Перестроение по полосам, рядам, из ряда вряд

Уроки вождения. Как научится перестраиваться из ряда вряд по полосам.
Перестроение в потоке, перестроение по полосам.
Моя почта: [e-mail]
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Группа "ВКонтакте" club74103651
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua

[@user-zi9cp9ww5f]

Этот анализ, при перестроении, может сделать только водитель с опытом. А для начинающего водителя это придёт только со временем, даже если он 100% уловил ход Ваших мыслей.

[@irinben772]

Тут простая логика, которая нарабатывается с практикой и опытом. Логично же что если слева едут быстрее то вам придётся ускорится если хотите туда въехать итд итп..)) это скорее всего новички понимают, просто присутствует неуверенность это сделать

[@anneta.kz.timochka]

✌😎👍👍👍 отличное объясение для новичков!!! Мне Ваши видео отлично помогли в своё время! Спасибо!🙏❤

[@user-kp2mw2fh9v]

Михал, спасибо вам большое за такие видео уроки. Вы и только вы помогли мне освоится на дороге. Училась в автошколе в 2013 г, а машину купила в начале 2020 г. Пока она плыла из США я смотрела ваши видео, а на выходные брала каршеринг на сутки-двое и отрабатывала весь материал. Сейчас я за рулём 5 месяцев, чувствую себя уверенным и грамотным водителем. Спасибо за такой труд и вклад в нас «новичков». Ещё бы видео как чувствовать машину, что скрипит, что стучит и что надо менять.

[@geniussashaT]

Еще момент: при перестроении вправо, в крайнюю правую полосу, смотреть не только что сзади, но и впереди справа, т.к. часто бывает кто-то припаркован или просто встал... особенно осторожным надо быть если ехать за каким нибудь грузовиком, который закрывает обзор впереди

[@irinastyufeeva]

верно, пока смотрела, тоже об этом подумала. в конце ролика, где Михаил перестраивается вправо, а впереди грузовик едет и я понимаю, что не вижу что там. у нас так в городе летом "шашечник" на девятке резко вправо перестроился и влетел в припаркованную фуру, девушка-пассажир погибла на месте. виноват конечно, но многие водители бочку катят на припаркованные в городе на полосе грузовики, паркуются, как им удобно.

[@Sergio_s.]

Вправо при плохой видимости перестраиваться надо особенно осторожно. В сборниках аварий очень большой процент летчиков влетевших в что то припаркованое на правой полосе или обочине. И хорошо если это фура, только сами покалечатся.

[@moon.trance]

В левой полосе сейчас тоже модно стоять из-за царапины, да еще и где-нибудь на оживленной магистрали. Так что смотреть в 4 глаза надо...

[@dimovich85]

Согласен, еще добавлю, что по правой полосе на опережение кто-то может лететь. Выходит, что кто-то слева обходит, фуру, например, а кто-то справа, а потом оба в средний...

[@moon.trance]

@@dimovich85 всегда справа выгоднее обходить. Потому что виноват по правилам тот, кто слева. И это до сих пор работает, в 2020-м году... Когда обгон справа прямо противоречит Венской конвенции о ДД, принятой пол века назад.

[@dsdm407]

Встречал прямопротивоположное мнение на счёт включения поворотника заранее. Опережая машину с включённым поворотником, мы не можем знать наверняка, видит ли нас водитель в зеркало. Сколько раз в меня так перестраивались с включённым поворотником. Я когда таких проезжаю, один раз посигналю, мол, я в слепой зоне, друг. Я включаю поворотник по ситуации. Если в зеркале вижу, что кто-то быстро едет, я не включаю поворотник, чтобы его не напрягать, а делаю это, когда он со мной поравнялся, чтобы уже те, кто может ехать за ним, видели, что я его пропустил и теперь буду заходить в полосу. А вот когда хочешь вклиниться в плотный поток, там да, без постоянно мигающего поворотника никак.

[@ptkuz2012]

Согласен.

[@Aleksey_Sh]

Это глупость полная. Не может быть другого мнения. Поворотник включается ВСЕГДА заранее. Вы только подумали о манёвре - уже включили поворотник. То, что в вас перестраивались с включённым поворотником, говорит о том, что вы так и не поняли, для чего он вообще включается. Если вы опережаете машину, у которой включён поворотник, вы уже должны быть готовы к тому, что он может вас не видеть и перестроиться в вас. А что может помешать перестроиться в вас без включённого поворотника или включённого в последний момент? Вы едете, опережаете машину, и она въезжает в вас включив поворотник в тот же момент. Во-первых, зачем уже включать поворотник? Манёвр более заметен. Во-вторых, у вас уже нет времени реагировать на его манёвр. Если вы видите, что кто-то едет быстро, вы не включаете поворотник, чтобы его не напрягать. Супер! Вы никого не напрягли, никого не подготовили, и водитель (которого вы не видите), тоже не напрягаясь, готовиться проскочить в окно, которое образуется после проезда машины, которую вы не напрягаете. В результате он разогнался, пытается проскочить, а вы тут перестраиваетесь. ДТП. Кто будет виноват? Вы. Дорога не место для любезностей. Дорога - место, где всё должно быть предсказуемо.

[@user-et2ul3uf2c]

"Если в зеркале вижу, что кто-то быстро едет, я не включаю поворотник, чтобы его не напрягать, а делаю это, когда он со мной поравнялся, чтобы уже те, кто может ехать за ним, видели, что я его пропустил и теперь буду заходить в полосу"- не один ты так делаешь)

[@pass.decrypt]

@@user-et2ul3uf2c кстати, да, тоже так делаю. Да и правило трёх Д никто не отменял. Если я вижу что на трассе меня доганяет тачка которая движется 130 а я пилю 90, то зачем мне перед ним соваться , что бы потом опять слезть в правый ряд пропуская его? Я его пропущу, включу поворот, и поеду себе в левом ряду.

[@dsdm407]

@Алексей Шендрик а, т.е. я должен предоставлять преимущество тому, кто перестраивается в мой ряд с включённым поворотником? Я правильно вас понял? Можете ссылку кинуть, где об этом говорится? Или как в действии выражается "вы должны быть готовы к тому..."?

[@nikyur996]

Михаил, спешу сообщить, что сегодня сдал город с первого раза, в том числе благодаря вашим видео! На след неделе забираю права. Спасибо за труд! ✌

[@Star0i0kashka]

Де саме?

[@user-jv5nl3mc6b]

Красава! 😉

[@user-lr6ji7su2r]

Как ты ?

[@prodeposit]

Наконец-то новый выпуск, спасибо.

[@MG-dj9qu]

✌️👌👍

[@prodeposit]

@История вещей не могу, если ролик достойный он выйдет в рекомендованных

[@Alex-fe4lr]

Спасибо за хорошие советы!

[@user-tn1hs1wm7g]

Михаил, вы супер инструктор! Мечта любого ученика!

[@Nadalz503]

Спасибо большое за видео! Очень полезно!

[@gloriapismak807]

Спасибо за видео ❤Очень полезно

[@user-vs1bu4qv8b]

Спасибо, очень информативно !!!

[@user-hl9du6wi7h]

Спасибо большое за помощь Миша

[@user-zt4fz1mw9l]

Спасибо Михаил, нужны моменты рассказываешь.

[@user-hm1zn4nw5k]

Шикарное, полезное видео!!!

[@dmytro_tseluiko]

Спасибо большое за видео)

[@user-rk3um6bl5z]

Отлично и доступно об,яснил.Спасибо!

[@user-pk2pz7ot2t]

Михаил, спасибо! У вас должны учиться все!

[@boriszaretskii]

Сразу видно большой опыт! Спасибо!))👍

[@eugeniad123]

Вот это видео очень очень кстати, как раз искала! Вы вовремя его добавили! Спасибо большое!

[@BobrMutant]

Еще надо отметить что всегда плавно перестраиваясь и заранее показывая поворотник вы дополнительно страхуетесь от мотоциклистов, их часто сложно заметить в зеркалах, надо дать им возможность успеть притормозить/сманеврировать. Подрезание мотоцикла чревато смертью мотоциклиста по вине водителя авто.

[@sv2234sv]

Михаил об этом сказал

[@Evga_F]

Обожаю Ваши видео! Спасибо! Очень хорошо объясняете, всё наглядно 👍

[@user-fv4ep3md6h]

Благодарю, очень полезные разъяснения!

[@dmytrocherniuk3419]

Отличный мануал по тактике!

[@aleksandrkov1271]

Полезное и интересное видео. Для себя многое взял на заметку. Спасибо.

[@user-jf6uw4uk3j]

Миша, вы лучший 🙏

[@nenorma]

Как всегда молодец!👍

[@alexmolodoimolodet7383]

Спасибо за видео снимай больше

[@user-cc5fv9zl7c]

Спасибо Вам огромное, перестроение это очень важно для новичков, ньюансов много!

[@redlol6074]

Всегда боялся в потоке перестраиваться, когда учился... Потом привык (через 3 занятия), жалко только, что во многих школах не учат так как вы... Приходилось все самому искать и выполнять... Выполнять конечно без прав и ночью, когда машин на дороге нет... Теперь чувствую себя уверенно на дороге и по вашим объяснениям, я понял, что думал именно так же... Пересматриваю кучу ваших роликов... Спасибо большое за ваш труд и как говориться,, ни гвоздя ни жезла вам на дороге,,)))

[@AutoKoreec]

Спасибо Большое Михаил за ценную информацию

[@user-rf4sm5bz6n]

Спасибо, Михаил.! Внимательно просмотрела ваше видео. Очень важная тема.!

[@user-cs9on4zt7g]

Большое спасибо!

[@oskarst9102]

Можете чаще делать видео, реально очень поучительные

[@icecube7551]

Михаил вы лучший

[@user-rw3fm3qp6e]

Браво! 👏

[@Use_2024]

Маршрутка пропускала)))

[@user-cl9vo1ds3p]

Думал что заметит

[@vaskir3695]

@@user-cl9vo1ds3p Он в этот момент ловил зеркало в камеру, поэтому не заметил.

[@user-qn5by5iv7u]

Они же не понимают, что тут ролик снимается, а поворотник - ПОСТАНОВОЧНЫЙ)

[@tolikaliev3473]

Самые умные нах собрались...ловить ошибки других..

[@andyfrost4485]

Бедная маршрутка

[@adeptex]

Про перестроение нужен отдельный цикл видео: скоростное перестроение, в пробках, ночью, зимой, при недостаточной видимости, в колее, через несколько рядов, через затопленную полосу, при неожиданном препятствии, закрытом обзоре спереди и т.д.

[@tanyanezhdanova9309]

Михаил, спасибо Вам огромное за видеоролики! Вы настолько внятно всё объясняете, что аж на душе становится спокойнее. Желаю Вам безопасной езды на дорогах и вдохновения!

[@user-ev3jn9nk5n]

Огромное спасибо

[@leonaardoo]

Миша, красавчик как всегда. Считаю твою контент одним из самых полезных и ламповых на ютубе. Очень приятно смотреть выпуски. Надеюсь, это не предел твоего развития на ютубе

[@user-hh7fz3ng4p]

ООО! спасибо, моя любимая тема!

[@natashakarpenyuk9831]

Благодарю 👍✋️

[@user-no6rs7ux3k]

Михаил спасибо ,вы очень легко и доступно обьясняете!Я подписался.👍

[@natashavesna9810]

Михаил,вы великолепен!!!!! Замечательный преподаватель, спасибо за ваши уроки ❤💋💪

[@annakalinina5672]

Однозначно лайк 👍💯

[@stormcooper4846]

Полезное видео, ещё очень жду, когда вы выпустите обучение по перестроению в пробке. Лайк однозначно!

[@irinamedovaya1379]

СПАСИБО!👍

[@annavigator6799]

Плавное маневрирование в случае коллизии дает шанс услышать сигнал другого автомобиля и принять меры к избежанию проблемы.

[@idioluh5838]

Собственно, именно поэтому и нужно делать маневр плавно. Если вдруг в мертвой зоне кто-то был - или он, или ты скорее всего успеет среагировать и избежать столкновения.

[@lodm_1988]

Спасибо!

[@user-ho1jy8li3i]

Вы так всегда подробно разъясняетепрям разжовываете и это очень хорошо. Все по делу и об одном и том же разными словами, чтоб уж наверняка все поняли и напоследок ещё подытоживаете. Я прям обожаю слушать ваши объяснения и даже не перематываю назад, где не поняла, знаю, что через минуту мне еще раз скажут. А потом еще раз и я все пойму. Спасибо

[@tatianalysko5839]

Есть же такие толковые учителя! Быстро объясняет,все показывает,с таким инструктором спокойно!

[@vitaliyyusyuk6328]

Михаил спасибо за видео, по возможности снимите видео про многополосные развороты(напр площа либідська около Оушен плазы) нюансы, траектории и тд, спасибо

[@antonrusinov5088]

Все по полочкам разложил

[@LudaPerk]

Спасибо👍

[@stopwar4726]

Огонь відео доступно і зрозуміло

[@paweiwanowicz1719]

Спасибо. В своё время помогли понять принцип езды на машине.Сразу сел и поехал .

[@user-hv7jj5cj6s]

Мишаня ты лутший - Так держать - Очень класный видосы для молодежи пилиш .👍

[@zargg]

👍👏здоровья

[@user-rp3ej7rv7v]

Михаил, спасибо Вам за работу! Ваша инфо полезна как для начинающих, так и для опытных водителей. Ваш посыл очень важен для всех нас. Это толерантность, культура вождения, и понимание ситуации что все может быть... И скорость обстоятельств прямо пропорциональна скорости действий. Дорога одна для всех, жизнь разная, и тоже одна. Пожелание извольте. Опишите, пожалуйста, в дальнейших видео моменты движения на парковках в ТРЦ. Нюансов много. Есть базовые, есть локальные. Многие замечаю, не уверены.

[@DIMONCHIKSRD]

Информативно

[@egoregoroff104]

спасибо!

[@pass.decrypt]

Вот Михаил рассказывает такие мелочи, которые в автошколах зачастую не рассказывают. И это всё правильно. На самом деле, спустя какой то опыт вождения это всё приходит само собой на практике. Мне про это никто не рассказывал. В этом ценность видео Михаила. Дерзайте, новички. Кстати, было бы интересно посмотреть про сужение дорог, например на трассе Киев - Чернигов после Броваров. Довольно часто там езжу, сейчас ремонт, и там на этих сужениях иногда такое творится, что впечатление такое что половина бессмертных.

[@user-uo4xm7bc8z]

+, все думают что умнее и хитрее остальных)))

[@user-hv7jj5cj6s]

Сосиска

[@AndriiTurchynRieltorDnipro]

Спасибо

[@user-te9zb5we2k]

Да, понравилось. Ой как саасибо. 😊

[@infinity4393]

7:53 Cлева водитель белой машины испугался XD

[@RobertRobert1984]

Испугались? Обосрался!

[@Scalebearer]

Ахаха, реально, прям как в анекдоте

[@hypersenator3022]

Действительно, чувак там в шоке)))

[@replaymovies9040]

Ахах точно😂😂

[@valentynmykolajovych8816]

Я бы тоже притормозил, если бы увидел как Михаил руками размахивал изображая вращение руля...)))

[@user-hj3ss2sr3d]

Супер

[@vitalikurylenka1521]

Спасибо.

[@zoomzoom3060]

Наконец-то полезное видео

[@natalia6843]

Дай Боже Аам здоров‘я!😄 Мені та кільцева виїзд на розворот відбила все бажання водити авто Тепер стало багато чого зрозуміліше, чим раніше

[@user-em6vy5oo4n]

Миха красава ...

[@user-sj5et7lf1n]

Я как бывалый говорю . Всё правильно разъяснил

[@user-nk4dv4yz4s]

4:05 водитель фольца моргал, пропуская(

[@Mihail-Avtoinstruktor]

Да было )))

[@frankiua]

@@Mihail-Avtoinstruktor А еще 8:56 - а ну ка напомните мне разницу между обгоном и опережением. :)))

[@Arsen9561]

@@frankiua да он знает, просто так понятней звучит.

[@ZeroTwoFour]

@@frankiua что легче говорить?)) обгони его или опереди

[@emaikiory]

Какое-то не четкое моргание, такое же может произойти при перепаде рельефа. Очень коварная вещь. Бывает сложно разобрать, здесь хоть видно скорость снижал.

[@Andrey_Klimenko]

Как всегда интересный и полезный выпуск! Спасибо, Михаил!👍

[@vyacheslav2211]

Спасибо за видео, Михаил. И тут мы подошли к интересной теме слепых зон

[@lider1767]

Как раз то что надо

[@user-wg5ek9qf7q]

Хотелось бы про сложные перестроения .Как перестроиться на едущую полосу ,если твоя стоит.

[@user-tq3nz7cd3s]

Набраться наглости и по тихому выезжать. Кто то да пропустит. Главное, что бы вы потом обратно не просились

[@avangard2.097]

Спокойно, если машина едет далеко, то у негг есть растояние остановиться

[@okie1630]

уже было видео. Просто занять крайнее положение в своей полосе (с учетом интервала, если там поток летит то интервал больше), поворотник, и тупо ждать.

[@RomchikRex]

"Как встроиться в плотный поток", есть видео на канале

[@user-wg5ek9qf7q]

Я хоть и год вожу уже, для меня это самое сложное перестроение😑

[@user-cp3si5jt6n]

Все верно.

[@user-wi8ih9dk2z]

Дякую. Відео классс!!!. При можливості зніміть таке відео на Львівській об'їзній в годину пік. Там де місцева Конча-Заспа. (Київ-Чоп біля Львіварени і Епіцентру) Із всіх наших мегаполісів, мабуть в Києві найбільш ввічливі і толерантні водії.

[@flyradar3746]

Михаил если бы все так ездили как вы! Много кто просто вклинивается не мотря никуда

[@eviaa7817]

а я бы хотела добавить, что очень долгое моргание поворотниками также вводит в ступор водителей сзади. так как бывает, что человек передумал, а выключить поворотник забыл... или очень нерешительный водитель пропускает всевозможные шансы перестроиться, от таких тоже стараюсь подальше держаться. думаю, что оптимально это за 3-4 секунды наверное до маневра включить поворотник. а еще при перестроении стоит следить за машинами и спереди, очень многие начинают маневр вообще без поворотника или включают его уже в процессе перестроения (следить можно как авто движется по отношению к центру полосы, если водитель смещается в какую-то сторону, то возможно он идет на перестроение)

[@LiliyaSvetochek]

Дякую

[@66mlk]

Михаил, Ваши видео начинаю смотреть с того, что ставлю "лайк". Смотрю с удовольствием и пользой. Что то вспоминаю, чему то учусь, что никогда не поздно. Давно задаюсь следующим вопросом. Очень часто слышу, и от Вас в том числе, такую фразу, как обгон справа. О каком обгоне справа может идти речь, если согласно ПДД "Обгон - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения"?

[@ruslanrepin380]

про ночные перестроения сделайте ролик!

[@Sahman91]

Михаил, продолжи пожалуйста тему.

[@tatianalysko5839]

Быстро объясняет, но толково!

[@Jura_JS]

Добрый день Михаил, может, как идея для видео, соберёте всю информацию по софту и сайтам для водителей: кабинет водителя, пдр (от себя советую сайт green-way от официального издательства «Монолит»), парковки, навигация, штрафы, может заправки и тд

[@hilolara4756]

Уроки на вес золота. Спасибо!

[@carcharel7000]

Михайло, вітаю! Щодо використання поворотників заздалегідь. З іншого боку, коли їдеш швидко в лівій смузі та бачиш, як хтось праворуч вмикає поворотник, то перша реакція - пригальмувати. Бо звіздки знати, чи бачить той водій тебе. Тому я зазвичай, дивлюсь на те, як швидко їде авто і якщо вирішив його спочатку пропустити, то не вмикаю поворотник поки інше авто не зрівняється зі мною.

[@maksmaks8995]

Лайк за відео.Я більше зрозумів з відео,що проблема не в перелаштувані з ряду в ряд,а проблема в льотчиках ,які ганяють більше 100км .

[@dima9527]

Спасибо за видео, не новичок но всегда полезно) Вопрос не по теме, заказал такой же эскейп как у вас, есть ли у него Bluetooth для воспроизведения музыки с телефона?

[@Herr_Uhrmacher]

👍👍👍

[@dena5498]

Попробуй также, но перед перекрёстком.

[@alexhisense807]

Ok!!!

[@IrihaGr]

Мне все нравиться, но хотел бы видео с выездом на трассу и сразу на разворот (С чайки в сторону Житомира ) Почти под 45 градусов когда все летят в Киев.

[@tanyakupisovska7326]

Оо ця дорога! На ній всі так швидко їдуть... Я якось туди поїхала, коли ще вчилася, і там не могла розвернутися, бо настільки всі швидко їдуть. :( Можливо, було б корисно зробити ролик про різні види розворотів. Наприклад, я не знала, що на цій дорозі, розвертаючись, треба одразу в'їжджати в крайній правий ряд - зазвичай же ніби тримаєшся якнайлівіше.

[@MG-dj9qu]

СЛАВА ЮТУБУ !!! МИХАИЛУ СЛАВА !!! )))

[@AlekseyKuz]

Спасибо за видео! А кстати, перестраиваться через ряд можно?

[@poltin509]

наконец то обучающие видео.

[@NK-yq6gh]

Михаил сделайте видео при перестроении с двух полос на три полоси