberia3 жыл бұрын
Обычный 92-ой, разницы в расходе нет совершенно, тем более такое ощущение, что в нашем городе везде из одной бочки этот бенз заливается, пугает только что с каждым днём бензин становится всё дороже и дороже...
@alexsmirnov11304 жыл бұрын
Один факт. Над задней пепельницей есть выемка-ручка. Потянув обнаружим подстаканники для задних пассажиров или же просто хороший тайничек. Мало кто знает о его существовании )))
@paulsiberia4 жыл бұрын
О, а вот это интересно, надо проверить)
@РоманКрасненький-ы8с2 жыл бұрын
Добра тебе! Отца не Сергей зовут?) канал он вёл на ютюб
@paulsiberia2 жыл бұрын
Всё верно
@PapaRaci-e5z2 жыл бұрын
Чёт многовато для бимса 20 литров на сотню по городу, поменяй катушки и свечи, и масло лучше заливай моли грин 5W30 синтетика (япония), а не прорекламированную шляпу с тик-тока.
@paulsiberia2 жыл бұрын
20 литров исключительно зимой, и то в холода, летом 12-13 литров. В движок изначально заливается Liqui Moly Molygen 5W30, никакое другое, так что я не знаю какую там шляпу сейчас кто рекламирует в тик-токе или ещё где-то, мне абсолютно по барабану на рекламу, я ориентируюсь лишь на качество, а не на то, что где-то кто-то там что-то сказал и понеслось. Катушки стоят от JZ мотора, свечи K20R-U11.
@Дмитрий69634 жыл бұрын
там все кнопки работают ! держать надо обогрев стекла ! ) ни че не меняй на ней и картонку не ставь !
@АлександрБирюков-с1г4 жыл бұрын
Согласен, какая картонка??) Это же не москвич.....!)
@paulsiberia4 жыл бұрын
Ну как минимум климат контроль с жк дисплеем все равно хотелось бы. Кнопку держал, сколько не давил, не помогло.
@АлександрБирюков-с1г4 жыл бұрын
@@paulsiberia кнопку, согласен нужно посмотреть, ЖК дисплей тоже неплохо, если грамотно всё подключить, но картонка в таком авто не нужна, там все продумано до мелочей. Если машина как положено нагревается и держит рабочую температуру охлаждающей жидкости на ходу значит система охлаждения исправна, термостат работает. Это раньше когда зимой на воде ездили то морду закрывали специальным чехлом или картонками, чтобы воду в радиаторе не прихватило, на Волгах вообще жалюзи конструкцией были предусмотрены, кстати неплохая вещь, мотор быстрее прогревался.
@Дмитрий69634 жыл бұрын
@@paulsiberia у меня на кресте тоже плоховато включается , но включается ) там когда жмёшь кондер включается , а потом обогрев должен включатся !потыкай ещё !))
@paulsiberia4 жыл бұрын
Я вот тоже не думаю что картонка нужна, в обзоре я уже сказал что салон быстро прогревается.
@elparaiso82654 жыл бұрын
А что за программа для расчёта топлива?
@paulsiberia4 жыл бұрын
"Моя машина" в Play Маркете есть, я туда каждую заправку вписываю вплоть до точных значений.
@nevergiveup68672 жыл бұрын
Бате памятник поставь срочно
@jdmgarage20434 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Karatel2907 Жыл бұрын
2023 год.мамонты ещë не вымерли)))
@peklovich3 жыл бұрын
Дай ссылку на приложение, которое считает расход 🙏
Что то много у тебя жрет . У меня Марк 93 кузове 4wd зимой по городу 12,9-13,1л смешанный режим . Я свои все машины так проверяю , по расходу топлива. Многим кажется что чем больше объем , тем больше жрет. Маждик , с правильно работающим двигателем uzs173 зимой жрет 13л. , По трассу 10-11 со средней скоростью.
@kapriz25837 ай бұрын
5 ступка на автомате, 160 сил на овощном бимсе, я понимаю что ты пытаешься рассказать про машину, но сначала хотя бы ты про нее хоть что нибудь знал верное с завода не было 5 ступой автомата, бимс на 120-140 сил🫡
@paulsiberia7 ай бұрын
Да это давно было то) понятно что оговорился, не надо бить 😂
@Karatel2907 Жыл бұрын
А так удачи тебе.
@MAXEVODRIFT3 жыл бұрын
Красава!💪🏻
@aliancespd97412 жыл бұрын
Зона прикуривателя от комплектации Tourer V
@_-0-ShadoW-0-_4 жыл бұрын
Коробка не 5ти, а 4х ступка
@24rus172 жыл бұрын
Что за магнитола? Андроид?
@paulsiberia2 жыл бұрын
Да, давно продал, пионер 2дин стоит уже как год
@the__stig2 жыл бұрын
Ты прикинь..... у меня марк прям точ в точь и НОМЕР ТОЖЕ 195. хабаровск
@paulsiberia2 жыл бұрын
195 номера рулят)
@the__stig2 жыл бұрын
@@paulsiberia 😀😃
@ВячеславПешков-й3т4 жыл бұрын
Привет из Братска 😎
@paulsiberia4 жыл бұрын
Приветствую земеля 😎
@fragmove85833 жыл бұрын
Уу тоже с братска какая улица? У меня Мира
@JDM-qw4gb2 жыл бұрын
Ключ вытаскивается из-за того что он сам износился, если вставить ключ без износа то его не достать
@paulsiberia2 жыл бұрын
Месяц назад выточил новый ключ, когда заказывал брелок со встроенным ключом, это не помогло, сам так думал изначально, а вообще вытаскивающийся ключ для меня удобство отдельное, поэтому жаловаться нет смысла.
@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю2 жыл бұрын
@@paulsiberia полностью согласен, было такое на хендай, очень удобно, если нет автозапуска, завел, закрыл и пошёл чай пить, спустился и помчал
@ВладиславДобреднев4 жыл бұрын
20 литров на сотку это много!!!
@Меси-у4к3 жыл бұрын
Это до*уя!
@grek14_1233 жыл бұрын
Это же beams
@Аркадий-н6ъ7в3 жыл бұрын
Салон конечно уже не велюр,а что-то засаленное,сделай химку,а если нет денег на это,купи торнадор китайский и сделай сам,обычной пеной по типу "profoam" не сильно помогут,так что удачи,ухаживай!И конечно лучше убрать медведя из под себя:D
@paulsiberia3 жыл бұрын
Медведя? Я так полагаю накидку, эта штука из натуральной овчины, она неплохо очень зимой греет и помогает, летом ее нет.
@Jaroslavovich3 жыл бұрын
Лучше сам вытащи сиденья, сними обивку и постирай нормально, а потом уже будешь время от времени чистить не снимая.
@the__stig2 жыл бұрын
Движок тоже отличается. У меня 2jz
@paulsiberia2 жыл бұрын
Ну так естественно, эти автомобили выпускались с 1G-FE, 1G-FE Beams, 1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE, насколько я знаю, если подробней об этом расписать.
@the__stig2 жыл бұрын
@@paulsiberia ну да. Просто делюсь впечатлениями
@Ар-Рашид-в3б4 жыл бұрын
Убери эту боксёрскую перчатку с рукоятки переключения,ваще весь вид портит
@paulsiberia4 жыл бұрын
На свой вкус и цвет.
@FG-Belig4 жыл бұрын
Привет из Улан-Удэ
@paulsiberia4 жыл бұрын
Привет, в скором времени планирую посетить ваши края ;)
@toyotamark.crown.chaser.95434 жыл бұрын
самый скучный мотор два литра вообще печально 1jz-ge было бы поинтересней а так Марк топ 🔥🔥🔥Японцы делаю вещи
@paulsiberia4 жыл бұрын
Мало того, что он самый скучный, он неудобный к тому же в плане ТО.
@Karatel2907 Жыл бұрын
Был бы у тебя марк икс.ты бы на 100 даже не взглянул
@matzhankabdyrakhman91983 жыл бұрын
😍👍
@k0mp3 жыл бұрын
В Марк то 2литровый, даже не 1jz-ge
@paulsiberia3 жыл бұрын
Да, единственная печаль это не JZ, но в нашем городе разницы нет какой мотор установлен, потому что в нашем городе про ремонт дорог наши дорожники совершенно ничего не знают, толком не погоняешь и каждую кочку дербанишь и минус подвеска, твари делят и воруют бюджет...
@Karatel2907 Жыл бұрын
Личный опыт.
@eazy-e38273 жыл бұрын
Не говори так что у тебя двери "безстоячные"а то моим ушам стало очень больно,это называется Безрамочные!!!
@paulsiberia3 жыл бұрын
Одно и то же!
@Aleksei129803 жыл бұрын
Как только дошёл до момента когда он показал что двигатель 1g fe, сразу выключил
@paulsiberia3 жыл бұрын
У вас психическое расстройство по поводу данного мотора?
@Aleksei129803 жыл бұрын
@@paulsiberia Нет с чего вы взяли, просто считаю что 1gz лучше намного, крепче меньше проблем, знаю много людей которые мучаються с двигателем 1g fe в я кутии зимой ему очень тяжко,жрёт постоянно масло, постоянно у всех заливает свечи, 1gz доработанный двигатель
@dmitrygroshev82562 жыл бұрын
Запустился вентилятор охлаждения =)
@paulsiberia2 жыл бұрын
Нет блин отопления!
@dmitrygroshev82562 жыл бұрын
@@paulsiberia а мог не запуститься? там же вискомуфта😀😀😀
@РоманСевер-й6ь3 жыл бұрын
Доводм до ума. Но не делай их не всякую хрень, суя туда панельки, дисплеи жк. Не надо
@paulsiberia3 жыл бұрын
С каких пор жк панель стало хренью? Это по штату устанавливается в Марк, просто климат контроль теперь более усовершенствован стал, если вы конечно до него докопались, к тому же с жк стало намного удобней, температуру снаружи видно и 5 режимов обдува а не 3 теперь, что вы знаете про колхоз? Машина итак доведена до ума на данный момент времени.
@grim87033 жыл бұрын
А можешь покатушки?!
@paulsiberia3 жыл бұрын
Само собой!
@АлексейСоколов-э6ф3 жыл бұрын
Перешёл с канала твоего отца.
@paulsiberia3 жыл бұрын
Респект!
@Dmitriy_Ar3 жыл бұрын
Двухлитровый бывает только сок😁. Марк огонь, но jz рулит
@devian7003 жыл бұрын
Бимс натягивает жузет до сотни , далее за счёт крутящего мотор уходит , по городу лучше на бимсе ездить , меньше расход и меньше маслу время уделять придётся.
@АЛЕКСЕЙЯндутов-ц8ю2 жыл бұрын
Jz forever
@devian7003 жыл бұрын
Все любители JDM с аватарками марков на ютубе благословляющие JZ , вы дети без прав , или кроме как машины друга ни разу на рисовозках не ездили ? Вы зачем парню ересь советуете ? Зачем ему трамблёрный жузет , если у него под капотом бимсовая гешка , которая в свою очередь ( для особо одарённых ) едет до сотни шустрее JZ , но при этом жрёт гораздо меньше. У меня были все атмосферники кроме джея на VVT-I , и бимс фаворит на фоне других двух атмо моторов , как для повседнева , так и для самоблока с навалом. А для гражданской езды с экономией вообще бы посоветовал дизельный 2LTE , ток за контракт моторы просят аж 120 килорублей...
@engarx2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я начинающий автолюбитель. Ваш комментарий внушает доверие. Вы бы советовали брать Марк 2 как первый автомобиль? Мне очень зашёл. И могли бы посоветовать какой комплекции, двигатель брать? Спасибо большое
@devian7002 жыл бұрын
@@engarx Брать первым авто - на свой страх и риск , машина достаточно большая + правый руль , что будет сулить неудобностями , но думаю быстро если что притрёшься. По кузовам и моторам тут на вкус и цвет , хочешь спокойно рассекать с маленьким расходом , то ищи 90 - 100 кузова кресты , марка на 2 LTE , это дизель с расходом в 10 литров , есть у мотора свои возрастные болячки , но если ухаживать , ходить будет долго. По динамике + - бодренькая чепырка на восьми клопе. А по бензиновым движкам , можно брать любой , но знай , что расход топлива там везде от 14-15 литровом , тот же атмо джей будет колебаться с 17 до 20 , по надёжности там всё норм , но именно в джее советую масло каждые 5 тысяч менять и не затягивать с этим. Ну и бимс чутка покапризнее будет. Но на покупку маркообразного сейчас можно смело готовить 350-600 тысяч и достаточно долго придётся ездить смотреть , хлама много , цены подняли , но если постараться ту самую найдёшь. Сам владею около полугода альтезой вагон на атмо 2 жузете , полёт нормальный. А про первое авто , у меня был отпиханный в рот армянами 124 мерседес с 2.8 и без задних тормозов , который за два месяца прошёл огонь ,воду и сервис у ашота который после слов ,, я те ща классно сделаю ,, забивал шпаклёй арки. Так что всё в твоих руках , работай , прикидывай по деньгам и смотри авито с авто ру в поисках машины.
@engarx2 жыл бұрын
@@devian700 спасибо большое, дружище! Влюбился в эту тачку. До этого был равнодушен к авто
@Egor.99.3 жыл бұрын
О кожух руля как у меня)
@glebbardamov12283 жыл бұрын
Это рест или дорест?Просто фары от дореста,а фонари от рестайла
@paulsiberia3 жыл бұрын
Это рестайл.
@Karatel2907 Жыл бұрын
Если брать белый корабль то пускай это будет кроун.а марки в моëм регионе кончают в куветах и столбах
@ИльяНетылько-я1к3 жыл бұрын
Jz сила у бати Марк 2.5 валит пушка
@paulsiberia3 жыл бұрын
Ну у бати как видишь обычный бимсовый мотор, так что по поводу JZ я тем более не буду спорить, лучший двигатель всех времён.
@AVAGAME-db3kx2 жыл бұрын
5ти ступая коробка?! Да гонишь, она же 4х ступка, откуда пятую нарыл😃
@paulsiberia2 жыл бұрын
Обсуждалось уже, оговорочка вышла)
@kapriz25837 ай бұрын
Когда бимс был на 160 сил😂😂😂😂
@paulsiberia7 ай бұрын
По паспорту и заводу мотор на 160 л.с., если у вас возникли вопросы по тому, насколько эти данные верны, вопрос не ко мне, а скорее японцам нужно направить
@vlados1b5203 жыл бұрын
Ты живёшь в Братске?
@paulsiberia3 жыл бұрын
Есть такое дело.
@vlados1b5203 жыл бұрын
@@paulsiberia я тоже.
@alexsmirnov11304 жыл бұрын
Да ну нафиг 20 литров на овощном 2л бимсе тем более, в исправном не будет столько. У меня 2.5 Марк и расход есть если ток гонять.
@paulsiberia4 жыл бұрын
Сейчас заправил полный бак, буду до опустошения его юзать на малых спокойных оборотах и минимальных прогревах, посмотрим сколько километров дотянет.
@alexsmirnov11304 жыл бұрын
@@paulsiberia не Паша, используй дедовский метод. Заправь до полного, проедь 100км и снова на этой же азс заливаешь до полного. Так более менее точно будет виден расход. Полный бак показатель в долгую а это и трасса и город и прогревы а на 70 литрах погрешность в большую сторону выйдет.
@escPADLA4 жыл бұрын
Я тоже из Братска
@mishga27333 жыл бұрын
Эва коврики.Двери безрамочные , а не безстоичные
@paulsiberia3 жыл бұрын
Ну так то смысл не меняется от этого.
@grek14_1233 жыл бұрын
5-ти ступая коробка😂свисток твоя фамилия
@АртемКомаровский-л7б3 жыл бұрын
Братан 20 литров для 2ки это смерть
@paulsiberia3 жыл бұрын
Сейчас 14.
@ХанАбдра2 жыл бұрын
@@paulsiberia братан у меня тоже такой матор но она хавает погороду 10.11 по трассе 7-8
@Pennivaiz_clown2 жыл бұрын
4 ступая там коробка...
@paulsiberia2 жыл бұрын
Мне теперь каждый будет об этом писать? Я не слепой вроде...
@vadiksar6833 жыл бұрын
Батя красавец у тебя
@АртемАртемов-д3и2 жыл бұрын
какая еще 5ступка)))обычный пустои марк!!!Вот у меня марк так марк gzx101 3.0 полный фарш
@paulsiberia2 жыл бұрын
Оговорка же ну
@АндрейЕгоров-щ2л3 жыл бұрын
Пхахаха пацан в марк сел 2л. это же овощь она никуда не едет Я кога марка взял первым делом поехал заваривать редуктор
@paulsiberia3 жыл бұрын
Сожалею если он у вас никуда не едет, какой хозяин, такая и машина)
@johnlord62213 жыл бұрын
Beams это самый херовый двигатель одноразовый, лучше обычный 2х литровый 1g
@Ильявсети-ф5з3 жыл бұрын
Так то молодец, продолжай) Ну так то это пиздец если честно😂
@paulsiberia3 жыл бұрын
???
@24rus172 жыл бұрын
Бимс жрёт бенз больше чем 2.5
@paulsiberia2 жыл бұрын
Зимой только, летом удовольствие
@МаксимДобрый-ш3с4 жыл бұрын
Зачем тебе пацанская тачка, мальчик
@paulsiberia4 жыл бұрын
Ну давай мальчик, хвастайся, что уже не мальчик 😄
@Varavskoi4 жыл бұрын
Висту оставь, на повседнев а марка на выходной день, иначе он тебя оставит без штанов в плане гсм
@paulsiberia4 жыл бұрын
Висту всё равно необходимо будет продать в связи со сложившимися обстоятельствами в моей жизни, поэтому я был бы рад оставить, две тачки это круто, но блин, на самом деле до весны пока не ясно буду ли я продавать её.
@ВладиславДобреднев4 жыл бұрын
14 литров это по твоему много???
@Varavskoi4 жыл бұрын
@@ВладиславДобреднев каких 14 давайте не будем тут раскатывать что он есть 14, от 15 и выше как тапку жать, щас конечно вы мне скажете у меня он столько есть, я вам не поверю, так как у моего знакомого бимс и он есть 23 с учётам наваливания, а без наваливания 15-18
@Varavskoi4 жыл бұрын
@@ВладиславДобреднев да и для нас простых смертных 15 и выше это много, в зависимости от использования авто, если это повседнев то он по балансу даёт
@ВладиславДобреднев4 жыл бұрын
@@Varavskoi если 15 много, вообще зачем тогда машину брать , запчасти, налог и тд ты вообще не осилишь тогда!!!