Перевал Кату-Ярык подъём. (Советы для начинающих автотуристов)

Подъём на перевал Кату-Ярык. 2018г. Жесть при подъёме на перевал

[@user-ih9ec8yi3u]

Мы в этом году были, спускались , ехали с Акташа, встали в кармане, пропускали УАЗик, муж полил водой на колеса от них пар как в бане от печки. Реально страшно. Спустились, внизу просто стояли и молчали все, не было слов. Потом на базе у Виталия отдыхали, вспоминали и ржали. Но до Телецкого дорога еще хуже показалась

[@user-he3qf6hs4t]

Очень красивая природа, проехала с автором с открытыми глазами. Ехали сами такое было напряжение что вся была мокрая, и ни чего не увидела, спасибо большое

[@user-pi5ow6gh7v]

Очень красивые места! Серъёзный перевал. У нас , на юге приморья таких нет. Ну, разве только на Чандалаз подъёмчик.)

[@riot_cherry]

Спасибо за прекрасное видео :) Как - будто там побывала!

[@vse_provse.]

В прошлом году штурмовал кату-ярык на калдине переднеприводной, по долине доехал до телецкого озера и обратно. Места просто КРАСОТА. подниматься в перевал лучше на полноприводном, я у авто пол жизни отнял за один раз....на L c пробуксовкой ...

[@nikolaykazantsev5711]

Всегда на таких дорогах главное - встречный транспорт

[@user-ro8wr2kz1i]

Впечатлён! Летом собираюсь туда.Лайк подписка!

[@grigorykhokhlov1144]

Дорога нормальная: главное чтобы машина и голова были в порядке.

[@user-ng3gg1ep4k]

Очень нужная информация,дай бог вам здоровья!!!

[@user-be7vf8do3x]

Не фига ,никогда не не делайте так, подставил,Рав4 -обогнав его на подъёме. Сам рисконул и мог привести к аварии, а вдруг за рулём не опытный водитель( может быть женьщина) обосрался когда ты его обгонял,Тем более стояли запрещающие знаки перед перевалом.

[@miliivanya]

Где вы там рафик увидели?) Сузуки ГрандВитара там была))

[@s2pa106]

@@miliivanya а, ну это меняет дело))))))

[@miliivanya]

@@s2pa106 Полностью меняет дело))))

[@name-ej2py]

Правильно.я второй раз в горы ездила аккуратно тихонько.другим не мешая.проверяя теорию на практике вождения в горах.серпантин обрыв дети в машине.с...нет сами нифига не знают ни правил обгоняет подрезать пугают сигналят.козлики.нет чтобы спокойно понять и объехать раз уже профи.придурки.

[@user-vm2po9yb3b]

Не бзди, нормальный обгон.

[@user-ph8cv7qr4b]

Такое ощущение, что комментаторы пишущие, как все там просто никогда не были на Кату-Ярык, а только это видео посмотрели (не относится к увлеченным путешественникам по Горному Алтаю на более-менее подготовленной технике). Кроме того на видео автор показывает только подъем, не видно реальных уклонов, ям, высоких торчащих камней. Кроме того там есть участки, где много песка или с кучей камней, по которым просто ведет. Автору повезло , что нет народа. В 2020 году в июле там было ооооочень много народа, из пандемии все путешествовали по России. Тракторист миллионером наверно стал, он просто сутками таскал пузотерки и не только. Самое сложное было ,что и на спуске, и на подъеме беспрерывное плотное движение. А не сознательные персонажи создают дополнительные сложности, когда прутся друг за другом в двух метрах, не думая о том, что кто-то может заглохнуть (а именно так и происходило) или забивают на приоритет тех, кто и идет на подъем, прутся по встрече или по середине - объезжай , как хочешь. Когда мы поднялись видела женщину, у которой просто истерика от страх была, конечно это все индивидуально. Эмоции у всех разные, лично у меня после спуска и подъема ощущение было,что я Олимпийские игры выиграла.

[@denisdenia]

В 17 году я заехал по нему обратно на Ниссан примера, вы о чем?

[@user-ph8cv7qr4b]

@@denisdenia Рада за Вас. Я разве написала, что это не возможно? При желании можно и на моноколесе заехать и с простыней вместо парашюта спуститься.

[@dobro2011]

4 раза были на катуярыке, жена всегда боится (на пассажирском), для меня обычная дорого, так что все от водителя зависит

[@user-qz5we8si1p]

Молодец конечно.

[@user-kp8kc3km2v]

Я выросла на Алтае, рядом с чикетаманским перевалом.в детстве ездили по старой дороге, помню,как я боялась взглянуть вниз. Так чикетаман по сравнению с этим перевалом игрушка. Так что вы туристы, не п..здите, что это так ничего страшного.очень крутой и страшный перевал.не забывайте, местные вынуждены ездить и в гололед, и дождь, и в снег,и наверно детей возят...вбухивают деньги в Чуйский, гладят и гладят его. А здесь народ никому не нужен.те деньги, которые идут от туристов, глазеющих на эти красоты, уходят совсем не в пользу тех, для кого эта земля, такая суровая, родина

[@user-uq2cq1fi7o]

Над Ар, очень нравится чикетаман! Только сегодня приехал. Жили в Онгудае. Посоветуйте интересные места, пожалуйста

[@user-kp8kc3km2v]

@@user-uq2cq1fi7o Телецкое озеро, белуха,Марс а кош агаче,менее известные девичий Плес в Усть кане,Денисова пещера в черно ануе, актру, через инегень на Усть коксу к староверам, каракольские озера, улаганский озера, укок

[@user-uq2cq1fi7o]

Над Ар. Ак-тру был, Телецкое был, а староверы принимают? Благодарю

[@user-kp8kc3km2v]

@@user-uq2cq1fi7o не знаю, но там должны быть турбазы или что то подобное, там же музей Рериха есть

[@user-kf2hq7hp3n]

Над Ар...с одной стороны с Вами согласна, с другой...чем меньше там туристов из Европы, тем чище...

[@illsurvivemaybe]

На Nissan Qashqai с вариатором и передним приводом забрался с первого раза. Передо мной ехал VW Polo, тоже сходу прошел. И это после дождя.

[@rabinovitch4629]

Повезло.

[@user-st9jq1vf5e]

Чтобы не писали , видео помогло , приехали на пароме , поднимался как будто уже ездили, спасибо!

[@zhalilmukhamedov4919]

Автору спасибо, будто сам совершил подъём

[@FreeWandererRus]

Мы там на пятиместных газелях на задних приводах поднимались и спускались. Правда гребенки еще на дороге не было. В начале июня.

[@alextraveltv4837]

Задний привод впринципе проходит подъём нормально. На переднем есть вопросы.

[@user-fv4yn4lv5g]

Красотища!!!!

[@user-ed9js8ts7k]

Я покорял, классные впечатления.

[@Aleblack05]

Ну прям покорением это не назвал бы ))) там где вы покоряете , местные каждый день ездят на камазах, газиках, уазиках ))) первый раз страшно конечно , потом пофиг

[@user-cv7vg3pp3v]

Нельзя покорить непокоримое! Духи гор не любят самоуверенных.. Я мы нынче на Зилу передвигались в этих местах... Водитель Ас..

[@user-cv7vg3pp3v]

Волшебные места... Три недели как оттуда.... Атмосфера зашкаливает...

[@user-sx9rf1ng6n]

Правило: первая пониженная на спуске. На подъем- вторая пониженная, ибо на первой ооооочень долго это. В 2020 там был, при спуске только три-четыре раза на тормоз нажимал на последней прямой, затяжная. И со встречной бывает сложно разъехаться, не все в карманах ждут...

[@user-qu8my1lr8d]

В 14м году июль ,,,, всей семьёй четвером были на юге Телецкого озера . Места Красотища . Были на Тойота Функарго 1.3 передний привод , бензин 98 ,, только так реально авто сам Едит под нагрузкой , резина зимняя липучка ,, кардиант ,, . Из дома Красноярска ,, липа ,, Была на заду , перед летние тоже ,, Кардиант ,, ,,,,,,,,, Так досталось при покупке авто из Абакана , после какой-то ,, девчухи ,, . Резю качал 2,5 очка , тогда нет отличия по трассе от нормальных ,,,, Японских ,,,, , дорогу держат отлично . На берегу Телецкого , после ночного проливного дождя ,,,,,, думали - что будем жить там до засухи ,,,,,, но нет ,,,,,,,, липу поставил на перед , лето на зад ,,,,,, после обеда грязь перестала приклеиваться к обуви ,,,,, - Значит можно в Путь . Перед подъёмам ,,,,,, снизу ,,,,,, у Родника - испили Водицы , бросили монетку , спустили колёса до 1.8 очка , и ,,,,,, и в Путь . Нас увидел какой-то мужик ,,,,,,,,, какая отвратительная Рожа ,,,,,,,, . Он тоже был с семьёй , они сидели в кафе . Поняли, что Мы собираемся на Подъём ,,,,,,,,,,, бросились как с цепи , прыгнули в свой задроченный Поджеро спорт ,,,,,, и Рванулись в перёд . Ну чтож ??? , мы подождали когда Он подымется в первый Затяжной подъём (больше 1км ) , вот его не видать . Мы сели ,,,,, сказали - ,, в Добрый путь ,, , ,, с Богом ,, , ,, Ещё приедем ,, и ,, Поехали ,, . На середине подъёма , первого участка машина начала прошлифовывать и останавливаться . Дорога была - по шахматному располагались острые большие камни , часть самой скалы - дороги под колёсами ,,,,,,,, а вокруг рассыпуха камней с яйцо и ладонь , они выпрыгивали из под колёс - долбя (кувалдами ) о Кузов . Когда я понял ,что Фунтя Цепляясь колёсами за Эти большие и острые камни перестаёт буксовать и продолжает лезть вперёд , поехали змейкой по ним и Всё 👼, первый Язык Мы преодалели . Далее было легко ,,,,, колёса больше не пробуксовывали до самого подъёма . После преодаления 2/3 пути догнали Трусливого Хама Поджеро . Он нам не давал его обогнать на разворотах между языками ,,,,,,, нам нужен был Ход ☝ чтоб не забуксовать . Если бы мы остановились , то стронуться было бы тяжеловато , на переднем приводе ,,,,,,,,,,, но он водятел этого не понимал ,,,,, какая отвратительная Рожа ,,,,, . Включил акпп положение ,, L ,, и до самого подъема на 4000 - 4200 оборотах тянулся за ним , около 10 минут , а он на понижайке не торопясь полз . Таких, к сожелению, очень много на дорогах Страны . Мечтаю опять туда съездить . На Весте СВ Кросс там был кто ??? Спасибо за ответ 😉

[@mobibavideo]

Александр! Так Вы бы с такими не связывались. Постояли на повороте где-то в кармане, подождали. От му...ков надо держаться подальше.

[@user-qu8my1lr8d]

@@mobibavideo благодарю 🙏

[@fnvfnv9970]

По сухому покрытию не сложно. А в дождь или снег весело наверно 🤔

[@user-bd5de4gq8z]

Дополню, дорогу расширили! Во время нашего приезда, август 2020, грейдера проходили)

[@noboost555]

Недели не прошло как вернулся оттуда. Ехал на daihatsu hijet с мотором 0.66 литра турбо на автомате. Нажал кнопку полного привода и спокойно поднялся без пробуксовок, перегревов и т.д. Для полного привода вообще не вижу каких-либо проблем. А вот для любителей сделать глупость на монопорводе хочется напомнить, что дорога меняется ежедневно. В день, когда мы ездили, если и смогла бы подняться моноприводная машина, то это мог быть только авто с хорошей артикуляцией подвески. На первой ступени нарыто было так, что вывесить одно ведущее колесо проще простого.

[@user-kd2zv3le4h]

Камень есть резон. На Баргузинской дороге тоже брали, у нас были проблемы с тормозами точнее с ручником, а двигатель грелся

[@user-bd5de4gq8z]

В августе 2020, были там))) это бомбическое место! 🔥🔥🔥🔥🔥☀️💙🏔️Сами живём на Алтае, но приехать ни как не было возможности. И тут такое))) 🔥🏔️ни смотря на оторванный глушитель, полный салон пыли.... Можно дальше перечислять мелкие поломки)))) это было потрясающий отпуск! ☀️🔥💙

[@user-cv5wb9jn1m]

Главный совет-не переоценивайте свои возможности и возможности вашего автомобиля

[@user-le8nt5my9h]

Главное, не суйтесь туда куда вас не звали и где вас не ждут!

[@user-cv5wb9jn1m]

@@user-le8nt5my9h это,например,куда?

[@user-le8nt5my9h]

@@user-cv5wb9jn1m Алтай!!!

[@user-cv5wb9jn1m]

@@user-le8nt5my9h слишком громкое заявление.

[@rabinovitch4629]

@@user-le8nt5my9h не говори, куда нам ехать, и мы не скажем, куда твоему роду идти.

[@SuharikNsk]

я на камри 30 поднимался, передний привод, в хорошую погоду подняться не проблема.

[@name-ej2py]

А если не идёт?как развернуться или спуститься?

[@rammix1]

Зачем ставить музыку. Хотите сделать видео информативнее - звук двигателя тут был бы полезен. А музыка нафиг не нужна.

[@user-up7bz3gl8j]

Да ребята я там в 1998 проезжал это было нечто. А сейчас это автобан.

[@user-fi9hj4sg3u]

дааа в 98 дороги были шо нонешные направления автобан. Но за 20летслишнем, болше украли нежели сделали...

[@user-bj2nn3xq5t]

Да не свисти уж))) динозавр)))))

[@user-mh8vq9ik7q]

Это точно, автобан, действительно!

[@user-rd4je1yl3w]

От музыки кровь в жилах стынет. Прям как и при спуске (подъеме) с Кату-Ярык

[@insidevan4632]

Был там , пару лет назад, газели ездят нормально!

[@shkval8947]

Нормальная горная дорога , очень красиво !

[@user-cm8ep2es3i]

5 лет назад с мужем на Крузаке и поднялись и спустились, мне страшновато было.😮

[@user-mq5mw5bv6f]

Жаль не видно щитка приборов, чтобы видеть обороты, скорость

[@duckhi4546]

Спасибо! Очень интересно.

[@user-cr6ib8cz8t]

Ездил разок туда и обратно, до телецкого озера, потихонечку, ничего страшного.

[@RTTabyn]

Зимой он сложен, согласен, а летом так, туристская покатушка.

[@user-mj9hl8yy1u]

На обычных машинах не сможешь проехать! Сам на субарик еле поднялся, ито остановился на первой ступени, прям по среди трассы и все таки тронулся

[@user-xx7lp1gp1l]

@@user-mj9hl8yy1u но проезжают же ...

[@user-hj6sy5ps2y]

Благодарю за информацию!

[@user-cv5wb9jn1m]

У меня Эскудо даже не вспотел))))))

[@user-sw3vr9ge9o]

Я осенью 2022 на гранте спокойно спустился и поднялся

[@PKuchin]

Были там в 2019 году. Никакого трэша и адреналина. Вариантов подъема два. Если машина позволяет - заезжаешь сам. Если нет - подходишь к дежурному трактористу и тебя спокойно и без нервов затаскивают. А вот за обгон на подъеме в этот перевал - автору бы да по каске... А ну и есть еще один нюанс. При нас бравые ребята на УАЗе с лодкой в прицепе, принимали с капота огненной воды, то ли для храбрости, то ли от радости что доехали. Вот с такими на перевале тяжко.

[@user-qf2uf9zc9x]

Здравствуйте! Как думаете, вариатор на Mitsubishi Outlander 2.4 4вд выдержит спуск и подъем на перевал?

[@alextraveltv4837]

Конечно

[@A_Oryol]

Судя по видео - нормальная горная грунтовка. В нормальную погоду - на любом полноприводном автомобиле спокойно проедете. Давление не перекачивать, чтоб спокойнее. Можно, конечно (как видно на видео) и без полного привода - но я бы не стал, там придётся участки брать ходом временами, спокойнее на полноприводном. По сути единственная сложность - это разъезды со встречкой, ну и вид с высоты (но это индивидуально, меня оч пугает, хоть и нравится такое)

[@mobibavideo]

Я на вариаторном Х-Трейле груженом под завязку поднялся непринужденно.

[@user-sb4mr4zw5z]

Ребята всем привет был там в 2018 году тойота калдина передний привод 3s-fe. Поднялся с первого раза ничего не перегружал на перед полная машина 3 человека богажник до отказа. Но одно могу сказать точно нужно предельно внимание. А места там и вправду загляденье всем советую обязательно посетите

[@user-ne5zj8pq8h]

Был в июле там ещё в середине часть горы осыпалась поэтому приходится переезжать через большой бугор , но лучше конечно всего ехать на полноприводного автомобиля, Я на своем пикапе и то после каждого подъема останавливался чтобы коробку не жечь

[@user-qr2yj9fg1b]

Тоже был в июля,поднялся без проблем,на форике механика с понижайкой,а вот на спуске тормоза перегрел,спускались после грозы

[@user-mf9pl7lp6e]

Как можно на механике да ещё и с понижайкой тормоза перегреть. Лет 5-6 назад ездил здесь на ВАЗ 2105 при спуске тормозом пользовался только на нижней ступени и то кратковременно. Весь остальной спуск тормозил двигателем первой или второй передачей.

[@user-qr2yj9fg1b]

Олег Новосёлов ну да ну да,машина не разгонялась на первой передачи?У меня за несколько десятков метров машина на первой пониженной до 30 км/ч разогналась

[@user-mf9pl7lp6e]

@@user-qr2yj9fg1b разгонялась конечно, но именно на последней нижней ступени а весь остальной спуск вполне хватало торможением двигателем. Кстати поднимался в дождик на самом сложном подъёме ехал на первой передаче держал примерно 25-30 км/ч (сколько оборотов двигателя не знаю ,так как тахометра на ВАЗ 2105 нет) поднялся с первой попытки правда пару раз слышал и чувствовал пробуксовывание колёс которое прекращалось после кратковременного отпускание педали газа.

[@user-mf9pl7lp6e]

Так же сохранилось видео с преодолением нижней ступени.

[@alekseionoshko113]

Добрый день. На каком авто подымались?

[@user-pj1qv5lo1w]

Как ни крути, а камера не передаст всю сложность этого подьёма...☝️ надо этот подъём проехать самому, тогда поймёшь. А если сомневаешся в себе или в возможностях автомобиля, то и не нужно туда спускаться!

[@Parovozofffff]

завязывай, вернулся оттуда 3 дня назад, местные там носятся на жигулях, со свистом обходя приезжих джиперов, королки, гранты, солярисы и прочие пузотёрки заезжают и спускаются, просто небольшой подъём в гору, я приехал вечером, спустился, утром встал, поднялся пофотался и снова спустился, делов то...

[@user-kf2hq7hp3n]

@@Parovozofffff запомни....там НИКТО НЕ НОСИТСЯ! НУ, КРОМЕ ТЕБЯ...

[@velocityrus]

Лично я ничего сложного в нем не нашел. Относительно ровная и широкая дорога. И вообще пожалел что туда поехал - толпы людей и все в пыли. Лучше бы еще раз на Карагемский перевал поехал.

[@mobibavideo]

@@Parovozofffff Местные? Посчитайте, сколько памятников вдоль дорог. Это тоже местные в основном.

[@lifeisgood7854]

Ну скажем так, ничего страшного нет! И на Байкале есть по страшнее дороги из сопки на сопку, где на 50-100 метрах можно закипеть в сухую жару при подъёме в 40-50%! Тут надо просто подготовить коня! Проверить колодки, так как оттормаживаться на спуске придется постоянно, антифриз заменить если подошел срок как минимум рекомендации завода делить на 2! Да и вообще на дальняк я еду с заменой всего + еще беру пару литров масла и фильтры в запас! Это я про себя, так как до перевала мне ехать 3000 км!

[@user-xe5fo6on6u]

Озвучка зачёт, будто на гружёном китайце ехал аж вспотел к вершине... 🥵

[@user-lk9np7oe7g]

Да, хорошо его расширили, раньше разъехаться можно было ТОЛЬКО на площадках при повороте, а сейчас даже обгонять начали.

[@alextraveltv4837]

Никто его не расширял, в начале последней ступени всегда был очень пологий и довольно широкий участок.

[@user-lk9np7oe7g]

@@alextraveltv4837 ну видимо Вы его другим не видели :)

[@vasilyzaytsev3036]

Я на Ниве влёт его преодолел,в ливень даже:)

[@user-lj4ck4uj8k]

Совсем не сложный подъем. Сложно, это когда у передних колес почти нет зацепа и ты лежишь на спинке сидения и видишь через лобовое небо! Вот это сложно!

[@Garu4x4]

что же сложного, если едешь?

[@user-fi9hj4sg3u]

@@Garu4x4 сложно ели не хватило тяги и съедешь.

[@AltayNorthMen]

Да нормальная там дорога, даже на пузотёрах народ проезжал спокойно. На спуске конечно надо быть осторожными, колодки нагреваются и тормоза становятся не такими эффективными, лучше на пол пути остановиться и остудить. А в целом, проехать можно везде и всегда, дорога гравийная, даже если в дождь - проехать можно. Сами так попали и оказалось всё не так страшно. В итоге доехали до ЮБТО на Патриоте и KIA Sportage 3 (AWD) Полёт нормальный. Туда и на пузотёрах проехать можно, только осторожно)))

[@extremetourism9365]

Главное не куда не торопиться и смотреть в оба, а то дохрена гонщиков развелось. не успеешь глазом моргнуть. тебя уже обгоняют.

[@MotoFanatt]

Автор не сказал главное - нужно ехать на полном приводе! 😆👍 Этим летом я там был два дня, и видел как все неполноприводные авто тащили либо трактором, либо джипом 80-кой. Ценник - 3000 р. Я был на Приоре. Не мог не съездить на Телецкое! Дорога зубодробильная, но есть много объездов по полям. На перевал я решил стартовать в темное время суток, когда лучше видны все рытвины и торчащие камни, поэтому их легче объехать. Поднялся с первого раза. Но имею огромный опыт. Совет - резина должна быть позубастее, либо надевайте цепи! Давление в шинах немного можно стравить. Видос свой в скором времени тоже выложу на канал. Всем удачи! И ничего не бойтесь! ✌️😉

[@user-ob6um3ke8l]

Я в этом году был на короле 110 переднеприводной..доехал до южного берега телецкого..В перепевал поднялся с первого раза....пришлось газовать на первой..но все ок...

[@MotoFanatt]

дмитрий грицишин Главное в этом деле - не cсать! )) Без букса там никак!

[@russvetden9342]

@@user-ob6um3ke8l я тоже на королле кузов только 120й и тоже доехал до телецкого только в прошлом году)

[@user-eu9gv1pe5v]

Солярис, три человека в кабине плюс дорожный скраб. Никаких проблем при спуске и подъеме... Вы о чем???

[@liveeasily4920]

На переднем приводе помогут немного спущенные передние колеса

[@user-et6hb5dt1v]

По сухой погоде главное клиренс, Я на хонда капа на варике выехал полностью груженый. Ставим L газ в пол и крути рулем успевай.

[@drsklif]

и как нам помогут приспущенные колеса?

[@AK-bc4ls]

@@drsklif будут лучше облегать рельеф, не будут стрелять камнями из под себя. Такой принцип используется на всех вездеходах. На Урале в кабине есть манометр, который указывает, какое давление лучше держать для той или иной поверхности. Чем хуже и мягче, тем ниже. Главное не перестараться, а то так можно и угробить как резину, так и диск. Ещё можете на велосипеде проверить. На 6 атм по гравийке постоянно вылетают камни, и как следствие - пробуксовка, снос. На 3 атм едем мягко и спокойно, зацеп отличный.

[@user-jw7su2vb5m]

Здравствуйте на црв подьнятся возможно???

[@mobibavideo]

Всем, кто интересуется поездкой на Кату-Ярык. Вы будете задавать вопросы тем, кто там был раньше и получите разные ответы. Потому, что люди туда ездили на разных машинах, в разную погоду и в разные годы. А там дорога в разные годы по-разному была проходима. Кто-то на полноприводном дизельном джипе никогда сильно не переживал, проедет или не проедет там. А вот у кого переднеприводные пузотерки, - тем надо крепко подумать. Там дорогу, по слухам сильно улучшили в 2020-м. Я там был крайний раз в 2008 г. И там был внизу на подъеме неприятный участок, который на полном приводе мы прошли довольно легко. Но до этого жили внизу под горой и часами смотрели на перевал, как люди, что называется "попали". Когда машина зависает мордой вверх, шлифует-шлифует и все. Одна, другая, десятая попытка. Начинают высаживать пассажиров, идут за тягачом к местным. Умереть Вам там на перевале не дадут. Но нервов сами себе намотаете. Это Вам надо? Вы же на отдыхе, а не на войне? Сами смотрите, на чем едете. Если полный привод, то хоть и вариатор - без проблем. А если передний привод, готовьтесь сочинять новые матерки.

[@user-qr2yj9fg1b]

Я поднялся на Субару форестер без проблем,передо мной буксовал ниссан хстрайл,тойота королла заехала на переднем приводе,правда двигатель потом остужал

[@Dvn1100]

@@user-qr2yj9fg1b турбо атмо? Автомат или мкпп?

[@user-qr2yj9fg1b]

@@Dvn1100 атмо ej 204 механика с понижайкой

[@lubovudenko3514]

@@user-qr2yj9fg1b до о.Телецкое,другой дороги нет?

[@user-qr2yj9fg1b]

@@lubovudenko3514 другой подъезд только со стороны Артыбаш

[@wheelsofthesoul1563]

Нормальный и спуск и подъем. Уверен бухие и глухие там бьются. Заезжал туда на машине, мотоцикле и велосипеде, спускался так-же без проблем

[@name-ej2py]

На велике .нифига се у Вас силы

[@user-ml2qp7yl9k]

На велике - круто!👍👍👍

[@user-kf2hq7hp3n]

Приехали с перевала 24 июля 2020 года...попробуйте...многие на буксир просятся...Кто поедет...напишите потом, только ЧЕСТНО, БЕЗ ДЕТСКИХ ПОНТОВ..

[@user-qr2yj9fg1b]

Тоже 24 июля 2020 года поднимался там,поднялся сам на Субару форестер ,механика,понижайка.Переднами Ниссан икс трейл поднимался,заехал со второго раза,за ним Тойота премио переднее приводная в том же месте с первого раза зашла

[@user-kf2hq7hp3n]

@@user-qr2yj9fg1b да, механика поднимается без проблем. С автоматами сложнее..В тот день многие на буксир просились.

[@user-qr2yj9fg1b]

Людмила Майорова да я видел,без понижайке мне бы двигателя не хватало и пришлось бы сильно крутить)понижайка выручает)

[@user-hf5ch1cr2j]

5 сентября поднимался на ниве. На понижайке на 2 передаче - просто. На 1 полке гребенка мешает несколько, а так - без проблем. Передо мной монопривод с 3 захода задом выехал, а сосед на фокусе моно - без проблем с полной загрузкой поднялся.

[@user-kf2hq7hp3n]

@@user-hf5ch1cr2j ещё бы нива не поднялась!...это бы был нонсас...Хорошего Вам отдыха и лёгкой дороги!

[@user-vw8ny5lb2t]

Я горжусь вами!

[@rinveasdeme213]

После спуска идёт дорога до Телецкого. Доезжаем до подвесного моста, и примерно в 2км дальше по дороге с левой стороны есть водопад. Название водопада я не нашел, можно кто знает, напишите. Один из легко доступных водопадов, у подножия, где воды долетает до земли, сильный ветер, останетесь под впечатлением.

[@user-qr2yj9fg1b]

Я знаю там по правую сторону есть подвесной мост,если ехать от перевала в сторону Телецкого озера,водопад называется Чул-Оозы

[@matveyfilyanin6647]

Куркуре водопад

[@user-wu3yp7kr2x]

Нагрузка конечно жесть.

[@user-td8qg7qu1d]

Интересно на Пассат б-6 передний привод на МКПП заползсти можно,стаж большой но с семьей и один полезешь разные вещи

[@alextraveltv4837]

Заползти можно, но на первой ступени придется объезжать камни, если не почистят, и тогда может быть проблема. А так, если дашь гари и не будешь жалеть резину, проскочишь. Береги поддон.

[@user-ev8ic5ck1d]

Можно, спускай передние колеса до 1 кг и спокойно поднимитесь. Берегите поддон. Я так поднимался. Ещё можно первую ступень заехать задом наперед, я тоже так поднимался. (Машина Филдер) Ещё посоветую приоткрыть окна и врубить печку на полную. Заезжал много раз на полностью загруженной машине.

[@playday495]

Блин едь правее на первой ступене-мне страшно.

[@user-vo4fu5vq3g]

Наверное не сложнее любой дорожной ситуации, которая может возникнуть на трассе. Просто на этом участке необходимо быть внимательнее и не глазеть по сторонам и не отвлекаться на разговоры с сопровождающими. Обочины коварные. Автора, почему-то тянуло к ним...

[@user-lh4io4ni3d]

Старый обочечник вероятно .Сила привычки .

[@two_backpacks]

От Улагана до Телецкого есть АЗС?

[@alextraveltv4837]

В балыктыюле заправка есть, но заправляться лучше в Акташе до полного. Я обычно вожу с собой доп канистру. Кто-то в комментариях прикалывается, но это те кто не сталкивался с пробитым баком.

[@makspisherskiy3185]

Почитал коменты, многие пишут ничего страшного перевал как перевал. 2015 год были там по делам май месяц снег стоял крассота, уаз переобут на летнюю резину мы втроём по летнему, отработали поехали домой в гостиницу Улаган, погода стала портится стремительно, пошёл снег, подъехал к перевалу, видно следы людей по снегу и виляющую колею авто, ситуация, бензина 20 литров, холодно, до утра если дотянем под перевалом, ехать будет не начем, принимаем решение подниматься время 22 часа, в машине водила, который честно признался что навыков езды по такой жоо..е нет, два мужчины и женщина в летних сапогах на шпильках. Поднимались левой стороной авто по кромке скальника, обрыва, на первом подьеме не доехали метров 100, забуксовали, камни под калеса. Что делать, снова рискуем, столчка машина снова поехала, кричим водиле жми пока гребет, шлифанет, встовай жди когда мы подойдем, так и подымались, самым сложным оказался последний поворот до вершины рукой подать, водила говорит онемели ноги, не может тронуться, пока пешком подымались он машину на тормозе держал. Подменили его, в Улаган приехали в 5 утра. В холодильнике стояла початая бутылка водки, кем-то забытая, из проживающих, воняла ацетоном страшо, молча не чокаясь, выпили по пол стакана, при этом женщина вообще водку до этого случая не пила. Вот такое приключение, а вы говорите простой перевал!

[@nalilord]

Ну в снег без цепей - одно дело, а с погодой как на видео терпимо

[@Swetozar]

Он летом простой, в хорошую погоду. Заехал, даже не заметил. Жена смотрела в окнов пропасть, не мноо очковала. А в снег-то, весело вам )

[@6tonn]

А потом удивляются, как можно так отравиться - а люди просто не заморачиваются, пьют какую-то жидкость воняющую ацетоном 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@rabinovitch4629]

@@6tonn да. Водка должна быть своя и армянского производства.

[@name-ej2py]

Ну если сравнивать то обычная горная

[@user-lx1fq3nd6w]

По видео сложно оценить уклон, скажите на мерседес спринтере со средней базой задний привод, реально подняться? Я так понял, если сложности-шишига в помощь?

[@three_peaks]

Спринтер с задним приводом ? если да, то для Вас большей сложностью станет поворот в локтях

[@user-lx1fq3nd6w]

@@three_peaks Благодарю за ответ

[@user-ff7kg6sf1o]

Там пару мест всего сложных, задний привод на подъеме еще лучше чем передний гребет, таких машин в прошлом году много там видел, газели заезжают на перевал

[@user-lx1fq3nd6w]

@@user-ff7kg6sf1o тогда поднимусь без вопросов. Тем более есть блокировка заднего соста

[@andreyshcheglov7212]

Газели заезжают

[@user-gn8ps3jk3j]

Я там еще ни разу не была,хотя живу в Горном Алтае.Страшно,пешком пройтись

[@user-ji2km7ei4v]

Есть вариант-спуститься с перевала, добраться до южного берега Телецкого а оттуда - на пароме до Артыбаша. Заодно и красотами озера полюбоваться. Только записываться на паром нужно заранее. В августе этого года только через 4 дня запись была. Запись ведет турбаза, которая на южном берегу располагается. Может еще как-то можно записаться. Нам пришлось вверх трактором)))

[@russvetden9342]

10тыщ отвалить за паром я за эти деньги весь Алтай проеду два раза))

[@user-ji2km7ei4v]

@@russvetden9342 мы уже на все были готовы после такой дороги (с поворота на Улаган до южного берега) на приоре)))

[@russvetden9342]

@@user-ji2km7ei4v да веселая дорога мы вообще ночью в дождь ехали))) надо было переночевать да утром назад. как мы и сделали.

[@user-ji2km7ei4v]

@@russvetden9342 видимо, это стандартный сценарий)) мы без дождя, но доехали ночью почти, по темноте, все кругом занято. Переночевали в последней деревне в аиле и утром - на берег, попытались на паром и обратно. Зато обратная дорога прошла спокойнее - уже объезжали по полям. Насладились всеми красотами) кстати, в дождь не так пыльно, наверное.

[@russvetden9342]

@@user-ji2km7ei4v так вы обратно не на пароме? мы тоже ночью не знали где спать ночевали в машине

[@travmatologdima]

Посетил с друзьями в июне на мотоциклах! Спустились, ребята на LC-200 и LC-PRADO назвали нас "психами". Поднимались через 3 дня в дождь со снегом! Было страшновато!

[@user-yk4hc3sw6h]

Нет там никаких проблем, если Камаз навстречу не пойдёт))) ездили летом 2021г

[@user-rp7yt2bv3x]

Поднемитесь на Мультинские озёра, здесь просто автобан.

[@nsibTerem]

Я заметил только одно ,нарушение , обгон Похоже чувак бессмертный. Я там поднимался в 15 г на ниве сручным управлением .Предо мной не смогла заехать пузотерка .просто на первом подьеме проехала метров 100 и стал, стоит шлефует на месте , его потом трактор затащил .

[@user-zh6tf2iw1l]

Я заехал на литровом пассо три цилиндра.

[@nsibTerem]

@@user-zh6tf2iw1l я вас удивлю но, то что сейчас и было в 15 году это 2 большие разницы. Я на пониженной на ниве поднимался. Там дежурил трактор затаскивал пузотерки. То что сейчас это почти асфальт

[@delianoiter]

​@@nsibTeremну я тоже на ниве на пониженной поднимался в мае, правда нас трое человек было и вещей под завязку и нива Шевроле(она тяжелее вроде)

[@user-vr6xh9dg7q]

Горемычные. Про обгон. Я набрал определённый темп движения в гору. На профессиональном сленге " идти в натяг" Догнал чью - то жопу и, если, переключусь на её темп, могу запросто присесть.Поэтому , я обгоню её не задумываясь. Ширина проезжей части вполне позволяет.

[@user-rj3ly5mx9n]

Вчера там спокойно проехали на киа Рио )))

[@rabinovitch4629]

Повезло.

[@alexmalah1116]

базара нет, на классической модели жигули сложно наверное заехать, если дождь пойдёт...

[@user-dz5bw2dh1h]

Классика прёт как жип! Передний привод хуже!

[@user-jv7gd7vr5u]

Смотри ка, грейдером прошлись, а мы в 2016 по ямам скакали.

[@user-mj9hl8yy1u]

Там сель год назад прошёл, сами еле поднялись

[@user-zh6tf2iw1l]

Я заехал на литровом пассо три цилиндра.

[@user-nr3kx4hf8v]

Ну хоть съехал назад, а то три месяца прошло, переживаем?!

[@user-so7nb4bq4s]

Добрый день на фунтеке 1,3 передний привод возможен подем?

[@velocityrus]

Теоретически да, но я бы не стал так над авто измываться. Вообще перевал относительно простой.

[@user-zx4ct9kl5u]

На ютубе есть видео ,где женщина на фанкарго поднимается в этот подъем, а снимал на видео её сын. Но я бы на пузотере не поехал, сложный подъем для неподготовленных.

[@user-ij8jb7jd6y]

Я на солярисе заезжал

[@user-so7nb4bq4s]

Поднялся спокойно

[@user-it2cm5td2l]

@@user-zx4ct9kl5u Там Фунтик был полноприводный

[@grom-XR650R]

Просто интересно а где там сложные участки?

[@user-hyuser256]

во во, там их нет, в том и прикол, сложность в том, что права получают все кто угодно, в т.ч. дегенраты, а потом такие видео выходят

[@miliivanya]

Кроме высоты и протяжённости ничего сложного там нет в сухую погоду! Не морочьте людям головы! На ютубе есть видос где туда взобрался Дэу Матиз))

[@name-ej2py]

Советы хотела обломилась.

[@user-go5ef9tu4q]

0:25 - направо

[@rabinovitch4629]

Не все поймут.

[@ostinfree5399]

На данном перевале есть участки где нельзя разъехаться?

[@alextraveltv4837]

Да! Такие участки есть. Для этого на каждой ступени существуют расширенные участки на которых авто двигающееся в низ обязано пропустить едущих на подъём.

[@alextraveltv4837]

По поводу, что делать при подъёме, когда идёт встречная. Нельзя никогда паниковать. Перед тем как начать подъём посмотрите на перевал. С площадки хорошо видно спускающиеся машины. Первая ступень длинная, а сложный участок примерно первые200 метров. После него , да и на нем самом есть расширения, но если вы на переднем приводе, то останавливаться на этом участке не рекомендуется. Вы просто не сможете начать движение после остановки и вам придётся спускаться вниз. А по сути, ситуации бывают разные. С нами ехал товарищ на шевике(ниве), так он принебрег понижайкой и последние 100метров ехал практически без тормозов. Столкнувшись с такой ситуацией, я бы лучше пропустил и спустился в низ для второй попытки.

[@user-ed9js8ts7k]

@@alextraveltv4837 Вот как раз на переднем приводе и на автомате, легко поднятся. Главная засада в сухую погоду это сыпуха. Ну а после дождя там вааще не хрен делать.

[@rinveasdeme213]

На полном в приводе в дождь легко подняться можно, это не глина, а каменистая почва. Спускались в ливень, держит отлично.

[@alexmych4584]

На Тянь-Шане и круче ездил. Тут реально напрягает такое количество авто. Там постоянно так?

[@three_peaks]

в сезон там очередь

[@user-jv7gd7vr5u]

На видео очень мало машин, по сравнению с пиком сезона.

[@sgssgs9280]

В какое время лучше ехать, в июне там холодно? Или лучше в августе. В плане начевка в палатке.

[@rse7763]

Конец июля, самое оно. Комаров нет и волки уже сытые😂

[@user-qe1nq4tw1u]

Был там в середине августа, жили в палатках, всё отлично 👍

[@aleksandrfedorko4435]

Мороз-50°

[@user-yl6hy6js2m]

@@rse7763 волки...? предыдущими туристами...?

[@rse7763]

@@user-yl6hy6js2m 😂 ну да, только местные волки зиму сидят, а потом $ питаются, к концу лета хоть аппетит поменьше.

[@liharly]

В сухую погоду там сложного ничего нет. Даже жигули катаются. В дождик да - могут и камушки с горы скатиться.

[@alextraveltv4837]

Не забудьте, что Жигули это заднеприводный автомобиль, а вся масса авто при подъёме смещается именно на заднюю ось.

[@Lelik070]

А чего бы не назвать "перевал страха"?)) После поездки на ретранслятор, Кату ярык покажется автобаном :)))

[@alextraveltv4837]

Вот как раз в этот день мы и поехали на п.Ачик.

[@alextraveltv4837]

И вообще не считаю эти места экстримом. На Чулышман мы катаемся как на дачу погреться и отдохнуть.

[@Quantum__AI]

Для легковушек подъём на Акташский ретранслятор почти недоступен из-за канав в начальной части подъёма (снизу до рудника), а для внедорожников что ретранслятор, что Кату-Ярык одинаково беспроблемны.

[@akuropatkin]

А в чем именно сложность Ретранслятора? Дорожное покрытие намного хуже, или угол уклона намного больше?

[@Parovozofffff]

@@akuropatkin угол больше, и дорога вся вымыта ручьями, из-за этого глубокие канавы по 30-40см на самом подъёме, даже уазики и крузаки местами в диагоналку вывешиваются.

[@KomYana]

в июле 19-го, спустилась и поднялась на гетце с багажом и людьми. Дождя не было и подъем в нормальном состоянии

[@user-td8qg7qu1d]

Молодцы,хотя у него клиренс всего 12 см,а красная лампа перегрева не загоралась,на какой передаче вытянули?

[@KomYana]

@@user-td8qg7qu1d я останавливалась, берегу машину, абсолютно безопасно для нее доехали. Клиренс чуть побольше 13.5, но и с ним проблем не возникло

[@builderbim]

На bmw f30 задний привод подняться можно будет?

[@rinveasdeme213]

Фольцваген поло туда и обратно. Малолитражки с усталым ДВС поднимаются тяжело, тяги не хватает.

[@builderbim]

@@rinveasdeme213 то есть вполне реально да?

[@DorVneDor]

На бмв х1 4вд поднимался вообще легко (видео на моем канале есть). Даже не понял что там сложного в подъеме.

[@builderbim]

@@DorVneDor блин у меня задний и клиренс 140мм

[@DorVneDor]

@@builderbim у меня чутка повыше будет. сантимов 18 наверно. Нигде не цеплял. Наверно и с 14 см можно ехать и на заднем приводе, но очень тяжело ехать будет (очень много внимания дороге и жестко ехать по грейдеру).

[@Tymen777]

Нормально там. На "очкарике" достаточно легко проехал. По сторонам только не хлопать зенками.

[@user-nd7cp5bo9q]

Ну музон конечно лютейший. Прям в точку к видеоряду. Звук гор. Тоже хочу туда. Не знаю, стоит ли на заднеприводном марке лезть? Так то свой авто чую как свою ногу. ...поеду...

[@alextraveltv4837]

Задний привод поможет. резина должна быть конкретно летняя, ну и на спуске поаккуратней.

[@user-nd7cp5bo9q]

@@alextraveltv4837 конкретно летняя. Спасибо за ответ.

[@romanstupin785]

@@alextraveltv4837 "конкретно летняя" это какая? Зимняя здесь даже предпочтительней...

[@alextraveltv4837]

@@romanstupin785 поясните чем зимняя резина предпочтительней на уклоне 35-40', с гравийно- песочным покрытием?

[@romanstupin785]

@@alextraveltv4837 протектором, Алекс, исключительно протектором... Шина гребёт, в отличие от летней шоссейной

[@Akturu]

После того как поднялся на Акташский ретранслятор на своем Кайроне, на этот перевал залетел пулей, даже не понял в каком месте должны были быть проблемы? Спуск куда опасней выглядел.

[@greywolf8116]

А в дождь возможен подъем?

[@alextraveltv4837]

Конечно возможен.

[@DizzyLife8]

Мой совет. Не гоняйте пацаны

[@andreyakimov6911]

да нормальная трасса, обычная дорога

[@user-mj9hl8yy1u]

Это так кажется

[@user-mj9hl8yy1u]

Когда там побываешь просто будешь в шоке! Угол там не менее 35 градусов

[@user-dr2qv9pp6f]

Автор первый раз увидел камни и обрывы?

[@user-mt1je5he5d]

в 2016 на срв 97 года останавливались пару раз на поворотах перегревалась коробка, в 2017 прадик без проблем, в 2019 веста св кросс ни каких проблем . сам видел как скай залетал туда

[@user-fu2nd2hd1g]

Столько денег, а гоняешь в какую-то опу 8 раз. Зачем? Ну пару раз от силы и хватит. Других мест на планете куча.

[@user-qz5we8si1p]

@@user-fu2nd2hd1g доростешь, поймёшь.

[@user-fu2nd2hd1g]

@@user-qz5we8si1p язык свой родной не позорь, понимала. Не дорос до знаний - не пиши!

[@AndreiBerezin]

Вы бы ещё на срв 1987 года туда попробовали

[@rabinovitch4629]

@@user-fu2nd2hd1g род свой не позорь, путешила...

[@user-rk9lx5yq8f]

Музыка из диабло?

[@tynctyncify]

он сейчас гораздо ровнее чем 2 года назад. во вторых ничего не сказано про режим коробки и движка. ну и важнее правильный спуск а не подъем

[@user-fm3hb2bd6m]

а что спуск? первая передача и движком тормозить, чтобы не перегреть тормоза, разве нет?

[@tynctyncify]

@@user-fm3hb2bd6m 1 понижающая и когда обороты выше 3х тормозим до 1000 тормозами

[@user-fm3hb2bd6m]

@@tynctyncify если понижение есть