Horosho pokatalis, bilo mnogo interesnih prepjatsvij. Takzhe spasibo za vozmozhnost posmotrets na sebja so storoni :)
@LatvianOffroad3 жыл бұрын
Было круто
@rock-of-road3237 Жыл бұрын
Чирок хорош👍🤘💯
@majorkariga23513 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@LatvianOffroad3 жыл бұрын
🤟🏻
@remvasilenko87663 жыл бұрын
Огонь🔥
@LatvianOffroad3 жыл бұрын
👍🏼
@ВиталийБарцайкин3 жыл бұрын
HG 2849, Я про этот джимни
@johndeere90772 жыл бұрын
Kas sherokam pa motoru? Jā un ja ir zināms kāda izmēra lifts?
@ANDRR4x4MotoOffroad2 жыл бұрын
2.5 dīzelis, bet saregulēts lai labāk ietu, lifts daudz 😆, laikam bij 35" Silverstoni virsū.
@LatvianOffroad2 жыл бұрын
Paldies Tev par atbildi!
@johndeere90772 жыл бұрын
@@ANDRR4x4MotoOffroad paldies👍
@independentopinion48053 жыл бұрын
*вопрос к владельцам Jimny, ребята как с таким лифтом и колесами проходится техосмотр?*
@ANDRR4x4MotoOffroad3 жыл бұрын
1 Jimny tolko po Trophy gonjaet, tam mnogo "nelegalnih" peredelok. Vtoroi Jimny - Road-legal. Lift minimalnij 2-3" plus "dorabotanni" arki :) Koljosa na tehosmotr ljubova razmera, glavnoe chtob nevihodili za arki/razshiriteli i necepljali za kuzov ili ramu.
@LatvianOffroad3 жыл бұрын
Спасибо😉
@independentopinion48053 жыл бұрын
@@ANDRR4x4MotoOffroad спасибо за ответ. А лифт надо на техосмотр опускать? Или эта машина в таком виде как на видео может спокойно поехать на техосмотр и пройти его?
@ANDRR4x4MotoOffroad3 жыл бұрын
@@independentopinion4805 esli lift normalnij (drugie pruzhini i amortizatori) a ne vsakie prostavki pod pruzhinami to nikakih problem.
@lehanevazno60603 жыл бұрын
Так уникальность чирка в чём? Я так и непонял.
@LatvianOffroad3 жыл бұрын
Его тюнинг. Он на местных соревнованиях по оффроуду занял 1ое место. Максимальная проходимость
@lehanevazno60603 жыл бұрын
@@LatvianOffroad ясно у нас разное понятие уникальности.