Пересел с Весты на Хрей 1.8 Делюсь Впечатлениями, Веста Обиделась и Стуканула!

avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро.
Есть ли разница ? Сравниваю автомобили !
#Автоснз74 #тестдрайв #Веста #Xray #Лада
Подписывайтесь на мою страницу в инсте : autosnz74?igshi...
ВЕСТА 1.8 - Жрущий Масло ЗВЕРЬ.Проверка Горным Алтаем - 5890 км. Как-то ДВОЯКО!:
• Лада Веста 1.8АМТ. Исп...
Всем привет Друзья! Приехали в сад, хотел установить себе ворсовую накладку от Весташоп на крышку багажника:clck.ru/Ne6ji (ссылка на данное видео: • Ворсовая Накладка Бага... ), но забыл её в гараже. Весту Кросс уже загнал на территорию сада и закрыл ворота )) Но тут брат предложил съездить на его Хрее 1.8 АМТ, чтобы мою машину не выгонять со стоянки, я конечно согласился и за одним решил с Вами поделиться ощущениями!!! Ну и сам для себя хочу понять есть ли разница, помимо того, что у брата автомобиль надежней, так как практически не ломается практически!
Разница конечно сразу видна, в первую очередь это маленький салон у Хрея по сравнению с Вестой. Так же маленькие дверные проёмы для задних пассажиров. По управлению машины похожи, хотя и принцип системы управления разный, но при этом не первый раз уже отмечаю, что Хрей кажется устойчивей на трассе. Очень маленький багажник по сравнению с вестой. Двигатели у нас одинаковые - 21179 *1.8), у хрея он масло не жрет, а вот у весты второй двигатель уже с масложором. разница по амт 2.0 и 1.0 не существенная, 2.0 чуть быстрее переключается, но амт 1.0 мне лично больше нравится, так как не насилует двигатель и не держит его постоянно в натяге.
Что касается нынешнего Хрея, есть ли у него будущее? даже и в обличии Хрей Кросс, мое личное мнение, что нет! Сейчас есть Веста Седан и Веста СВ, они красивей и просторней, а Хрею не хватает что-то своего для конкуренции, от этого и низкие продажи.. Вот сделали бы Хрею полный привод и машина стала бы интересной, короткий кузов в совокупности дадут хорошие возможности для езду по бездорожью!
✅Вавилов Руслан, 05.05.2019г.р., г. Санкт-Петербург.
✅Диагноз: СМА-1тип (спинальная мышечная атрофия)
✅Необходимо лекарство: Zolgensma.
SOS!!! Руслану срочно нужна помощь!!!
🆘ЛЕЧЕНИЕ стоит колоссальных денег - 2,4 млн. $
‼НАМ НУЖНА ПОМОЩЬ: ФИНАНСОВАЯ, ИНФОРМАЦИОННАЯ....ЛЮБАЯ
Наши контакты:
[phone] - Вавилов Евгений (папа)
[phone] - Вавилова Ольга (мама)
Мы будем благодарны за любую информацию.
⠀
👉Реквизиты для помощи:
⠀
(получатель Ольга Витальевна Вавилова)
4274 3200 2793 1164 - Сбербанк
4714 8700 8772 4840 - ВТБ
⠀
5100 7050 1444 3628 - Райфайзен банк
5486 7320 5717 7354 - Альфа-Банк
⠀
410 017 629 406 192 - Яндекс Деньги
⠀
[e-mail] - Paypal
⠀
[phone] - Qiwi кошелек
👉Фонд "Ресурс":
Смс "Руслан (пробел) сумма" на номер 3443
Р/с в ВТБ: 4070 3810 2680 0000 0233
(в назначении платежа укажите "помощь Вавилову Руслану Евгеньевичу")
👉Фонд "Алеша":
Смс "сумма" на номер 2325
Р/с в Сбербанке:4070 3810 0552 4000 0272(в назначении платежа укажите "помощь Вавилову Руслану Евгеньевичу")
Р/с в Альфа банке:4070 3810 4320 6000 0131(в назначении платежа укажите "помощь Вавилову Руслану")
saveruslan
#ЧудоДляРуси #смайликруся #zolgensma #золгенсма #СМА #SMA #вместесильнее #петербургсвоихнебросает
Для связи: [e-mail]
Моя страница в ВК: id440233553
Группа в ВК: club182705336

[@AutoSnz74]

Всем привет! Прокатился на Хрее 1.8АМТ (март 2018), которым владеет мой брат, сравнил с вестой. Как думаете , что за звук в моем двигателе мог быть и потом пройти ??

[@Spinus24]

Так звук прошёл?

[@AutoSnz74]

Да, как ни странно.

[@Spinus24]

@@AutoSnz74 хрень какая то, может действительно гидрик.

[@user-of7qm5bf2x]

Гидрик помолотил, а потом прокачался. Если еще раз повторится, я бы посоветовал сменить масляный фильтр на Манн или Бош, может обратный клапан перестал держать

[@igorgavr9256]

А я обажаю свой хрэй, т. к купил его новым!!!!

[@AutoSnz74]

И отлично!

[@Oleg_Bo42]

досмотрел, по звуку похоже провернуло вкладыши, теперь есть повод по тесдрайвить Хрей кросс

[@AutoSnz74]

Вот хз.. Стук сам по себе прошел ))

[@Vitos700x]

Тест драйвы надо новые на канал)) как только сможешь, возьми пожалуйста кулрей на тест) будет интересно послушать

[@AutoSnz74]

В отпуске после поездки, надеюсь самоизоляции закончатся и покатаюсь ) на кулрее интересен движок от вольво )

[@EFM7777]

В хрей в багажник помещается 4колеса )))в отличии от седана веста ,и клиринс у рея больше.

[@AutoSnz74]

у весты тоже помещаются 4 колеса, при том 17 )) Смотря, как складывать )) В Хрей конечно проще, там высота есть. У хрея клиренс меньше чем у весты кросс )

[@SergeyBagretsov]

Гранта лифтбек сразу 8 колес

[@AutoSnz74]

серьезная вместительность )

[@Vlad-o3-kota]

при покупке машины расматривал весту св, а икса как запасной вариант итогом купил икса и не жалею причем икса сразу не расматривал из за размера и из за размера и понравилась)) сам за собой сажусь норм 1.83м +2 см проблем не будет тож думаю

[@AutoSnz74]

Реношная подвеска это супер )

[@serzhdiesel7871]

Икс Рей изначально задумывался как городской компактный кроссовер , вы понимаете слова городской - то есть полный привод в городе - это не серьезно , и не планировался , полный привод - на авто Нива , и выйдет НИВА -2 - вот там будет полный привод .

[@AutoSnz74]

Изначально у него и вид был другой совсем.

[@serzhdiesel7871]

АвтоСнз74 вы поймите одно вам показали что может АвтоВАЗ сделать тачку ПРОТОТИП в единственном экземпляре , прототип показан на выставке - это не значит что он пойдёт в серию - может что то будет изменено . kzbin.info/www/bejne/gnTKZ6iNeqaLitk

[@vidoccccq]

Думаю надо вентиляцию картерных доробатывать, должно помоч

[@AutoSnz74]

помогает, но не до конца.

[@alialihanov5526]

походу медведь шатун залез в движок.100%провернуло шатунный вкладыш.

[@AutoSnz74]

Так вот тема в том, что стук сам исчез и сейчас нет.

[@romafox6368]

так прошей на 2,0 коробку или на 3,0

[@YuriSazonov]

Гидрокомпенсатор взбесился. =))) Сделайте пожалуйста обзор на гаджеты в машине брата. Ну или хотябы ссылки дайте, очень интересно. Особенно экранчик над приборной панелью.

[@AutoSnz74]

Ок, можно сделать. Поговорю с братом )

[@YuriSazonov]

@@AutoSnz74, Спасибо!

[@user-nv5zd7ss5x]

Гул, скрип, писк уйдёт 100%. Я заменил вкруг и радуюсь.

[@AutoSnz74]

Отлично! Сегодня , как раз поставил )

[@garrigarri6250]

а можно подробней о дополнительных приборах в салоне авто-там не все маршрутные компы работают из-за специфики кан-шины

[@AutoSnz74]

Попрошу брата ответить

[@user-op7mb5id9j]

Проблема Икс-Рея его цена,былбы он между Вестой и Грантой другие продажи были бы.

[@AutoSnz74]

Думаю да )

[@bubu0026]

на дворе 16 мая 2021 года. иксрей уже дешевле весты))) и чуть дороже гранты кросс.

[@Fedor.s]

Да, ему полного привода не хватает. Слышал что автоваз готовит новую ниву на базе Xrey, в принципе логично, если принять во внимание что его концеп в общем то взят от дастера.

[@AutoSnz74]

разве не от рено сандеро ?;)

[@tamito9298]

@@AutoSnz74 это одно и то же авто, дастер, степвей и капчур европейский Хрей даже считается тот же капчур, т.к. и по размерам к нему максимально близок, только разная форма кузова А основа всего конечно Дастер, и запчасти те же и основа, подрамник дастеровский стоит, которого в Степвее нет (т.е ихрей в этом ближе к дастеру, капчуру, аркане, чем к сандеро) Ну а сам хрей получился конечно красивее чем концепт был. Практически кузов предыдущего кашкая. Концепт был такой, что на нем стыдно было бы и на люди на улицу выехать)

[@Fedor.s]

АвтоСнз74 да они в принципе практически один концеп, но размеры рея дастеровские.

[@AutoSnz74]

эм..ну тут видимо на вкус и цвет )) мне концепт кар больше понравился )

[@AutoSnz74]

Понял, спасибо.. То в дастере тоже мало места в салоне?

[@syavagor]

В конце...Я тебя предупреждал.........

[@AutoSnz74]

О чем ?)

[@oz_983]

А где покупали вариаторный впуск на x ray?

[@AutoSnz74]

вариаторный впуск на весту )

[@oz_983]

Устанавливается без доработок?

[@maksiliq]

Я бы х-рей взял бы по цене гранты, но не дороже.

[@AutoSnz74]

многие бы взяли )

[@leonidtomov8954]

а кто бы гранту брал тогда

[@maksiliq]

@@leonidtomov8954 наверное те, кто с х-реем не захотел бы е....ся 😂, Гранта понадежней будет.)))

[@BOBA-H]

А Гранту по цене мопеда

[@user-zc1wg9uq8m]

Добрый вечер. На мой взгляд икс рей кросс смотрится не хуже весты, у него появился свой стиль. про размеры не согласен каждый выбирает то, что считает нужным, зачем возить пустое пространство, если ты им пользуешься редко? Также икс рей закрывает кузов хэтчбек которого нет у весты в этом его суть., и самое главное это НАДЕЖНОСТЬ в нем как-то все было сразу доведено до ума и подвеска и подстаканники и ограничители и зеркала и подогрев руля и действительно высокая посадка и мощная передняя торпеда ))).

[@AutoSnz74]

Добрый вечер. Про надежность точно )

[@tamito9298]

У хрея основной минус это сидения В газовую камеру того проектировщика, который туда ставил эти сидения, которые выставить вообще невозможно Каждый километров 50 останавливаешься, подрегулируешь опять на пару сантиметров, т.к. и руки и ноги отекли и дальше едешь Через 50 км опять стаешь и регулируешь с матюками Пересел на Хрей после Лансера. То что в Лансере выставил за 3 дня ибольше за 10 лет ни разу и не трогал, на Хрее эти гребанные сидения уже полгода кручу каждых 30-50 км. Нормальную посадку настроить вообще неозможно Машина хороша по городу на мелкие дистанции На трассе конечно далеко бы не решился на нем ехать, сидения отвратительные, не высидишь и 100 км в один присест, надо ставать регулировать опять каждый раз И машина сама по себе не для трассы. На нем едешь 80, ощущение что уже летишь 140. Машина вообще не располагает к агрессивной езде и руль пустоватый, хоть по трассе, хоть в поворотах В городе вариант отличный

[@user-zc1wg9uq8m]

@@tamito9298 Вы видимо про обычный Хрей говорите? Я описывал сугубо кросс версию Хрея. Считаю, что это обсолютно разные автомобили, сам пользуюсь кросс версией раз в месяц 300 км пробег между городами 120/ 130 по трассе (это разрешенная скорость) без проблем и остановок, идёт как танк!!

[@user-qf4re6it7f]

@@tamito9298 С седеньями согласен, со скоростью нет.

[@sicretservice]

@@tamito9298 У тебя геморрой,сходи к проктологу.

[@leonidtomov8954]

так сойдет

[@AutoSnz74]

ок

[@sportcity1833]

Мне икс рей внешне больше нравится, у Весты морда низкая и длинная.

[@AutoSnz74]

Тут дело вкуса )

[@dimarnd9964]

Привет. А веста масло ест после замены мотора ?

[@AutoSnz74]

Привет . начала кушать. 300 гр на 1000 км

[@dimarnd9964]

Прими мой соболезнования я 20000 км тоже золил 2.5 литров масло Веста 1.6 люкс CNG 19год.

[@AutoSnz74]

В отпуска скатаюсь и буду начинать возврат автомобиля заводу)

[@dimarnd9964]

300гр там есле больше 500 тогда капиталка или замена . Мотора

[@Trancerr]

@@AutoSnz74 думаете возьмут?

[@samkesten298]

Блин где это в рио ты нашел место? Я сидел с зади только для детей, багажник вообще ноль в сравнении с иксом

[@AutoSnz74]

В сравнении с Xray места там больше )

[@user-fy5lw1pt9l]

задние колодки на весту надо ставить от гранты спорт или калины спорт

[@AutoSnz74]

поставил Brembo и полет нормальный.

[@arturbanga7158]

гидрокомпенсатор - у меня самого 1.8 робот топ престиж копмлектация

[@user-pu5vu3vm4i]

Это двигатель, который поставили по гарантии ? Застучал ?

[@AutoSnz74]

Да

[@user-pu5vu3vm4i]

@@AutoSnz74 Искренне вас жаль. Намучались уже. Ладно масложор, а тут такое. Пожалуйста, выпускайте по возможности видео про эту проблему. Будете обращаться к дилеру?

[@AutoSnz74]

Ничего страшного , я спокойно к этому отношусь. Да , буду обращаться.

[@user-pu5vu3vm4i]

@@AutoSnz74 Ждём видео, а лучше стрим 😀 (как к этому отнесëтся дилер, интересно).Терпения и удачи. Мы, все владельцы Весты, с Вами

[@AutoSnz74]

Спасибо!))

[@optimist646]

По так хрей собран лучше чем Веста подвеска тихая и салонный пластик молчаливый

[@AutoSnz74]

Выходит так

[@alexxalexx4311]

У весты не предшественников, у Хрея степвей...в нем тоже тихо все, но шумка похуже Хрея.

[@tamito9298]

@@alexxalexx4311 насчет того что у весты нет предшественников... Судя по тому что у весты детали подвески идут от Мегана и конструкция как в мегане, было мнение, что это и есть меган, только в другом кузове и не афишируется Если у животного хвост как у собаки, выглядит как собака и лает, то скорее всего это и есть собака

[@spt-nv3766]

@@tamito9298 плавности (мягкости) подвески ему ой как далеко да мегана.

[@tamito9298]

@@spt-nv3766 все совершенно то же самое, как и второй меган. От конструкции до плавности и работы

[@samkesten298]

Иксрей для города маленький хеч. Удобно парковаться а веста для трассы

[@AutoSnz74]

Согласен. Плюс на легком бездорожье хорош, так как углы у него минимальные

[@user-tx9ux5co6g]

Как ты смотришь на то что перед ТО - 0 проехать на max оборотов километров 50 что - бы зеркало натереть ?

[@AutoSnz74]

В плане зеркало натереть ?)

[@olegmakarenkov5104]

@@AutoSnz74 Хон стереть он зачем то предлагает

[@user-uk7co2ox1e]

Хон вообще то на заводе специально делают, чтобы масляная плёнка лучше держалась. Когда движки разбирают, если Хон стёрся то всё, блок в расточку и на хонингование. Так что берегите Хон)

[@user-jt6kq4qj2c]

Рулиться икс рей хуже, шумка двигателя хорошая, шумка колёсных арок так себе, площадка для отдыха ноги удобная.

[@AutoSnz74]

Шумка колесный арок на нашем хрее такая же, как у моей весты. Рулится вроде хуже, но как то устойчивей кажется при скорости )

[@tamito9298]

Рулиться хрей и обязан хуже, потому что он выше клиренсом. 195 против 178 Чем клиренс выше, тем всегдабудет рулиться хуже

[@AutoSnz74]

В данном случае сравниваю с вестой кросс, там 201 мм клиренса вроде

[@zmusic4634]

Подписывай в названии ролика про обзор на робот.

[@AutoSnz74]

Робот интересует или наоборот нет ?

[@nikita87biker]

Если перестало стучать то скорее всего гидрокомпенсатор. 1)Через сколько времени после запуска двигателя стук прекратился? 2)Стук резко прекратился или постепенно затухал 3)Долго машина стояла до того момента как завели и двиг застучал? 4)При следующем запуске на холодную посмотри не горит ли лампочка давления масла поначалу

[@AutoSnz74]

Двигатель застучал после поездки, на ходу начал троить и глохнуть, по следующая заводка была уже со стуком. Машина простояла сутки в гараже, завели и стука сразу не было. Лампа масла не загоралась.

[@jekahv987]

Да просто бензин говно,эти моторы очень чувствительные к качеству топлива.

[@nikita87biker]

Автоснз74 Моё мнение:Из-за угара масла на стержне выпускных клапанов стал образовываться нагар и в определённый момент на каком-то клапане его стало много и клапан cтал заклинивать на определённой части своего хода в своей направляющей (предположу что НЕМНОГО не закрывался полностью и стука явного не было)Заглушил,клапан остался открытым -масло обгорело,нагар увеличился-клапан ещё больше теперь не закрывается.Завёл-пошёл стук, так как зазор между кулачком распредвала и гидрокомпенсатором стал уже неприлично большим. Далее машина простояла сутки -мотор остыл ,cтержень клапана ужался от остывания -зазор в направляющей стал больше и при запуске нагар отвалился и всё встало на свои места. В 1.8 поршни насколько я знаю пока встречаются с клапанами,могло побить.

[@AutoSnz74]

Да встречаются. Интересная у Вас версия и в принципе все логично. Ведь нагара много было на поршнях и тут я ездил 2 бака на 95gdrive возможно нагар и начал отваливаться.

[@typhoonzsmk]

@@AutoSnz74 самое время заглянуть в цилиндры

[@oemron]

Разница баз этих авто всего 45мм, буквально на спичечный коробок. Как это может так сильно сказываться при езде? Я бы понял, если бы сравнивали с ларгусом, у которого база на 313мм больше.

[@AutoSnz74]

Мы сравнивали, разнице в см не большая, но преимущество приличное дает

[@_rezistor]

Мож гидрокомпенсатор сдулся, а потом прокачался?)

[@AutoSnz74]

Да кто его знает ))

[@zugrel376]

слишком частый стук это не гидрик точно

[@user-rb7lp4xw2j]

весту и хрей собирают на разных заводах, вот и разница в качестве))

[@AutoSnz74]

Жаль, что такая разница ) ну хотя, я же не скажу, что весты такие, как моя )

[@SergeyBagretsov]

@@AutoSnz74 несколько я знаю, xray есть копия Сандеро, просто со своим внешним видом и агрегатами

[@AutoSnz74]

Да, Хрей по сути получается не новый проект .

[@SergeyBagretsov]

@@AutoSnz74 с точки зрения ресурса имеет место рассматривать обычный сандеро на чугунном двигателе - у него неслабый ресурс) Ну и компактность авто подкупает

[@AutoSnz74]

Для двоих такой авто самое то. Короткая база хороша по лесам ездить, это уже с братом проверили, он на Хрее куда лучше препятствия с уклонами проезжает, чем я на Весте..Там где я цепляю уже, у него там еще свободное место )

[@andreyvyat2026]

Руль тяжёлый на Х реи?

[@AutoSnz74]

нет

[@user-qp5wp1yu3q]

Привет, Денис! Опять ДВС неудачный попался, жаль конечно, что со стуком, разобрался? Моя в очередной раз у ОД стоит, жду решения завода, поршневую меняли, гбц меняли, осталось ДВС заменить, но что-то тянут с ответом... Ты решил все-таки вернуть машину, я правильно понял?

[@AutoSnz74]

Привет. Стук сам пропал и до сих пор нет его.. Сейчас в отпуска на ней съезжу и осенью , если масложор будет, начну тему по возвраут заводу.

[@LosevKonstantin]

При наличии калины/гранты и нивы (в дополнение к весте) - хрей лишнее звено.

[@QuickProSilver]

:)) У меня именно так. Есть Калина 1 в отличном состоянии для рыбалки ,грибов ИТП и Веста SW для более спокойных поездок и путешествий. ХРей (как вы верно выразились) здесь лишнее звено. Даже сейчас , рассматривая например машину на замену Калине, я бы взял Гранту лифтбек а не ХРей. При тех же потребительских качествах Гранта гораздо дешевле. Но Калину продавать не буду. Отличная машина ещё из первых партий с оцинкованным кузовом. 14 лет прошло а состояние кузова новое.:))

[@EFM7777]

@@QuickProSilver Согласен ,а про посадку в машину забыл?У хрея по сравнению с гранатой и калийной,мне лично хватает одной , прикольная и юркая)

[@user-ev2wo3vt5x]

@@QuickProSilver Как можно сравнивать икс рей с калиной или грантой? Икс рей выше классом на две головы!

[@QuickProSilver]

@@user-ev2wo3vt5x Ну на две, так на две...Правда при условии что эти головы маленькие, сплюснутые и безмозговые...

[@vadimparov1137]

@@user-ev2wo3vt5x согласен с вами, пересел с калины на х рей, разница колоссальная!

[@NYauto86]

веста это хорошо, но она только в кузове седан, а длинный универсал не нужен. Веста хэтчбека же нет, вот хрей и заполняет пробел

[@AutoSnz74]

Я наоборот сейчас хочу весту универсал или вообще машину универсал.. Хотя последние тенденции поло показывают, что видимо хечи тоже в теме.. Кстати Хрей Кросс мне нравился с шайбой для езды по разным дорогам..

[@NYauto86]

АвтоСнз74 я наоборот уже склонен к компакт машине, парковки переполнены да и ни к чему размер, дачи нет, катаю максимум вдвоём

[@user-ve1hu2fz8x]

Так длина то одинаковая🙂

[@tamito9298]

Совершенно верно Основной плюс и достоинство Хреяиэто его размер Если бы веста была хоть на полметра короче, можно было бы брать ее А так такая баржа интересна только по трассе по межгороду В этом плане, удобства и комфорта в городе у Хрея она не конкурент Именно его и преимущество в размерах более удобных Я сам когда выбирал, еслибы веста была бы хотя бы на полметра короче,выбирал бы из двух. А так альтернатив хрею нет при той же одинаковой цене

[@AutoSnz74]

Мне хочется уехать на машине на природу или в путешествие с возможностью в ней спать )

[@user-tb4vj1gs9e]

А разве 1.8 есть на вариаторе? Странно.у меня х рей кросс 1.8 мех.1.6 вариатор идет

[@AutoSnz74]

на 1.8 нет вариатора )

[@mitka007]

Вариаторный впуск?

[@user-ps2td9uk8u]

А что за стучащий звук в конце видео?

[@AutoSnz74]

Двигатель

[@Pavluha-134]

Гидрик походу сдох

[@AutoSnz74]

мне кажется он так не стучит )

[@Oleg_Bo42]

нада было сравнить хреем кросс 1.8

[@AutoSnz74]

Нет рядом хрея кросс к сожалению

[@QuickProSilver]

ХРей будут снимать и понятно почему. Машина дороже Весты и уступает ей по всем потребительским качествам. К тому же страшненькая. Но идея подкатить под него полный привод вполне норм. Ее давно обсуждают но АвтоВАЗ почему то игнорит это. Можно сделать 2двери (кузов будет жестче) изменить немного наружные панели (как и было изначально задумано) и вот вам ,,новая Шеви нива,, Ну или своего рода паркетник повышенной проходимости как звено между Грантой и Нивой! Мне кажется рынок вполне оценит.

[@AutoSnz74]

Поддерживаю, хоть облик нивы будет новый, а то одни и те же модели десятилетиями штампуют )

[@user-zn2ic2ft5j]

Вкладыш провернуло

[@AutoSnz74]

Кто его знает )Думаю врдяли, так как уже 2 недели езжу и звука нет больше.

[@Anton-cu9rx]

На весте стучит гидрик. Срочно поменять масло на нормальное!

[@AutoSnz74]

разве это гидрики были ? слишком громко. Масло у официалов залито)

[@Anton-cu9rx]

@@AutoSnz74 даже если у официалов залито масло все равно нужно поменять. Залейте mobil 1 Fs 5w40, масло с эстерами и Пао синтетикой. Двигатель работает тихо и приемистость хорошая или shell ultra 5w40. Аудиозапись покажите инженеру по гарантии.

[@user-of7qm5bf2x]

@@Anton-cu9rx Вот по маслам прям точно так же посоветовал бы. Оба масла достойные с высоченным щелочным, сверхнизкой температурой застывания и низкой вязкостью для 40-вок, т.е. гидрикам понравится даже зимой. Но Мобил будет все же пожирнее за счет эстеров в составе)

[@AutoSnz74]

Менять только у официалов буду в следствии большого количества подделок на рынке, а тут ответственность за ними .Все связано с будущими планами по масложоному двигателю

[@necromant1983]

С полным приводом-Да!!! МиниДастер был бы...

[@AutoSnz74]

Мне вот тоже такая идея нравится, но врядли сделают, хотя база дастера же есть )

[@necromant1983]

@@AutoSnz74 но если сделать такую машину, то это будет вне конкуренции, Веста седан и универсал, а Х-рей- полноприводный хетч-кроссовер для села, города...

[@AutoSnz74]

Было бы шикарно .. Но думаю продажи дастера тогда упадут, а этого рено не допустит )

[@Alex-dx2nm]

Когда видюху запилишь про девушку?

[@AutoSnz74]

обзор на девушку ?)

[@Alex-dx2nm]

Обещал как то ты), а стук на весте серьёзный, такой звук обычно когда мотор за 300тыс проходит и распредвалы стучат так. А на этом китайском моторе скорее всего поршневой кирдык)

[@Alex-dx2nm]

Канал можно назвать, взял Весту стал блогером 😁😁😁

[@shev4uk84]

@@AutoSnz74 тест драйв. Той что в шортах.

[@AutoSnz74]

Да уж, но звук пока прошел )) Обзор не девушку пока не сделаю, отпуск через неделю и там поездка )

[@user-cu6xr6ee5c]

Или свеча или катушка отказала, а потом заработала.

[@AutoSnz74]

Кстати , сначала она затроила, потом глохнуть начала

[@user-cu6xr6ee5c]

@@AutoSnz74 ну точно или свечу залило или катушка.

[@AutoSnz74]

Но что за стук тогда ))

[@user-cu6xr6ee5c]

@@AutoSnz74 целиндр с пропусками работал.

[@AutoSnz74]

Такое я видел, но такого звука не было ) Явно что-то долбилось там .

[@user-qf4re6it7f]

Кому в городе нужен полный привод разве что для пантов, рыбаки, охотники выбирают не кроссоверы, а реальные джипы. Х рей кросс это лёгкое бездорожье там полный привод и не нужен, а клиренс позволяет съехать с асфальта.

[@AutoSnz74]

согласен

[@Vitos700x]

Без полного привода хрей вообще непонятное что то

[@tamito9298]

Полный привд и нах не нужен в городе По твоей логике непонятное что то и Дастер и Кашкай и Асх и Аутлендер и Витара и сх4 и рав4 и почти все остальные кроссоверы. С дивана конечно виднее

[@SergeyBagretsov]

Из таких говен выбирался на переднем приводе. Там где Нивы буксировали. Вопрос в читаемости дороги, что на полном приводе мозг делает хуже

[@dmitriya9454]

Это чего реклама АвтоВАЗа??

[@AutoSnz74]

Где реклама ?

[@makshamster9469]

Лучше на весту полный привод сделали и двжки от 150 коней,а б0 и без хрея хоть жопой жуй,выбирай любую обёртку: ниссаны всех мастей,дача и весь рено на нашем рынке

[@AutoSnz74]

Движок бы весте хотелось мощней, не спорю.. предложение по хрей полный привод из-за того, что есть уже готовая база в виде французов, а по весте этой базы нет )

[@dasdas2697]

Гидрик высох в хлам походу, давно не заводили? Меняйте масло, не лейте эту дрянь ультру, судя по анализу она сейчас не лучшего качества. Я лью Лукоил Люкс синтетика 5в40, пробег 40, работает как часики. Даже масло перестала брать каким-то чудесным образом, уже 3 тысячи уровень стоит как литой.

[@AutoSnz74]

Машина каждый день заводится и прилично ездит. Масло залито Мобил , не Лада. )

[@tamito9298]

Дожились... Пробег 40 и то что на таком пробеге двигатель работает как часики, это огромное уже достоинство...

[@dasdas2697]

Мобил, Мобил... Мобил чуть ли не номер один по количеству палёнки на рынке, по причине своей дороговизны. Вообще не вижу смысла лить в вазовский двигатель такие дорогие масла, у вас же не 1.0 TSi, а чугунный атмосферник.

[@Nikolai.O.]

Вы про какую ультру говорите не пойму?

[@neavito7702]

Это кросс?

[@AutoSnz74]

нет, обычный Хрей

[@alexandera.3392]

Че так стучит? Гидрики??

[@AutoSnz74]

мне казалось гидрике по другому стучат ) Мы так и не понял , что это.

[@alexandera.3392]

Офигеть новый двиг.

[@AutoSnz74]

ага, пробег еще смешной.

[@alexandera.3392]

А сколько проехал уже?

[@AutoSnz74]

в районе 7 тыс.км

[@kyr--]

После "база короче" выключил

[@AutoSnz74]

правильно сделали, для вас она видимо длинней

[@syavagor]

Теперь у тебя одни дёрганья....по ....

[@AutoSnz74]

по..?)

[@KOMyTO_XEPOBATO]

ВЕСТЕ ПРИВОД,А НЕ ХРЕЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!БУДЕТ ТОЛК................СТУК БЫЛ НА ПРОГРЕТУЮ МАШИНУ??????????

[@AutoSnz74]

Да, на прогретую. На ходу заглохла.

[@user-fk5dq3is8r]

Прощание места на хрюне не гони нор мально там места

[@AutoSnz74]

На весте ездили ?

[@serov77]

Я бы тебе свою машину не доверил, ты только сломать сможешь.

[@AutoSnz74]

От чего же это ?)

[@Vanek1953]

Что про Весту свистишь , владелец Весты 30 т пробег ,ни чего не брякает не скрипит. Колеса качает разного давление 🤣🤣🤣тем самым подвергаете опасности участникам движения . Разное давление в шинах,разное сцепление с грунтом ,асфальтом и ТД.... Запомни горе специалист ...

[@AutoSnz74]

Маловатый пробег будет в 30 тыс. , у меня эта уже вторая и с пробегом 52 тыс.км, первая 78 тыс.км. На канале есть куча видео с устранением всяких звуков, которые у себя многие тоже слышат.. Но по качеству машины разные, поэтому плюс минус кому, как повезло по качеству сборки. Что за бред про сцепление ? На счет колес, то оставайтесь при своем мнении, вижу тоже вы не специалист )

[@user-wx3qi4nf7d]

Передние больше давление!!!